Причиной аварии на фуникулёре в турецкой Анталье, в результате которой погиб человек, могла стать коррозия металлических конструкций. В турецкой Анталье продолжаются работы по спасению людей, застрявших на канатной дороге Коньяалты в результате аварии.
В Турции назвали возможную причину аварии на фуникулере
В итальянские СМИ попали кадры момента аварии на канатной дороге Стреза-Мотароне в мае, в результате которой погибло 14 человек, передает ИА «». В результате аварии погиб один человек, сообщает TRT. Из-за нагрузки обрушилась одна из опор канатной дороги Тюнектепе. В результате аварии на канатной дороге погиб один человек, десять человек получили ранения. объяснили нам в пресс-службе курорта. Семья из Санкт-Петербурга с четырехлетним ребенком пережила аварию на канатной дороге в турецкой провинции Анталья, в результате которой погиб один из пассажиров.
"Взбесившийся" подъёмник на курорте в Грузии переломал десятки людей (Видео)
Авария на канатной дороге произошла 23 мая. Тогда в результате обрыва каната примерно с 20-метровой высоты рухнула кабина, в которой находились 15 человек. Туризм - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - На высоте после сильной тряски остановилась канатная дорога, после чего одна из кабин рухнула вниз.
ТРАГЕДИЯ НА КАНАТНОЙ ДОРОГЕ В ИТАЛИИ: 14 ПОГИБШИХ. НАЗВАНЫ ИМЕНА ЖЕРТВ
Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
Из-за обрыва троса на канатной дороге на горе Моттароне кабинка с людьми рухнула на землю. Погибли 14 человек, в их числе было двое детей. Из-под обломков извлекли двоих детей пяти и девяти лет в тяжелом состоянии. Их доставили в больницу.
Канатную дорогу удалось остановить только через 1,5 - 2 минуты. Сюжет Люди на огромной скорости вываливались со скамеек подъемника.
Некоторым «везло» меньше, и они на полном ходу влетали в месиво из сломанных сидений, сообщает Грузия Online. К счастью, погибших нет. Однако, 11 человек получили серьёзные травмы. Четверо раненых — российские граждане, еще двое — украинцы, кроме того, пострадал один швед и один грузин. Также сообщается, что среди пострадавших есть беременная женщина. Несколько пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в больницу Тбилиси. Предварительной причиной аварии стало отключение питания из-за падения напряжения, что привело к нарушению работы подъемника. В соцсетях очевидцы пишут, что в результате происшествия есть не только пострадавшие, но и погибшие, однако официального подтверждения или опровержения этой информации пока нет.
Роберта Пистолато, 1981 Италия Судя по имеющейся информации, обрыв несущего троса произошел, когда кабина фуникулера находилась в нескольких сотнях метров от площадки на вершине горы на высоте 1491 метр над уровнем моря. Местные власти сообщают, что в 2014 году эту канатную дорогу закрывали на капитальный ремонт и открыли снова в августе 2016 года. Более года назад она была закрыта на фоне эпидемии коронавируса и 24 апреля этого года открылась вновь. Проводились ли необходимые технические проверки перед открытием канатной дороги после более чем годового перерыва, неизвестно. Управляющая компания Ferrovie del Mottarone утверждает, что несущие тросы проверялись с 2016 года каждый ноябрь, перед открытием зимнего сезона.
«ДТП» на канатной дороге: кабинки столкнулись на уровне 960 м в Красной Поляне.
неисправная канатная дорога раскрутилась в обратную сторону, что привело к массовым травмам. Причиной аварии на канатной дороге в Анталье могла стать коррозия металлических конструкций. Происшествия Потоп на «Манжероке» Закрыты канатка и байк-парк: что происходит на алтайском курорте «Манжерок» после потопа. Туризм - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Суд арестовал пять человек в рамках расследования аварии на фуникулере в Анталье, где при падении кабинки погиб человек, сообщил в соцсети Х министр юстиции Турции Йылмаз Тунч. Очевидцы рассказали, что канатная дорога остановилась после сильной тряски, после чего произошло обрушение одной из кабин.
С 1 июля взять кредиты станет сложнее
- Семья из Петербурга оказалась среди пострадавших в аварии с фуникулёром в Анталье
- Кабинки с пассажирами столкнулись на канатной дороге в «Красной Поляне»
- Трагедия на канатной дороге. 14 человек погибли из-за падения кабины с высоты
- После смертельной аварии на фуникулёре в Анталье арестовали пять человек
- В Турции назвали возможную причину аварии на фуникулере | Аргументы и Факты
ТРАГЕДИЯ НА КАНАТНОЙ ДОРОГЕ В ИТАЛИИ: 14 ПОГИБШИХ. НАЗВАНЫ ИМЕНА ЖЕРТВ
Пострадавшие были доставлены в больницы, и их лечение продолжается, заявил министр здравоохранения Турции Фахреттин Коджа. По его словам, люди, которые были спасены, отказались от госпитализации и прошли медицинское обследование в машинах скорой помощи.
Изображение с открытки 1970-х. Источник: wikipedia. Следствие установило, что после реконструкции 1988 года на дороге увеличился угол наклона, что привело к повышенной нагрузке на трос. С целью упрощения процесса работники отключили тормозную систему. Кроме того, свидетели утверждали, что кабинки были перегружены. В момент аварии в спускавшейся кабине находилось 46 человек, а в поднимавшейся — 47. К сожалению, из-за нестабильности политической системы в Грузии начала 1990-х расследование заглохло, настоящие виновники трагедии, как и чиновники, подписавшие проект реконструкции, наказаны не были. Кавалезе, Италия У этой канатной дороги самая плохая репутация в мире. Причина — две крупные аварии с многочисленными жертвами.
Дорогу открыли в 1966 году, за 10 лет до первой аварии. По проекту ожидаемый срок службы оборудования составлял 30 лет. Но в марте 1976 года в результате перехлеста стальных тросов канатной дороги из-за сильного ветра один из них перерезало. Кабинка, в которой находились 44 человека, в основном туристы из Германии, рухнула вниз с высоты около 200 метров. Выжил только один пассажир. Фото с места катастрофы на канатной дороге в Кавалезе в 1976 году. Было установлено, что автоматический тормоз в момент аварии был отключен, а кабинка была рассчитана только на 40 человек. Четверых работников дороги отправили в тюрьму за ненадлежащее выполнение обязанностей. Вторая катастрофа произошла в феврале 1998-го. В ходе учебного полета на низкой высоте американский боевой самолет EA-6B Prowler пролетал над курортом на высоте ниже допустимой и правым крылом случайно перерезал трос одной из кабинок «канатки».
Все 20 пассажиров, упав с высоты более 100 м, погибли. Самолет не пострадал, пилоты вернулись на базу. Обстоятельства трагедии были необычными, и скандальный оттенок, который она приобрела, серьезно пошатнул итальяно-американские отношения. Дополнительное недовольство вызвало полная безнаказанность виновных. Оказалось, что на картах, по которым ориентировались пилоты, канатная дорога не значилась. Фото с места катастрофы на канатной дороге в Кавалезе в 1998 году.
В этот момент обрывается один из тросов и кабина начинает двигаться в обратном направлении, все больше разгоняясь. Кабина оборвалась на самом высоком участке маршрута, в 300 метрах от верхней станции, и упала в лесистой и труднодоступной местности. Видеозапись велась камерой на верхней станции канатной дороги и включена в материалы расследования. Внимание, видео не рекомендуется к просмотру людям с неуравновешенной психикой!
Возгорания и пострадавших удалось избежать. Угроза жизням окружающих также отсутствует. Возможная причина аварии — автокран —...
На Камчатке на базе «Морозная» сегодня утром упали два кресла канатной дороги
Во время поездки на фуникулёре кабина вдруг начала трястись, словно игрушечный ящик, а двери распахнулись. Все пассажиры чудом удержались, и никто не выпал в пропасть. Мы упали на пол, я зажала ребенка ногами. Дверь кабины открылась, мой муж схватилась за поручень — единственный, который был у двери, — поделилась Дарья. Первые спасатели прибыли примерно через полтора часа.
Однако к ним на помощь пока никто не спешил — внизу было видно людей, лежащих на земле.
Среди людей, больше трех часов ожидавших помощи, оказались петербуржцы: мужчина, женщина и их четырехлетний сын. Семья три года живет в Турции: муж работает на строительстве местной АЭС. Его супруга поделилась с «Фонтанкой» страшным видео, снятым в кабинке во время аварии, и рассказом о пережитом. В момент, когда парящий над лесом вагончик тряхнуло и он остановился, люди сперва не придали этому особого значения и даже засмеялись, решив, что это какой-то мелкий сбой. Но смех вскоре сменился криками ужаса: кабинку сильно затрясло, а ее дверь распахнулась. По словам женщины, в тот момент казалось, что сейчас они упадут вниз.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
В 2014—2016 годах канатка была закрыта, полностью отремонтирована и технически переоборудована. Авария произошла непосредственно перед станцией прибытия в самой высокой части маршрута, где высота достигает 1491 метра. Она могла быть вызвана выходом из строя кабеля. Горные спасатели, прибывшие к месту аварии, обнаружили на земле смятую кабину.
В горах Сочи на канатной дороге столкнулись кабинки, туристы не могут спуститься со склона
В результате аварии на канатной дороге пострадали четыре российских туриста. В результате аварии на канатной дороге погиб один человек, десять человек получили ранения. На грузинском горнолыжном курорте Гудаури в результате выхода из строя канатной дороги сегодня днем пострадали восемь человек, четверо из которых россияне. На грузинском горнолыжном курорте Гудаури вышла из строя канатная дорога. В результате аварии на канатной дороге погиб один человек, десять человек получили ранения.
Новости мира: пятерых человек арестовали после аварии на канатной дороге в Анталье
22 марта 2008 года: авария на канатной дороге Pragelato в Сестриере в Пьемонте, в результате чего 14 человек получили травмы, но не серьезные. Тем не менее, уже в понедельник в Анталии начались аресты из-за смерти туристов в рамках расследования данной аварии на канатной дороге. Точная причина аварии пока неизвестна, очевидцы сообщили, что слышали взрыв, после чего дорога остановилась. О том, что на канатной дороге на высоте 960 м столкнулись несколько кабинок с пассажирами внутри, сообщили в соцсетях очевидцы. Причиной аварии на канатной дороге в Анталье могла стать коррозия металлических конструкций.
Закрыты канатка и байк-парк: что происходит на алтайском курорте «Манжерок» после потопа
Gabriele Tadini — были арестованы. Пероккио работал в компании-операторе фрилансером, занимая должность технического директора, оставаясь сотрудником Leitner Ropeways , компании, отвечающей за регулярное техническое обслуживание канатной дороги, а Тадини был главным техником, ответственным за эксплуатацию дороги. Канатная дорога работала таким образом несколько дней и совершила несколько поездок. Были выполнены технические проверки, в том числе проверка 3 мая 2021 года для «устранения недостатков», но они не были «решающими» в решении проблем, как заявили следователи. Основываясь на фотографиях с места катастрофы, эксперты смогли определить, что по крайней мере один из тормозов гондолы был отключен стальной пластиной-зажимом, так называемой "вилкой" итал. Если бы аварийные тормоза работали, они бы удерживали кабину после обрыва троса. Этот шаг был сделан «в надежде, что обрыва кабеля никогда не случится». Из-за продолжающейся утечки гидравлического масла, которая, по-видимому, не была устранена, произошло многократное ложное срабатывание аварийного тормоза, и для поддержания работы канатной дороги, средняя ежедневная доходность которой составляла около 5 тысяч евро, аварийный тормоз был отключен. Donatella Banci Buonamici издала постановление об освобождении Нерини и Пероккио за отсутствием доказательств вины, оставив под домашним арестом Тадини, давшего признательные показания. Michael Meier [32] [33] и опубликованные им на YouTube [34] , показывают, что канатная дорога Стреза — Моттароне ранее использовалась с пассажирами на борту с отключенными экстренными тормозами в 2014 и 2018 годах. В июне в руки следствия попала запись телефонного разговора, из которой можно предположить, что начальство Тадини знало об отключении системы экстренного торможения.
Пожарная служба предварительно разделила ее на две части: подвеску верхняя конструктивная часть, которая соединяет саму кабину с несущим тросом с помощью тележек и кабину закрытый каркас, в котором размещаются пассажиры.
Olimpia Bossi приказала изъять оборудование канатной дороги, чтобы начать расследование для прояснения процессов, приведших к трагедии и выявления дополнительных причин, которые привели к выходу из строя троса системы и отключению аварийных тормозов, которые повлияли только на нижнюю кабину [20] [21]. Luigi Nerini , а также двое его сотрудников — Энрико Пероккио итал.
Enrico Perocchio и Габриэле Тадини итал. Gabriele Tadini — были арестованы. Пероккио работал в компании-операторе фрилансером, занимая должность технического директора, оставаясь сотрудником Leitner Ropeways , компании, отвечающей за регулярное техническое обслуживание канатной дороги, а Тадини был главным техником, ответственным за эксплуатацию дороги.
Канатная дорога работала таким образом несколько дней и совершила несколько поездок. Были выполнены технические проверки, в том числе проверка 3 мая 2021 года для «устранения недостатков», но они не были «решающими» в решении проблем, как заявили следователи. Основываясь на фотографиях с места катастрофы, эксперты смогли определить, что по крайней мере один из тормозов гондолы был отключен стальной пластиной-зажимом, так называемой "вилкой" итал.
Если бы аварийные тормоза работали, они бы удерживали кабину после обрыва троса. Этот шаг был сделан «в надежде, что обрыва кабеля никогда не случится». Из-за продолжающейся утечки гидравлического масла, которая, по-видимому, не была устранена, произошло многократное ложное срабатывание аварийного тормоза, и для поддержания работы канатной дороги, средняя ежедневная доходность которой составляла около 5 тысяч евро, аварийный тормоз был отключен.
Donatella Banci Buonamici издала постановление об освобождении Нерини и Пероккио за отсутствием доказательств вины, оставив под домашним арестом Тадини, давшего признательные показания.
Канатную дорогу удалось остановить только через 1,5 - 2 минуты. Люди на огромной скорости вываливались со скамеек подъемника. Некоторым «везло» меньше, и они на полном ходу влетали в месиво из сломанных сидений. Четверо раненых — российские граждане, еще двое — украинцы, кроме того, пострадал один швед и один грузин. Также сообщается, что среди пострадавших есть беременная женщина. Несколько пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в больницу Тбилиси. Предварительной причиной аварии стало отключение питания из-за падения напряжения, что привело к нарушению работы подъемника.
В соцсетях очевидцы пишут, что в результате происшествия есть не только пострадавшие, но и погибшие, однако официального подтверждения или опровержения этой информации пока нет. Канал НТВ приводит слова очевидцев ЧП: - Сели на кресло, мы были на старте, только опустили створку вниз, и оно остановилось. Оператор открыл щиток, что-то начало пикать и канатка начала движение назад, скорость увеличивалась.
В Карачаево-Черкесии пришлось привлекать спасателей из-за аварии на канатной дороге в поселке Домбай. В результате остановки линии зависли над землей 36 пассажиров. Туристам оказали помощь по спуску с канатки. Пострадавших нет, доложили 12 февраля в пресс-службе регионального управления МЧС.