Правда об эксплуатации Daihatsu Terios (2G) от настоящих владельцев с фото.
Не плохой Японский внедорожник ! Ползает лучше Нивы , движок бы немного посильнее !
06:50 pm: Daihatsu Terios Вопрос ко все кто знает: а стоит ли покупать Daihatsu Terios? Нынешние близнецы Daihatsu Terios и Toyota Rush дебютировали под конец 2017 года. В начале лета увидел Daihatsu Terios 2006. В то время я выбирал себе машину.
Автомобиль “Дайхатсу Териос”: отзывы владельцев с фото
Единственно дает на минус- мощей бы ему чуть…13 september, 2013DaihatsuTerios Машинка очень хорошая. Узкая и маленькая. Очень юркая. Хорошие ходовые качества. Сменил стандартные 15 колеса на 16 и стала устойчивей. Когда продал Жигули 21213, начал искать новую машину, после того как поездил на ниве, готов был пересесть только на что нибудь еще более хорошее на бездорожье, и конечно же выносливое. Вообще мечтал о Surf- е 185 кузова с моторчиком 3,4 литра на бензине, и вот… 1 march, 2013DaihatsuTeriosАвтомобиль приобрел 4 месяца назад. Мое четвертое авто. Я очень люблю охоту и рыбалку, так что частенько заезжаю в труднодоступные места, и решил купить Териос для таких поездок. С учетом стоимости и класса автомобиль класс, он везде вывезет, но правда маловата мощность у мотора хоть все равно все складывается так что вскоре можно будет погонять… 8 february, 2013DaihatsuTeriosВсем привет! Хотел оставить отзыв о машине достаточно давно, но всё вот руки не доходили.
Супер авто!
Громадный для такого маленького авто внутренний обьем. Удобный багажник! Для поездок по городу идеален кроме расхода топлива! Расход при высоких скоростях 140-150 больше15л. Оптимальная скорость110км ,расход по компу 8-9л. При парковке на высокий сугроб полезен дефлок. Проходимость:меньше чем хочешь, но больше чем ожидаешь! Пробег 6000. Больше чем за год эксплуатации ,ни разу не возникло сомнений в выборе!
При бюджете выбора 50т. Основные критерии :скромность ,проходимость,надежность,безопасность! И еще отмечу удивительно гармоничный дизайн кузова и салона! Отлично зарекомендовал себя» терик» в горах Крыма. Думаю ,что подобной машинки ,кроме Нивы Шевроле нет. Джимни мала,СГВ…. Нива оказалась на втором месте в личном рейтинге,но подушек нет,надежности нет. Какие 140-150? Вы с ума сошли чтоле?! Это машина для города.
Хотите гоняться на трассе, купите форестер или B4. А где вы видели штатную магнитолу — для меломанов? Не знаю как у нового терика, а у старого проходимость вполне достойная, а если LSD в мосту, то вапче! Козлит из-за короткой базы. Тут либо приемущество в манёвренности, либо отсутсвие козления. Вы виджели где-нибудь понижайки, на универсалах или кроссоверах? Териос — не джип, сколько можно уже говорить. Двигатель не шумит, а ласкает слух классный рык, причём на небольших скоростях. Найдите другой фуллтаймовый полноприводной кроссовер можно и джип , который ест меньше. Может быть.
Если включить кондиционер, то он возрастет в разы. Турбина оставляет желать лучшего. Воздушный фильтр постоянно в масле, так как она закидывает в него масло. Прокладки, которые находятся внизу клапанной крышки, быстро изнашиваются и требуют замены каждые 6 месяцев.
В противном случае начнет течь масло. Даже посадка на герметик не спасет ситуацию. Читайте также: Все о митсубиси аутлендер Автомобиль оборудован двумя подвесками: передней и задней. Первая представлена в виде поперечного рычага, вторая на винтовых пружинах.
Подвеска достаточно жесткая. Неровности, которые встречаются на дороге, передаются кузову. В итоге водитель и пассажиры их хорошо ощущают, что не очень радует. Так как российские дороги не отличаются хорошим качеством, то быстро убивают переднюю подвеска.
Радиатор не прочный. Известны случаи, когда сразу трескается его пластмассовая часть. Причем речь идет про авто только привезенное с Японии. Исправить ситуацию поможет только замена на новый.
Рулевая рейка — болезнь у машин Daihatsu Terios Kid, которую производитель не в состоянии устранить. Даже новые экземпляры транспортного средства от нее страдают. Возникает она достаточно быстро — через 5-10 тысяч км пробега.
Топливо впрыскивается через многоточечную систему, которого расходуется порядка 10 литров в городе. Базовая версия заднеприводная, опционально ставился полный привод, никак не влияющий на расход топлива. Полный привод предназначен только для бездорожья, потому что подвеска жесткая.
На динамику в этом случае полный привод играет в худшую сторону.
Дайхатсу Териос отзывы владельцев
Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Daihatsu Terios, а также помогут оценить надежность автомобилей Daihatsu Terios. Читайте отзывы владельцев Дайхатсу Териос на нашем сайте – узнайте плюсы и минусы этой модели Дайхатсу. Автомобиль Daihatsu Terios внедорожник, Daihatsu (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 9 реальных отзывов и напишите свой. Найдите альтернативу. Обновлено в Марте 2024.
Daihatsu Terios Kid недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Дайхатсу Териос Кид
Купил я эту машину во Владивостоке на авторынке у продавца. Мной была произведена проверка на подлинность того пробега, который назывался изначально хозяином. Я рассматривал несколько вариантов, но тем не менее, несколько продавцов пытались меня обмануть. В общем, выбрал я себе машину, продавец скинул цену изначально — с 450 тысяч рублей до 420 тысяч, поскольку на диагностике все было отлично, не учитывая того, что нужно заменить пыльник. Оформление документов начали делать незамедлительно. Машина была оформлена на меня, и я наконец-то поверил тому, что я обладатель Териоса. Общее впечатление Это хоть и небольшой, но все же, внедорожник! Ребята, кому там тесно в пятидверной машине — не понимаю ваших нареканий, ведь это не машина, а крутой агрегат.
Я езжу на машине и мне не страшно за свою жизнь, особенно меня, порадовали тормоза и информативный руль.
Сиденья обладают комфортной поддержкой и мягкими подушками, что обеспечивает приятное ощущение во время длительной поездки. Приборная панель и элементы отделки выполнены из прочных и прочностейких материалов, которые не подвержены износу и сохраняют свой первоначальный вид на протяжении длительного времени. Дизайн салона также заслуживает отдельного упоминания — он современный, элегантный и практичный. Автомобиль оснащен удобными ящиками и отсеками для хранения, а также вместительным багажным отделением. Доступная цена и низкие расходы на обслуживание Дайхатсу Териос пользуется большой популярностью среди владельцев, особенно благодаря своей доступной цене. Автомобиль обладает отличным соотношением цена-качество, что делает его привлекательным выбором для тех, кто хочет приобрести надежный и недорогой автомобиль. Кроме того, обслуживание автомобиля также оказывается достаточно дешевым.
Компоненты и запчасти для Дайхатсу Териос доступны и не требуют больших финансовых затрат. Более того, многие владельцы автомобиля отмечают, что редко сталкиваются с необходимостью ремонта, что существенно снижает расходы на обслуживание. Также стоит отметить, что автомобиль обладает низкими расходами топлива. Это позволяет сэкономить на затратах, особенно при долгих поездках или в условиях городского движения. Маленький объем двигателя и хорошая аэродинамика способствуют умеренному расходу топлива, что оценивают многие владельцы. В целом, доступная цена и низкие обслуживание расходы делают Дайхатсу Териос привлекательным автомобилем для тех, кто ценит комфорт, надежность и экономию. Качественная шумоизоляция и отличное звукоизоляция Даже на скорости шоссейного движения Дайхатсу Териос демонстрирует высокую степень шумоизоляции и отличное звукоизоляцию в салоне. Владельцы отмечают, что в салоне почти не слышно шума от двигателя и шума двигателя, а также шума от дороги и шума от ветра.
Так что я даже не знаю универсал ли он А база всего на 16см больше, чем у старого терика. Спор на форуме — как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, то все равно ты — дол…б Блондинка. Если отодвинуть сиденье у меня ноги до педалей не достанут! Во дворе много детей,маленьких,без родителей! Остекление задней двери высокое! Это главная причина почему мне нужна камера! Так что я даже не знаю универсал ли он Вопрос звучал так: укажи универсал или паркетник… Ответ: есть такие универсалы! Импрезу я указал как наиболее распространенную модель. Старые Легаси тоже понижайку имели про новые не в курсе , еще одно время на Ауди тоже были демультипликаторы. Так что, исключений таких — хватает.
Форик построен на базе Импрезы. Утверждать, что он рамный, можно с тем же успехом, как про Терик или новую Гранд Витару: у тех тоже лонжероны развитые. А если обратить внимание на его пропорции, возникает сомнение, а годится ли он на роль паркетника? Так, универсал улучшенной проходимости… А база всего на 16см больше, чем у старого терика. Не 16, а 17 см. Но не это важно. Примерно с тем же успехом можно сказать, что Х-Трейл всего на 22 см шире старого Терика, а значит 5-местным не может считаться ни при каком раскладе. Насчет легкой жопы и жесткой подвески согласен. Но, по-моему, лучше уж жесткая подвеска, чем как на Шниве, которая при загрузке проседает задним бампером чуть не до земли. Это была попытка скаламбурить.
Против камеры заднего вида ничего не имею. Сам думаю, где бы лучше приспособить: если в заднем спойлере, будет засираться да и нет у меня спойлера , если же спрятать ее за заднее стекло, ухудшается обзор все-таки запаска на задней двери имеет манеру мешаться. Да и недешевое удовольствие. Камера сама по себе — ерунда, а вот с экраном как быть, тем более на новом Терике с его «стационарной» магнитолой? Было время, читал о специальной «линзе» на заднее стекло, более распространенный вариант — зеркало на задней двери. Но оба мешаются в движении по обычным дорогам. А вообще, отзыв хороший. Концентрироваться только на плюсах — плохо. О минусах тоже нужно рассказывать.
Отзывы владельцев Daihatsu Terios
Ками Териус комфортнее на трассе и едет мягче из за конструкции переднего моста. Второй машины для трассы у меня нет. Но всё равно Териос колотушка ещё та. Трясёт на грунтовках так что приходиться приспускать колёса для удобства маленьких пассажиров.
Мотор 1. Автомат тупой по отзывам, проверить нет возможности При всём при этом, на сегодняшний день, аналогов и замены машине в этой нише просто нет. Если бы сегодня покупал, наверно купил бы такую же.
Педалей больше чем ног и руль в бардачке.
Турбированные версии комплектовались аэродинамическим обвесом и имели более низкую посадку. Двигатели агрегатировались как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и со 4-ступенчатым автоматом. Постоянный полный привод — с принудительной блокировкой межосевого дифференциала без демультипликатора. Тип передней подвески — поперечный рычаг, задняя на винтовых пружинах. Рулевое управление типа «шестерня-гайка» с гидроусилителем. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные. Кроме полноприводных машин в кузове J102G, производились версии только с задним приводом кузов J122G.
В 2001 году для Австралии ограниченным тиражом в 200 машин была выпущена спортивная версия, отличавшаяся от стандартной наличием люка, заднего спойлера, бамперами в цвет кузова и спортивными сиденьями. Выпуск третьего поколения Daihatsu Terios начался в 2006 году.
Но я думаю такая проблема у явного меньшинства владельцев. Слабая шумоизоляция - у большинства бюджетных японок. Это уже норма.
И спорить с этим странно. Если кому то это очень критично у кого тонкий музыкальный слух, как пример - то шумоизоляция автомобиля возможна вопрос денег только, в Москве это около 25 000 - 30 000 рублей, в регионах дешевле. Ну или покупайте автомобиль классом выше. К слову, на Тойоте РАВ4 была в семье ранее шумоизоляция точно такая же. Проблема со слабой рулевой рейкой была решена после рестайлинга после октября 2008 года.
Запчасти не проблема! Тойота и Дайхатсу рулит! У нас в семье два Териоса! Все из Германии! Качество сборки и всё остальное на высоте! Единственно дает на минус- мощей бы ему чуть…13 september, 2013DaihatsuTerios Машинка очень хорошая.
Узкая и маленькая. Очень юркая. Хорошие ходовые качества. Сменил стандартные 15 колеса на 16 и стала устойчивей. Когда продал Жигули 21213, начал искать новую машину, после того как поездил на ниве, готов был пересесть только на что нибудь еще более хорошее на бездорожье, и конечно же выносливое. Вообще мечтал о Surf- е 185 кузова с моторчиком 3,4 литра на бензине, и вот… 1 march, 2013DaihatsuTeriosАвтомобиль приобрел 4 месяца назад.
Ответы (3)
- Дайхатсу териос отзывы владельцев недостатки - 91 фото
- Отзывы владельцев Daihatsu Terios / Дайхатсу Териос
- Навигация по записям
- DAIHATSU TERIOS
- История появления
Daihatsu Terios Kid: чуть длиннее 3 метров, полный привод и мотор от газонокосилки
В случае необходимости замены какого-либо узла, возможно придется прибегнуть к помощи оригинальных запчастей, что может повлиять на стоимость ремонта. Также стоит учесть, что стоимость работы может различаться в зависимости от региона. Цены на услуги сервисных центров могут варьироваться, поэтому всегда рекомендуется сравнивать цены в нескольких местах, чтобы получить наиболее выгодное предложение. Однако, несмотря на некоторые расходы, владение Дайхатсу Териос в целом может быть относительно недорогим. Она славится своей надежностью и долговечностью, что сокращает риск ремонта и обслуживания. Для экономии денег на обслуживании и ремонте Дайхатсу Териос рекомендуется придерживаться регулярного технического обслуживания, следить за состоянием автомобиля и быстро устранять малейшие неполадки. Это позволит избежать крупных поломок и значительно сэкономить на стоимости ремонта в будущем. Таким образом, общая стоимость обслуживания и ремонта Дайхатсу Териос зависит от нескольких факторов, включая стоимость запасных частей, расценки сервисных центров и тип выполняемых работ. Следуя рекомендациям производителя и своевременно обслуживая автомобиль, можно сократить расходы на обслуживание и ремонт Дайхатсу Териос в долгосрочной перспективе. Советы по выбору и покупке Дайхатсу Териос Если вы задумываетесь о покупке автомобиля Дайхатсу Териос, необходимо учесть несколько важных моментов. При выборе и приобретении данной модели следует учесть следующие советы: Определите свои потребности.
Перед покупкой Териоса хорошо подумайте, для каких целей вы приобретаете автомобиль. Определите, нужно ли вам большое количество места для пассажиров или груза, требуется ли полноприводность и какие функции и особенности автомобиля для вас являются наиболее важными. Исследуйте рынок. Перед покупкой Териоса проведите исследование рынка, чтобы определить оптимальные предложения и цены. Проверьте историю автомобиля. Узнайте о предыдущих владельцах, пробеге, состоянии и проведенных технических работах. Также стоит узнать о комплектации и наличии дополнительных опций. Осмотрите автомобиль.
Передняя стойка ухудшает обзор слева.
На неровностях» козлит». Едет жестко. Очень не хватает камеры заднего вида. Не удобна посадка в кресло водителя. Ключ зажигания упирается в колено. Обгон на трассе напрягает отсутствием запаса мощности. Нет понижающей передачи! Высокая парусность! Магнитола не для меломанов!
Настройка кп провоцирует на спортивный старт со светофора! Не хватает массы при движение по рыхлому снегу на асфальте. Дорогой сервис! Зато отличные тормоза! Высокая посадка! Громадный для такого маленького авто внутренний обьем. Удобный багажник! Для поездок по городу идеален кроме расхода топлива! Расход при высоких скоростях 140-150 больше15л.
Оптимальная скорость110км ,расход по компу 8-9л. При парковке на высокий сугроб полезен дефлок. Проходимость:меньше чем хочешь, но больше чем ожидаешь! Пробег 6000. Больше чем за год эксплуатации ,ни разу не возникло сомнений в выборе! При бюджете выбора 50т. Основные критерии :скромность ,проходимость,надежность,безопасность! И еще отмечу удивительно гармоничный дизайн кузова и салона! Отлично зарекомендовал себя» терик» в горах Крыма.
Думаю ,что подобной машинки ,кроме Нивы Шевроле нет.
Подвеска второго Дайхатсу Териоса спереди пружинная независимая, а сзади зависимая. Тормозная система для 1,115-тонного автомобиля слабоватая, она спереди дисковая, а сзади использованы барабаны. Со всей технической начинкой есть проблемы — мини-кроссовер редкий, поэтому сложно найти запчасти. Плюс много сервисов отказываются обслужить или отремонтировать машину, не разобравшись в ней.
Светодиодные «клыки» ходовых огни достались только дорогим версиям, в том числе топовой R Custom с красными акцентами на кузове.
Ей также положены мягкие вставки на передней панели и дверях, плюс «спортивный» обвес и шесть подушек безопасности. Новшества — встроенная в центральный подлокотник беспроводная зарядка и возможность дублирования экрана смартфон на головном устройстве. Среди прочего для кросс-вэна заявлены бесключевой доступ, система кругового обзора, АБС и помощник при старте на подъеме.
Модификации Daihatsu Terios
- Слабые места Daihatsu Terios K >
- Daihatsu Terios отзывы покупателей - Автомобильный форум России
- Отзыв Daihatsu Terios 1.5 16V DVVT 4WD (Дайхатсу Териос) 2008 г. Часть 2 - ben007
- Toyota Cami/Daihatsu Terios - отзывы владельцев
- Отзывы владельцев Daihatsu Terios / Дайхатсу Териос
Экстерьер модели
- Daihatsu Terios - Daihatsu - Лапти Клуб 4Х4
- DAIHATSU TERIOS
- Отзывы Daihatsu Terios
- Популярные тест-драйвы
- Daihatsu Terios
Териос Дайхатсу: слабые места и их устранение
06:50 pm: Daihatsu Terios Вопрос ко все кто знает: а стоит ли покупать Daihatsu Terios? Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Дайхатсу Териос: плюсы и минусы. Дайхатсу териос кид отзывы владельцев: недостатки и реальные отзывы.
Toyota Cami/Daihatsu Terios - отзывы владельцев
181см/106кг - нормально за рулем териоса себя чувствую, даже не отодвигая сидение назад до упора. Прекрасный внедорожник - Всем доброго времени суток, кто читает данный. Дайхатсу отзывы владельцев: все минусы. Отзывы владельцев Daihatsu Terios и. Отзывы владельцев о Daihatsu Terios II, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. В своём Териос очень крут. полная версия отзыва Дайхатсу Териос II 1.5 i 16V 4WD (с 2006).