ЕвроМедиа 6 сверхмощных электровозов построил НЭВЗ для РЖД. На Новочеркасском электровозостроительном заводе успешно провели первый тестовый заводской ремонт электровоза «Ермак». Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), крупнейший производитель локомотивов в Ростовской области, выпустил первый в истории России маневровый электровоз.
ЗА ПЕРВЫЕ ТРИ МЕСЯЦА 2022 ГОДА НЭВЗ ПЕРЕДАЛ РЖД 40 ЛОКОМОТИВОВ «ЕРМАК»
В России несколько производителей локомотивов, в том числе Новочеркасский электровозостроительный завод. РЖД - его основной заказчик. Просмотров: 907.
Применение современной микропроцессорной системы управления с функцией беспроводной передачи данных, спутниковой навигации ГЛОНАСС и модернизированного блока управления позволяет оперативно, в режиме реального времени передавать координаты электровоза, информацию о состоянии основного оборудования электровоза и действиях машиниста по сетям стандарта GSM на серверы завода и локомотивного депо. Так успешно купируются нештатные ситуации. В депо Киров электровозы ЭП1М на постоянной основе эксплуатируются уже семь лет. География поставок ЭП1М весьма обширна.
Всего в этом году РЖД передадут 130 электровозов «Ермак». Как отметил заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин, 101 электровоз уже получен заказчиком в марте-сентябре нынешнего года. На заводе особое значение придается техническому перевооружению производства. Это позволяет заводу выйти на новый уровень производства, когда эффективность работы определяется, в первую очередь, качеством выпускаемой продукции, напрямую связанным со степенью прогрессивности и надежностью оборудования», — сказал Сорокин, слова которого привели в министерстве.
Из простоя завод вышел на заемные деньги: один из федеральных банков открыл кредитную линию для машиностроительного холдинга, в который входит и новочеркасский электровозостроительный. На заводе уверены - свои локомотивы компания обязательно выкупит. Правда, по какой цене, теперь придется обсуждать заново. Машиностроители рассчитывают, что железная дорога сделает в течение года еще и дополнительный заказ.
И хотя перспективы заключения контракта с РЖД пока неопределенные, коллективу работников сказали, что в 2015 новых предпосылок для вынужденных остановок производства и, тем более, сокращений персонала не предвидится. Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя.
НЭВЗ до конца года поставит «РЖД» ещё 29 локомотивов «Ермак»
С 1 октября текущего года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ входит в АО «Трансмашинхолдинг») приступил к производству новой модели электровозов «Ермак» с усиленной кабиной для машиниста, сообщает пресс-служба правительства Ростовской области. Быстро, комфортно, недорого. Данная электричка была впервые запущена в апреле 2023 года. РЖД в 2024 году закупит более 500 локомотивов.
ДРУГИЕ НОВОСТИ
- В Петербурге проектом года признан запуск тактового движения электричек
- НЭВЗ представил первый российский контактно-аккумуляторный маневровый электровоз
- Лента новостей
- Правила комментирования
- Ростов-Транспорт | НЭВЗ планирует поставить РЖД около 350 секций электровозов
- Новочеркасский электровозостроительный завод передал РЖД первый в этом году электровоз
Жителей Башкирии предупредили об изменении расписания пригородных поездов
| НЭВЗ передал РЖД в 2023 году 20 электровозов 4ЭС5К | Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя. |
| ТМХ представил первый в России контактно-аккумуляторный маневровый электровоз | Первый электровоз в текущем году произвел Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), 2 июня сообщает пресс-служба правительства Ростовской области. |
НЭВЗ Трансмашхолдинга выполнил план 2023г по поставкам электровозов для РЖД - ростовские власти
В 2024 году Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) планирует начать серийное производство маневрового электровоза ЭМКА2. Почта Мой Мир Одноклассники VK Игры Знакомства Новости Поиск Combo. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) – уникальный машиностроительный комплекс и крупнейший российский производитель магистральных грузовых и пассажирских, промышленных электровозов. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал РЖД пассажирский электровоз. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Информация о маршруте
- Больше 180 локомотивов выпустит Новочеркасский электровозостроительный завод в этом году
- НЭВЗ представил первый российский контактно-аккумуляторный маневровый электровоз
- Популярные направления
- Что еще почитать
- Газета «Суть времени»
- На НЭВЗе в 2024 году начнут делать маневровые электровозы
Новочеркасский электровозостроительный завод передал РЖД первый в этом году электровоз
На сегодняшний день электровозы 4ЭС5К являются важнейшим элементом реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта России в части развития тяжеловесного движения на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях. Анна Семенюк.
Ещё десять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге, - отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
Главные их преимущества — способность работать на участках со сложным рельефом с тяжелыми грузовыми поездами. При изготовлении «Ермаков» внедрено большое количество инновационных решений российских инженеров, которые полностью удовлетворяют установленным и перспективным требованиям ОАО «РЖД».
Кое-кто из прибывших гостей бывал на НЭВЗе и раньше, однако все без исключения руководители предприятий отметили значительные изменения в лучшую сторону, произошедшие в организации производственного процесса и порядка на территории завода. А директора — специалисты своего дела, знают его изнутри и слов на ветер не бросают. После ознакомления с тележечным, электромашинным, обмоточно-изоляционным и рядом других цехов, участники совещания проследовали в сборочный, где были представлены разной степени готовности пассажирские электровозы и тяговые агрегаты, шахтные локомотивы, новый электропоезд ЭН3, а также электричка ЭР9 Рижского завода, прошедшая капитально-восстановительный ремонт. После осмотра директор Красноярского завода по ремонту электроподвижного состава Владимир Сухих выразил общую мысль присутствующего директорского корпуса: «У НЭВЗа громадный потенциал, и сегодня это мощное предприятие, на котором налажено производство сразу по нескольким направлениям. Все это стало возможным благодаря глубоким позитивным изменениям на заводе буквально за последний год». На самом совещании, которое носило рабочий характер, поднимались и обсуждались различные проблемы государственного масштаба, находились решения. Как проинформировал зам.
В текущем году МПС увеличит объемы финансирования локомотивного хозяйства в 2 раза, пассажирского — в 1,5 раза.
Городские новости
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500. На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО "Трансмашхолдинг") в тележечном цехе введен в эксплуатацию новый вертикальный. Новочеркасский электровозостроительный завод празднует 86-ую годовщину своего создания.
НЭВЗ передал ОАО «РЖД» электровоз 3ЭС5К № 1500
Быстрее всего вы сможете добраться электричкой за 44 мин , самой медленной доберетесь за 1 ч 31 мин. Среднее время в пути - 1 ч 9 мин. Ниже на интерактивной карте мы подготовили для вас оптимальный маршрут, который вы сможете использовать для навигации на авто. Используйте все доступные инструменты для управления динамической картой, чтобы изучить маршрут как можно более детально.
Имеется опыт производства односекционных локомотивов Э5К, отмечается в сообщении. В общей сложности НЭВЗ выпустил к настоящему времени 5995 локомотивных секции этой модели. Электровозы «Ермак» являются второй по объему серией, когда-либо выпускавшейся на Новочеркасском заводе.
При создании локомотива 4ЭС5К впервые в практике НЭВЗа было реализовано поосное регулирование силы тяги электровоза с коллекторными тяговыми электродвигателями, что позволяет аспределять тяговую нагрузку между осями и реализовывать максимальный коэффициент тяги электровоза, увеличивать вес перевозимых грузов. Ещё десять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге, - отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
Новый локомотив будет эксплуатироваться в депо Чита Забайкальской дирекции тяги. Первый трехсекционный электровоз семейства «Ермак» был изготовлен в 2007 году. Он создан на базе двухсекционного электровоза 2ЭС5К «Ермак», в отличие от базовой модели имеет бустерную промежуточную секцию, которая устанавливается между головными секциями локомотива и позволяет увеличить мощность локомотива с 6560 до 9840 кВт. Такой электровоз может водить сверхтяжелые поезда по отрезкам пути с большим уклоном.
Это позволяет не тратить время на переформирование составов перед горными участками, сокращает трудозатраты на станциях и время следования грузов в пути.
НЭВЗ передал РЖД юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500
Специальные предложения к 14 февраля подготовили и предприятия общественного питания. Сеть кофеен «Пить кофе» придумала насыщенную музыкальную программу с выступлением Rudakova Band и саксофонистов. Гости смогут поучаствовать в акции «Почта святого Валентина». А в ресторанах «Ялла», «Макао» и «Ош Пош» планируется организовать выступления музыкальных коллективов, комплиментом станут десерты от шеф-кондитеров.
Забита даже так называемая "предпродажная" площадка - более десятка машин готовы к отправке на железные дороги страны. Все рады - я думаю, что выражу общее настроение людей", - говорит Тамара Фомина, начальник бюро производственно-диспетчерского обеспечения цеха. Завод целый месяц не работал. В начале года здесь начали делать первую партию локомотивных секций для постоянного заказчика - Российских железных дорог. Всего должно было быть 334 секции. Но РЖД неожиданно не заключило контракт на 2015 год: компания сама сейчас в сложном финансовом положении.
Новочеркасский электровозостроительный завод входит в число крупных производителей магистральных и промышленных электровозов, входит в структуру крупнейшего в России производителя подвижного состава для рельсового транспорта "Трансмашхолдинг".
Он создан на базе двухсекционного электровоза 2ЭС5К «Ермак», в отличие от базовой модели имеет бустерную промежуточную секцию, которая устанавливается между головными секциями локомотива и позволяет увеличить мощность локомотива с 6560 до 9840 кВт. Такой электровоз может водить сверхтяжелые поезда по отрезкам пути с большим уклоном. Это позволяет не тратить время на переформирование составов перед горными участками, сокращает трудозатраты на станциях и время следования грузов в пути. С 2017 года для повышения средней массы поезда и организации вождения тяжеловесных поездов на железных дорогах России, в частности на Транссибирской магистрали и БАМе, в электровозах 3ЭС5К применяется поосное регулирование силы тяги и независимое возбуждение тяговых электродвигателей ТЭД. Эти локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенной массы до 7100 тонн.
Городские новости
С 7 мая в республике в связи с ремонтом на перегоне Заглядино – Бугуруслан изменится график движения 15 пригородных поездов. ЕвроМедиа 6 сверхмощных электровозов построил НЭВЗ для РЖД. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в первом квартале этого года изготовил и передал основному заказчику — ОАО «Российские железные дороги» — 40 магистральных грузовых электровозов переменного. На красноярской железной дороге из-за ремонтных работ 27 апреля изменится расписание двух электричек.
Принять участие в фотоконкурсе
- Навигация по записям
- Ростов-Транспорт | НЭВЗ планирует поставить РЖД около 350 секций электровозов
- В Новочеркасске НЭВЗ начнет не только производить электровозы, но и ремонтировать их |
- НЭВЗ выполнил план 2022 года по поставкам электровозов ЭП1М
- ДОН24 - НЭВЗ намерен вытеснить импортных производителей двигателей для электровозов
- НЭВЗ изготовит дополнительно 29 магистральных электровозов «Ермак» для РЖД до конца года
Электрички НЭВЗ (1165 км) – Сельмаш, на сегодня
Передача локомотивов прошла в рамках инвестиционной программы "Приобретение тягового подвижного состава". Тяговая мощность локомотивов составляет 24 пассажирских вагона.
Стоимость проезда по мультимодальному маршруту Маслянино-Черепаново-Новосибирск — 399 рублей, что значительно ниже, чем на альтернативных видах транспорта. При проезде на пригородных поездах и автобусах действуют льготы. Дополнительную информацию о работе компании можно узнать: на официальном сайте компании, в группе перевозчика в ВК; в мобильном приложении «Экспресс-пригород»; в телеграм-боте «Экспресс-пригород»; по телефонам 050 с 7:00 до 21:00 , 8 383 229-25-67 в рабочие дни с 8:00 до 17:00 ; на станциях и остановочных пунктах ЗСЖД в Новосибирской области.
Кировский узел довольно крупный, находится на северной ветке Транссиба и соединяет Санкт-Петербург и Москву через Ярославль с Уралом и Сибирью. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
Использование материалов, опубликованных на сайте novos. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал novos. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.