Как сбивают беспилотники – нестандартные методы борьбы и уникальная техника тут.
Исследователи выяснили, к чему может привести столкновение человека с дроном-беспилотником
МордовМедиа — новости Мордовии, Росии и мира сегодня, самые свежие и последние новости онлайн. С помощью беспилотных летательных аппаратов ВСУ 28 апреля попытались атаковать еще два российских региона, сообщили в Минобороны. Эксперт объяснил, как дроны "обманули" ПВО Татарстана. Отбой опасности атаки беспилотных летательных аппаратов объявили в Воронежской области спустя почти восемь часов.
Атака БПЛА, ракетная опасность и воздушная тревога: воронежцам объяснили, в чем разница
На территории Воронежской области вечером 27 апреля ввели режим опасности атаки БПЛА. Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил, что из-за атаки дрона в селе Вязовое был поврежден объект связи. «Хайтек» разбирается, какими бывают дроны-камикадзе и насколько они опасны.
Насколько опасны беспилотники для пассажирских самолетов
| Хаос в небе. Какую опасность несут беспилотные дроны | Режим ввели в 23:19 мск 27 апреля, опасность атаки беспилотников сохранялась чуть менее восьми |
| Насколько опасны дроны для самолетов: причины и последствия | 360° | В Воронежской и Курской области объявлена опасность атаки беспилотных летательных средств, сообщили губернаторы регионов. |
Хаос в небе. Какую опасность несут беспилотные дроны
Крупные аппараты признаны опасными для пассажирских самолетов на всех высотах полетов. По итогам натурных испытаний выяснилось, что в случае столкновения с дронами наибольшие повреждения могут получить ветровые стекла лайнеров, носовые обтекатели, передние кромки крыла, а также двигатели. В целом же ущерб от дронов массой до 1,5 кг может быть сопоставим с ущербом от птиц, с которыми самолеты регулярно сталкиваются в воздухе. Теперь же европейские специалисты готовятся к расширенному исследованию. На этот раз будут изучаться повреждения, которые дроны могут наносить двигателям пассажирских самолетов, а также оцениваться вероятность попадания аккумуляторов в технологические отверстия. К слову, ранее ученые из Политехнического университета Вирджинии провели компьютерное моделирование ситуаций, в которых различные дроны попадают в работающий авиационный двигатель. Исследователи пришли к выводу, что серьезную опасность для движков представляют аппараты массой более 3,6 кг.
Попав в двигатель, они будут разрушать лопатки вентилятора и разрушаться сами. Затем фрагменты лопаток вентилятора и дрона попадут во внешний воздушный контур, откуда их выбросит наружу, а также во внутренний контур - компрессор, камеру сгорания и зону турбины. Таким образом, при столкновении при взлете с беспилотником массой 3,6 кг двигатель полностью перестанет работать меньше чем за секунду. Между тем итоги британского исследования были подведены в середине 2017 года - в июле компания QinetiQ, проводившая работы, передала отчет Национальной службе управления воздушным движением Великобритании. В исследовании, проводившемся британской компанией, использовалась специально спроектированная пневматическая пушка, которая с заданными скоростями выстреливала дронами и их деталями в передние части списанных самолетов и вертолетов. Для стрельбы использовались квадрокоптеры массой 0,4, 1,2 и 4 кг, а также беспилотники самолетного типа массой до 3,5 кг.
По итогам стрельб специалисты пришли к выводу, что любые дроны опасны для легких самолетов и вертолетов, не имеющих специального сертификата защищенности от столкновений с птицами. К серьезным повреждениям исследователи отнесли разрушение ветровых стекол при столкновении с тяжелыми частями дронов - металлическими деталями корпуса, камерой и аккумулятором. Эти детали, пробив ветровое стекло, могут залететь в кабину пилотов, повредить панели управления и ранить летчиков. Опасными для лайнеров были сочтены аппараты массой от двух до четырех килограммов. Следует отметить, что крейсерскую скорость пассажирские самолеты развивают уже на большой высоте обычно около десяти тысяч метров , на которую любительские дроны подниматься просто неспособны. По данным компании QinetiQ, дроны массой четыре килограмма могут быть опасными для пассажирских самолетов на небольших скоростях полета, например при заходе на посадку.
При этом тяжесть повреждений самолета во многом зависит от конструкции дрона. Так, во время испытаний выяснилось, что беспилотники с камерой, размещенной на подвесе под корпусом, имеют небольшие шансы пробить ветровое стекло пассажирского самолета. Дело в том, что при столкновении о стекло сперва ударится камера на подвесе, а затем уже корпус беспилотника.
Может ли беспилотник навредить человеку Ученые разобрались, как правильно сообщать о рисках новых технологий. Доверили бы вы свою жизнь беспилотному автомобилю? Сядете ли в машину без водителя, не зная всех рисков?
И в этом нет ничего плохого. Но, как обычно это бывает, все новые технологии имеют и обратную сторону медали, представляющую угрозу. Например, вы когда-нибудь задумывались, какую опасность для человека представляет даже крошечный пластмассовый квадрокоптер с литий-ионной батареей, парящий в воздухе? Хотите знать, что происходит, когда беспилотник сталкивается с человеком? Тогда смотрите первый в мире краш-тест с участием дрона и специального манекена.
КУБы можно использовать, чтобы нанести удар по объектам инфраструктуры, живой силе противника, а также по легкобронированным целям. Рой дронов, который можно одновременно запустить из комплекса В Китае решили не ограничиваться одним дроном и создали целый комплекс, который называется Swarm «Рой». Он может одновременно запустить в небо до 48 беспилотников. Дроны выполняют разведывательную и ударную функции. Они могут летать над территорией, пока оператор ищет потенциальные цели, а затем при необходимости начать атаку. Чем опасны такие дроны? Есть эксперты, которые высказывают опасение по поводу дронов, атакующих без участия человека. Например, профессор MIT Макс Тегмарк заявил, что дроны-убийцы и дроны-камикадзе — это оружие, которое рано или поздно попадет в руки гражданских лиц. По его мнению, дроны могут стать серьезной проблемой, если их начнут использовать преступники, например, главы наркокартелей. В таком случае беспилотник превратится в ужасную машину для совершения точечных убийств, отметил Тегмарк. Есть вероятность, что человека не поймают, так как отследить летающее устройство сложнее, а в отдельных случаях это будет вовсе невозможно.
Власти Подмосковья предупредили об опасности сбитых БПЛА после схода снега
Треплют нам нервы, создают психологическое напряжение у населения. Ущерба там и нет, но народ будоражат, чтобы он чувствовал, что находится под ударом, — предполагает Владимир Попов. По мнению летчика, главное — не допустить гибель мирного населения. Ребенка убьют. Это будет просто катастрофа. Ладно, если погибаем мы, военные, мы и готовы, мы присягу принимаем. Не работаем, а служим Родине. И в такие периоды мы знаем, что готовы ценой жизни беду предотвратить.
А гражданское население тут причём? Беспилотник смог оказаться в республике из-за отсутствия сплошного радарного поля. Если системы ПВО нет, то беспилотник прилетел в Елабугу. Сейчас систему ПВО какую-то, вероятно, поставили — и потому его сбили, — поясняет наш собеседник. Его позицию разделяет военный и политический аналитик Константин Сивков. Он добавляет, что не исключает вариант диверсии. О том, какой это был БПЛА, эксперт говорить не спешит.
У вас осталось: 1000 символов Правила комментирования на сайте В комментариях не допускается информация: 1 призывающая к уголовно наказуемым деяниям; 2 составляющая государственную или иную, специально охраняемую законом тайну; 3 содержащая публичные призывы к осуществлению террористической деятельности; 4 публично оправдывающая терроризм или содержащая иные экстремистские материалы; 5 содержащая культ насилия и жестокости; 6 содержащая нецензурную брань; 7 содержащая пропаганду нетрадиционных сексуальных отношений среди несовершеннолетних; 8 пропагандирующая порнографию; 9 раскрывающая персональные личные данные; 10 не имеющая отношение к материалу, который Вы комментируете. При любых нарушениях данных Правил администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарий.
В последний раз беспилотник этой модели был сбит над полуостровом 20 мая 2023 года. Эксперт также отметил, что украинская военная промышленность стремится самостоятельно производить беспилотники-камикадзе и также активно их применяет. Самая популярная модель — UJ-22. Кстати, по некоторым данным, какой-то из этих беспилотников использовался для последней атаки на Москву. Они пытались сделать ответ нашим беспилотникам «Герань-2», но у них разные ниши. Потому что UJ-22 несут около 10 кг полезной нагрузки, максимум 15 кг. Дальность применения в районе 700—800 км», — сообщил Алексей Чадаев. Впервые беспилотник UJ-22 был представлен компанией «Укрджет» в 2021 году.
Беспилотники, сделанные по аэродинамической схеме «Утка» «Утка» — это как бы перевёрнутый самолёт. Говоря простым языком, мы привыкли, что «большие крылышки» — спереди, «маленькие» — поперечный стабилизатор — сзади», — указал Чадаев.
Это уже пятая атака дронов на столицу за лето. Первая произошла в ночь на 3 мая. Тогда два беспилотника пытались нанести удар по Кремлю, но их удалось вывести из строя системой ПВО. Пострадавших не было. В пресс-службе президента произошедшее назвали спланированной террористической акцией перед 9 Мая и обвинили в этом киевские власти. Украина причастность к атаке отрицала.
Во время второй атаки 30 мая дроны повредили три жилых дома: на Ленинском проспекте и Профсоюзной улице в Москве, а также на улице Атласова в Новой Москве. По данным «Ленты. При этом в Минобороны заявили, что пять беспилотников удалось сбить, а три отклонились от цели благодаря средствам радиоэлектронной борьбы РЭБ. А на следующий день обломки дронов нашли в четырех поселках на Рублевке. Пострадавших и разрушений не было. Так как все дроны были сбиты, открытых данных о том, какие модели использовали во время этой атаки и какие заряды переносили беспилотники, нет. Пострадавших также не было. Какие беспилотники использовали?
Во всех сообщениях властей конкретные модели беспилотников не упоминаются, говорится лишь об устройствах самолетного типа. Это дроны, которые для передвижения используют неподвижное крыло. Такая конструкция отличает их большей скоростью, продолжительностью и дальностью полета. Конкретизировать модель дрона сразу на месте инцидента сложно: как правило, после того как беспилотники сбивает ПВО или они врезаются в здание, остаются лишь обломки, которые затем отправляют на экспертизу.
Противодействие БПЛА. Защита от дронов и квадрокоптеров
В чем опасность беспилотников? Главная опасность беспилотника — взрывчатка, которой он может быть вооружен. Особую опасность представляют дроны, похожие на самолёт, потому что они обычно несут в себе заряд взрывчатки. РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах писало, что беспилотник, предварительно, ударился о резервуар с нефтепродуктами и он загорелся. Это советский беспилотник с аналоговой системой управления, разработанный по технологии 1980-х годов.
Как беспилотники смогли второй раз попасть в Татарстан? Собрали мнения военных экспертов
Как сбивают беспилотники – нестандартные методы борьбы и уникальная техника тут. Опасность атаки БПЛА объявили в Курской области, сообщил губернатор региона Роман Старовойт. «РСЧС: Опасность атаки беспилотных воздушных судов», — говорится в сообщении. Провезти такой беспилотник, пусть даже и в разобранном состоянии, на территорию России и при этом не попасть в поле зрения спецслужб попросту невозможно. В Курской области объявлена опасность атаки беспилотников, сообщил губернатор региона Роман Старовойт.