Здесь отчаявшиеся покинуть страну афганцы, для которых приход «Талибана»* к власти с большой долей вероятности означает смерть, цепляются за шасси военно-транспортных самолётов США в надежде спастись. Как сообщают очевидцы, аэропорт охватил хаос, толпа в нарушение всех правил наводнила летное поле, люди в давке пытались забраться в любой самолет, хотя бы в грузовой отсек, даже цеплялись за шасси и фюзеляж, лишь бы улететь.
Трагедия или чудо в горах Афганистана? Могли ли выжить волгодонцы в авиакатастрофе
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Люди выбегали на взлетную полосу, пытаясь попасть в самолеты, чтобы покинуть страну. В Афганистане массово гибнут люди в попытке покинуть страну.
Трагедия или чудо в горах Афганистана? Могли ли выжить волгодонцы в авиакатастрофе
СМИ: у разбившегося в Афганистане самолета Falcon 10 отказали оба двигателя. Однозначно, что человек, зацепившийся за фюзеляж, вряд ли выжил, поскольку при скорости почти 900 километров в час и температуре -50 это практически невозможно. Человек падает с взлетающего из Кабула самолета ВВС США, август 2021. В Сети появилось видео, снятое от первого лица беженцем, который пытался покинуть Афганистан на шасси американского самолёта.
Врач и пилот самолёта Falcon выжили после авиакатастрофы в Афганистане
В результате крушения борта в горах Афганистана они оба выжили, как и экипаж самолета. Предварительно на борту самолета находились шесть человек. Заслуженный пилот рассказал, что помогло россиянам из упавшего в Афганистане Falcon-10.
В Кабуле c улетающего самолета упали люди - СМИ
Самолеты, которые вывозят дипломатов и иностранных граждан, не могут вместить даже малой доли желающих покинуть страну. Сообщается, что американским военным пришлось стрелять в воздух в виде предупреждения для людей, выбежавших на взлетную полосу. Несколько человек погибли в давке, пока все бежали к самолетам. Радикально настроенные боевики из движения «Талибан» запрещенная в России террористическая организация заняли президентский дворец, они намерены создать «Исламский Эмират Афганистан» и жить по законам шариата. Как сообщал "Курьер.
Вот тебе и хваленая американская демократия! Спасайся, кто может. Так и у нас будет, будут драпать первыми!
Они вас «не» бросят», — с сарказмом добавил Руслан. Скриншот twitter AsvakaNews Падающие с самолета люди «А кого жалеть? Те, кто так отчаянно цепляются за шасси самолёта, явно понимают, что натворили делов таких, что талибы организация, деятельность которой запрещена в РФ амнистировать не будут», — считает Евгений.
Улетать надо было месяц назад», — отметила Лизанька. Уровень образования падает, а значит, и знаний у людей будет меньше», — комментирует Руслан, указывая на то, что невозможно выжить, находясь на высоте 10 километров. Читал об эвакуации из Сайгона.
Там американцы отгоняли от кораблей лодки с беженцами», — в свою очередь отметил Дмитрий Н.
Выручка ООО «Атлетик Групп» за 2022 год составила 20,8 миллиона рублей, чистая прибыль — 6,7 миллиона. Среди видов деятельности компании перечисляются деятельность пассажирского транспорта и выполнение авиационных работ. Что стало причиной аварии? По данным ТАСС, причиной крушения бизнес-джета мог стать отказ двух двигателей. Самолет летел из Таиланда в Москву с остановкой в Индии на дозаправку. По данным Telegram-канала «112», из-за встречного ветра у самолета закончилось топливо на подлете к Таджикистану. Пилоты решили сесть на запасной аэродром в Душанбе для дозаправки.
Они сообщили о слишком высоком расходе топлива из-за сильного встречного ветра. Источник: Министерство транспорта и авиации Афганистана Telegram-канал «Авиаторщина» выдвигает еще одну версию инцидента. По их данным, причиной катастрофы могло стать то, что пилоты попросту не успели отдохнуть. Дмитрий Беляков и Аркадий Грачев вылетели из Мячково в пятницу в 9 часов утра и сели в Паттайе около 12 часов ночи по московскому времени. В полете они провели 15 часов. Из Таиланда же борт, по данным FlightRadar, вылетел на следующий день примерно в 09:20 по московскому времени. Пилотам же на отдых оставалось чуть больше 7 часов, отмечает «Авиаторщина».
По данным "Известий", помимо двух пилотов — Дмитрия Белякова и Аркадия Грачёва, — в качестве медицинских сопровождающих на борту воздушного судна находились Игорь Сывороткин и Павел Попов, а также Анна и Анатолий Евсюковы. Супругов хотели доставить в Москву, поскольку Анна заболела во время отдыха в Таиланде. Тем временем в эфире телеканала Afghanistan International прозвучала информация, что один из выживших после крушения самолёта Falcon 10 самостоятельно добрался до о села в области Коф Аб на севере провинции Бадахшан, где жестами попросил о помощи местных жителей. Кто именно был этим человеком, не уточняется.
Люди выпадают из поднявшихся в воздух самолетов в Кабуле — видео
В Сети появилось видео, снятое от первого лица беженцем, который пытался покинуть Афганистан на шасси американского самолёта. Последний американский самолет покинул столицу Афганистана Кабул в понедельник, завершив самую длительную военную операцию в стране. Пилоты и медики разбившегося в горах Афганистана самолета Falcon 10 смогли выжить благодаря тому, что перед самым крушением немного задрали вверх нос. Самолет упал в отдаленном горном районе, расположенном в нескольких часах езды от административного центра провинции. люди цеплялись за крылья самолетов и падали вниз, мужчина привязал себя к шасси и был найден мертвым при посадке в Катаре. Кадры, на которых, по предварительной информации, двое жителей Афганистана падают с самолета, покидающего Кабул, вызывают шокирующий эффект.
Пытавшиеся улететь из Афганистана люди зацепились за шасси и сорвались с самолета (видео)
Фото: pixabay. О судьбе пассажиров бизнес-джета не сообщалось, однако предполагается, что они погибли Рухнувшему в горах Афганистана российскому бизнес-джету Falcon 10 могло не хватить топлива. Когда его расход увеличился из-за встречного ветра, борт отклонился от курса и столкнулся с горным хребтом в районе Зебак, сообщает РИА Новости. Что произошло Первоначальным местом вылета самолета был аэропорт Утапао в Таиланде, и прилететь он должен был в московский аэропорт Жуковский. Борт выполнял частный медицинский эвакуационный рейс. Бизнес-джет садился на дозаправку в Индии, затем вылетел по маршруту и пропал с радаров.
Просто надо служить своей стране и дружить с соседями, вместо того, чтобы служить США и воевать с соседями. И не надо будет потом спасаться бегством, когда США кинут.
Помните, русофобы, сказанное ещё Порошенко: американцы нас кинут, а русские нас не простят. Нет у вас Ростова нигде в мире — просто помните это, когда продаёте свою страну и всех нас», — отметил на своей странице в социальной сети Facebook украинский политолог Александр Скубченко. Отчаяние, ужас — да, но вряд ли они всерьёз надеялись долететь до Америки вот таким вот образом. Вероятно, задумка была в ином: ну не станет самолёт Империи Добра взлетать, обрекая их на смерть. Это же американцы. Они же хорошие. Они же так не поступают.
Особенно со своими верными союзниками, которые искренне поддерживали их 20 лет… но почему же самолёт не останавливается?!!
Мороз, снег. И главное — нет связи и возможности подать сигнал бедствия. Трое своим спасением обязаны четвертому. Медик Игорь Сывороткин сумел спуститься до ближайшего села и жестами объяснить, что случилось: «После падения мы нашли в себе силы, собрали все необходимые вещи, обустроили место в самолете, первую ночь грелись, а потом на утро я пошел, я пришел в деревню, попросил, чтобы за моими друзьями сходил поисковый отряд из местных жителей деревни». Аркадий Грачев, пилот: «Мы действительно посадили самолет, мы не упали, мы сели на пике горы, мы провели 1,5 суток на морозе, дошло до того, что шнурки пришлось жечь, греться.
Предположительно, у Анны развилась непереносимость обезболивающего препарата. В посольстве ТАСС заявили , что не занимались организацией рейса, процесс происходил в частном порядке. Узнать подробнее Что известно о семье Евсюковых из Волгодонска Анатолий Евсюков, находившийся на борту Falcon-10, является известным в Ростовской области бизнесменом. С конца 90-х годов он открыл в Волгодонске несколько крупных и известных рынков, такие как «Машенька», «Авангард» и «Анна».
В 2014 году Евсюков получил медаль «За доблестный труд на благо Донского края» за значительный вклад в развитие сферы потребительского рынка. Еще через три года бизнесмена наградили знаком губернатора области «За милосердие и благотворительность». Узнать подробнее Кто выжил после крушения Falcon 10 Обстоятельства и подробности авиакатастрофы уточнялись в течение всего дня 21 января посредством дипломатических ведомств и Росавиации. Спустя почти сутки на место крушения в горной местности Афганистана выдвинулась местная наземная поисково-спасательная группа.