Авиационный центр подготовки летного состава имени Чкалова в Борисоглебске пытались атаковать два украинских беспилотника. Сегодня, 26 апреля, в Борисоглебске состоялась торжественная церемония присвоения кадетскому корпусу имени генерал-майора авиации Анатолия Ивановича Морозова. Более 250 выпускников стали Героями Советского Союза, а 9 из них дважды были удостоены этого звания. Сегодня бывшее Борисоглебское училище носит название – «Борисоглебская учебная авиационная база Военного учебного научного центра Военно-воздушных сил (ВУНЦ. Тем не менее, по данным журналистов издания "База", регион столкнулся с серьезным инцидентом, когда два беспилотника атаковали учебный авиационный центр подготовки летного состава имени Чкалова, расположенный в Борисоглебске.
БПЛА атаковали учебный авиационный центр в Борисоглебске
| Умер бывший депутат и глава лётного училища в Воронежской области | Борисоглебское училище дало много героев, готовило и продолжает готовить воздушных бойцов. |
| Служил в авиации | Группа студентов и преподавателей филиала ВГТУ в городе Борисоглебске посетила музей Борисоглебского высшего военного авиационного ордена Ленина Краснознаменного училища летчиков им. В.П. Чкалова. |
| В Борисоглебск слетелись Соколы России | 4. Борисоглебское Высшее Военнае Авиационное ордена Ленина Краснознаменное Училище Летчиков имени а. |
| ВСУ был атакован центр подготовки российских летчиков | К юбилею Борисоглебского авиационного училища вышла книга, посвящённая его истории и знаменитым выпускникам. В 2023 году Борисоглебскому учебному авиационному центру подготовки лётного состава им. Чкалова исполняется 100 лет. |
| Борисоглебской военной школе лётчиков исполнилось 100 ЛЕТ! | VRN Град | В разные годы выпускниками Борисоглебского высшего военного авиационного училища летчиков стали экс-главком ВКС РФ Виктор Бондарев и летчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Богдан. |
Лётное училище в Борисоглебске атаковали два беспилотника
Как сообщают очевидцы, ночью 9 апреля 2 БПЛА произвели атаку на Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки лётного состава имени В. П. Чкалова. Рейтинг 4,5 на основе 71 оценки и 12 отзывов о вузе «Бвваул имени В. П. Чкалова», Воронежская область, Борисоглебск, улица Чкалова, 16Б. С 1969 года статус училища изменился; оно было переименовано в Борисоглебское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. П. Чкалова, а с 1990 года — Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки лётного состава им. В. П. Чкалова. Алексей Журавлев просит министра обороны Сергея Шойгу дать поручение рассмотреть обращение военных летчиков и оказать военному училищу содействие в решении сложившихся проблем. Копировать данные для диагностики. Два беспилотника атаковали учебный авиационноый центр подготовки летного состава имени Чкалова в Борисоглебске.
Лента новостей
| На воздушных рубежах. Борисоглебское училище им. Чкалова отмечает вековой юбилей | Очередной выпуск интернет-назеты "Борисоглебское братство" >>>. |
| БОРИСОГЛЕБСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ АВИАЦИОННОЕ - Форум ВГД | Сегодня ранним утром вооруженные силы Украины (ВСУ) совершили атаку на учебный авиационный центр подготовки летного состава имени Чкалова в Борисоглебске. |
ВСУ был атакован центр подготовки российских летчиков
| В Борисоглебск слетелись Соколы России | Беспилотники совершили атаку на учебный авиационный центр подготовки летного состава имени Чкалова в российском Борисоглебске. |
| Борисоглебской военной школе лётчиков исполнилось 100 ЛЕТ! | VRN Град | Группа студентов и преподавателей филиала ВГТУ в городе Борисоглебске посетила музей Борисоглебского высшего военного авиационного ордена Ленина Краснознаменного училища летчиков им. В.П. Чкалова. |
Учебный центр авиации в Борисоглебске был атакован беспилотниками
Алексей Журавлев просит министра обороны Сергея Шойгу дать поручение рассмотреть обращение военных летчиков и оказать военному училищу содействие в решении сложившихся проблем. Более 250 выпускников стали Героями Советского Союза, а 9 из них дважды были удостоены этого звания. Сегодня бывшее Борисоглебское училище носит название – «Борисоглебская учебная авиационная база Военного учебного научного центра Военно-воздушных сил (ВУНЦ. С 17 марта 1975 года училище стало называться: «Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище лётчиков имени В.П. Чкалова». Два беспилотных летательных аппарата (БПЛА) атаковали учебный авиационный центр подготовки лётного состава имени Чкалова в Воронежском Борисоглебске.
Командование
- Два беспилотника атаковали учебный авиационный центр в Борисоглебске | Радио 1
- Юбилей прославленной борисоглебской авиашколы (бвваул им.в.п.чкалова). репортаж «военного обозрения
- Два беспилотника атаковали Борисоглебский авиационный учебный центр в Воронежской области
- Борисоглебская военная авиашкола
Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки лётного состава им. В. П. Чкалова
Впоследствии узнали, что и сами военнослужащие используют это "КПП" гораздо чаще, чем основные контрольно-пропускные пункты - мороки меньше, и многим ближе... Открылась картина футбольного поля, изрядно поросшего травой, через которое шли "лисьи" тропы по направлению к двум четырехэтажным зданиям. В этих зданиях некогда вели свой быт сотни борисоглебских курсантов. Пошли по одной из троп, чтобы поближе рассмотреть, что же казармы представляют собой сегодня. Ожидали увидеть, что в рамках модернизационных мероприятий проводится восстановление казарменных помещений, но, оказалось, что до полноценного восстановления, к сожалению, пока далеко. Лишь несколько кондиционеров и пластиковых окон подтвердили, что здесь иногда бывают люди. Решили прогуляться по территории в надежде побеседовать с курсантами о том, как проходит обучение в УАЦ, но на территории в несколько десятков квадратных километров не обнаружили ни единого человека в погонах. Лишь однажды на огромной аллее Героев были встречены несколько лиц женского пола, которые, видимо, так же как и мы, попали на территорию через альтернативный "КПП" и спешили в расположенный на территории бывшего БВВАУЛ чудом уцелевший окружной военный госпиталь. Радовала чистота на аллее Героев, где красовались портреты выдающихся выпускников. По всей вероятности, военнослужащие всеми силами пытаются поддерживать относительный порядок на территории Учебного центра.
Однако впечатление о чистоте и ухоженности явно смазалось картиной учебного городка и памятника славным подвигам выпускников училища, которые городок и памятник почти полностью взяла в свои-владения матушка-природа. Частый кустарник, прелая листва и следы рук вандалов производил удручающее впечатление. Если портрету Валерия Чкалова еще повезло, так как он находится в 100 м от главного КПП, то вот многие другие не пощадили охотники за цветными металлами. Сами портреты для вандалов никакого интереса явно не представляют, а вот металлическая обивка панелей, на которых портреты Героев размещались в свое время, - одна из целей посещений училища теми, кому наплевать как на память героев, так и на само училище. Даже не поленились срезать лопасти винта, стоящего возле памятника воинам, сложившим свои головы во время Великой Отечественной войны. Саму основу, по всей видимости, отвинтить от постамента не смогли. Да и спортивно-тренировочную площадку охотники за цветметом и даровыми строй-материалами не обошли своим назойливым вниманием. Пустота на аллеях легендарного училища была пугающей. Складывалось впечатление, что ни госпиталь, ни другие объекты на территории Учебного центра абсолютно не защищены, а внешняя строгость только внешней и остается.
В результате атаки никто не пострадал, само здание центра подготовки получило повреждения. Атаку украинских беспилотных летательных в социальных сетях также подтверждает российский блогер Fighterbomber, чей канал посвящен военной авиации России. Борисоглебский центр готовит летчиков для воздушно-космических сил России.
В Воронежской области два беспилотника атаковали учебный авиационный центр По предварительной информации, никто не пострадал. Два беспилотника атаковали учебный авиационный центр имени Чкалова в Борисоглебске Воронежской области, - пишет Lenta. По данным "Базы", первый дрон врезался в фасад здания на уровне 4-го этажа около трех утра.
Полковник авиации в отставке Ефим Александрович Накрохин, чья историческая справка по истории Борисоглебского военного училища им. Чкалова хранится в КУВО «Государственный архив общественно-политической истории Воронежской области», приводил следующий эпизод, иллюстрирующий мужество воспитанников летной школы: «... Был, например, случай, когда на самолете У-2 лопнул болт амортизатора, лыжа оборвалась и повисла вертикально. Посадка самолета была невозможна. Но летчик Я. Саленек и техник Г.
Бояринцев вышли из положения. Летчик убрал газ и летел на минимальной скорости, а техник Бояринцев вылез из кабины на плоскость, и одной рукой держась за расчалки, другой подтянул лыжу, поставил ее в горизонтальное положение и держал до тех пор, пока летчик не произвел посадку. Летчик Саленек и техник Бояринцев за спасение самолета были награждены ценными подарками... В 1933 году за безаварийную работу школа была награждена Почетным революционным Красным знаменем и стала Краснознаменной, а к 1940 году выбилась в лидеры ВВС по безаварийным полетам. С 1937 года авиашкола изменила профиль подготовки, исключив из программы бомбардировочную и штурмовую авиацию, и перешла на подготовку летчиков-истребителей, а сама школа стала называться 2-я военная Краснознаменная школа. Так, выпускник Борисоглебского авиаучилища Владимир Константинович Коккинаки в 1938 году совершил беспосадочный перелет из Москвы во Владивосток, а в 1939 году проложил кратчайший пусть из Москвы в Соединенные Штаты Америки через Скандинавию и Атлантический океан. С приходом Великой Отечественной войны для быстрой подготовки кадров была сокращена теоретическая программа и проведен дополнительный набор курсантов, а на базе училища сформированы истребительные полки и эскадрильи. Один из полков впоследствии стал гвардейским, а пять летчиков этого полка были удостоены звания Героя Советского Союза. Многие воспитанники Борисоглебского училища были посланы на фронт на стажировку, где продемонстрировали умение вести воздушный бой и показали высокий класс летного мастерства.
Епископ Сергий освятил Боевое знамя 160-го учебного авиационного полка
Группа студентов и преподавателей филиала ВГТУ в городе Борисоглебске посетила музей Борисоглебского высшего военного авиационного ордена Ленина Краснознаменного училища летчиков им. В.П. Чкалова. Балашовское военное авиационное училище летчиков все выпуски по годам. Министр обороны обсудил с губернатором Воронежской области возрождение летного училища в Борисоглебске. Лётно-инструкторский состав 1 аэ и курсанты Венгерской Народной Армии. Два дрона ударили по учебному авиационному центру подготовки летного состава имени Чкалова в Борисоглебске. Борисоглебское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В.П. Чкалова. С 1990 года — Борисоглебский.
Телеграм-каналы сообщили об атаке беспилотников на летное училище в Борисоглебске
Училище готовило летчиков на реактивные истребители МиГ-15. Чкалова было сформировано высшее авиационное военно-учебное заведение, к которому перешла учебно-материальная база, а в 1975 году и награды прежнего училища. После чего, новое учебное заведение получило название — Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков имени В. Училище готовило летчиков на сверхзвуковые истребители МиГ-21, а для первоначальной подготовки использовали учебно-тонировочные самолеты Л-29 «Дельфин», МиГ-15 и МиГ-17. В 1990 году училище было расформировано. В училище реализовывались учебные программы по подготовке летчиков фронтовой истребительной авиации с присвоением квалификаций «летчик-инженер». Срок обучения в училище составлял четыре года.
Училище ведет свою легендарную с 1922 года, когда начальником ГУ Красного Воздушного флота был издан приказ о создании в провинциальном городке Борисоглебске Воронежской области школы для подготовки летчиков. Это учебное заведение стало именоваться 2-й высшей школой КВФ. Ремезюк, который незадолго до этого возглавлял авиацию Крыма, а затем командовал отрядом самолетов «Илья Муромец». В 1923 году приказом руководителей КВФ началось интенсивное формирование летной школы для подготовки специалистов, способных управлять имеющимися в наличии на тот момент воздушными судами. Первые курсанты школы были размещены в кавалерийских казармах, оставшихся с дореволюционных времен, а самолеты находились в непосредственной близости от кавалерийских манежей. Условия проживания были по-настоящему спартанские: курсанты размещались прямо на полу казарм, в которых отсутствовали нормальные спальные места. Расстелив охапки соломы и накрываясь шинелями, летчики делили казарменные площади с красноармейцами 19-й стрелковой милицейской дивизии. Первые полеты состоялись в апреле 1923 года, а уже в октябре того же года первая группа курсантов праздновала успешное окончание 2-й ВШЛ. Многие выпускники первых лет существования Борисоглебской авиашколы впоследствии стали видными военачальниками, были удостоены высоких государственных наград. Среди них выпускник Сергей Кондратьевич Горюнов, который в 1945 году получил звание Героя Советского Союза и был награжден орденом Ленина и медалью «Золотая звезда». Самолет Андрея Юмашева находился в воздухе 82 часа 17 минут, что стало новым мировым рекордом авиаперелетов. С пиететом можно рассказывать буквально о каждом выпускнике первых лет существования 2-й ВШЛ, ведь здесь, что ни имя, то настоящая легенда советской авиации, достойная отдельной статьи. Летчики, окончившие Борисоглебскую авиашколу, участвовали в операциях в разных частях света: небо Испании, воздушные бои во время Великой Отечественной, покорение Севера, многочасовые беспосадочные перелеты, Азия, Африка, Южная Америка. Одним из выдающихся выпускников 2-й ВШЛ КВФ стал Валерий Павлович Чкалов, имя которого приказом наркома обороны Ворошилова было присвоено школе в 1938 году после трагической гибели знаменитого советского летчика. В 1969 году учебное заведение в Борисоглебске получает новое название, которое принесло ему не меньше славы, чем название 2-й ВШЛ. С тех пор и до начала 90-х учебное заведение именовалось Борисоглебским высшим военным училищем летчиков имени В. За очередной этап своей работы училище выпустило новых покорителей небес, среди которых были, в том числе, и выдающиеся летчики-космонавты, ковавшие славу для ВВС, космонавтики и всей страны. Представленная история является далеко не полной, но даже эти несколько строк позволяют сделать вывод о том, насколько важным было в течение многих десятилетий Борисоглебское лётное для обороноспособности страны и для формирования престижа самой профессии летчика. Тысяч мальчишек, которые с придыханием произносили имена великих Чкалова, Каманина, Коккинаки, Крюкова, Юмашева сами старались войти в славную плеяду борисоглебских курсантов. Кому-то это с успехом удалось, к кому-то фортуна была менее благосклонной. Но пришли «лихие» девяностые, и на месте легендарного БВВАУЛ сначала оказался филиал Воронежского военного инженерного авиационного института, а потом и вовсе непонятное заведение, которое имело весьма сомнительный статус в плане подготовки специалистов военных профессий, да и кого здесь готовили - тоже большой вопрос. То, что собиралось буквально по крупицам целыми десятилетиями, превратилось в жалкое зрелище буквально за несколько лет. Училище, выпускниками которого были десятки Героев Советского Союза вдруг стало не нужно никому, ведь в начале 90-х нам объявили, что у страны теперь нет врагов, а потому и летчики ей оказались не нужны. Сегодня Борисоглебское училище носит длинное название: «Учебный авиационный центр подготовки летного состава фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации им. Казалось бы, возрождение славного училища понемногу начинается, но глядя на то, сколько еще предстоит сделать, становится понятно, что если рукава не закатать уже сейчас, то уникальное учебное заведение России с 90-летней историей может окончательно превратиться в символ безалаберного отношения к людям, которые призваны стоять на защите интересов страны и ее граждан. Журналисты издания «Военное обозрение» решили посетить Борисоглебский учебный авиационный центр и своими глазами увидеть состояние легендарного БВВАУЛ сегодня. И увидели, надо признать, без прикрас. Подходим к главному КПП. Внешне всё выглядит впечатляюще: шлагбаум, антитеррористические заслоны, останавливающие знаки, требование пропуска, которого, надо признать, не оказалось... Решили, что попасть на территорию не получится, но... Знающие люди подсказали, что если хотим попасть за забор, то вовсе не обязательно иметь пропуск. Для этого имеется альтернативное "КПП", через которое может проходить любой. Такие слова первоначально вызвали удивление, но потом мы поняли, что люди говорят правду. Впоследствии узнали, что и сами военнослужащие используют это "КПП" гораздо чаще, чем основные контрольно-пропускные пункты - мороки меньше, и многим ближе...
Тем не менее, по данным журналистов издания "База", регион столкнулся с серьезным инцидентом, когда два беспилотника атаковали учебный авиационный центр подготовки летного состава имени Чкалова, расположенный в Борисоглебске. Первый дрон ударил по фасаду здания учебного центра на уровне четвертого этажа примерно в три часа ночи. Через час после первой атаки в здание попал и второй беспилотник.
Начиналась школа буквально на пустом месте. Лётчики размещались в кавалерийских казармах, оставшихся с дореволюционных времен, а самолёты стояли рядом с кавалерийскими манежами. Спали курсанты прямо на полу, на охапках соломы, укрывались старенькими шинелями. Руководил училищем в те годы лётчик-испытатель Василий Ремезюк, который незадолго до этого возглавлял авиацию Крыма, а затем командовал отрядом самолётов «Илья Муромец». Среди 10 выпускников был и Валерий Чкалов — будущий любимец миллионов советских людей, прославивший страну беспримерными беспосадочными перелетами. Во время Великой Отечественной войны училище перешло на ускоренный выпуск воздушных бойцов для фронта.
БПЛА атаковал летное училище имени Чкалова в Борисоглебске
Он вручил почётные грамоты, знамёна ВВС и памятные подарки тем, кто сегодня покоряет небо стран и тем, что отдал весь свой труд на благо советской и российской военной авиации. Трогательным моментом церемонии стало вручение иконы представителю Воронежской и Борисоглебской епархии отцу Василию, который продолжительное время занимается, если так можно выразиться, курированием Борисоглебской авиационной базы со всем её личным составом, возглавляемым полковником А. После окончания официальной части гостей праздника ожидало по-настоящему феерическое действо — авиационно-парашютное шоу, которое открывала пилотажная группа «Соколы России». Начальник пилотажной группы — генерал-майор Харчевский.
Полёт шестёрки Су-27 пилотажной группы "Соколы России" с выпущенными шасси Те элементы воздушного спектакля, которые продемонстрировали «Соколы России» сначала на шестёрке, а затем и на четвёрке Су-27 повергли зрителей в настоящий восторг. Каскады фигур высшего пилотажа, среди которых помимо «бочек» и «ножей» были «петли Нестерова», «колокола» и вызывающие особые эмоции «распускающие тюльпаны» с отстрелом салютных залпов — то, что вызывало настоящую гордость за профессионализм отечественных мастеров управления боевой авиацией. Элемент "тюльпан" Полёт Су-27 на предельно низкой высоте и скорости Если где-то и нужно прививать молодому поколению чувство патриотизма, то именно на таких мероприятиях.
Причём ничего искусственного — это чувство проникает в душу само, без какого-либо давления, без ненужных слов о поиске национальной идеи. Просто — посмотри в небо, посмотри на то, как работают люди, по-настоящему влюблённые в свою профессию, в профессию, которая для каждого из них стала жизнью. Имитация воздушного боя двух пар «сушек» в ясном небе Борисоглебска — это особое зрелище, которое, как и все остальные элементы авиашоу, заставили забыть тысячи зрителей об испепеляющей жаре.
Женская тройка продемонстрировала мастерство приземления на так называемый «абсолютный ноль» - крохотный 3-сантиметровый пятачок, на который каждая из спускавшихся парашютисток должна была во время посадки наступить ногой. Ювелирная точность. Мужская группа парашютистов появилась в небе после прыжка с Ми-8МТВ и распустила в небе флаги флаг России, флаг ВВС РФ и флаг города Борисоглебска , украсив своё полёт ещё и дымными шлейфами в цветах российского триколора.
И, что не менее важно, она позволяет обеспечить требуемый уровень пилотов и готовить их к освоению боевых машин четвертого и пятого поколения. Это актуально именно сейчас, когда в войска поступает все больше современного вооружения и техники», - отметил Сергей Шойгу. По словам министра, к 2020 году ВВС России получит более 600 новых самолетов и свыше тысячи вертолетов. Делегация также побывала в военном учебно-научном центре ВВС «Военно-воздушная академия им. Также главе области и министру обороны РФ показали экспозицию, посвященную истории Борисоглебского летного училища. Гостям рассказали об известных выпускниках, среди которых прославленный летчик Валерий Чкалов.
Полезное Смотреть что такое "Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки лётного состава им. Чкалова" в других словарях: Борисоглебский — Борисоглебский прилагательное, относящееся к святым Борису и Глебу. В Википедии есть статьи о других людях с именем Борисов, Иван.
Филиал ВГТУ в городе Борисоглебске активно сотрудничает с Советом ветеранов авиагарнизона по подготовке сувенирной продукции: студенты 5 курса направления «Дизайн архитектурной среды» участвуют в конкурсе на лучший дизайн сувенирных календарей и торжественных лент.
Юбилей прославленной борисоглебской авиашколы (бвваул им.в.п.чкалова). репортаж «военного обозрения
Сейчас в Борисоглебске располагается учебно-авиационная база. Курсанты, уже получившие навыки первоначальной летной подготовки, осваивают здесь пилотирование штурмовиков и фронтовых бомбардировщиков. Занятия начинаются с тренажеров. Как петли и горки выполняются на настоящих боевых машинах гостям борисоглебской авиабазы показали летчики липецкой пилотажной группы «Соколы России». Срывая аплодисменты, пилоты тридцатитонных Су-27 выполняли сложнейшие элементы, выдерживая дистанцию между машинами в три-четыре метра.
Анатолий Иванович родился в 1941 году в Ворошиловграде, сейчас это Луганск. В 18 лет поступил в высшее авиационное училище летчиков. Служил в Белорусском военном округе. В период с 1959 по 1994 год освоил 14 типов самолетов и вертолетов.
Ему было всего 74. Похоронен на городском кладбище. Чкалова, стал военным летчиком. Я благодарен судьбе, что она свела меня с Вячеславом Ивановичем. Что нас сблизило, подружило? Единые взгляды на решение вопросов обеспечения безопасности полетов, одинаковое социальное происхождение, схожесть взглядов по многим вопросам общественной жизни, и конечно, игра в волейбол. Блестящий летчик, отличный методист, требовательный офицер, хороший спортсмен. И не случайно Вячеслав Иванович в свое время был одним из самых молодых командиров полка в Киевском военном округе. К тому же всегда отличала авиационного командира душевная доброта, способность оказать конкретную помощь не только в вопросах летного обучения. Здесь он находил для подчиненных самый близкий и точный путь к конечному результату. Служило поддержкой этому, кроме блестящих знаний летных документов, широкий кругозор и жизненный опыт. Высокому профессионализму Вячеслава Ивановича способствовала большая работоспособность, ответственность и огромная любовь к профессии летчика. Летная судьба, небо были благосклонны к своему побратиму, и не испытывали всерьез его характер и умение действовать в нештатных ситуациях.
Основным учебным самолетом школы был истребитель И-16. С налом Великой Отечественной войны программа подготовки пилотов в школе была уменьшена более чем в три раза, в основном сокращалось время на теоретическое обучение. В школе дополнительно стали готовить пилотов на высотный истребитель МиГ-3. В августе 1941 года в состав школы вошла эвакуированная Херсонская военная школа пилотов. В 1946 году школа была переименована в Борисоглебское авиационное училище летчиков имени В. Чкалова БАУЛ им. Училище готовило летчиков на реактивные истребители МиГ-15.
История создания
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Командование
- Борисоглебской военной школе лётчиков исполнилось 100 ЛЕТ!
- Новости по теме
- Борисоглебская военная авиашкола
БПЛА атаковали учебный авиационный центр в Борисоглебске
Поздравив личный состав 160-го полка генерал-майор С. Румянцев, вручил Боевое знамя командиру Учебной авиационной базы полковнику Е. После церемонии вручения Боевого знамени командиру полка епископ Сергий совершил чин освящения Воинского знамени и произнес напутственное слово для военнослужащих. Затем состоялась церемония награждения отличившихся сотрудников наградами и медалями от Министерства обороны Российской Федерации.
В завершении торжественного митинга личный состав полка прошел маршем с государственным флагом Российской Федерации, со знаменем Воздушно-космических силы Российской Федерации и Боевым знаменем 160-го учебного авиационного полка.
Школа размещалась в полуразрушенных казармах бывшего 6-го запасного кавалерийского полка Русской императорской армии. Условия проживания были по-настоящему спартанские: курсанты размещались прямо на полу казарм, в которых отсутствовали нормальные спальные места. Расстелив охапки соломы и накрываясь шинелями, курсанты-летчики учлеты делили казарменные площади с красноармейцами 19-й стрелковой милицейской дивизии. Первыми учебными самолетами школы были: французский истребитель моноплан-парасоль Морана-Солнье L аэроплан с одной парой крыльев, которые находились сверху над кабиной пилота и английский учебно-тренировочный биплан Авро 504 аэроплан с двумя парами крыльев, расположенными сверху и снизу пилотской кабины. В 1925 году школа перешла на полный завершенный курс обучения летчиков с присвоением выпускникам званий «военный летчик РККА» и «красный командир РККА». В том же году школа начала обучение иностранных летчиков из Эмирата Афганистана и Китайской республики.
В 1941 году, согласно приказа Народного комиссара обороны СССР срок службы в авиации был устанавливался в четыре года.
Но пришли «лихие» девяностые, и на месте легендарного БВВАУЛ сначала оказался филиал Воронежского военного инженерного авиационного института, а потом и вовсе непонятное заведение, которое имело весьма сомнительный статус в плане подготовки специалистов военных профессий, да и кого здесь готовили - тоже большой вопрос. То, что собиралось буквально по крупицам целыми десятилетиями, превратилось в жалкое зрелище буквально за несколько лет. Училище, выпускниками которого были десятки Героев Советского Союза вдруг стало не нужно никому, ведь в начале 90-х нам объявили, что у страны теперь нет врагов, а потому и летчики ей оказались не нужны. Сегодня Борисоглебское училище носит длинное название: «Учебный авиационный центр подготовки летного состава фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации им. Казалось бы, возрождение славного училища понемногу начинается, но глядя на то, сколько еще предстоит сделать, становится понятно, что если рукава не закатать уже сейчас, то уникальное учебное заведение России с 90-летней историей может окончательно превратиться в символ безалаберного отношения к людям, которые призваны стоять на защите интересов страны и ее граждан. Журналисты издания «Военное обозрение» решили посетить Борисоглебский учебный авиационный центр и своими глазами увидеть состояние легендарного БВВАУЛ сегодня. И увидели, надо признать, без прикрас.
Подходим к главному КПП. Внешне всё выглядит впечатляюще: шлагбаум, антитеррористические заслоны, останавливающие знаки, требование пропуска, которого, надо признать, не оказалось... Решили, что попасть на территорию не получится, но... Знающие люди подсказали, что если хотим попасть за забор, то вовсе не обязательно иметь пропуск. Для этого имеется альтернативное "КПП", через которое может проходить любой. Такие слова первоначально вызвали удивление, но потом мы поняли, что люди говорят правду. Впоследствии узнали, что и сами военнослужащие используют это "КПП" гораздо чаще, чем основные контрольно-пропускные пункты - мороки меньше, и многим ближе... Открылась картина футбольного поля, изрядно поросшего травой, через которое шли "лисьи" тропы по направлению к двум четырехэтажным зданиям.
В этих зданиях некогда вели свой быт сотни борисоглебских курсантов. Пошли по одной из троп, чтобы поближе рассмотреть, что же казармы представляют собой сегодня. Ожидали увидеть, что в рамках модернизационных мероприятий проводится восстановление казарменных помещений, но, оказалось, что до полноценного восстановления, к сожалению, пока далеко. Лишь несколько кондиционеров и пластиковых окон подтвердили, что здесь иногда бывают люди.
По его словам, бои за Работино, находящейся в низине, продолжаются.
Работино — село на линии фронта в Запорожской области. На Украине его преподносят как главное достижение контрнаступления ВСУ.