Странно оценивать влияние всех событий и санкций только по доходам государства в нефтегазовом секторе и на основе этого делать вывод, что в экономике всё хорошо. Пока в Евросоюзе активно думают над новыми ограничениями в отношении России, Турция и США договариваются о «гармонизации» антироссийских санкций. Кандидат экономических наук, финансовый аналитик Михаил Беляев в беседе с «Вечерней Москвой» оценил перспективу очередных ограничительных мер со стороны ЕС.
13-й пакет санкций ЕС и новые санкции США: что вошло и как отразится на российской экономике
С его точки зрения, в отечественной экономике стоит выделить несколько направлений развития, например, аэрокосмическую и фармацевтическую отрасли, IT-сферу, и сосредоточиться на интенсификации соответствующих производств, чтобы вывести выработанные для них российские технологии на мировой рынок. А базой для этого изначально могут стать и закупленные иностранные разработки. Александр Лосев также вспомнил "советскую триаду": прикладная наука, фундаментальная наука и подготовка кадров. Он указал на целесообразность реформ в сфере образования ради повышения уровня подготовки специалистов. Опираясь на германский опыт, можно, например, интенсивнее вовлекать бизнес-структуры в подготовку кадров, например, при проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Государственным и квази-государственным госкорпорации и госкомпании структурам также следует взаимодействовать с бизнесом, указал эксперт.
Сейчас в эпицентре развития технологий находится оборонно-промышленный комплекс. Пока, по словам Александра Лосева, только Миноброны России активно пользуется помощью частных хозяйствующих субъектов при разработке новых технологий. Он считает, что этот опыт следует перенять и в рамках других отраслей. Кроме того, в настоящее время потенциал малого бизнеса не раскрывается в полной мере. Небольшие предприятия в Германии, например, привлекаются к работе на производстве крупных концернов.
Подобную практику, по мнению эксперта, следует развивать и в России. Александр Лосев также указал на необходимость обеспечения стабильности рубля для успешного импортозамещения. Даже резкое временное укрепление курса не так желательно для бизнеса с точки зрения процессов импортозамещения, поскольку скачкообразность в этом случае не позволяет нормально планировать производственную деятельность. Говоря о проблеме поиска новых рынков сбыта для отечественной продукции, он отметил важность интеграционных процессов ЕАЭС. Источниками "набора" необходимого для ведения бизнеса количества потребителей товара например, упомянутых ранее 500 млн человек в IT-сфере могут стать страны союза.
В том числе по этой причине актуальными остаются вопросы импортозамещения, поиска альтернативных рынков сбыта при экспорте и улучшения инвестиционного климата в стране. Разрешению указанных проблем может поспособствовать принятие среди прочих следующих мер: обеспечение условий для локализации производства; работа с партнерами из дружественных стран; реформирование систем подготовки и поддержки деятельности высококвалифицированных кадров; вычленение приоритетных направлений технологического развития; формирование условий для взаимодействия между хозяйствующими субъектами разного масштаба и сотрудничества бизнеса и государства. Санкционная политика коснулась прежде всего финансовой и нефтегазовой отраслей экономики. Однако прямого влияния на рентабельность нефинансовых компаний это не оказало. Эксперты солидарны в том, что в наибольшей степени негативный эффект санкционного режима проявился именно в сферах деятельности банковских и иных финансовых организаций.
Однако для некоторых предпринимателей санкции и контрсанкции оказались триггером расширения поля деятельности. Такой положительный эффект ощутили на себе прежде всего сельскохозяйственные предприятия.
По мнению аналитиков, российская защитная стратегия Fortress Russia заключается в консервативной политике макроэкономической и финансовой стабильности. В итоге, даже заморозка золотовалютных резервов не привела к финансовому кризису. Вместе с тем, полагают эксперты, эффект от санкций будет постепенно нарастать, в дальнейшем он все же скажется на экономике РФ.
Они оставляют себе люфт. Есть же альтернативные крупные поставщики, Австралия, например. Если это не какой-то эксклюзивный товар, альтернативного поставщика всегда найти проще, чем альтернативного покупателя», - заключил собеседник «Радиоточки НСН». В заявлении ЕК, которое цитирует «Интерфакс», также выражается надежда, что новые санкции вместе с четырьмя предыдущими пакетами подорвут возможности России финансировать спецоперацию на Украине.
Реклама По словам экономиста Международного фонда «Содействие предпринимательству» Андрея Бунича, сейчас мы находимся в состоянии шока, потому что бизнесы ушли неожиданно. России потребуется время на восстановление функционирования, но дальше можно будет строить новую экономику и независимую финансовую систему, которая будет ориентирована на внутреннее развитие страны. Еще одна сфера, в которую России нужно будет сильно вложиться, — это промышленность, поскольку мы слишком сильно полагались в этом вопросе на иностранные компании и отстали в развитии. Если его правильно развить, то оно еще и на экспорт сможет работать. Промышленность будет дольше, потому что там больше отставания», — сказал «360» Бунич. Большой толчок для развития получат IT-технологии. Сейчас там кроется колоссальный потенциал, хотя бы потому что существует востребованность на воссоздание тех сервисов, от которых Россию отключили. Китай создал свои соцсети, Россия может пойти по тому же пути.
Финансовая система Больше всего в России будут востребованы финансовые технологии.
Кто пострадает сильнее всех
- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ САНКЦИИ: ОЦЕНКИ, ПЕРСПЕКТИВЫ, ВОЗМОЖНОСТИ — Институт экономики УрО РАН
- ЧТО В ПАКЕТАХ
- Каковы итоги и перспективы у санкций против России
- Эксперты BOFIT представили три сценария влияния санкций на экономику России // Новости НТВ
Реакция предпринимателей на санкции и контрсанкции
У России нет собственного производства этих деталей, поэтому уменьшились объемы производства «Рузхиммаш» в Рузаевке и Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле. Из-за дефицита кассетных подшипников весной была остановлена работа Тихвинского вагоностроительного завода, но с 1 августа производство возобновили и постепенно будут наращивать объемы. Чаще всего подшипники используются при создании вагонов с осевой нагрузкой 25 тс. Срок службы кассетного подшипника составляет 8 лет — после этого срока вагон необходимо ремонтировать. По оценкам экспертов, в случае нехватки запчастей каждый год 30 тысяч вагонов придется выводить из эксплуатации. На данный момент проводится исследование, которое покажет, возможно ли использовать такой подшипник на два года дольше, то есть можно ли увеличить срок эксплуатации детали до 10 лет или до 1 миллиона км пробега. С санкциями столкнулось и производство локомотивов, хотя за первые пять месяцев года было выпущено 197 тяговых подвижных составов: 119 электровозов и 78 тепловозов. Несмотря на то, что объем вводимых в эксплуатацию локомотивов не уменьшился, компания «Уральские локомотивы», которая занимается выпуском электропоездов «Ласточка», столкнулась с уходом партнера Siemens в мае этого года — компания поставляла электродвигатели. Но уже летом «Уральские локомотивы» нашли отечественного производителя двигателей — пермскую компанию «Новомет». Первый тестовый образец на новом двигателе выпустят в 2023 году. Читайте также Новая логистическая реальность: как изменилась железнодорожная логистика?
Авиастроение От поставок комплектующих зависит и отрасль авиастроения. На апрель 2022 года Россия имела 1287 самолетов, 1101 из них — пассажирские. При невозможности техобслуживания самолетов иностранного производства Минторг США прогнозирует прекращение их использования на территории России и разбор на запчасти в течение двух лет. В рамках программы развития авиатранспортной отрасли к 2030 году у России должно появиться около тысячи новых самолетов, 760 вертолетов и пять тысяч двигателей. На это потратят 770 млрд рублей. Зарубежные самолеты на дальние и средние дистанции собираются заменить МС-21 и Ту-214.
А в целом, коррекция прогнозов будущего экономики России, прошедших дорогу от крайне пессимистичных на начало 2022-го до крайне оптимистичных в завершении минувшего года, обусловлена разными подходами к оценкам санкционного давления. То, как реализовались санкции, серьёзно отличалось от изначальных представлений об этих санкциях, что и вызвало корректировку. По мере увеличения объёма санкций и связанных с ними инициатив анализ их комплексной проблематики стал, по факту, междисциплинарной задачей. Из-за чего процесс анализа их последствий и перспектив исключительно осложнился. Главное последствие беспрецедентного санкционного давления — активизация замещения импорта в РФ. Действующие санкции оказали весомую услугу внутреннему рынку нашей страны, создав барьер для импортируемой продукции и вынудив внедрить систему «параллельного импорта» и расширить внутреннее предложение от отечественных производителей. Получился своего рода «внешний протекционизм».
Формального запрета на их транспортировку из РФ нет, однако из-за необходимости "обхода" ценового потолка 60 долларов за баррель российские нефтяники вынуждены использовать танкеры, зарегистрированные вне стран "Большой семерки" и ЕС, а также Австралии, Швейцарии и Норвегии. А танкеры из этих стран, как правило, отличаются более высоким сроком эксплуатации. С углем другая история. Китай добывает его больше всех в мире, но ему все равно не хватает, он также и крупнейший импортер угля, а нам наиболее удобен географически. Но поставить больше, чем можно провести по железной дороге, не получается. А издержки российских угольных компаний и без этого возросли. А ведь есть еще Индия, Вьетнам, Пакистан и другие страны - импортеры нашего угля, куда доставка обходится "в копеечку", а объемы поставок опять же ограничены возможностями инфраструктуры. Чтобы у России была возможность наращивать экспортные поставки угля и сохранить долю на мировом рынке, требуется своевременная и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры. Как отмечает глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, вопросы с внутренней инфраструктурой могут быть решены собственными силами. Необходимо только расставить приоритеты. И это станет хорошим противодействием санкциям, а мы сейчас больше сосредоточены на том, как их обойти. Но также есть вопросы с вывозом нефти трубопроводным транспортом. В контексте борьбы с нашим танкерным флотом эта тема обязательно будет выплывать.
Также был ограничен доступ перевозчиков к страховым услугам. Подобные меры привели к тому, что индийские партнеры на некоторое время прекратили покупать российскую нефть, опасаясь запретительных мер. Однако теперь фирмы, занимающиеся транспортировкой нефти, смогут легально страховать свои грузы. Генеральная дирекция судоходства Индии выдала разрешение ряду российских страховых компаний вести свою деятельность в отношении нефтяных поставок.
Новые санкции против России, похоже, будут не против России
По мнению экономиста и аналитика Николая Кульбаки, последствия для России в случае принятия такого рода санкций действительно будут ужасны. Зусманович не ожидает значительного усиления санкций против России в краткосрочной перспективе. Эксперты утверждают, что в связи с изменением конъюнктуры на нефтяном рынке, наша страна теперь в полной мере столкнется с теми эффектами санкций, которые были компенсированы дефицитом нефти в два предыдущих года. Перспективы последующего восстановления на сегодняшний день оценить сложно – они зависят от успехов так называемой структурной трансформации, результатом которой станет упрощение экономической деятельности в сложившихся условиях. Большая часть международных санкций в отношении России была принята после событий 2014 года на Украине. Странно оценивать влияние всех событий и санкций только по доходам государства в нефтегазовом секторе и на основе этого делать вывод, что в экономике всё хорошо.
10 дней с начала санкций 2022: как реагируют экономика и россияне
Чтобы оценить краткосрочные перспективы при таком сценарии, полезно вспомнить прошлые экономические спады в России, тем более что цикличная российская история дает несколько примеров. — Как можно оценить потери от западных санкций? и долгосрочной перспективе, поскольку эффекты ограничений будут нарастать, говорится в статье. Нельзя однозначно судить, укрепился рубль на фоне новости о переводе расчетов за газ в рубли или из-за перспективы отвода войск от Киева. Перспективы диалога власти и бизнеса Владимир Путин обсудил с главой РСПП Александром Шохиным. Пока в Евросоюзе активно думают над новыми ограничениями в отношении России, Турция и США договариваются о «гармонизации» антироссийских санкций.
Санкции против России могут длиться десятилетия, быстро их не отменят
Туда включены возможные компоненты для производства беспилотников, алюминиевые конденсаторы могут применяться в военной сфере , различные приборы на основе полупроводников типа транзисторов и преобразователей, а также «прочие полупроводниковые приборы» что это — из того, что к ввозу к нам еще не запрещено, - пока остается только догадываться. В списках почти 100 предприятий и организаций, которые «оказывают закулисную поддержку российской военной машине» цитата из Джо Байдена. Список «подсанкционных» российских компаний тоже заметно пополнился. Туда теперь, в частности, попали: - опытно-конструкторское бюро "Сухой" и "Уралтрансмаш", - ряд металлургических предприятий, - производитель российских премиальных авто Aurus, - Национальная система платежных карт обслуживает карты «Мир» , - ряд российских банков, которые все еще не попали под санкции, - девелоперская группа «ПИК» - крупнейший российский застройщик. Из более серьезных моментов - Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт, «Росгеология», Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», «Машиностроительная компания «Витязь». Это «объекты в российском оборонном, энергетическом и горнодобывающем секторах».
Но некоторые вопросы все же возникают. Обычных граждан прежде всего волнует судьба карт «МИР»- они сейчас почти у каждого в кошельке. Это касается и операций по картам международных систем, выпущенных российскими банками, которые сейчас также обслуживаются через НСПК. Что касается других стран, то, как объясняют в пресс-службе национальной системы, решение принимают конкретные зарубежные банки — с российской стороны никаких ограничений нет.
Сейчас там кроется колоссальный потенциал, хотя бы потому что существует востребованность на воссоздание тех сервисов, от которых Россию отключили.
Китай создал свои соцсети, Россия может пойти по тому же пути. Финансовая система Больше всего в России будут востребованы финансовые технологии. У страны появится шанс заменить всю архаичную финансовую систему на более новую и современную. Просто это никому не было нужно. А теперь уже сделаем новую более продуманную систему», — подчеркнул Бунич.
Разумеется, это будет стоить определенных денег и затрат, но без этого никак. К сожалению, люди ощутят на себе эти потери, потому что Россия слишком сильно погрязла в транснациональной экономике, но это не будет длиться долго. Сейчас сначала потеряем, а дальше будем только приобретать.
Одна из китайских логистических компаний прекратила работу с Россией. OOCL Logistics перестала отгружать во Владивосток со своих складов в Шанхае и Шэньчжэне уже оплаченные платья, юбки, брюки, обувь и другую одежду. Об этом сообщает телеграм-канал Baza со ссылкой на источник, работающий с закупками в одной из российских компаний. В качестве причины отказа называются санкции. При этом больших проблем с доставкой товаров из Китая в Россию сейчас нет: Николай Ольшанский гендиректор транспортно-экспедиторской компании ModernWay «C начала событий OOCL в Россию сейчас никаких сервисов не оказывает. OOCL — это крупная судоходная линия, но морских сервисов во Владивосток либо в порты Северо-Запада у них на сегодняшний момент нет. Возможно, речь идет о каких то судах OOCL, которые перевозили эти грузы из Китая в какие-то третьи страны, с Россией не связанные.
Сложно сказать. Конкретно если, связывать эту историю с санкциями я бы не стал, потому что Китай, в отличие от Турции, не является крупным хабом грузоперевозки и оформления транзита на грузы из недружественных юрисдикций. А непосредственно с экспортом из Китая проблем, связанных с санкциями, нет».
Какие оговорки следует учитывать Этот анализ призван служить исключительно в иллюстративных целях, поскольку он не учитывает несколько важных оговорок, подчеркивает Симола. Например, влияние по импортному и экспортному каналам оценивается раздельно, но просто суммировать их нельзя — в частности, из-за взаимосвязей между экспортными и импортными секторами. Новость Минпромторг утвердил список товаров для параллельного импорта Ранее аналитики Банка России предсказали четыре этапа структурной перестройки российской экономики в условиях санкций. Даже высокая степень локализации производства может не помочь, в случае если недостающие импортные компоненты уникальны и не могут быть легко заменены на продукцию другого производителя, указали в ЦБ, добавив, что в зоне риска находятся отечественные машиностроение и электронная промышленность. Хотя определенный импорт может быть заменен российским производством, во многих случаях импортозамещение либо невозможно, либо не будет иметь практического смысла, отмечают исследователи BOFIT в другой работе от начала мая. В высокотехнологичной сфере в России есть собственные разработчики систем автоматизированного проектирования САПР для проектирования микроэлектроники, что делает возможным частично заменить иностранные системы на российские аналоги.
SBS: в Австралии усомнились в успехе антироссийских санкций
Для России санкции существенно осложняют перспективы развития национальной экономики. Как предприятия оценивают перспективы инвестиционной деятельности и политики в области управления персоналом? Текст научной работы на тему «САНКЦИИ ПРОТИВ РОССИИ В ПЕРСПЕКТИВЕ БУДУЩЕГО». Как представители малого бизнеса оценивают влияние санкций на их бизнес и адаптируются к изменениям.
Мнение финансиста: санкции это надолго, а реальность может измениться
Дана всеобъемлющая оценка для инициаторов санкции, США и Европейского Союза, о том, что они недооценили способность российской экономики к сопротивлению, ее трансформационные возможности и способность российского правительства реагировать. «Санкции Евросоюза по кейсу Навального станут еще одним шагом к деградации отношений с Россией», — заявил Слуцкий. Ранее уже были введены санкции, касающиеся инвестирования на первичном рынке в новые выпуски госбумаг. Главная» Новости» Санкции против россии новости. и долгосрочной перспективе, поскольку эффекты ограничений будут нарастать, говорится в статье.