Главная» Новости» Тариф такси 1 января 2024. Интернет-гигант нарастил размер субсидий для стимулирования увеличения числа таксистов на 66% за отчетный период, но людей больше пока не становится. В Чебоксарах пассажир выстрелил в таксиста из-за просьбы не есть в автомобиле.
Вместо агрегаторов — чаты? Почему такси может резко подорожать с 1 сентября
Дело об убийстве водителя элитного такси начали слушать в Мособлсуде. Число действующих разрешений на перевозку легковым такси для юрлиц и ИП в регионе превысило тысячу. С 1 сентября в России вступил в силу закон, который вводит новые правила работы такси. → Новости → Финансовые новости → 2 ноября 2023 г. → Около 5 млн россиян ежедневно пользуются такси. В Минтрансе уверены, что число легальных таксистов после вступления в силу нового закона только вырастет.
Число нелегальных такси и автобусов в столице уменьшилось почти на 10% в 2023 году
Дело об убийстве водителя элитного такси начали слушать в Мособлсуде. По её словам, проблема связана со снижением числа безработных (такси — это отрасль, в которую идут при высоком уровне безработицы, считает председатель совета). В Чебоксарах пассажир выстрелил в таксиста из-за просьбы не есть в автомобиле. Дороги и транспорт - 29 июля 2023 - Новости. Базовый закон о такси предполагает создание в регионах реестров перевозчиков, таксистов и самих автомобилей. Вероятно, число таких регионов будет расти», — отметила руководитель пресс-службы Общественного Совета по развитию такси Екатерина Киселева.
Федеральный закон ориентирован на повышение налогов, а не на качество обслуживания
- «На рынке такси — пузырь, и он уже лопнул» / «Компания»
- Новости про такси
- Что изменится от закона о такси 1 сентября - 1 сентября 2023 - НГС42.ру
- 1 сентября 2023 года в сфере перевозок легковым такси вступит в силу ряд новшеств
- Таксопарки не могут арендовать по-старому
В 2022 г оборот рынка такси в России снизился на 0,5%: с 990,0 до 985,1 млрд руб.
Около 25—30 процентов водителей в среднем по регионам РФ ушло из сферы такси. По данным исследования, проведённого в конце прошлого года Общественным советом по развитию такси, 70 процентов опрошенных таксопарков подтвердили наличие дефицита водителей. Примерно 38 процентов автопарка такси простаивает из-за нехватки работников. При усилении давления на отрасль отток продолжится. Без перспектив на снижение Как писал ранее «Октагон», по сведениям HSBC, агрегаторы обеспечивают до 60 процентов заказов такси в стране. Лидер по объёму выручки среди них — «Яндекс. Такси», аккумулирующий 55 млрд рублей доходов агрегаторов. За ним следует «Ситимобил» с 7 млрд рублей, далее — «Везёт», «Максим» и Gett с 6 млрд рублей выручки у каждой компании.
Согласно информации, представленной в рамках X Международного Евразийского форума «Такси», компания «Яндекс. Такси» в середине 2022 года занимала 83,5 процента рынка в Москве. К концу ноября 2023 года средняя стоимость поездки на такси по сравнению с показателями начала зимы 2022 года увеличилась в разных городах на 30—70 процентов, сообщал «Октагон». Это произошло как на фоне оттока водителей из отрасли, так и по причине роста экономической нагрузки на бизнес.
По его мнению, сейчас в городе очень большое количество единиц этого вида транспорта. Узнать подробнее «В настоящее время в Ростове зарегистрировано примерно 12 тысяч автомобилей такси. Они имеют право передвигаться по выделенным полосам, хотя контроль за ними значительно меньше, чем за автобусами. В результате многие водители предпочитают работать в такси, а не в автобусном парке», — пишет Donnews со ссылкой на слова Дарсигова.
При этом частота страховых случаев по таким полисам в 6,6 раза выше, чем по полисам на другие легковые машины в целом за период 2018-2022 годов - в семь раз выше. Водители такси, работающие на личном или арендованном авто, управляют им намного аккуратнее и становятся виновниками аварий реже, чем водители таксопарков. Поэтому для страхователей - физических лиц полис обходится в среднем в 2 раза дешевле, чем для владельцев такси - юридических лиц.
Да, здесь, например в Свердловской области. Но стоит где-то, например, в Краснодарском крае или в Иркутской области, кому-то подать такое заявление в прокуратуру или в Роскомнадзор...
Проблема в том, что интернет-ресурсы не блокируются точечно на территории конкретного города или субъекта, они блокируются везде. Бизнес, который развивался без участия государства, на свои деньги, без субсидий» Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси — Как всё это повлияет на цены за услуги такси? Она будет абсурдная, но желающих уехать будут миллионы, а водителей — всего 55. Это без такси. Такси перевозит еще 200—250 тысяч пассажиров.
Куда эти 200—250 тысяч человек придут утром, когда они не смогут уехать? Будет коллапс в масштабах города! Для мелких компаний будет небольшая проблема перейти снова на рации, а для крупных технологичных компаний это смерть. RU — Еще одно требование нового закона — обязательные предрейсовые медосмотры для водителей. Хватает ли городам пунктов для проведения медосмотров?
И как быть в случае, когда таксист выходит на работу поздней ночью? Нигде больше в мире такого ежедневных медицинских осмотров. Мы тянем за собой эти медосмотры из нашего советского прошлого. Уже 20 лет никто и нигде не проходит медосмотры — взяли эти безумные, ненужные путевые листы, проставили на месяц вперед штампиков — и всё, поехали. А самозанятому водителю в принципе медосмотр пройти негде.
Здесь некая биполярочка возникает: мне говорят про то, что медосмотры не проводятся, и тут же говорят про то, что, если медосмотров не будет, отрасль рухнет. Да не рухнет она!
«Сильный удар по перевозчикам»: рынок такси в Татарстане за год лишился 1,5 тыс. машин
Первой попыткой навести порядок и наладить взаимодействие станет Всероссийская конференция TAXI-2023, которая пройдет 5-6 октября в Сочи. Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м. Российский рынок такси переживает нехватку водителей, спрос среди пассажиров тем временем растет, как и цены.
«Через месяц не останется никого». Новый закон от Минтранса остановит работу российских таксопарков
Машины должны быть оборудованы шашечками и фонарями на крыше. Базовый закон о такси предполагает создание в регионах реестров перевозчиков, таксистов и самих автомобилей. Зарегистрироваться должны все таксисты, в том числе самозанятые. Служба заказа такси еще 3 августа протестировала во Владивостоке новые способы подачи автомобиля, чтобы проверить работоспособность закона. Время ожидания автомобиля увеличилось в два-три раза. Замедлилась динамика регистрации самозанятости водителями.
От службы заказа такси потребуют ежедневно проверять сведения о разрешениях в реестре перевозчиков и данные в реестре такси. Заказ разрешат передать перевозчику или его работнику — водителю при таких условиях: информация о разрешении есть в реестре перевозчиков. При этом документ не приостановили и не аннулировали; сведения о ТС есть в реестре такси.
Номер записи в реестре перевозчиков обяжут размещать в салоне такси. Сейчас подобных правил нет. Пока регионы ведут реестры разрешений.
При этом автомобильный эксперт, автор и ведущий тв-программы «Минтранс» Вячеслав Субботин считает, что закон сделан для одного — «собирать налоги». При этом там действительно есть «слова-прикрытия», в частности, о безопасности перевозок, подчеркнул собеседник «Свободной Прессы». Потому что безопасность кроется в другом — в дорожной городской инфраструктуре. Да, «Автодор» сроит отличные участки дорог, просто великолепные, но их мало. И все это федеральные трассы. А в городах? Ну, некомфортно ездить — не во всех населенных пунктах, конечно. Но в целом, организация движения отвратительная. А это как раз безопасность — пояснил эксперт. Читайте также «СП»: Что можно, а что не положено по этому закону?
У бизнеса из-за этого стало меньше возможностей обновлять таксопарк, уточнила эксперт. Общественник также объяснила, почему в России наблюдается дефицит водителей. Второй момент - есть дополнительные рынки, которые очень похожи на работу водителей такси.
Без перспектив на снижение
- Число легковых такси в столице увеличилось в 8 раз с 2010 года
- Новости - Яндекс Такси
- Такси — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- «Яндекс Такси» повысил цены из-за нехватки водителей и автомобилей в тарифе «эконом» - Inc. Russia
- «Проще не работать или работать "в серую"»
С начала года в Петербурге на 11% выросло число легальных такси
Главная» Новости» Тариф такси 1 января 2024. Общественники призвали чаще брать мигрантов на работу в такси. Падение количества таксистов наблюдалось ещё в конце лета и осени 2023 года.
Число нелегальных такси и автобусов в столице уменьшилось почти на 10% в 2023 году
Приток водителей в такси в последние месяцы значительно ослаб: не хватает в том числе мигрантов, а заменить их часто некем, добавила исполнительный директор ассоциации. Сегодня, 22 апреля, водители сервиса «Яндекс Такси» обсуждают с пассажирами, что уже завтра могут увеличиться расценки на проезд, а время ожидания автомобилей станет дольше. Количество нелегальных такси и автобусов уменьшилось почти на 10% в столице в 2024 году. Сведения о новых требованиях для таксистов появились в телеграм-канале «Новости Яндекс Такси для партнеров». Число легковых такси увеличилось в восемь раз в столице с 2010 года. В 2024 году число таксистов с разрешением на перевозки увеличится, но в масштабах индустрии всё равно останется предельно низким.