Продажа тракторов МТЗ 1221 Минского тракторного завода по доступным ценам, большой выбор комплектаций и модификаций. Продаю трактор МТЗ 1221, бу 2007 года выпуска, пробег 3700 моточасов. Трактор в отличном состоянии,таскал только телегу. МТЗ 1221 Обмен Любые варианты обмена Возможен обмен на прицепные агрегаты для трактора МТЗ 3022 (диски, культиватор) Видео.
Информационная система имущественных торгов
Мотор Д-260 по сей день остается основным для многих тракторов и сельхозмашин, олицетворяя собой невероятную смесь неприхотливости и надежности. Приобретая белорусский двигатель Д-260 не нужно сомневаться в его качестве.
Трактор имеет широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, он способен агрегатироваться со множеством машин и оборудованием, в полной мере используя свои функциональные возможности. Эти тракторы имеют традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономны в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлены к различным видам контроля и диагностирования технического состояния Приобрести такой трактор Беларус-1221 можно в нашей компании с гарантией от официального дилера.
Техническое оснащение и комплектацию оборудования просим уточнять у специалистов. Права на все торговые марки, изображения и материалы, представленные на сайте, принадлежат их владельцам.
Каждый диапазон имеет по 4 скорости, что в сумме дает 16 скоростей вперед и 8 скоростей назад. Ходовая часть и устройство трансмиссии трактора В предлагаемой модели можно отследить ряд новых решений и конструкций. Так, например, предлагается муфта сцепления на двух дисках, которая предварительно благодаря инженерным разработкам прошла процедуру усиления.
Появился мощный упрочненный корпус, оберегающий от любого рода механических воздействий. Благодаря этому трактор может функционировать в условиях плохой погоды, труднопроходимой местности и т. Задний мост предлагается с планетарными колесными редукторами. Система управления электрогидравлика. Есть режим автоматики, включен, выключен. Тормоза трехдисковые по умолчанию, но производитель предоставляет опцию комплектации многодисковыми тормозами. Тогда тормоза станут «мокрыми», поскольку сумеют благополучно функционировать даже с большим количеством масла.
Тракторы мтз 1221 в России
Удачные для трактора МТЗ 1221 технические характеристики, экономические показатели делают его многофункциональным надежным помощником для выполнения различных работ в течение всего года, подробное руководство по эксплуатации позволить практически сразу использовать трактор с наибольшей эффективностью. Технические характеристики трактора МТЗ-1221 полностью соответствовали их требованиям. Хотя сельское хозяйство страны пришло в упадок, многие по-прежнему считают, что тракторы Беларус были локомотивом сельского хозяйства страны на протяжение многих десятилетий. Силовой агрегат На тракторе установлен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом.
Расположение рядное. Количество цилиндров — шесть. Мотор характеризуется низким потреблением масла и солярки.
Дизель отвечает всем необходимым требованиям по выбросам отработанных газов в атмосферу. Агрегат всеядный и может работать на топливе отечественного и импортного производства. Ступенчатый вариант, с шестернями постоянного зацепления.
Переключение происходит с помощью синхронизаторов. Замкнутая муфта сцепления. Тип постоянный.
Двухдисковая система фрикционного принципа действия. Рисунок 1 — Коробка переключения передач МТЗ 1221 схема переключения. Рабочая схема МТЗ 1221 включает в себя: генератор с номинальной мощностью 12 кВт; бортовая сеть для потребителей электрической энергии на 12 В; тормозная система.
МТЗ 1221 устройство, которого мы рассматриваем, оборудованы дисковыми рабочими тормозами. Принцип действия: нагрузка на заднюю часть с последующим переходом усилия через привод ПВМ на передние колёса.
Трактора мтз 1221,2 бу сеялка амазоне, культиватор кпм, дискатор бдм бу Продам трактор мтз 1221 2007г новая резина, новые акб, с документами снят с учета трактор мтз 1221 2005г с документами снят с учета трактор мтз 1221 2004г новая резина. Комбайн ягодосборник вакуумный бензиновый Производим вакуумный ягодосборочный агрегат, разработанный для сбора урожая лесных и садовых ягод на продажу или для заготовок на зиму. Вакуумное ягод...
S4, соответственно. На все модификации в базовой комплектации устанавливается механическая коробка передач, которая обеспечивает 16 передач переднего хода и 8 — заднего хода на заказ устанавливается КПП 24 х 12 и ходоуменьшитель. Передний ведущий мост оснащается планетарно-цилиндрическими редукторами, тормоза дисковые на задние и передние колёса. Рулевое управление — гидрообъёмное, с насосом-дозатором и двумя гидроцилиндрами. В заключение отметим, что в настоящее время в России не производятся колёсные тракторы 2-го тягового класса, поэтому на российском рынке конкурировать с трактором Беларус-1221 могут только аналогичные машины из США, Европы и Китая.
Вилы на МТЗ 1221. МТЗ 1221 2004. МТЗ 1221 старого образца.
МТЗ 1221 бу. Фото Беларус 1221 с тонировкой. Подержанный МТЗ 1221. Бу МТЗ 1221 фото. МТЗ 1221 бу купить. МТЗ 1221. Трактор МТЗ 1221. МТЗ 1221 2002.
Трактор колесный МТЗ-1221. Трактор МТЗ 1221 год 2008. Трактор МТЗ Belarus-1221. МТЗ 1221 2010. МТЗ-1221 Алтайский край. Сопит МТЗ 1221. МТЗ 1221 Б У от частников. Беларус-1221 трактор тракторы.
МТЗ 1221 тонированный. МТЗ 1221 1996 года. Тонированный МТЗ 1221 красный. Беларус 1221 продаёт. Трактор 1221 торги. МТЗ 1221 2005. МТЗ 1221 2005 Г. Памятник МТЗ 1221.
МТЗ 1221 Л. МТЗ 1221 1998. Сельхозтехника на МТЗ 1221. МТЗ 1221 Беларус 2010 года. Продажа трактора 1221 бу. Купить трактор МТЗ 1221 бу. Колёсный трактор белорус 1221. МТЗ Беларус 1221 2017 года.
Продается Трактор мтз 1221 бу
Купить трактор 1221 МТЗ БЕЛАРУС б/у (MTZ BELARUS) в Минске и Беларуси. Трактор Беларус МТЗ 1523 (превосходит характеристики МТЗ 1221) после комплектного ремонта. Трактор Беларус 1221. Мощность 136 л.с. Тяговый класс 2,0. Колесная формула 4Х4.
Сельхозтехника - 1221
Простая конструкция трактора Беларус МТЗ-1221 позволяет оператору мелкие неисправности выполнять в поле с набором обычных слесарных инструментов, не транспортируя трактор в стационарную мастерскую. Отзывы владельцев Поделюсь своим мнением об этой машине. В моей практике 1,5 года эксплуатации «1221», до этого работал на многих отечественных тракторах, в том числе и на Т-150. Пока это лучший трактор в моей практике. Может делать все то, что делает Т-150, но по комфорту и надежности в разы его превосходит. На нашем предприятии их 9 штук, и мужики кто на них работает, все хвалят. Бак вот только маловат, пока заправщик не приобрели приходилось ездить заправляться один, а то и два раза за день. Когда приобретал, волновался, как трактор поведет себя в междурядье, машина все таки, не маленькая, да и колеса кажутся широкими для такой работы. Оказалось напрасно,колея регулируется под междурядья 70 см, передние шины 14,9R24 задние 18R38 точно входят между растениями, а за счет удлиненной базы идет между рядков очень устойчиво. Производительность гораздо выше МТЗ-82, за смену получается до 50 га на культивации. Из слабых мест можно выделить, подшипник опорный на первичном валу, при интенсивной эксплуатации неизбежно рассыпается рано или поздно.
Передний мост у него вечный, а вот электрогидравлические приводы блокировки дифференциала, как переднего так и заднего моста могут подвести, отгнивают или окисляются контакты. Большая часть того что заявляет производитель совпадает с мнением трактористов, так что можно смело делать выводы. Читайте также: Мотоблок Тарпан характеристики мотоблока с двигателем BriggsStratton Почему Тарпан не заводится и как его разобрать Плюсы и минусы Белорусский трактор МТЗ-1221, технические характеристики, описание и некоторые особенности которого рассмотрены выше, имеет ряд объективных достоинств и определенные минусы. К преимуществам агрегата относится следующее: Простота в эксплуатации, обслуживании и ремонте. Неприхотливость и надежность. Предусмотрен холодный запуск, позволяющий завести мотор на морозе. Доступность запасных частей. Приемлемая цена. Среди недостатков можно отметить возможность перегрева двигателя.
Крупных вложений в поддержание работоспособного состояния техники не потребуется. Расходные материалы для трактора В качестве смазывающих составов для трактора используются отечественные и заграничные смеси, такие самые расходные материалы могут быть использованы и для японских тракторов. Объем топливного бака составляет 160 л. Полной заправки хватает на длительную работу и обеспечивает проведение более 1 смены при активной эксплуатации. Емкость гидросистемы имеет объем в 21 л. Производительность насоса составляет 55 л в минуту. Минимальные требования по эксплуатации и восстановлению техники позволяют трактор МТЗ-1221 бу купить за низкую цену. Приблизительная стоимость поддержанной модели составляет от 400 тыс. Преимущества покупки техники МТЗ Главным достоинством трактора МТЗ является незначительный расход топлива, обеспечиваемый современным двигателем с 6-ю цилиндрами. Привлекательны в тракторе МТЗ-1221 технические характеристики, позволяющие получить максимально полезный результат с минимальными затратами на заправку и обслуживание техники. Отличная маневренность гарантирует подъезд к любому участку, минимальный разворот составляет 5,3 м. Удобная конструкция модели обеспечивает простоту смены навесного оборудования, отличается высокой скоростью перемещения, гарантируя быстрое выполнение работ на разных участках. Надежная защита механизмов и дешевизна их замены обеспечивает простую и недорогую эксплуатацию.
МТЗ-1221 2008г. Трактор Беларус-1221. Трактор колесный Беларус-1221. МТЗ 1221 В Ростовской обл. МТЗ 1221 старый. Беларус МТЗ 1221 бандит. МТЗ 1221 2006. МТЗ 1221 списанный. Трактор Беларус 1221 2006 г. МТЗ 1221 мул. МТЗ 1221 1996. Трактор МТЗ 1221 Татарстан. МТЗ 1221 С компьютером Браво. Беларус-1221 трактор 2006. МТЗ 1221 год выпуска. МТЗ 1221 2006 года. Беларус-1221 трактор. МТЗ Belarus 1221. Трактор Беларусь МТЗ 1221. МТЗ 1221 2000. МТЗ 1221 2000 года выпуска. Трактор МТЗ 1221 Кыргызстанда. МТЗ 1221 новый. Трактор Беларусь 1221. Трактор МТЗ 891 1221. МТЗ 82 1221. МТЗ 82 УК. МТЗ 82 УК 1992. Авито Тамбовская область сельхозтехника. МТЗ 1221 бу продаю. Авито Тюменская область сельхозтехника. МТЗ 1221 1998 года. Трактор Беларусь 1221,1. Кун с трактора 1221 на МТЗ 80. Трактор МТЗ 2112.
Технические характеристики трактора МТЗ-1221 полностью соответствовали их требованиям. Хотя сельское хозяйство страны пришло в упадок, многие по-прежнему считают, что тракторы Беларус были локомотивом сельского хозяйства страны на протяжение многих десятилетий. Силовой агрегат На тракторе установлен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом. Расположение рядное. Количество цилиндров — шесть. Мотор характеризуется низким потреблением масла и солярки. Дизель отвечает всем необходимым требованиям по выбросам отработанных газов в атмосферу. Агрегат всеядный и может работать на топливе отечественного и импортного производства. Ступенчатый вариант, с шестернями постоянного зацепления. Переключение происходит с помощью синхронизаторов. Замкнутая муфта сцепления. Тип постоянный. Двухдисковая система фрикционного принципа действия. Рисунок 1 — Коробка переключения передач МТЗ 1221 схема переключения. Рабочая схема МТЗ 1221 включает в себя: генератор с номинальной мощностью 12 кВт; бортовая сеть для потребителей электрической энергии на 12 В; тормозная система. МТЗ 1221 устройство, которого мы рассматриваем, оборудованы дисковыми рабочими тормозами. Принцип действия: нагрузка на заднюю часть с последующим переходом усилия через привод ПВМ на передние колёса. Стояночный тормоз дисковый, синхронизирован с рабочими тормозами. Система считается надёжной и сбалансированной по габариты и вес техники, рассчитана на дополнительные нагрузки прицепных устройств.
Трактор МТЗ-1221: отзывы, особенности и слабые места
Трактор Беларус МТЗ 1523 (превосходит характеристики МТЗ 1221) после комплектного ремонта. Купить на авито трактор мтз 1221 и 1025 бу недорого. МТЗ-1221 2009 г.в. в отличном рабочем со спаркой. Мтз 1221 б у возможен обмен на — Цена, Технические характеристики, Фото. Трактор МТЗ-1221 оснащен механической коробкой передач с несколькими скоростями вперед и назад. Мтз беларус 1221 2011, двигатель дизельный 7.0 л, 123 л. с., полный привод, механическая коробка передач.
Трактор 1221 мтз беларус б/у
| Тракторы МТЗ-1221 | 2014 года выпуска! В отличном состоянии! |
| Тракторы | ЗАО 'Беларусь-МТЗ' | Продам бу трактор МТЗ 1221. |
| Продам б/у МТЗ 1221!! Лучшие цены на | Продам б/у трактора МТЗ 1221 (2 шт.), 2006 г. в., куплены в 2007 г., наработка 2200 и 2800 м/часов, отличное техническое состояние, куплены у официального дилера в Белоруссии, располагаются в г. Воронеж! |
| Продажа тракторов МТЗ 1221Т.2 в Москве | Если вы хотите купить трактор МТЗ 1221.2 в Москве и не нашли подходящего предложения в списке объявлений, оставьте заявку – и продавцы сами свяжутся с вами! |
| Купить трактор МТЗ 1221Т.2 в Москве. Цены на новые и б/у колесные трактора. | Продажа новых тракторов МТЗ 1221.3 Belarus и другой коммунальной и сельскохозяйственной техники с доставкой в регионы РФ. |
Трактор МТЗ-1221 технические характеристики с фото и видео примерами
Мтз1221 2013г состояний новый. МТЗ 1221 Обмен Любые варианты обмена Возможен обмен на прицепные агрегаты для трактора МТЗ 3022 (диски, культиватор) Видео. На что обратить внимание при покупке МТЗ 1221.2. МТЗ 1221 бу. Фото Беларус 1221 с тонировкой.
Обновленные тракторы МТЗ - уже в продаже!
МТЗ 1221 2006 года. Беларус-1221 трактор. МТЗ Belarus 1221. Трактор Беларусь МТЗ 1221. МТЗ 1221 2000. МТЗ 1221 2000 года выпуска. Трактор МТЗ 1221 Кыргызстанда. МТЗ 1221 новый. Трактор Беларусь 1221.
Трактор МТЗ 891 1221. МТЗ 82 1221. МТЗ 82 УК. МТЗ 82 УК 1992. Авито Тамбовская область сельхозтехника. МТЗ 1221 бу продаю. Авито Тюменская область сельхозтехника. МТЗ 1221 1998 года.
Трактор Беларусь 1221,1. Кун с трактора 1221 на МТЗ 80. Трактор МТЗ 2112. Беларусь трактор 1221 бу. R20 на МТЗ 1221. Плаха МТЗ-1221. Продам МТЗ 1221 Б. Трактор МТЗ 12 21.
Беларус 1025,2 и плуг. Канакапател для Беларус. МТЗ 1221 2007. Трактор «Беларус-1221 2007. Трактор МТЗ 1221 2007 года. МТЗ 82. Пим на МТЗ 1221. Трактор МТЗ 82.
МТЗ 1221 С одним цилиндром минусы. Трактор МТЗ 1221 зима.
Агрегат опять же оснащается одноступенчатым центробежным компрессором. Устройство трактора МТЗ-1221 Трансмиссия «Беларуса-1221» существенно отличается от версий, применяемых ранее на тракторах данной линейки. Так, трактор оснащается: «мокрыми» дополнительная опция или сухими 3-дсковыми тормозами с приводом на функциональные тормоза стояночного тормоза; задним мостом с колесными планетарными редукторами и дифференциалом, имеющим электрогидравлическую управляющую систему с режимами: «автоматический», «выключено» и «включено»; усиленные полуоси корпуса заднего моста для установки на нем элементов задней подвески и тягово-сцепных устройств и полуосей конечных передач; усиленную муфту сцепления, отличающуюся жестким корпусом и двумя дисками; 2-скоростной задний ВОМ с синхронным и независимым приводом. МТЗ-1221 имеет передний ведущий мост балочный или портальный с шкворневыми двухопорными узлами, планетарными колесными редукторами, сверхпрочной мостовой балкой для вывешивания многообразных машин и средств и гидроцилиндрами рулевых механизмов. В сочетании с широкими фронтальными колесами, являющимися ведущими, данный тип моста повышает навесоспособность техники и увеличивает ее сферу применения. Гидросистема «Беларуса-1221» контролирует работу с прицепными, навесными и полунавесными машинами и сельхозорудиями. В данную модель устанавливаются гидросистемы двух вариантов: с 2 силовыми вертикальными цилиндрами, встроенными в гидроподъемник; с автономным силовым цилиндром, расположенным горизонтально.
Сама гидросистема проста в обслуживании и оборудована автономным комплексом поддержания температуры и фильтрации жидкости.
Модификация МТЗ 1221. Также данная модификация обладает повышенной грузоподъемностью в сравнении с базовой моделью трактора. Применяется в садоводческих и животноводческих хозяйствах. Модификация МТЗ 1221В. Это позволяет при работе использовать оборудование для культивирования почвы и плуги. Предназначена данная версия для выполнения различных работ в труднодоступных местах для более тяжелой спецтехники, к примеру, лесозаготовки.
Технические характеристики Масса трактора в состоянии отгрузки с завода составляет 5730 килограмм. Длина, от края до края, обладает значением в 4500 миллиметров. Ширина, с учетом краев задних полуосей, составляет 2300 миллиметров. Высота, начиная с самого низа и заканчивая крышей трактора, обладает значением в 2850 миллиметров. Колесная база трактора составляет 2760 миллиметров. Расстояние между передними колесами имеет значение в 1540 миллиметров, а между задними в 1520 миллиметров. При необходимости можно расширить колею путем разворота колес на 180 градусов, получив при этом следующие значения: по передним колесам 2090 миллиметров, а по задним 2150 миллиметров.
За счет этого можно повысить проходимые качества данного трактора.
Отличается экономным потреблением горючего. На некоторые модификации устанавливаются немецкие моторы Deutz 141 л. Функциональной особенностью является ступенчатое переключение передач посредством синхронизаторов, возможен переход с нагрузкой без утраты мощности. Агрегат оснащен усиленным двухдисковым сцеплением. Ходовая часть Оба моста ведущие с планетарными колесными редукторами. В некоторых модификациях передний мост изготавливают в виде сосной балки. Выполнение передних колес широкими и усиленная передняя балка позволяют выполнять монтаж передних дополнительных приспособлений. Благодаря значительному усилению задних полуосей, возможна эксплуатация очень массивных дополнительных орудий и машин.
Тормозная система представлена трехдисковыми сухими тормозами.
113883-МЭТС
Трактор Беларус МТЗ 1221 (mtz 1221) относится ко второму тягловому классу, и предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте. МТЗ-1221 Т.2 — с ведущим передним мостом, вместо кабины тент с термостойкими окнами. Здравствуйте сегодняшний отзыв будет о тракторе Беларус 1221. Дешевле хороший б/у МТЗ-1221 почти не встречается, что, в общем-то, и понятно. Тракторы МТЗ 1221 Цена от 14 000 € Новые и б/у Проверенные продавцы Актуальное наличие Продажа качественной сельхозтехники на портале Agronetto Беларусь.
Обновленные тракторы МТЗ - уже в продаже!
Спереди стоят диски с диаметром R24, сзади — R38 или R42. Колея переднего и заднего мостов регулируется в зависимости от вида работ. Настройка передней колеи выполняется ступенчато перестановкой обода и диска в пределах 1540-2090 мм. Задние колеса регулируются плавно и имеют диапазон настройки от 1530 до 2150 мм. Двигатель Трактор Беларус 1221 комплектуется 6-цилиндровым рядным двигателем МТЗ жидкостного охлаждения с воспламенением от сжатия. На машинах применяются дизели Д260 модификаций 2С, 2S2 или 2S3, которые отличаются мощностью и токсичностью выхлопа. Силовые агрегаты построены на основе одного блока с рабочим объемом 7,12 л.
Для обеспечения высоких параметров мощности и стабильной полки крутящего момента дизельные двигатели оснащены турбокомпрессором. Неисправности переднего ведущего моста МТЗ-1221 Беларус Недостаточная тяга переднего ведущего моста а Муфта привода не передает крутящего момента: Нет давления масла в бустере муфты — Разберите и промойте детали распределителя. Замените изношенные диски. Неисправности в электрической схеме управления моста — Определите и устраните неисправности. Износ колец поршня и барабана муфты — Замените кольца. Износ сопрягаемых поверхностей «обойма — ступица барабана», «барабан — поршень» — Замените изношенные детали.
Привод ПВМ не работает в автоматическом режиме Нарушена регулировка или отказ выключателя датчика автоматического включения — Отрегулируйте положение выключателя или замените его. Повышенный шум и нагрев в зоне главной передачи Люфт в подшипниках шестерен главной передачи — Отрегулируйте подшипники шестерен. Неправильное зацепление шестерен главной передачи — Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте зацепление по пятну контакта. Шум при максимальном угле поворота колес Неправильный режим работы ПВМ. Мост работает в принудительном режиме — Проверьте режим включения привода ПВМ и установите переключатель в положение «Выключено» или «Автоматический». Неправильный предельный угол поворота колес — Проверьте и отрегулируйте.
Стук в шкворне при движении Нарушена регулировка подшипников шкворней — Проверьте и отрегулируйте. Подтекание смазки через манжету фланца главной передачи Износ или повреждение манжеты фланца — Замените изношенные детали. Подтекание смазки через сапуны колесных редукторов Повышенный уровень масла — Проверьте и установите правильный уровень. Подтекание смазки через манжету ведущей шестерни колесного редуктора Увеличенный зазор в подшипниках шестерни — Проверьте и отрегулируйте. Износ или повреждение манжеты — Замените манжету. Угловые колебания колес Осевой зазор в подшипниках шкворней колесного редуктора — Проверьте и отрегулируйте.
Увеличенный зазор в подшипниках передних колес — Проверьте и отрегулируйте зазор в подшипниках фланца. Повышенный износ и расслоение шин передних колес Нарушена регулировка сходимости колес — Отрегулируйте сходимость. Несоответствие давления воздуха в шинах рекомендуемым нормам — Поддерживайте давление в шинах согласно рекомендациям. Передний мост постоянно включен принудительно — Проверьте включение-выключение ПВМ. При обнаружении неисправностей устраните их. Смотрите также: Ведущий мост МТЗ-82 1 — редуктор конечной передачи; 2, 15, 28 — регулировочные прокладки; 3 — ось шкворня; 4 — болт; 5 — колпачок; 6 — масленка; 7, 10, 16, 27 — кольцо резиновое; 8 — стакан; 9, 34, 35 — подшипник роликовый конический; 11, 32 — манжета; 12 — обойма; 13 — вал полуосевой; 14 — рукав левый; 17 — сапун; 18 — дифференциал; 19 — коническая ведомая шестерня; 20 — гайка; 21 — корпус ПВМ; 22 — рукав правый; 23 — шайба; 24 — ось качания; 25 — пробка; 26 — пробка сливная; 29 — стакан ведущей шестерни; 30 — регулировочные шайбы; 31 — маслосгонное кольцо; 33 — гайка; 36 — ведущая коническая шестерня; 37 — контргайка; 38 — винт; 39 — пробка заливная; 40 — пробка сливная, 41- пробка заливная, 42- масленка.
Левый 14 и правый 22 рукава см рис. Корпус снабжен сапуном 17, поддерживающим нормальное давление в полости балки моста и главной передачи. Заправка масла в балку моста осуществляется до нижней кромки заливного отверстия через пробки 41 установленные в рукавах 14 и 22. Слив масла из балки моста осуществляется путем отворачивания сливной пробки 26 в корпусе. Заправка через отверстие в одном из рукавов производится до тех пор, пока смазка во втором рукаве не достигнет нижней кромки заливного отверстия. Заправку ПВМ необходимо производить на горизонтальной поверхности.
Корпус 21 переднего ведущего моста МТЗ-1221. От осевых перемещений ось стопорится шайбой 23. Смазка оси производится через масленку 42. МТЗ-1221: мощность двигателя зависит от качества обслуживания Плановый ресурс двигателя трактора МТЗ-1221 составляет 500 тыс. Это расстояние, которое трактор может пройти без осуществления капитального ремонта мотора. Для достижения такого показателя необходимо своевременно проводить все регламентные технические работы по обслуживанию двигателя.
Горелое масло, работающий с перебоями генератор и засоренные фильтры способны существенно снизить мощность мотора и способствовать постоянному перегреву. Плановые сервисно-диагностические работы проводятся после каждых 20—25 тыс. Перечень обязательных мероприятий включает в себя: замену масла в двигателе; регулировку механизма и зазора клапанов; замену фильтров. В зависимости от конкретной модификации агрегата, комплект фильтров может включать следующие элементы: фильтры грубой и тонкой очистки масла, грубой и тонкой очистки топлива, воздушный фильтр и экологический выхлопной фильтр; промывку форсунок; Все операции, кроме работ с насосом высокого давления, при должном уровне подготовки производятся самостоятельно. В зависимости от конкретной модели, мощность таких агрегатов составляет от 130 до 136 л. Столь высокий показатель обеспечивает МТЗ-1221 грузоподъемность, превосходящую аналогичную характеристику сравнимых по классу тракторов.
Двигатель Д-260 — 4-тактный агрегат с расположенными в ряд 6 цилиндрами общим объемом 7,12 литров. Блок цилиндров выполнен в виде единого корпуса, отлитого из чугуна. Диаметр каждого цилиндра составляет 100 мм, длина хода поршня — 125 мм, степень сжатия — 16. Двигатель турбированный, с установленным центробежным топливным насосом и одноступенчатым компрессором. Недостатком Д-260 считается склонность к перегреву: при длительной работе на максимальной мощности в жаркую погоду мотор греется довольно быстро, вследствие чего приходится время от времени его выключать. Ремонт двигателя МТЗ-1221 Различают две разновидности ремонта двигателя трактора МТЗ-1221: текущее устранение неисправностей и капитальные ремонтные работы.
К текущим операциям относится замена вышедших из строя комплектующих: стартера, генератора, водяного насоса и приводящих ремней. При проведении капитального ремонта вначале производится предварительная диагностика неисправностей в большинстве случаев — на слух, по посторонним шумам. Затем проводятся две наиболее трудоемких операции: Демонтаж двигателя. Отсоединяются системы и узлы, связанные с силовым агрегатом. Предварительно сливается моторное масло. С помощью лебедки двигатель перемещается на специальный стенд.
Создано 11.
Задние колеса регулируются плавно и имеют диапазон настройки от 1530 до 2150 мм. Двигатель Трактор Беларус 1221 комплектуется 6-цилиндровым рядным двигателем МТЗ жидкостного охлаждения с воспламенением от сжатия. На машинах применяются дизели Д260 модификаций 2С, 2S2 или 2S3, которые отличаются мощностью и токсичностью выхлопа. Силовые агрегаты построены на основе одного блока с рабочим объемом 7,12 л. Для обеспечения высоких параметров мощности и стабильной полки крутящего момента дизельные двигатели оснащены турбокомпрессором. Неисправности переднего ведущего моста МТЗ-1221 Беларус Недостаточная тяга переднего ведущего моста а Муфта привода не передает крутящего момента: Нет давления масла в бустере муфты — Разберите и промойте детали распределителя. Замените изношенные диски. Неисправности в электрической схеме управления моста — Определите и устраните неисправности.
Износ колец поршня и барабана муфты — Замените кольца. Износ сопрягаемых поверхностей «обойма — ступица барабана», «барабан — поршень» — Замените изношенные детали. Привод ПВМ не работает в автоматическом режиме Нарушена регулировка или отказ выключателя датчика автоматического включения — Отрегулируйте положение выключателя или замените его. Повышенный шум и нагрев в зоне главной передачи Люфт в подшипниках шестерен главной передачи — Отрегулируйте подшипники шестерен. Неправильное зацепление шестерен главной передачи — Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте зацепление по пятну контакта. Шум при максимальном угле поворота колес Неправильный режим работы ПВМ. Мост работает в принудительном режиме — Проверьте режим включения привода ПВМ и установите переключатель в положение «Выключено» или «Автоматический». Неправильный предельный угол поворота колес — Проверьте и отрегулируйте. Стук в шкворне при движении Нарушена регулировка подшипников шкворней — Проверьте и отрегулируйте. Подтекание смазки через манжету фланца главной передачи Износ или повреждение манжеты фланца — Замените изношенные детали.
Подтекание смазки через сапуны колесных редукторов Повышенный уровень масла — Проверьте и установите правильный уровень. Подтекание смазки через манжету ведущей шестерни колесного редуктора Увеличенный зазор в подшипниках шестерни — Проверьте и отрегулируйте. Износ или повреждение манжеты — Замените манжету. Угловые колебания колес Осевой зазор в подшипниках шкворней колесного редуктора — Проверьте и отрегулируйте. Увеличенный зазор в подшипниках передних колес — Проверьте и отрегулируйте зазор в подшипниках фланца. Повышенный износ и расслоение шин передних колес Нарушена регулировка сходимости колес — Отрегулируйте сходимость. Несоответствие давления воздуха в шинах рекомендуемым нормам — Поддерживайте давление в шинах согласно рекомендациям. Передний мост постоянно включен принудительно — Проверьте включение-выключение ПВМ. При обнаружении неисправностей устраните их. Смотрите также: Ведущий мост МТЗ-82 1 — редуктор конечной передачи; 2, 15, 28 — регулировочные прокладки; 3 — ось шкворня; 4 — болт; 5 — колпачок; 6 — масленка; 7, 10, 16, 27 — кольцо резиновое; 8 — стакан; 9, 34, 35 — подшипник роликовый конический; 11, 32 — манжета; 12 — обойма; 13 — вал полуосевой; 14 — рукав левый; 17 — сапун; 18 — дифференциал; 19 — коническая ведомая шестерня; 20 — гайка; 21 — корпус ПВМ; 22 — рукав правый; 23 — шайба; 24 — ось качания; 25 — пробка; 26 — пробка сливная; 29 — стакан ведущей шестерни; 30 — регулировочные шайбы; 31 — маслосгонное кольцо; 33 — гайка; 36 — ведущая коническая шестерня; 37 — контргайка; 38 — винт; 39 — пробка заливная; 40 — пробка сливная, 41- пробка заливная, 42- масленка.
Левый 14 и правый 22 рукава см рис. Корпус снабжен сапуном 17, поддерживающим нормальное давление в полости балки моста и главной передачи. Заправка масла в балку моста осуществляется до нижней кромки заливного отверстия через пробки 41 установленные в рукавах 14 и 22. Слив масла из балки моста осуществляется путем отворачивания сливной пробки 26 в корпусе. Заправка через отверстие в одном из рукавов производится до тех пор, пока смазка во втором рукаве не достигнет нижней кромки заливного отверстия. Заправку ПВМ необходимо производить на горизонтальной поверхности. Корпус 21 переднего ведущего моста МТЗ-1221. От осевых перемещений ось стопорится шайбой 23. Смазка оси производится через масленку 42. МТЗ-1221: мощность двигателя зависит от качества обслуживания Плановый ресурс двигателя трактора МТЗ-1221 составляет 500 тыс.
Это расстояние, которое трактор может пройти без осуществления капитального ремонта мотора. Для достижения такого показателя необходимо своевременно проводить все регламентные технические работы по обслуживанию двигателя. Горелое масло, работающий с перебоями генератор и засоренные фильтры способны существенно снизить мощность мотора и способствовать постоянному перегреву. Плановые сервисно-диагностические работы проводятся после каждых 20—25 тыс. Перечень обязательных мероприятий включает в себя: замену масла в двигателе; регулировку механизма и зазора клапанов; замену фильтров. В зависимости от конкретной модификации агрегата, комплект фильтров может включать следующие элементы: фильтры грубой и тонкой очистки масла, грубой и тонкой очистки топлива, воздушный фильтр и экологический выхлопной фильтр; промывку форсунок; Все операции, кроме работ с насосом высокого давления, при должном уровне подготовки производятся самостоятельно. В зависимости от конкретной модели, мощность таких агрегатов составляет от 130 до 136 л. Столь высокий показатель обеспечивает МТЗ-1221 грузоподъемность, превосходящую аналогичную характеристику сравнимых по классу тракторов. Двигатель Д-260 — 4-тактный агрегат с расположенными в ряд 6 цилиндрами общим объемом 7,12 литров. Блок цилиндров выполнен в виде единого корпуса, отлитого из чугуна.
Диаметр каждого цилиндра составляет 100 мм, длина хода поршня — 125 мм, степень сжатия — 16. Двигатель турбированный, с установленным центробежным топливным насосом и одноступенчатым компрессором. Недостатком Д-260 считается склонность к перегреву: при длительной работе на максимальной мощности в жаркую погоду мотор греется довольно быстро, вследствие чего приходится время от времени его выключать. Ремонт двигателя МТЗ-1221 Различают две разновидности ремонта двигателя трактора МТЗ-1221: текущее устранение неисправностей и капитальные ремонтные работы. К текущим операциям относится замена вышедших из строя комплектующих: стартера, генератора, водяного насоса и приводящих ремней. При проведении капитального ремонта вначале производится предварительная диагностика неисправностей в большинстве случаев — на слух, по посторонним шумам. Затем проводятся две наиболее трудоемких операции: Демонтаж двигателя. Отсоединяются системы и узлы, связанные с силовым агрегатом. Предварительно сливается моторное масло. С помощью лебедки двигатель перемещается на специальный стенд.
Полная разборка. Цилиндры при необходимости растачиваются или гильзуются, прочие проблемы устраняются путем ремонта или замены комплектующих деталей. Полностью заменяются все используемые прокладки.
Выпуск: 2005 г. Объем двиг. Объявление продам трактор МТЗ-82 Продам трактор мтз 82,1 2007г трактор мтз 82 1990г большая кабина трактор мтз 1221 2006г трактор т-3069 2000г...
Трактор мтз 1221 в вашем регионе
- Главное меню
- Купить трактор МТЗ 1221, продажа новых и б/у тракторов Беларус - 89 предложений | Своё Фермерство
- Главное меню
- в Беларуси
- МТЗ 1221: технические характеристики
Сельхозтехника - 1221
| Трактор мтз 1221 беларус | МТЗ 1221В.2 стал более поздней вариацией МТЗ 1221, поставки которого в Россию прекратились в 2011-ом году. |
| Белагро 2018! Восстановленный трактор БЕЛАРУС 1221 | Видео | Трактор МТЗ 1221 является довольно мощной и надежной машиной, которая способна выполнить довольно объемную работу за удивительно короткое время. |
| Трактор МТЗ 1221, купить трактор МТЗ 1221 б/у | Agronetto Беларусь | Бу МТЗ 1221 В Татарстане. |
| Белагро 2018! Восстановленный трактор БЕЛАРУС 1221 | Видео | МТЗ 1221 бу. Фото Беларус 1221 с тонировкой. |
Тракторы и сельхозтехника МТЗ 1221 - архив объявлений
МТЗ-1221 Многофункциональные трактора МТЗ-1221 и МТЗ 92П применяются во многих сферах деятельности: от коммунальной области до лесного хозяйства. Тракторы МТЗ 1221 – продажа тракторов в кредит и лизинг по ценам дилеров в Москве. Продам прицепное на мтз1221. выживут или уйдут в чермет?» на канале «Экологичное тепло» в хорошем качестве, опубликованное 10 декабря 2023 г. 0:54 длительностью 00:10:12 на видеохостинге RUTUBE.
Трактор мтз 1221 задние колеса 2штуки
| Трактор МТЗ 1221 купить | Продам б/у трактора МТЗ 1221 (2 шт.), 2006 г. в., куплены в 2007 г., наработка 2200 и 2800 м/часов, отличное техническое состояние, куплены у официального дилера в Белоруссии, располагаются в г. Воронеж! |
| Купить трактор МТЗ 1221 Б/У — объявления продажи тракторов бу – Тракторы Б/У | Новости. На выставке "Агросалон 2020" Холдингом МТЗ были представлены новинки тракторов, которые начиная с 2022 года полностью заменят привычные "синие" Беларусы. |