Прожив с 2000 года в Новосибирске, я не разу не был в горах, этим летом решили устроить 3-х дневной тур дикарями по Горному Алтаю. Дорога в 615 км от Новосибирска до села Артыбаш, составила в районе 10 часов. Алтаем принято называть весь Алтайский край с его равнинными пейзажами, а также Республику Алтай, на территории которой много гор. Система транкинговой связи «Алтай» вполне может быть занесена в книгу рекордов России как самая старая из мобильных систем удаленного доступа. Это видео-инструкция о том, как на машине типа ниссан лиф 24 квтч доехать до Алтая. Путешествие проводилось на электроминивэне nissan e-nv200 с полной загруз. Новосибирск — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов.
Расстояние от Алтая до Новосибирска на автомобиле
RUB 26000, дорога займет 2ч 13мин. Расстояния бывают внушительными, поэтому самостоятельные туристы перед поездкой составляют маршрут и планируют средства передвижения. Путешествие на Алтай лучше начинать с перелета до Новосибирска. В Алтайском крае официально стало на 3000 больше многодетных семей. Расстояние Алтай Новосибирск на машине. Вы задались целью преодолеть расстояние от Алтая до Новосибирска. Кто из автомобилистов не мечтает максимально быстро и с наименьшими затратами добраться до места назначения. От границы начинался Чуйский тракт, который протянулся до самого Новосибирска на 953 км. На переходе с обеих сторон границы виднелись заснеженные пики Горного Алтая – очень красиво.
Алтай — Новосибирск, расстояние, дорога, маршрут
Открылось движение по трассе Новосибирск-Алтай через Камень-на-Оби (фото). Обзорные полёты Алтай, Новосибирск. от 6 000 ₽ за услугу. Горно-Алтайск, вам обязательно пригодится расчет данного маршрута. Расстояние между городами Горно-Алтайск и Новосибирск составляет около 448 km (что примеро 278 ml) при движении по автомобильным дорогам через.
Аренда лицензированных минивенов, микроавтобусов и автобусов: трансфер Новосибирск - Алтай Резорт
Расстояние Алтай Новосибирск на машине. Вы задались целью преодолеть расстояние от Алтая до Новосибирска. Кто из автомобилистов не мечтает максимально быстро и с наименьшими затратами добраться до места назначения. Расстояние Алтай Новосибирск на машине. Вы задались целью преодолеть расстояние от Алтая до Новосибирска. Кто из автомобилистов не мечтает максимально быстро и с наименьшими затратами добраться до места назначения. Расстояние от Новосибирска до Чемала по прямой — около 450 километров. Источник: Александр Ощепков. Для неискушенных туристов Алтай начинается уже в Чемальском районе. Расстояние между городами Новосибирск, Новосибирская область, Россия и Алтайский край, Алтайский край, Россия по автомобильным дорогам общего пользования составляет — 304.55 км или 188.82 миль.
Маршрут Новосибирск - село Алтай на машине: расстояние, схема проезда, время в пути
Направляясь по маршруту Алтай — Новосибирск, не забудьте поменять китайский юань на местную валюту — русский рубль. Чтобы проехать расстояние Алтай Новосибирск на машине по дороге, вам придется пересечь границу как минимум двух стран Китай, Россия. Мы также рассчитали расстояние по прямой, время в пути на автомобиле, на поезде, самолете и вертолете.
И ничего бы не скрасило следующее 26 июня хмурое пасмурное утро, если бы не Саввушка. Причем это не имя некоего местного жителя, который своим появлением поднял мне настроение, рассказал массу интересных историй про свою землю и сделал меня учеником шамана. Хотя было бы неплохо. Саввушка — это поселок, в районе которого расположены живописные скалы в виде нагромождений огромных округлых и плоских валунов, так что с первого взгляда даже непонятно, цельные это конструкции или отдельные камни. Забравшись на одну из таких, я некоторое время просто сидел на приятной поверхности камня, напоминавшего по текстуре гранит, и любовался скоплением этих нагромождений, разбросанных тот тут, то там, словно какие-то древние великаны когда-то давно играли в «вышибалы», да так и оставили всё, не убрав за собой. Здесь же находится живописное Колыванское озеро , найдя которое, я понял, что мог сэкономить на ночлеге, если бы проехал чуть дальше Змеиногорска и поставил на его берегу палатку. Озеро окружено такими же скалами, и это придает ему первобытно-привлекательный вид. Настоятельно рекомендую посетить.
Налюбовавшись красотами природы, я выдвинулся дальше по маршруту в направлении Поспелихи и трассы А-349 на Барнаул. Выехал на эту просторную, ровную, широкую трассу и… сразу же пробил правое заднее колесо! Учитывая, что прокол был изнутри сбоку!!! На АЗС «Роснефти», расположенной по трассе примерно в 1 км от поворота на Алейск, где я, кстати, заправился во второй раз, нашел шиномонтажку, но они почему-то отказались заклеивать прокол, сославшись на его сложность однозначно — они были с гремлинами заодно. Они же порекомендовали мне вернуться к повороту на Алейск и обратиться в шиномонтажку там, что принесло свои плоды. Парни заклеили прокол, отбалансировали колесо и подкачали остальные шины, за что я заплатил смешные 300 рублей, а в моих краях я бы отдал раза в два больше. Расстояние до Барнаула я прошел быстро и легко, благо дорога позволяла, благополучно миновал его, не заезжая в город, и вышел на трассу М-52, она же Чуйский тракт. Там долетел до Бийска, где и пообедал. Практически сразу после въезда в город справа есть большой торговый центр, где сбываются все мечты, и путник находит всё, что ему нужно для дальнейшего путешествия. Однако не Бийск был целью в тот день!
И снова закрутились колеса моего автомобиля, и снова понеслась лента дороги под машину… Но недолго. Ибо село Сростки, где я планировал остановиться на ночь, находится весьма недалеко от Бийска. Родина замечательного отечественного писателя Василия Макаровича Шукшина, творчество которого я очень уважаю и люблю. Поэтому для меня было делом чести посетить его родное село и переночевать в палатке на берегу Катуни , реки, красоту и величие которой он воспел в своих многочисленных рассказах. Первым делом я рванул к дому-музею писателя и… не успел. Музей работает до 18:00, а я опоздал на какие-то 45 минут. Хотя это не стало проблемой, потому что на улочке мне встретилась местная жительница и подробно рассказала, что и где мне нужно посмотреть, когда и как восстанавливали этот дом, где и куда течет Катунь и еще много деталей, без которых, в принципе, я мог и обойтись, но терпеливо выслушал, отдавая дань землякам В. Следуя выданным мне подробным рекомендациям, я поднялся на господствующую высоту, где сидит статуя писателя, чем подверг себя опасности быть заживо съеденным местными комарами, которым, вероятно, дальневосточная кровь была в новинку и показалась особенно вкусной. На заметку путешественникам: любое пространство в этой местности, покрытое травой, является рассадником комарья, и ввиду невозможности избежать посещения таких участков, нужно запасаться противомоскитными средствами. Ну, или терпением.
И противомоскитными средствами. В Сростках имеется на что посмотреть, кроме дома, где прошло детство Шукшина, дом его матери, библиотека, названная его именем что абсолютно логично, в отличие от Таганрога, где парк на родине А. Чехова назван именем Максима Горького; я не против Горького, он тоже замечательный писатель, но логики не вижу , причем все памятные места имеют таблички с подписями, а ведут к ним соответствующие указатели, что очень удобно: не заблудитесь. Собственно атаки комариной армии определили скорость постановки палатки, разведения костра, приготовления и поедания ужина. Всё это было мною проделано минут за сорок, после чего стало совершенно нечем заняться. Место я выбрал, но мой взгляд замечательное, для этого пришлось немного вернуться, выехать из Сростков и свернуть налево к реке. Автомобиль не везде уверенно проходил, пару раз мне казалось, что какая-нибудь деталь неминуемо останется ржаветь на шукшинских тропинках, ан нет. Пролез и запарковался у самой реки. Комары не исчезли даже по наступлении темноты, и не исчезли к утру, и вообще, мне кажется, они не спят никогда и рано или поздно должны все сдохнуть от переутомления либо нервного перенапряжения. Было душновато, но спалось хорошо.
Утром 27 июня я перекусил в местной закусочной, которых по трассе очень много, затарился сухим пайком в одном из магазинов многомиллионной сибирской сети «Мария-Ра» и двинул к основной цели — Горному Алтаю. Дорога на Горно-Алтайск прямая, ровная и всё время вверх. Сам город лично мне напомнил нашу приморскую Находку своей протяженностью с той лишь разницей, что последняя не находится на высоте 300 метров над уровнем моря. А, ну и еще само море, конечно. Горно-Алтайск — единственный!!! Всё то, что другие края, области и республики могут распределить по нескольким десяткам городов, алтайцы вынуждены запихать в один городок с населением чуть больше 60 тысяч человек. На всё про всё у меня оставались одни сутки, поэтому гулять по городу я не стал, а проехал по указателю на Телецкое озеро, остановившись только, чтобы залить бензина в бак моей Церате. На выезде из города имеется чудесная АЗС «Лукойла» с кофеём, хот-догами и замечательным бензином, который, как я уже отметил, по качеству существенно превосходит продукт «Роснефти». Здесь мы отходим, наконец, от Катуни и по дороге, петляющей между гор, а кое-где и по ним, движемся в сторону реки Бия и поселка Артыбаш, что на берегу Телецкого озера. Дорога мне показалась достаточно сложной из-за крутых поворотов, петель, серпантинов, крутых подъемов и спусков, пьяных алтайцев, бросающихся под колеса автомобиля, а также огромных зияющих ям, совершенно внезапно появляющихся на дорожном покрытии и норовящих отхватить добрую часть подвески на память.
Пейзажи, конечно, радуют. Особенно после равнинного Алтайского края. Это еще не самые горы, но их присутствие уже очень заметно. Речушки становятся быстрыми и мелкими, путь окружают высокие сопки, огороженные стенами из высоких могучих кедров, видны места, где гору взрывали, чтобы проложить дорогу. Река Бия. Это отдельный разговор. Величественное творение природы, берущее свое начало из Телецкого озера и сливающееся в верхнем своем течении с Катунью , образуя третью по водоносности реку в России — Обь. Красоту Бии описать словами трудно, это нужно увидеть. Мост был наполовину заставлен коровами, так протиснуться удалось с трудом. Сразу за мостом располагается небольшой пит-стоп с сувенирными лавками и кулинарными шедеврами местных умелиц.
Здесь я попробовал самые вкусные в мире блины, фаршированные земляникой, черникой, грибами и чем-то еще, запивая всё это удовольствие местным чаем на алтайских травах. Приятное дополнение к путешествию. И потом я долго стоял на мосту и не мог оторваться от окружавших меня видов. Вода в реке настолько прозрачна, что каждый камешек на дне виден даже с высоты моста. После спокойной и размеренной Катуни Бия показалась мощной и своенравной: быстрое течение, холодная вода, буруны на порогах… Далее дорога пошла по правому берегу реки, и где-то между поселками Тулой и Кебезень я нашел еще одно живописное место.
В декабре 1925 года первый краевой съезд Советов Сибири решил вопрос о новом названии города, и газета «Советская Сибирь» от 10 декабря 1925 года поспешно пишет о переименовании Новониколаевска в Новосибирск. Так как официально город назывался Ново-Николаевск, то в постановлении ВЦИК о переименовании от 12 февраля 1926 года ошибка была исправлена — Ново-Николаевск был переименован в Ново-Сибирск.
Однако, как и в прежнем названии города, дефис в названии Ново-Сибирск не прижился в обществе и не использовался. В ранге административного центра крупнейшей в мире административно-территориальной единицы Новосибирск снова начинает развиваться. Город получает прозвище «Сибирский Чикаго» — с лёгкой руки народного комиссара просвещения РСФСР , академика Анатолия Луначарского , который в конце 1920-х побывал в Новосибирске и так записал свои впечатления от посещения города: «Если пять лет тому назад Новосибирск представлял собой ещё полудеревню, то сегодня это оригинальный город, выросший в двухсоттысячную столицу и неудержимо мчащийся вперёд, как настоящий сибирский Чикаго» [47]. В 1930 году Кривощёковская слобода была включена в состав территории города, который до этого времени располагался исключительно на правой стороне Оби, и переименована в Заобский район. В те же годы, в 1931—1932 годах, начали строить соцгородок в районе станции Эйхе , где дома для железнодорожников проектировал известный немецкий архитектор Рудольф Волтерс. Небольшой посёлок, построенный в лесочке, оставшемся от строительства Транссиба, в полноценный городок так и не вырос. Ещё один город-сад, ровесник первым двум, был запроектирован вокруг будущего завода им.
Чкалова — он был заложен в 6 км от Новосибирска, что вполне соответствовало концепции, и построен фактически на болотах в районе станции Ельцовка. Проект этого соцгородка, разработанный на основе немецких проектов для Новокузнецка , не сохранился, но сотрудникам музея известно, что по нему было построено только четыре здания: два дома в начале улицы Республиканской и два — на улице Трикотажной, 49 и 49"а". Строительство Дома науки и культуры, будущего Оперного театра , на площади Ленина Трамвай на площади Ленина , 1935—1937 годы В 1934 году на строительстве Дворца науки и культуры ныне театр оперы и балета завершилось сооружение купола, разработанного московским инженером Б. Лежащий на опорном железобетонном кольце, которое, в свою очередь, опирается на стоящие по кругу колонны, этот купол был создан как уникальная монолитная железобетонная конструкция диаметром 55,5 м, с толщиной стенок 8 см. Здание Оперного театра становится символом современного Новосибирска [48] [49]. Вид на Красный проспект и недавно созданный Первомайский сквер , 1937—1938 годы. В 1936 году самое крупное тогда предприятие Новосибирска завод «Сибмашстрой», где выпускались льнотрепалки и насосы типа «Комсомолец», сменило профиль, директора и название.
Дело в том, что завод создавался для массового производства только одной модели конструктора Николая Поликарпова — И-16 , который сегодня считается первым в мире серийным высокоскоростным низкопланом с убирающимся в полёте шасси [50]. Завод, получивший в 1939 году право называться именем Валерия Чкалова И-16 называли «самолётом Чкалова» за то, что Чкалов его сам испытывал и сам отстаивал перед Сталиным как родоначальника нового вида боевой авиации , в годы Великой Отечественной войны стал одним из основных поставщиков истребительной авиации. В 1944 году из Новосибирска на фронт уходило по 17 истребителей в сутки, хотя более половины работавших на Чкаловском заводе составляли 12—14-летние подростки из пригородных деревень. Они трудились в условиях жесточайшей дисциплины за 700 граммов хлеба в день — такова цена девиза «Полк в сутки», с которым Новосибирск вошёл в историю Второй мировой войны. Впоследствии из Новосибирской области были выделены Кемеровская 26 января 1943 года и Томская области 13 августа 1944 года.
Общее количество АЗС — 47. Чтобы узнать, какие пробки на дороге Горно-алтайск — Новосибирск сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту.
Чтобы узнать, как проехать от Горно-алтайска до Новосибирска на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать. Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы спутниковые координаты дорог и населенных пунктов.
1.Путь до Телецкого озера.Новосибирск-Артыбаш
Ехали до Чемала, дорога заняла около 8 часов, обратно также. В пятницу в 4 утра выехали. В воскресенье в 6 вечера вернулись. Как по мне, делать там больше, чем 2-3 дня нечего, река ледяная, виды гор приедаются. Но пейзажи однозначно красивые:.
Многие жители и гости Новосибирска едут сюда, чтобы отдохнуть от городской суеты, совершить захватывающие сплавы по Катуни и конные прогулки на фоне потрясающего горного пейзажа. Кроме того, неподалеку располагаются такие достопримечательности, как остров-скала Патмос и находящаяся там церковь Иоанна Богослова, чемальская ГЭС с музеем и палеопарк. Вы также можете поехать в Манжерок на машине. Если вы взяли авто в аренду в зимний сезон, то перед вами открываются разнообразные горнолыжные развлечения. А если поездка пришлась на лето, то вы сможете прокатиться на канатной дороге и насладиться панорамным видом озера и долины реки Катунь. Цвет, внешний вид и комплектация автомобиля могут отличаться. Не является публичной офертой.
Дорога от Новосибирска до китайского города Урумчи проходит по Чуйскому тракту до Ташанты. Далее маршрут пролегает через монгольские Ховд и Ярантай. Иными словами, строить непосредственно в Алтайском крае дорогу не будут. Речь идёт только об участке в Монголии. Алтайские компании-перевозчики отметили наличие технической возможности осуществления транзита товаров, а также исключительную важность ввода в эксплуатацию транспортного маршрута АН-4 в Синьцзян-Уйгурский автономный район КНР через территорию Западной Монголии, поскольку это позволит снизить существующие логистические расходы, интенсифицировать товарооборот, а также сократить сроки доставки товаров.
Двигаете слайдер мышкой или свайпом на смартфоне, чтобы просмотреть всю информацию по данному маршруту. Похожие расстояния.
Расстояние от Алтая до Новосибирска на автомобиле
Здесь часто останавливаются путешественники, поскольку от Акташа отходят маршруты к разным популярным достопримечательностям. Добраться до села можно по живописному Чуйскому тракту, начало которого лежит в Новосибирске. Расскажем, как добраться до Акташа по Чуйскому тракту, почему стоит устроить себе путешествие по этой живописной дороге Алтая и как добраться до Акташа из популярных мест и ближайших городов. Получите программу тура на Алтай На Горный Алтай в с. Акташ, расстояние и как доехать на машине из ближайших городов Главной трассой Алтая является Чуйский тракт. По версии National Geographic это самая красивая дорога России. Является частью федеральной трассы Р-256 «Новосибирск-Ташанта». Чуйский тракт начинается в Новосибирске, проходит через: г. Новоалтайск город Алтайского края, к которому ведёт подъездная дорога от Барнаула , г. Бийск город Алтайского края, к которому ведёт подъездная дорога от Новокузнецка , г.
Горно-Алтайск город Республики Алтай, находится на 435 км Чуйского тракта и далее несколько населенных пунктов, одним из которых является с. Дорога одна — Чуйский тракт. Если вы едете на Алтай из Барнаула, вы можете проехать на своём авто по подъездной дороге к г. Новоалтайск в Алтайском крае, а затем продолжить движение по Чуйскому тракту. Барнаул — Акташ расстояние на машине — 17 км по подъездной дороге и 586 км по Чуйскому тракту. Как доехать из Барнаула В той же стороне от Чуйского тракта, но чуть дальше, чем Барнаул, находится г.
Для заказа грузоперевозки из Новосибирска в Алтай на сервисе «Перевозка 24» оцените предложения от частных перевозчиков и логистических компаний или разместите собственную заявку на перевозку груза.
Если вы выполняете грузовые перевозки из Новосибирска в Алтай и хотите найти догруз или полную загрузку? То добавьте предложение на площадке и получайте грузы без посредников. Вы ездили по маршруту Новосибирск — Алтай? Оставьте отзыв о трассе, заправках АЗС и кафе на дороге! Алексей Новосибирск 04. Я уж не помню, ну ехали мы в Горно-Алтайск, где-то 500км. За 6 часов добрались.
По пути заскачили в Барнаул, заправились там до Горно-Алтайска, после зашли в Алтайский музей былины и сказки, всем советую. После пошли в ТЦ Поместье, вроде бы, и закупились на последующий путь гамбургерами. После где-то 6 ч.
Двигайтесь в западном направлении по трассе «Чуйский тракт» Р-256. Старт маршрута — Республика Алтай 35 км 27 мин Продолжите движение по Садовой улице Р-256 500 м 30 сек Продолжите движение по трассе «Чуйский тракт» Р-256 20 км 14 мин Продолжите движение по Трактовой улице Р-256 3 км 3 мин 30 сек Продолжите движение по трассе «Чуйский тракт» Р-256 35 км 26 мин Продолжите движение по Чуйской улице Р-256 800 м 30 сек Продолжите движение по улице Энергетиков Р-256 600 м 30 сек Продолжите движение по трассе «Чуйский тракт» Р-256 4.
Ощущение восторга настигнет уже на главной смотровой площадке, где стоит памятник строителям Чуйского тракта. Любителям побродить по рыночкам здесь понравится: за углом развернулась настоящая ярмарка с сувенирами, местной медовухой и национальной кухней. Кажется, что Чике-Таман выше, чем Семинский, но на самом деле нет. На смотровой площадке перевала Чике-Таман. Памятник строителям дороги Источник: Александр Ощепков Коровы, кони, козлики и ягнята достойны отдельного репортажа.
Алтай без рыжих копытных — не Алтай. Стадо по привычке неспешно переходит оживленную трассу, а маленькие барашки заставляют туристов держать за них кулачки, потому что страшно смотреть, как малыши прыгают по узким горным тропинкам. Рыжие коровы сопровождают туристов даже в совсем диких районах Источник: Александр Ощепков В Онгудайском районе горы уже другие. Обратите внимание на Катунские террасы — как будто это искусственные стены, построенные из камня. Одной из причин появления террас называют мощные потоки воды во время таяния ледников. Место слияния двух рек — через 11 км после села Иня Источник: Александр Ощепков Следующая туристическая отметка — слияние Чуи с Катунью, это примерно на 713 километре Чуйского тракта. Где Чуя и где Катунь — поймете по цвету, разница особенно заметна летом: в Катуни вода изумрудная или бирюзовая, кому как покажется. А Чуя — река брутальная, вода в ней мутного коричневатого оттенка. До Монголии почти 1000 километров — рельеф постоянно меняется Источник: Александр Ощепков Дальше можно остановиться у порога Турбинный. Считается, что это сложный порог для сплавщиков, которые пытаются усмирить характер буйной алтайской реки Чуи.
В ясную погоду уже можно увидеть Актру — одну из вершин Северо-Чуйского хребта. В сезон из-за трафика дорога будет сложнее Источник: Александр Ощепков Одна из самых интересных достопримечательностей — петроглифы Калбак-Таш. Это одно из древнейших святилищ на территории Республики Алтай. Вход платный — 200 рублей с человека. Можно заказать отдельно экскурсию. Сам камень — это стела высотой около полутора метров. Высеченное лицо воина не оставит вас равнодушными — кажется, что он видит туриста, с какого бы угла тот ни подошел. Камень — это часть святилища Адар-Кайа. Возраст артефактов — более 2,5 тысячи лет, а само святилище относится к эпохе бронзового века.