Дзен Жекич Дубровский статистика. Жекич Дубровский.
Жекич Дубровский — телеграмм канал
В Москве Жекич создал «Синдикат Дубровского» и стал устраивать гонки и краш-тесты. Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости. Как связаны «Дубровский Синдикат» и авария 7 люксовых авто? Уже несколько дней в Сети можно заметить запросы об известном блогере Жекиче Дубровском и некоей аварии сразу семи премиальных машин. Гриша Уходит из синдиката Дубровский синдикат (будни синдиката).
Биография Жекича Дубровского
Очень сложный подсчет 42:36 Превратился ли он в мажора? Как он появился? Жекич видел в нем конкурента? Играет весь Синдикат 1:08:42 Жекич до сих пор хочет много денег. Зачем ему столько? А какая есть?
Интересные факты Недавно блогер выложил забавный клип на рэп-композицию собственного сочинения. В январе 2020 Жекич огорошил фанов сообщением: он купил сразу 130 автомобилей, которые впоследствии намерен выгодно перепродать. Основной аудиторией блогера являются молодые люди. Жекич пытается говорить на их сленге и активно поддерживает обратную связь. Жекич с женой предпочитают путешествовать по Европе Частые вопросы о Евгении Дубровском Сколько подписчиков у блогера?
Лишь на YouTube-канале Жекич насчитывает более 2 миллионов фанов. Аккаунты в «Инстаграме» и «ВКонтакте» не слишком отстают по количеству подписчиков. В целом видео блогера по теме «Тачка невозврата» собрали 100 млн просмотров. Кто работает в «Синдикате Дубровского»? Иван и Руслан — опытные гонщики и мастера по ремонту машин.
Вдохновившись успехом босса, они также стали блогерами, выкладывая собственные видео на Ютуб-канал «Психопаты Синдиката». Жекич Дубровский — открытый и общительный человек, умеющий объяснять тайны моторных цилиндров, акселераторов и подвесок простым, всем понятным языком. К изложению тем Евгений подходит творчески. Созданные мастером видео познавательны, оригинальны и интересны зрителям. Благодаря креативности, блогер пользуется заслуженным успехом.
Интересное видео по теме:.
По словам самого Максима, он настолько в шоке от своей победы в розыгрыше, что пока просто не верит в реальность происходящего. На новом автомобиле туляк планирует немного покататься, после чего, скорее всего, продаст и приобретет квартиру - стоимость такого автомобиля составляет около 15 миллионов рублей.
Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом.
Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей. Там он, в основном, размещает рабочие материалы. Во ВКонтакте Дубровскому также интересно продвигать свой бизнес.
Дубровский Синдикат
Жекич Дубровский – талантливый автогуру, завоевавший широкое признание на просторах отечественного Интернета, в мире предпринимательства. Скачать Видео с канала "Жекич Дубровский". Клик по видео откроет в новом окне страницу загрузки видео. 30 июня 2023 банк Тинькофф выпустил карту Drive с дизайном от известного автомобильного блогера Жекича Дубровского и его синдиката. Вскоре Жекичу подвернулся шанс проявить себя с помощью объединения «Дубровский Синдикат», которое изначально задумывалось как клуб стритрейсеров. Профиль пользователя Fresh х Dubrovskiy Syndicate на сайте объявлений Авито.
Жекич Дубровский сдулся? У Синдиката закончились идеи?
Играет весь Синдикат 1:08:42 Жекич до сих пор хочет много денег. Зачем ему столько? А какая есть? Спойлер: нехило 1:27:11 Кто из селеб сильнее всех впечатлил Жекича?
Одобрят не все 1:28:15 Каким Жекич Дубровский будет в 2033 году?
У нас кустов и деревьев столько, что часто и к воде нельзя подойти! Еще несколько необычным является наличие карасей в реке, обычно ка... Видно, что рыболовецкая сеть выполнена профессионально и рассчитана именно на такую методику ловли. А ну-ка, за как...
Со вторым — сложнее. Непросто каждый раз удивлять зрителя одними и теми же машинами. А вот редким - вполне… Поэтому теперь Дубровский — своеобразный охотник за необычными экземплярами. Это подтверждает и его хобби по коллекционированию раритетов. Психопаты Синдиката Вместе с Ваней пришел его друг Руслан и некоторое время помогали с контентом на основной канал, пока им не дали свой… Деятельность они начали в 2018 году. Сначала контент был про пранки над автомобилистами.
Однако пока они соревновались с Женей, Сашей и Гришей в накоплении денег для заветной мечты, суть сменилась. Теперь Ваня и Руслан покупали самые дикие, мощные, неожиданные авто, а потом восстанавливали, дрифтили, гоняли и продавали втридорога. И чем была безумнее идея, тем было очевиднее, что их не зря так прозвали. Но не срослось, идея несла лишь убытки. Поэтому Жекич предложил им сделать автосалон поддержанных машин «Твоя первая тачка». Теперь они занимаются тем, что ищут дешевые, но лакомые предложения, а потом выставляют к себе.
Кстати, у них есть свой оператор — Дмитрий Кельн, который тоже состоит в команде. Мастерская Синдиката Вадим и Саша так понравились подписчикам, что комментаторы буквально умоляли Дубровского почаще показывать их в роликах. Так у них появился свой канал, где они пытаются заработать на починке машин кустарными методами. Сначала в гаражах, потом уже в СТО синдиката. Попутно они устраивают челленджи. И поспорили они как-то, что смогут ездить лишь на своей любимой марке, чтобы выяснить в их извечном противостоянии, что же все-таки лучше.
Также мастерская тягается с психопатами в методах перепродажи: Ваня и Руслан наводят лоск и продают, а Вадим и Саша — слегка чинят и выставляют подороже.
Карта возвращает кэшбэк на АЗС, ив автосервисах, магазинах, шиномонтажах, парковках, платных дорогах и даже штрафы можно оплачивать с кэшбэком. Тинькофф выпускает не только карты в дизайне Жекича Дубровского, но еще множество дизайнов от других блогеров, известных личностей, художников и организаций.
Жекич Дубровский хочет Ламбу?! Продал все и уходит в Бизнес! Что ждёт СИНДИКАТ?
Да и сам блогер Дубровский признаётся, что ещё год назад о покупке Rollse Royce Wraith не мечтал. На лицо внезапные деньги, которые явно принесла «Чёткая передача». Рекламу сделал — езжу на том, что действительно нравится. Как итог, зрители за блогера, купившего Rollse Royce, рады, а вот любителям «АвтоВАЗа» стоит напрячься — миллионы рублей продолжают тратить на продвижение старой «Гранты», вместо того, чтобы бросить все силы на рестайлинг авто.
Они скупали старые и сломанные машины в деревнях, пригоняли их в город, производили ремонт, продавали по ценникам чуть ниже чем новые с салонов. Все процедуры машинами записывал на видео. Жекич создал канал на Ютубе 6. Первоначально стал зарабатывать 30-40 тыс. Все новые выпуски про машины, в том числе и сериал про синдикат можно смотреть онлайн и бесплатно на канале Дубровского. Потом продавать эти авто и покупать более дорогие. Когда Жекич только открыл синдикат, то стоимость его автопарка составляла всего 3 млн.
Каждая из них должна была отвечать конкретным требованиям и иметь своё предназначение. Эта команда представляет из себя опытных гонщиков. Они ставят определенную цель и сроки исполнения, и идут к ней. Спустя 2 месяца продажи, купил Роллс Ройс за 24 млн. Изначальная его стоимость была 26 млн. Покупка произошла в конце декабря 2020, Жекич снял её на видео и выложил на своём ютуб-канале. Потом он купил ещё один Роллс Ройс.
Выложил видео с покупкой 19. Эта дорогая тачка будет подарена кому-то из парней с кем он работает.
А еще гуру находит время путешествовать с любимой Аней по разным странам. Интересные факты Недавно блогер выложил забавный клип на рэп-композицию собственного сочинения. В январе 2020 Жекич огорошил фанов сообщением: он купил сразу 130 автомобилей, которые впоследствии намерен выгодно перепродать. Основной аудиторией блогера являются молодые люди. Жекич пытается говорить на их сленге и активно поддерживает обратную связь. Жекич с женой предпочитают путешествовать по Европе Частые вопросы о Евгении Дубровском Сколько подписчиков у блогера?
Лишь на YouTube-канале Жекич насчитывает более 2 миллионов фанов. Аккаунты в «Инстаграме» и «ВКонтакте» не слишком отстают по количеству подписчиков. В целом видео блогера по теме «Тачка невозврата» собрали 100 млн просмотров. Кто работает в «Синдикате Дубровского»? Иван и Руслан — опытные гонщики и мастера по ремонту машин. Вдохновившись успехом босса, они также стали блогерами, выкладывая собственные видео на Ютуб-канал «Психопаты Синдиката». Жекич Дубровский — открытый и общительный человек, умеющий объяснять тайны моторных цилиндров, акселераторов и подвесок простым, всем понятным языком. К изложению тем Евгений подходит творчески.
Созданные мастером видео познавательны, оригинальны и интересны зрителям. Благодаря креативности, блогер пользуется заслуженным успехом.
Психопаты Синдиката Вместе с Ваней пришел его друг Руслан и некоторое время помогали с контентом на основной канал, пока им не дали свой… Деятельность они начали в 2018 году. Сначала контент был про пранки над автомобилистами. Однако пока они соревновались с Женей, Сашей и Гришей в накоплении денег для заветной мечты, суть сменилась. Теперь Ваня и Руслан покупали самые дикие, мощные, неожиданные авто, а потом восстанавливали, дрифтили, гоняли и продавали втридорога. И чем была безумнее идея, тем было очевиднее, что их не зря так прозвали. Но не срослось, идея несла лишь убытки. Поэтому Жекич предложил им сделать автосалон поддержанных машин «Твоя первая тачка». Теперь они занимаются тем, что ищут дешевые, но лакомые предложения, а потом выставляют к себе.
Кстати, у них есть свой оператор — Дмитрий Кельн, который тоже состоит в команде. Мастерская Синдиката Вадим и Саша так понравились подписчикам, что комментаторы буквально умоляли Дубровского почаще показывать их в роликах. Так у них появился свой канал, где они пытаются заработать на починке машин кустарными методами. Сначала в гаражах, потом уже в СТО синдиката. Попутно они устраивают челленджи. И поспорили они как-то, что смогут ездить лишь на своей любимой марке, чтобы выяснить в их извечном противостоянии, что же все-таки лучше. Также мастерская тягается с психопатами в методах перепродажи: Ваня и Руслан наводят лоск и продают, а Вадим и Саша — слегка чинят и выставляют подороже. А снимает их все время Владислав Любых Гуф. Автосалон синдиката Изначально сам канал назывался «Жизнь Синдиката» и на нем были ролики live-формата и, по сути, он простаивал попусту. Тогда Саша оператор предложил Грише занять его.
Тем более, был готов отличный проект «Ведра».
Годная карта для обслуживания тачки
| Жекич Дубровский – российский автоблогер, критик | Настоящее имя: Евгений Дубровский Дата рождения: 29 июня 1989 г. Родной город: Чита Деятельность: блогер Национальность: русский Псевдоним: Жек. |
| ДУБРОВСКИЙ СИНДИКАТ - ЗАКРЫТИЕ ПРОЕКТА | Видео | Жекич Дубровский Синдикат. Команда синдиката Дубровского. |
| Жекич Дубровский хочет Ламбу?! Продал все и уходит в Бизнес! Что ждёт СИНДИКАТ? | Что ждет микроэлектронику в России. Хорошие новости. 304K просмотров. |
Настоящая автосемья: история Дубровского Синдиката
Когда на нормальных машинах ты поворачиваешь руль, он сам возвращается в обратное положение после поворота. А тут его нужно самому выкручивать в обратную сторону. Это очень неудобно, если честно, и даже может привести к аварии. А если говорить о том, что нравится… Больше всего мне нравится как раз вот эта статусность! Ну и комфорт, конечно. После покупки автомобиля я задумался о том, чтобы нанять водителя.
Мне ведь постоянно нужно быть на связи, в телефоне, и это очень неудобно делать за рулем. Мне кажется, что на пассажирском сидении я бы успевал гораздо больше. Вот только меня смущает, что подписчики могут не понять и подумать, что я совсем, простите, «зажрался». То есть ты думаешь, что покупка Rolls-Royce не натолкнула их на такие мысли? Кстати, на удивление аудитория восприняла эту покупку очень хорошо.
Многие написали, что я их мотиватор — они знают, какой путь я прошёл и у них появилась вера в то, что им тоже все по силам. А расскажи про свой первый автомобиль? Мой первый автомобиль — Toyota Corolla, 2001 года выпуска с правым рулем. Я тогда жил в Чите, а там почти все автомобили с правым рулем. А какой автомобиль был дальше?
Я поменял много машин, причем действительно их «менял», не продавал и потом покупал, а выменивал. Например, у меня в машине были «косяки», я хотел от них избавиться, менял её на другую, а у той тоже были «косяки». А ты знаешь, что можно ремонтировать машины, да? Тогда я был студентом, мне не на что было их ремонтировать. Намного проще было обменять, конечно.
Правда, мне тоже «сливали» автомобили с проблемами. И в итоге я менялся, менялся, менялся… Мне казалось, что это никогда не закончится. В моих руках побывало множество автомобилей, но больше всего запомнилась Toyota Hilux Surf, которая пришла ко мне с номером 444. Те самые 444, которые стоят на всех твоих автомобилях и даже присутствуют в твоём нике в Instagram? Эти номера действительно достались тебе случайно?
Да, предыдущий владелец продал мне машину вместе с номерами. Потом я эти номера перевесил на Toyota Land Cruiser. Теперь у меня Rolls-Royce и Land Cruiser с четверками на номере. А в Инстаграм я просто букву в моем имени заменил на цифру 4 и добавил еще две четверки — вот и получилось Zheki444. Кстати, по поводу «Жекич», тебя так называют друзья или ты сам это придумал, потому что так имя лучше запоминается?
Когда-то давно, совершенно случайно кто-то меня так назвал. Я до этого даже не слышал такую интерпретацию моего имени. А мне как раз нужно было какое-то имя, чтобы отличаться от других Евгениев. Вот я и назвал канал «Жекич Дубровский». Как тебе пришла идея создать свой канал?
Всё началось с того самого обмена машин? Нет, раньше мой контент не был о покупке и продаже автомобилей. В то время я ещё жил в Чите, работал юристом, у меня было много свободного времени и я смотрел обзоры Давидыча. Тогда это было в новинку, в диковинку. И я подумал, а почему бы мне тоже не начать снимать обзоры на автомобили… И начал!
Получается, что ты равнялся на Давидыча?
При этом я понимаю, что у такой свободы есть ограничения. Например, у всех моих партнеров наверняка есть и другие контрагенты, они ведут другие проекты, я не владею их рабочим временем и вниманием целиком. Но здесь тоже работает принцип делегирования — важен в первую очередь результат.
Я занимаюсь блогом и бизнесом уже больше 10 лет и в начале сильно тормозил развитие канала попытками делать все самостоятельно. Но мне повезло: я встретил человека, который сказал, что сможет сделать съемку хорошо, — я ему доверился. После этого я стал искать и других людей, которые тоже могут взять на себя часть работы, и не прогадал, проект стал расти быстрее.
Но я знаю, что у нас с ним прописаны договоренности, что я получу нужный результат к определенной дате. И стараюсь даже не задумываться о том, как это все происходит: когда человек будет делать, как, кого возьмет в помощники, — партнер все это решает сам. При этом я понимаю, что у такой свободы есть ограничения. Например, у всех моих партнеров наверняка есть и другие контрагенты, они ведут другие проекты, я не владею их рабочим временем и вниманием целиком. Но здесь тоже работает принцип делегирования — важен в первую очередь результат. Я занимаюсь блогом и бизнесом уже больше 10 лет и в начале сильно тормозил развитие канала попытками делать все самостоятельно.
При этом я понимаю, что у такой свободы есть ограничения. Например, у всех моих партнеров наверняка есть и другие контрагенты, они ведут другие проекты, я не владею их рабочим временем и вниманием целиком. Но здесь тоже работает принцип делегирования — важен в первую очередь результат. Я занимаюсь блогом и бизнесом уже больше 10 лет и в начале сильно тормозил развитие канала попытками делать все самостоятельно. Но мне повезло: я встретил человека, который сказал, что сможет сделать съемку хорошо, — я ему доверился. После этого я стал искать и других людей, которые тоже могут взять на себя часть работы, и не прогадал, проект стал расти быстрее.
Российский блогер Жекич Дубровский жалуется. Его добавили в список опасных водителей
| Годная карта для обслуживания тачки | Кстати, тогда же, в октябре 2017, официально создали «Дубровский Синдикат» просто веселья ради. |
| Жекич Дубровский – биография, фото, личная жизнь, видео, сейчас | Together with Zhekich, Dubrovsky Syndicate, a team of experienced racers, takes part in the filming. |
| Российский блогер Жекич Дубровский жалуется. Его добавили в список опасных водителей | 30 июня 2023 банк Тинькофф выпустил карту Drive с дизайном от известного автомобильного блогера Жекича Дубровского и его синдиката. |
Жекич Дубровский (Синдикат) — про развод, квартиру за 100 млн и уход Гриши Завозина / Вписка
Условия бесплатного обслуживания Возраст от 14 до 18 лет; Неснижаемый остаток 50000 руб в течении расчетного периода; Наличие кредита в Тинькофф;.
Как попасть в его объединение? Сколько стоят его виниры, и хочет ли Жекич пересадить волосы? Вы только посмотрите, что он вытворял! Почему это лучшая машина? Спойлер: это пацанский мув 22:12 Как он зафанател по тачкам 24:05 Переезд в Москву на последние деньги 25:25 До ютуба Жекич работал юристом. Сколько он зарабатывал?
Его положение — это власть, размах и деньги. Его многовековой истории улучшила жизнь десятка тысяч бизнесменов, которых он охранял и снабжал качественными товарами. Он известен своей жестокостью и потребностью в контроле над всем, что происходит в его синдикате. Он отлично управляет бизнесом, но также славится своими патологическими склонностями к насилию и криминальным происшествиям, которые он любит организовывать по ночам. Его водительские навыки, сочетающие в себе дизайнерское крыло и тостерные двигатели, уникальны и превосходят ваши наилучшие ожидания. Он славится своими красочными соревнованиями на улицах города. Он уникален своей непоколебимостью и стойкостью, даже в самых сложных условиях.
Он уникален своими знаниями и опытом по ремонту и техобслуживанию автомобилей, а также своей умелостью на дорогах.
Дуброский был очень сложным ребенком, часто участвовал в разных конфликтах и драках. И даже несколько раз отбирал телефоны у других ребят. Вместе со своими друзьями Женя занимался сбором денег и других ценных вещей с классов помладше, чтобы передать их в тюрьмы Читы. Когда парень учился в старших классах, он решил прекратить этим заниматься. Но вскоре понял, что не хочет заниматься учебой и принял решение отчислиться, чтобы заниматься автосервисом. YouTube Евгений с самого детства не хотел материально зависеть от своих родителей. Он всегда интересовался ремонтом и перекупом машин.
Когда Жене исполнилось 18 лет, он сдал на водительские права и купил свой первый автомобиль. Но через несколько месяцев молодой человек продал эту машину и купил новую. Вскоре Дуброский со своими друзьями решил заняться ремонтом машин и автотюнингом. Ребята покупали старые машины, ремонтировали их и продавали. Весь процесс ремонта они записывали на видео. Канал Евгения быстро набирал популярность, и уже через несколько месяцев начинающий блогер зарабатывал в среднем 30-49 тысяч рублей на YouTube.
Жекич Дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители
Открываем новые горизонты!новый автосалон синдиката в европе?Дубровский синдикат! Автомобильный блогер Евгений Дубровский, известный под псевдонимом Жекич, пожаловался из-за того, что его добавили в перечень опасных водителей. Открываем новые горизонты!новый автосалон синдиката в европе?Дубровский синдикат! Жекич Дубровский. картинка: Булкин выбрал BENTLEY. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости. сервер популярного YouTube блогера Жекича Дубровского в игре GTA5 на платформе RageMP!
Жекич Дубровский сдулся? У Синдиката закончились идеи?
30 июня 2023 банк Тинькофф выпустил карту Drive с дизайном от известного автомобильного блогера Жекича Дубровского и его синдиката. Вскоре Жекичу подвернулся шанс проявить себя с помощью объединения «Дубровский Синдикат», которое изначально задумывалось как клуб стритрейсеров. Синдикат Жекича Дубровского.