На днях предприятие Mercedes-Benz, расположенное в Чакане, штат Махараштра, производящее среди прочего Mercedes-Benz S-класса, было закрыто на четыре часа из-за того, что трёхлетний леопард пробрался внутрь и спрятался в цехах.
Mercedes уходит из Германии
В Германии на заводе автопроизводителя Mercedes-Benz в населённом пункте Зиндельфинген 11 мая произошла стрельба. Компания BIA Forst, выступавшая главным производителем хромированных логотипов звёзд для автомобиля Мercedes-Benz, сообщила о закрытии завода до конца 2022 года. Глобальная забастовка фермеров, охватившая практически всю Германию, привела к временному закрытию завода автоконцерна Volkswagen в Эмдене. Неизвестный открыл стрельбу на заводе Mercedes-Benz на юго-западе Германии, в результате которой погибли два человека. Немецкая компания Mercedes-Benz собирается продать все автосалоны в Германии, сообщает Bild. На днях предприятие Mercedes-Benz, расположенное в Чакане, штат Махараштра, производящее среди прочего Mercedes-Benz S-класса, было закрыто на четыре часа из-за того, что трёхлетний леопард пробрался внутрь и спрятался в цехах.
Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай
В Германии остановилось производство таких гигантов автомобилестроения, как Ауди, Порше, Фольсваген, БМВ. Сегодня стало известно, что флагман немецкой автомобильной промышленности, концерн Mercedes-Benz, распродает все активы на родине и полностью переезжает в Китай. Новой родиной Mercedes-Benz Group станет Китай. Немецкие эксперты, оценивая указанной решение сходятся во мнении, что быстрый переезд лидера автомобильной отрасли Германии в Поднебесную может быть связан с антироссийскими санкциями.
Как экономическая война с Москвой выгнала завод «Мерседес» из Берлина
Конечно, тем, кто может предложить альтернативу российскому газу, накручивая цену, понимая, что клиент никуда теперь не денется. Речь, в первую очередь, о США. Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес! О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal.
Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — "деиндустриализация". Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество. Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией.
Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет. Почему США намеренно деиндустриализируют Европу Вспомним историю, как США дважды умудрялись обогатиться на мировых войнах, разрушивших Европу, а затем на её "спасении", под которым скрывалось стремление подчинить себе Старый свет в политике и экономике. Евросоюз в последние годы стал опасным для США альтернативным центром гегемонии, хоть и зависимым политически, но чрезвычайно сильным и самостоятельным экономически. Этому нужно было положить конец.
Только в этот раз, похоже, им удастся сделать всё это без мировой войны. Хотя не будем зарекаться — ведь очевидно, что даже после победы России на Украине всё на этом не закончится, а "партия войны" на коллективном Западе явно настроена на продолжение боевых действий уже на другой территории, с втягиванием в них новых игроков, в том числе стран НАТО. В любом случае, даже если третьей мировой удастся избежать, Европа своим участием в украинской авантюре уже свернула себе шею.
Ну, хорошо, допустим даже нашелся миллион высококвалифицированных рабочих.
Но средняя зарплата в США намного выше, чем в Европе. Раза в 2 , наверное. То есть эта зарплата войдет в себестоимость продукции и она подорожает еще сильнее. Итого Из-за дорогой энергии, дорогой рабочей силы и большого плеча доставки переносить европейскую промышленность в США абсолютно нерентабельно.
Да, конечно, что-то будет перенесено, но это не станет массовым явлением. Кроме того сам по себе переезд — тоже очень затратная вещь, особенно через океан. Именно поэтому немецкие заводы хоть и закрываются, но уезжать куда-то не спешат. Подсказка Подсказка для наших европейских не товарищей.
Знаете, где очень дешевая энергия, много квалифицированной рабочей силы, короткое плечо доставки и куча любых ресурсов от водорода до урана? В России. Везите ваши заводы сюда. Точнее, они будут уже не вашими.
Хотя нет. Можете сохранить долю в уставном капитале. Ну, на первое время точно можете.
Раза в 2 , наверное. То есть эта зарплата войдет в себестоимость продукции и она подорожает еще сильнее. Итого Из-за дорогой энергии, дорогой рабочей силы и большого плеча доставки переносить европейскую промышленность в США абсолютно нерентабельно. Да, конечно, что-то будет перенесено, но это не станет массовым явлением. Кроме того сам по себе переезд — тоже очень затратная вещь, особенно через океан. Именно поэтому немецкие заводы хоть и закрываются, но уезжать куда-то не спешат.
Подсказка Подсказка для наших европейских не товарищей. Знаете, где очень дешевая энергия, много квалифицированной рабочей силы, короткое плечо доставки и куча любых ресурсов от водорода до урана? В России. Везите ваши заводы сюда. Точнее, они будут уже не вашими. Хотя нет. Можете сохранить долю в уставном капитале. Ну, на первое время точно можете. Потом — извините.
За проигрыш в холодной войне нужно платить, вы же так нам говорили в 1990-е?
Одним из громких и негативных примеров этого тренда может стать именитый автопроизводитель с трехлучевой звездой на эмблеме. Об этом заявил Александр Сосновский, политолог и публицист, прокомментировавший печальные последствия «возвращения Mercedes в Германию«.
Разрушается индустрия. Вот, недавно написали большую интересную статью: «Мерседес» возвращается в Германию». Какая классная статья, и какое классное название.
Я думаю, ну, наверное, «Мерседес» получает какое-то новое развитие. И на фоне всех негативных информационных сообщений это, наверное, позитив. Потом начинаю читать.
Mercedes-Benz продает все автосалоны в Германии. Кому?
Последствия «зелёного курса» и отказа от российского газа Кризис начался всё же чуть раньше, когда Евросоюз провозгласил курс на «зелёную энергетику», что привело к принуждению предприятий сокращать выбросы в атмосферу, штрафам, новым налогам, как следствие — к удорожанию производства, снижению конкурентоспособности. Ещё одним результатом этой политики стали отказ от «неэкологичных» видов энергии и ликвидация добывающих её предприятий — АЭС, угольных шахт и т. Европейские экономики в значительной степени «подсели» на газ, главным образом российский. Помните, как в Европе отмечали запуск первого «Северного потока» — едва ли не как открытие «дороги жизни».
А потом наступили 2014-й, 2022-й, приведшие к самому серьёзному энергетическому кризису. Кому всё это выгодно? Конечно, тем, кто может предложить альтернативу российскому газу, накручивая цену, понимая, что клиент никуда теперь не денется.
Речь, в первую очередь, о США. Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес!
О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal. Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — «деиндустриализация». Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество.
Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией. Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет.
При посещении автомобильного завода Mercedes-Benz в Германии не забудьте брать с собой удобную обувь и одежду, так как экскурсии могут быть длительными и путь внутри завода может быть достаточно длинным. Пушечный Электромобиль Обратите внимание на инструкции и правила завода, чтобы не нарушать порядок и не создавать проблемы сотрудникам и посетителям.
Об этом сообщает Der Spiegel. Выстрелы прозвучали на заводе, где производят Mercedes S-класса, передает RT. Сотрудники правопорядка оперативно задержали злоумышленника и доставили его в полицейский участок. Пока правоохранительные органы не раскрывают личность мужчины и мотивы его действий, пишет « Ридус ».
Поскольку многие акционеры компании являются выходцами из США и компания недавно объединилась с американским производителем промышленного газа компанией Praxair, то дело идет к переносу этого производства из Германии в Америку.
Немецкий телеканал Tagesschau прямо называет действия компании Linde предательством. Южноафриканская целлюлозно-бумажная группа Sappi два месяца назад объявила о продаже своего комбината в Штокштадте недалеко от Ашаффенбурга Бавария , но покупателя пока не нашлось. Больше всего пострадала от повышения цен на энергоносители химическая промышленность Германии, третья по величине отрасль страны. Производителям химикатов требуются большие объёмы электроэнергии для производства материалов, используемых практически во всех секторах экономики. За последние месяцы несколько крупных немецких химических концернов, включая лидера рынка BASF, предупредили о снижении прибыли и невозможности достичь ранее намеченных показателей в этом году. Канцлеру Олафу Шольцу уже напрямую заявили о проблемах в химической промышленности. Как пишет Bild, представители отрасли на встрече с политиком преподнесли ему «шокирующий» документ об упадке производства и сокращении рабочих мест.
К концу декабря этот печальный показатель вполне может сравняться с прошлогодним. При таком спаде неизбежно массовое сокращение сотрудников. Химическая промышленность производит удобрения для сельского хозяйства. Без достаточного количества минеральных удобрений немецкие фермеры получат значительно меньшие урожаи. В химической отрасли Германии держатся на плаву те компании, которые продолжают сотрудничество с Россией. Для компании, которая оказалась в столь тяжёлом положении, это очень серьёзное подспорье, от которого нельзя отказываться. На сегодняшний день цены на электроэнергию в Германии достигли одного из самых высоких уровней в Европе.
В результате промышленное производство резко подорожало, что стало ударом для экономики ФРГ, индустриального локомотива Евросоюза.
Focus: шутка российского губернатора про Mercedes вызвала негодование в Германии
ЕНОТЫ Новороссия Z ЕНОТЫ Новороссия Z сегодня в 10:58 Компания "Мерседес" покидает рынок Германии (Это не шутка!). В частности, Daimler планирует прекратить выпуск седанов Mercedes C-класса на заводе в Алабаме и снять с производства седан A-класса, который собирают в Мексике. В Mercedes-Benz прокомментировали слухи о продаже всех автосалонов в ФРГ. Флагманский электрический кроссовер Mercedes-Benz уступит место на конвейере завода в Тускалузе (США, штат Алабама) более доступному GLC EV нового поколения, который должен стать «дойной коровой» для немецкой компании.
Tesla остановит производство на заводе в Германии из-за ситуации в Красном море
Все кроется в деталях. Львиную долю прибыли "немецкой" компании генерируют азиатские филиалы — то есть китайские. Все прибыльные заводы Мерседес находятся проданные в Поднебесной. Родные немецкие заводы уже давно стали приносить убытки. Для этого есть много причин.
Весной этого года дело дело дошло практически до прямого конфликта. Не выдержав последствий затянувшегося кризиса отрасли, на который уже явно вполне явно накладывался еще и энергетический кризис, подрядчики потребовали от автоконцернов пересмотра договоров и зафиксированных в них расценок. В качестве посредника спор пытался уладить Союз немецких автопроизводителей, но, судя по всему, не очень успешно. Концерны не слишком охотно шли на уступки, а у поставщиков, подавляющее большинство из-которых - небольшие компании, просто не хватало переговорных возможностей.
Ко всему прочему, вся ситуация оказалась, по сути, одним большим форс-мажором - на такой рост цен на энергоносители, а вместе с ним и рост затрат, никто в отрасли не рассчитывал. О положительном ходе переговоров с автоконцернами сообщали только крупные подрядчики, такие как Bosch и Continental, но о чем в итоге удалось договориться и удалось ли вообще - так и остается неизвестным. По информации журнала Spiegel, сейчас концерны, осознав, по всей видимости, серьезность ситуации, начали поиск для себя новых поставщиков за границей. В частности, португальская компания компания Soplast отметила рост запросов со стороны немецких производителей.
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на собеседников на авторынке. Эксперты, опрошенные изданием, затруднились оценить сделку с учетом ситуации на рынке, когда активы продаются за 1 рубль, а вывод средств из РФ затруднен. Сам Mercedes оценивал свои российские активы на конец 2021 года в 2 млрд долларов. Собеседники «Ведомостей» считают , что сделка может предполагать опцион, в рамках которого немецкий автопроизводитель может вернуть в собственность подмосковный завод в течение определенного времени. Теперь купить машину премиальной марки будет в России гораздо сложнее, поскольку поставки автомобилей дороже 50 тыс.
Либо «Мерседес» будет производиться в США.
Что скорее всего. Но большая часть производства «Мерседесов» и запчастей к «Мерседесу» теперь переезжает и возвращается в Германию. То есть, в люксовом сегменте авторынка Германия однозначно становится неконкурентоспособной по сравнению с корейцами, японцами, американцами. Но возвращается-то он не по тому, что начинает работать по-новому и хорошо. А потому, что он теперь вынужден вернуться к тому, с чего он когда-то начинал», — резюмирует эксперт. ИА SM. News писало: ранее доктор Сосновский заявил о том, что Германия зря мечтает о том, как бы лишить россиян истории и быть «учителем».
Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай
| Помощник президента РФ предрек Mercedes и BMW исчезновение через 10 лет | На заводе Mercedes в Зиндельфингене произошла стрельба. Об этом сообщает газета Bild со ссылкой на полицию. |
| Mercedes-Benz отзывает автомобили по всему миру: есть риск возгорания двигателя | Российский завод Mercedes-Benz был открыт в 2019 году в Подмосковье: здесь собирают седаны E-Class, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS. |
| Завод Mercedes-Benz закрылся из-за леопарда (видео) — Журнал «4х4 Club» | Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. |
| Reuters: Mercedes-Benz приостановил работу одного из цехов на заводе в ФРГ после стрельбы | Германия опять недовольна Россией. Там начал негодовать концерн Mercedes, потерявший свои заводы. |
| Германия — Mercedes отзывает 590 000 автомобилей из-за опасного дефекта | Немецкая компания Mercedes-Benz собирается продать все автосалоны в Германии, сообщает Bild. |
Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай
Ford в течение ближайших трех лет закроет свой завод в Саарлуисе, Германия. Немецкие автогиганты закрыли свои заводы из-за кризиса на Украине. Автомобиль «Мерседес» для жителей Германии уже не просто роскошь — он перестал быть для них доступным. Автомобиль «Мерседес» для жителей Германии уже не просто роскошь — он перестал быть для них доступным.
Завод Mercedes-Benz закрылся из-за леопарда (видео)
Mercedes-Benz уходит из России — автопроизводитель закрыл сделку по продаже завода в Подмосковье, зданий с сервисными площадями и офисом, а также прав дистрибьютора местному дилеру марки ГК «Автодом». Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz рассматривает возможность продажи своих автосалонов в Германии, сообщает ТАСС со ссылкой на газету Bild. В Mercedes-Benz прокомментировали слухи о продаже всех автосалонов в ФРГ. то это вполне можно характеризовать словом "уходит".