Электрическая версия Mercedes--Benz G-Class получит функцию, позволяющую автомобилю разворачиваться на месте вокруг вертикальной оси. Ее продемонстрировал в окрестностях. Внедорожник Mercedes-Benz G 63 AMG современной генерации представлен в версии 6x6. Автомобильные новости Mercedes на :Автомобили мира. На фотоснимке салон «гелика» 2023-2024 года выпуска. «Party в любом месте! #party #music #рек #рекомендации #тренды #трансформер #гелик #gdj #впитере #геликтрансформер» от автора gdj_event с композицией «TROLLZ（with Nicki Minaj）. Самый редкий Гелик в истории: в Украине создали реплику Maybach G650.
У Гелендвагена появилась сверхмощная версия для тяжелого бездорожья AMG G63 4×4²
| У Гелендвагена появилась сверхмощная версия для тяжелого бездорожья AMG G63 4×4² | Главная» Новости» Новый гелендваген 2024. |
| Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео | Компания Mercedes-Benz представила батарейную версию Гелендвагена. В авто четыре мотора на 431 кВт (587 л.с.). Сохранена лестничная рама с мостом сзади и независимой подвеской. |
| Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене | Mercedes-Benz показал почти готовый к премьере электрический «Гелендваген». Проект по созданию серийного варианта внедорожника Mercedes-Benz G-Class с электрической силовой. |
| У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик» | Напомним, Mercedes-Benz G500 4 x 4² (или G550 4 x 4² в США) — это специальная версия Mercedes-Benz G-класса, и отличается она от стандартного Гелендвагена серьезно. |
| Такого «Гелика» еще не было! ► Последние новости | Конверсионный «Гелик» 6х6 продается с аукциона. |
Changan представил автобота: первый автомобиль-трансформер
Автомобильные новости, тест-драйвы с видео и фото. Каталог машин с описанием и ценами. Юбилейный автомобиль с порядковым номером 500 000 стилизован под легендарный Гелендваген 80-х годов и окрашен в исторически. Гелик люди полюбили как рычить 5,5. И по сей день даже старые гелики держатся в цене только из за звука мотора, а так не сказал бы что комфортная машина. Продал «гелик», чтобы купить автомобили «Нива» и отправить ребятам. Покупал телевизоры, отправил в госпиталь, покупал повербанки, заказывал бойцам одежду, гигиенические средства.
Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео
Это можно будет сделать благодаря наличию сразу четырех моторов, каждый их которых станет работать со своим колесом. Как это выглядит — можно посмотреть на видео.
Однако слухи говорят об адаптированной версии рамного шасси существующего G-Class для размещения необходимой ему электрической ходовой части. Он будет использовать четырёхмоторную трансмиссию по одному на каждое колесо, что позволит ему копировать Rivian Tank Turn и вращаться на месте.
В Mercedes эту технологию называют G-Turn. EQG унаследует совершенно новую химию аккумулятора — кремниевый анод. Это позволит увеличить дальность хода и снизить массу автомобиля.
Помимо гражданской модификации у концепта будет и полицейская. Безумная внешность, внедорожные способности и окна-бойницы прекрасно вписываются в образ «злого полицейского». Грозный внешне получился концепт, но внутри — добрый. Ибо «зелёный». Силовая установка внедорожника Mercedes Ener-G-Force — это четыре электромотора по каждому на колесо , электрохимический генератор, резервуары с водородом на крыше и литиево-ионные аккумуляторы, встроенные в пороги. Кстати, подсветка порогов подскажет, насколько заряжены батареи.
Прототип был изготовлен в единственном экземпляре. Он будет выставлен на продажу на аукционе Сотбис. Вырученные средства пойдут на поддержку международных творческих сообществ.
Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене
Легендарный «Гелендваген» получил электрическую версию | ТАРАНТАС НЬЮС. Новости, тест-драйвы, советы. На сайте Вы найдете много интересного из мира автомобилей. Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области.
Mercedes показала электрический «Гелик» с танковым разворотом и шумом двигателя
Электрическая версия Mercedes--Benz G-Class получит функцию, позволяющую автомобилю разворачиваться на месте вокруг вертикальной оси. Ее продемонстрировал в окрестностях. Конверсионный «Гелик» 6х6 продается с аукциона. Mercedes-Benz представила электрический «гелендваген» с запасом хода 470 км и разгоном до 100 км/ч за 4,6 секунды Статьи редакции. Внешне автомобиль практически не отличается от. Планов на серийный выпуск электрического внедорожника у разработчиков нет. Напишите нам на news@, если у вас есть интересная тема для статьи на тему: покупка, продажа и. Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер? Речь идет о кроссовере Changan NEVO E07, умеющем менять форму, функционал и электронный софт. Экологически чистый «Гелендваген» получил аж четыре электромотора суммарной мощностью 587 л.с. и крутящим моментом 1164 Н·м — по мотору на каждое колесо.
Австрийцы построили для Шварценеггера полностью электрический «Гелик» (видео)
| Железному Арни подарили электрический Mercedes G-класса — DRIVE2 | Легендарный «Гелендваген» получил электрическую версию | ТАРАНТАС НЬЮС. |
| У Гелендвагена появилась сверхмощная версия для тяжелого бездорожья AMG G63 4×4² | Мотор. Таким образом, спутать внедорожник с рядовым «Геликом» попросту невозможно, но самые большие перемены скрываются под капотом. |
| Австрийцы построили для Шварценеггера полностью электрический «Гелик» (видео) | на фоне стоимости гелика — покрышки бесплатные. |
| Mercedes-Benz показал предсерийный электрический «Гелендваген» | В 2026 году мощность электрического Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio достигнет 986 л. с. Новости. |
| АвтоНовости Mercedes | Главная → Новости → Brabus превратила «Гелендваген» в шестиколёсный пикап. |
Концепт-кар Mercedes-Benz EQXX продемонстрировал рекордную "дальнобойность"
- Автоновости
- Mercedes выложил очень много фото электрического «Гелендвагена»
- Что в салоне?
- Шестиколесный "гелик" сменил поколение - Новости Mercedes на :Автомобили мира
- Челнинец рассказал на Первом канале, как продал «гелик» в помощь бойцам СВО 04.07.2023
Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео
Кроме того, Ares Design сообщила о строительстве завода в итальянской Модене. В числе прочего, там будет налажено производство модифицированного купе Bentley Mulsanne.
EA, поэтому появится он не ранее 2026 года. Сегмент люксовых полноприводных электромобилей с высоким внедорожным потенциалом расширяется. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Разгон до 96 километров в час занимает 4,6 секунды. Скорость ограничена на отметке 292 километров в час. В компании заявляют, что электрический «Гелик» способен преодолеть брод глубиной до 850 миллиметров, а дорожный просвет равен 248 миллиметрам. Автомобиль может преодолевать боковые уклоны до 35 градусов и пересеченную местность благодаря углу въезда 32,0 градуса угл съезда 30,7 градуса.
Также у внедорожника есть функция «прозрачного капота» посредством системы камер, а в задней части автомобиля, где обычно имеется крепление под «запаску», расположен кейс для зарядки.
4 двигателя и «прозрачный капот»: как выглядит и что умеет электрический «Гелендваген»
| Mercedes-AMG G 63 2023 тюнинг-компания превратила в кабриолет | Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler. |
| Так хорошо, аж плохо: инновации Пекинского автосалона-2024, поразившие планету - АвтоВзгляд | Немцы превратили новый «Гелик» во внедорожник с 29-сантиметровым клиренсо Фото 5 Mercedes-Benz G-Class от Delta4x4. |
| Электрический «гелендваген» замечен на дорогах. Шпионские фото и видео Mercedes-Benz EQG | Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин. s s. Арктик-тест: смотрим! |
| Для Шварценеггера построили электрический Mercedes G-класса | Читайте последние автомобильные новости «В пользу бедных: Mercedes-AMG и рэпер представили купе The Flip с лицом «гелика»» без рекламы на актуальные темы в ленте. |
| Шестиколесный "гелик" сменил поколение - Новости Mercedes на :Автомобили мира | Компания Mercedes-Benz представила батарейную версию Гелендвагена. В авто четыре мотора на 431 кВт (587 л.с.). Сохранена лестничная рама с мостом сзади и независимой подвеской. |
Электрический Гелендваген!
Экологически чистый «Гелендваген» получил аж четыре электромотора суммарной мощностью 587 л.с. и крутящим моментом 1164 Н·м — по мотору на каждое колесо. указатели поворотов. Гелик без трех блокировок, не Гелик, а значит заменят их на четыре привода и софт который этим будет управлять, в зависимости от покрытия, скольжения и пробуксовок.
Тюнинг Гелендваген 2023 от Delta 4x4: внедорожник поставили на гусеницы. Фото и обзор авто
Под днищем аккумулятор также защищён пластиной из «смеси материалов» для езды по бездорожью. Внешний вид электрического «гелендвагена» практически не отличается от прошлых поколений. Mercedes-Benz внесла «небольшие изменения» в аэродинамику автомобиля: увеличила высоту капота и добавила воздушные завесы на задние колёсные арки.
Prototypes for the updated version of the regular G-Class are also out testing. Judging by the camouflage gear on the G 63 prototype, the vehicle will get a more aerodynamically shaped front fascia with what appears to be active shutters. While the general shape of the grille should remain unchanged, a revised pattern is expected. The dash was covered up, suggesting some changes inside as well. Instead of conventional anti-roll bars, the hydraulic suspension is linked at all four corners and can adjust damping force from side to side and front to rear. It relies on the flow of hydraulic fluid and acts on various data, such as speed, steering angle, the road surface, body movements, and more.
Здесь стоят оригинальные рычаги и стабилизаторы. Дорожный просвет увеличен до 473 миллиметров. Расстояние между первой и второй осью составляет 3,37 метра - почти на полметра больше, чем у донора. Ну а общая длина кузова составила внушительные 6,18 метра против 4,81 у заводского четырехколесного "гелендвагена". Новинка вышла в двух модификациях. Ее двигатель 4. Она имеет стандартный белый цвет кузова хотя есть и другие , с которым контрастируют черные глянцевые детали обвеса, защитные дуги и накладки.
Инженеры увеличили рабочий объем двигателя до 4.
Это больше, чем у любого бензинового «гелендвагена», включая топовый AMG G63. И поскольку речь идет об электромоторе, весь момент доступен мгновенно. А крутящий момент — самое важное для внедорожника. Это не потому, что электромотор не может быстрее, а ради увеличения запаса хода. Все электромобили на высоких скоростях начинают очень быстро опустошать батарейку. Аэродинамика кирпича у G-Class только усугубляет проблему. Электромоторам не нужен воздух и неведом гидроудар.
Утонуть на улицах Дубая теперь точно не грозит.
Похожие новости
- Changan представил первый в мире серийный автомобиль-трансформер Nevo E07
- Похожие новости
- Мерседес показала Геленвагены, которые могут крутиться на месте — Автоспорт на DTF
- "Шпионы" рассекретили салон электрического Mercedes G-Class с "режимом танка" - Российская газета
- Видео с электрическим «Гелендвагеном» покорило китайские соцсети - Hi-Tech
Железному Арни подарили электрический Mercedes G-класса
Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом». Nevo E07 - новаторский автомобиль, который сочетает в себе проходимость внедорожника, комфорт и управляемость легкового автомобиля, а также уникальную возможность трансформации кузова. Эта модель обладает длиной более 5 метров, шириной почти 2 метра и колесной базой свыше 3,1 метра, что не только гарантирует просторный салон, но и предоставляет обширные возможности для перевозки грузов. Эта архитектура включает в себя передовую вычислительную платформу, защищенную сеть связи и программное обеспечение, ориентированное на обслуживание клиентов.
В салоне появилось больше пространства для ног. Также стоит отметить новую обивку фото: refined-marques. Под капотом оригинальной модели стоит штатный 4,0-литровый двигатель битурбо, который развивает 585 л. С ним в тандеме работает автоматическая КПП на девять скоростей.
Большой внедорожник получил многочисленные обновления в плане внешнего облика, а также силовой установки, что сделало его еще более экстремальным. Узнать новинку можно по карбоновым накладкам на капоте, модернизированной радиаторной решетке, а также расширителям колесных арок и дефлекторе на крыше, которые выполнили из углеволокна. Эмблемы Mercedes заменили на Brabus, а стоковые 22-дюймовые колеса заменены на разработанные самим ателье «катки», обутые во внедорожные покрышки.
Судя по фото в группе « Авторынок Новочеркасск », водитель «Гелендвагена» катается так уже не первый день. Кого-то эта выходка насмешила, кого-то возмутила, но дорожные инспекторы нарушения ПДД в ней не усмотрели. В ведомстве уточнили, что если бы машину остановили инспекторы и при замере там оказалось больше 4 метров от земли, то водителя привлекли бы к ответственности, но, «скорее всего», столько там не будет.
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Электрический G-Class — все еще внедорожник?
- Читайте также:
- ⚡Эксклюзивно
- Австрийцы построили для Шварценеггера полностью электрический «Гелик» (видео)
Brabus превратила «Гелендваген» в шестиколёсный пикап. Дважды
На фотоснимке салон «гелика» 2023-2024 года выпуска. Гелик люди полюбили как рычить 5,5. И по сей день даже старые гелики держатся в цене только из за звука мотора, а так не сказал бы что комфортная машина. Под капотом немецкого внедорожника установлен знакомый фанатам «Гелендвагенов» 4-литровый бензиновый мотор, который с помощью новой выхлопной системы и программных. Электрический Гелендваген оснащен системой G-Roar, которая имитирует шум бензинового двигателя.