Жители рабочего поселка Красные Баррикады в Икрянинском районе Астраханской области остались без транспортного сообщения с областным центром. Сегодня днём на трассе в Калмыкии загорелся пассажирский автобус «Сетра» по маршруту Астрахань-Пятигорск. Так, в Приволжском районе на три маршрута выйдут автобусы среднего класса. Маршрут №116 свяжет Астрахань и село Фунтово, №117 соединит Астрахань и микрорайон "Юность" села Яксатово, №190 станет связующим между Астраханью и поселком Начало.
В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса
Новости Астрахани / Происшествия - 24 апреля 2024 - Новости Москвы - Региональный интернет портал. Все новости. Новости Астрахани /
Из Астрахани в пригород запустят новые автобусные маршруты
Автовокзал Астрахань: расписание пригородных и междугородних автобусов на сегодня, 29 апреля. Фигуранта «засекли» в Астраханской области, где он расплатился своей банковской картой. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала 35 автобусов Volgabus 4298G4 в Астрахань в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Под Астраханью подросток перебегал дорогу и оказался под автобусом
Ну и одновременно с этим: Всем текущим частникам даешь понять, что пора меняться - хотите работать, открывайте своё АТП или приходите на работу в текущее. Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее. Никаких непонятных "свидетельств" как основания для работы и никакого азиатского подхода к перевозкам людей в принципе. На переходный период: 1. Четкое время работы. Не появился на конечной в определенное время - штраф. Не понял 3 штрафа - запрет выхода на маршрут. Остановился ВНЕ автобусной остановки - штраф. Не понял это 3 раза - запрет выхода на маршрут.
Три ДТП по вине маршрутчика - крупный штраф и запрет работы на N месяцев. Получил N-жалоб от пассажиров на что угодно музыка, запахи, неаккуратная езда - отстранение от работы на время проверки. ПО результьтам проверки - штраф или полный запрет выхода на N месяцев.
На прошлой неделе городскому перевозчику Астрахани передано еще 20 автобусов Volgabus 4298G4. Работу нового транспорта проинспектировал депутат Госдумы Ринат Аюпов. Здесь уже работает учебно-аналитическая аудитория, где водители проходят тестирование на знание ПДД, разбирают с наставниками различные дорожные ситуации. В скором времени обновят оборудование моечных боксов. Медпункт оснащён программно-аппаратным комплексом автоматизированной системы медицинского контроля.
До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса.
В рамках транспортной реформы, реализуемой в настоящее время в Астраханской области, обновляется подвижной состав системы пассажирских перевозок, запланирована модернизация объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов.
На остальные общественный транспорт запустят чуть позже. Кстати, при наведении на пиктограмму любого из автобусов можно увидеть, с какой скоростью он движется. Попробуйте сами, перейдя по вкладке Услуги ЖКХ, движение автобусов, погода и происшествия в раздел «Интерактивная карта движения общественного транспорта, событий в сфере ЖКХ и онлайн-камер в Астрахани».
В Астраханской области водитель автобуса сбил ребенка
Полицейские проверяют состояние водителей и транспорта, прохождение предрейсового контроля и медицинского осмотра. Ему грозит штраф в размере 30 тысяч рублей, либо административный арест на 15 суток, либо 200 часов обязательных общественных работ.
Как на ладони. Делимся лайфхаком: если нажать на автобус конкретного маршрута, то на карте останется только этот маршрут. Так удобнее смотреть, как далеко автобус, который нужен конкретно вам.
Так удобнее смотреть, как далеко автобус, который нужен конкретно вам. Нажимаете второй раз — снова видите все маршруты. Фото: Арбуз Предложить новость Последние новости.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
В Астрахани разработают приложение для отслеживания общественного транспорта
Путем нехитрых арифметических действий получаем цифру в 9-11 «синеньких» в день вместо 50-и. А где же тогда остальные? Возможно, лишь в отчетах регионального министерства транспортной и дорожной инфраструктуры. Так, по данным ведомства, перевозчик выпускает на линию 11 автобусов среднего класса по маршруту 19Н, 30 штук — по 25Н и 7 — по 31Н. То есть, в глазах чиновников картина, в общем-то, вполне себе нормальная. Но для пассажиров почему-то невидимая. Кажется, у первых и вторых совсем разное зрение. Но это так, ремарка. Денежный поток не в ту казну Впрочем, вернемся к старту. В каждом из лотов значилось по 25 автобусов. И за них компания была обязана вносить арендную плату.
Однако что-то пошло не так. Финансовую сторону соглашения перевозчик, судя по всему, игнорирует. Итак, ситуация выглядит следующим образом. ООО «Автомиг» продолжает использовать муниципальные автобусы. Скорее всего, в своих коммерческих целях. То есть, прибыль «льется» в их карман, а муниципальная казна терпит убытки.
Авария произошла около 04:20 в Ряжском районе Рязанской области. Грузовой автомобиль «МАН» столкнулся с автобусом, в котором находились 20 человек 18 пассажиров и два водителя. В результате ДТП погиб один из водителей автобуса.
Он возложил на себя преступную ошибку министерства в том, что до сих пор не принят документ планирования, который позволил бы устранить все проблемы. Прокуратура и СК начали проверку деятельности министерства транспорта Астраханской области. Александр, 15 июня 2022, 14:33 Зачем они вообще нужны, вечером вообще не одного перевозчика нет Ответить Игорь, 15 июня 2022, 17:40 Уважаемый Игорь Юрьевич. Отберите весь служебный транспорт у всех сотрудников этого министерства, включая и самого министра.
Грузовой автомобиль «МАН» столкнулся с автобусом, в котором находились 20 человек 18 пассажиров и два водителя. В результате ДТП погиб один из водителей автобуса. Врачи пытались спасти его, но он скончался в больнице.
В Астрахани новый автобус провалился в огромную яму с водой
Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок, сообщили в краевом управлении МЧС. Под Астраханью автобус выехал на нерегулируемый переезд, где столкнулся с железнодорожным составом. "Получаю личные сообщения с вопросами о запуске следующей партии автобусов в рамках транспортной реформы; Процесс под контролем, в силу объективных причин чуть сдвинуты сроки; Уже скоро Государственная транспортная лизинговая компания поставит в Астрахань. Два межмуниципальных автобусных маршрута в Астраханской области начнут обслуживать пассажиров в мае этого года благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Движение автобусов в Астрахани стали транслировать на интерактивной карте
Ему грозит штраф в размере 30 тысяч рублей, либо административный арест на 15 суток, либо 200 часов обязательных общественных работ. Сегодня на транспортных средствах появились специально подготовленные наклейки с телефонами Госавтоинспекции и адресом сервиса приёма обращений, куда можно отправить фото и видео, на которых зафиксированы нарушения ПДД.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Астрахани» ast. Астрахань ул.
Таким образом, теперь посмотреть местоположение автобусов можно сразу тремя способами: в приложении «Город Онлайн» местного интернет-провайдера «Реал», в «Яндекс. Картах» и в 2ГИС. У каждого свои преимущества и недостатки. В «Город Онлайн» самая наглядная схема маршрутов, напоминающая схему метро. Так что можно легко понять, на каком автобусе доехать до нужного места.
Магистральны ли магистральные маршруты? Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе. Победителей определяют специально разработанным порядком. Он основан на использовании комплексного подхода, включающего анализ деятельности региональных и местных властей на территории, входящей в городские агломерации. Имеет значение и приоритетное использование транспорта, работающего на природном газе. Два из трёх основных условий оказания федеральной поддержки обновления подвижного состава городского транспорта в рамках реализации нацпроекта относятся к технике, которую можно приобретать таким способом. Подвижной состав должен быть произведён на территории Российской Федерации, не ранее, чем за 1 год до даты поставки по договору лизинга перевозчику, и оснащён техническими устройствами контроля и прогнозирования состояния водителя. Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах. В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут. Такие маршруты при порядке рассмотрения заявок на обновление подвижного состава по «БКД» названы магистральными маршрутами. Если условие, касающееся режима работы, для астраханских М-маршрутов выполнено — первый рейс отправляется с обеих конечных остановок в 6:00, последний — в 23:00, то частота движения до критериев магистральных маршрутов не дотягивает. Ни один из маршрутов в часы пик по расписанию не планируется с интервалом хотя бы в 10 минут. В межпиковые часы интервалы будут достигать 20-минутной отметки, что де-факто определённому стандарту магистральных маршрутов соответствует. Если одним из дефектов существующего положения с транспортным обслуживанием в Астрахани специалистами РосдорНИИ отмечалось раннее окончание работы городских маршрутов в связи с работой автобусов в одну смену, то в новых расписаниях продление режима достигнуто преимущественно не вводом двусменных графиков, а поздним выпуском части автобусов.