Новости компании "ДУНФЭН МОТОР РУС".

Главная» Новости» Китайские новинки авто 2024. Попытка повторить концепцию Land Rover Defender видна, как говорится, невооруженным глазом — прямые линии, брутальная оптика, даже названия комплектаций похожи. Серийных перспектив у Volkswagen нет, но элементы дизайна концепт-кара будут воплощены в будущих электромобилях немецкой марки для рынка Китая. Частная китайская компания BYD презентовала первенцев нового суббренда Yangwang (переводится как «Смотреть вверх»). Портал «Китайские автомобили» заявил о сборке тестовой партии полноприводных кроссоверов Dongfeng на калининградском заводе «Автотор».

BYD показал «китайский Defender» с четырьмя электромоторами

В Китае представлен SUV, который разом напоминает сразу две актуальные модели Land Rover — Defender и Range Rover. После череды однотипных кроссоверов китайские марки добавляют разнообразие в меню. Частная китайская компания BYD презентовала первенцев нового суббренда Yangwang (переводится как «Смотреть вверх»).

«Надо поучиться у России»: китайские пользователи об инциденте с Defender

Под капотом у T2 установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 244 л. Среднеразмерный SUV имеет пятиместный салон, максимальный объем багажного отделения составляет 1494 л. Заявленная цветовая палитра для белорусского рынка: черный, серебристый, коричневый и матовый серый окрасы кузова, черно-красная, зелено-оранжевая или коричневая отделка салона кожей и алькантарой. Варианты оснащения и цены будут объявлены позже.

Их немало повеселила попытка Лондона опровергнуть сам факт инцидента, после чего россияне опубликовали подтверждающее видео. У Великобритании есть антироссийские силы в США, и они достаточно велики для влияния на американскую политику в отношении России. У них получилось заставить Трампа не улучшать отношения с РФ. Как только к власти пришёл Байден, он тоже начал её [Россию] атаковать», — рассуждает пользователь под ником «Красное огненное дерево».

Где же уважение к границам другого государства?

Таким образом, для получения российского ОТТС на Haval Dargo китайцам потребовалось собрать готовые к сертификации предсерийные экземпляры именно на отечественном заводе. Что напрямую говорит о возможностях предприятия к запуску новой модели в производство уже в конце текущего года. Что под капотом? Как уже известно, в России «китаец» получит только турбированную двухлитровую «четверку» отдачей в 211 лошадиных сил.

Не исключено, что мотор дефорсируют до налоговыгодных 199 л. При этом, в связке с агрегатом останется все та же роботизированная семиступенчатая коробка 7DCT с двойным сцеплением. Трансмиссия у внедорожника полноприводная с блокировкой дифференциалов. Напомним, что в Китае еще доступна версия с полуторалитровой «турбочетверкой» на 159 л.

Jishi 01 будет бороться за потребителей в бурно развивающейся в Китае сегменте экологически чистых SUV с брутальным дизайном. Создатели Jishi 01, кто бы они ни были, явно вдохновлялись британским внедорожником Land Rover Defender в его наиболее длинной версии 130. Габаритная длина Jishi 01 — 5050 мм с запаской на двери багажника — 5295 мм , ширина — 1980 мм, высота — 1869 мм, колёсная база — 3010 мм. Кузов, как и у современного Дефендера, несущий. Подвеска — пружинная, спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная. Дорожный просвет — 205 мм, угол въезда — 22,2 градуса, угол съезда — 25,1 градуса, угол рампы — 19,7 градуса, глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Силовая установка у Jishi 01 — plug-in гибридная, последовательного типа: 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 152 л. В движение Jishi 01 приводят два электромотора по одному на ось , передний выдаёт 150 кВт 204 л.

Внедорожник Polestones 01 с дизайном Defender представлен официально

Электрические двигатели способны выдавать мощность 258 л. Кроме Европы, Changan собирается побороться за азиатские рынки и продать в этом году 450 тысяч автомобилей. Здесь будут выпускаться автомобили с левым и правым рулём. В 2025 году будет выпущено 100000 экземпляров, затем их количество вырастет вдвое.

Вот допустим были у меня сапоги Outventure Yeti. Тоже самое что я одену без проблем без потерь в привычном называются Outventure Arctica, но размеров нет и говорят хз че будет, может больше и не будет.

Columbia пусть даже подороже, но не понравились, Solomon дорогие да и тоже там не фонтан, еще и видок. И еще какие та были что я мерил, были единственные и сразу брак. Теперь мне придется донашивать пусть уже и рваные, как доживает свой срок моя машина, либо вообще координально менять, скорей всего в ущерб комфорту.

Двухлитровый двигатель 200 л. При этом технических препятствий для установки полного привода нет, например, задняя подвеска у машины независимая. В отличие от ряда «чайнакаров», здесь большой экран вписали в центральную консоль, чтобы он не смотрелся, как подвешенный телевизор После смены поколений автомобиль подорожал: цены стартуют от 3,195 миллиона, тогда как прайс-лист прежнего поколения Atlas Pro начинается от 2,764 миллиона. Уже базовая версия нового кроссовера добротно оснащена: двухзонный климат-контроль, сиденья с электроприводом, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, 19-дюймовые колеса. Топовая версия стоит 3,495 миллиона рублей. Замещая «Мерседесы» Aito — новый бренд, который стал плодом сотрудничества китайского автобренда Seres входит в сферу влияния Dongfeng и производителя портативной электроники Huawei. Первая модель Aito M5 — это перелицованный Seres SF5, и, кстати, в России представлена также в виде Evolute i-Jet да, китайские марки любят путать нас в своих брендах. Но если i-Jet — это чисто электрическая версия, то Aito M5 — последовательный гибрид, в котором для подстраховки есть 125-сильный бензиновый мотор. Суммарная мощность электромоторов — 496 л. Цена стартует от 5,8 миллиона рублей. Seres SF5 в России можно купить в виде последовательного гибрида под маркой Aito или чистого электромобиля Evolute i-Jet Кроссовер M7 — это уже самостоятельная разработка, с похожим силовым агрегатом, но с меньшим передним электромотором: суммарная электрическая мощность составляет 449 л. При длине кузова более пяти метров М7 является полноразмерным кроссовером с трехрядным салоном. Стоимость начинается от 6,7 миллиона рублей. Стоит отметить, что Aito M7 стал автомобилем года в родном Китае, хотя завораживающих черт в нем вроде бы нет. Aito M7 — полноразмерный кроссовер с трехрядным салоном И главное — теперь марка Aito представлена в России официально. В ближайших планах — вывод на рынок флагманского кроссовера Aito M9.

У внедорожника массивная черная рештка радиатора с горизонтальными ламелями и круглые фары с квадратной окантовкой. Передний бампер с серебристой защитной пластиной, накладки на колесных арках, дверные пороги и ножки боковых зеркал окрашены в черный. На корме — полноразмерное запасное колесо, черно-серебристый бампер и четыре квадратных задних фонаря как у Land Rover Defender. Фотографий интерьера нет. Хотелось бы увидеть цифровую панель приборов и большой дисплей мультимедийной системы. В китайском минпроме подтвердили, что новый внедорожник Haval — гибрид с фирменной силовой установкой Hi4.

В России появились «клоны» Land Rover Defender из Китая

Салон официально пока так и не раскрыт, пока представление о нём можно составить по "шпионским" снимкам. Но на прошедшей презентации поделились некоторыми особенностями серийного внедорожника. Они должны привлечь внимание любителей активного отдыха: заднюю часть салона можно трансформировать в двухспальную кровать, а на распашную пятую дверь закрепить функциональную полку, которая поможет в быту на природе, став подобием кухни. В числе конкурентов заявлены Ford Bronco, Land Rover Defender и отечественный Tank 300, который через несколько дней, напомним, выйдет на российский рынок. Премьера Jetour T-1 должна состояться в апреле на автосалоне в Шанхае, а в продаже внедорожник появится в третьем квартале.

Дизайн Jetour T-X явно вдохновлён актуальным Land Rover Defender у него, к слову, несущий кузов , что особенно чувствуется при взгляде на корму с прикреплённой к ней запаской. Буксирные проушины выставлены напоказ, а колёсные арки даже шире, чем у «британца», но выдвижные дверные ручки и отрывающиеся против основного хода задние двери — явно не то, чего ждут покупатели подобный машин полагаем, на серийной версии ручки и двери будут «нормальные». Мне нравится.

Автомобили, в зависимости от класса, соседствуют с бутиками модной одежды и парфюмерии или же с фудкортами и кофейнями. Зашел за феном — присмотрел ему в цвет автомобиль или электрокар. Главное, дождаться возможности на нем ездить. Очереди на получение госномеров вытягиваются лет на 40, заветная табличка зеленого для электрокаров или голубого для машин с ДВС цветов передается из поколения в поколение. Находясь в автомобиле, все больше китайцев хотят заниматься чем-то другим, более полезным, нежели управлением. И такие ценности, как удовольствие от вождения и управляемость, теряют свое значение очень быстро. Пока в России мы переклеиваем шильдики с китайских брендов на отечественные или пытаемся собрать из ничего автоматическую коробку передач, представленные в Китае автомобили уже могут проехать несколько сотен километров по трассе на автопилоте, разгоняясь, притормаживая, включая поворотники и перестраиваясь на многополосной дороге. Водят китайцы, к слову, не очень. Прогнозирование на дороге многим дается с трудом — ситуация, когда ряд машин утыкается в ДТП, начитает сигналить, но не двигается с места — привычное дело. Не пропускать никого при перестроении — тоже дело привычное, при этом обе стороны реагируют на это с пониманием. Чтобы спокойно проехать по своей полосе — на всякий случай лучше тоже посигналить. А постояв в знаменитых пекинских пробках по два часа на автосалон и обратно, понимаешь, зачем тут так нужен автопилот. Пусть себе он терпит, а удовольствие уж где-нибудь в другом месте. Например, в Китае все еще любят большие автомобили, поэтому иностранные бренды стараются привозить сюда удлиненные версии. Крупные внедорожники тоже в почете. Поэтому выбрать есть из чего. В список подтвержденных для России новинок, например, попал внушительный внедорожник Haval H9. Как подтвердили Autonews.

Что ты такое, Haval Dargo? Хавейл Дарго — рамный внедорожник, собранный на базе платформы L. Колесная база большого внедорожника составляет 2738 мм при габаритах 4620х1890х1780 мм. В Китае модель продается под именем B06 DaGou, и, судя по статистике, довольно успешно. Откуда такое название? Первоначальное название модели было выбрано пользователями WeChat, китайского аналога Facebook. Но в России для кроссовера не стали оставлять текущее название и путем перестановки нескольких букв из «B06 DaGou» получили Dargo. Сертификация на подходе Еще весной 2021 года тогда еще Big Dog вместе с другим внедорожником Tank 300 привезли в Сочи на дилерскую конференцию.

В РФ ввезли китайский «заменитель» Land Rover Defender за 5 млн рублей

После череды однотипных кроссоверов китайские марки добавляют разнообразие в меню. Если бы не Китайские автоновинки, то на Дроме были бы такие новости: АвтоВАЗ собирается возобновить производство Весты в январе 2023 года. Главная → Новости → В Китае появился очередной «Дефендер», на этот раз от BAW.

BYD показал «китайский Defender» с четырьмя электромоторами

Не исключено, что со временем новинка доберётся до РФ. Комментировать Поделиться: На автосалоне в Чэнду показали новый рамный внедорожник Jetour T-1, который привлёк внимание публики «хардкорным» дизайном с широкими колёсными арками, рубленными формами, высоким дорожным просветом и «зубастыми» покрышками. Такой внедорожник очень похож на представленный в январе концепт. Так что мы не удивимся, если ближе к рыночному дебюту Jetour T-1 получит более традиционную внешность. Салон авто автопроизводитель демонстрировать не стал.

Заказы на автомобиль уже принимают, но стоимость еще не объявлена. В целом Jetour стоят чуть меньше близких по характеристикам Chery, но в данном случае прямого аналога нет. Мы бы ориентировались на стоимость в районе 4 миллионов рублей: столько просят за полноприводные 2-литровые Chery Tiggo 8 Pro Max. Ранее мы тестировали и. Geely Atlas Pro белорусской сборки был одним из самых популярных кроссоверов России, но модель 2017 года уже устарела.

Второе поколение дебютировало в Китае еще в 2022 году под названием Starray, а в России будет продаваться под привычным именем Atlas. Судя по всему, машину будут импортировать из Китая. Продажи начинаются 1 февраля. Кроссовер построен на платформе CMA, разработанной с помощью Volvo: шведская марка принадлежит концерну Geely. Автомобиль крупнее прежнего «Атласа Про», имеет длину и увеличенную колесную базу, что сулит лучшую вместимость второго ряда. Двухлитровый двигатель работает в паре с семиступенчатым «роботом» но привод пока только передний. При этом технических препятствий для установки полного привода нет, например, задняя подвеска у машины независимая. После смены поколений автомобиль подорожал: цены стартуют от 3,195 миллиона, тогда как прайс-лист прежнего поколения Atlas Pro начинается от 2,764 миллиона. Уже базовая версия нового кроссовера добротно оснащена: двухзонный климат-контроль, сиденья с электроприводом, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, 19-дюймовые колеса.

Топовая версия стоит 3,495 миллиона рублей.

Доходило до того, что они выпускали аналог советского М-72, под названием CJ750. Копированием китайцами внешнего вида других мотоциклов сейчас крайне сложно кого-то удивить, но в этом случае у них получилось. Да, китайцы разработали и поставили на мотоцикл продольный v-образный двигатель. Мотор правда похож только внешне, на деле же он выдаёт со своих 750 куб.

В черном цвете выполнены и другие акценты, включая детали по бокам арок и порогов. Сзади внимание привлекает полноразмерное запасное колесо, черно-серебристый бампер и четыре квадратных задних фонаря, вдохновленных Land Rover Defender. Внедорожник имеет длину 4800 мм, ширину 1916 мм и высоту 1822 мм при длине колесной базы, равной 2738 мм.

Фотографий интерьера у нас нет. Но можно смело ожидать, что автомобиль будет оснащен цифровой комбинацией приборов и большим информационно-развлекательным экраном.

В Китае стартовали продажи уменьшенных копий внедорожника Land Rover Defender

Говорят , это частная независимая компания, есть даже какая-то связь с Xiaomi. Или с Geely. Короче, непонятно. Под капотом 1,5-литровый ДВС на 152 л.

Code имеет автопилот уровня Level 4 автопилот роботизирован настолько, что все делает сам, но сохраняется возможность управления человеком.

В оснащение включены ультрафиолетовый обеззараживатель салона и встроенный робот-пылесос. Серийных перспектив у Volkswagen ID. Code нет, но элементы дизайна концепт-кара будут воплощены в будущих электромобилях немецкой марки для рынка Китая.

Электрические Т-модели тоже будут, но сначала, вероятно, на рынок выйдут версии с ДВС, снабжённые блокировками дифференциалов каких именно, не уточняется и умной ездовой электроникой. Часть моделей будет иметь рамную конструкцию, часть — несущую, на базе рамных внедорожников появятся первые пикапы Jetour. Какую конструкцию имеет представленный Jetour T-X, непонятно — пока это всего лишь макет с наглухо затонированными стёклами и без настоящей подвески, так что заглядывать по днище нет смысла.

Серийная версия с индексом Т-1 ожидается в 2023 году это старт продаж, премьера может пройти и раньше.

Фото: roxmotor. Некоторые машины имеют статус «на заказ», но другие уже доставлены в нашу страну. Стоимость — от 4,6 до 6,5 млн рублей, при этом все авто имеют одинаковые силовые установки. Впервые о Rox Stone 01 стало известно летом 2023 года, но массовые поставки кроссоверов, фирма запустила лишь в конце ноября.