В марте РЖД показали рендеры поездов высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. РЖД представили дизайн поезда, способного развивать скорость до 400 километров в час. Новый поезд будет двухэтажным, а называется он ЭС1М-Д «Меридиан».
Новые поезда для ВСМ показали нижегородцам
Впервые концепцию нового вагона РЖД представили в ноябре 2020 года в ходе «Транспортной недели». Холдинг «РЖД» презентовал новые вагоны, которые будут использоваться в поездах дальнего следования. В частности, новые вагоны войдут в состав фирменного поезда № 25/26 «Смена – ур» сообщением Санкт-Петербург – Москва. Холдинг «РЖД» презентовал новые вагоны, которые будут использоваться в поездах дальнего следования. РЖД показали второй вариант планировки вагона СВ на замену традиционному. РЖД назначили дополнительные высоскоростные поезда «Сапсаны» на майские праздники.
«Там даже ребенок сесть не может!» Читатели E1.RU раскритиковали новые двухэтажные поезда
Максимальная вместимость — шесть человек, минимальный срок пребывания составляет 1,5 часа. РЖД запустил первый спа-вагон с сауной РЖД представили обновлённый состав туристического поезда. Сборка нового высокоскоростного поезда начнется через два года, сообщили в РЖД. В 2023 году РЖД эксплуатировало 30 двухэтажных поездов на 22 маршрутах, 15% от всех пассажирских перевозок компании осуществляется такими составами.
Новый уровень «Ласточки»
С января поезда в Адлер и Анапу будут отправляться не с Курского, а с Киевского вокзала. Всего новое расписание предусматривает курсирование 178 пар поездов в границах СКЖД. Число скорых поездов увеличили с 77 до 82.
Применен новый тип более комфортных кресел, каждое из которых снабжено USB-зарядным гнездом. Изменена цветовая гамма обшивки кресел, теперь она в спокойных серых тонах, а металлические детали поручней, наоборот, получили ярко-оранжевый окрас. Количество пассажирских посадочных мест в базовой пятивагонной комплектации увеличено до 416, из них 7 откидных кресел для пассажиров, которые едут на сравнительно небольшие расстояния предусмотрено. Количество санитарных модулей увеличено с двух до трех, в них появились пеленальные столики. Опционально имеется возможность установки велопарковок.
В отличие от поездов предыдущих поколений особое внимание уделено возможности проезда маломобильных групп населения, имеются места для установки инвалидных колясок и, конечно, предусмотрены лифты для посадки. Он может быть сформирован в любой составности от трех до 12 вагонов. При этом особенностью в отличие, скажем от ЭС2Г, является концентрация функционального комплекта тягового оборудования на моторном вагоне на ранее выпускаемых сериях такой комплект устанавливался на головном и втором вагонах. В случае ЭС104 моторным является второй, а не головной вагон. На втором вагоне: токоприемник, быстродействующий выключатель БВ , тяговый преобразователь с интегрированным сетевым фильтром, своим для каждой тележки на ЭС2Г дроссель фильтра был один на весь вагон и существовал отдельно от тягового преобразователя, что отнюдь не улучшало характеристики.
Время в пути до Новороссийска — всего около суток, как у скорого пассажирского поезда. В свой первый рейс состав из 20 скоростных вагонов доставит в порт 80 крупнотоннажных контейнеров. Платформы под перевозку предоставило АО «Федеральная грузовая компания». РЖД разработали специальный график движения, подготовили локомотивы, способные обеспечить заданный скоростной режим.
Так, планируются к обновлению порядка 200 объектов пассажирской инфраструктуры. Кроме того, в РЖД приобретут 550 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги. Ранее сообщалось, что сервисную площадку для обслуживания скоростных поездов "Ласточка" обустроят в Нижнем Новгороде.
Новейший суперскоростной поезд у РЖД появится в 2027 году
Тогда этот вагон назвали «елочка», поскольку спальные места там располагались по диагонали к проходу. Помимо персональных спальных мест капсул в таких вагонах будут и открытые купе, которые отлично подойдут для путешествующих с семьей или друзьями. Предполагается, что каждый пассажир будет иметь собственные розетки для подзарядки гаджетов, вешалки и карманы для вещей, будут и багажные полки под потолком.
Так, по сравнению с обычными поездами у нового состава имеется более острая и обтекаемая передняя часть — "маска". Таким образом, поезд будет состоять из восьми вагонов и сможет развивать скорость до 400 километров в час. При этом, как он утверждает, крейсерская скорость будет достигать 360 километров в час. Кроме того, Белозеров предположил, что число вагонов можно будет увеличить до 16.
Головным исполнителем по проекту производства высокоскоростных поездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом". Вся подготовка для начала строительства двух новых производственных корпусов завершена, именно в них станут производить высокоскоростные поезда. Сборку состава планируется начать в 2026 году. Кроме путевой инфраструктуры на этом участке планируется возвести 11 искусственных сооружений, в том числе 6 мостов, 4 путепровода и 1 железнодорожную эстакаду.
РБК опубликовал фотографии дизайн-проекта передового средства передвижения. Такие поезда начнут собирать через два года, первый, как ожидается, выйдет на маршрут в 2027 году. Он будет состоять из восьми вагонов, предусмотрена возможность скомпоновать и 16-вагонный состав.
В РЖД раскрыли сроки создания высокоскоростного поезда нового поколения
В «Иволге» импортозаместили все ключевые узлы. Но форум — международный. И интерес, например, к китайским производителям остается. Главе РЖД Олегу Белозёрову сегодня показали также первый российский маневровый локомотив на аккумуляторах. Он будет работать без дизеля, что экологично и экономично. В России сейчас большие планы и на строительство высокоскоростных магистралей. Такую планируют построить между Москвой и Петербургом. Время в пути займет всего 2,5 часа. Но тут российским предприятиям еще нужно расширять компетенции. Олег Белозёров: «Есть уверенность в том, что российские инженеры могут решить любые задачи». С этого железнодорожного салона новинки стартуют к пассажирам.
Это первый двухэтажный сидячий поезд, сделанный в России. Сам по себе он не нов: такие составы ездят по маршруту "Москва — Воронеж" с 2015 года, а на выставке показали модернизированный вагон. Двухэтажный сидячий поезд — это хорошо. Условия те же, что и в обычном сидячем экспрессе, а вот цена примерно на треть дешевле. По уровню комфорта и оснащенности напоминает "Сапсан" — мягкие сидения, розетки, USB-выходы, вентилятор над головой. Раскладывающиеся столики, чтобы поработать или поесть.
У пассажиров передних мест они выглядят довольно необычно. Номера на креслах продублированы для слепых шрифтом Брайля. В углу поставили кулер с водой. Места для багажа. И обратите внимание на мониторы в конце вагона — теперь в вагонах есть визуализация: где едем, какая станция, через сколько следующая остановка, температура в вагоне и так далее. Хоть поезд и сидячий, одна "купешка" все же есть — это место для инвалида.
Туалет современный и просторный. И неужели, в РЖД наконец-то подумали о мамочках с грудными детьми и сделали для них раскладывающийся пеленальный столик. Но самое крутое — это новые вагоны с игротекой для детей на втором этаже.
Один из вагонов, как положено, будет отведен под общепит.
Испытания проведут на участке протяженностью 128,5 километра от Зеленограда до Твери. Остается надеяться, что в новом поезде никогда не будут происходить трагедии, подобные печально известной истории кота Твикса.
Стоит отметить, что история данного завода колоссальная. Подписывайтесь на нас в Телеграм , Яндекс Дзен и во Вконтакте. Инвестиции в проект составили 11,7 млрд рублей. Мощность полноцикличного производства составит 47 тыс. Трудоустроено 200 человек. Ожидается, что проект окупится к 2030 году.
Грамотно организованное промышленное культивирование грибов обеспечивает его круглогодичное потребление вне зависимости от сезона. Несмотря на то, что такие фрукты подвергают специальной обработке, они не теряют своих полезных свойств. Предприятие локализовалось в Ленинградской области. Ежегодный выпуск продукции составит 5 млн погонных метров. В комбикорма для животных теперь начнут добавлять протеиновую муку и липидный концентрат из личинок мух черная львинка.
РЖД запустили три новых поезда на Черноморское побережье
Новые тепловозы должны стать альтернативной локомотивам 3ТЭ2К2М, в которых применялась силовая установка GEVO12 от американской Wabtec. РИА Новости: в РЖД запустят импортозамещенный аналог поездов «Ласточка». РЖД показали дизайн поездов, которые планируют запустить на ВСМ Москва – Санкт-Петербург. РЖД показали новый двухэтажный вагон-бистро для поездов дальнего следования. Другой слайд демонстрирует перспективные разработки подвижного состава: к 2027 году у РЖД должно появиться несколько новых вариантов двухэтажных поездов, в том числе поезд дальнего следования нового типа. РЖД показали второй вариант планировки вагона СВ на замену традиционному.
«Там даже ребенок сесть не может!» Читатели E1.RU раскритиковали новые двухэтажные поезда
Москва-Калининград: через Смоленскую область начал курсировать новый поезд. И неужели, в РЖД наконец-то подумали о мамочках с грудными детьми и сделали для них раскладывающийся пеленальный столик. РЖД открыли продажу билетов на поезда с новыми плацкартными вагонами. Максимальная вместимость — шесть человек, минимальный срок пребывания составляет 1,5 часа. РЖД запустил первый спа-вагон с сауной РЖД представили обновлённый состав туристического поезда.