Обзор, технические характеристики и описание Nissan 350Z Z33, комплектация купе Ниссан, оснащение, интерьер и экстерьер автомобиля, цена, фото. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Nissan 350Z с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.
The Nissan 350Z and 370Z: Are They Discontinued in 2023?
| Автопром списывают со счетов. Завод Nissan уходит в годовой простой | На открывшейся в Лас-Вегасе выставке SEMA-2023 состоялась премьера доработанного спорткара Nissan 350Z, главной особенностью которого является силовая установка с двумя двигателями Honda. |
| Nissan 350Z за 1,5 миллиона: стоит ли покупать - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал | Nissan 350Z в руках любителя stance. |
| 2022 Nissan 350Z Redesign, Price, Release Date | 2024 2025 Nissan Specs | Лента новостей. |
| Фотографии Nissan 350Z 2024: салон, тюнинг | Penned at Nissan Design America in California, the 350Z followed the classic sports car recipe of beefy engine up front, two seats in the middle and all of the power sent out back. |
| Nissan 350Z переделали в новый Z | Обзор нового Nissan Z 2022-2023: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. |
В сети обсуждают необычный Nissan 350Z
| Nissan 350z Livery design | The Nissan 350Z is a fantastic option for those looking to experience the joy of driving a genuine sports car. |
| The Nissan 350Z and 370Z: Are They Discontinued in 2023? - GCELT | Nissan 350z хорошая машина для гонок на треке или обычных поездок по городу У него отличная ходовая часть и двигатель. |
| Nissan 350Z переделали в новый Z | The 2023 Nissan Z is loosely based on the old 370Z, but its slick retro style, slate of added tech and 400 horsepower make it feel all new—and lots of fun. |
Новости Nissan 350Z
Поэтому ответ на вопрос о том на сколько хватает подвески зависит от типов дорог, на которых эксплуатируется автомобиль. Нет однозначного ответа и по поводу ресурса иных запчастей. Например, кардан , задний мост и привода очень сильно зависят от манеры езды. У спокойных водителей они практически вечные, у «гонщиков» могут требовать замены раз в пару лет. И это не говорит плохо об изначальном проектировании машины — с инженерной точки зрения по надежности она очень хороша. Скорее это свидетельствует о проблемах, с которыми почти наверняка столкнется покупатель, ведь Nissan 350Z мало кто использовал ранее для спокойной езды, а гоночные режимы очень быстро высасывают из 12-18-летней машины остатки ресурса. По электрике особых проблем нет.
Вспомнить можно разве что стеклоподъемники. Неприятность не в них самих, а в оригинальной конструкции дверей, из-за чего электроника при открытии двери чуть опускает стекло, а при закрытии — поднимает обратно. Постоянные манипуляции сильно сокращают ресурс моторчиков ЭСП. На фото — ремонт электростеклоподъемника Nissan 350Z Двигатель и трансмиссия Вот мы и подобрались к самому интересному. Nissan 350Z никогда не покупали ради комфорта или дизайна, его всегда покупали ради скорости и драйва. Моторным разнообразием автомобиль не отличается.
Все годы выпуска он комплектовался безальтернативным бензиновым V6 3,5 литра объема. Двигатель всегда в гамме был один, но моторы были разные. Первым двигателем был VQ35DE, который выдавал 280 л. В 2005 году его немного модернизировали, адаптировав выхлоп под евро-4 и прошивкой разогнав мощность до 300 л. Несмотря на тот же объем, это совсем другой мотор. У него уже был непосредственный впрыск, двойной впуск, два фазовращателя и модернизированные коллекторы.
Мощность поднялась вроде бы не очень сильно, до 313 л. Кроме того, удалось исправить главную проблему VQ35DE — масложор. Первая версия мотора начинала подъедать масло с завода, причем это особо никак не лечилось, оставалось только смириться и подливать. Поздние двигатели такой проблемой уже не страдали. Что можно сказать про двигатели? Это очень надежные и ресурсные агрегаты!
Даже VQ35DE, подливай масло и проедешь больше 300 тысяч километров. И все бы у них было хорошо как бы не две проблемы. Проблема первая — катализатор. Мы уже рассказывали о ней в одном из наших обзоров — первыми неудачное расположение катализаторов, которые засоряют крошкой цилиндры моторов, «придумали» не корейцы, а японцы из Nissan.
С завода купе поставляется облегченными колесами и тормозами Brembo. Вес до полторы тонны. В рейтинге безопасности NHTSA он получил высший бал, так как с завода комплектовался передними и боковыми подушками безопасности, а в качестве опции была доступна шторка безопасности. За свое существование текущее поколение Ниссан 350z более 10 раз наименовался как «Автомобиль Года».
Inside, the instruments have a sporty look, while the quality of the controls on the centre console has been enhanced. Door trims have been redesigned and the armrest between the front seats widened. Switches for the heated front seats have been moved forward toavoid being accidentally turned on. Exterior changes to our test car were far more extreme than they are likely to be when the 350Z hits the UK.
Двигатель смещен назад, а топливный бак — вперед, кресло водителя центрировано. Перераспределение массы с концентрацией в центре автомобиля и большая колесная база обеспечивают Nissan 350 Z отличную курсовую устойчивость. Автомобиль отлично сбалансирован: при интенсивном торможении перед поворотом передние колеса Nissan 350Z догружаются, что улучшает их сцепление с дорогой, а при последующем ускорении догружаются задние колеса. Оптимальное сцепление всех колес с дорогой и максимальная сила тяги — это преимущества Nissan 350 Z, особенно актуальные для скоростных автомобилей. Сохранять устойчивость на высокой скорости и крутых поворотах этому автомобилю помогает продуманный аэродинамический дизайн.
Фотографии Nissan 350Z 2024: салон, тюнинг
Попав сразу в NFS underground, на обложки авто журналов и DVD благодаря открытому "полю" для модернизации с завода, данная модель стала моментально одной из икон спортивного автопрома. Даже в наши дни 350z остаётся одним из самые интересных и одновременно удобных в эксплуатации автомобилей Японского рынка начала 2000-х. Сегодня ко мне в руки попала модель от Yat Ming как раз этого автомобиля в серебристом цвете. Масштаб модели 1:72.
Он заметил, что она будет предлагаться большому кругу покупателей, и оставит и усовершенствует основные технологические характеристики, свойственные всем машинам Ниссан. Похожие посты.
После трех лет ожидания, бесконечных концепт-каров, шпионских снимков, слухов, правды и лжи, Nissan объявил о серийном производстве модели 350Z. В отличие от 340Z, которое заметно "раздалось" во все стороны, 350Z смотрится мускулистым молодцем и выглядит очень по-европейски, несмотря на "раскосые" фары. Ранее европейские покупатели были лишены возможности купить по официальным каналам ниссаны серии Z.
Тем не менее, благодаря новой политике японской компании, 350Z будет поставляться и в Европу. Правда, пока автомобиль производится только с правым рулем, но руководство Nissan заверило, что версии с привычным для нас рулем долго ждать не придется. По словам президента Nissan Карлоса Госна и шеф-дизайнера компании, Широ Накамуры, Nissan 350Z - классический спортивный автомобиль, созданный в духе самого первого поколения серии Z. Это двухдверное купе вернее, если строго подходить к этому вопросу - хэтчбек с установленным впереди шестицилиндровым двигателем и приводом на задние колеса. Ну и самое важное для такого автомобиля - цена. По заверениям Госна в Европе она не должна превысить 30.
Конкурентная цена, не правда ли? Многие предполагают, что при разработке дизайна 350Z дизайнеры оглядывались на самый первый Z, но официальные лица компании утверждают, что 350Z "создан в ретро стиле". Главное, на что просят обратить внимание дизайнеры из калифорнийской студии Nissan - насколько разнесены колеса по углам автомобиля.
Кроме того, в линейке данной модели появится еще одна, новая комплектация Grand Touring Coupe, которая будет оснащаться 18-дюймовыми колесами спереди и 19-дюймовыми сзади, получит более мощные тормозные механизмы Brembo, передний и задний спойлер и продвинутую систему курсовой устойчивости. В стандартное оснащение всех Nissan 350Z 2006 модельного года будут входить также биксеноновые фары головного света, задние фонари на светодиодах, аудиосистема с поддержкой формата MP3 и три новых цветовых схемы отделки салона. Читайте также.
WEBER Sports показал новый обвес для Nissan 350Z
14 объявлений Nissan350Z во всех регионах по цене от 790 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. Новые и с пробегом. Ниссан представляет свежий мотор VQ35 V6, который будет ставиться на распространенный спорт-кар 350Z 2007 года. Данный двигатель не «начинающий» – как раз его обрел хэтчбек Инфинити G35. Характеристики Nissan 350Z Z33, цена, описание, фото модели Ниссан 350З характеристики, максимальная скорость, обзор Nissan 350Z Z33. Старый Nissan 350Z превратили в сумасшедший дрифткар с двумя турбомоторами. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Nissan 350Z с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Лента новостей.
Хотите Nissan 350Z?
| 1000 WHP Nissan 350Z - DSPORT Magazine | Ниссан представляет свежий мотор VQ35 V6, который будет ставиться на распространенный спорт-кар 350Z 2007 года. Данный двигатель не «начинающий» – как раз его обрел хэтчбек Инфинити G35. |
| Nissan 350Z покрытый травой выводит экологичность на новый уровень | Последние авто-новости Nissan 350Z. Автошоу Kazan City Racing в Казани. |
| Nissan 350Z превратили в настоящий внедорожник | На SEMA показали Nissan 350Z с двумя двигателями Honda. |
| Z — значит «спорткар»: Nissan представил преемника модели 370Z | Nissan обновила спортивную модель Nissan 350Z за счет нового обвеса. |
1000 WHP Nissan 350Z
На SEMA показали Nissan 350Z с двумя двигателями Honda. Nissan 350Z (Nissan Fairlady Z) в базовой комплектации стоит от $28 000 до $165 000 в зависимости от страны реализации. Смотрите видео онлайн «Nissan 350z: тест-драйв длиной в 14 лет» на канале «Автофорум» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 22:18, длительностью 00:36:42, на видеохостинге RUTUBE.
Вся правда о Nissan 350Z
Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Nissan 350Z с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Nissan 350Z (Nissan Fairlady Z) в базовой комплектации стоит от $28 000 до $165 000 в зависимости от страны реализации. The Nissan 350Z (known as Nissan Fairlady Z (Z33) in Japan) is a two-door, two-seater sports car that was manufactured by Nissan Motor Corporation from 2002 until 2009 and marks the fifth generation of Nissan's Z-car line.