Шиномонтаж на трассе могут быть МОШЕННИКАМИ! Тем более, что квалификация матера отнюдь не определяется крутизной ценника за шиномонтаж. Самое интересное от шиномонтажников, новости шиномонтажа, юмор, технологии ремонта, обзоры шиноремонтных материалов и инструмента, видео с шиномонтажа. Мобильный шиномонтаж можно организовать в двух вариантах.
С 23 октября. Введены новые правила шиномонтажа для всех автомобилей
в шиномонтажах могут обмануть. Тем более, что квалификация матера отнюдь не определяется крутизной ценника за шиномонтаж. Заполняем пробел в знаниях и изучаем, что умеет шиномонтаж на выезде. Недобросовестные сотрудники шиномонтажа могут обманывать автовладельцев, берясь чинить шины, которые не подлежат восстановлению.
Шиномонтаж — самый популярный вид автосервиса
Например, сотрудники ГИБДД наверняка будут проверять остаток протектора, пробои, порезы на резине, отсутствие болтов крепления или следы сварки, трещины, а также заглушки и пробки вместо золотников. По ст. Он также предупредил водителей, что перечень неисправностей абсолютно не учитывает климатические условия. То есть «переобуваться» на зиму к декабрю нужно и в Сочи, где всю зиму плюсовая температура.
А бывает, что есть — но по другим ценам. Они отвечают: ну а вы на цены-то посмотрите, вон, бензин был 50, стал 55 и больше.
И как тут поспоришь? Есть и те, кто, узнав о новых ценах, разворачивается и едет искать мастерскую с более гуманными тарифами. И сами шиномонтажники это хорошо видят — еще бы, разворачивающиеся перед носом машины не скроешь. Возможно, тарифы поднимут в самый высокий сезон смены колес — пока что клиенты еще выжидают, в день, по словам шиномонтажников, «переобувается» всего 2—3 человека. Таким образом, обладатели модных двадцатидюймовых «катков» платят за рутинную операцию почти 5000 рублей.
Тут, конечно, можно сказать, что для обладателей премиум-автомобилей это не деньги... И все же, и все же.
Если работать хорошо и развиваться, то сезонная прибыль будет расти. Оборот хорошей мастерской может составить 8—10 миллионов рублей в год».
Дополнительные услуги Многие считают, что шиномонтаж живет только во время высоких сезонов, однако это далеко не так. На протяжении всего года шины изнашиваются, получают проколы и пробои, от соприкосновений с бордюром мнутся диски, с них слетает краска. Услуги шиноремонта — та деятельность, которую обязана освоить каждая мастерская, если она намеревается функционировать круглогодично. Помимо ремонта шин и дисков, дополнительными услугами могут стать восстановление шипов или заправка кондиционера, а также хранение шин и продажа полиэтиленовых пакетов к ним.
Юрий Павлов в своем шиномонтаже «Звезда» в Воронеже оказывает широкий спектр дополнительных услуг: «Мы обеспечиваем проточку тормозных дисков без снятия с автомобиля, правку и раскатку дисков, чистку и обработку посадочного места колеса. В процессе работы мы предупреждаем клиентов о состоянии тормозных колодок, обращаем внимание на подвеску и ходовую часть, предлагаем услуги по их ремонту. Также мы работаем с устранением боковых повреждений, заказываем автозапчасти, продаем и меняем масло». Как удержаться в шиномонтажном бизнесе Развивайте сотрудников.
Думаю, мастера — главная сложность в этом деле. Необходимо найти адекватных людей, которые смогут выполнять физически тяжелую работу со стабильным качеством, вежливо и грамотно общаясь с клиентами», — делится Сергей Семенов. Не демпингуйте. Нельзя «переобувать» автомобили на 18-дюймовых колесах за 1000 рублей, за это нужно просить не менее 1500 рублей.
Здоровье быстро кончится, а за его восстановление платить будет нечем», — объясняет Евгений Леженкин, создавший два года назад шиномонтаж «ЕКА». Делайте бизнес, как для себя. Вот я бы хотел приехать, когда мне потребуется, и не стоять в очереди. Чтобы со мной общались компетентные приятные мастера, меня не обманули и решили все проблемы за одно посещение.
А если это займет время, то чтобы у меня была возможность провести его в комфортном зале ожидания, где можно зарядить телефон, посмотреть телевизор, выпить кофе. А главное, чтобы все это стоило адекватных денег.
Поднимать авто домкратом на улице — о каком качестве работ может идти речь? Улица, мокрый снег или дождь, низкая температура, промокший до нитки «мастер». Домкрат нужно использовать при замене колеса в дороге и не более того. Если есть возможность заехать на подъемник — почему же не сделать этого? А домкратом нередко гнут пороги, ломают различные детали, да и это, как ни крути, менее безопасно. Демонтаж колеса. Пневмогайковерт, разбитые головки, как итог — сорванные грани.
Например, если используются гайки под внутренний шестигранник, где использовать гайковерты нежелательно, лучше потратить лишнюю минуту и открутить гайку ключом. Если грани начнут срываться, мастер всегда почувствует это. И можно будет принять необходимые меры, использовав, например, спецбиту для поврежденного крепежа. Сорванные грани на гайке, утопленной в диск, создадут серьезную проблему, так как весьма затруднительно будет удалить гайку, не повредив диск. Демонтаж покрышки. Для разбортировки колеса на станке необходимо сначала оторвать боковину от диска при помощи пневматического пресса, а затем, установив его на план-шайбу, разбортировать вращательным движением план-шайбы при помощи специальной лапы и монтажной лопатки. Чуть неправильно установил лапу — и при вращении станка она царапает до металла спицы вашего красивого литья. После этого диск можно выбросить. Если у авто есть датчики давления в шинах, установленные внутри диска, их можно легко сломать, если начать разбортировать покрышку с того места, где они находятся.
Тогда сальник покрышки с легкостью уничтожит пластиковый датчик. Оно вам надо?
Новости по теме: шиномонтаж
[моё] Шиномонтаж Авто Шины Полезное Видео Вертикальное видео. В США придумали робота-шиномонтажника — он меняет покрышки вдвое быстрее человека. В хорошем шиномонтаже автомобиль ставят на подъемник. В плохом — домкрат подводят под порог так, чтобы снять два колеса сразу. По своей сути, шиномонтаж на колесах — это специализированный автомобиль переоборудованный под мобильную мастерскую по ремонту автомобильных колес. Прежде всего, владельцам автомобилей лучше самим следить за процессом затяжки болтов колес. Но их можно повредить при эксплуатации автомобиля или при неаккуратных действиях при шиномонтаже.
Какую роль в жизни автомобиля играет шиномонтаж?
Ru» назвал вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр. Такие сотрудники чаще всего берутся за ремонт шины, видя при этом, что она не подлежит восстановлению. Таким образом «ремонтируют» боковые порезы и подобные дефекты — работа не даст результата, шину в скором времени придется заменить. Также россиян убеждают поменять на новую шину, все еще пригодную к использованию.
Они сделали в кузове будку из фанеры и поставили там шиномонтажный и балансировочный станки фирмы Trommelberg. Еще они купили дизельный гендератор на 5 киловатт и компрессор. И все это я должен был перегнать в Нижневартовск, чтобы запустить там первый в истории города мобильный шиномонтаж. Тогда это казалось мне замечательной идеей. За некоторое время до этого, осенью 2009 года, сидя в подвальном баре на одной из центральных улиц Саратова, мы отмечали мой день рожденья. Мне исполнилось 26 лет. Я работал уже четыре года на Севере после института. Я был инженером на одном из предприятий. Но меня с детства тянуло в бизнес. Выпив какого-то алкоголя, мы договаривались с другом Владимиром о создании будущего дела. Речь шла о мобильной шиномонтажке. Мы решили так. Если брать одни из самых дешевых станков и найти дешевую старую Газель, то мы уложимся в 180 тысяч рублей. Такие деньги мы могли собрать. Каждый из нас скидывался по 90 тысяч. Мы решили вложиться пятьдесят на пятьдесят. На тот момент моя зарплата была порядка 30 тысяч рублей без учета годовой премии. У меня была однокомнатная квартира в ипотеке в городе Радужном два часа езды на север от Нижневартовска. Еще у меня была машина Тойота Коралла Левин 1991 года выпуска. Газель покупал и оборудовал друг. Потом я должен был перегнать ее в Нижневартовск, там открыть дело и вести его. Друг работал в Саратове и уехать не мог. Мы решили все это провернуть и ударили по рукам. Подъезжая на поезде к Саратову с севера, вы видите промышленные зоны и старые дома. Я учился и жил в этом городе с 10 лет до окончания института. Потом я уехал работать на Север. Сначала слесарем по вахте, а потом стал инженером и вовсе переехал туда. Мое сердце всегда билось немного чаще, когда я подъезжал к Саратову. Не сказать, чтобы он мне очень нравился. Но я чувствовал и знал его. С ним было многое связано. Мороз, легкий туман. На Газели работает двигатель. Мы с Игорем и моими друзьями стоим рядом. Владимир остается, мы с Игорем уезжаем в Нижневартовск. Игорь, — нанятый мной напарник по перегону. Обычно он ездит на своем Камазе. Я не решился ехать один на такое расстояние посреди зимы. В Нижневартовске держался мороз минус сорок. Я никогда раньше не водил Газель и не знал ее устройства. Я по натуре восприимчив к риску, но не чрезмерному. Мы с Игорем подготовились. Владимир утеплил машину стизолом и поролоном. Снял все обшивки в кабине и все там утеплил. Мы взяли с собой газовую печку, теплые унты, теплую северную спецодежду. Топор, мясные консервы, доширак и другую еду. Чай в термосах. Бензин в канистрах. Ключи, трос, аптечку, огнетушитель. Мы подготовились. И все равно многие говорили, что ехать в такой мороз на такое расстояние на старой Газели нельзя. Но выбора уже не было, — мой отпуск шел к концу. Игорь оказался классным парнем. Старше меня лет на десять, — но я не чувствовал разницы в возрасте. Мы ехали и ехали. Останавливались в придорожных кафе, ели горячую еду и пили чай с лимоном. И снова ехали по зимним дорогам огромной страны. Мы не могли ехать быстро на этой машине и держали скорость около шестидесяти или семидесяти километров в час. С такой скоростью наш путь должен был занять три или четыре дня. Мы ночевали в придорожных отелях или просто спали в Газели несколько часов, укутавшись и не выключая двигатель. Мы пересекли Уральские горы. Проехали Тюмень и двигались на Север — мимо Тобольска. Где-то под Пыть-Яхом, проснувшись утром, мы обнаружили, что температура упала почти до минус сорока. Мы вынуждены были снизить скорость еще, — Газель была карбюраторной и двигатель начинал работать с перебоями, когда подкапотное пространство слишком охлаждалось хотя Владимир утеплил и его. Был утеплен сам капот изнутри, решетка радиатора была закрыта стизолом. Мы не глушили двигатель даже на заправках. На это закрывали глаза. Без особых приключений мы добрались до Нижневартовска. Поставили Газель во дворе моего многоэтажного дома двоюродного брата. Игорь отдохнул, я рассчитался с ним и проводил его на поезд до дома. Не помню точно, сколько я заплатил ему за перегон. То ли 15 тысяч, то ли 20. Тогда это была нормальная месячная зарплата в Саратове. Перегон занял 4 дня. Я оставил Газель во дворе и уехал на работу на предприятие. Часть 2. Первый опыт. Надежда и разочарование. Я был уверен в успехе. Я не сомневался. Это был первый в городе мобильный шиномонтаж. Я читал много книг о бизнесе, и сам занимался всякими мелкими делами еще с шестого класса. Тогда я перепродавал и менял с прибылью картриджи для приставки Сега Мега Драйв 2. Позже, в старших классах, я спекулировал самими приставками и немного телевизорами. В институте я начал покупать лодки типа Казанок и Прогрессов с Вихрями и Нептунами, чинить и красить их и продавать. Я покрасил и продал не менее двадцати моторных лодок. Среди них были и редкие для Саратова лодки вроде модели «Обь-3». Кстати, хорошая небольшая лодка. Мы с друзьями построили даже одну большую лодку сами. У меня был опыт. Я считал себя предпринимателем. На самом деле я и понятия не имел, что такое предпринимательство и бизнес. Будущий неминуемый успех основывался на следующих предпосылках. Я сам столкнулся с очередями на переобувку машин с зимней резины на летнюю и наоборот. На Севере сезон переобувки наступает резко. Выстраиваются очереди из машин. Шиномонтажки были, как правило, уличными. Меня раздражало ожидание в очереди. Смартфонов не было. Просто так стоять в очереди надоедало. Теперь-то очереди мне даже нравятся. В очереди можно спокойно почитать книгу в своем смартфоне. Мобильный шиномонтаж решал этот вопрос полностью. Идея была простой, — машина клиента стоит во дворе. Он вызывает по телефону мобильный шиномонтаж. Приезжает Газель и мастер меняет резину прямо во дворе. Ты сидишь дома, читаешь в это время книгу и пьешь чай. Или что-то еще. Тебе даже за руль не надо, чтобы переобуться. Параллельно шли дополнительные услуги, — ремонт проколов прямо на дороге, хранение летней или зимней резины хранить планировалось в гараже Евгения, двоюродного брата. И все эти удобства, — по среднегородской цене на подобные услуги. Еще я разработал систему дисконта, купил зеркальный городской номер 501-105 на него я очень рассчитывал, он легко запоминается. Я купил второй телефон только для этого номера. Заказал несколько тысяч визиток. Заказал большой тент на фанерный кузов Газели с телефоном и красивым черным колесом на желтом фоне. Дизайн мне сделал родной брат, он профессионал в архитектуре и дизайне. Надпись на тенте гласила: «Мобильный шиномонтаж». Я ожидал успех. Я был молод и чрезвычайно неопытен. Через объявления в местной газете я нашел сотрудника Вадима. Это был первый сотрудник моей шиномонтажки. Я и понятия не имел тогда, с чем я столкнусь и сколько их будет у меня. Это был первый наемный рабочий в моей жизни. Еще я открыл ИП. Закупил расходники в местном магазинчике и у других шиномонтажников. Я был готов. К слову, сам я до этого ни разу не монтировал ни одной шины и ни разу не балансировал ни одного колеса. Пришла весна 2010 года. Меня перевели на работу в Нижневартовск. В офис. Теперь я мог контролировать шиномонтажку до 8 утра в восемь была планерка , во время обеденного перерыва с 13. Люди начинали переобуваться с зимней резины на летнюю. Мы выгнали шиномонтжку с рекламой на перекресток загруженной дороги, чтобы ее стало видно. И начали ждать. На соседних стационарных шиномонтажках уже выстраивалась очередь. Я распространял по ночам визитки, засунув под дворники в итоге несколько тысяч штук. Каждую ночь я ходил после работы и совал визитки под дворники машин. В два, в три часа ночи я приходил в свою съемную квартиру и падал спать. Ипотечную в Радужном я сдал, кстати. За копейки. Клиентов не было. Ни одного. Был пик сезона. Везде на шиномонтажках стояли очереди. Люди стояли по два часа. Записывались заранее. Мои цены были средними по городу. Мы были готовы приехать прямо во двор, в гараж. Но нас как будто никто не замечал. Никто не звонил по визиткам. Я проверял телефон несколько раз в день. Он работал, деньги на балансе были. Первый звонок раздался через три или четыре дня. Я направил туда шиномонтажку. Резину мы поменяли и отбалансировали колеса. Заплатили нам 1340 или 1200 рублей, точно не помню. И снова тишина. Мы изготовили стенд со стрелкой и поставили у дороги рядом с шиномонтажкой. Это никак не помогло. Сезон шел. Сезон длится месяц, максимум полтора. Я начинал волноваться. Я поехал на радио, раскошелился с зарплаты на 20 тысяч и заказал по «Авторадио» рекламу трижды в день. Я слушал свою рекламу по радио. Но и это не помогло. Я рассовал еще тысячи три визиток и получил еще трех клиентов за неделю. Выручка составила порядка пяти тысяч рублей. Я обошел всех коллег на работе. Я всем буквально навязывал свою шиномонтажку. Так я получил еще примерно пять клиентов и выручка увеличилась тысяч до 12. Этого не хватало даже на то, чтобы заплатить шиномонтажнику. У нас была договоренность пятьдесят на пятьдесят от выручки, все расходники и бензин, — мои проблемы. То есть половина сезона позади, а он заработал 6 тысяч рублей. В то время шиномонтажник за сезон мог заработать от ста до двухсот тысяч чистыми, если был наемником. Как-то утром я не увидел Газели на ее точке. Я поехал к шиномонтажник домой. Он не видел смысла ехать на точку. Я заставил его. Я пообещал ему компенсацию в случае неудачи. За счет своей зарплаты. Реклама на радио шла ежедневно. Шиномонтажка ездила на точку и с нее. Визитки я продолжал распространять. Во второй половине сезона мы начали получать примерно по одному заказу в день. От тысячи до полутора тысяч за заказ. В какой-то день мы получили даже два заказа и заработали около трех тысяч выручки. А потом сезон закончился. Сумма выручки составила порядка 40-50 тысяч. Все эти деньги я отдал шиномонтажнику, взяв на себя расходы на бензин и расходники. Он запил и ушел с работы. По итогам первого сезона я получил убыток. От радужных настроений не осталось и следа. Я думал, что делать дальше. В то же время наши редкие клиенты очень хорошо отзывались о нас и радовались новой услуге. Обещали рассказать знакомым. Я привозил им на дом дисконтные карты и обещал скидки в осеннем сезоне. Розовые очки разбились, но реальная перспектива получала свои смутные очертания. Надежда оставалась. Часть 3. Второй сезон. Теперь я уже примерно понимал, как работает реклама в этом деле. Массовая реклама дорогая и не несет почти никакого эффекта. Важно сарафанное радио.
Бесплатный шиномонтаж при покупке шин 2024 Друзья, покупайте комплект из четырех шин и получайте бесплатный шиномонтаж! В период с 1 января 2024 по 30 июня 2024 года всем покупателям, единовременно приобретающим комплект шин, услуга шиномонтажа осуществляется бесплатно. Акция действует на все бренды легковых шин Условия оказания акции «Бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта колёс»: 1. Покупка товара и услуга шиномонтажа должны быть произведены в срок действия акции. Для получения услуги необходимо предъявить товарный и кассовый чеки или УПД.
Например, в течение прошлой недели звонков не было совсем. Я не знаю, чего люди ждали и почему тянули», — пояснил специалист. Эксперт полагает, что на решение отложить замену резины могло дополнительно повлиять подорожание шин. При этом сама услуга замены практически не подорожала с прошлого года, подчеркнул директор. И подчеркнул, что это абсолютно неправильная тактика. В таких условиях уже опасно даже просто доехать до автосервиса: велик риск угодить в ДТП. Но у нас, как обычно, многие безответственно себя повели и дотянули до последнего. И с годами всё больше людей действительно начинают так делать. Но основная масса всё равно зачем-то ждёт снегопада, чтобы поехать в огромную очередь на шиномонтаж», — сетует Евдокименко. Он также подчеркнул, что его автосервис как и многие другие начал «переобувать» барнаульцев ещё с конца сентября. Но возможностью поменять резину заранее и без очередей воспользовалось очень небольшое количество горожан.
Что такое шиномонтаж на колесах: как им воспользоваться или как открыть
Наконец, нахожу шиномонтаж за 3 тысячи рублей и живой очередью на 4-й Вятской улице. Впереди меня - пять машин. Хорошо, конечно, что город благоустраивается, но и об автолюбителях надо бы подумать". Поделился впечатлениями и владелец черной "Тойоты": "На днях заезжал в популярный автомагазин на Ленинградском шоссе, думал, там с комфортом поменять, а они 4 тысячи запросили. А цену на новые шины увидел, так чуть в обморок не упал. Ничего, еще год на старых поезжу".
Через полтора часа дошла очередь и до меня. Выкатив снятые летние колеса, мастер Антон Игнатьев сказал: "Ну пока народа для нас все-таки немного, вот к концу месяца точно будет аврал". Но мою машину он точно переобул вовремя: с неба как раз начала сыпать ледяная крупа - то ли град, то ли снег... И напомнил, что с этого года введен штраф в размере 500 рублей на тех, кто зимой ездит на летней резине: "По статье 12.
А вот от так называемых всесезонных покрышек эксперт рекомендует отказаться. Сейчас ситуация с резиной стабильная, никакого дефицита нет, рынок полностью адаптировался к новым условиям. В наличии остался запас остатков тех брендов, которые ушли или уходят из страны, у крупных дистрибьюторов уже налажены поставки по параллельному импорту. Кроме того, появилось огромное количество китайских брендов. Линейка китайских производителей включает в себя как эконом-сегмент, так и более дорогие шины.
Каких-то нареканий по качеству к китайской резине нет», — заключил Рузанов.
Их в разговоре с «Газетой. Ru» назвал вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр. Такие сотрудники чаще всего берутся за ремонт шины, видя при этом, что она не подлежит восстановлению. Таким образом «ремонтируют» боковые порезы и подобные дефекты — работа не даст результата, шину в скором времени придется заменить.
Все крайне просто: если вы не можете добраться до шиномонтажа, шиномонтаж приедет к вам. В городских условиях многие сталкиваются с проблемой, когда хранить сезонные шины просто негде или имеющиеся условия совершенно не подходят для резины. Некоторые шиномонтажи готовы помочь решить и эту проблему, забрав ваши колеса на необходимый срок. Он составляет несколько месяцев. Все это время покрышки будут храниться в надлежащих условиях с соблюдением температурного режима и необходимой влажности воздуха.
Предложение крайне удобно: оплата за данную услугу не высока, а вот от «головной боли», связанной с транспортировкой и размещением шин у соседа, на даче и пр. Через несколько месяцев нужно будет просто приехать на сервис и поменять резину, не занимаясь утомительными выгрузкой и погрузкой. Выгодное предложение Компания «АП-сервис» предоставляет услуги шиномонтажа, имея как мобильные, так и ряд стационарных пунктов. Обладая достаточным опытом, наши специалисты готовы быстро и качественно сделать все необходимое для того, чтобы сделать ваши поездки безопасными и комфортными. Мы предоставляем весь спектр услуг, которые только могут предлагать организации в данной сфере.
Ценовая политика компании позволяет воспользоваться нашим предложением людям с различным уровнем достатка. Кто может предугадать, когда именно понадобиться шиномонтаж?
Мобильный шиномонтаж — что это такое и для чего он нужен? Разбор
| Роль шиномонтажа в жизни авто: зачем нужен, что входит 🦈 | Заполняем пробел в знаниях и изучаем, что умеет шиномонтаж на выезде. |
| Автоэксперт Мишин раскрыл способы обмана россиян в шиномонтажах | Самой распространенной махинацией при осуществлении услуг шиномонтажа является проведение ненужных работ, которые предлагают только для того. |
| Колесный скандал — отъехав от шиномонтажа автомобиль едва не потерял колесо | В конечном итоге вы можете заплатить за все в три раза больше, чем это стоит в соседнем шиномонтаже», — приводит слова Мишина «». |
| Роль шиномонтажа в жизни авто | [моё] Шиномонтаж Авто Шины Полезное Видео Вертикальное видео. |
Как открыть шиномонтаж с нуля в 2024 году
Купите 4 четыре и более шин одного типоразмера и модели в одном из шинных центров, участвующих в акции список партнеров доступен на странице акции на сайте www. Запишитесь на шиномонтаж. Возьмите с собой на шиномонтаж документы, подтверждающие покупку, и покажите их специалисту шинного центра. После окончания монтажа шин — получите документ, подтверждающий факт оказания услуги.
Главная Акции Шины с бесплатным шиномонтажом Шины с бесплатным шиномонтажом Приобретайте комплект 4 штуки шин указанных брендов по выгодной цене в сети Колесо.
Выберите бренд и ознакомьтесь с условиями акции: Выберите бренд: Летние шины от брендов: 3 причины воспользоваться акцией «Бесплатный шиномонтаж»: 1 Вы получите целый комплекс бесплатных работ под ключ! После покупки шин вы можете записаться на бесплатный шиномонтаж в ближайший шинный центр на удобное время.
Также рано или поздно придется заменить стартовый комплект оборудования на более мощный и профессиональный, расширить рабочие площади и организовать склад хранения шин. Бюджет хорошей мастерской ориентировочно составляет около 4 млн рублей». И дело не только в качественной и оперативной работе, но и в ответственности за безопасность обслуживаемого автомобиля. Отсутствие квалификации и безалаберность сотрудника могут принести вам убытки или стать угрозой для жизни ваших клиентов.
И если вы можете в чем-то сэкономить на материалах и помещении, то экономия на кадрах приведет вашу мастерскую к фатальным последствиям. Добросовестный сотрудник сумеет создать шиномонтажу хорошую репутацию и выгодно выделить его на фоне конкурентов. Нельзя забывать и про коммуникативные качества мастера. Если клиентам будет приятно общаться с вашими сотрудниками, то скорее всего они вернутся, даже если для этого им нужно будет ехать в другой район. Такого подхода придерживается Иван Мышенков: «Существует некий стереотип, что шиномонтажник — это необразованный, постоянно грязный и пьющий человек, сидящий в своей каморке и ждущий очередного клиента. Ваш персонал должен разрушать этот стереотип.
Мы нанимаем молодых опрятных ребят с грамотной речью и знанием своего дела. Только хороший персонал, который заинтересован в своем заработке и в репутации фирмы, сможет продать вашему клиенту дополнительные услуги. Например, человек приехал поменять шины и заплатить за это две тысячи, а оказалось, что нужно выправить диски, дошиповать зимнюю резину, да еще и хранить колеса на балконе не доставляет ему удовольствия. В итоге чек возрастет до десяти тысяч». Яркие, привлекательные баннеры вдоль дороги приведут к вам автовладельцев, которым срочно требуется смена шин. Но для того, чтобы создать постоянный поток клиентов, наружной рекламы недостаточно, особенно если речь идет о мобильном шиномонтаже.
В ход идут классические инструменты раскрутки: контекстная реклама, продвижение в соцсетях и поисковиках. Не стоит обходить вниманием доски объявлений «Авито» или «Юлу», через них можно легко найти своего клиента. А самый надежный способ продвижения шиномонтажей — «сарафанное радио», которое создают умелые руки и теплые улыбки ваших мастеров. Своим опытом делится Сергей Семенов, основатель воронежского мобильного шиномонтажа «Шинный патруль: «Основные источники новых клиентов для нас — рекомендации, сайт и контекстная реклама.
По закону, в гараже можно только хранить машину. Вот мои руки, посмотрите, днем и ночью мы работаем здесь», - жалуется один из мастеров-кустарей Мурат, который теперь может лишиться работы. Он знает, что за нелегальный бизнес можно лишиться и гаража. Аренда такого гаража стоит в среднем шесть тысяч рублей в месяц. Фиксированных цен на услуги нет, как договоришься. Чеков не выдают, налогов - не платят. Соблюдать в таком помещении правила противопожарной безопасности - невозможно. Оборудование и автозапчасти лежат, где и как попало. Здесь же - электроплита, где работники готовят еду. Огнетушителя - нет.
В чем суть мобильного шиномонтажа
- Бесплатный шиномонтаж при покупке шин 2024
- Особенности бизнеса
- ШИНОМОНТАЖ
- Что такое шиномонтаж: что делают на шиномонтаже, какие услуги оказывают
- 22+ фото колес, от которых у шиномонтажников могут на голове зашевелиться волосы
Разгар шиномонтажа: отвечаем на главные вопросы
Автомобиль должен периодически «наведываться» туда, к примеру, как человек в поликлинику. Но для чего и как часто? Только так можно гарантировать должный уровень безопасности на дорогах. Приехав в шиномонтаж, вы доверите свое авто специалистам.
Они снимут колеса, тщательно промоют их и разместят на шиномонтажном стенде, где нанесут на ободок покрышки особый раствор. После чего выполняет ряд действий, которые не являются столь простыми, как это кажется на первый взгляд. Процесс монтажа и демонтажа шин требует опыта и соответствующих навыков, а также использования особого оборудования, помогающего произвести соответствующие работы.
Поскольку все мы дорожим собственной безопасностью, не стоит производить данные манипуляции самостоятельно. Даже если вы отнесетесь к процессу с крайней ответственностью, вряд ли у вас хватит навыков для того чтобы осуществить все с надлежащим качеством. Надеяться на «гаражных специалистов» также не стоит — слишком многое в этом случае стоит «на кону», и лучше довериться людям, которые умеют работать с покрышками и делают это ежедневно.
Принцип «на глазок» в этом случае не подходит совершенно. Комплекс услуг Любой водитель должен понимать, что помимо «традиционного набора» сезонных услуг шиномонтаж предлагает и ряд других опций.
Всегда можно обойтись будкой или гаражом, но чтобы уместить все оборудование и дать сотрудником комфортное место для отдыха, нужно по меньшей мере 20 квадратных метров. Плюс зона ожидания для клиентов. Не стоять же человеку на морозе. Хотя кого-то это устраивает. Точнее — ее отсутствие. У шиномонтажной мастерской должны разместиться по меньшей мере два-три авто.
Плюс пространство для маневра. Помните про бордюр. Слишком высокий может отпугнуть владельцев заниженных авто. Отсутствие допуслуг. В пункте про закупку оборудования мы перечисляли технику, которая потребуется в работе. Относится к ней стоит не просто как к чему-то необходимому, а как к возможности заработка на ней. Ведь станки не дешевые, они должны окупать себя. Если позволяет пространство, можно организовать пункт хранения шин.
Некомпетентные сотрудники. Во-первых, с точки зрения прямых обязанностей. Во-вторых, общения с клиентами. Хороший специалист не только знает свою работу, но еще и умеет продавать допуслуги, а также вежлив с любым посетителем.
Позже с нами связалась компания, которая продает оборудования для шиномонтажных мастерских. Их менеджеры обзванивают шиномонтажные мастерские и ищут рынки сбыта. В целом работа с такими фирмами очень удобна.
Можно договариваться о скидке, — говорит владелец шиномонтажки. Покупка расходных материалов Если вы намерены открыть шиномонтаж с нуля, то будьте готовы, что придется постоянно заказывать расходные материалы. Аппликаторы, шилья, наборы пластырей и заплаток, грибки, жгуты и герметики — это еще не полный список всего, что потребуется в работе. Нужно также закупить разных камер. Наш эксперт советует также заключить договор с одним из поставщиков оборудования, чтобы иметь возможность докупать расходные материалы с доставкой. А выбрать лучшую марку мы поможем Подробнее Наем персонала — Неподалеку от моей мастерской есть колледж автотранспорта. Я просто пришел туда во время перемены и на крыльце поймал пару ребят.
Предложил работу. Плюс дал объявления в интернете. Искать сотрудников не просто. Молодежь еще ничего не умеет: нужен опытный наставник. А у взрослых проблема одна — алкоголь. Иногда шиномонтаж простаивает, сотрудники маются от безделья и начинают пить. Поэтому нужно сразу оговорить этот момент, что это запрещено и контролировать рабочих, — рассказывает Цепкин.
Что касается количество персонала, то идеально ставить либо по паре сотрудников на 12 часов, либо суточный график.
При этом затраты россиян на покупку самих шин весной 2023 года значительно снизились, утверждается в исследовании. Средняя стоимость покупки в этой категории составил 12,9 тыс. Подпишитесь на нашу новостную рассылку, чтобы получать новости Введите ваш email.
Специалист рассказал об изменениях цен на услуги шиномонтажа в 2024 году
По данным сети автосервисов FIT Service, цены на шиномонтаж в РФ выросли с октября 2022 года по октябрь года нынешнего на 7%. Не видит смысла тратиться на резину, шиномонтаж и Алексей из Челябинска. «Цены на шиномонтаж в весеннем сезоне 2024 мы не меняли, они остались те же, что и осенью 2024 года.
шиномонтаж
Авто. Напугал прогноз погоды: в Ярославле водители выстроились в гигантскую очередь к шиномонтажу. «Много ребят знаю, кто шиномонтажом занимается и работает по живой очереди. Условия оказания акции «Бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта колёс».