Автозавод «Автотор» в Калининграде приступил к выпуску кроссовера BAIC X7.
Калининградский завод «Автотор» начнёт превращать авто с ДВС в электромобили
На российском заводе «Автотор» в Калининграде, где раньше собирались машины марок BMW, Kia, Hyundai, начался выпуск автомобилей китайских производителей. Сборку китайского Jetour могут наладить на заводе в Калининграде в 2024 году. Новости калининградского автозавода «Автотор»: актуальная статистика, данные о производстве, производимые модели и другая информация. На заводе Автотор возобновится выпуск иномарок Hyundai и Kia, правда сборка будет вестись в ограниченном количестве и недолго. Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин и депутаты посетили завод Группы компаний «Автотор» в Калининградской области.
Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде?
Но подчеркнул, что платформа подходит как под автомобили с ДВС, так и под газовую установку и батареи. Вопрос зарядки машин в российских условиях еще прорабатывается. Пока компания собирается предложить модельную линейку внутри России. Новая модель уже в следующем году должна получить все компоненты, которые могут производиться внутри страны.
Цены и технические характеристики новинки пока раскрыты не были.
BAIC — государственный китайский автохолдинг. Но локализация, как обещают, будет расти, и в 2024 машину уже будут производить по полному циклу. У дилеров первые автомобили появятся уже до наступления лета. И тогда станут известны точные цены.
Для начала на предприятии переоборудуют несколько корейских автомобилей из парка завода, хотя технология позволит производить ремоторизацию любых моделей. Вероятна серийная замена ДВС без оценки каждой машины по отдельности. По словам Щербакова, масштабный ремонт автомобилей ушедших с рынка компаний по всей стране сегодня невозможен из-за отсутствия технологий и оборудования, поэтому стоит уже сейчас заменить одни двигатели на другие. Например, правила ЕС обязывают обеспечить нулевой углеродный выброс у легковых автомобилей и лёгких грузовиков к 2035 году, поэтому в Евросоюз просто невозможно будет выехать на машинах с ДВС. По некоторым оценкам электродвигатель и АКБ будут стоить от 650 тыс.
Неизвестно, где будут размещаться тяговые аккумуляторы в машинах, для них не предназначенных и каким будет отклик населения с учётом отсутствия зарядной инфраструктуры и прочих факторов. В самом «Автоторе» сообщают, что в Калининградской области действуют 11 зарядных станций, формирующих «зелёную дорогу», позволяющую проехать по всему региону на электромобиле.
Эта марка знакома российскому потребителю с 2023 года, теперь для их выпуска на «Автоторе» специально выделят одну конвейерную линию. Достоверно известно, что во второй половине октября представители иностранного бренда начали переговоры с топ-менеджментом российской компании. Вполне вероятно, что начальный этап сборки будет осуществлен крупноузловым методом.
«Автотор» завершил сборку кроссоверов DFSK
Первую партию из 1000 электрокаров трех-четырёх моделей в Калининграде намерены собрать в 2023 году, но руководитель завода отказался говорить, что это будут за автомобили. Насколько можно понять из новости, на данный момент нет даже действующего образца. Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi.
"Хавейл Мотор Рус": Great Wall привезет в РФ в этом году внедорожник Tank 700
В минувшем году крупнейшее предприятие Калининградской области вынуждено было приостановить работу. Калининградский завод «Автотор» — одно из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. Калининградский автомобильный завод «Автотор» заключил соглашения с тремя китайскими компаниями и возобновил сборку автомобилей.
Калининградский «Автотор» рассчитывает выжить благодаря электрокарам
В планах — выпуск гибрида и полноценного электрокара. Паркетник Jetour Dashing доступен в четырех комплектациях. Автомобиль может быть оснащен на выбор моторами объемом 1,5 и 1,6 л, их мощность 147 и 190 л.
Редакция Калининградский автозавод получил контейнеры с комплектующими, которые «застряли» на границе с Евросоюзом еще в начале весны. Какие именно это комплектующие, и для каких моделей они предназначены — не сообщается. Но учитывая, что с марта на «Автоторе» остановлено производство BMW, речь может идти о деталях для контрактной сборки моделей Hyundai и Kia. В сочетании с предпринимаемыми руководством "Автотор" мерами по загрузке персонала это позволит частично обеспечить занятость людей и работу конвейера в июле и августе.
Более того, компания даже готова продавать персоналу семенной картофель.
С 1 мая основная часть сотрудников «Автотора» отправлена в оплачиваемый корпоративный отпуск — пока на месяц. Как и на многих автомобильных заводах России, здесь острый дефицит комплектующих — их хватит максимум на месяц.
Так, на литейно-механическом заводе будет обеспечиваться отливка элементов корпуса электродвигателей из цветных металлов, производиться механическая обработка компонентов на высокопроизводительных станках с ЧПУ.
От сторонних поставщиков будет поступать лишь ограниченная номенклатура изделий, — рассказали на предприятии. Необходимое оборудование предполагают закупить в начале следующего года. Сдать в эксплуатацию заводы по выпуску электродвигателей и электронных систем управления планируют в конце 2023-го.
Они направлены на ускоренное импортозамещение, внедрение транспорта на альтернативных видах топлива и выпуск конкурентоспособной продукции российского производства.
Выпуск новых электромобилей и мотоциклов
- "Автотор" возобновил работу в ограниченном объеме из-за нехватки комплектующих
- "Хавейл Мотор Рус": Great Wall привезет в РФ в этом году внедорожник Tank 700
- Мебель вместо машин: печальная судьба калужского VW
- Калининградский «Автотор» прекратил сборку легковых автомобилей Dongfeng - МК Калининград
- Уже до конца 2023 года завод «Автотор» в Калининграде выпустит 5 новых моделей автомобилей
- "Хавейл Мотор Рус": Great Wall привезет в РФ в этом году внедорожник Tank 700
«Автомобильный завод АГР» нарастил производство в апреле 2024 года
Подушки безопасности на ульяновские машины вернутся не ранее 2025 года. Evolute Липецкая область Производитель электрокаров принадлежит компании «Моторинвест». Предприятие появилось на волне попыток Минпромторга развить в России собственное электромобильное производство и заработало в сентябре 2022 года , освоив выпуск двух моделей — седана i-Pro и городского кроссовера i-Joy. Осенью 2023 года стартовало производство кроссовера i-Sky, к которому скоро добавится 585-сильный i-Jet и минивэн i-Van. Спрос пока относительно скромный: по итогам 10 месяцев продано чуть более 1,5 тысячи липецких электромобилей, но планы на следующий год по меркам электрорынка грандиозны — 12—14 тысяч машин.
Evolute i-Jet и i-Sky — их производству стартует в 2023 году Источник: Evolute Haval Тульская область Haval был единственной китайской маркой, создавшей в России производство полного цикла еще в 2019 году. Младшая модель «Джолион» за счет конкурентоспособной цены уже который месяц лидирует в рейтинге самых популярных иномарок. Осенью стартовало производство еще одного бестселлера — Haval M6 : при цене на уровне кроссоверов В-класса по размеру он сопоставим с более крупными Haval F7 и Dargo. Haval M6 — шестая модель, производство которой наладили под Тулой Источник: Haval Hyundai Санкт-Петербург Официально завод находится в режиме простоя с весны 2022 года, и корейская марка не делала заявлений о его будущем.
По неофициальной информации, интерес к заводу проявлял «Автотор» и автомобильный холдинг «Авилон» также владеет бывшим заводом Volkswagen в Калуге , и чаша весов склоняется к последнему. Не исключено, что на первых порах завод продолжит выпускать те же модели Solaris, Rio и Creta из оставшихся машинокомплектов, но под маркой GAC. Продавать их планируют под брендом Sollers по названию холдинга, в который входит предприятие. В 2024 году в линейку должен добавиться еще один пикап.
Mercedes Московская область Завод перешел под контроль дилерского холдинга «Автодом» и анонсировал перезапуск производства в декабре 2023 года. Что за модель встанет на конвейер первой, пока неясно.
С февраля по март 2023 года партнёры выпустили пилотную партию, а теперь подписали соглашения о сотрудничестве и о запуске промпроизводства. Сначала «Автотор» будет заниматься промышленной сборкой на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов. Но с 2024 года планирует перейти на полный цикл производства со сваркой и окраской кузовов с последующей локализацией лакокрасочных материалов и штамповки. Пока комплектующие привозят из Китая.
Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла. Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идет полным ходом согласно ранее намеченным планам. Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции. В ближайшее время дилерскую сеть Solaris ждет долгожданный ребрендинг, а также расширение списка партнеров.
Выращивать, чтобы кто-то пошел, выкопал, я больше в это верю. Личную охрану не поставят охранять чужую картошку. Люди, наверное, между собой, как я понимаю, будут договариваться и как-то ближе, наверное, к созреванию сторожить. Выделяют землю без права выкупа, без права постройки, то есть люди могут сами вырастить что угодно и забрать с этой земли. До этих полей можно добраться и пешком, 10-20 минут вдоль железной дороги. Но насколько я слышал, много людей заинтересовалось. Где в наше время просто так дадут землю, чтобы выращивать. Земли, обработанные граблями, я смотрю. Семена, наверное, свои.
В планах – расширение производства
- Автозавод "Автотор" начал сборку автомашин трех китайских брендов в декабре 2022 года
- АВТОТОР | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- Новости партнеров
- Калининградский «Автотор» запустил в производство две модели китайского BAIC
- Новости партнеров
- «Автозавод АГР» наращивает производство
«Автотор» завершил сборку кроссоверов DFSK
А планы по наращиванию производства, локализации и внедрению инноваций строят на годы вперед. BAIC — государственный китайский автохолдинг. Но локализация, как обещают, будет расти, и в 2024 машину уже будут производить по полному циклу. У дилеров первые автомобили появятся уже до наступления лета.
Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции. Все для того, чтобы усилить позиции в стратегически важных для бренда регионах, а также повысить узнаваемость, уровень комфорта и качество обслуживания владельцев и покупателей новых автомобилей», — отметил генеральный директор АГР и «Автозавода АГР» Алексей Калицев. На сегодняшний день дилерская сеть бренда «Солярис» насчитывает 50 действующих партнеров.
Кроссовер SWM G01F получил аналогичный силовой агрегат, что и модель G01, отличаясь внешним дизайном и оформлением салона, а также обилием опций и электронных ассистентов.
Автомобиль укомплектован высокоэффективным 138-сильным бензиновым двигателем с наддувом и семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. До конца 2023 года на мощностях калининградского предприятия планируется выпуск 70 000 автомобилей, а в 2024 году объём производства составит не менее 100 000 единиц.
Не исключено, что в списке будут и внедорожники Tank. Haval F7 стал первой китайской моделью, выпуск которой наладили в России в режиме промышленной сборки Источник: Артем Краснов Hyundai Санкт-Петербург Предприятие зависло в неопределенности: слухи о возобновлении производства самих Hyundai или выкупе предприятия казахскими компаниями пока звучат беспочвенными, а Минпромторг включил марку в список параллельного импорта, что косвенно свидетельствует об отсутствии четких планов рестарта предприятия. Китайцы уже подсуетились и привезли им замену. Mazda Владивосток На заводе делали кроссоверы Mazda CX-5 и CX-9, а также седан Mazda6, но их сборка остановлена, а владелец, группа Sollers, пока не делал громких заявлений. По информации губернатора Приморского края Олега Кожемяко, производство перезапустят в 2023 году, но делать будут, скорее всего, китайскую модель. Марка Hongqi является старейшим и самым престижным автопроизводителем Китая и до недавнего времени была доступна только номенклатуре КНР.
Но делать там будут не классические модели тольяттинского гиганта, а китайские автомобили под брендом Lada. После ухода Renault он передан столичному правительству, и сейчас здесь выпускают автомобили «Москвич» вот детальный обзор модели. В этом году планируется выпуск еще пары моделей — лифтбэка и среднеразмерного кроссовера. В 2022 году немецкий концерн разорвал отношения с группой ГАЗ, но та посчитала шаг незаконным и пытается взыскать с VW более 40 миллиардов рублей в рамках двух исков.
Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде
Автозавод «Автотор» в Калининграде приступил к выпуску кроссовера BAIC X7. На автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде начнут выпускать электромобили. Антон Алиханов, губернатор Калининградской области: «Мы очень рады, что в свое время было принято решение руководством госкорпорации о строительстве этого предприятия именно здесь, в Калининградской области, для нас, для нашей экономики это крайне важный проект. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что у автомобильного завода «Автотор» на фоне приостановки производства BMW сложная ситуация. В Калининграде освоят сборку пяти новинок до конца 2023 года.
На автозаводе в Калининграде вместо BMW начали собирать китайские грузовики
Завод сыплет новинками: в отверточном режиме в Калининграде собирают десять моделей трех китайских компаний Kaiyi, BAIC и SWM. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. Сейчас госкорпорация достраивает гигафабрику по производству накопителей в Калининграде, запустить её планируется в середине 2025 года. Бизнес - 5 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Глава Калининградской области Антон Алиханов сообщил о возобновлении работы автозавода «Автотор» в регионе, а также о заключении соглашения с тремя китайскими компаниями.