SPORTbible brings you the latest Lando Norris news and stories of the day. Лучший результат на финальной попытке показал Ландо Норрис, однако круг пилота «Макларена» списали. Christian Horner bites back at Lando Norris' 'BORING' Max Verstappen claim insisting the Red Bull driver's dominance is a 'golden moment' for F1.
Команда "Макларен" продлила контракт с гонщиком "Формулы-1" Ландо Норрисом
As of 2024, Belgian-British race car driver, Lando Norris's Net Worth is estimated to be $30 Million. Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики своему соотечественн. Get the Lewis Hamilton RSS feed. Гонщик McLaren Ландо Норрис с сожалением прокомментировал победу напарника Оскара Пиастри в спринте в Катаре.
Как Ландо Норрис поразил всех в «Сильверстоуне»?
Компанию основал Пол Уилбер Клипш в 1946 году, и до сих пор ей руководят Клипши. Первые годы Пол Клипш сам собирал каждый громкоговоритель. В 1997 году имя Пола Клипша внесено в список американского Зала славы науки и техники. На тот момент на него было зарегистрировано 23 авторских свидетельства патента. Главным изобретением Клипша считается угловая рупорная колонка, запатентованная в 1945 году, и до сих пор называемая «рупором Клипша». Идея состояла не только в том, чтобы поместить рупорные громкоговорители в компактный корпус, но и использовать стены помещения для создания звуковой сцены.
Инженерно-технический центр компании — один из самых современных центров акустических исследований в США и в мире. Гордость центра — 2 безэховые камеры и лаборатория по изучению преобразователей. Сегодня Klipsch выпускает акустику для домашнего использования и кинотеатров, в том числе саундбары с фирменными рупорами и объемным звуком, активные акустические системы и наушники с активным шумоподавлением и искусственным интеллектом, воспринимающие голосовые команды. Этот текст я писал под трек-лист Ландо Норриса — разнообразный и интересный. Ну а каким еще ему быть, если там сейчас 913 треков.
Последним был добавлен вот этот. Гонщик Формулы-1: автопилот никогда не угадает, что я сделаю на треке Только что закончился чемпионат мира «Формулы 1». Гонщик Формулы-1: автопилот никогда не угадает, что я сделаю на треке Подпишитесь на «За рулем» в 16.
Так что в первые годы к Квяту относились очень даже хорошо.
The achievement was his fourth podium and fourth P2 of the season. The team did an amazing job. I tried.
Ландо Норрис заявил, что не нужно было делать то, что сделал Макс 16:42 08. По мнению Ландо Норриса, в финальной сессии всё пошло не по плану, когда он был вынужден выехать за пределы трассы Гонщики McLaren заявили о том, что они не очень довольны итогами квалификации. Спортсмены признались, что планировали продемонстрировать более высокие скорости, однако это не удалось. Ландо Норрис прокомментировал, почему не получилось достигнуть лучшего результата. Об этом пишет f1news.
Ландо Норрис завоевал поул-позицию по итогам квалификации к спринту Гран-при Китая
Пилот команды «Формулы-1» «Макларен» Ландо Норрис прокомментировал перспективы команды в борьбе за первые места. Последние новости о Ландо Норрисе, поскольку гонщик McLaren надеется составить конкуренцию своим коллегам из Mercedes и Red Bull. Пилот "Макларена" Ландо Норрис попал в больницу после Гран-при Лас-Вегаса. Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики своему соотечественн. Джолион Палмер: "Ландо Норрис оказался яркой звездой гонки в Шанхае, несмотря на скромные ожидания от McLaren до старта.
Ландо Норрис: Нельзя было делать того, что сделал Макс
Из-за пандемии коронавируса заезды «Формулы-1» на некоторое время были приостановлены — Гран-при Австрии стал первым крупным соревнованием для спортсмена после перерыва. На самоизоляции Норрис много стримил на Twitch, в основном спортсмен играл в гоночные симуляторы и Call of Duty: Warzone с другими пилотами F1. На Гран-при Австрии Норрис пересёк финиш четвёртым.
Рекордно быстрая работа команды механиков позволила пилоту Ландо Норрису финишировать третьим. В общем зачёте за пять этапов до конца чемпионата McLaren находится на пятом месте в Кубке конструкторов, а от Aston Martin его отделяет 11 очков. В Sky Sports отметили во время гонки, что команда Red Bull в ходе тренировочного заезда тоже выполнила пит-стоп за 1,8 секунды.
В этом году нас ждет еще много гонок, поэтому мы с нетерпением ждем возможности продолжать извлекать выгоду из его вклада на протяжении оставшейся части сезона 2024 года». Хюлкенберг участвовал в 208 Гран-при за 13 сезонов в Ф1 с тех пор, как присоединился к стартовой решетке в 2010 году в качестве действующего чемпиона GP2.
Недавно он повторил рекорд Андреа де Сезариса по количеству стартов на Гран-при без побед, совершив свой 208-й старт на Гран-при в Китае.
Из-за пандемии коронавируса заезды «Формулы-1» на некоторое время были приостановлены — Гран-при Австрии стал первым крупным соревнованием для спортсмена после перерыва. На самоизоляции Норрис много стримил на Twitch, в основном спортсмен играл в гоночные симуляторы и Call of Duty: Warzone с другими пилотами F1. На Гран-при Австрии Норрис пересёк финиш четвёртым.
Норрис выиграл вторую практику Гран-при Нидерландов «Формулы-1»
Поскольку на тренировках у нас были сложности, я доволен тем, что был близок к выходу в финальную сессию. Я стартую с 11-й позиции, а завтрашняя гонка может пройти по любому сценарию. Вечером мы как следует поработаем, чтобы понять, что можно сделать, чтобы в воскресенье всё сложилось так, как нужно нам, и мы смогли финишировать в призовой десятке». Андреа Стелла, руководитель команды: «Квалификация была напряжённой и богатой на события, но в Монако так в основном и бывает. Нашим гонщикам предстоит старт с 10-й и 11-й позиций, и мы надеемся, что по ходу Гран При оба смогут прогрессировать. Оскар заметно прибавил по сравнению с тренировками, уверенно справился с задачей в первой квалификационной сессии, и до выхода в финал ему не хватило совсем немного. В случае с Ландо ход квалификации был нарушен из-за того, что во второй сессии он зацепил барьеры, но его механики отлично поработали и вовремя успели отремонтировать машину.
Жаль, но всё-таки мы хорошо справились со многими задачами, поэтому продолжим трудиться и постараемся завтра заработать очки». Оскар Пиастри 11-й : «Жаль, что я не прошёл в финал квалификации, ведь мне не хватило совсем немного, но радует, что мы добились прогресса. Поскольку на тренировках у нас были сложности, я доволен тем, что был близок к выходу в финальную сессию. Я стартую с 11-й позиции, а завтрашняя гонка может пройти по любому сценарию.
Вечером мы как следует поработаем, чтобы понять, что можно сделать, чтобы в воскресенье всё сложилось так, как нужно нам, и мы смогли финишировать в призовой десятке». Андреа Стелла, руководитель команды: «Квалификация была напряжённой и богатой на события, но в Монако так в основном и бывает. Нашим гонщикам предстоит старт с 10-й и 11-й позиций, и мы надеемся, что по ходу Гран При оба смогут прогрессировать.
Девушка также прокатилась с Норрисом в одном автомобиле. Во время загрузки произошла ошибка. Эти фотографии стали предметом бурного обсуждения фанатов в соцсетях.
Что ж, буду продолжать прилагать усилия и постараюсь добиться прогресса.
Конечно, к этому моменту сезона я рассчитывал быть более конкурентоспособным, но добиться этого оказалось не так-то просто. На торможениях я уже действую намного лучше, за последние несколько гонок в этом аспекте я точно прибавил, но нужно поработать над многими другими. Если не получается заставить машину ехать так, как мне хочется, возможно, нужно скорректировать стиль пилотирования. А еще, конечно же, поработать над прохождением поворотов — в одних мне вполне комфортно, а в других по каким-то причинам приходится намного сложнее. С одиннадцатой стартовой позицией я могу выбирать шины на первый отрезок гонки, это хорошо.
Навигация по записям
- McLaren Boss Zak Brown Becomes Test Driver to Help out Lando Norris
- 6 неожиданных фактов о «Формуле 1»
- «Макларен» провел самый быстрый пит-стоп в истории «Формулы-1»
- Ландо Норрис продлил контракт с McLaren в Формуле-1 до 2025 года
Команда "Макларен" продлила контракт с гонщиком "Формулы-1" Ландо Норрисом
По его словам, в 2019 и 2020 годах, например, ему всегда было очень трудно справиться с неудачами. В последние годы дела у него идут намного лучше. Ландо говорит, что учится на своих ошибках и старается «двигаться дальше».
Invited to pay tribute to the team principal, he told media including PlanetF1.
He still does a lot for the team every single weekend in terms of racing and qualifying and all of that.
На вопрос, не слишком ли он строг к себе, Норрис ответил так: «Совсем нет. Я борюсь за второе место, а в итоге из-за глупой ошибки оказываюсь на пятом. Я слишком мягок к себе».
Invited to pay tribute to the team principal, he told media including PlanetF1. He still does a lot for the team every single weekend in terms of racing and qualifying and all of that.
Lando Norris and Zak Brown’s relationship
- Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1»
- Norris says 24-race season ‘not sustainable – Domenicali hits back
- F1 Standings
- Навигация по записям
Norris says 24-race season ‘not sustainable – Domenicali hits back
Norris placed ninth in qualifying in Macau but was eliminated from the qualification race after crashing on the first lap. In the main race, he progressed from 27th on the grid to finish 11th. Norris finished on the podium in twenty of the thirty races, including nine wins, and recorded eight pole positions. He clinched the title with two races remaining, marking his fifth racing championship title in four years. He was classified second in qualifying but dropped to seventh in the qualification race. He benefited from an accident between the leaders on the final lap to finish the Grand Prix second behind Dan Ticktum. Norris won the opening race at the Bahrain International Circuit from pole position, however, this would prove to be his only race victory of the season. He scored consistent points and podium finishes to hold the lead of the championship until the sixth round at the Red Bull Ring , when George Russell passed him in the standings. Norris retired from both races at the eleventh round at Sochi Autodrom , ruling him out of championship contention and dropping him to third place in the standings behind Alex Albon , although he recovered to second place after the final round at Yas Marina Circuit. He set the second fastest lap in the second day of testing at the Hungaroring.
He scored his first Formula One points by finishing sixth at the following race, the Bahrain Grand Prix. This was followed by a sixth-place finish at the Austrian Grand Prix , matching his best result. He was forced to start from the back at the German Grand Prix due to penalties for exceeding the allowed number of engine components for the season. He later retired from the race after a power failure. He maintained this position and was set to record his best career finish but suffered a power failure on his final lap and was classified eleventh. At the Japanese Grand Prix , Norris was running in fifth place before Alex Albon collided with him during an overtake attempt. Norris dropped back after collecting floor damage and eventually finished eleventh. At the next race, the Mexican Grand Prix , he had a wheel fitted incorrectly after pitting from seventh place.
Отсюда и его выбор «софта» во время реальной машины безопасности, а также вынужденная третья остановка и восстановление на седьмую строчку с самым быстрым кругом на этом пути. Контраст между энтузиазмом Алонсо и его ранним рывком «нечего терять» и гораздо более расчетливым напором Норриса был заметен. Это часть объяснения его замечательного результата. Но не все. Как сказал руководитель его команды Андреа Стелла: «Мы приехали сюда, думая, что эта трасса будет соревнованием по ограничению ущерба, но в итоге это была наша самая конкурентоспособная гонка на данный момент… Нам нужно найти что-то в нашем понимании, но Формула-1 часто удивляет, потому что производительность чувствительна по многим параметрам». Частью этого было получение экономичного по времени пит-стопа под виртуальной машиной безопасности, что позволило Норрису и Леклеру обойтись одним пит-стопом. Было 10 кругов работы машины безопасности, что позволяло беречь резину. Но настоящая загадка заключалась в том, почему скорость Норриса была намного лучше, чем у «Феррари». Я не понимаю». Как только появилась вторая машина безопасности в конце 31-го круга и Норрис и Леклер смогли свободно участвовать в гонках на своих шинах «хард», установленных за пять и шесть кругов соответственно до машины безопасности, Леклер думал обойти «Макларен». Вместо этого Норрис легко отстранился. Не достаточная поворачиваемость Леклера увеличивалась в каждом медленном повороте. Когда он поворачивает направо в восьмом повороте, его левая рука находится на руле примерно в положении «два часа», а рука Норриса — около часа. На 11-м повороте для левши правая рука Леклера находится на отметке 11 часов, а Норриса только на отметке 12. Первым неприятным сюрпризом для Леклера стало то, что квалификационный компромисс позволил «Макларену» и «Астон Мартину» превзойти. Но он по-прежнему был уверен, что обгонит их в гонке; вопрос был только в том, когда. Норрис и Алонсо ожидали того же. Норрис даже поспорил со своим инженером Уиллом Джозефом, что в конце гонки он отстанет от «Феррари» как минимум на 35 секунд.
Ландо Норрис «Не могу поверить, что за пару дней превратился из стримера в одного из самых молодых призеров "Формулы-1"». Из-за пандемии коронавируса заезды «Формулы-1» на некоторое время были приостановлены — Гран-при Австрии стал первым крупным соревнованием для спортсмена после перерыва. На самоизоляции Норрис много стримил на Twitch, в основном спортсмен играл в гоночные симуляторы и Call of Duty: Warzone с другими пилотами F1.
T5 Sport McLaren edition — из таких, они помогают мне сконцентрироваться на тренировках в спортивном зале, беге, велосипеде. Я их практически не чувствую и периодически забываю даже вынуть из ушей. А во время гонок, если вы находитесь близко к треку, лучше надевать специальные наушники или быть в шлеме. А как насчет гоночных треков? Нам повезло, что в этом году мы смогли участвовать в гонках в Спа и финишировали в семерке. Было очень весело. К сожалению, в этом году нет Сузуки из-за изменений в календаре. Сегодня громкость «формульного» болида во время разгона - 128 Дб в частотном диапазоне от 500 до 2500 Герц. Раньше было громче. Человек с нормальным слухом воспринимает этот звук как оглушительный, болезненный визг. Поэтому механикам и маршалам приходится защищать уши массивными корпусными наушниками. Перегрузки, которые испытывают гонщики, сравнимы с теми, что испытывают пилоты истребителей или космонавты астронавты. На торможении перегрузка в «Формуле» достигает 5G. В этот момент на шею пилота ложится нагрузка в 35 кг. В общем, «формульных» гонщиков не даром называют пилотами, это очень выносливые люди, которые все равно должны постоянно тренироваться.
Команда "Макларен" продлила контракт с гонщиком "Формулы-1" Ландо Норрисом
McLaren Formula 1 Racing Driver. Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой McLaren и будет выступать за неё в Формуле-1, по меньшей мере, до конца 2025 года. Воскресный Гран-при «Формулы-1» в Катаре вошёл в историю — команде McLaren удалось обслужить за 1,8 секунды автомобиль Ландо Норриса, установив новый мировой рекорд.
Lando Norris Asserts McLaren Will 'Get Win This Year'
Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Макларен" до конца 2025 года. Гонщик McLaren Ландо Норрис 23 июля разбил трофей пилота Red Bull Макса Ферстаппена за победу на Гран-при Венгрии «Формулы-1». Lando Norris. #LandoNorris #McLaren #F1 #AusGP Стиль Жизни, Наряды, Мельбурн, Монако. Девушку португальского футболиста «Челси» Жоау Феликса Маргариду Корсейру заметили в компании гонщика Формулы-1 Ландо Норриса, сообщает The Sun.