Пока Vokzal 1853 только выходит на заявленную мощность и до первого места в Европе придется активнее работать с привлечением посетителей и арендаторов. Jiffy отказался от экспресс-доставки продуктов и теперь будет разрабатывать и продавать программное обеспечение для ретейлеров, которые хотят развивать работу в онлайне, рассказывал Forbes Демишев. Альтернативные способы доставки товаров из Европы в Россию.
Мир пугают тотальным дефицитом: опустеют ли полки магазинов в России и Европе
Перейти в Дзен Следите за нашими новостями в удобном формате Европа все больше погружается в энергетический и продовольственный кризисы. Уже две трети французских студентов вынуждены экономить на еде. Многие не могут позволить себе расходы на питание более чем в 50 евро в месяц — это меньше трех тысяч трехсот рублей по текущему курсу.
В «продовольственных банках» можно получить овощи из стандартного «супового набора» и немного фруктов — не более пяти килограммов продуктов в одни руки. Впрочем, инфляция — рекордная за 37 лет — «съедает» сбережения не только студентов. По опросам, более трети населения Франции откажутся от покупки подарков на Рождество и Новый год.
Причем в несколько раз — конкуренции-то больше нет! Если до начала спецоперации стоимость прогона фуры не важно какой, нашей или иностранной — цены были примерно равными из центра Европы до Москвы составляла около 3000 евро, то после 24 февраля они выросли до 15 тысяч и выше. Так как ездить могут только иностранцы. Дело вроде как сдвинулось с мёртвой точки, хотя хитрые «слуги народа» таки придумали некий список исключений — иностранные фуры с рядом товаров продолжат пускать в РФ. Смотрите также 25 «Нянь Чан» и «Маршал Шапошников» в акватории Тихого, откровение на подиуме, роботы вместо актеров, боевая работа С-300В: Фото за 24 часа Весь мир за прошедшие сутки: Самые яркие и эмоциональные кадры «Под исключение предлагается внести такие категории товаров, как продукция фармацевтической и медицинской промышленности, скоропортящиеся, а также требующие особых условий хранения грузы», — заявили в Минпромторге. Понятное дело, в категорию «требующие особых условий хранения грузы» можно записать что угодно. Деньги западников, а также «русских иностранцев» продолжают работать. Причём в случае немедленных зеркальных мер данные убытки можно было бы минимум ополовинить. В настоящий момент из 60 тысяч грузовиков, которые до апреля ездили в Европу, простаивает около 40 тысяч. Но нашим властям на отечественную экономику наплевать, равно как и на водителей, которые сидят без зарплаты. Хотя все давно могли бы быть при деле — возить товары от границ по всей России. Да, компании получали бы меньшие доходов. Но хотя бы так. Запрет — как видим, только частичный — может заработать уже с 1 октября. Если, конечно, не случится чего-то, что подвигнет чиновников включить задний ход. Эти могут. Поэтому нашим дальнобойщикам стоит готовиться к всевозможным пакостям, просто так «пятая колонна» в российской власти не сдастся. В частности, таможня вроде как не особо готова «давать добро» на эти самые перегрузки и перецепки.
Агентство отмечает, что проблемы у игроков рынка доставки продуктов возникают по нескольким направлениям. С одной стороны, инфляция сократила потребительские бюджеты, а с другой — конкуренция растет из-за стартапов вроде Getir и Gorillas, которые сделали акцент на экспресс-доставку. На спад пошел и всплеск продаж, которые в 2020-м взлетели на фоне пандемии коронавируса.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА: Доставка продукции из Европы - преодоление
| Все самое интересное из мира IT-индустрии | Европейские чиновники считают, что наличие конечного покупателя в странах СНГ — это прикрытие: товары изначально закупались для России. |
| Торговая сеть "Европа" | Опережающую рынок динамику продаж продовольственных товаров продолжают демонстрировать маркетплейсы, продажи продуктов на этих площадках в IV квартале 2023 года выросли год к году на 64%, а доля таких компаний на рынке online-продаж food увеличилась на. |
| «Яндекс» закрыл сервисы доставки продуктов в Париже и Лондоне | Rusbase | Власти объяснили трудности с доставкой скоропортящихся продуктов в Челябинске. |
| Европа маркет скачать бесплатно Еда и напитки на Android из каталога RuStore от ООО "Фиттин" | Европейская комиссия проводит внезапные проверки в помещениях компаний, занимающихся онлайн-заказом и доставкой продуктов питания, бакалейных товаров и других потребительских товаров в двух государствах-членах. |
| Европа маркет скачать бесплатно Еда и напитки на Android из каталога RuStore от ООО "Фиттин" | Отмечается, что воспользоваться новой услугой могут клиенты «Почта Global», которая является партнером «Почты России» по доставке товаров с зарубежных онлайн-площадок. |
Россия может сократить список разрешенных к перевозке европейскими фурами товаров
И так уже несколько лет в Италии экономический кризис, многие люди без работы. И когда несколько детей в семье, маленькие дети, государство никакой помощи не оказывает. Не как у нас в России, когда выплачиваются какие-то детские пособия, при рождении, причем в России хороший выплачивается капитал. Здесь такого нет. Дети ваши, и вы заботитесь о них сами — такой принцип. Вадим, житель Риги: «Раньше появлялась информация о том, что в Латвии дефицит соли. Это связано с тем, что соль до этого момента закупалась у Белоруссии и Украины. Но в связи с санкциями и с военными действиями это было остановлено. Сейчас как раз ответственные службы ищут возможность закупать соль на других рынках. Это скоро будет сделано, и, соответственно, такая проблема должна быть исчерпана.
Также появилась информация о том, что в ряде магазинов торговой сети Lidl стали ограничивать выдачу товаров в одни руки. То есть нельзя было купить больше нескольких рулонов туалетной бумаги. Это было связано с тем, что возник повышенный спрос на товары первой необходимости. Таким образом решили это отрегулировать. Хотя, как отметили в торговой сети, такого ажиотажа во всей сети не ожидается. Это, судя по всему, частная инициатива конкретных продавцов. В целом же ситуация стабильная. Как заверяют ответственные службы, продуктов хватит на всех. Что касается цен, то еще накануне военных действий цены на энергоносители выросли.
В «продовольственных банках» можно получить овощи из стандартного «супового набора» и немного фруктов — не более пяти килограммов продуктов в одни руки. Впрочем, инфляция — рекордная за 37 лет — «съедает» сбережения не только студентов. По опросам, более трети населения Франции откажутся от покупки подарков на Рождество и Новый год.
Сервисы, осуществляющие посредничество по оформлению заказов у западных онлайн-ретейлеров, стали особенно популярными в России после уходов с отечественного рынка иностранных брендов. Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров заявил, что у «Почты России» больше необходимой инфраструктуры для выстраивания эффективной логистики. В целом при текущем курсе валюты спрос россиян на заказы из-за рубежа сохраняется.
Самыми частными нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу и парковка в неположенном месте. Это следует из тезисов к докладу Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта о работе отрасли в 2023 году. Такая динамика, в частности, связана с существенным ростом стоимости услуг и цен на продукцию контрагентов авиакомпаний. В Ассоциации также отмечают влияние фактора ослабления рубля, поскольку расчеты по этим статьям выражены в валюте. Об этом сообщает пишет «Лента. Стало известно, что отказ связан с нарушением им режима пребывания в колонии Белгородской области, где он отбывает наказание. Об этом сообщил губернатор региона Вадим Шумков в своем Telegram-канале.
Он уточнил, что в отношении сотрудников государственной, муниципальной службы и служащих бюджетных учреждений такое условие обязательно. Так, по данным МЧС, к 28 апреля из зон подтопления уже эвакуировано более 5,5 тыс. В пунктах временного размещения находятся 643 человека, из них 225 детей, - отмечается в сообщении. Что касается подтоплений, то сейчас, по официальным данным под водой остаются 30 населенных пунктов и 22 участка автодорог. С 8 апреля в регионе действует режим ЧС из-за угрозы паводка. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Он также отметил важность развития ипотеки в сфере индивидуального жилищного строительства.
По словам Хуснуллина, «больше половины ввода жилья в стране - это ИЖС», при этом ипотечные программы в этом направлении в банках развиты недостаточно. Открывал премию председатель Союза театральных деятелей России, народный артист, Владимир Машков. Гостями премии стали начальник управления по общественным проектам Администрации Президента Сергей Новиков и заместитель гендиректора «Газпром-медиа холдинг» Юлия Голубева. Напомню, что «Золотая маска» вручается за выдающиеся вклад в развитие искусства. Информационным партнером премии выступил «Газпром-медиа холдинг». Об этом сообщили в оперативных службах страны, передает ТАСС.
Эксперты: рынок доставки продуктов замедлит рост оборота в новом году
Однако наиболее острая ситуация сложилась с перевозками товаров внутри страны. К цене доставки нужно добавить 4 евро за вызов курьера, если вы хотите, чтобы курьер забрал посылку из дома/по указанному адресу. Но опять же данное ограничение не распространяется на перевозку различных видов продуктов питания, лекарств. Цены на перевозку европейских товаров выросли более чем на 10% в первый же день контрсанкций, сообщили “Ъ FM” несколько участников логистического рынка. Каталог товаров Отзывы Доставка на дом Пенсионерам.
«Карусель» закроется: Евросоюз прекратит транзит санкционных грузов по России
Ozon объявил о запуске услуги доставки популярных товаров e-grocery в течение 30 минут. Товары и магазины. * * * ПВ Бридж предлагает доставку любых грузов из Европы в Россию для юридических лиц. Forbes: «Яндекс» закрыл сервисы доставки продуктов в Париже и Лондоне Сервисы экспресс-доставки «Яндекса» в Париже и Лондоне прекратили работу. Европейские чиновники считают, что наличие конечного покупателя в странах СНГ — это прикрытие: товары изначально закупались для России. В связи с введенными санкциями ЕС в данный момент из Европы в Россию нельзя переслать следующее.
«Яндекс» свернул работу сервисов экспресс-доставки продуктов в Париже и Лондоне
Пришел заказ на чайник. Как какой-то чайник попал в мой магазин понятия не имею не только я, но видимо и яндекс тоже. Фото передаваемые в YML тупо игнорируются, взамен яндекс тащит фото видимо из кеэша, потому что фото пятилетней давности. С логотипом на фото и другим именем файла. В результате Яндекс лепит ошибку. И предлагает отредактировать фото вручную. Ага, у нескольких тысяч товаров по 3-6 фото вручную. Правда проблема решатеся, правда уже шестой месяц. Еще одна проблема, возврат нужно ездить получать на центральный склад, который от ПВЗ сдачи в 40 Км.
Видимо уровень развития человеческих технологий пока не позволяет реализовать возврат в ПВЗ отправки. Ну тут уж ничего не поделаешь пока инопланетные технологии не появятся.
Торговые сети масштабируют сервис интернет-заказов продуктов в новые регионы, налаживают сотрудничество с новыми партнерами, открывают дарксторы и привозят покупателям горячие напитки. Мы поговорили с экспертами, аналитиками и игроками рынка о том, что сейчас происходит с российским e-grocery и какие тенденции они видят на одном из самых бурно развивающихся рынков в ритейле. Обновление стратегий Если весной все компании очень уверенно говорили о фокусе на эффективность, старались сокращать расходы, чтобы постепенно выходить на окупаемость, то уже летом-осенью все вернулось на круги своя. Стало понятно, что далеко не все топ-игроки оставили амбиции по быстрому росту. Часть доставщиков активизировали использование дотационной модели ради увеличения оборота и возобновили инвестиции в развитие. По наблюдениям Григория Куниса, сооснователя и управляющего сервиса доставки igooods, первым стал «Сбермаркет», за ним вынужденно подтянулись остальные, чтобы не потерять свою долю рынка.
Компании снова стали активно предлагать бесплатную доставку и промокоды со скидкой на корзину. Поэтому компании, у которых стоит задача стать лидером рынка и нарастить обороты, снова тратят деньги на завоевание аудитории, не думая о своей эффективности», — фиксирует Григорий Кунис. Многоканальность Торговые сети делают ставку на многоканальный подход в e-grocery. Большинство из них развивают собственную доставку из своих магазинов, сотрудничают с агрегаторами и открывают дарксторы. Собственная доставка нужна для амбиций и имиджа, а также наращивания оборотов. В большинстве случаев она бесплатна, а значит, позволяет растить заказы, но в ущерб прибыли. Если не учитывать в юнит экономике затраты на собирающих заказ продавцов, которые по факту и так работают в магазине, то цифры будут выглядеть куда привлекательнее. Но зарабатывают ритейлеры через сотрудничество с агрегаторами, у которых доставка платная.
Такое партнерство для сетей получается экономически куда более выгодным, чем собственная доставка, делится наблюдениями Григорий Кунис. Соотношение впрок и экспресс-доставки На рынке долгое время активно росла доля покупок через экспресс-доставку, так как темпы увеличения закупок большой корзины были существенно ниже. Для новых покупателей «экспресс» — это легкий способ знакомства с сервисами онлайн-доставки продуктов: в основном бесплатная доставка и возможность заказать всего один товар. Именно за счет экспресса с бесплатной доставкой и растет рынок — компании используют эту модель для наращивания оборота и привлечения новых покупателей. Но это история не про прибыль, напоминает Григорий Кунис.
Расширены списки товаров, запрещенных к экспорту в РФ: в них добавлены спецтехника, запчасти и электроника. Кроме того, запрещен транзит через Россию товаров двойного назначения. Дополнительный запрет на экспорт касается критических технологий и промышленных товаров, включая электронику, транспортные средства, детали машин и товаров для строительного сектора, которые могут быть использованы в интересах российских вооруженных сил. Также в санкционный список внесены электронные компоненты, которые используются в российских системах вооружения, в частности в беспилотниках и ракетах.
Но поставки из Европы в Россию идут — пусть и по резко взлетевшим ценам.
Начались проблемы с того, что Санкт-Петербург лишился морских грузов из-за санкций, вскоре было приостановлено грузовое железнодорожное сообщение с Финляндией. А в пятом санкционном пакете ЕС оказался запрет на въезд в Европу российским и белорусским грузовикам. Поэтому доставка оставшихся грузов в Россию теперь идет преимущественно силами европейских перевозчиков — которые определяют расценки буквально в произвольном порядке. По словам участников рынка, цены на перевозки из Европы в Россию резко выросли, например: средняя ставка на перевозку из Германии в Москву в феврале составляла 6,5 тысяч евро; из Италии в Москву стоимость доставки фурой — 8,6 тысяч евро; доставка из Польши в Москву стоила 4,5 тысяч евро. Правда, санкции становились более жесткими — в конце марта спрос на перевозку сократился, из-за чего перевозки по тем же направлениям стоили уже от 1900 до 4500 евро.
Жители Европы выстраиваются в очереди за бесплатными продуктами от нехватки денег
Приложение по доставке еды и продуктов на дом из магазинов Европа. В связи с введенными санкциями ЕС в данный момент из Европы в Россию нельзя переслать следующее. Европейские чиновники считают, что наличие конечного покупателя в странах СНГ — это прикрытие: товары изначально закупались для России. Европейские армии столкнулись с рекордным оттоком военнослужащих. Рынок перевозок товаров из стран Евросоюза быстро адаптируются к запретам 11-го пакета санкций ЕС. Стоимость и сроки доставки посылок, грузов, товаров и документов из Европы в Россию в 2023 году.
Как "объехать" санкции? Альтернативные способы доставки товаров из Европы в Россию
абсолютно бесплатно! После распространения COVID-19 доставка еды стала спасательным кругом для пострадавшей ресторанной индустрии. С помощью Too Good To Go рестораны и магазины во всём мире смогут продавать продукты, которые остались нереализованными. Европейские политики устанавливают предельные цены для преодоления резкого роста цен на продукты питания. "Почта России" на два месяца приостановила наземную доставку посылок в 24 европейские страны. Волатильность стоимости акций сервиса доставки продуктов будет оставаться высокой до тех пор, пока сектор не приблизится к переходу на самофинансирование, сказали в Jefferies.