Canva купила разработчика дизайнерского софта Affinity для конкуренции с Adobe

Австралийская компания Canva, известная своей платформой для работы с графикой, объявила о приобретении разработчика программного обеспечения Affinity для профессионального редактирования фотографий, иллюстраций, графического дизайна и вёрстки страниц. Стоимость сделки не раскрывается. По данным агентства Bloomberg, покупка Affinity обошлась самому дорогому стартапу Австралии в несколько сотен миллионов британских фунтов.

 Источник изображения: affinity.serif.com

Источник изображения: affinity.serif.com

В рамках сделки штат Canva пополнят 90 сотрудников компании Serif со штаб-квартирой в Ноттингеме (Великобритания), которые занимаются разработкой продуктов Affinity. В пакет Affinity входят такие продукты, как Affinity Designer, Affinity Photo и Affinity Publisher, которые предоставляют функции, аналогичные программам Adobe Illustrator, Photoshop и InDesign соответственно. Сообщается, что продукты пакета Affinity получили высокую оценку у профессионалов благодаря высокой производительности и «безупречной кроссплатформенной совместимости» с macOS, Windows и iPadOS, а также были отмечены ведущими отраслевыми наградами. Эти продукты используют более 3 млн человек по всему миру.

По словам соучредителя Canva Кэмерона Адамса (Cameron Adams), приложения Affinity не будут входить в платформу Canva, хотя со временем следует ожидать некоторых небольших интеграций. «Наши продуктовые команды уже начали общение, и у нас есть некоторые ближайшие планы по небольшой интеграции, но мы думаем, что сами продукты всегда будут отдельными», — сказал Адамс.

Решения Canva, предлагающей простые в использовании продукты, ориентированные на людей без особых навыков в дизайне, используют более 175 миллионов человек в 190 странах и на более чем 100 языках. С приобретением Affinity у Canva появилось больше возможностей конкурировать с Adobe благодаря предложению более широкого спектра продуктов для творчества.

Основанная около десяти лет назад Canva приобрела семь компаний в Европе, включая стартап в области визуального ИИ Kaleido.ai, а также Pexels и Pixabay. В 2023 году Canva открыла свою европейскую штаб-квартиру в Лондоне.

Как стать акушером

В женских консультациях и перинатальных районах вместе с гинекологами могут работать акушеры. Последние специалисты имеют меньше обязательств и прав, а получать квалификацию можно после 9-го класса. В статье мы поведаем, как стать акушером, какими качествами и знаниями необходимо владеть.

Кто такой акушер. В переводе с французского наименование данной профессии означает «помогать при родах». Другими словами акушер – это специалист, помогающий беременным и роженицам. Он также поддерживает во время родов, операций, гинекологического осмотра в клинике.

Что исцеляет акушер. В его задачи входит:

проведение лечебно-профилактической работы с беременными;
оказание помощи роженице в наследственном и постнатальном времени (прием стандартных родов);
помощь акушеру-гинекологу при болезненных родах;
ассистирование при гинекологических операциях;
помощь в проверки девушки после родоразрешения;
подготовка инвентаря для осмотра беременной;
первичный осмотр девушки;
диспансеризация и наблюдение рожениц, новорожденных;
оказание акушерско-гинекологической помощи роженице;
психологическая поддержка перед и в ходе родов;
выдержка направлений на освидетельствования, ведение документации.

Акушер выполняет все прямые обязанности медсестры. В его функции также входит преподавательское и психическое консультирование. Как раз у этого эксперта вы можете узнать об уходе за новорожденным, грудном вскармливании, постнатальный диете и реабилитации.

Особенности профессии. Акушеры – необходимые работники. Они считаются «правой рукой» врача-гинеколога, проявляют помощь новорожденному и роженице. В этой связи им следует знать тяжелую медицину, педиатрию, анатомию, гинекологию, фармакологию, фармацию.

Специалист должен подготовить роженицу к возникновению младенца на свет на физическом уровне и духовно. Акушер проводит первичный осмотр роженицы. Он определяет местность живота, температуру и давление, рассматривает тонус матки, наполняет медицинскую карту.

В процессе родильного процесса врач контролирует частоту и силу схваток, при появлении осложнений сразу рассказывает доктору. В случае если гинеколога нету на месте, может самостоятельно принимать роды, но акушер не вправе проводить полостные операции, к которым относится кесарево сечение.

После родов специалист подумывает ребенка, определяет его рост, обрабатывает пуповину и сообщает новорожденного неонатологу. Дальше поддерживает акушеру-гинекологу.

Так как во время родов случаются критические обстановки, акушеру стоит получить особую квалификацию гинеколога. Такую вероятность предлагает «Академия профессиональных стандартов». Записаться на курсы профессиональной переподготовки можно по телефонному номеру.

Преимущества и недостатки профессии. Специалисты помогают малышкам возникать на свет. Это является самым основным преимуществом профессии.

Очень многие акушеры утверждают, что работают не для денежных средств, а для позитивных чувств. Но их работа сопряжена с регулярным стрессом и высоким психоэмоциональным напряжением. Каждый год растет численность случаев патологий развития эмбриона, ухудшенного течения беременности и родов.

Работа вне нормы также относится к дефектам профессии. Новорожденные сами решают, когда им возникать на свет, рабочий график медицинского персонала их недостаточно беспокоит. Насколько бы акушер ни утомился, он обязан осознавать, что роженице еще труднее, потому необходимо работать через силу.

Собственные качества для акушера. Эта профессия важная и трудная, имеет высочайший уровень стресса. Нужно регулярно быть в форме, потому необходимо владеть физической выносливостью.

Собственные качества, которыми должен владеть акушер:

ответственность;
стрессоустойчивость;
бесстрашие;
выдержанность;
опрятность;
доброжелательство;
внимание;
кротость.

Акушеру необходимо сохранять покой даже в трудных ситуациях, быстро принимать решения, владеть резвостью. Важно иметь способности работы с особым лечебным оснащением, не опасаться крови. Если Вас интересует Полюлях Оксана Анатольевна Одесса отзывы о которой можно почитать пройдя по ссылке, заходите на сайт otzivi.info.

Где обучаться. Чтобы работать акушером, довольно высшего образования. Обучаться можно в лечебном институте после 9 или 11 классов по квалификации «Акушерское дело». В дипломе будет обозначено «Фельдшер-акушер».

Чтобы стать акушером-гинекологом – экспертом, который проводит беременность, занимается излечением патологий эмбриона и заболеваний половых органов у беременных, проводит быстрые вмешательства, необходимо завершить высшее Учебное Заведение.

Обучение проходит в 2 раунда:

получить диплом по квалификации «Лечебное дело» или «Педиатрия» – обучение продолжается 6 лет;
поступить в ординатуру по специализации «Акушерство и гинекология» – обучаться 2 года.

При профессиональной подготовке или повышении квалификации в «Академии профессиональных стандартов» врач приобретает диплом с аккредитационным листом.

Хоть акушер и является экспертом среднего звена, ему необходимо увеличивать квалификацию. Чтобы правильно оформлять медицинскую документацию, следует знать законы и акты, регламентирующие акушерство.

Xiaomi объявила о старте продаж электрокара SU7 — цены начинаются с $30 000

Технические характеристики и многие элементы дизайна электромобиля Xiaomi SU7 стали известны ещё в прошлом году, а вот окончательную фазу анонса компания отложила на 28 марта с целью одновременно назвать цены на своё первое транспортное средство такого класса, а также начать приём заказов от клиентов на территории Китая. Базовая версия будет дешевле $30 000.

 Источник изображения: Xiaomi

Источник изображения: Xiaomi

Как стало известно по итогам презентации, на которую Xiaomi пригласила руководителей конкурирующих компаний NIO, XPeng и Li Auto, в процессе ходовых испытаний прототипы электромобиля Xiaomi SU7 в количестве 576 штук наматывали километры в 300 городах Китая, и в общей сложности им удалось проехать 5,4 млн километров. Довольно гармоничная внешность Xiaomi SU7 соседствует с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, чьё значение ограничивается 0,195.

При покупке Xiaomi SU7 китайским клиентам компании будет предложен выбор из 9 цветов кузова и 4 цветов салона. Колёсные диски будут представлены в трёх типоразмерах: 19, 20 и 21 дюйм соответственно. По сформированной Li Auto моде, в салоне Xiaomi SU7 нашлось место для холодильника объёмом 4,6 литра, вмещающего в себя шесть банок популярного американского газированного напитка. Панорамная крыша электромобиля имеет площадь 5,35 квадратных метра. По сути, в Китае многие электромобили оснащаются панорамными крышами, просто мало кто до сих пор задумывался заострять внимание на их фактической площади. При этом в жаркую погоду салон Xiaomi SU7 лучше защищён от солнечного света: после полуторачасового пребывания на 38-градусной жаре температура воздуха в салоне оказалась на 12 градусов ниже, чем у Tesla Model 3, находившейся в тех же условиях.

Как уже отмечалось ранее, Xiaomi SU7 в своей самой быстрой комплектации может набирать скорость 265 км/ч и преодолевать рубеж в 100 км/ч за 2,78 секунды. Проблема заключается только в том, что среднестатистическому автовладельцу в Китае подобный потенциал придётся использовать только для непродолжительных ускорений, поскольку в стране действуют высокие штрафы за превышение скорости. Даже на скоростных магистралях здесь запрещается двигаться со скоростью свыше 130 км/ч. Впрочем, поскольку Xiaomi рассчитывает со временем наладить экспорт своих электромобилей, наличие выдающихся динамических характеристик поможет SU7 теснить именитых конкурентов на зарубежных рынках. Базовая версия машины набирает 100 км/ч за 5,28 секунды, что тоже неплохо на фоне большинства одноклассников с ДВС. Максимальная скорость такого электромобиля ограничена 210 км/ч.

В начальной версии по критерию ёмкости тяговой батареи (73,6 кВт·ч) типа LFP электромобиль Xiaomi SU7 способен преодолевать 700 км по условному циклу CLTC без подзарядки. В начальных версиях бортовая система рассчитана на напряжение 400 В (486 В). Более дорогим модификациям предназначается тяговая батарея CATL семейства Qilin ёмкостью 101 кВт·ч, которая увеличивает запас хода по циклу CLTC до 810 км. Они уже работают при напряжении 871 В и могут быстрее восполнять заряд тяговых аккумуляторов при подключении к станциям экспресс-зарядки постоянного тока: 400-вольтовая система позволит за 15 минут увеличить запас хода на 350 км, а 800-вольтовая за то же время восполнит 510 км запаса хода. Фирменные станции мощностью 600 кВт с системой жидкостного охлаждения сперва появятся в Пекине, Шанхае и Ханчжоу.

Фирменная система автопилота предлагается в двух версиях: Pilot Pro с единственным процессором Nvidia Orin и Pilot Max с двумя процессорами Nvidia Orin. Последняя также оснащается лидаром, а вот Pilot Pro довольствуется более простыми датчиками и видеокамерами для распознавания объектов и определения расстояния до них. В апреле начнётся тестирование городского автопилота Pilot Max на отдельных территориях, в мае количество участвующих городов увеличится до десяти, а по всей территории КНР данная функция активной помощи водителю станет доступна с августа.

Бортовая информационно-развлекательная система Xiaomi SU7 использует фирменную программную платформу, поддерживает беспроводное подключение к Apple CarPlay и позволяет работать с iPad. Вид интерьера новинки уже демонстрировался компанией ранее.

Наконец, если говорить о ценах, то аналитики, предрекавшие их старт с уровня менее $30 000, оказались правы. Базовая Xiaomi SU7 стоит $29 870 и при этом оказывается в Китае чуть дешевле Tesla Model 3. Такой электромобиль оснащается LFP-батареей марки BYD ёмкостью 73,6 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 700 км по циклу CLTC. Привод в данном случае задний.

Модификация Xiaomi SU7 Pro стартует с отметки $34 000, и за эти деньги предлагает задний привод и тяговую батарею CATL серии Shenxing ёмкостью 94,3 кВт·ч с расчётным запасом хода 830 км по циклу CLTC. Эта комплектация электромобиля оказывается и самой «дальнобойной», поскольку у неё достаточно ёмкая батарея и привод только на заднюю ось.

Полноприводную Xiaomi SU7 Max можно получить за $41 500, причём первоначально компания планировала продавать машину по более высокой цене. Двухмоторная комплектация оснащается батареей CATL Qilin ёмкостью 101 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 800 км по циклу CLTC. Некоторая потеря в запасе хода по сравнению с Xiaomi SU7 Pro компенсируется способностью разгоняться до 100 км/ч за 2,85 секунды и набирать скорость 265 км/ч.

Дебютная партия из 5000 машин в серии Founders Edition будет предлагаться по более выгодным ценам с 3 апреля, обычные версии SU7 и SU7 Max начнут поставляться в конце апреля, а SU7 Pro можно будет получить в Китае не ранее конца мая.

Австралийские учёные создали плёнку для очков, позволяющую видеть в темноте как днём

Исследователи из Австралии придумали плёнку, которая позволит человеку видеть в темноте почти также хорошо, как днём. Очки с такой плёнкой будут гораздо менее громоздкими и сложными, чем нынешние приборы ночного видения. Это изменит быт, привычки и навыки людей, считают исследователи.

 Источник изображения: TMOS

Источник изображения: TMOS

Сегодня приборы ночного видения преобразуют излучение в инфракрасном спектре (фотоны) в видимое изображения с помощью многоступенчатой системы. Фотоны через линзы попадают на электронную трубку, в которой фотокатод преобразует фотоны в электроны. Затем электронная трубка порождает усиленный поток электронов, который попадает на экран с люминофором и возбуждает свечение — воспроизводит сцену. Более сложные и чувствительные приборы требуют охлаждения, чтобы избавиться от фонового шума. В результате даже самые развитые приборы ночного зрения получаются громоздкими и тяжёлыми.

Исследователи из Центр передового опыта ARC Австралийского национального университета в области преобразующих метаоптических систем (TMOS) создали тончайшее как пищевая плёнка покрытие для линз очков или гарнитур, которая сразу преобразует инфракрасные фотоны в фотоны видимого спектра. Достигается этот за счёт использования накачки или опорного луча, поэтому наклейкой одной лишь «инфракрасной» плёнки на стёкла обойтись нельзя. Потребуется некое устройство в виде гарнитуры, но в любом случае оно будет проще и легче современных приборов ночного видения.

В новом устройстве инфракрасные фотоны проходят через метаповерхность с резонансными свойствами. Метаповерхность изготавливается из ниобата лития. Вместе с лучом накачки материал метаповерхности повышает энергию фотонов и переводит их в видимый спектр, минуя процесс с переводом фотонов в электроны, их усиление и бомбардировку экрана с люминофором. Более того, предложенное решение свободно пропускает видимый диапазон света, дополняя невидимые в обычном свете детали изображения видимыми. Картинка получается более насыщенной деталями, хотя пока она как и у приборов ночного видения зелёного цвета, к которому глаз человека наиболее чувствительный. В будущем ночное зрение обещает стать цветным.

 Источник изображения: Advanced Materials

Источник изображения: Advanced Materials

Разработанная учёными метаповерхность представляет собой тонкую плёнку и может быть установлена на обычные стёкла в оправу очков. Её вес менее одного грамма. О массе необходимого для работы очков дополнительного оборудования учёные умалчивают. Но даже если сейчас оно не покажется компактным, современные полупроводниковые лазеры способны быть очень и очень маленькими, а значит, ночное зрение со временем может стать доступным для обычных людей в их повседневной жизни, работе или досуге.

ИИ-стартап Илона Маска X.ai представил обновлённую нейросеть Grok-1.5 — она стала ближе к GPT-4

Стартап Илона Маска (Elon Musk) в области искусственного интеллекта X.ai представил обновлённую модель Grok-1.5, которая в ближайшие дни будет подключена к одноимённому чат-боту в соцсети X. Она, как показывают результаты тестов, обладает более продвинутыми техническими характеристиками в сравнении с Grok-1.

 Источник изображений: x.ai

Источник изображений: x.ai

Важнейшим преимуществом Grok-1.5 является «улучшенное мышление», и в первую очередь это касается математических задач и написания программного кода. Новая модель более чем вдвое обошла предшественницу в популярном математическом тесте MATH и на 10 п.п. превзошла её в испытании HumanEval на способность генерировать код и решать задачи. Также новинка стала ближе к OpenAI GPT-4 и Google Gemini Pro 1.5.

Трудно предсказать, как это скажется на реальных сценариях: современные чат-боты успешно «сдают» академические экзамены, но их повседневная работа продолжает вызывать справедливые нарекания у рядовых пользователей.

Объективным крупным шагом вперёд является возросший до 128 000 токенов объём воспринимаемого Grok-1.5 контекста. Это значит, что новая модель может обрабатывать более длинные и сложные запросы, сохраняя при этом способность следовать инструкциям по мере расширения контекстного окна. Историческим отличием Grok от большинства прочих моделей генеративного ИИ является возможность поддерживать беседы на закрытые для других чат-ботов темы, такие как теории заговора и неоднозначные политические идеи, а также способность выражаться грубым языком.

В ближайшее время доступ к Grok-1.5 и «нескольким новым функциям» получат участники программы тестирования в соцсети X. Ранее Маск обещал, что чат-бот научится составлять сводки веток обсуждений на платформе и предлагать контент для новых публикаций. Недавно X.ai открыла исходный код Grok-1, хотя и без средств для дальнейшего обучения и тонкой настройки модели. Маск также пообещал, что доступ к чат-боту Grok получат все премиум-подписчики соцсети X, а не только пользователи дорогого тарифа Premium+.

Хакеры взломали Fujitsu — данные клиентов могли быть похищены

Многонациональная технологическая корпорация Fujitsu подтвердила факт кибератаки и высокую вероятность утечки персональных данных и информации о клиентах компании. Fujitsu заявила, что затронутые системы сейчас отключены от сети, а специалисты по безопасности проводят расследование обстоятельств компрометации информационной системы компании. Fujitsu не предоставила информации о типе вредоносного ПО и характере кибератаки.

 Источник изображения: Fujitsu

Источник изображения: Fujitsu

«Мы подтвердили наличие вредоносного ПО на нескольких рабочих компьютерах нашей компании, и в результате внутреннего расследования обнаружили, что файлы, содержащие личную информацию и информацию о клиентах, могут быть похищены», — говорится в официальном заявлении Fujitsu (опубликовано только на японской версии сайта). Компания не уточнила, какая личная информация могла быть украдена или кому она принадлежит — сотрудникам, корпоративным клиентам или частным лицам.

Fujitsu заявила, что сообщила об инциденте в японский орган по защите данных — «Комиссию по защите личной информации». На данный момент неизвестно, направляла ли она аналогичные уведомления правительствам или органам власти других стран, в том числе в США. Представители Fujitsu пока не ответили на запросы журналистов об обстоятельствах кибератаки.

Компания Fujitsu со штаб-квартирой в Японии насчитывает около 124 000 сотрудников и обслуживает клиентов из государственного и частного сектора по всему миру. Недавно стало известно о нелицеприятной роли компании в неправомерных приговорах сотням обвинённых в воровстве сотрудников почтовых отделений Великобритании из-за ошибок в программном обеспечении Horizon, разработанном Fujitsu.

CD Projekt раскрыла, как продвигается разработка The Witcher 4, и похвасталась успехами Cyberpunk 2077

Польская компания CD Projekt подвела итоги 2023 финансового года, подчеркнув успехи Cyberpunk 2077 и поделившись новостями о разработке Polaris — первого «Ведьмака» из новой трилогии.

 Источник изображения: Steam (Bars)

Источник изображения: Steam (Bars)

По словам финдиректора Петра Нелюбовича (Piotr Nielubowicz), 2023 год стал вторым по успешности в истории CD Projekt (на первом месте 2020-й) с более чем 481 млн злотых ($120 млн) чистой прибыли.

Такой успех Нелюбович объяснил релизом дополнения Phantom Liberty и неугасающим интересом к серии The Witcher. Выручка с продаж Cyberpunk 2077 в 2023 году превысила 3 млрд злотых (около $751 млн).

 Источник изображения: CD Projekt

Источник изображения: CD Projekt

Что касается Polaris, то команда The Witcher 4 (так игру называют в самой CDPR) разрослась уже до 403 человек (из 627 во всей студии), достигнув цели для перехода к активной разработке, который назначен на вторую половину 2024 года.

Второй по многочисленности команда у Orion — 47 сотрудников. Далее — Sirius от The Molasses Flood с 39 людьми и Hadar с 20. Оригинальной Cyberpunk 2077 остались заниматься 17 человек.

 Источник изображения: CD Projekt

Источник изображения: CD Projekt

Polaris и Sirius (мультиплеерный экшен по «Ведьмаку») пока в предпроизводстве, а ремейк The Witcher от Fool’s Theory, Orion (сиквел Cyberpunk 2077) и Hadar (RPG по новой IP) — на стадии проработки концепции.

В октябре 2022-го CD Projekt намекала, что Polaris увидит свет не раньше 2025 года. Бывший гендиректор CD Projekt Адам Кичиньский (Adam Kicinski) в декабре подтвердил, что в 2024-м анонса даты выхода игры ждать не стоит.

Европол отключил 2000 вредоносных доменов киберпреступников

В результате крупнейшей в истории международной операции правоохранительных органов под кодовым названием «Операция Финал» были отключены самые влиятельные ботнеты, использовавшиеся для распространения вредоносного ПО и вымогательства денежных средств в крупном размере.

 Источник изображения: Kandinsky

Источник изображения: Kandinsky

Среди отключенных ботнетов — IcedID, SystemBC, Pikabot, SmokeLoader, Bumblebee и Trickbot. Эти вредоносные программы использовались как минимум 15 группами вымогателей, такими как BlackBasta, Revil и Conti, для распространения шифровальщиков и кражи данных. Дропперы (семейство вредоносных программ под видом полезных приложений) заражали компьютеры и сети, а затем загружали настоящее вредоносное ПО.

По информации портала Therecord.media, в операции участвовали сотни сотрудников правоохранительных органов из разных стран. Им удалось отключить или вывести из строя 100 серверов, используемых злоумышленниками, а также конфисковать более 2000 вредоносных доменов. Теперь на заблокированных интерполом доменах можно увидеть такую заглушку:

 Источник изображения: Therecord.media

Источник изображения: Therecord.media

Кроме того, был арестован один подозреваемый в Армении и трое на территории Украины. А в Германии выданы ордера на арест ещё 8 человек, предположительно связанных с Trickbot и Smokeloader. Злоумышленники использовали фишинг и шпионское ПО для проникновения в сети жертв для последующего вымогательства денежных средств, исчисляемых миллионами долларов.

Полиция также выяснила, что один из главных подозреваемых заработал не менее €69 млн в криптовалюте на сдаче в аренду инфраструктуры по размещению сайтов вымогателей. Всего в ходе рейда было заблокировано около 100 криптокошельков на сумму более €70 млн.

В рамках операции проводились обыски и изъятие улик в нескольких странах. Полученные доказательства изучаются и могут привести к новым расследованиям. Представители Европола заявили, что операция продолжится, и другие причастные будут привлечены к ответственности.

Также на этой неделе в США были введены санкции против операторов ботнета 911 S5, который использовался для совершения крупномасштабных преступлений, а его предполагаемый администратор арестован. Данная операция стала мощным ударом по организованной киберпреступности.

Первый электромобиль Xiaomi за год найдёт не более 50 000 покупателей

Вторая фаза анонса электромобиля Xiaomi SU7 с объявлением цены и проведением тест-драйвов намечена в Китае на сегодня, а пока зарубежные аналитики пытаются понять, какими для компании будут финансовые последствия её решения выйти на рынок электромобилей в это не самое простое для него время. Аналитики JPMorgan Chase считают, что за первые 12 месяцев Xiaomi SU7 разойдётся тиражом в 50 000 экземпляров.

Чуть более оптимистично настроены аналитики Goldman Sachs, которые рассчитывают на показатель в размере 65 000 экземпляров. Проблема заключается в том, что все эксперты рассматривают ценовую нишу в районе $30 000 в качестве ориентира для рыночной стоимости Xiaomi SU7, а руководство китайской компании не раз отмечало, что намеревается позиционировать первенца марки в премиальном сегменте. Максимальная цена Xiaomi SU7 должна приблизиться к $70 000, как накануне дал понять основатель компании Лэй Цзюнь (Lei Jun). Эксперты поясняют, что выпуск электромобилей будет первое время негативно сказываться на прибыли Xiaomi, но наличие сопутствующих видов бизнеса поможет компании пережить нелёгкие времена для рынка Китая.

Как справедливо отмечает Bloomberg, из 129 присутствующих на китайском рынке электромобилей и гибридов производителей только два пока могут похвастаться прибыльностью: это занимающая 32,9 % рынка и обладающая собственным масштабным производством тяговых батарей компания BYD, а также гораздо более мелкая, но динамично растущая Li Auto, которая свой ассортимент продукции до недавних пор формировала исключительно из кроссоверов премиального класса, обладающих силовой установкой в виде последовательного гибрида с ДВС. Из 129 игроков китайского рынка электромобилей и гибридов только 20 могут похвастать долей более 1 %, и в условиях ожесточённых ценовых войн им светит консолидация.

Даже Li Auto недавно была вынуждена снизить собственный прогноз по количеству проданных в первом квартале гибридов на 24 %, а конкурирующая NIO свой прогноз скорректировала на 10 %. Tesla, которая на китайском рынке занимала по итогам прошлого года 8,4 %, свою статистику опубликует на следующей неделе, но она не даёт разбивки по конкретным рынкам, хотя и производит примерно половину своих электромобилей на предприятии в Шанхае.

Лоббирование интересов автопроизводителей уже началось на уровне правительств стран и регионов. Недавно Еврокомиссия решила, что китайские электромобили дешевле европейских по причине активного субсидирования деятельности производителей в КНР, а потому их импорт в Евросоюз должен облагаться повышенными пошлинами вместо текущих 10 %. Китайские власти на этой неделе сделали выпад в адрес США, обвинив их использовании законодательных мер для искусственного ограждения внутреннего рынка от продукции китайского происхождения.

Японский лунный модуль SLIM четвёртую ночь на Луне не пережил — его миссия окончена

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) сообщило в сети X (бывшая Twitter), что 27 мая было последним днём, когда посадочный лунный модуль SLIM всё ещё мог выйти на связь. Но этого не произошло. Аппарат не смог пережить четвёртую ночь на Луне, когда температура на её поверхности опускается до -170 C°.

 Положение модуля SLIM на Луне после прилунения в представлении художника. Источник изображения: JAXA

Положение модуля SLIM на Луне после прилунения в представлении художника. Источник изображения: JAXA

Впрочем, в задачи модуля не входила даже одна ночёвка. Его оборудование не имело надлежащей защиты от сверхнизких лунных ночных температур. Тем не менее, модуль просыпался после трёх ночей на Луне подряд, перезагружался, выходил на связь с Землёй и передавал изображения со своих камер.

Способность оставаться рабочим после суровых ночёвок стала своеобразной компенсацией для миссии, которая едва не закончилась полным провалом в самом начале. Незадолго до касания поверхности SLIM потерял одну из двух дюз посадочных двигателей, что привело к боковому смещению и опрокидыванию при посадке. Фактически он присел на голову, что затруднило работу части оборудования и, что самое плохое, направило солнечные батареи в сторону от его лучей.

В оказавшейся позиции модуль мог заряжать аккумуляторы только часть светового дня на Луне. В то тоже время главную свою задачу он выполнил — спустился на поверхность со снайперской точностью. Миссия отрабатывала посадку в строго заданном районе, что будет важно для посадок в районе изрытого кратерами южного плюса Луны. Модуль должен был спуститься на поверхность с отклонением не более 100 м от целевой точки. Он сделал это с отклонением 55 м. Если бы не опрокидывание, миссия была бы абсолютно успешной и даже более, с учётом трёх ночёвок модуля на спутнике.

Начало новой ночи на Луне лишает команду SLIM надежды на его перезагрузку в мае. Скорее всего, модуль больше не сможет включиться, и его миссия может считаться теперь уже точно оконченной.