Власти Польши намерены закрыть границу для агропродукции с Украины. Власти Польши намерены закрыть границу для агропродукции с Украины. Закрыты ли границы между Польшей и Украиной? Люблинский суд разрешил перевозчикам Польши вновь заблокировать границу с Украиной в пункте пропуска "Ягодин-Дорохуск", сообщила радиостанция RMF FM. Польские дальнобойщики протестовали возле нескольких пограничных переходов с Украиной по поводу того, что они считают недобросовестной конкуренцией со стороны своих украинских коллег, а также препятствий для дальнобойщиков Европейского Союза, работающих в Украине.
Польские власти грозят закрыть границу с Украиной
Автомобили не пропустили польские таможенники. Согласно опубликованным данным, поляки заблокировали выезд украинцам, которые пытались вывезти из страны около 20 единиц техники. При этом само издание «Страна. Также публикуется видео, на кадрах которого видны автомобили и мужчины, разговаривающие на украинском.
Единственнное, что нужно от Украины ЕС - это территория как плацдарм для строительства военных укреплений против России, и население как пушечное мясо против России. Readovka После серии протестов аграриев, на которые уже нельзя закрыть глаза, Польша ведет переговоры с Украиной о полном закрытии границы на неопределенное время, прекратив двустороннюю торговлю, заявил польский премьер Дональд Туск. Этому решению поспособствовали бушующие в стране митинги аграриев, которые выступают против ввоза в страну украинского зерна, из-за которого местные не могут зарабатывать сами, и вся сельскохозяйственная отрасль страны несет огромные убытки. Польша имеет профицит торгового баланса с Украиной. Мы продаем гораздо больше», — признал Туск.
Таковы принципы демократической системы и таковы принципы свободы объединения, что профсоюзы имеют право защищать своих членов, в данном случае фермеров». Дуда заявил, что сейчас ведутся переговоры между правительством Польши, фермерами и профсоюзами по разблокировке границы. Также стало известно, что один их протестующих на границе польских фермеров прикрепил к своему трактору баннер с призывом к президенту России Владимиру Путину «навести порядок с Украиной, Брюсселем и нашими правящими».
Глава МВД Польши Марчин Кервиньский сообщил, что баннер был изъят, а полиция и прокуратура «начали процессуальные действия» в отношении этого участника протеста. На днях блокировавшие границу польские фермеры не пустили на Украину грузовик с военной техникой для ВСУ.
В то же время Кервинский заявил, что Варшава продолжит охранять права украинских граждан, а также никому не передаст их персональные данные, в том числе Украине. Несколькими днями ранее глава Минобороны Польши Владислав Косиняк-Камыш заявил Минобороны Польши заявило о готовности помочь Украине в выдаче военнообязанныхПри этом в ведомстве не уточнили, как именно это будет происходить о готовности страны помочь Киеву в выдаче украинцев, которые подлежат мобилизации. При этом он не уточнил, как именно это будет происходить.
Скандал на польско-украинской границе: таможенники не пропустили автомобили для ВСУ
Польские перевозчики заблокировали три ключевых пограничных перехода на границе с Украиной в начале ноября. Польша не пропустила через свою границу около 20 автомобилей для ВСУ. Закрыты ли границы между Польшей и Украиной?
Польская пресса: Правительство закрывает районы на границе с Украиной в связи с военными учениями
Ранее стало известно, что к протестующим дальнобойщикам намерены присоединиться и польские фермеры. Вопрос в том, кто будет следующим", — заявил один из руководителей организации Лукаш Мартин. За компенсации и дотации: пожертвует ли Брюссель европейскими фермерами ради Украины Более того, протесты уже не ограничиваются только Польшей. Там собралась очередь из 300 грузовиков. Автобусы и легковой транспорт пропускают в штатном режиме. Протест в поддержку польских коллег организовал Союз автоперевозчиков Словакии, который уже провел такую акцию 16 ноября.
Организаторы находятся в контакте с руководством объединений автоперевозчиков Польши. В свою очередь ассоциации грузоперевозчиков Центральной Европы обратились к Евросоюзу с просьбой расторгнуть транспортное соглашение с Киевом, которое создает неравные конкурентные условия, и вернуться к системе выдачи разрешений на перевозку грузов для компаний с Украины. Под этим обращением к Еврокомиссии, а также к министрам транспорта стран ЕС подписались руководители ассоциаций грузоперевозчиков Венгрии, Литвы, Польши, Словакии и Чехии. Удар по экономике Из-за забастовки на выезд из Польши в сторону Украины уже возникла очередь из большегрузных автомобилей длиной в 53 км. До этого сообщалось, что там скопилось около 2,9 тыс.
Уже к 10 ноября, по данным "Укртрансбезопасности", на которые ссылалось украинское издание "Страна", на пропускном пункте "Ягодин — Дорохуск" в очереди стояли 4 836 машин, а за сутки проехали всего 29 фур, то есть на их пропуск должно было уйти 166 суток, подсчитал портал. В многокилометровых очередях водители грузовиков вынуждены стоять сутками. У них начались проблемы с едой и водой, заканчивается топливо.
Проблема в пропуске возникла на пункте «Зосин-Устилуг». Польские таможенники отказались пропускать мужчин, находившихся за рулем двадцати автомобилей. Между представителями двух стран возникала перепалка, которую, впрочем, удалось заснять на видео, выложенное впоследствии в социальные сети.
Однако польские власти все равно не стали оказывать давление на перевозчиков. Местные же СМИ открыто поддерживают участников протеста — они подчеркивают, что речь идет не о политике, а о бизнесе. Вскоре также стало известно, что блокада начала больно бить и по украинским промышленникам. В пробках застряло множество фур с трубами — одним из важнейших индустриальных товаров Украины. По словам экспертов, если ситуация не разрешится, то уже в ближайшее время ряду украинских заводов придется остановиться. Мэр Львова Андрей Садовой обозвал польских протестующих «группой маргиналов» и призвал официальную Варшаву вернуться к реальности, прекратив «позорную блокаду». О том, что украинский бизнес, по сути дела, обворовывал соседей, он предпочел дипломатично промолчать. Вполне ожидаемо поляки в ответ не только не успокоились, но и расширили блокаду на четвертый пункт пропуска. Руководители акции протеста заявили, что считают свои действия воспитательными. Когда родитель дарит сладости, покупает игрушки, многое позволяет, ребенок вежлив. Однако когда родитель находится в сложной ситуации и нет средств на завтрак, мороженое, шоколад и Диснейленд, ребенок начинает топать, кричать и валяться на тротуаре. Конечно, виноваты сиделки, которые не воспитали его, но что делать с таким ребенком? Разговор и диалог не помогают», — охарактеризовал отношения Украины с Польшей организатор протеста Рафал Меклер. В конце концов официальная Варшава все-таки вмешалась в ситуацию, но совсем не так, как того хотелось бы Киеву. Министерство инфраструктуры Польши обратилось к еврокомиссару по транспорту с предложением проанализировать влияние отмены в 2022 году специальных разрешений для перевозчиков с Украины на въезд в ЕС. Кроме того, поляки сообщили в Брюссель о многочисленных нарушениях, допускаемых украинскими дальнобойщиками.
Посол Украины в Польше Василий Зварыч подчеркнул, что закрытие границы нанесёт ущерб также польским предпринимателям.
Польша открыла второй фронт? Поляки просят Путина разобраться с Украиной
«Польша ведет переговоры с Украиной о временном полном закрытии границы», — передает слова Туска РИА Новости. отметило издание. На польско-украинской границе образовались очереди из тысяч фур, в которых, по данным СМИ, умерли как минимум два украинских водителя.
Польская пресса: Правительство закрывает районы на границе с Украиной в связи с военными учениями
| 6 ноября 2023 Польша тотально блокирует границу с Украиной! - YouTube | В середине января Польша разблокировала границу с Украиной до 1 марта, а также было подписано соглашение о прекращении протестов в трех польских переходах. |
| Украина остановила пропуск людей через границу с Польшей в Подкарпатье | Польские поставщики вновь заблокировали грузовиками три контрольно-пропускных пункта на границе с Украиной в знак протеста против политики польских властей, которые с февраля 2022 года позволили въезд грузовиков в Польшу без специальных разрешений. |
| Польские фермеры возобновили блокаду границы с Украиной | Польша не пропустила через свою границу около 20 автомобилей для ВСУ. |
| Власти Польши спустя 2 недели блокировки заметили 50-километровую пробку на границе с Украиной | Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании для украинских грузовиков одного из четырех закрытых из-за забастовки польских дальнобойщиков контрольно-пропускных пунктов (КПП). |
Президент Польши не стал осуждать блокировку фермерами границы с Украиной
| Киев не подозревал, что значат слова «между Украиной и Польшей не будет границы» / ИА REX | В Польше жесткое блокирование границы с Украиной. |
| В Польше увидели перспективы закрытия рядом стран ЕС границы для зерновых с Украины | Добро пожаловать на мой YouTube канал о новостях Польши для украинцев! |
«Открыть закрытую Варшавой границу с Беларусью требуют… в Польше!», — газета Wyborcza
Радиостанция уточняет, что протестующие заблокировали автомобилями пункты пропуска. Они разрешают проезд только легковым машинам, автобусам и другим транспортным средствам, которые перевозят животных и гуманитарную помощь. Эксперты рассказали о последствиях конфликта Ранее, 31 октября, представитель госпогранслужбы Украины Андрей Демченко заявил, что с 3 ноября польские перевозчики планируют блокировать работу пропускного пункта «Краковец — Корчева». Он отметил, что в Киеве ждут от Варшавы разъяснений, чтобы иметь возможность проинформировать пересекающих границу участников движения.
Посол Украины в Польше Василий Зварыч подчеркнул, что закрытие границы нанесёт ущерб также польским предпринимателям.
Сообщалось, что блокада может продлиться до конца года.
Тогда Мининфраструктуры Украины инициировало встречу с представителями Польши и Еврокомиссии для обсуждения этого вопроса, а посольство Украины в Польше направило в МИД республики ноту с просьбой не допустить перекрытия границы. Это не первый случай, когда польские перевозчики устраивают подобные протесты. Аналогичная ситуация произошла и в сентябре прошлого года. Также КПП неоднократно блокировали польские фермеры, протестующие против наплыва в страну дешевого украинского зерна.
Напомним, в конце февраля в Верховную раду Украины на рассмотрение был внесен законопроект о полном закрытии границ с Беларусью для «защиты национальных интересов Украины, территориальной целостности и суверенитета украинского государства». Читать полностью.
Польские перевозчики продлили блокаду границы с Украиной до 1 февраля 2024 года
В Польше таможенники не пропустили через границу около 20 автомобилей для ВСУ. Перед этим волонтеры сообщили, что польские фермеры блокируют на границе технику для украинских военных. Следовательно, польско-украинская граница фактически заблокирована для грузовых перевозок автомобильным транспортом.К польским перевозчикам уже присоединились их словацкие коллеги, проведшие "предупредительную" блокаду. Польские поставщики вновь заблокировали грузовиками три контрольно-пропускных пункта на границе с Украиной в знак протеста против политики польских властей, которые с февраля 2022 года позволили въезд грузовиков в Польшу без специальных разрешений. Следовательно, польско-украинская граница фактически заблокирована для грузовых перевозок автомобильным транспортом.К польским перевозчикам уже присоединились их словацкие коллеги, проведшие "предупредительную" блокаду.
Польша допустила временное закрытие границы с Украиной
Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании границы, сообщает 11 декабря РИА Новости со ссылкой на украинский телеканал ТСН. «Не буду скрывать, что мы разговариваем с украинской стороной о временном закрытии границы, о полном прекращении товарооборота», — приводит РИА «Новости» слова Туска. Один из польских фермеров, которые блокируют границу с Украиной, повесил на свой трактор флаг СССР и заявил, что «Путин разберется и с его (поляка) правительством, и с Украиной». Только блокировка польскими перевозчиками границы причинила стране ущерб в размере €400 миллионов, по сообщению представителя украинской Ассоциации Международных Автоперевозчиков Владимира Балина. Польские дальнобойщики протестовали возле нескольких пограничных переходов с Украиной по поводу того, что они считают недобросовестной конкуренцией со стороны своих украинских коллег, а также препятствий для дальнобойщиков Европейского Союза, работающих в Украине.
Польша хочет полностью закрыть границу с Украиной
Польские фермеры добиваются ограничения или запрета ввоза дешевой украинской продукции и усиления поддержки национальной отрасли. Через неделю в их планах марш на Варшаву. Выехать на Украину не могут и тысячи фур, тогда как через Польшу идет большой военный транзит для киевского режима.
Замечены и польские правоохранители. Напомним, что в Польше несколько месяцев местные фермеры протестуют против ввоза украинской сельхоз продукции. Они блокируют дороги и пункты пропуска на польско-украинской границе. Ранее стало известно, что Китай призвал к международному расследованию терактов на «Северных потоках».
Одной из главных причин забастовки стало решение Брюсселя, принятое в июне 2022 года, разрешить украинским водителям совершать двусторонние и транзитные перевозки в страны ЕС без соответствующего разрешения и международного водительского удостоверения. В марте льготные условия продлили до 30 июня 2024 года. Инициаторы акции требуют вернуть систему разрешений для украинских коммерческих перевозчиков и приостановить действие лицензий для компаний, созданных на Украине после февраля 2022 года. Там уже скопилась очередь из нескольких сотен грузовиков.
Если их требования словацкое правительство не учтет, то пункты пропуска будут заблокированы на постоянной основе. Это удар под дых нашей стране в условиях, когда поставки вооружения и гуманитарная помощь, в конце концов, вся экономика зависят от путей по суше, поскольку наши порты почти заблокированы. И вопреки заверению польских организаторов блокады, протестующие не пропускают военные грузовики и грузовики с гуманитаркой. Они хотят: - отменить решение Европейского Союза от марта 2022 г. Украинское правительство пытается решить вопрос тремя способами: путем переговоров с организаторами блокады, вовлечением в диалог представителей польского правительства и подготовкой исков о возмещении убытков украинских перевозчиков. А также организуя помощь для украинских водителей, лишенных элементарных условий для проживания.
Европейская комиссия предупредила Польшу, что в случае продления блокады готова наложить штрафные санкции за нарушение европейского законодательства. Переговоры представителей украинского Министерства инфраструктуры с протестующими закончились без всякого результата, потому что Украинское государство не в силах выполнить их требования. Переговоры были нерезультативны еще и потому, что протестующим полностью подыгрывают польские власти. На днях польский министр инфраструктуры Анджей Адамчик обвинил в возникновении протеста украинскую сторону и Евросоюз. Причина — это отмена лицензий на деятельность украинских перевозчиков на территории ЕС, в результате чего польские перевозчики "поставлены в худшие условия, чем украинские". Польское правительство - добавил министр - "придерживается демократических принципов", согласно которым каждый может протестовать, а власти не должны в этом препятствовать. Вот формула политического популизма и цинизма в совершенной стадии: не важен ни закон, ни решение ЕС, которое поддержало польское правительство, представителем которого является министр инфраструктуры. Ибо учитывается только интерес партии, членом которой он является, и попытки усложнить ситуацию новому правительству, которое будет сформировано сегодняшней оппозицией. Начиная с начала ноября этот протест, его организаторы понимали, что в Польше начался период межвластия. Партия Право и справедливость, хоть и заняла первое место на выборах, однако не сможет сформировать новое правительство.
Четыре оппозиционных партии подписали коалиционное соглашение и избрали руководство двух палат парламента - Сейма и Сената. Несмотря на эти факты и избрание кандидатом на должность премьер-министра от новой коалиции Дональда Туска, президент Анджей Дуда поручил выполнять функцию главы правительства Матеуша Моравецкого из ПиС. Хотя у него нет шансов получить вотум доверия в парламенте. Новым премьером станет Туск, вероятнее всего, в первой половине декабря. Организаторы транспортной блокады надеялись, что "старое" правительство пойдет на уступки именно из-за отчаянных попыток остаться у власти. Они просчитались, потому что ПиС осознает, что миссия Моравецкого обречена на провал. Для этого лидеры ПиС определили основной задачей партии максимальное продление пребывания у власти и усложнение старта правительства Туска. Особенно в отношениях с Украиной, за последние полгода ПиС и президент Дуда загнали в глубокий кризис. Украина заняла 8-е место среди стран, в которые идет польский экспорт. Казалось бы, не стоит резать курицу, несущую золотые яйца.
То есть, следует избегать действий, которые бьют по экспорту, снижая и без того низкие показатели роста экономики. Но польским протестующим и их правительству такое мышление полностью чуждо, потому что считаются собственные интересы и баллы в политической борьбе.