По легенде учений из-за повреждения корпуса танкера существовала угроза загрязнения акватории Гданьского залива и берега Балтийской косы. По недавней информации Брюссель запретил Польше продолжать строительство канала через берег Балтийского моря, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Власти Калининградской области опасаются, что открытие Польшей судоходного канала через Балтийскую (Вислинскую) косу может нанести вред экологии Калининградского залива. Отчет № 32405 с водоёма "Гданьский залив".
В Гданьском заливе задержан сухогруз из Петербурга
Побережье Гданьского залива в Польше может серьезно пострадать из-за утечки топлива с затонувшего немецкого танкера. О своем окончательном решении построить проход между Вислинским и Гданьским заливом власти заявили в 2006 году, а к строительству приступили в 2019. Загрузился на этом заводе танкер еще 19 января 2022 г. 4 февраля 2022 г. Energy Integrity пришел в Гданьский залив Балтийского моря 4 февраля 2022 г. Столько новостей шокирующих каждый день получаем, что никак не умрём от скуки. Загрузился на этом заводе танкер еще 19 января 2022 г. 4 февраля 2022 г. Energy Integrity пришел в Гданьский залив Балтийского моря 4 февраля 2022 г. Гданьскому заливу грозит утечка 1,5 млн литров нефти из затонувшего танкера.
В Гданьском заливе найден неизвестный военный корабль времён войны
Польская пограничная и военно-морская службы остановили российский сухогруз в Гданьском заливе. На изображении, предоставленном морской поисково-спасательной службой Гданьского залива (SAR), показано снаряжение для дайвинга, которым пользовались трое мужчин, которые были. Немецкий танкер, лежащий на дне Гданьского залива вблизи берегов Польши, в ближайшие годы может стать причиной экологической катастрофы для всей акватории Балтийского моря. Столько новостей шокирующих каждый день получаем, что никак не умрём от скуки. В Гданьском заливе польские правоохранители задержали соотечественника, который едва не нарушил государственную границу и чуть не оказался нелегалом в РФ. Инцидент произошёл ночью 4 декабря в Гданьском заливе.
Польша завершила строительство судоходного канала через Балтийскую косу
Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи. Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться комментарии 0.
Акваторию изучили специалисты из Морского института в Гданьске и коллеги из ряда других научных учреждений. По их данным, здесь находится 1,5 млн литров топлива, сотни тонн смазочных материалов и боеприпасы общей массой около тонны. Вредные вещества уже начали просачиваться: непосредственно вокруг судна их содержание в воде многократно превышает норму, и этот участок дна лишен жизни. С учетом скорости разрушения обшивки, масштабная утечка может произойти в ближайшие десять лет, и это будет экологической катастрофой.
Более серьезный разлив случится уже в ближайшее десятилетие. Он станет причиной экологического ЧП в регионе, пояснили ученые. Разлив топлива в заливе приведет к загрязнениям пляжей, расположенным между городом Пески и Хельским полуостровом. При этом пострадать может и российская территория. Утечка угрожает пляжам Балтийской косы, отделяющей Калининградский залив от основной части Гданьского залива. Опасность также существует и для российского побережья, в частности пляжей в районе Янтарного и Балтийска.
Туризм может исчезнуть на несколько лет. На берегу Гданьского залива расположены крупные города-порты Гдыня, Гданьск, Балтийск, посёлок Янтарный. Фото: Скриншот Google Maps rbc. Он был создан для защиты морских экосистем, содействия устойчивой эксплуатации морских и прибрежных ресурсов, повышения чувствительности, формирования и углубления социальной осведомленности в вопросах окружающей среды и оказания помощи людям, пострадавшим от экологических катастроф и их последствий. В рамках своей деятельности Фонд проводит ряд проектов, связанных с устойчивым рыболовством, морскими отходами в том числе с призрачными и пластиковыми сетями и другими темами, связанными с защитой морской среды, а также с образовательными проектами и повышением экологической осведомленности.
Затонувший танкер грозит катастрофой
Польские исследователи убеждены, что пропавшая Янтарная комната находится на дне Балтийского моря недалеко от Гданьского залива. Именно там находится судно Karlsruhe, которое было торпедировано и затонуло 13 апреля 1945 года. Ученые установили, что грузовой пароход перевозил вооружение, а также картины и другие ценности. По официальным документам корабля, на борту находилось 360 тонн груза. Дайверы уже нашли на затянутом песком судне ящики с остатками картин, полностью уничтоженных водой и временем.
Официально поводом для ареста стал долг перед фрахтовальщиком. Иск подала канадская компания, которая занимается организацией круизов и ранее брала судно в аренду. Речь о 19 миллионах долларов. Претензий к российским ученым и морякам, которые находились на борту» Академика Иоффе» у датских властей нет. После соблюдения юридических формальностей им разрешили вернуться домой.
Стоимость строительства по данным на 2020 г. Как писали три года назад в эйфории от мега-проекта польские СМИ, остров будет виден из космоса. И давали понять, что задача его не туристов в их страну привлекать, «а совсем иная». На сегодня о работах по насыпному острову ни слуху, ни духу. Будут «сооружать» его польские паны — не будут? И на чьи средства — Евросоюза, США? К слову, Брюссель в свое время запретил Польше продолжение строительства канала через Балтийскую косу, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Ведь первый из них не морской залив, а лагуна. С морем его соединяет небольшой узкий пролив. И все условия в нем сильно отличаются от морских. Не отказываются они и от своей идеи блокировать наш военный флот в Балтийске. По некоторым данным, разрабатывают в настоящее время масштабную военную операцию по «зажатию» его «в тисках». И отслеживают любые его «подвижки». Как это было с недавним переходом из Балтики в Средиземное море двух ракетных корветов — «Сообразительный и «Бойкий», вооруженных противокорабельными крылатыми ракетами комплекса «Уран». Новость об этом сильно обрадовала властных польских русофобов. Наиболее тактически подготовленные 336-я российская бригада морской пехоты и 79-я мотострелковая из состава 11-го корпуса передислоцированы в Донбасс, ввели ляхов в эйфорию. На фоне которой они выказали готовность «хоть завтра начать делить Калининград». Чем грозят такие перспективы российскому анклаву? Реально ли заблокировать Балтфлот РФ, не самый сильный из наших флотов, но наиболее уязвимый, как многим кажется, учитывая близость недружественных государств — членов «оборонительного» Североатлантического альянса? Как считает Константин Сивков, военный эксперт, доктор военных наук, «Калининградская область наряду с Корейской демилитаризованной зоной и военно-морской базой в Китае считается одной из самых охраняемых в мире военных территорий. Там сосредоточена внушительная межвидовая войсковая группировка. Военного потенциала региона достаточно, чтобы дать отпор, кому угодно. Польская агрессия может запустить необратимую цепную реакцию, в ходе которой будет разрушена и она сама, Польша, и Прибалтика. Они способны поражать командные пункты и узлы связи, скопления войск и техники, артиллерию, корабли, самолёты и вертолёты на аэродромах и другие военные объекты на расстоянии от 50 до 500 км».
Некоторое количество опасных веществ из танкера уже вытекло, нанеся вред экосистеме в районе его местонахождения. По данным экологов, бесконтрольная утечка топлива, машинного масла и других ядовитых веществ в воды Гданьского залива может привести к загрязнению пляжей, расположенных на расстоянии от десяти до 25 километров от затонувшего судна. Аквалангисты и ученые изучили обломки танкера. По данным ученых, за 70 лет металлический корпус судна толщиной десять-двенадцать миллиметров истончился на семь миллиметров и полная утечка топлива произойдет не позже, чем через 20 лет.
Пляжная тревога – карельским матросам не дали отдохнуть в Польше
Промахов у нас не было. А сейчас тем более не будет, учитывая успехи нашего современного вооружения. Плюс — морская, а также наземная авиация, береговые батареи. Западный форпост России защищен надежно — с моря, суши, неба. И кораблей хватает, и береговых комплексов. В середине 1930 годов гитлеровское командование построило там аэродромный военный комплекс с укреплениями, качественную дорогу, которая еще в начале 2000-х дала бы форму иным нашим гражданским трассам… Сейчас все это — развалины. Почему бы не восстановить? В условиях боевых действий любая щель в помощь обороняющихся! Но со временем необходимость в использовании отпала. И уже к середине 1970-х комплекс стал разрушаться. Только кино снимай, музей открывай.
Что, собственно, и делается. Восстанавливать его, считаю, смысла не было и нет. От современного оружия не укроет. Это — во-первых. А во-вторых, Россия защищает свои границы, не укрываясь от врага, а показывая ему свою силу. Пусть поляки заявляют что угодно, пугая в большей степени собственных граждан и спекулируя на этом в надежде на очередную помощь янки. Это все обычный их словесный блуд. Справка «СП» Балтийская коса — это узкая полоска суши, отделяющая Калининградский залив от Балтийского моря. Её длина — 65 км, из которых 35 км принадлежат РФ, остальные 30 — Польше. Ширина варьируется от 300 до 1800 м в средней и южной частях, и от 8 до 9 км в северной.
Покрыта она песчаными пляжами и частично заселёнными дюнами. Соединена с материком на юго-западном конце польская территория.
С тех пор корабль с тысячами тонн топлива и боеприпасов остается лежащим на 70-метровой глубине. Экологи давно говорили о потенциальной опасности, но масштабное исследование удалось провести только сейчас. Акваторию изучили специалисты из Морского института в Гданьске и коллеги из ряда других научных учреждений.
По их данным, здесь находится 1,5 млн литров топлива, сотни тонн смазочных материалов и боеприпасы общей массой около тонны.
Будут «сооружать» его польские паны — не будут? И на чьи средства — Евросоюза, США? К слову, Брюссель в свое время запретил Польше продолжение строительства канала через Балтийскую косу, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы.
Ведь первый из них не морской залив, а лагуна. С морем его соединяет небольшой узкий пролив. И все условия в нем сильно отличаются от морских. Не отказываются они и от своей идеи блокировать наш военный флот в Балтийске.
По некоторым данным, разрабатывают в настоящее время масштабную военную операцию по «зажатию» его «в тисках». И отслеживают любые его «подвижки». Как это было с недавним переходом из Балтики в Средиземное море двух ракетных корветов — «Сообразительный и «Бойкий», вооруженных противокорабельными крылатыми ракетами комплекса «Уран». Новость об этом сильно обрадовала властных польских русофобов.
Наиболее тактически подготовленные 336-я российская бригада морской пехоты и 79-я мотострелковая из состава 11-го корпуса передислоцированы в Донбасс, ввели ляхов в эйфорию. На фоне которой они выказали готовность «хоть завтра начать делить Калининград». Чем грозят такие перспективы российскому анклаву? Реально ли заблокировать Балтфлот РФ, не самый сильный из наших флотов, но наиболее уязвимый, как многим кажется, учитывая близость недружественных государств — членов «оборонительного» Североатлантического альянса?
Как считает Константин Сивков, военный эксперт, доктор военных наук, «Калининградская область наряду с Корейской демилитаризованной зоной и военно-морской базой в Китае считается одной из самых охраняемых в мире военных территорий. Там сосредоточена внушительная межвидовая войсковая группировка. Военного потенциала региона достаточно, чтобы дать отпор, кому угодно. Польская агрессия может запустить необратимую цепную реакцию, в ходе которой будет разрушена и она сама, Польша, и Прибалтика.
Они способны поражать командные пункты и узлы связи, скопления войск и техники, артиллерию, корабли, самолёты и вертолёты на аэродромах и другие военные объекты на расстоянии от 50 до 500 км». Продолжает тему адмирал Валентин Селиванов, бывший в 1990-е гг. И, конечно, продолжаю следить за всем, что связано с ним, — ответил на звонок Валентин Егорович. Это в их обычном стиле.
Тридцать лет уже «пугают».
Спасатели закрыли пляжи в Гдыне, Орлове и Сопоте. На очереди - пляжи Елиткова. Появление "водорослей" в водах залива заметили спасатели, которые поставили в известность эпидемиологов. Отдыхающих попросили покинуть воду и призвали не купаться, пока на пляже вывешен красный флаг.
В Гданьском заливе планируется построить плавучий терминал СПГ.
Ранее Брюссель запретил Польше продолжать строительство канала через Балтийскую отмель, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. В субботу, 23 мая, в Гданьском заливе утонула яхта. Спасатели получили информацию о том, что судно терпит крушение около 13:00. Немецкий танкер «Франкен» на дне Гданьского залива может в любой момент вызвать экологическую катастрофу. Спустя 70 лет от металлического корпуса толщиной 12-10 мм убыло 7 миллиметров, - сказал доктор Бенедикт Хас из Морского института в Гданьске.
В Гданьском заливе найден неизвестный военный корабль времён войны
Например, реконструкция подпорной стенки в районе очистных сооружений в Янтарном, строительство берегозащитных сооружений на побережье Калининградского залива в посёлке Ушаково Гурьевского округа, а в районе парка «Сосновый бор» в Пионерском — противооползневых сооружений на береговом склоне. Также начата реконструкция берегозащитных сооружений в районе посёлка Отрадное и санатория «Янтарный берег». Возвели противооползневые сооружения в районе гостиницы «Русь», приступили к строительству пляжеудерживающих сооружений в Светлогорске. В следующем году будут завершены работы, начатые в 2022-м, в Янтарном, Ушаково, Отрадном, Светлогорске и Куликово.
Об этом сообщили на портале ТАСС. Известно, что судно принадлежит компании из Санкт-Петербурга. Оно прибыло из Клайпеды и остановилось в Гданьске у берегов Собешевского острова. В Польше началось разбирательство с участием Морского управления в Гдыне.
При этом известно, что здесь активно действовала авиация Великобритании. Возможно, именно английские летчики и потопили это небольшое судно», — сообщил Дмитрий Дорохов. Исследования затонувшего судна будут продолжены.
Как передает Анна Обуховска, в связи со сбросом сточных вод в Вислу, из-за аварии двух коллекторов, переправляющих нечистоты с левобережной Варшавы в расположенную на правом берегу очистную установку "Чайка", в пятницу были взяты пробы воды из мест для купания в Гданьском заливе. В то же время, количество бактерий из группы энтерококков в этом образце соответствует санитарным требованиям, рекомендованным для воды в местах для купания, - сообщила Обуховская. Поморский государственный воеводский санитарный инспектор, в связи с результатами экспертизы, обратился с просьбой избегать контакт с водой из Вислы и водами Гданьского залива от района Стогов до Микошево в рекреационных и социально—бытовых целях.