В 2023 году японские автобренды не поставили из Японии в Россию ни одной новой машины. Власти Японии вновь расширили санкции против России, введя запрет на поставки 164 категорий товаров, среди которых — пластмассы, моторные масла и аккумуляторы. Япония переживает период большой экономической активности, с увеличением внешней торговли, ростом импорта и экспорта. Что касается энергоресурсов, то Япония сократила импорт российского СПГ на семь с лишним процентов, угля — сразу на 90. Общий объем экспорта Японии в РФ в июле 2023 года вырос на 25% по сравнению аналогичным периодом годом ранее, импорт снизился на 69,6%, свидетельствуют данные.
Товарооборот России и Японии сократился более чем наполовину
Сокращение закупок произошло на фоне общего снижения импорта СПГ и угля Японией из всех стран за этот период. В целом 2023 г. Нефть из России Япония в 2023 финансовом году не импортировала. Импорт СПГ Японией Для импорта СПГ, который перевозится на танкерах-газовозах , может быть характерна неравномерность статистики приема партий между месяцами. Средняя цена импортируемого газа сложилась в феврале 2024 г. Ранее отмечалось, что средняя цена импортируемого газа в январе 2024 г.
Эти данные предоставлены РИА Новости. В июне 2023 года импорт зерновых из России увеличился на 445,2 процента по сравнению с июнем 2022 года. В то же время, импорт овощей сократился на 78,1 процента, а рыбы и рыбной продукции — на 14,2 процента.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Пластмассы и аккумуляторы: Япония запретит экспорт в РФ 164 категорий товаров Скопировать ссылку Власти Японии вновь расширили санкции против России, введя запрет на поставки 164 категорий товаров, среди которых — пластмассы, моторные масла и аккумуляторы. Об этом сообщает пресс-служба японского Министерства экономики, торговли и промышленности. Кроме того, Япония расширила санкции на импорт из РФ, включив в них нетехнические алмазы российского происхождения ранее страны «Большой семерки» договорились о постепенном запрете алмазов из России.
Объем экспорта Японии по странам и категориям
Прочитать Власти Южной Кореи также запретили импорт японской рыбы и продуктов питания из района Фукусимы до тех пор, «пока не будут устранены общественные опасения». Станция «Фукусима-1» была разрушена в марте 2011 года после мощного землетрясения магнитудой 9,0 и последовавшего за ним цунами, которые привели к выходу из строя трех его реакторов. Японская TEPCO, оператор сброса радиоактивных отходов, сообщает, что процесс выпуска в океан 1,3 млн тонн воды займет около 30 лет.
Санкции коснулись только легковых авто дороже 6 миллионов йен, поэтому подавляющее большинство автомобилей попросту не подпали под их действие Ослабление японской иены и всевозможные лазейки в санкциях привели к тому, что экспорт японских подержанных машин из Японии в Россию за последнее время значительно подскочил, пишет издание ИноСМИ по материалам японской Yahoo News Japan. Кроме того, запрет на импорт автомобилей со стороны Токио не настолько строг, как ожидалось, и продавцы поспешили воспользоваться этим. Санкции коснулись только легковых авто дороже 6 миллионов йен, поэтому подавляющее большинство автомобилей попросту не подпали под их действие. Согласно статистическим данным Минфина Японии, объем продаж пробежных авто в Россию вырос 34, 5 млрд. При этом фиксируется недостаток новых автомашин, в связи с приостановкой работы Тойоты Ниссан и Мазды более чем на полгода.
Комментирует главный редактор портала Avia. То есть это досмотр в аэропортах, досмотр в самолетах, антитеррористические угрозы. Авиационная безопасность — это именно безопасность с точки зрения противотеррористической борьбы. При посадке и так далее — это все служба авиационной безопасности.
Не факт, что к нам поставляют, но, наверное, что-то производят. Мы используем разные аэропорты, приобретаем разное оборудование, там есть и рамки, рентгены, еще что-то — там много всякого различного оборудования. Может быть, что-то такое есть. Вряд ли они являются монополистами в производстве этого оборудования.
Ну уж точно нет.
Вместе с тем рубль слабеет по отношению к евро и доллару, поэтому доступные для покупателей машины будут дорожать, и пока непонятно, когда это прекратится. На рынке «Зеленый угол» во Владивостоке продали даже те автомобили, которые долгое время оставались невостребованными. Запрет сыграл на руку тем, кто долгое время не мог продать неликвидные автомобили. Совсем скоро их стоит ожидать на авторынках, «Авито», «Авто-ру» и «Дром-ру». Цены на рынках и электронных площадках растут — и гораздо быстрее, чем росли бы из-за курса валют. Как новые санкции могут повлиять на экономику Японии Экспорт Японии в Россию в 2022 году составил 4,61 млрд долларов. Много это или мало в масштабах всего японского экспорта? В 2022 году Япония экспортировала пассажирских автомобилей на сумму 11,38 трлн иен.
По курсу на 1 августа 2023 года это примерно 80 млрд долларов. Это не слишком много, но и не мало — особенно с учетом общего положения японской экономики, которая чувствует себя не очень хорошо. У Японии отрицательный торговый баланс — то есть импортирует она товаров на сумму большую, чем экспортирует. Иностранные инвесторы снижают инвестиции в японский госдолг , что дополнительно снижает спрос на японскую валюту. При этом промышленные показатели — в частности, само производство и уровень заказов машиностроительного оборудования — показывают снижение. Налоговые поступления в японский бюджет снижаются. В общем, с точки зрения японского правительства отказываться от российских импортеров, обеспечивающих спрос на японскую продукцию и иену, в данных обстоятельствах будет расточительно. Самим производителям тоже особой радости нет: в стране и так сильно растут зарплаты из-за нехватки рабочей силы , так что ограничения на экспорт товаров для российского рынка, каким бы маленьким этот рынок ни был, это не очень хорошая новость для японских компаний в сложившихся обстоятельствах. В 2022 году Япония экспортировала в Россию 204 тысячи машин с пробегом на сумму около 250 млрд иен — примерно 1,8 млрд долларов.
При этом в стране действуют очень жесткие правила для автомобилистов — приходится платить много налогов и сборов. Но одна из самых значительных статей расходов — это сякен, очень тщательный техосмотр.
Китай обогнал Японию и Германию и стал крупнейшим в мире экспортёром автомобилей
Оригинальные вещи попадают к нам посредством параллельного импорта, мы их можем приобрести, правда, уже за другие деньги. Будем перестраиваться дальше. По всем направлениям: логистические потоки, собственное производство, ну и будем перестраивать свое отношение к покупкам: действительно ли нам нужен такой товар за такие деньги? Прежде всего автомобилистов. Моторное масло надо менять каждые 10-15 тыс. Японских автомобилей в России достаточно много. RU в сети автосервисов Fit-Service. Существует масса различных запчастей-аналогов. Рынок давно адаптировался к новым условиям, и мы не сталкивались с ситуациями, когда какую-то даже редкую деталь невозможно было найти.
До этого КНР был крупнейшим покупателем японской морской продукции. Сообщается, что ее поставки в Китай сокращаются уже третий месяц подряд.
Это третий квартал роста подряд. Аналитики говорят, что слабая иена , которая остается близкой к многолетним минимумам, была благом для национальных экспортеров, даже несмотря на то, что она ударила по внутреннему потреблению, способствуя повышению цен на импорт. Продажей автомобилей за границей способствовало ослабевающее влияние сбоев в цепочке поставок, в то время как въездной туризм, чей вклад в ВВП включен в показатели чистого экспорта, вернулся к более чем двум третям допандемического уровня. Ожидается, что число прибывающих в страну иностранных туристов продолжит расти после того, как Китай на прошлой неделе снял ограничения на групповые туры в ряд стран, включая Японию.
Однако важно, чтобы принимающая сторона также была готова к таким расчетам, добавила она. Ранее была заключена первая сделка по поставке зерновых за рубли с Турцией, и аналогичный вопрос обсуждается с Египтом, по словам вице-премьера. Ваша реакция на сюжет?
JSIF: объемы японского экспорта стальной продукции показывают рост
Японский экспорт стальной продукции и полуфабрикатов в мае 2023 г. вырос на 13,2% по сравнению с апрелем до 3,02 млн. т и таким образом достиг наивысшего значения за последние 11 месяцев. Япония вводит новые антироссийские санкции и запрещает поставлять на экспорт в Россию дополнительно 164 категории товаров. Новости о запрете на экспорт авто из Японии погрузили знаменитый авторынок Зелёный угол в состояние неопределённости. Что касается энергоресурсов, то Япония сократила импорт российского СПГ на семь с лишним процентов, угля — сразу на 90. Как следует из статистика японского Минфина, на которую ссылается ТАСС, в июле Токио возобновил импорт нефти из России.
Объем экспорта Японии по странам и категориям
В первом квартале 2023 года японские производители не привезли на российский рынок ни одного нового автомобиля. Япония в ноябре 2023 года сократила экспорт в Россию на 60,9%, по сравнению с тем же месяцем 2022-го. Экспорт Японии вырос на 3,2% во втором квартале, при этом продажам автомобилей за границей способствовало ослабевающее воздействие сбоев в цепочке поставок © Toru Hanai/Bloomberg. Ослабление японской иены и всевозможные лазейки в санкциях привели к тому, что экспорт японских подержанных машин из Японии в Россию за последнее время значительно подскочил, пишет издание ИноСМИ по материалам японской Yahoo News Japan.
Экспорт Японии в декабре вырос максимально за год и обновил рекорд
Запасы природного газа также были обнаружены в восточной части префектуры Тиба и на шельфе к востоку от Тохоку. Японская железная руда низкого качества и добывается в основном на севере и западе Хонсю. Запасы меди, некогда самой важной металлической руды Японии, почти истощены; свинец и цинк часто встречаются в сочетании с медью. Энергетика Уровень потребления энергии в Японии выровнялся в середине 1990-х годов после неуклонного роста на протяжении десятилетий. Потребление электроэнергии на душу населения сопоставимо с потреблением в большинстве промышленно развитых стран, но потребление нефти и природного газа значительно ниже. Крупнейшим единственным источником энергии является нефть. Почти весь спрос удовлетворяется за счет импорта, значительная доля которого поступает с месторождений, разрабатываемых японскими компаниями. Уголь, в основном импортируемый, составляет гораздо меньшую долю от общего потребления. Наибольшая добыча газа приходится на природный газ и сжиженный природный газ, а с точки зрения выработки энергии сопоставима с углем.
Нефтеперерабатывающий завод Большая часть всей электроэнергии в Японии вырабатывается на тепловых электростанциях. На протяжении десятилетий нефть была самым важным источником топлива, но выработка электроэнергии на угольных электростанциях значительно возросла в рамках усилий по снижению зависимости Японии от иностранной нефти. Также все большее значение приобретают электростанции, работающие на сжиженном природном газе, особенно в качестве средства снижения уровня выбросов парниковых газов и других загрязняющих веществ. С 1970-х годов правительство продвигает энергетическую политику, которая способствует развитию атомной энергетики как экологически чистого источника энергии отечественного производства. Эта программа увеличила долю ядерной энергетики примерно до одной трети от общей установленной электрической мощности страны. В настоящее время по всей стране действует несколько десятков атомных электростанций. Из-за гористого рельефа Японии обширный гидроэнергетический потенциал страны распределен неравномерно. Кроме того, многие гидроэлектростанции не могут работать на полную мощность более нескольких месяцев в году из-за сезонных колебаний количества осадков и сложности строительства адекватных хранилищ.
Развитие гидроэнергетики в основном сосредоточено в центральной части Хонсю вдоль рек Синано, Тенрю, Тоне и Кисо , в Тохоку и в некоторых частях Кюсю. Такая схема распределения гарантирует, что гидроэлектростанции Японии удачно расположены по отношению к важным промышленным районам. Несмотря на то, что потенциал все еще неразвит, лучшие площадки уже используются для строительства крупных заводов, а дальнейшее наращивание мощностей связано с мелкомасштабными операциями. Кроме того, был построен ряд гидроаккумулирующих станций, в которых вода закачивается в резервуар над гидроэлектростанцией в непиковые часы, чтобы высвобождаться для выработки электроэнергии в периоды пикового спроса. Производство Наиболее заметной особенностью экономического роста Японии после Второй мировой войны является быстрое развитие производства с прогрессом в количественном росте, качестве, разнообразии и эффективности. Акцент сместился с легкой промышленности на тяжелую и на более высокую степень переработки. Таким образом, некоторые из старых отраслей промышленности, включая деревообработку и производство текстиля и продуктов питания, значительно снизились в относительном значении. Япония — один из ведущих мировых судостроителей и автопроизводителей, а также крупный производитель таких основных продуктов, как сырая сталь, синтетический каучук, алюминий, серная кислота, пластмассы, цемент, целлюлоза и бумага, различные химикаты и продукты нефтехимии, а также текстиль.
Здесь расположены одни из крупнейших и наиболее передовых промышленных предприятий в мире. В конце 20-го века наиболее впечатляющим ростом было производство автомобилей, железа и стали, машин включая роботов и точного оборудования в частности, камер. Впоследствии страна стала известна передовыми электронными продуктами, включая компьютеры и микроэлектронику, телекоммуникационное оборудование и потребительские товары. Основной причиной послевоенных промышленных показателей Японии был высокий уровень и быстрый рост капиталовложений, особенно в 1960-е и 70-е годы. Бум инвестиций в оборудование обеспечил металлургической и машиностроительной промышленности быстрорастущий внутренний рынок, позволил значительно увеличить производственные мощности и масштабы операций, а также привел к быстрой замене старого оборудования. Это, в свою очередь, привело к значительному повышению производительности труда во всей экономике и позволило развиваться обрабатывающей промышленности, несмотря на острую нехватку квалифицированной рабочей силы и рост заработной платы. Широкое использование технологических инноваций и внедрение передовых производственных систем дали многим секторам японской обрабатывающей промышленности огромное преимущество перед их конкурентами, и в результате экспорт страны резко возрос. Другая стратегия, которая проводилась частично для уменьшения торговых трений с иностранными конкурентами, а также для сокращения издержек по мере роста курса иены, заключалась в создании зарубежных предприятий в некоторых частях Азии, Северной Америки и Европы.
Этот подход с особым успехом применялся производителями автомобилей и передовых электронных продуктов. Верфь в Японии Существование сплоченных корпоративных групп, в так называемой системе кейрецу, сыграло важную роль в успешной структурной перестройке японской промышленности в соответствии с меняющимися экономическими условиями. Благодаря обширному перекрестному владению акциями компании, keiretsu groups совместно разрабатывали долгосрочные стратегии, направленные на завоевание доли рынка без учета краткосрочной прибыли, и управляли рисками производства, дистрибуции и продаж. Такие действия стали возможными благодаря постепенному смягчению и все более гибкому толкованию антимонопольных законов страны, принятых после Второй мировой войны, которая разрушила старые конгломераты дзайбацу. Однако со временем система ослабла, поскольку изменения в финансовой среде привели к тому, что японская промышленность стала более склонной к объединениям, слияниям и поглощениям, которые выходят за традиционные границы кейрецу. Финансы Японии В первые десятилетия после Второй мировой войны сложная финансовая система Японии значительно отличалась от финансовой системы других развитых стран в нескольких отношениях, в первую очередь в том, что большую роль играли банковские операции и относительно незначительное положение ценных бумаг. Однако эти различия постепенно исчезли по мере того, как рынки были дерегулированы и интернационализированы. К 1980-м годам японский финансовый истеблишмент стал крупной международной силой: японские банки стали доминировать в международной банковской деятельности, в то время как Токийская фондовая биржа стала одним из крупнейших рынков ценных бумаг в мире с точки зрения капитализации.
Однако большая часть этого роста была основана на спекуляциях в экономике «пузыря», связанных с сильно завышенной стоимостью недвижимости. Лопнувший пузырь в начале 1990-х годов серьезно повлиял как на банковскую деятельность, так и на рынок ценных бумаг в начале 21 века и ускорил длительный период восстановления. Между тем, в течение примерно двух десятилетий, начиная с середины 1980-х годов, законы, регулирующие финансовую систему, постепенно пересматривались, а деятельность банков, ценных бумаг и страховых компаний была либерализована. Экономическое сотрудничество со странами Государство сотрудничает практически со всеми регионами мира, от чего напрямую зависит уровень экономического развития Японии. Экспорт Выдающейся особенностью экономического развития Японии после Второй мировой войны был быстрый рост зарубежных продаж, хотя доля экспорта в валовом национальном продукте страны в целом оставалась относительно постоянной. Однако, с точки зрения отдельных отраслей и как генератора роста, экспорт гораздо важнее, чем предполагает его вклад в национальный доход. С конца 1960-х годов Япония имела положительное сальдо торгового баланса почти каждый год, причем размер профицита часто был самым большим в мире. Причинами столь впечатляющих показателей экспорта являются диверсификация промышленного производства Японии, переход на продукцию с относительно высокой добавленной стоимостью, конкурентоспособность страны на экспорт и доминирующее положение ее промышленности в ряде областей.
В форсайт-форуме примут участие более 200 представителей федеральных и региональных органов власти, экспертных и научных сообществ, масс-медиа, общественных объединений, студенческая молодежь. Освещение форсайт-форума будет осуществляться с участием ведущих российских средств массовой информации. В преддверии форсайт-форума просим ответить на вопросы от Украина. Скрыть 1.
В настоящее время SAIC — крупнейший китайский экспортёр автомобилей, а бренд MG вносит наибольший вклад в эти выдающиеся показатели. На каждые три экспортируемых автомобиля один производится компанией SAIC. Удивительно, что BYD заняла только 9-е место с 58 000 единиц. С января по апрель этого года китайские автомобильные компании экспортировали в общей сложности 1,37 млн автомобилей.
Нововведения вступят в силу 17 апреля, заявили в пресс-службе ведомства. Кроме того, с 10 мая Япония запретит импорт непромышленных российских алмазов. Согласно пресс-релизу, японские власти запрещают поставлять в Россию: минеральное топливо и масла в том числе моторное масло для машин ; нитроцеллюлозу применяется для изготовления взрывчатых веществ, а также лаков и красок ; изделия из стали в том числе трубопроводы, используемые для транспортировки нефти и газа ; электрооборудование и его части включая литий-ионные и никель-гидридные аккумуляторы ; фотооборудование, а также оптическое, измерительное и инспекционное оборудование в том числе термостаты ; яхты и другие прогулочные или спортивные суда байдарки, каноэ, лодки, пожарные катера, плавучие доки, а также плавучие, погружные буровые или производственные платформы.
Япония заметно увеличила экспорт в Россию легковых автомобилей и двигателей
Find the latest trade statistics and economic complexity data for Japan. Минфин Японии: экспорт медизделий в Россию увеличился почти на 578% в августе. Япония вводит новые антироссийские санкции и запрещает поставлять на экспорт в Россию дополнительно 164 категории товаров. Упал экспорт в Россию японской продукции из пластика — на 34,9%, а также японских генераторов — на 57,5%.
Япония в августе 2023 года нарастила экспорт медицинских изделий в РФ на 577%
По экспорту товаров Япония в 2022 году занимала четвертое место в мире после Китая, США и Германии (ее доля в мировом экспорте – 3,71%). Объем экспорта Японии составил 53.593 млрд. Япония приняла решение с 20 мая запретить экспорт в Россию 15 высокотехнологичных товаров, материалов и технологий.