На Пекинском автосалоне показали флагманский гибридный внедорожник Chery Tiggo 9, который привезут в РФ в 2024 году. Shanhai T1 позиционируется как компактный внедорожник, принявший классическую рубленую форму внедорожника.
Китайские джипы 2022-2023 года
Автомобиль выдержан в классическом, вполне актуальном на данный момент, дизайне, но без претензии на эффектность и инновационность. Под капотом тоже все достаточно прозаично — атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель с отдачей 113 л. Но ведь главным достоинством Livan является не оснащение, а стоимость! На данный момент машины проходят обязательные сертификационные тесты и могут появиться в продаже уже в 2023 году по максимально привлекательной цене 430-590 тыс. Voyah Free Еще один роскошный китайский кроссовер, достойный вашего внимания. Компания Donfeng представит в 2023 году на российском рынке 5-метровый электрокар, внешность которого разрабатывало знаменирое ателье Italdesign. Авто будет полноприводным и получит такие характеристики: суммарная мощность силовой установки — от 484 до 680 л. Новинка привлечет внимание интересным экстерьером, просторным 5-местным салоном, отличными внедорожными качествами, самым современным набором опций и экономичностью. На данный момент анонсируется, что под капотом авто будет размещаться беальтернативный 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 227 л. В смешанном цикле такой внедорожный джип будет потреблять около 9,3 литра топлива на 100 км пробега.
В версиях с пакетом Speedline есть разноцветная атмосферная подсветка и беспроводная зарядка с "функцией забвения" — так на презентации шутя назвали функционал напоминания о забытом на зарядке телефоне. Пакет Dreamline — большая двухсекционная панорамная крыша и коричневый салон с памятью настроек сиденья водителя и зеркал. Также добавляется упомянутый тачскрин управления климатом, и, впервые на Chery, система контроля слепых зон. Зимний пакет включает в себя обогревы всего, что только можно: лобового стекла, форсунок, сидений двух рядов. Есть автозапуск с ключа. Нюансы тоже есть — 12. Интерфейс на троечку с плюсом — скучно! Система кругового обзора слегка подтормаживает во время вращения 3D-машинки, но качество картинки отменное. У задней камеры нет омывателя. Синхронизация со смартфоном — только через традиционный для китайцев QDlink. Сзади достаточно просторно, сиденья регулируются раздельно — продольное перемещение и наклон спинки. Есть индивидуальный свет, дефлекторы, подогревы, USB. Обратите внимание на последнее фото — швы на сиденьях далеки от идеала аккуратности. А еще есть третий ряд! Устроиться на нем взрослому человеку непросто, креплений Isofix там тоже нет, но в целом кресла есть; если их сложить, получается вместительный багажник. Дверь задка с электроприводом, открывается в том числе взмахом ноги. Конкурентами Tiggo 8 Pro в Chery, не размениваясь на мелочи, называют лидеров рынка упомянуты в начале статьи. Цены пока не названы. Обычный Tiggo 8 стоит от 1 719 000. Версия Pro, очевидно, будет дороже — по приведенным на презентации слайдам, видно, что ценник будет на уровне сравнимых переднеприводных Kodiaq; но предполагается, что за эти деньги Chery предложит гораздо больше технологий и опций. Вопрос, верить в эти заявления или нет, каждый решит сам для себя. А я же пока предлагаю трезво оценить гарантийные обязательства, которые в рекламе звучат как "7 лет на версию с турбомотором 1.
Навигация Яндекса, собственный модем, джойстик для игр — Chery обновила для россиян Exeed VX Премиальный внедорожник в новой комплектации приедет в Россию в декабре 2023 года Китайская Chery обновила для российских клиентов свой премиальный внедорожник Exeed VX и привезет его в Россию уже в декабре. Об этом пишет профильный авторесурс «Китайские автомобили». От прежнего Exeed VX почти ничего не осталось ни внутри, ни снаружи. Даже бампер и радиаторная решетка стали больше и претерпели редизайн.
Такое решение напоминает о Haval Cool Dog — второй модели соотечественника Chery с «собачьим» именем. К слову, по пути в серию Cool Dog лишился выдающегося вперед бампера. Не исключено, что-то же ждет и T-1, который пока предстал не в серийном варианте. Jetour T-1 Салон на снимках не разглядеть: окна внедорожника на премьере плотно заклеили, так что о нем можно судить только по дизайнерской зарисовке. На ней видны плоская передняя панель, «парящий» планшет мультимедийной системы, обрезанный сверху и снизу руль, а также дефлекторы воздуховодов в толстых рамках. По данным издания, в основу T-1 легла платформа Chery Kungpeng, которая разработана для машин с ДВС, подзаряжаемых, традиционных или последовательных гибридов , а также электрокаров и даже водородомобилей.
На максималках, но без полного привода. Тест Chery Tiggo 7 Pro Max
Впрочем, эксперты считают, что T-X, скорее всего, обойдется гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от розетки. Некоторые технические подробности о внедорожнике рассказал портал «Китайские автомобили». Так, например, по словам издания, совокупная дальность хода составит 1000 километров, а расход топлива не будет превышать 1 литра на 100 километров пути. Что же касается дизайна внедорожника, то он, как и Tank 300, выполнен в стилистике Ford Bronco и Land Rover Defender: у автомобиля рубленые формы, расширенные колесные арки, высокая линия капота и угловатая оптика, отмечает motor.
Представленный экземпляр пока находится в статусе концепта и наверняка по пути на конвейер Jetour T-X упростят, хотя общая стилистика брутального автомобиля все же сохранится.
Это модель следующего поколения, дебютировавшая на мировых рынках более года назад. Но премьера не затронула Северную Америку. В течение нескольких месяцев после дебюта фотошпионы видели закамуфлированные тестовые автомобили. Теперь им получилось заснять новый американский Ranger во всей красе. Ranger, предназначенный для Северной Америки, выглядит как глобальная модель. На самом деле, это может быть некоторым сюрпризом, учитывая, что в последние месяцы мы видели замаскированные пикапы вокруг штаб-квартиры Ford.
Так, например, по словам издания, совокупная дальность хода составит 1000 километров, а расход топлива не будет превышать 1 литра на 100 километров пути. Что же касается дизайна внедорожника, то он, как и Tank 300, выполнен в стилистике Ford Bronco и Land Rover Defender: у автомобиля рубленые формы, расширенные колесные арки, высокая линия капота и угловатая оптика, отмечает motor. Представленный экземпляр пока находится в статусе концепта и наверняка по пути на конвейер Jetour T-X упростят, хотя общая стилистика брутального автомобиля все же сохранится. Разработчики рассчитывают на молодежную аудиторию с активным образом жизни. Серийное производство планируют начать в 2023 году.
Какие нюансы сборки встречаются: неровно установленные или плохо закрывающиеся двери ; задняя оптика протирает лак на стыках с кузовом; слегка дребезжит спойлер задней двери.
Владельцы Tiggo 7 Pro отмечают, что повреждения лаку нередко наносят сами уплотнители и отбойники дверей. Сложно сказать, в чем причина: невысохшее покрытие при сборке или недостаточно герметичные уплотнители, под которые забивается пыль и песок. Через год-полтора остаются заметные следы , может протереться до краски или даже до грунтовки. Антикоррозийная защита с завода минимальна — нет даже мовиля в скрытых полостях. Лучше сделать ее дополнительно , потому что машины из салона не готовы к суровым зимам и воздействию реагентов. Без дополнительной обработки кузов насквозь не проржавеет, но начнет страдать очень быстро.
Делать антикор у дилера не стоит.
На максималках, но без полного привода. Тест Chery Tiggo 7 Pro Max
Технические характеристики спорткара Chery пока не раскрывает. Для него заявлены 20 датчиков вспомогательных систем и продвинутый автопилот второго уровня. Всего же в линейку iCar войдут шесть моделей, включая серийные GT и 03.
Сервис дилера от производителя — на твердую четверку. В зиму проблем не доставляет Источник: Auto. Автомобиль зимой теплый. Расход стандартный, всё зависит от стиля вождения. Все заявленные опции работают отлично, нареканий никаких. Это были в целом хвалебные отзывы, но наконец нашлись и реальные замечания.
Возможно, проблемы связаны с браком при сборке конкретных экземпляров, особенно в первом отзыве. Когда подняли авто на подъемнике, я был удивлен, и сразу стало ясно, почему такая цена. Такое ощущение, что подвеска, балка — откровенно всё хилое и явно не внушает уважения. Тормозные трубки вызывают смех, всё жиденькое и простенькое. Мотор — хочешь ехать, крути, жрет 12—13 литров, если ехать 130—140, может и больше. Хомуты на шлангах слабые, уже меняли не раз. Резинки уплотнителя дверей стали завывать к 40 000 км. Приборная панель бывает глючит и меняет шрифт.
Сиденья к 40 000 уже проминаются. Радиатор на 35 000 км начал течь, место крепления патрубка от вибрации или еще чего треснуло.
У T11 салон будет трёхрядным, что вполне ожидаемо для такого крупного внедорожника, вместо зеркал заднего вида будут использоваться камеры, плюс под капотом появится гибридная силовая установка. И этот «джип» должен разгоняться до сотни за те же 5 секунд, хотя это маловероятно.
Релиз седана состоится до конца текущего года, а внедорожник выпустят в первой половине 2024-го.
Вероятно, таким шагом Chery оставила пространство уже для штатных дизайнеров, которые будут вдохновляться работой победителя конкурса.
Внедорожник S56 — один из самых таинственных автомобилей Chery. О нём известна лишь минимальная информация. Тем не менее, Chery заявила, что S56 подойдёт для бездорожья и активного отдыха.
Его особенностями станут высокая производительность и уровень автономного вождения L2.
Новая модель Chery окажется «лёгким внедорожником»
Имеется трехспицевое рулевое колесо с плоским дном, приборная панель и большой плавающий центральный экран управления. Под центральным экраном управления находится розетка кондиционера. И центральная консоль, и обшивка дверей обернуты кожаным материалом. Также доступна пяти- или шестиместная компоновка. Мощность обеспечивается четырехцилиндровым двигателем 1,5T и электродвигателем, соединенным с 3-ступенчатой коробкой передач DHT и тройной литиевой батареей емкостью 19,43 кВтч.
Логотип Chery. Фото Chery На основе новой «тележки» можно будет строить самые разные внедорожники с длиной колесной базы от 2,8 до 3,4 метра, но оснащать их планируется либо гибридными, либо электрическими силовыми установками. При этом ДВС в составе «гибрида» сможет как вращать колеса, так и выступать «генератором», увеличивая потенциальный запас хода от бензина и электричества до 1400 км. Пневмоэлементы в подвеске позволят варьировать клиренс в диапазоне от 220 до 350 миллиметров.
Только панель управления климатом аналогична Tiggo 8. Под капотом машины нет нововведений. Первый может сочетаться с 5-ступенчатой "механикой" или бесступенчатым вариатором, второй - только с вариатором. Привод всегда передний. В Китае базовая версия Tiggo 5x Tiggo 4 Pro стоит от 69,9 тысяч юаней 941 тысячи рублей , а обновленная версия - от 76,9 тысяч юаней 1,03 млн рублей. Они стоят от 2 159 900 до 2 609 900 рублей.
Chery Tiggo 7 Pro — лидер среди «китайцев» Источник: Auto. Давайте узнаем, что реально пишут автовладельцы о своих кроссоверах спустя некоторое время эксплуатации: действительно ли нет проблем с «китайцами»? Понятно, что новый автомобиль всегда красив и блестящ, в нём всё работает и не скрипит. Но что произойдет с ним через некоторое время — вот что волнует людей, особенно в китайский моделях.
Давайте на примере Chery Tiggo 7 Pro посмотрим, что происходит с этим кроссовером, тем более исполнилось 3 года, как первые «семерки про» поступили на наш рынок. Такой срок — уже окончание гарантии, за это время вполне можно накатать и 100, и 150 тысяч километров пробега. Напомним, что Chery Tiggo 7 Pro сейчас после обновления к нему добавилась приставка MAX — это среднеразмерный переднеприводной кроссовер, его длина 4500 миллиметров, ширина — 1842 миллиметров, клиренс — 19 сантиметров. Двигатель 1,5-литровый турбированный 147-сильный, коробка передач — вариатор.
Оснащение богатое, вплоть до кожи и панорамы. Сейчас продается 2 комплектации — за 2 829 900 и за 2 979 900 рублей. Послушаем реальных автовладельцев, не пожалели ли они о покупке. К примеру, на сервисе «Авто.
Неплохи оценки авто и на сервисе «Дром. Машину хвалят за комфорт Источник: Auto. Вполне комфортный городской автомобиль, разве что на трассе и большой скорости расход слишком большой и очень шумно.
Chery Tiggo 7 Pro: обзор, плюсы и минусы
Буквально вчера в Китае состоялась презентация нового Discovery 06, который может стать флагманским внедорожником китайской компании Chery. Китайский автопроизводитель Chery в мае 2023 года начал продажи нового флагманского кроссовера Chery Tiggo 9 на родном рынке. Китайская компания Chery подвела итоги конкурса на лучший дизайн электрического внедорожника с кодовым названием S56. Chery Tiggo 9 2023 года имеет определенные фамильные черты, из-за чего внешне может восприниматься как слегка перелицованный Tiggo 8 Pro Max. Новый Chery Tiggo 9 PHEV довольно сильно отличается и от Jaecoo 8, и от «обычного» Tiggo 9 – не только «гибридностью», но и дизайном. В апреле 2023 года компания Chery, уже успевшая зарекомендовать себя в Израиле, провела в Китае большую презентацию, где рассказала о своих планах на будущее.
Тест гибридных кроссоверов Chery. На что способны самые дальнобойные модели марки
Все очень просто. Она может оторваться, как и любой другой элемент автомобиля. Всё будет зависеть лишь от характера ДТП. В данном случае автомобиль Каршеринга совершил столкновение с Мерседес, судя по всему, жёстко зацепившись задним колесом...
Второй участник происшествия. Суть в том, что не очень важно от какого бренда автомобиль, а важен сам характер происшествия. Если поискать в сети подобные фото, то можно найти похожие ситуации и с другими автомобилями именитых производителей.
Даже если в авто используется неразрезной мощный мост с карданом, то это не значит, что он не сможет оторваться при ДТП. Вот Вам надёжный немецкий авто, после ДТП. Задний мост отделился от рамного внедорожника.
Очень часто, для потери заднего моста или колес, даже не потребуется второй участник происшествия. Достаточно будет небольшого тротуара или резкого перепада уровня дорожного покрытия, особенно, когда речь идёт о лихачах. ВАЗ 2114 тоже может показать класс.
Не так важен и тип подвески автомобиля. Зависимая или независимая подвеска. Колеса или другие элементы подвески, могут отрываться от различных воздействий.
С 1997 по 2015 года включительно данный автомобилестроитель произвел на свет более 5 миллионов «железных коней». На эмблеме бренда изображен замкнутый овал с треугольником по центру, стороны которого символизируют ценности компании: развитие, качество и технологии. Данная компания стала первым китайским автопроизводителем, начавшим экспорт своей продукции за границу.
Двигатели, вроде бы, собственной разработки. Такая версия должна набирать сотню за 10 секунд. Вторая версия доступного силового агрегата интереснее — это сравнительно новый турбомотор 1. Агрегатируется мотор с уже упомянутым роботом Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Управляется такая КП электронным селектором Shift-by-wire динамика лучше — 8. Именно на такую модель компания Chery предоставляет семилетнюю гарантию, но она настолько "ограниченная", что об этом мы поговорим в отдельном параграфе в конце поста. Клиренс — 190 мм, спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Привод пока только передний, но полноприводные модификации появятся в перспективе. Пятнышки на рычагах подвески — я проверил, это просто грязь, а не ржавчина во всяком случае, пока. Внешне 8 Pro отличает от обычной Tiggo 8 прежде всего другой дизайн передка. Вообще, с декором порядок — двухцветные 18-дюймовые диски, линзованные LED-фары с ДХО и динамическими поворотниками, задние светодиодные фонари, два настоящих патрубка выпуска. Но главный "понт" — в салоне. Менеджеры Chery не скупились на эпитеты своему детищу, прямо говоря о том, что в салоне знающие люди сразу увидят черты премиальных немецких, и, цитирую, "псевдоанглийского" бренда. Действительно, восьмидюймовый экран управления климатом в стиле Jaguar Land Rover нашелся сразу, как и кнопка запуска двигателя от Mercedes-Benz. Салон, визуально и тактильно, нормальный по качеству, дизайну и подгонке. Ничем не пахнет. Кинематика клавиш и селектора АКП — на хорошем уровне. Никакого сравнения с тем, что было у Chery еще совсем недавно. Над головой — панорамная крыша, сиденья хоть и узковаты и аморфны, но посадка в целом удобная. Пусть диапазон регулировки руля по вылету традиционно для китайцев невелик. Механика дефлекторов пусть и не премиальная — но на хорошем бюджетном уровне. Симпатичная цифровая приборка, меняющая графику в зависимости от выбранного режима движения — "Спорт" и "не спорт".
У базового Tiggo 9 салон иной. Машина получила гибридную силовую установку, в основе которой — 2-литровый турбомотор мощностью 238 л. Электродвигатель добавляет еще 224 л. Коробка — 8-ступенчатый автомат.
Chery представила спортивное купе iCar GT и брутальный внедорожник iCar 03
Главная страница» АвтоНовости» Chery показала новый рамный внедорожник, который могут привезти в Россию. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Chery. На автосалоне в Чэнду китайская фирма Chery продемонстрировала серийную концептуальную модификацию Jetour T-X. Создавая кроссоверы и внедорожники EXEED, мы стремимся поделиться с клиентом страстью к любимому делу, выражая ее через высочайшие технологии и безупречный дизайн.
Chery представила флагманский Tiggo 9 PHEV — он появится в РФ
Обновленный внедорожник Tiggo 8 Pro Max уже в Санкт-Петербурге у официального дилера — Chery Центр «Максимум Обводный». Китайский автопроизводитель Chery в мае 2023 года начал продажи нового флагманского кроссовера Chery Tiggo 9 на родном рынке. Ожидается, что внедорожник получит систему интеллектуального вождения iCAR и более 20 датчиков, что позволит соответствовать уровню автономного вождения L2+. В Пекине дебютировал гибридный паркетник Chery Tiggo 9 PHEV, который со временем может появиться и в Беларуси. Chery Tiggo 7 Pro и 8 Pro Plug-in Hybrid. Последний Chery на котором я ездил, был двухлетней давности Tiggo 7 — автомобиль откровенно никакой вообще во всем.