Личный блог автора проекта сделано у нас АВТОТОР-НОВОСТИ.
Московский Политех показал прототип российского электромобиля. Посмотрите на «красную машину»
Глава «Автотора» рассказал, почему сборка российских Kia и Hyundai под угрозой. «Для производства аккумуляторных батарей на заводе «Автотор» будут использоваться литий-ионные накопители производства компании "Рэнера"», — отметили специалисты компании. Завод «Автотор» заключил соглашение сразу с тремя компаниями из Китая, об этом в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Губернатор Антон Алиханов заявил, что компания «Автотор» «никуда не денется» и власти делают «все для того, чтобы предприятие продолжало свою работу».
Новости по теме: автотор
Сообщается, что с конвейера уже начали сходить четыре модели: пикап, легкий грузовик и два среднетоннажника. Пикап Амбертрак пока без имени собственного обладает следующими характеристиками: длина 5345 мм, колесная база 3085 мм, грузоподъемность 872 кг, полная масса 2,8 тонны. Под капотом установлен турбодизель 2. Говоря о JMC Vigus, это самостоятельно разработанный пикап, который в первоначальном виде появился еще в 2012 году. Как уже писали, в России Vigus будет продаваться с турбодизелем 128 л.
Сейчас незаконны даже наклейка прозрачной пленки на фары и установка колес нестандартного диаметра, куда уж до таких глобальных переделок. Теоретически можно посетить лабораторию, испытательный полигон, пройти все тесты и собрать все справки, после которых изменения в конструкцию будут узаконены. Но все это дополнительные деньги, время и головная боль", — отмечают авторы канала. Сейчас НАМИ разрабатывает ГОСТ по переделке обычных машин в электромобили, согласно которому автопроизводитель сможет сертифицировать переделанную модель и потом запустить ее переоборудование в промышленных масштабах.
Проект направлен на расширение применения отечественных сервисов и платформенных решений, а также на импортозамещение существующих программно-аппаратных комплексов. Создание комплексной IT-экосистемы позволит одному из ведущих российских автопроизводителей, крупнейшему предприятию Калининградской области повысить эффективность управления производственными и бизнес-процессами при реализации стратегически важных инвестиционных проектов, направленных на обеспечение выпуска высококачественных автомобилей, повышение производительности труда, создание дополнительных высококвалифицированных рабочих мест, а также освоение передовых профессиональных компетенций. Планируемый объем инвестиций в проект составит порядка 700 млн руб. На сегодняшний день задача использования отечественных цифровых решений выходит на первый план. Подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве — это новый этап в реализации комплексной программы повышения автоматизации производства и цифровизации бизнес-процессов по ключевым направлениям».
Ранее появилась информация о четвертом производственном партнере, китайском бренде JMC — его линейка будет представлена пикапом Vigus Work и двумя коммерческими моделями, Carrying и Conquer. По слухам, на российском рынке эти автомобили будут продаваться под другой маркой.
Калининградский «Автотор» рассчитывает выжить благодаря электрокарам
Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведется с мая 1997 года. За 26 лет работы предприятиями "Автотора" произведено более 2,5 млн более 200 моделей автомобилей всемирно известных брендов. Компания Foton Motor со штаб-квартирой в Пекине Китай была основана 28 августа 1996 года, является одним из ведущих производителей коммерческих автомобилей в мире. Благодаря новой энергетической технологии Foton Motor лидирует в мире, особенно в области электрических и водородных источников питания.
Но уже в июне базовым для автопроизводителя стал прогноз выпуска по итогам года 70 тыс. По итогам 2022 года автопроизводитель выпустил чуть более 60 тыс. Планы на 2024 год, озвученные в июне, составляли 100 тыс. До 2022 года включительно предприятие производило модели германской BMW, сборка которых была приостановлена весной, а также южнокорейские Kia и Hyundai.
До конца года автоконцерн планирует вывести на российский рынок в общей сложности семь моделей. По-восточному яркая и даже немного помпезная церемония запуска производства двух моделей BAIC в Калининграде вполне соответствует значимости события для предприятия. О сотрудничестве «Автотора» с одним из крупнейших автохолдингов в мире эксперты отрасли шептались еще в конце минувшего года. Калининградское предприятие выезжает из сложного положения на китайском чуде.
Как сообщает телеграм-канал "МашТех" , на первом этапе компания планирует выпустить 20 тысяч комплектов для переоборудования машин, в 2025 году нарастить выпуск до 50 тысяч, а в 2026-м — до 100 тысяч комплектов. Подходить они будут, как обещают, для сотен моделей различных марок, но прежде всего для Kia и BMW, которые раньше выпускались на калининградских площадках. Комплект переделки включит в себя электромотор с мощностью от 23 до 123 кВт, и батарею, которую установят на место топливного бака. А при необходимости дополнительные аккумуляторы разместят в багажнике.
До конца года «Автотор» запустит производство пяти новых моделей
Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на собственные источники из министерства. По данным издания, рассматриваются разные варианты развития завода Hyundai. Окончательное решение о его судьбе остаётся за самой компанией. Но корейцы хотят узнать, как видит развитие завода российское правительство, и не решит ли оно передать завод под внешнее управление или продать за символическую сумму.
Покорение Урала.
В 1720-е годы Демидов уже владел восемью из двадцати металлургических заводов России. Так что, "советская" металлургия - это переименованная досоветская. Какую ни возьми фабрику "Большеивчка", "Красный Октябрь" - переименованная дореволюционная, предпринимателя Абрикосова и других... И что Самолёты наш Игорь Сикорский делал при царе ещё - вы должны знать.
Причём, сделал два 4-моторные, крупнейших в мире, прообраз будущих американских бомбардировщиков. Про легковые и грузовые авто на РУссобалте уже знаете.
Руководство предприятия поделилось информацией, что в перспективе возможно увеличение числа новых партнеров, но не в 2022 году. При этом кто-то из уже имеющихся может выпасть. Ситуация нестабильна в нынешней геополитической обстановке. Следует отметить, что «Автотор» до этого делал несколько попыток выпускать китайские авто, однако данные проекты по различным причинам не стали успешными. Они заявляют, что у завода имеются и будут мощности, которые, вне зависимости от появления новых партнеров, могут быть предоставлены. Но ожидать быстрый выход новых брендов на большой коэффициент загрузки не стоит, это будет происходить постепенно. Представители завода заявляют, что если бренды, ранее выпускавшие свои модели на «Автоторе», примут решение о возобновлении сотрудничества, предприятие с радостью на это пойдет. При этом, как они отмечают, наладить производство новых моделей можно максимально быстро.
Горбунов заявил, что отечественные электрокары будут дешевле Tesla, хотя точную стоимость не назвал. По его словам, электромобили станут доступны широкому кругу россиян. Горбунов сообщил, что производимые машины будут иметь класс B и C по европейской классификации. В марте их производство приостановили. Сейчас на предприятии выпускают автомобили Kia и Hyundai.
Автоновости: чем планирует заниматься калининградский завод «Автотор» в 2023 году
Губернатор Антон Алиханов заявил, что компания «Автотор» «никуда не денется» и власти делают «все для того, чтобы предприятие продолжало свою работу». Перешедшая на сборку автомобилей китайских марок калининградская компания «Автотор» по итогам 2023 года выпустила лишь 38 тысяч автомобилей, об этом в интервью «РИА Новости». Новости калининградского автозавода «Автотор»: актуальная статистика, данные о производстве, производимые модели и другая информация. НОВОСТИ» в Дзен: Новости АВТОТОР – крупнейшей компании Калининградской области и одного из ведущих автопроизводителей России.
"Автотор" понизил прогноз выпуска автомобилей в текущем году до 70 тыс.
До конца 2023 года компания выпустит примерно 70 тыс. RU в Telegram Бренды легковых машин, которые добавятся к портфелю компании в этом году, представитель холдинга не раскрыл, передают «Ведомости». На следующий год «Автотор» планирует запустить завод на 50 тыс. Реальные инвестиции «Автотора» в эти проекты будут выше, чем зафиксированные в СПИКе компании 32 млрд рублей, но на сколько именно не уточняется.
На подходе десятая модель. Между тем, до конца года "Автотор" обещает наладить выпуск 20-22 моделей.
Добавится два новых бренда.
Нам нужна информационная поддержка. Пока еще страшно переходить на электро, наверное, нужно время, чтобы мы могли все это понять, - резюмировал бизнесмен.
Ситуация меняется, хотя и не так быстро, как хотелось бы. Это рынок тех проектов, которые участвуют в «Бизнес Баттле» и получают поддержку. Необходимо, чтобы все развивалось опережающими темпами.
Сначала нужно снять все опасения, прежде чем говорить о самом продукте. Была бы возможность, я сделал бы услугу первое время бесплатной. В будущем, уверен, стоимость бензина и электричества сравняются.
В Европе это уже происходит. О проблеме ценообразования - только не относительно зарядки, а самих электромобилей - рассказал Валерий Горбунов. Как оказалось, способ сделать продукцию доступнее для потребителей уже нашли.
При этом она имеет срок жизни и потом прекращает принимать хоть быстрый, хоть «долгий» заряд. И, когда ты покупаешь автомобиль, ты покупаешь право аренды батареи и выплачиваешь арендную плату.
За три квартала в России выпустили более полумиллиона транспортных средств В середине сентября вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщал, что «Автотор» может наладить производство автокомпонентов на одной из площадок южнокорейской компании Hyundai в России. До этого, 8 сентября, на «Автоторе» стартовало производство китайских электрических малотоннажных и среднетоннажных грузовиков разработки Foton, которые получили на российском рынке шильдики Brock. В будущем электрокары калининградского завода планируют оборудовать батареями, которые будут выпускаться на площадке компании «Рэнера».
Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать
Перспективы сделки оцениваются как реальные. Ранее Петроград сообщал о том, что в Северной столице остается свободным автомобильный завод Hyundai. Однако в нем заинтересованы две крупные компании.
И ещё одна новость об оживающих заводах. Поскольку японцы имеют право обратного выкупа предприятия в течение шести лет, то привлечь сюда нового инвестора невозможно, и перезапускать завод придётся своими силами.
Следовательно, собирать будут иномарки — вероятно, китайские. В интервью каналу «Россия 24» Максим Соколов сообщил, что переговоры с иностранными партнёрами идут, и договорённости ожидаются в январе-феврале. А уже 21 декабря Максим Соколов и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов посетили ниссановский завод и огласили план. Конвейер заработает во второй половине 2023 года.
А выпускать он будет модели сегментов C и D — включая кроссоверы и седаны — под брендом Lada!
На второй картинке информация по электромобилю собственного производства «Автотора». Серийное производство которого, по плану, должно начаться в 2024-м. Это компактный электрокар, который будут выпускать в трех версиях — обычной пассажирской, коммерческой и в виде машины для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, в 2024 году «Автотор» намеревается запустить новое предприятие. Которое будет заниматься выпуском электрических силовых установок и компонентов для них.
За 26 лет работы предприятиями "Автотора" произведено более 2,5 млн более 200 моделей автомобилей всемирно известных брендов. Компания Foton Motor со штаб-квартирой в Пекине Китай была основана 28 августа 1996 года, является одним из ведущих производителей коммерческих автомобилей в мире. Благодаря новой энергетической технологии Foton Motor лидирует в мире, особенно в области электрических и водородных источников питания. За 25 лет компания создала 10 млн коммерческих автомобилей. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Новости по теме: автотор
Самые свежие новости по теме Автотор на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей. Калининградский завод «Автотор» начнет производить электрические автомобили в 2023 году, сообщил глава компании Валерий Горбунов в интервью ТАСС. Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. Калининградский завод «Автотор» начнет производить электрические автомобили в 2023 году, сообщил глава компании Валерий Горбунов в интервью ТАСС.
АВТОТОР и корпорация «Галактика» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве
По итогам 2021 года «Автотор» нарастил объем закупки локализованной продукции на внутреннем рынке до 2,16 миллиарда рублей. Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. и среднетоннажных коммерческих автомобилей. Ранее "Автотор" заявлял о планах в текущем году произвести примерно 100 тыс. машин "при позитивном прогнозе и развитии событий" (этот прогноз был для холдинга основным) и при.