10 323 шт.), что на 74,9% меньше (LADA - -68%), чем в июле 2021 года. Продажи новых легковых и лёгких коммерческих (LCV) автомобилей в России в марте снизились на 10,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2022 года и составили 48,4 тыс. машин, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Продажи новых легковых автомобилей (без учета легкового коммерческого транспорта) в России в первом квартале выросли в два раза по сравнению с январем—мартом 2023 года, подсчитал РБК на основе публичной информации и данных источника о регистрациях в марте.
АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в России упали до 45,2 тысячи в октябре
Авто - 6 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Продажи новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2022 года упали почти на 59% по сравнению с показателями 2021 года. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) совместно с АО «ППК», опубликовала отчет о продажах новых легковых и легких коммерческих автомобилей в июле 2023 года. В марте 2023 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 10,6% относительно марта прошлого года. Статистика продаж автомобилей. Самые продаваемые машины в России 2022. Какое количество автомобилей было продано в России в 2023 году и как распределилась их доля между новыми, поддержанными и параллельным импортом.
АЕБ: российский авторынок в апреле вырос почти на 71%
Новости. Продажи автомобилей в России рухнули на 62%. Автомобильный рынок РФ по итогам августа сократился на 62,4%: всего за последний месяц лета россияне купили 41 698 новых машин. Официальная статистика АЕБ, отражающая исключительно официальные продажи и отгрузку дилерам легковых автомобилей в России, в прошлом году перестала быть точным ориентиром. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, российский автомобильный рынок в марте 2022 года сократился на 62,9. Согласно свежему отчёту комитета автопроизводителей АЕБ, в мае дилерские центры реализовали на российском рынке 51 466 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Продажи легковых авто в России в августе показали рост на 131,5%.
«Дилеры будут бегать за покупателями»: каким будет рынок новых автомобилей в 2024 году
| АЕБ: продажи новых машин в России выросли на 112% - Российская газета | 10 323 шт.), что на 74,9% меньше (LADA - -68%), чем в июле 2021 года. |
| АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в марте упали на 10,6% — РТ на русском | Общий объем продаж легких автомобилей в первом квартале составил 341 619 единиц. |
Авторынок в начале 2023 года: как изменились цены
Несмотря на рост по рынку в целом, некоторые бренды оказались в 2023 году в минусе, уточнили в «Автостате». Остальные марки продемонстрировали положительную динамику; самый высокий рост зафиксирован у Sollers и Dongfeng за счет эффекта низкой базы 2022 года. В модельном рейтинге лидирует «ГАЗель Next» 32 439 шт. Затем следуют УАЗ 3909 6739 шт. Прогноз на 2024-й По прогнозу директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, в 2024 году автомобильный рынок продолжит расти. Во-первых, в нашей стране уже произведено, а также завезено более чем 200 тыс. Это может привести к «ценовым войнам» и, как следствие, выгодным предложениям для клиентов.
Во-вторых, по словам С. Целикова, за последние четыре года в России сформировался большой отложенный спрос; россияне стали реже покупать подержанные автомобили. Поскольку хороших машин на вторичном рынке со временем будет становиться все меньше, выбирать новые придется в основном из отечественных или китайских брендов.
Ряд компаний показали серьезный прирост по продажам.
Lada возглавляет рейтинг, кратно превосходя по числу проданных машин ближайшего конкурента, китайский Haval. Надо отметить, что Haval это подразделение Great Wall Motors по производству кроссоверов и внедорожников.
Однако, несмотря на положительную динамику, в России до сих пор сохраняется дефицит транспортных средств. То есть россияне еще с большей охотой покупали бы новые автомобили при условии, что на внутренний рынок поставлялось бы много моделей, включая европейские марки. Запись перемещена в архив.
С января по декабрь 2023 года в РФ реализовано в общей сложности 1 млн 309,1 тыс. Такой показатель оказался выше результата 2022 года тогда он составлял 626,3 тыс. На вторичном рынке РФ в прошлом году было продано 5 млн 272 тыс. Далее следуют Haval 111 720 шт. В топ-10 также вошли корейские Kia 33 580 шт. В модельном рейтинге второй год подряд лидируют автомобили семейства Lada Granta. Среди иномарок лидером стал кроссовер Haval Jolion — 55 550 шт. Далее в рейтинге расположились Lada Niva Travel 46 896 шт. Все указанные модели продемонстрировали рост продаж. Больше всего выросли объемы реализации кроссоверов Omoda C5 и Chery Tiggo 4 Pro в 29 и 16 раз соответственно , которые вышли на рынок к концу 2022-го.
АЕБ ждет роста продаж автомобилей в РФ в 23г после обвала в 22г
Бренд Tank пришел на российский рынок в 2022 году, а в 2023 году, по данным аналитического агентства «Автостат», было продано 13 941 ед. В этом году ожидается вывод на рынок новых моделей и модификаций. В частности, в феврале начались продажи в России новой версии флагманской модели Tank 500 Urban SUV с 7-местным салоном и гибридной энергетической установкой. Примечательным событием на российском автомобильном рынке стало появление нового отечественного бренда. Это новый игрок внутреннего рынка, вполне очевидно продолжающий выпускать модели Hyundai после ухода этой компании из России.
За минувший месяц в стране было продано 48,4 тысячи автомобилей, что на 5,7 тысяч штук меньше, чем в марте 2022-го , но при этом существенно больше, чем в феврале, когда было продано 41 851 авто. Ряд компаний показали серьезный прирост по продажам. Lada возглавляет рейтинг, кратно превосходя по числу проданных машин ближайшего конкурента, китайский Haval.
При этом по итогам первых восьми месяцев рынок остается в минусе. Они учитывают в том числе машины, ввозимые по параллельному импорту. Лидером рынка, по данным АЕБ, остается марка Lada, реализовавшая в августе 33 325 машин. На втором месте расположилась китайская марка Haval с результатом 11 178 автомобилей. Но некоторые бренды, в частности марки концерна Chery, не предоставляют АЕБ ежемесячную статистику и в отчет за июль не попали.
Абсолютным лидером продаж с трехкратным отрывом от ближайшего конкурента стали автомобили Lada. За первое полугодие 2023 года россияне купили 143,6 тысячи машин «АвтоВАЗа» и 27,8 тысячи непосредственно в июне, это на 4 тысячи больше, чем в мае. Если сравнивать рынок Lada с прошлогодними показателями, то динамика выглядит еще более феноменальной: 7,4 тысячи автомобилей за июнь 2022-го и 74,7 за полугодие того же года. Пятерка лидеров июня по покупаемости сформировалась следующим образом.
10 самых продаваемых автомобилей в России за 2023 год
В 2022 году продажи новых авто в России упали на 59%, а цены выросли на 24%. 10 323 шт.), что на 74,9% меньше (LADA - -68%), чем в июле 2021 года. Так, по данным АЕБ, объём продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в 2023 году в России составил 1 127 856 шт.
АЕБ сообщила о росте продажи легковых машин в России в I полугодии на 9,9%
Нетрудно догадаться, что АЕБ посчитала только продажи остатков у официальных дилеров, а «Автостат» учел и те автомобили, что ввезены по альтернативным каналам. Но если говорить именно об официальном рынке, то у АЕБ больше подробностей: приведены цифры по всем маркам, а не только Топ-10, а также составлен Топ-25 по моделям. Вдобавок таблицы АЕБ позволяют сравнить общие суммы продаж с официальными поставками — таким образом можно следить за ситуацией с параллельным импортом. Продажи новых автомобилей в РФ в июне 2023 года рейтинг марок Марка.
Самые хорошие показатели демонстрирует Haval : как в процентах, так и в штуках. В результате китайский бренд впервые вышел в тройку лидеров российского авторынка, уступив только Lada и Kia. Но эта статистика не отражает полной картины, так как в ней нет Chery и Exeed.
Среди моделей лидируют: Lada Granta - 42,0 тыс. Первый квартал 2024 показал высокие результаты. Существенный рост предложений соответствовал крайне высокому спросу.
Спрос был стимулирован адаптационными мерами господдержки. Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС. Вероятность существенного удорожания автомобиля за счет возможных доначислений явилась стимулом для потребителей, планировавших покупку автомобиля, решить этот вопрос до вступления в силу новых правил. На рынке подержанных легковых автомобилей, согласно аналитической компании "Автостат", перепродажи в марте 2024 года составили 502 тыс. Всего за 3 месяца продано 1,2 млн.
Почти по каждой позиции АЕБ даёт более высокие цифры, чем «Автостат» , с которыми мы знакомили читателей в отдельной заметке. Так, по данным АЕБ, объём продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в 2023 году в России составил 1 127 856 шт. Лидирующим брендом, разумеется, стала Lada 352 572 шт. Полная статистика по маркам и моделям доступна на сайте АЕБ , там же можно посмотреть любопытные данные по структуре рынка. Это, к слову, общемировая тенденция: с рынка США дизельные легковушки уже практически исчезли, в Европе их доля стремительно снижается, зато растут продажи электромобилей. Эксперты АЕБ полагают, что доля «серых» машин продолжит снижаться в этом году, но полностью не исчезнет, так как в России сохраняется устойчивый спрос на модели премиум- и лакшери-сегментов из Европы, США, Японии и Южной Кореи, которые сегодня невозможно привести на наш рынок официальным путём. В сегменте LCV лёгкие коммерческие автомобили китайским брендам пока не удалось занять значительную часть российского авторынка и вообще в этом сегменте, по данным АЕБ, пока наблюдается большой дефицит машин — его только предстоит удовлетворить.