Для получения российских водительских удостоверений на основании иностранных прав лицам, претендующим на управление грузовиками, автобусами и связанными с ними категориями и подкатегориями, необходимо будет пройти обучение в специализированной. Депутаты Госдумы поддержали правительственный законопроект, меняющий порядок получения водительских удостоверений нарушителями ПДД, а также устанавливающий новые правила обмена ВУ и открытия дополнительных категорий. Допуск к экзаменам на получение водительского удостоверения с 1 апреля будет запрещен лишенным права управления транспортом, а также не выполнившим условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения. Чтобы получить водительское удостоверение российского образца, «иностранцам» придется пересдать только теорию, если речь идёт об управлении легковым автомобилем, мотоциклом или мопедом.
Водительское удостоверение в 2024 году: что изменится, как получить, сколько будет стоить
Для тех, кто собирается получать права на управление мотоциклами, легковыми машинами, мопедами, скутерами и легкими квадроциклами, нужно будет пересдать только теорию. Водителям, которые по новым российским правам хотят получить возможность управления грузовиками и автобусами категории С, D, CE, DE , придется сдавать и теоретический, и практический экзамены. А для водителей автобусов будет действовать еще одно требование — не менее года управления легковушкой или грузовиком. Нововведение не затронет граждан Белоруссии или россиян с белорусскими правами — им заменят удостоверение без экзаменов. Еще не придется сдавать экзамены тем, кто получил ВНЖ или гражданство до 1 апреля 2024 года, а также россиянам, которые въехали до этого срока в Россию с иностранными правами. Однако для них также есть требование поменять права на российские до 1 апреля 2025 года.
Уклонистов не допустят до экзамена Военкоматы ведут учет всех военнообязанных мужчин, которые не явились после вручения повестки. Теперь по новому закону они не смогут еще и сдавать экзамен на права, даже если прошли обучение в автошколе и получили все необходимые документы. Кроме того, они не смогут продлить срок действия уже полученных прав. Водителям разрешат чаще ошибаться на экзамене С 1 апреля инспекторы ГИБДД разрешат будущим водителям совершать больше ошибок во время практического экзамена. Сейчас по регламенту студент может набрать максимум пять штрафных баллов, после чего экзамен прекращается.
С 1 апреля допустимое число штрафных баллов увеличат до семи.
С 1 апреля инспекторы ГИБДД будут тщательно проверять заключение о соответствии учебно-материальной базы. Соответственно если автошкола не получит этот документ, то она не сможет получить лицензию. Позволят больше ошибаться на экзамене На данный момент, согласно регламенту, во время сдачи экзамена можно набрать 5 штрафных баллов, а с 1 апреля количество штрафных баллов будет увеличено до 7. Будут перенесены сроки пересдачи экзамена Это изменение коснется тех, кто не смог сдать экзамен более 3-х раз.
Длительность обучения зависит от частоты занятий. Если уделять этому по четыре часа трижды в неделю, то права можно получить примерно через три месяца, если дважды в неделю, то почти через полгода. Если у сдающего уже есть права какой-либо категории, переподготовка пройдет быстрее. Изменения в теоретической части По новым правилам сдающему необходимо знать все правила дорожного движения досконально, в то время как раньше испытание основывалось на конкретных пунктах из ПДД. В структуре билетов изменений не предвидится. Тестовые задания будут включать в себя 20 вопросов, разделенных на четыре блока в зависимости от темы. На выполнение заданий дается 20 минут.
Изменения в практической части Главным изменением в сдаче экзамена стала смена площадки: если раньше испытание проводилось на площадке и в городе, то теперь тестировать умения начинающего водителя будут сразу на шоссе. На закрытой площадке экзамен больше проводиться не будет. Но таким образом сдавать на права будут лишь водители, претендующие на право управления мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом. По новым правилам в салоне вместе с экзаменуемым теперь может находиться к примеру сотрудник автошколы, другой учащийся или представитель иных учреждений. Это позволит обеспечить прозрачность проведения экзамена и облегчить решение спорных ситуаций с помощью оценки третьей стороны.
Такие нарушители смогут получить удостоверение не раньше, чем через год с момента окончания административного ареста или общественных работ. Сейчас можно сразу. Обладатели любых иностранных водительских прав кроме белорусских обязаны будут по истечении года пребывания в России обменять свои удостоверения на российские. А для получения более высоких категорий сначала придется сдать экзамен в какой-нибудь автошколе, а затем сдать в ГИБДД и теорию, и вождение.
С 1 апреля получаем водительское удостоверение по новым правилам
Стоимость сдачи на права складывается из цены обучения в автошколе и госпошлины за получение водительского удостоверения. Внесение изменений в порядок получения водительских удостоверений связан с усилением контроля за автомобилистами с иностранными правами из-за высокой частоты дорожно-транспортных происшествий. В следующем году в России появятся водительские права нового образца, изменятся правила их получения, а также будет отменена скидка при оформлении и замене документа. При истечении срока действия паспорта или медсправки водительское удостоверение можно получить только после замены документов на действительные. Новый федеральный закон запрещает выдачу водительских удостоверений людям, не имеющим прав или лишенным прав и привлеченных к административной или уголовной ответственности. 27 июня 2023 года в третьем (окончательном) чтении Госдумы были приняты поправки, согласно которым с 1 апреля 2024 года будут изменены правила получения и замены водительских прав.
Регламент сдачи экзамена на права изменят с 1 апреля. Уклонистов не допустят
При внимательном изучении нового закона можно заметить очень серьезную проблему, которая может оказаться непреодолимой для многих водителей. Речь идет о следующей ситуации. Водитель ранее лишен прав за нарушение ПДД например, за выезд на встречную. В отличие от водителя, вообще не имеющего прав, лишенный прав водитель может получить дополнительное наказание в виде лишения прав по части 3 статьи 12. При этом основная проблема проявится лишь тогда, когда водитель попытается забрать права после лишения. В соответствии с новым законом удостоверение не вернут, так как водитель считается подвергнутым наказанию по статье 12. А срок, в течение которого водитель будет считаться подвергнутым наказанию, будет длиться бесконечно долго, так как его окончание привязано к моменту возврата удостоверения в ГИБДД. То есть, водитель, который попадет в подобную ситуацию, не сможет вернуть права никогда. Фактически речь идет о том, что при неудачном стечении обстоятельств водитель может получить пожизненное лишение прав. Условия для попадания в этот "замкнутый круг" выполнить не так уж и просто.
Например, процедура может быть отменена из-за срока действия медсправки либо паспорта. Для возобновления процесса кандидату потребуется обновить документы, которые не соответствуют установленным критериям. Ограничен список лиц, которые могут находиться за дублирующими органами управления учебного ТС. Согласно внесенным в правила изменениям , только собственники имеют право находиться за дублирующими органами управления учебной машины. Например, если автомобиль принадлежит автошколе, то — инструктор, если автомобиль находится на балансе ГИБДД, то сотрудник полиции. Обязательное дооснащение автомобиля школы видеокамеры. Согласно нововведениям, все учебные машины, принадлежащие школе или инструктору, должны оснащаться специальными системами сигнализации. Цель их установки — возможность подачи визуального, а также звукового сигнала в момент воздействия на дублирующие педали. Изменена процедура обмена иностранных прав на российские. Согласно нововведениям, процедура выполняется только при предоставлении кандидатом документов, доказывающих прохождение курсов вождения в специализированном учебном заведении. Изменения касаются как водителей грузовых ТС, так и владельцев прав категории «В». К примеру, были поддержаны изменения в части ужесточения правил сдачи экзаменов. Это также будет способствовать повышению уровня ответственности при прохождении экзаменов. Еще приветствуются поправки, касающиеся обмена иностранных прав на права РФ. Часто фиксируются случаи замены иностранных водительских документов на российские и последующих ДТП с участием их владельцев. Однако прогнозируются и сложности, особенно связанные с необходимостью переоборудования учебных машин. Сложности могут возникнуть в материальном и техническом плане. Получить водительские права в Москве Обучение на категории А и В в удобное время и кратчайшие сроки! Какие изменения появились в теоретической части экзамена Согласно нововведениям, получить водительское удостоверение в 2023 году в России можно только в том случае, если кандидат досконально изучил ПДД. До этого испытание основывалось на конкретных пунктах правил дорожного движения. Нововведения призваны улучшить реакцию водителей в моменты появления при езде непредвиденных ситуаций. Изменения касаются вопросов в экзаменационных билетах. При этом их структура осталась неизменной. В тестовых заданиях будет 20 вопросов, разделенных на 4 блока. Все зависит от тематики. Кандидату отводится 20 минут на разбор и указание правильных ответов. Более подробно расскажем на обучении в нашей автошколе. Какие изменения появились в практической части экзамена Объединенный формат проведения практической части экзамена — основное нововведение. Теперь тестировать будущего водителя будут сразу на автотрассе, а не на учебной площадке. Тестирование на учебной площадке исключили. Многие положительно отмечают отмену практической части на закрытой площадке. Кроме того, теперь при прохождении практического экзамена в ГИБДД разрешено нахождение в салоне авто третьих лиц, включая автоинструкторов, представителей других учреждений или других кандидатов на получение водительского удостоверения. Основная цель данного изменения — прозрачность практического экзамена, а также упрощение решения спорных моментов. При этом экзаменуемый может отказаться от привлечения третьих лиц. Какие навыки вождения могут попросить продемонстрировать экзаменуемого: параллельно парковать машину; двигаться задним ходом с последующим въездом в бокс; начать езду на подъеме; развернуться там, где пространство ограничено.
По действующим нормам Кодекса РФ об административных правонарушениях КоАП лицо считается подвергнутым административном наказанию со дня вступления в силу постановления о его назначении и в течение года после окончания исполнения такого постановления. Таким образом, согласно новым нормам, в течение срока действия административного наказания граждане не смогут сдавать на водительские права и получать их. Принятый закон вводит также запрет сдавать на водительские права и получать их гражданам, лишенным права на управление ТС и не выполнившим условия возврата водительских прав по истечении срока лишения права на управление ТС. О международных правах Принятый закон устанавливает, что иностранные и международные водительские права признаются недействительными спустя год с даты получения иностранцами вида на жительства РФ или российского гражданства. Кроме того, иностранные и международные водительские права, полученные гражданами РФ, также будут признаны недействительными спустя год с даты первого после получения таких прав въезда в РФ. Исключения составят водительские права россиян, выданные в Белоруссии, и граждан Белоруссии, получивших вид на жительство в РФ. Как отмечали ранее авторы инициативы в пояснительной записке, такие изменения необходимы, так как на практике лица, получившие гражданство РФ или вид на жительство, "управляют транспортными средствами на основании ранее выданных иностранных водительских удостоверений, в том числе выданных бессрочно, что позволяет уклоняться от прохождения обязательного медицинского освидетельствования водителей".
Если не представить последний, Госавтоинспекция запросит сведения самостоятельно. Аналогичными документами дополнен перечень для замены водительского удостоверения. Закрепили ситуации, когда проведение экзамена приостанавливается:.
В России с 1 апреля ужесточат требования для получения прав. Что надо знать
Права Водительское удостоверение. Процедуру сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения необходимо максимально ужесточать. Уточнено, что право управления у водителя, которые только отучился на него и успешно сдал экзамена, появляется только после выдачи тому водительского удостоверения в ГИБДД. Что нужно сделать, чтобы получить водительские права: каких врачей пройти, обязательно ли учиться в автошколе, как записаться на экзамен в ГИБДД. Часть поправок касается выдачи российского водительского удостоверения на основании иностранного. С 1 апреля 2024 года в правилах сдачи экзамена на получение водительских прав произошли изменения.
С 1 апреля изменились правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений
| В России вводят новые правила получения водительских прав | С 1 марта 2023 года в России меняется процедура получения водительского удостоверения. |
| Получение водительских прав: правила меняются | C 1 апреля в России меняется порядок получения водительских прав и регламент экзамена в ГИБДД, а также вводятся единые страховые сертификаты для автомобилистов России и Белоруссии и ожидается подорожание автомобилей из-за новых ограничений. |
| В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права | Часть поправок касается выдачи российского водительского удостоверения на основании иностранного. |
| Изменения правил получения водительских прав | Новые правила получения водительского удостоверения с 1 апреля 2024 года. |
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
Отказ будет выдан и тем, кто подвергнут административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, — до тех пор, пока не истечет срок наказания один год с даты окончания исполнения наказания. Одновременно постановлением закрепляется требование сдавать теоретический экзамен всем желающим получить российские национальные водительские удостоверения на основании иностранных национальных. При этом иностранцы, желающие получить российские права грузовых и автобусных категорий С, D, CE, DE , должны будут сдавать и теоретический, и практический экзамены. Исключение сделано для граждан Беларуси — выдача российских национальных удостоверений им будет проводиться без экзамена, на основании белорусского документа. Параллельно ужесточен контроль за самими автошколами. С 1 апреля инспекторы ГИБДД проверяют у всех заведений заключение о соответствии учебно-материальной базы. Без этого документа автошколы не смогут получить первую лицензию на ведение образовательной деятельности или продлить уже действующую.
Сдать экзамен. Теория включает в себя 20 вопросов, на решение которых даётся 20 минут, в случае ошибки добавляются ещё 5 вопросов и 5 минут на их решение. Всего можно ошибиться дважды в ответах на общие вопросы, один раз — за один тематический блок и вовсе нельзя ошибаться при ответах на дополнительные вопросы. После сдачи теоретического экзамена следует практика — с 2021 года убрали вождение на автодроме, и упражнения, которые они должны были сделать там, теперь необходимо выполнять в городе. Их четыре: параллельная парковка, въезд в гараж задним ходом, разворот во дворе, трогание на подъёме. Во время практики за каждую ошибку начисляются штрафные баллы, при этом есть грубые ошибки, а есть средние.
К грубым ошибкам, которые «стоят» 5 баллов, относятся движение без ремня безопасности, действие или бездействие, которое потребовало вмешательства экзаменатора, выезд на полосу встречного движения, движение на запрещающий сигнал светофора, непредоставление преимущества транспортному средству или пешеходам и другие нарушения. К средним ошибкам относятся: выезд на перекрёсток или остановка на пешеходном переходе при заторе, отсутствие сигнала указателем поворота перед началом движения, ошибки в выполнении упражнений и другие. Если оба экзамена сданы успешно, можно получать права. Что изменилось в сдаче на права в 2024 году С 1 апреля 2024 года введены несколько изменений в правила сдачи на права, которые в основном касаются практического блока. Так, теперь можно набрать не пять штрафных баллов, а семь — то есть одной грубой ошибки для провала экзамена станет недостаточно. Если кандидат в водители не сдал экзамен три раза, теперь на новый экзамен он сможет выйти не ранее, чем через шесть месяцев раньше — через месяц , и не позже, чем через девять месяцев раньше — через три месяца.
То есть изменится количество штрафных баллов, которые можно получить, изменятся возможности по пересдаче. Но, на мой взгляд, это скорее косметические изменения, которые, если кандидат в водители уверен в том, что он хорошо управляет автомобилем и хорошо знает правила дорожного движения, его вообще никак не коснутся. Но для двоечников, конечно, это моменты могут быть важные, то есть когда можно переходить на пересдачу, сколько ошибок допускается и так далее, — прокомментировал для 78. Также к экзаменам больше не будут допускать тех, кто лишён водительских прав; тех, кто не выполнил условия возврата водительского удостоверения после истечения срока его лишения; пойманных на езде в нетрезвом виде и лишённых права заниматься деятельностью, связанной с управлением автомобиля. Сколько стоит сдать на права в 2024 году Стоимость сдачи на права складывается из цены обучения в автошколе и госпошлины за получение водительского удостоверения. Кроме того, к ним могут прибавиться дополнительные занятия с автоинструктором, если полученных в автошколе часов «наката» оказалось недостаточно.
Госпошлина стандартная — 2000 рублей.
Теперь к этому добавилась необходимость иметь как минимум год стажа управления транспортными средствами других категорий «В» и «С». При этом данные ограничения по возрасту и водительскому стажу не распространяются на лиц, обучающихся вождению по направлению военных комиссариатов, а также на собственно военнослужащих — при условии, что они управляют транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» микроавтобусы с числом сидячих мест от 9 до 16, кроме водительского , принадлежащим только Вооруженным силам России, а также другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба. Лицу, не имеющему опыта вождения, нельзя доверять перевозку пассажиров в автобусе. Необходимо получить первоначальные навыки, подтвердить их через экзамен и только после этого управлять автобусами», — прокомментировал изменения ведущий юрист Европейской юридической службы ЕЮС Орест Мацала.
При этом власти заранее перекрыли лазейку с возможностью «обнуления» срока пребывания в России после нового въезда на территорию страны. Согласно поправкам, отсчет годового периода действия иностранных прав будет вестись в ГИБДД с даты первого въезда их владельца в Россию после получения документа, либо с момента получения самого иностранного документа, если это произошло позднее. В пояснительной записке к документу отмечается , что данные изменения нужны для того, чтобы прекратить практику бессрочного пользования иностранными правами. Исключение есть для обладателей белорусских прав — менять их не придется. Важен ведь не сам факт наличия германского удостоверения у человека, который, скажем, переехал обратно из Германии в Россию, нам важно, как этот человек ездит.
Поэтому дисциплинирует ли и повышает ли уровень водительского мастерства замена водительского удостоверения, — не знаю. Не факт». Но в целом он считает изменение логичным.
В это время экзаменов особо нет, отметил специалист. Это, конечно, плюс для кандидата, Он будет понимать, что он нарушил», — подчеркнул Кузовкин. РИА «Новости» То есть то, что прописали конкретные ошибки — это хорошо. А дополнительные два балла особой роли не сыграют, заключил эксперт. У кандидата, которому назначат пересдачу через полгода, «сгорает» теория. Через шесть месяцев он должен будет сдать ее заново. Это тоже плюс, считает Кузовкин.
Правила получения водительских прав изменят с 1 апреля-2024 в России
С 1 апреля получаем водительское удостоверение по новым правилам 01. Уже с 1 апреля в силу вступят следующие правила: При сдаче «города» вместо 5 ошибок разрешается допустить 7; Во время экзамена пассажирское сидение с дублирующими педалями может занимать не только инспектор ГИБДД, но и представитель автошколы; Водители автобусов обязательно должны иметь стаж управления грузовиком или легковым автомобилем не меньше 1 года; ВУ, выданные за рубежом, будут действовать в течение года; Допуск на пересдачу после лишения ВУ за нетрезвое вождение или отказ от медэкспертизы в пьяном виде можно получить только через 1 год; Если человек провалится на экзамене 3 раза, то прийти на четвёртую пересдачу получится только в период от 6 до 9 месяцев со дня последней попытки; Иностранцам придётся получить сертификат в российской автошколе и сдать экзамены в ГИБДД, чтобы заменить ВУ. Для легковушек, мопедов и мотоциклов хватит только теории, а для категорий C, D, CE и DE ещё и практика; Неявка на экзамен или на получение ВУ, а также отказ фотографироваться тоже внесут в перечень оснований для отказа в выдаче документа; Процесс оформления прав будет приостановлен, пока претендент не принесёт новый паспорт и медсправку, сроки которых истекли; Расширится пакет документов для ГИББД.
Права «по обмену» получат не все Одним из главных нововведений стало официальное закрепление в приказе отказа в выдаче водительских удостоверений тем, в отношении кого военкоматы приняли так называемые «обеспечительные меры». Напомним, в соответствии с поправками в Закон «О воинской обязанности и военной службе», которые Госдума приняла в прошлом году, под такие санкции попадают уклонисты, не явившиеся вовремя по повестке. Однако есть нюанс.
Согласно тексту приказа, сведения об ограничениях, наложенных на того или иного кандидата, должны содержаться в Едином реестре призывников. Но этот реестр, как ранее сообщил «Парламентской газете» председатель Комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов , еще не готов, и когда он заработает — пока не известно. Становится больше оснований для отказа в выдаче водительских удостоверений в принципе. Так, права не дадут, если человека раньше ловили за рулем в нетрезвом виде или он отказался от медицинского освидетельствования.
Ожидается, что это ограничение будет отображаться в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем, когда тот начнет функционировать. Новое правило для экзаменаторов Теперь инспектор-экзаменатор должен сидеть не справа от водителя, как ранее, а на заднем сиденье. Дело в том, что ранее в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал виновным: согласно российскому законодательству обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь подобная практика уйдет в прошлое.
Новая система баллов Есть в регламенте и послабление. С 1 апреля в ходе сдачи практического экзамена в Госавтоинспекции допускается получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. Кроме того, есть в документе и техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов. Эти ограничения были и ранее, однако их решили дополнительно отразить в регламенте. До сих пор требованиями были возраст старше 21 года и наличие медицинской справки. Теперь к этому добавилась необходимость иметь как минимум год стажа управления транспортными средствами других категорий «В» и «С». При этом данные ограничения по возрасту и водительскому стажу не распространяются на лиц, обучающихся вождению по направлению военных комиссариатов, а также на собственно военнослужащих — при условии, что они управляют транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» микроавтобусы с числом сидячих мест от 9 до 16, кроме водительского , принадлежащим только Вооруженным силам России, а также другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба. Лицу, не имеющему опыта вождения, нельзя доверять перевозку пассажиров в автобусе.
Запрет для водителей, не вернувших права после лишения 6. Запрещаются допуск к сдаче экзаменов и или выдача водительских удостоверений лицам: не выполнившим условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения права на управление транспортными средствами, предусмотренные законодательством Российской Федерации; Данный пункт также не привнесет ничего нового, так как аналогичное условие до 1 апреля 2024 года предусмотрено подпунктом е пункта 23 правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Запрет для лиц, подвернутых административному наказанию 6. Запрещаются допуск к сдаче экзаменов и или выдача водительских удостоверений лицам: подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, а также за невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества в случаях, установленных законодательством Российской Федерации, и не имеющим при этом права на управление транспортным средством либо лишенным такого права; Итак, в данном подпункте речь идет о людях, которые привлечены к административной ответственности за одно из следующих нарушений: управление автомобилем в состоянии опьянения часть 3 статьи 12. Причем при рассмотрении перечисленных нарушений подразумевается, что водитель вообще не имеет прав или лишен прав.
Такие водители не допускаются к экзаменам в ГИБДД и не могут получить водительские удостоверения во время срока, когда они считаются подвергнутыми административному наказанию. Осталось разобраться лишь с тем, в течение какого времени водитель считается подвернутым наказанию : в случае штрафа - в течение 1 года с момента уплаты штрафа; в случае административного ареста - в течение 1 года с момента завершения ареста; в случае лишения прав - в течение 1 года с момента возврата водительского удостоверения после лишения. При внимательном изучении нового закона можно заметить очень серьезную проблему, которая может оказаться непреодолимой для многих водителей. Речь идет о следующей ситуации. Водитель ранее лишен прав за нарушение ПДД например, за выезд на встречную.
В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права
1 апреля 2024 года вступили в силу новые правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений. Все нововведения касаются получения и замены водительского удостоверения. Депутаты Госдумы поддержали правительственный законопроект, меняющий порядок получения водительских удостоверений нарушителями ПДД, а также устанавливающий новые правила обмена ВУ и открытия дополнительных категорий.
Правила получения водительских прав изменят с 1 апреля-2024 в России
В частности, изменения касаются процедуры сдачи экзамена в ГИБДД для получения водительских прав. Законопроект предусматривает, что наличие водительского удостоверения по любой из категорий «СЕ» или «DЕ» автоматически подтверждает право управления транспортными средствами категорий «ВЕ» (при наличии категории «В») без необходимости прохождения. Говоря о том, что подросткам нужно дать право получить водительское удостоверение, чаще всего вспоминают о зарубежном опыте. Если иностранный гражданин получил гражданство России или вид на жительство, через год его зарубежное водительское удостоверение станет недействительным для передвижения по России.
Запрет получения прав для водителей, лишенных прав или не имеющих прав с 1 апреля 2024 года
Водители будут допускаться к управлению транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» только при наличии стажа управления транспортными средствами других категорий. Иностранное водительское удостоверение будет признаваться недействительным через год после получения вида на жительство или гражданства России. Статью подготовил: заместитель прокурора района А.
Речь идёт об административном наказании за вождение в состоянии опьянения и невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения. В соответствии с КоАП РФ лицо считается подвергнутым административному наказанию со дня вступления в силу постановления о его назначении и в течение года после окончания исполнения такого постановления. Таким образом, согласно новым нормам, в течение этого срока такие граждане не смогут сдавать на водительские права и получать их. Также станет больше оснований для приостановления проведения экзаменов, выдачи российского национального и международного водительских удостоверений.
Как передавало ИА Регнум, правительство России предложило расширить перечень данных о российских гражданах в едином федеральном информационном регистре. Авторы идеи предлагают дополнить список сведениями, которые касаются социальных аспектов: данных о родительских правах, опекунах или попечителях и ограничении дееспособности. Кроме того, в документе говорится о необходимости указывать информацию о водительском удостоверении и об установлении факта наличия или отсутствия гражданства России. Водительские права, срок действия которых заканчивается в 2024 или 2025 году, автоматически продлят на три года.
Во-первых, это собственно иностранцы, то есть лица, которые находятся на территории России временно, без вида на жительство. Они смогут продолжить пользоваться национальными водительскими удостоверениями. Во-вторых, это обладатели белорусских водительских удостоверений в независимости от их гражданства. Эти водительские права фактически приравниваются законом к российским. В-третьих, это дипломаты и члены их семей, а также сотрудники аккредитованных при МИДе международных организаций. Точнее, им тоже нужно получать российские водительские удостоверения, но они будут избавлены от необходимости сдавать экзамен. Наконец, в теории можно выделить еще одну категорию граждан. Это водители, у которых уже были российские удостоверения, но после истечения срока действия российских прав они долгое время пользовались иностранными. Им будет достаточно просто заменить старое российское удостоверение на новое, даже если первое было давно просрочено, говорил Соловьева. Зачем нужен новый закон Авторы законопроекта ссылаются на статистику, согласно которой доля аварий с участием водителей с иностранными удостоверениями растет, при том что общий уровень аварийности падает. Однако эксперт отмечает другую причину, которая до сих пор актуальна: фактическую невозможность со стороны ГИБДД лишить водителя иностранных прав, например за вождение в пьяном виде. В самом документе сказано, что водитель, лишенный права управления автомобилем на территории России, не сможет обменять иностранное удостоверение на российское до истечения срока лишения. А его иностранное удостоверение в течение года перестанет действовать. Что будет, если ездить с иностранными правами больше года По словам юриста, наличие у лица, постоянно проживающего в России, иностранного водительского удостоверения, как и просроченного российского, не является смягчающим обстоятельством и карается так же, как и при отсутствии водительских прав.
Документ был внесен на рассмотрение депутатов правительством РФ в июне 2022 года, Госдума приняла его в первом чтении в ноябре прошлого года, во втором чтении в июне этого года. Изменения вносятся в закон "О безопасности дорожного движения". Согласно принятому закону лицам, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством ТС в состоянии опьянения, за невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении водителю употреблять алкоголь или иные психотропные вещества, запрещено сдавать экзамен и получать водительское удостоверение. По действующим нормам Кодекса РФ об административных правонарушениях КоАП лицо считается подвергнутым административном наказанию со дня вступления в силу постановления о его назначении и в течение года после окончания исполнения такого постановления. Таким образом, согласно новым нормам, в течение срока действия административного наказания граждане не смогут сдавать на водительские права и получать их. Принятый закон вводит также запрет сдавать на водительские права и получать их гражданам, лишенным права на управление ТС и не выполнившим условия возврата водительских прав по истечении срока лишения права на управление ТС. О международных правах Принятый закон устанавливает, что иностранные и международные водительские права признаются недействительными спустя год с даты получения иностранцами вида на жительства РФ или российского гражданства.