Неожиданные и приятные для многих новости пришли из офиса «Хендэ Мотор СНГ» — управляющий директор компании Алексей Калицев на итоговой пресс-конференции сообщил.
О компании
- Hyundai закрыла сделку по приобретению завода General Motors - CT News
- План Б: Hyundai и Kia нашли способ вернуться в Россию |
- Экс-завод Hyundai в Петербурге сменил название | Новости России
- Глава Hyundai рассказал о новинках для России в 2022 году - Российская газета
- Яндекс - это конкурент или партнер?
- Яндекс - это конкурент или партнер?
Новости по теме
- Машины Hyundai станут следить за людьми, зато каско подешевеет
- Новости по теме
- Будет ли развиваться Hyundai Mobility как каршеринг
- Интервью. Алексей Калицев, управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" - YouTube
- Экс-директор "Хендэ Мотор СНГ" возглавил бывшую российскую "дочку" Volkswagen
Алексей Калицев возглавит AGR Automotive Group
C 23 января генеральным директором назначен Алексей Калицев. Ранее занимавший эту должность Артем Курсаков продолжит работу в компании и сосредоточится на реализации приоритетных проектов. Алексей Калицев родился в Москве в 1977 году.
По словам Алексея Калицева, бояться подобной слежки не стоит, поскольку любая современная техника и так собирает массу информации о пользователях, в том числе об их местоположении. Реализация новых телематических сервисов будет связана с уже работающими сервисами Bluelink и Mobikey, которые уже доступны владельцам новых автомобилей Hyundai. Телематические системы есть у только что вышедшего на рынок Tucson , будут они и на Creta нового поколения. Так, сервис подписки Hyundai Mobility с момента запуска в октябре 2019 года привлек уже более 3600 клиентов.
Калицев называет такое результат «абсолютным успехом» и прогнозирует, что спрос на подписку будет расти и дальше. В июне 2021 года, по словам Калицева, подписки на автомобили Hyundai приобрели 350 человек.
Ломоносова и кандидатом экономических наук. В период с 2010 по 2014 год он занимал руководящие позиции в российском представительстве Hyundai, отвечая за стратегию развития брендов Hyundai и Genesis в России, а в 2017-м его назначили управляющим директором ООО "Хендэ Мотор СНГ". Также Алексей Калицев является действующим председателем комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса и членом правления Российского союза промышленников и предпринимателей.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя CT news. Персональные данные ФЗ 152. При полном или частичном использовании материалов CT news.
Прогнозируется снижение продаж легковых автомобилей в РФ
Они надежные и еще долго будут ездить, но даже их время закончится. Поэтому мы очень активно развиваемся в этом регионе. Так что у нас в России много перспектив. Вы будете подписаны на некое приложение, присылающее по необходимости вам к дому машину с автопилотом. Правда, реализация этого сценария потребует времени. Пока к этому не готовы ни инфраструктура, ни законодательство. Постоянно возникают вопросы: можно ли доверять автопилоту, увидит тебя машина или нет?
Не факт, что большинство согласится сесть в машину, управляемую роботом. Но все автопроизводители такие автомобили тестируют. У нас автономный водородный Hyundai Nexo перед Олимпиадой-2018 проехал 137 км из Сеула до Пхёнчхана с остановками, обгонами, светофорами, пешеходными переходами и развязками. Водитель в машине сидел для страховки, но ничего не делал. То есть такие автомобили — уже реальность. Но одно дело, когда тестовый автомобиль едет по дорогам Южной Кореи в хорошую погоду, а другое — когда по занесенной снегом темной российской дороге, на которой даже разделительную полосу иногда не видно.
Как себя поведет автомобиль в последнем случае, надо проверять. Кроме того, часть людей принципиально хочет управлять автомобилем, потому что получает от этого удовольствие. Абсолютно все производители сейчас занимаются энергоэффективностью машин, и двигатель внутреннего сгорания точно будет отходить на покой. И дизель, и бензин. Что придет им на смену, будут это электрокары, производители которых смогут увеличить емкость батарей, или начнется массовое производство автомобилей с водородным двигателем — это большой вопрос, который сейчас решается на технологическом уровне. Очевидно одно: без развития технологий все останется на уровне экспериментов.
Даже очень классную машину будут покупать единицы, если для нее не будет инфраструктуры. Машины с электродвигателями продаются в более-менее существенных объемах только в тех странах, где их дотирует государство. Например, в Германии. А соседняя Польша уже не готова раздавать субсидии покупателям электрокаров даже ради улучшения экологии. Некоторые бренды заявляют, что уже к 2025 г. Возможно, ему нужен совершенно новый продукт?
Например, что-то подобное — правда, по другим причинам — происходит на табачном рынке: там почти целый век основным продуктом была сигарета. Потом им начали закручивать гайки с регулированием, повышать акцизы. И что сделали табачные компании? Взяли и изменили свой бизнес — теперь они продают электронные устройства, и эти гаджеты уже обеспечивают очень заметную долю выручки. Будем с телефона ее включать, выключать, потом и менять.
Производственная площадка, на которой ранее собирались Chevrolet и Opel, остается законсервированной.
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге начал работу в сентябре 2010 года. Предприятие может выпускать более 200 тыс. Екатеринбург, ул.
Так, сервис подписки Hyundai Mobility с момента запуска в октябре 2019 года привлек уже более 3600 клиентов. Калицев называет такое результат «абсолютным успехом» и прогнозирует, что спрос на подписку будет расти и дальше. В июне 2021 года, по словам Калицева, подписки на автомобили Hyundai приобрели 350 человек. К концу года в компании ожидают удвоения спроса на такую цифровую услугу.
Калицев подчеркивает, что сервис подписки Hyundai — полностью цифровой, все этапы сделки происходят онлайн. Точно так же у компании реализованы и продажи автомобилей — приобрести новый Hyundai также можно полностью онлайн.
Москва, Большой Саввинский пер.
II; Адрес редакции: 119435, г.
Алексей Калицев возглавит AGR Automotive Group
Последние новости про Алексей Калицев за сегодня на сайте Алексей КАЛИЦЕВ, исполнительный директор ООО «Хендэ Мотор СНГ» о том как выжить на современном авторынке. В 2024 году предприятие корейской компании Hyundai в Санкт-Петербурге вышло из простоя и под названием «Автомобильный завод АГР» возобновило выпуск автомобилей новой марки. По словам Калицева, за это дилеры получат фиксированную комиссию, которая «будет соответствовать размеру маржи с продажи автомобиля». Алексей Калицев, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ». Биография: Родился в 1977 году в Москве.
Компания GENESIS не рассматривает возможность прямых продаж в России
| Hyundai переезжает в Mobility и готовит запуск кроссоверов Palisade и Genesis GV80 — Авторевю | Алексей Калицев, управляющий директор ООО «Хендэ Мотор СНГ», о том, что для компании означает теория и практика корпоративного гражданства и как они отражаются на качестве. |
| Алексей Калицев: Мы делаем ставку на полный привод | Персона Калицев Алексей Владимирович, Образование, Карьера, 2010-2017, 2024 Назначение гендиректором AGR Automotive Group. |
Глава АЕБ Калинцев рассказал, что мешает продвижению электрокаров в РФ
Новым генеральным директором AGR Automotive Group (ООО «АГР», бывшая «Фольксваген Груп Рус») назначен Алексей Калицев. Об этих и других планах одной из крупнейших корейских компаний – рассказал Алексей Калицев, управляющий директор "Хендэ мотор СНГ". Обладая обширным управленческим опытом, в качестве генерального директора AGR Automotive Group Алексей Калицев будет отвечать за долгосрочную стратегию развития компании и.
Алексей Калицев возглавит AGR Automotive Group
сказал Калицев, добавив, что появление новых брендов будет способствовать положительной динамике рынка. В свою очередь Алексей Калицев добавил, что компания «Хендэ Мотор СНГ» не планирует продавать автомобили как дистрибьютер. Персона Калицев Алексей Владимирович, Образование, Карьера, 2010-2017, 2024 Назначение гендиректором AGR Automotive Group. Об этом заявил в ходе пресс-конференции 22 декабря управляющий директор ООО «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.