Заморочек с установкой торпеды в ваз 2109 от BMW E30 появляется много, но итог выходит непревзойденный. Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему. Редкая ВАЗ-21099 с плоской торпедо в цвете спелая вишня.
Перетяжка торпеды ваз 2109 - 98 фото
Торпеда низкая панель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 тюнинг с часами Цена, купить, фото, обзор, доставка, хмельницкий. Замена предохранителей на ВАЗ 2109. Главная Автокаталоги ВАЗ ВАЗ-2109 Панель приборов. Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 можно выполнить примерно за несколько часов. Товары в наличии. Очистить фильтр. Панель приборов ВАЗ 2108-2109-21099. Новинки Хиты продаж По возрастанию цены По убыванию цены. 20 40 60.
Панель (торпедо)
Делаем светодиодную подсветку комбинации приборов ВАЗ 2109. Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Торпеда низкая панель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 тюнинг с часами Цена, купить, фото, обзор, доставка, хмельницкий. В общем новая часть переделки торпедо посвящена ГИБРИДУ ВЫСОКОЙ ПАНЕЛИ ВАЗ 2109 С ПАНЕЛЬЮ ОТ ПРИОРЫ ВАЗ 2170.
Перетяжка торпеды ваз 2109 - 98 фото
Тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 – это популярный способ изменить внешний вид и функциональность автомобиля. Опыт эксплуатации Lada 2109: Всем и наступил этот день, когда я решил заняться торпедой на своей знают, что в панели ваз 2109 очень слабые крепления, уши на которых она крепится, просто и. Ознакомившись со схемой высокой панели приборов у ВАЗ 2109, многие наверняка задумаются над вопросом ее снятия. Передние панели салона для Лада 2109 (ВАЗ 2109) в Омске в обширном каталоге ФарПоста. Доставка во все регионы России Доступные цены.
Торпеда 2109
Как оказалось позже, корпуса печек что на моей девятке 2004 г. Предстоит всю эту красоту установить вместо высокой панели с установленной в нее приборкой vdo 2110, усложняет ситуацию то, что машина у нас инжекторная и по некоторым источникам «мозги» прятать некуда. Но мы не сдаемся и начинаем делать! Для начала скидываем клемму с акб т. Сложного в этом ничего нет, снимаем все что видим, магнитолу, прочие «примочки», снимаем «кирпич», приборку, за тем вытаскиваем крайние воздуховоды, откручиваем накладку, снимаем ее, бороду, мозги и т. В общем потрошим все что видим. Сама торпеда держится по краям, для удобства лучше снять руль его в любом случаи снимать, т. Когда вытаскиваем открученную торпеду из салона, нужно быть осторожным с проводами и аккуратно извлечь их из торпеды. В общем и целом, со снятием высокой торпеды проблем не возникло.
Далее пытаемся разобраться с проводкой и раскидать примерно что, куда идет. Тут же мне на глаза попалась вот такая вещь, была она прикреплена с обратной стороны торпеды, в районе иммобилайзера. Эта хренова штука значительно затруднила снятие торпеды, т. Хотел я ее было отрезать…но решил не рисковать и оставить, снял крепеж и позже прикрутил ее на низкой торпеде в районе подсоса, с обратной стороны, что бы не было видно. Хреновина, оставил ее на месте Далее нам нужно снять замок зажигания и здесь возникает самый убогий момент! Болты вкручены так, что открутить их просто так не получится… Шляпки зажаты рамкой замка. В общем нахрен все, замок то еще нужен… Жена болгарина в помощь, отпилил верхние болты, разогнул сверху все это дело отверткой и снял. Против лома, нет приема…снимаем все это дело!
Далее я перешел к печке, если у вас с ней все в порядке, смело пропускайте этот пункт. Убедившись что корпуса одинаковые, я перешел к замене мотора. Ставим другой мотор, собираем все назад и проклеиваем воздуховоды на коробе! Такой вот пипец… на фото уже имеется удлиненная проводка выкидываем старый мотор…! Дальше самое нудное дело…наращивать провода! Здесь нужно иметь железные нервы, терпение и желательно теплый гараж! И если первые 2 пункта мы сумели сохранить, то с теплым гаражом увы… Так что моих бедных пальцев хватило почти на все, кроме кнопки задних туманок и лампочек для них сделаю чуть позже. Провода наращиваем см на 40 где-то в среднем, слишком много не нужно.
Их и так там море. После того, как с проводкой покончено, берем торпеду и прем домой, потому что на улице дубак! Протираем ее, проклеиваем воздуховоды и начинаем впирать приборку! О боги… это жестоко Короче говоря приборка в сборе у меня никак не лезла…широкая она, что бы натянуть козырек я хз че сделать надо…если феном греть только. КОроче после 1000 попыток, я разобрал приборку и засунул ее без корпуса. Встала железобетонно!
Главное аккуратно проводить подобные работы, так как при допущении ошибок может быть повреждены важным элементы электрики и та далее. Первый метод реализуется достаточно редко, но позволяет достигнуть по-настоящему непревзойденного результата. Второй проще в реализации, но не позволяет окончательно избавиться от некачественного пластика. Обтяжка торпеды автомобиля Еще одним способом избавиться от некачественного пластика в салоне автомобиля можно назвать проведение обтяжки торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель. Выполнить самостоятельно обтяжку достаточно сложно, пластик, который ранее был частью дизайна салона, будет служить в качестве основы. Читайте также Регулятор давления топлива ваз 2107 инжектор Врезка: Важно: Рекомендуется проводить обтяжку только после создания всех необходимых ниш для установки дополнительного оборудования. В противном случае существенно повышаются затраты. При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно находится под прямыми лучами солнца, довольно часто подвергается большему воздействию, чем другие элементы обивки. Выбирая цвет нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, при котором используется яркая ткань: красный, синий и другие цвета. Отметим, что выглядит подобный вариант довольно привлекательно, но при длительной поездке водитель и пассажиры будут сильно уставать. Установка торпеды с другого автомобиля Существенной доработкой можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другого автомобиля. Проводят подобную работу крайне редко, так как она сложна в исполнении. К ее особенностям отнесем: Панель должна быть подобрана по ширине салона, так как в противном случае она проста не станет даже после доработки. При этом также обращается внимание на высоту. К примеру, внедорожники имеют более высокую торпеду, которая не станет в рассматриваемый автомобиль. Чаще всего выбирают торпеды с иномарок, которые производились в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборе, а доработки могут быть несущественными. Все элементы передней части придется перераспределять. Особые проблемы возникают с расположением печи и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то приходится вносить существенные изменения в конструкцию торпеды. В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепежные элементы на кузове, так как торпеду изменить сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнение сварочных работ, создание отверстий и так далее. Много проблем возникает в том случае, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же можно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов. Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость доработки варьирует в очень большом диапазоне. Подобные услуги предоставляют только фирмы, которые специализируются на проведении тюнинга. Установка мультимедийной системы и других элементов С распространением сенсорных экранов они стали достаточно часто использоваться при производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле. Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же подобный вариант исполнения непрактичен, так как занимает много свободного пространства и ухудшает обзор. При желании можно провести внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого: 1. Выбираем мультимедийную систему. Узнаем ее точные размеры. Проводим разметку области на торпеде. Проводим вырезание пластика. Подключаем систему. Выполняем декорирование. Таким же способом можно провести установку блоков управления дополнительными функциями, к примеру, установленных своими руками противотуманных фар или подсветки в салоне. Для того чтобы существенно упростить работу можно купить с разбора бок управления с другого автомобиля, также разметить место расположения на торпеде и провести вырезание места для установки панели. В целом можно сказать, что видоизменить заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости. Мнение специалистов Александр. Рекомендуют отказаться от GPS-навигаторов с наружной установкой: не нужно крепить их на стекло, так как существенно уменьшается обзор с водительского места. Если навигатор очень нужен, то можно провести создание специальной ниши для него в торпеде. Торпеда ВАЗа довольно проста и имеет большое количество свободного пространства для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем. Проводил установку новой торпеды с другого автомобиля — сложная работа, требующая терпения, точности и много свободного времени. Сразу скажу, что нужно хорошо ориентироваться в размещении важных элементов своего автомобиля: проводка, воздуховоды и так далее. Демонтаж нужно проводить аккуратно, так как оригинальная торпеда может еще понадобится.
Выкручиваем винты и снимаем панель. После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды. Бардачок сняли заранее, так как он мешал общему процессу. Все что осталось — это отсоединить подсветку и открутить крепление, на котором она держалась. Аккуратно поддеваем воздуховод отверткой, а затем снимаем его. На торпеде остается гайка, которую предстоит открутить. Теперь панель можно беспрепятственно снять, подняв ее вверх и немного потянув на себя. Теперь она легко соскользнет со шпилек. Достаем штекеры, не забыв пометить их маркером. Установка европанели на ваз 2109 Перед установкой панели, чистим от пыли и тщательно галошей обезжириваем моторный отсек. Проклеиваем виброизоляцией моторный отсек и желательно дно до сидений. Вторым слоем клеим Сплэн так же до сидений. В панели проклеиваем весь пластик, воздуховоды STP, стыки обклеиваем битопластом. Распределяем фишки куда какие, прокладываем провода. Перед тем как устанавливать панель убеждаемся, что средняя консоль не мешает кулисе при переключении передач. Может потребоваться установка короткой кулисы, пыльник кулисы возможно будет мешать тоннелю, по этому его надо снять. Поместив панель в машину прикручиваем крепления, они должны находиться под рулевой колонкой. Тросики печки удаляем и подрезаем новые по месту. Подрезать нужно аккуратно лучше в несколько этапов. Панель должна стать ровно, воздуховоды и печка должны совпасть. На этом установка европанели на ваз 2109 не окончена. Следующим этапом будет монтаж электрики. Фишка реле находится возле жгута на замок зажигания, так вот реле ставим обязательно. В 2114 Датчик Уровня Топлива подключен к панели в обход монтажного блока напрямую. В 2109 Датчик Уровня Топлива подсоединен с панелью через МБ монтажный блок клемма: Х9, контакты 5,6 затем переходят в клемму Х2 контакты 11,12. Розовый провод это Датчик Уровня Топлива, а сине-красный служит для включения лампочки резерва топлива в европанели не изпользуется.
Затем нужно отсоединить разъемы. Теперь ключ в замке следует провернуть в положение «0», это позволит отключить противоугонную системы. К самому замку подключен разъем с проводами, его надо отсоединить. Далее, выкрутите две гайки, а также два болта, после чего можно демонтировать трубу рулевой колонки с выключателем. Извлеките ручку подсоса, расположенную под приборной. Потяните ее на себя таким образом, чтобы вы могли почувствовать тягу. Вам надо выкрутить два болтика, которые крепят направляющую тягу заслонки, после чего подсос можно демонтировать. Теперь можно выкрутить еще четыре винта, которые фиксируют панель управления печкой в авто. Выкрутите болты, расположенные сбоку от щитка по обеим сторонам. Также выкрутите болты нижнего крепления консоли с гайками, которые фиксируют выключатель освещения контрольного щитка и гидрокорректора оптики. Для этого потребуется ключ-головка на 22, он должен быть высоким. После выполнения этих действий надо выкрутить болт, который фиксирует центральную консоль, в бардачке. Затем вам останется только открутить по одному болту по бокам, крепящих центральную консоль. Саму консоль после этого можно демонтировать. Что касается установки новой высокой панели с приборкой, то этот процесс не представляет собой особых трудностей. Все размеры в точки крепления на кузове совпадают, однако эта процедура также имеет свои особенности. Чтобы произвести установку новой консоли, вам потребуется соответствующий жгут с проводкой. Если вы будет использовать уже имеющийся жгут, то в нем надо будет переставить клеммы с учетом схемы подключения. Кроме того, надо будет поменять и тросы подводящие к отопителю, на более удлиненные, то же самое касается и тросика спидометра. При установке новой консоли потребуются и другие боковые накладки на стойки крыши, их надо установить перед тем, как вы поставите консоль. Поскольку в новой приборной панели не будет использоваться расходомер, трубку от него надо будет заглушить. Кроме того, сигнал на тахометр нужно будет подать от провода К на катушке, который подсоединяется к скобе кабеля датчика оборотов. Непосредственно перед установкой следует перебрать новую консоль, а места соединений воздуходувов перемотать изолентой и желательно проклеить поролоном или антискрипом. Надо поменять и поролон отопителя, поскольку старый уже не сможет выполнять свои функции. Также убедитесь в том, что подсос сможет полностью закрываться и помните о том, что тросик от нового спидометра следует поставить перед тем, как вы установите консоль. Процедура сборки начинается с прокладки нового жгута с проводкой и подключения всех разъемов.
Тюнинг низкой торпеды ваз 2109 фото
На этой странице представлены детали передней панели (торпедо) ВАЗ 2108, 2109, 21099. На ВАЗ 2109 можно установить торпеду от Opel Astra. Эта процедура непростая, поскольку нелегко выбрать размер, а затем установить торпеду на место. Автомобили ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 с инжекторным двигателем, оснащались данной европанелью заводом – изготовителем. приятель подогнал панель приборов (торпедо) сегодня забрал, скоро поставим в автомобильъ Помочь нашему каналу Donate Яндекс деньги 410016078318606.
Как сделать панель на ваз 2109 чтобы не скрипела
Теперь регулируется открытием-закрытием воздуховодов. Индивидуальная подсветка ног для ВАЗ 2108, 2109, 21099 Сделал подсветку ног, но не описывал сам процесс, фоток особо много нет, поэтому постараюсь всё подробно описать, Схема приборной панели Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели. Она произведена из пластмассы. Толщина ее — 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана.
С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2109, а также «европанель». Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует о и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. Схема панели приборов ВАЗ 2109 представлена на фото ниже, по ссылке читайте о ней еще больше.
Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 21099 За почти 20 лет конвейерной жизни «восьмерки» в её интерьере сменилось глобально всего две так называемые «торпеды» — приборные панели. Как известно, первой была «низкая», второй — «высокая».
С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать. Демонтаж стрелок с панели приборов На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109.
Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет. После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал. Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими.
Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек. Новые накладки с цифрами На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее — новые накладки со шкалами.
Выключатель освещения приборов; 27.
Ручка гидрокорректора фар; 28. Рычаг привода замка капота; 29. Рычаг переключения указателей поворота и света фар.
Панель приборов 1. Спидометр; 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 3.
Вольтметр; 4. Указатель уровня топлива; 5. Контрольная лампа резервного остатка топлива; 6.
Эконометр; 7. Счетчик суточного пробега; 8. Счетчик суммарного пробега; 9.
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 11. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 12. Контрольная лампа включения аварийной сигнализации; 13.
Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости; 14. Контрольная лампа включения стояночного тормоза; 15. Контрольная лампа аварийного давления масла; 16.
Контрольная лампа включения указателей поворота; 17. Контрольная лампа включения габаритных фонарей; 18. Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей; 19.
Контрольная лампа включения дальнего света фар; 20. Контрольная лампа включения обогрева стекла двери задка. Ваз 2109 — снятие высокой панели приборов Причин по которым может потребоваться снятие высокой панели приборов на автомобиле ваз 2109 достаточно много — это и сама замена панели, разборка системы отопления салона, различный кузовной ремонт в том числе и работы связанные с покраской автомобиля.
Прежде, чем мы сможем без проблем снять панель, необходимо произвести полный демонтаж различных навесных элементов, приборов, декоративных накладок и т. Для выполнения работ подготовьте стандартный набор инструментов и можно приступать: Прежде всего необходимо снять сам руль, так как он будет нам очень сильно мешать. Процесс его снятия смотрите в соответствующей статье — Как снять рулевое колесо.
Далее вытягиваем на себя подсос карбюратора в случае с инжекторным двигателем его не будет и снимаем с тяги привода пластиковую ручку. Снимите декоративную накладку консоли, отвернув два ее винта крепления с боковых сторон. Снимите прикуриватель и пепельницу.
Снимите рукоятку регулировки оборотов электродвигателя вентилятора. Далее, поддев отверткой, снимаем декоративные рычаги привода отопителя салона. Отсоедините колодку с питающими проводами от переключателя режимов работы вентилятора печки, а так же снимите с контактов два питающих провода лампы подсветки панели управления отоплением.
Продолжаем снимать декоративные ручки управления — гидрокорректора света фар и ручку регулятора мощности подсветки приборов на панели. Теперь нам необходимо снять гидрокорректор и регулятор освещения, для этого подходящей по диаметру торцовой головкой отворачиваем гайки их крепления. После чего протолкните их внутрь панели, потом мы их вытащим.
С левой и правой стороны снимаем воздушные дефлекторы обогрева боковых стекол и тут же крестовой отверткой отворачиваем по одному винту крепления верхней накладки панели. Снимите переключатель наружного освещения на панели приборов, для этого аккуратно подденьте его плоской отверткой и вытащите наружу на сколько позволят провода. Отсоедините от переключателя колодку с питающими проводами и уберите его в сторону, а саму колодку обратно протолкните в панель.
Снимите магнитолу, если такая у вас установлена и затем выньте стандартное гнездо для радиоаппаратуры, опять же если такое есть. Отверните центральный винт крепления накладки панели. Теперь нам необходимо снять накладку панели приборов.
Перед тем как ее снимать, необходимо отщелкнуть защелки, расположенные под приборной доской, воспользовавшись двумя плоскими отвертками, которые вставляются по краям и немного их придавив, движением вверх, приподымаем панель. После чего полностью ее снимаем. Теперь, когда накладка снята, можно с легкостью отсоединить питающие провода от прикуривателя и его лампы подсветки.
Отсоединяем провода от разъема включения аварийной сигнализации и лампы подсветки. Далее снимаем декоративную накладку переднего динамика и выключателей обогрева стекла и задних противотуманных фонарей. Если установлен динамик, так же его необходимо снять.
После чего просовываем руку в отверстие под динамик и отсоединяем колодки с питающими проводами от переключателя противотуманных фонарей и обогрева заднего лобового стекла. Снимаем комбинацию приборов, отвернув два винта ее крепления к панели. После чего, немного потянув на себя, отворачиваем гайку крепления и вынимаем гибкий трос привода спидометром.
Отсоединяем от комбинации колодки с питающими проводами и убираем ее в сторону. Аналогичным образом поступаем и с замком зажигания, а именно отключаем колодку с питающими проводами и снимаем с разъема провод массы реле зажигания. Тут же рядом будет расположен провод контрольной лампы открытия воздушной заслонки.
На инжекторном такого провода нет. С каждой из сторон, отворачиваем по одному нижнему винту крепления панели. Разъединяем питающие провода подсветки вещевого ящика.
Отворачиваем винты крепления панели отопителя и отводим ее вниз, чтобы она не мешала. После чего отворачиваем винты крепления направляющей тяги отопителя салона. И на завершающем этапе демонтажных работ, отворачиваем оставшиеся винты крепления панели — верхние боковые и центральный.
Снимите панель. Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109 Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства.
Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза. Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза — через некоторый промежуток времени они устают.
В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки.
Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии. Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки.
Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета.
На полную установку торпеды на ваз 2109 от bmv e30 с нуля уйдет 4 — 4 полных денька. Крепление к кузову производим с использованием шурупов и мебельных уголков. Торпеду за ранее обрезаем вдоль лобового стекла по форме; за ранее обрезаем воздуховоды для наилучшей состыковки с девяточной печкой. Прикручиваем к кузову по краям на штатные крепления которые на панели шурупами, за ранее отрываем звукоизоляцию позже назад приклеим. Щели, получившиеся меж печкой и воздуховодами, заклеиваем скотчем армированным. Такой скотч хорошо держит температуру при хороших клеящих возможностях. Приборы от бмв поставить не вышло после установки пошел дым из тахомерта при включении , появилась мысль поставить приборы от ваз 2106! Читайте также: Шноркель на ниву 21213 и 21214 — какие бывают, как установить Заморочек и мороки с переделкой получится меньше, но а шестерочные приборы подходят по сопротивлению.
Единственная неувязка — тахометр от ваз 2109 пришлось встраивать в корпус тахометра от ваз 2106 инжектор vs. Кнопки подогрева заднего стекла, аварийку, эсп и другие были интегрированы в пластик рядом с печкой. Проводка печки подключается на ура, разъемы совпадают. Торпеда ваз 2109 от бмв е30 Проблем с установкой торпеды в ваз 2109 от BMW E30 возникает много, но результат получается отменный. Торпеду стоит искать на авторазборках, можно через знакомых если таковых очень много. Не забываем к ней бороду и панель приборов. На полную установку торпеды на ваз 2109 от bmv e30 с нуля уйдет 2 — 4 полных дня.