— Новости. Рассказываем об актуальных новостях курорта.
На Эльбрусе стартовали соревнования по фрирайду Elbrus Alpindustria Qualifier
Сегодня в Кабардино-Балкарии стартовал одиннадцатый фестиваль трейла «Alpindustria Elbrus Race». Он будет проходить до 6-го августа включительно. Более тысячи участников заявились на ежегодную гонку на Эльбрусе Старт международного фестиваля Alpindustria Elbrus Race все ближе, а. На фестиваль бега «Alpindustria Elbrus Race» приезжает уже третий раз. Результаты ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2024. Восхождения на Эльбрус с 4х сторон Света, 10 маршрутов от 1 до 14 дней, разной сложности, протяженности и уровня комфорта.
Сезон восхождений на Эльбрус продолжается!
В задачу участников входило заранее при осмотре снизу издалека наметить линию спуска на естественном склоне и затем проехать ее максимально эффектно и безопасно. Судьи оценивали сложность и техничность линии, прыжов, трюки и стиль, плавность и безостановочность проезда, технику и контроль. Многие падали. Я совершенно не знал рельефа и маршрута, ехал на этом склоне впервые в жизни, поэтому показал программу слабее, чем планировал.
События 29. Программа соревнований продлится до воскресенья 1 июля.
Организаторы оставляют за собой право допустить ограниченное количество участников без лицензии, но не ранее двух недель до начала мероприятия при наличии свободных мест на регистрации. Оргвзнос на российские этапы Freeride World Tour Qualifier оплачивается отдельно на сайте freeride-cup.
Участок, который спортсмены оценили, как сложный, был на высоте 3000 метров, между станциями Кругозор и Азау. Погодные условия были не самые простые: температура воздуха ниже -20 градусов, сильный ветер и малоснежно, что повышало риск наткнуться на камни. В задачу участников входило заранее при осмотре снизу издалека наметить линию спуска на естественном склоне и затем проехать ее максимально эффектно и безопасно. Судьи оценивали сложность и техничность линии, прыжов, трюки и стиль, плавность и безостановочность проезда, технику и контроль.
11 причин принять участие в ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE x KAVKAZ.RF 2023
Чтобы я, да ещё раз, да с удовольствием! Круче гор могут быть только горы! Артур Куузик Зарегистрировалась на гонку EWR исключительно из любопытства, впечатлившись от головокружительных видов гор и запредельного для меня уровня сложности. Чувства я свои не смогу описать словами. Как будто на Олимп к богам поднялась Было раз в пять труднее, чем я себе представляла. И приятно удивило, насколько же я далека от реальной оценки своих возможностей, как физических, так и психологических. И только попадая в подобные безвыходные условия, открываешь себя с совершенно новой стороны.
Да и после долгой ходьбы ноги отекают, поэтому на спуске в маленьких ботинках можно сбить пальцы. Если ботинки у вас уже с бахилами, то гамаши не нужны. Дешевые гамаши из «Снаряжения» или Freetime. Они простые, без мембраны, но более-менее выполняют свою функцию. Обычные хлопчатобумажные носки остаются дома, шерстяные от бабушки — для ночевок или прогулок по лагерю. Альпинисты старой закалки могут спорить, что в шерстяных носках самое то идти на гору. Но шерсть хуже отводит влагу, чем синтетика, такие носки неплотно облегают ногу и скатываются.
Все это грозит мозолями. У них зоны с разным плетением и разной плотности — это поддерживает стопу — и оптимальный состав, который отводит влагу. Осенью в штормовую погоду меня выручил комплект из термобелья и самых простых горнолыжных штанов из сетевого спортивного магазина за 3500 рублей. Летом при хорошей погоде в таких уже может быть жарко, поэтому в июне поверх термобелья я надевала легкие штормовые брюки. Можно взять мембранные брюки, которые выдержат снег, дождь и ветер — на распродажах такие бывают от 4000 рублей. А можно обойтись штормовыми брюками из сетевых спортивных магазинов. Первые пару походов они точно не промокают, а потом после стирки я обрабатываю их специальными пропитками, чтобы восстановить водонепроницаемые свойства.
Пропитки продают во всех крупных спортивных магазинах. Когда в такой двигаешься, не чувствуешь себя как в парнике. Но если это ваш первый поход и вы не уверены, пригодится ли дорогая мембранная куртка дальше, нет смысла брать топовую модель: одно восхождение выдержит и спортивная куртка с водоотталкивающей пропиткой. Причем речь не о легких пуховых куртках, которые сворачиваются в карман, а о больших пуховиках, которые в идеале можно накинуть на штормовую куртку во время остановок. В городе такая вряд ли пригодится, так что если нет долгосрочных походных планов, на первое восхождение лучше просто арендовать пуховик. Запомните важный показатель пуха — fill power: он должен быть от 650 единиц. Другой вариант — теплая горнолыжная куртка.
Кто-то говорит, что можно обойтись одними горнолыжными перчатками. На первом восхождении я так и шла.
Организаторы мероприятия подготовили для участников семь дистанций разных уровней сложности. Самая протяженная — трасса вокруг Эльбруса на 135 км, набор высоты — 7600 м. Для участия в гонке приглашаются только опытные и хорошо подготовленные трейлраннеры.
Участники пробегут 100 и 60 км соответственно по самым живописным местам Приэльбрусья — Баксансому ущелью, урочищу Джилы-Су, перевалу Чаткара и долинам рек Кыртык и Субаши. Уверенным спортсменам подойдет дистанция Kahiani на 35 км с набором высоты 3100 м.
Как раз недавно отключил на дроне такую вредную в больших горах функцию как лимит высоты полета и вот какие результаты...
ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2021
Озера все нет, но я уже давно привык к неторопливой реальности ультратрейлов, когда пейзаж подолгу отказывается меняться, продавливаясь под моё перемещение. Озеро выпрыгивает из-за очередной морены внезапно. На берегу много палаток туристов. Разбуженные моими более быстрыми коллегами по трейлу, они вылезают на утреннее солнышко погреться, щурятся на пробегающих мимо трейлраннеров, начинают свои неторопливые утренние забавы. Заварить чай, сварить кашу. Хочется остановиться, но мне надо чуть дальше, наверх. Вон к тому перевальчику слева по ходу. Туда уходит редкая цепочка бегунов. Сбросив темп, я похоронил свои надежды на быстрый финиш, но и в висках стало немного полегче.
Спокойно набираю высоту, равномерно переставляя конечности. Первый подъем. Три часа и двадцать минут - и я на перевале. Теперь вниз. Семь километров. До первого пункта питания. Я не изучал и не заучивал наизусть схему забега и поэтому не помню точно километраж между пунктами питания и не точно помню дистанции между ключевыми участками. Так бежать гораздо сложнее, планировать раскладку сил, сколько воды надо оставлять и сколько гелей мне надо.
Вниз слетаю довольно уверенно. Всё-таки в этом году уже третий горный трейл и ноги помнят, как весело вприпрыжку можно бежать вниз. Главное - не бояться. На пункте питания встречаю Владимира Познянского. Он обещал, что будет на пункте меня ждать, но я не знал, на каком точно. Заправляюсь водой, перекус, вытряхиваю песок и камушки из кроссовок. Кстати, минутка рекламы. Я бежал в новых, в том смысле, что до трейла их не разу не надевал, кроссовках Columbia TransAlp II, и они отработали идеально.
Ни мозолей, ничего. А те два ногтя, что ушли на следующий день, так они давно собирались, еще с Грута, да все никак не решались. Это, конечно, фигня. По сравнению с только что набранными двумя километрами, кажутся несложными. Вот только высота тут больше двух с половиной километров, а значит, как только я повышаю темп ко мне, возвращаются они. Молоты и наковальни. Молотят заразы в виски. По часам пульс нормальный для подъема.
Сто пятьдесят ударов. На таком я могу функционировать сутками, знай только подбрасывай в топку гели раз в сорок пять минут. Когда я там ел последний раз? Опять эта математика. Сорок пять минут, час тридцать, два пятнадцать, три, три сорок пять, четыре тридцать. Следующий в пять пятнадцать? Не знаю. Зарубки что ли на руках делать.
Что-же у меня так с математикой-то плохо на забеге становится? Ладно, пять пятнадцать, а дальше посмотрим. Растительность остается сзади, тропа все больше идет по куруму и осыпям. Набираю высоту. К молоту в висках добавляется дыхалка. Ну здравствуй, второй друг аклимашки. Что такое дыхалка? Это моя старая подруга.
Сил полно, ноги свежие, но, чтобы сделать шаг, надо как следует подышать свежим кавказским воздухом. Я, кстати, всегда дышу свежим воздухом, когда не хочу задохнуться. Вариантов два. Двигаться мелкими перебежками с небольшим отдыхом на передых, либо медленно и размеренно идти вверх, потихоньку добирая тех, кому еще хуже, чем мне. Был бы я помоложе - я бы ух! Но сейчас я уже опытный, и поэтому мне торопиться некуда. На удивление много людей догоняю именно на этом подъеме. Мой размеренный шаг получается быстрее, чем я думал.
Перевал, хочу вниз. Туда, где в облаке угадывается великолепный пейзаж плато, о котором Владимир предупреждал.
Но сейчас мне позарез нужно себя как-то мотивировать бежать, ведь это все - просто очередная длинная тренировка к UTMB.
Вот они два объекта. Где покруче, я к ним приближаюсь быстрее, на равнинке наш темп почти одинаков. Но надо напрячься и догнать.
Зачем - не знаю. Но надо. Догоняю, обгоняю, ухожу от них в сторону последнего пункта питания.
Там снова помощь от Владимира и теперь 17 километров вниз. По дороге. С одним небольшим наборчиком, метров на 100.
Ничего сложного. Бегу вниз. Темп из шести минут на километр.
Бежится легко. Подружка горняшка уходит, приходит друг лень. Чего ломить вниз-то?
Какой в этом смысл. Ну прибегу я на двадцать минут быстрее и что? Съедаю последний гель.
Вот тебе и мотивация. Гель последний, впереди пятнадцать километров. Если пробегу за полтора часа, то не успею заголодать.
По идее. Ведь на тренировке я могу пробежать и десять и двадцать километров без всякой подпитки, значит, и здесь смогу. Балансирую на темпе шесть минут на километр.
Обгоняю несколько человек с разных дистанций. Все хорошо. Все чаще встречаются туристы.
Цивилизация скоро. Так продолжается десять километров. Преодолеваю последний подъем на дороге внизу уже виден Верхний Баксан.
До него рукой подать. И тут силы покидают меня. Энергия последнего геля полностью потрачена, новой взять неоткуда.
Скорость резко падает до семи с половиной минут на километр, хотя дорога продолжается вниз. Ничего не могу с собой поделать. Физически могу бежать быстрее, но ментально я устал подгонять себя.
Финиш уже виден, но это никак не сказывается на моей мотивации. Я все равно финиширую парой минут раньше или парой минут позже. Никакой разницы уже нет.
В протоколе я выше не стану, меня тоже никто с мой дистанции не догоняет, так зачем бежать? Но потихоньку бегу. За километр до финиша выбегаю на дорогу.
Ровная поверхность. Пять минут или восемь? Решаю, что пять — это слишком быстро, а вот шесть - отличный вариант.
Немного ускоряюсь, записываю последний сюжет на камеру, подбадриваю бредущего уставшего участника марафона и финиширую. Тринадцать часов сорок пять минут. На три часа медленнее, чем планировал.
Но на пару часов быстрее, чем рассчитывал после первого подъема. Все-таки спуски дались хорошо. Еще минут двадцать я потерял на последнем участке, когда силы ушли.
Забег мне очень понравился. Достаточно логичная трасса, красивая, технически сложная все как я люблю. Единственных два комментария к месту старта и к сайту.
Сайт довольно неинформативный и навигация по нему затруднена. Место старта расположено в двадцати километрах от основных мест жизни участников и болельщиков, и поэтому была большая проблема достичь этой точки для болельщиков. Да и хотелось бы финишировать как в Европейских городках, прямо в центре туризма и альпинизма, которых в этом районе минимум два: Азау и поляна Чегет, чтобы потом легко добраться до гостиницы.
Я уверен, что у старта отличный потенциал и Альпиндустрии удастся дальше развить это событие в большой горный проект.
Воспитатели и аниматоры организуют активности и уроки — дети изучат основы туризма, попробуют виды и способы ориентирования на местности, научатся вязать туристические узлы и собирать походный рюкзак. Высокогорье, особый климат и, конечно, живописные пейзажи, — то, что заряжает на активность и вдохновляет наших гостей вновь возвращаться.
Конечно, мы очень рады принимать у себя на курорте настоящих мастеров своего дела — спортсменов Alpindustria Elbrus Race. Организуем для участников льготный проезд на канатных дорогах курорта и поможем в организации — сделаем все, чтобы фестиваль лета и бега стал для всех гостей «Эльбруса» настоящим праздником», — отметил заместитель генерального директора Кавказ. РФ Рустам Тапаев.
Заявку на участие в забегах можно оставить на официальном сайте соревнований до 20 июля.
Для юных спортсменов организовала трасса на Поляне Азау, где участники до шести лет посоревнуются в скорости на 500 метров, а старше шести лет на 1000 метров. Во время фестиваля будет работать детский лагерь. В нем воспитатели и аниматоры расскажут ребятам об основах туризма и ориентирования. Оцените материал.
Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус»
Самая протяженная – трасса вокруг Эльбруса на 135 км с набором высоты в 7600 м. Также сложные трассы ждут подготовленных спортсменов на забегах West Elbrus Race и North Elbrus. — Новости. Рассказываем об актуальных новостях курорта. На Эльбрусе прошли соревнования по внетрассовому катанию Elbrus Alpindustria Freeride Week, входящие в систему Freeride World Qualifier. В них приняли участие более 80. Вечерняя Москва. Подборка тематических новостей от компании АльпИндустрия-Тур по теме эльбрус.
Результаты гонки ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2023
А у тех участников, кто пока ещё не готов к такому длительному приключению, есть возможность пробежать различные части титульной дистанции, а также исследовать более короткие треки вдоль Баксанского ущелья и полюбоваться на Эльбрус с Юга. Дистанция North Elbrus Race 58 км и 3770 м набора привлекла меня своей сложностью, которая заключалась в серьезном наборе высоты, и возможностью попасть на наивысшую точку трека 3868 м с видом на вершину Чаткара. Там же открывается вид на Эльбрус с восточной стороны, огромный ледник Джикаугенкёз и пик Калицкого. Особенностью дистанции стал старт из Северного лагеря р-н Джилы Су , куда организаторы доставили нас на трансфере из Пятигорска. Оттуда, кстати, тоже можно наблюдать за величественным Эльбрусом. Финишировали мы в центре соревнований п. В этом году там же стартовали все прочие дистанции от 6 до 135 км.
Регистрацию прошли более ста участников, среди них спасатель курорта «Эльбрус» Алим Матковский, неоднократно занимавший ранее призовые места. РФ обеспечивает подъем участников соревнований до верхней станции самой высокогорной канатной дороги страны «Гарабаши», расположенной на высоте 3847 метров над уровнем моря. Несмотря на то, что институт развития и курорт «Эльбрус» отвечают только за трассовое катание на горе, при этом активно участвуют в формировании общей культуры фрирайда в Приэльбрусье. Если лыжник уверенно стоит на снаряге, то вполне может катать здешние маршруты, поскольку они достаточно безопасны. Но обязательно катать с гидом, потому что важно знать, где катать», — отмечает спасатель курорта «Эльбрус», гид и тренер по фрирайду Алексей Водолазкин.
Регистрацию прошли более ста участников, среди них спасатель курорта «Эльбрус» Алим Матковский, неоднократно занимавший ранее призовые места. РФ обеспечивает подъем участников соревнований до верхней станции самой высокогорной канатной дороги страны «Гарабаши», расположенной на высоте 3847 метров над уровнем моря. Несмотря на то, что институт развития и курорт «Эльбрус» отвечают только за трассовое катание на горе, при этом активно участвуют в формировании общей культуры фрирайда в Приэльбрусье. Если лыжник уверенно стоит на снаряге, то вполне может катать здешние маршруты, поскольку они достаточно безопасны. Но обязательно катать с гидом, потому что важно знать, где катать», — отмечает спасатель курорта «Эльбрус», гид и тренер по фрирайду Алексей Водолазкин.
Трассы для маленьких спортсменов организуют на Поляне Азау — участники до шести лет смогут посоревноваться в скорости на 500 м, а старше шести — на 1000 м. Во время фестиваля на курорте будет работать детский лагерь. Воспитатели и аниматоры организуют активности и уроки — дети изучат основы туризма, попробуют виды и способы ориентирования на местности, научатся вязать туристические узлы и собирать походный рюкзак. Высокогорье, особый климат и, конечно, живописные пейзажи, — то, что заряжает на активность и вдохновляет наших гостей вновь возвращаться. Конечно, мы очень рады принимать у себя на курорте настоящих мастеров своего дела — спортсменов Alpindustria Elbrus Race. Организуем для участников льготный проезд на канатных дорогах курорта и поможем в организации — сделаем все, чтобы фестиваль лета и бега стал для всех гостей «Эльбруса» настоящим праздником», — отметил заместитель генерального директора Кавказ.
Результаты гонки ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2023
| Камчатский ски-альпинист выиграл гонку на "Alpindustria elbrus race 2022" - | Последние новости Эльбруса в Кавказе 2024. Эльбрус — главные события и последние новости за неделю на сайте Вестник Кавказа. |
| ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE - 2022 | | Эльбрус сегодня последние новости 2024. |
象印チェンブロック αSBP型 αSBP-049 揚程3Ｍ 単相100V用 電気チェーンブロック 電動ホイスト クレーン
На Эльбрусе организаторами выступила «Альпиндустрия» при поддержке и команды курорта «Эльбрус». Заезды пройдут с 20 по 24 марта сразу в двух по сложности. Сегодня в Кабардино-Балкарии стартовал одиннадцатый фестиваль трейла «Alpindustria Elbrus Race». Он будет проходить до 6-го августа включительно. Главная Новости и статьиСовсем скоро – Alpindustria Elbrus Race 2021. С 4 по 6 августа всесезонный курорт «Эльбрус» в Кабардино-Балкарии примет международный фестиваль бега – Alpindustria Elbrus Race.
Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус»
Available races: Elbrus World Race, Garabashi 10, Cheget 25, NER 60, Kahiani 35 and WER 100. Find all race information on Ahotu. В августе состоялся самый высокогорный старт в России — Аlpindustria Elbrus Race. Победителитем на одной из дистанций стал спортмсен из Здвинска. Вечерняя Москва. приэльбрусье эльбрус отчет о поездке эльбрус горные лыжи. В августе меня позвала компания «Альпиндустрия» поснимать треилранинг.