По данным Telegram-канала, 22 апреля после посадки в Омске экипаж провёл осмотр прибывшего из Уфы самолёта RRJ-95 (модификация отечественного самолёта SSJ-100) и записал в бортовом журнале: «Засорение топливного фильтра двигателя №1».
Вылетевший из Уфы в Омск самолет вернулся в аэропорт по технической причине
Самолет авиакомпании «Россия», который из Уфы должен был улететь в Хургаду еще 17 февраля, вылетел 18 февраля в 19:02 по местному времени. Стало известно, почему летевший в Омск самолет экстренно приземлился в Уфе. Около 5:30 по московскому времени борт авиакомпании «Азимут», который выполняет рейс из Уфы в Омск подал сигнал бедствия и развернулся обратно. Самолет авиакомпании "Азимут", вылетевший из Уфы в Омск, вскоре после взлета подал сигнал о чрезвычайной ситуации и развернулся в сторону аэропорта вылета.
В самолете Омск – Уфа произошла течь масла
Как сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, в январе люди купили билеты, но им не хватило места в самолёте. По информации ресурса, после приземления в Омске самолета «Азимута», прилетевшего из Уфы, экипаж записал в бортовом журнале: «Засорение топливного фильтра двигателя №1». В аэропорту Омска утром 3 июля самолет, который должен был лететь в Уфу, зарулил на стоянку. Уфимская транспортная прокуратура проверяет причины возврата в аэропорт вылета самолета, выполнявшего рейс Уфа-Омск, сообщила пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры.
Стала известна причина экстренной посадки рейса из Уфы в Омск
| Самолет Уфа – Омск подал сигнал тревоги из-за разгерметизации | Стала известна причина экстренной посадки самолета Уфа — Омск. |
| Вылетевший из Уфы в Омск пассажирский самолет подал сигнал бедствия | Около 5:30 по московскому времени борт авиакомпании «Азимут», который выполняет рейс из Уфы в Омск подал сигнал бедствия и развернулся обратно. |
| В самолете Омск – Уфа произошла течь масла | Стало известно, почему летевший в Омск самолет экстренно приземлился в Уфе. |
Вылетевший из Уфы в Омск самолет подал сигнал ЧС
| Вылетевший в Омск самолет подал сигнал ЧС и вернулся в аэропорт Уфы | 360° | Самолет ЯК-42Д, летевший по маршруту Талакан – Омск–Уфа, совершил аварийную посадку в аэропорту Емельяново Красноярска. |
| Самолет Омск – Уфа не вылетел по маршруту из-за неисправности - Лента новостей Башкирии | Самолет авиакомпании «Азимут», совершавший рейс Минеральные Воды – Уфа – Омск, не долетел до конечного пункта назначения из-за разгерметизации кабины, сообщает Ufa1. |
| Самолет, летевший из Уфы в Омск, вернулся в аэропорт вылета | Самолет авиакомпании «Азимут», следовавший рейсом Уфа — Омск, вернулся в аэропорт вылета по техническим причинам. |
Названа причина разворота и экстренной посадки самолета из Уфы в Омск
По предварительной информации, экипаж судна почувствовал вибрацию, а затем увидел на табло датчик, сообщающий о неисправности правого двигателя. Командир самолета принял решение отключить неисправный двигатель и осуществить аварийную посадку. Никто из пассажиров и экипажа не пострадал.
Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет. Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу. Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива.
Судя по переговорам экипажа с диспетчерами, главной причиной экстренной посадки стала неисправная гидравлическая система. Однако, по мнению эксперта по безопасности полетов Александра Романова, нехватка топлива тут сыграла куда более весомую роль. Если отказали две, то третья выполнит свои функции. В авиации повсеместно дублируются важные системы. Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно.
Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт. Не исключаю, что в ближайшее время появится информация, что были какие-то просчеты с топливом. Такая версия появилась в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок. Самолет направили в аэропорт Новосибирска.
Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Ситуацию должно прояснить руководство авиакомпании, уже запланировавшее брифинг. Почему сели не в Омске? Этот вопрос возник одним из первых. На него дал ответ зампред правительства Омской области Алексей Ромахин. По его словам, такое решение приняли, потому что на аэродроме в Новосибирске длиннее посадочная полоса. По расчетам, топлива должно было хватить, но до аэропорта Толмачево самолет всё же не долетел. По словам чиновника, сначала поступил сигнал тревоги, затем самолет вообще пропал с радаров. Позже экипаж сообщил о проблемах с гидравликой — возникли опасения, что при посадке могут отказать тормоза. Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос. Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет. Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу. Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива.
В Омске приземлился самолёт с засорившемся фильтров и не смог улететь в Уфу
У самолета авиакомпании «Азимут», который летел из Уфы в Омск произошла разгерметизация кабины. На онлайн-табло уфимской гавани значится, что отправление самолета в Омск перенесено с 6.50 на 11 часов. Уфимская транспортная прокуратура проверяет причины возврата в аэропорт вылета самолета, выполнявшего рейс Уфа-Омск, сообщила пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры. В пресс-службе министерства транспорта Башкортостана сообщили, почему рейс А4-6049 Уфа-Омск объявил сигнал тревоги.
По пути в Омск самолет из Уфы резко развернулся обратно
Всё прошло успешно. Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках. Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года. В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет. Сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действует до 31 декабря 2024 года. Перед всеми рейсами самолеты проверяют на исправность, но в публичном доступе нет информации, когда судно в последний раз проходило капитальное обслуживание. Отметим, что, по словам экспертов, двадцать лет для самолета — не такой уж большой срок, но конкретно с этим бортом за последние полтора года случилось уже два ЧП: 9 июля 2022 года командир запросил возврат на стоянку с места запуска по технической причине, а 11 января 2023 года в Адлере пилот принял решение о возврате по причине неисправности генератора.
Можно ли его восстановить? В августе 2019 года другой самолет «Уральских авиалиний» сел в кукурузном поле недалеко от Жуковского. Спустя несколько лет обломки самолета так и остались лежать недалеко от того места. Что будет с этим бортом и есть ли шанс его восстановить, пока тоже неизвестно.
Карбышева, рейс по маршруту Минеральные воды — Уфа-Омск и обратно авиакомпании «Азимут» курсирует каждую неделю по понедельникам с прибытием в Омске в 9:45 по местному времени. Это будет Вам интересно.
По его словам, районные власти оказывают помощь, а представители администрации были первыми на месте происшествия.
Ему 33 года. Он родился в Тбилиси в 1990 году и с ранних лет мечтал стать летчиком, как его отец и дед. На солнце, вдоль рядов кукурузы Аварийная посадка самолета «Уральских авиалиний» произошла три года назадФото: e1. Однако сразу после взлета из аэропорта Жуковский он столкнулся со стаей чаек. У лайнера отказали оба двигателя. Экипажу удалось успешно посадить воздушное судно на кукурузное поле. Никто из 226 пассажиров и семи членов экипажа не получил серьезных травм. Фраза бортпроводника Дмитрия Ивлицкого «Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы», которую он произнес во время эвакуации пассажиров, стала крылатой.
Фото: пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Фото: e1. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Ранее в Ханты-Мансийском автономном округе Boeing-735 столкнулся с птицей. По факту столкновения была организована проверка. Инцидент произошел 5 июня 2022 года в аэропорту Сургута. Во время взлета воздушного судна Boeing-735, направляющегося в Самару, командир корабля сообщил о возможном столкновении с птицей.