Фото предоставлено компанией ООО «ТрансМарин» На морскую линию Санкт-Петербург — Калининград вернулся большой контейнеровоз «СМП Архангельск». Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) впервые показала модель российского сухогруза-контейнеровоза на международной выставке "Нева-2023", передает корреспондент ТАСС с места событий. «Проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза», — говорится в сообщении.
Контейнеровоз – последние новости
Помог выбраться из плена сухогрузу буксир, который снял судно с мели 4-го числа. Далее оно проследовало в порт, где с него должны выгрузить более 2300 контейнеров. Севший на мель в порту Бронка сухогруз отбуксировали в порт.
На борту — экспортная продукция российских производителей, в основном, лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна.
Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45—50 дней.
Предполагается, что в перспективе город не только вернется, но и превысит постпандемийные показатели, а в порт будет приходить все больше и больше судов. Ранее Санкт-Петербург.
Там уточнили, что судно размером 260х32 метра вмещает 4253 TEU условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств, равная объёму, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. В Петербурге на контейнеровоз погрузили продукцию российских производителей.
Сейчас он ещё в порту, но уже готовится к выходу. С 2023 года перевозчики каждую неделю доставляют грузы в контейнерах между портами Китая и Петербурга напрямую или с перевалкой в Турции. Читайте также: Fesco купила шесть контейнеровозов для доставки грузов из Китая в Петербург Как писал "ДП", после 24 февраля прошлого года большинство международных линий отказались от работы на российских маршрутах.
В Большом порту Петербурга контейнеровоз сел на мель
В порту Бронка в Санкт-Петербурге в ночь на 3 февраля сел на мель контейнеровоз, следовавший под флагом Панамы. В рамках этой линии 7 июля 2023 года из Санкт-Петербурга вышел в первый рейс контейнеровоз NEWNEW POLAR BEAR. Контейнеровоз Sankt-Peterburg, принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea.
Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта спустя две недели
Его реализация проходит по федеральному проекту "Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Как сообщили в пресс-службе Росатома, экипаж судна доставит на Дальний Восток 121 контейнер, металлоконструкции, пиломатериалы, краны и автотехнику. Сейчас идет работа по формированию грузовой базы для рейса в обратном направлении. Осенью атомный контейнеровоз выполнит еще один круговой рейс между Северо-Западом и Дальним Востоком.
Это могут быть китайские, бразильские и индийские перевозчики. Представитель одной отечественной компании из Петербурга заявил, что коллапса в отрасли случиться не должно. В последние несколько дней было ясно, что будут проблемы, и к ним готовились. Будем работать с теми, кто остался и согласился продолжать экономическую деятельность», - сказал собеседник «Невских Новостей».
С уходом трех ведущих компаний из России довольно быстро найдутся альтернативы, хотя ситуация чревата некоторой задержкой сроков. Специалист заключил, что со временем контейнерные перевозки восстановятся, и рынок сам отрегулирует ситуацию. Вадим Капусткин дал менее оптимистичную оценку. Он подчеркнул, что морская блокада может обернуться очень серьезными последствиями. Недавно стало известно, что корейский концерн Hyundai приостановил работу завода в Петербурге с 1 по 5 марта. Причиной стала нехватка комплектующих. Сбои в поставках приведут к сбоям в работе производств, а это в свою очередь ведет к дефицитам на рынке.
Все это повлекло переориентацию российского бизнеса на поиск новых поставщиков, в первую очередь в Китае, Вьетнаме, Индии. Эти страны обладают огромным производственным потенциалом и технической базой, особенно КНР. Например, ранее российский потребитель даже не представлял, какое множество марок китайских автомобилей существует на местном рынке и теперь станет доступным в РФ и странах СНГ. Перевозка легковых автомобилей, особенно электрокаров, занимает значительную долю импорта из Китая как железнодорожным, морским транспортом, так и автовозами. После введения санкций стал актуальным вопрос по доставке грузов, минуя недружественные страны. Также открылись возможности для новых игроков в сегменте морских перевозок благодаря длительному фрахтованию небольших судов.
Впереди зима, задержки по погоде и ледовой обстановке: два судна с ледовым классом позволят снизить возможные задержки с доставкой груза. Потребители, для которых срок доставки — важный фактор, уже сейчас могут воспользоваться услугами линии», — подчеркнул важность судна Николай Апехтин.
Скорость «СМП Архангельск» составляет 13 узлов, переход из Северной столицы в Калининград занимает до двух суток в зависимости от погоды. Максимальная вместимость судна— 664 единицы 20-футовых контейнеров или 310 штук по 40 футов.
Петербург и Индию связала новая линия морских контейнерных перевозок
Петербургский портовый терминал «Петролеспорт» (входит в Global Ports) принял контейнеровоз «Oakland» вместимостью 4843 TEU, который является самым крупный контейнеровозовом, который когда либо заходил в Санкт-Петербург. С.-ПЕТЕРБУРГ, 25 мар – РИА Новости. Контейнеровоз сел на мель при выходе из Большого порта Санкт-Петербурга, пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не зафиксировано, сообщило управление на транспорте МВД РФ по. Это еще один шаг по развитию новых линий, позволяющих постепенно восстанавливать в Большом порту Санкт-Петербург рухнувший из-за санкций оборот наиболее выгодных, контейнерных, грузов. Вечером 15 декабря в порт Северной столицы прибыл контейнеровоз «Севморпуть», доставивший груз с Дальнего Востока через Северный морской путь. 25 сентября на контейнерном терминале Санкт-Петербурга прошла торжественная встреча новейшего одноименного контейнеровоза транспортной группы FESCO Sankt-Peterburg.
Контейнеровоз – последние новости
| Новости по теме контейнеровозы | 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg сняли с мели рядом с Кронштадтом, на которой он просидел две недели, и завели обратно в Большой порт Санкт-Петербург. |
| Fesco запустила прямой морской сервис из Китая в Санкт-Петербург - 17.03.2023, ПРАЙМ | В Северную столицу контейнеровоз доставил готовые автомобили и автокомпоненты, бытовую технику, а также товары народного уже несколько лет подряд – главный торговый партнер Петербурга. |
| У Кронштадта сняли с мели контейнеровоз FESCO Sankt-Peterburg - Морские вести России | Если в начале 2023 года из Китая в Санкт-Петербург контейнерный сервис предлагали до 5 компаний и тарифы могли достигать $10 тыс. за 40-футовый контейнер, то осенью этого года сервис по данному маршруту оказывают около 15 компаний и тарифы снизились в 2,5–3 раза. |
| Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга | Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) впервые показала модель российского сухогруза-контейнеровоза на международной выставке "Нева-2023", передает корреспондент ТАСС с места событий. |
Контейнеровоз из КНР прибыл в Санкт-Петербург с товарами
Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45—50 дней. В Китае судно зайдет в порты Циндао и Тяньцзинь, конечным пунктом станет Шанхай. Как стало известно ранее 7 июля, в период навигации 2023 года на маршруте Большой порт Санкт-Петербург, Калининград — порты Китая через СМП планируется постановка четырех судов вместимостью 1600-3500 TEU.
В этом году они установили связь между портами Азии и Санкт-Петербургом. Время доставки из Санкт-Петербурга в первый китайский порт составляет 30-35 дней.
Терминал «Петролеспорт» — крупный многофункциональный комплекс в Большом порту Санкт-Петербурга.
Судно должно было прибыть 2 февраля в 21:00. Контейнеровоз около двух суток пытались вытащить из «ловушки». Но судьи дважды отказали спасателям в этом.
В итоге гонконгский контейнеровоз покинул порт Бронки 21 февраля.
Департамент по конвенционной подготовке Справка: Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. Макарова — старейший транспортный вуз, осуществляющий подготовку высококвалифицированных кадров в сфере водного транспорта. Флагман морского образования России. Лидер отрасли по итогам 2022 года. Университет представляет собой отраслевой научно-образовательный комплекс, в котором обучение курсантов и студентов ведется по направлениям подготовки бакалавриата, магистратуры, аспирантуры, специальностям эксплуатационного профиля, специальностям среднего профессионального образования в рамках 12 укрупненных групп направлений подготовки и специальностей. Университет имеет 6 филиалов: Арктический морской институт имени В.
Макарова учатся около 13 тысяч курсантов и студентов.
контейнеровоз
Ранее в ОСК сообщали, что четыре универсальных сухогруза-контейнеровоза планируется поставить к 2025 году. Стоимость каждого судна, согласно распоряжению правительства РФ от 23 сентября 2022 года, составляет около 1,7 млрд рублей. Первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза 00108 разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" входит в ОСК.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
Тогда он вывез отсюда в западную часть страны 8 тысяч тонн груза в первый рейс и 5,5 тысячи тонн — во второй. Надежды на увеличение грузопотока по Северному морскому пути особенно актуальны сейчас — на фоне кризисной ситуации в портах Владивостока. Однако 33 млн тонн — серьезный объем, он уже прошел в 2020 году.
Семь лет назад было 6 млн, и это вселяет уверенность, что 80 млн мы возьмем в следующую пятилетку, а потом и 130 млн тонн, — отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, выступая на заседании расширенного совета по развитию Севморпути во Владивостоке. Как только начнем возить контейнеры между Азией и Европой, обеспечивая с помощью нашей ледокольной группировки круглогодичную навигацию, мы реализуем географическое преимущество СМП, ведь этот путь короче на 40 процентов, чем через Суэцкий канал». Справка Атомный контейнеровоз «Севморпуть» построен в Керчи на судостроительном заводе «Залив». Заложен 2 ноября 1984 года, спущен на воду 20 февраля 1986 года.
ОСК на выставке "Нева-2023" впервые показала модель российского контейнеровоза
В Санкт-Петербурге было зафиксировано появление крупного контейнеровоза SFT Turkey, который привез грузы из Китая. Завершилась операция по снятию c мели контейнеровоза Sankt-Peterburg в акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». Прокуратура Петербурга проводит проверку инцидента с севшим на мель контейнеровозом. В глубоководном порту Бронка в Санкт-Петербурге сел на мель контейнеровоз под флагом Панамы. Транспортная группа Fesco запустила прямую линию морских перевозок из Китая в Санкт-Петербург: в первый рейс из китайского порта Ричжао 17 марта отправился новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina сообщает группа.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга
«Сложившийся в последние месяцы дефицит контейнерного тоннажа на Балтике привел к нарушению международных поставок через Северо-Запад России. Контейнеровоз под названием New New Polar Bear вышел из Шанхая, по пути зашел в Архангельск, а пунктом его назначения является Санкт-Петербург. Прокуратура Петербурга проводит проверку инцидента с севшим на мель контейнеровозом. В глубоководном порту Бронка в Санкт-Петербурге сел на мель контейнеровоз под флагом Панамы. Глобальные контейнерные линии на текущий момент продолжают осуществлять доставку контейнеров в порты РФ, но заторы в европейских портах-хабах уже привели к сбоям в расписании оставшихся судозаходов в порт Санкт-Петербург. Главная» Последние новости» Санкт-Петербург.
Снятый с мели контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO возобновил рейс в Азию
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Об этом сообщила пресс-служба Северно-Западной транспортной прокуратуры. В ведомстве пояснили, что, по предварительным данным, сухогруз шел к причалу и после поворота сел на мель кормой. При этом сотрудники ведомства не зафиксировали разлива нефтепродуктов.
Сообщение о первом инциденте поступило в понедельник, 25 марта — у одного из судов, пришвартованных на набережной Макарова, вытекало дизельное топливо. С места происшествия уже изъяли образцы нефтепродуктов, владелец судна на данный момент устанавливается. Теперь сотрудникам транспортной полиции предстоит разобраться в произошедшем. Второй случай произошёл в ночь на 24 марта.
Водолазы с судна "Водолаз Чебаненко" ФГБУ "Морспасслужба", на котором располагается водолазная станция, провели осмотр винторулевой группы и подводной части корпуса контейнеровоза.
Гидрографы осуществили промер глубин, в результате чего был произведен расчет необходимого совокупного стягивающего усилия и принято правильное решение по направлению стягивания судна с мели и по расстановке судов, задействованных в операции. Ледокол "Мурманск" подошел к корме контейнеровоза и завел буксирный конец на кормовой кнехт левого борта судна, после чего вышел на буксирную линию на дистанции 40-50 м. По указанию руководителя спасательной операции ледокол начал работать на передний ход, плавно повышая мощность.