С завтрашнего дня, 22 августа, в России вступает в силу закон, по которому техосмотр для покупки ОСАГО станет необязательным. Технический осмотр — проверка технического состояния автомобиля на соответствие обязательным требованиям безопасности. Многие автолюбители-новички задаются вопросом, нужен ли техосмотр (ТО) для ОСАГО? По мнению страховщиков, отмена обязательного техосмотра напрямую не окажет влияния на цену полиса ОСАГО.
Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году
Отмечается, что поправки нужны для обеспечения "доступности ОСАГО". Водителей в России снова обязали проходить технический осмотр. Нужен ли техосмотр для ОСАГО.
ОСАГО без ТО: новые правила получения страховых полисов вступили в силу
Поэтому внимательно следите за состоянием своей машины и не забывайте о продлении ТО, когда заканчивается его срок. Важно отметить, что если у владельца транспорта не будет диагностической карты, то и тут могут быть свои последствия. Такой водитель может нарваться на штраф в 2 тысячи рублей за отсутствие действительного ТО. Какие документы понадобятся для приобретения полиса? По новым правилам, страховщики больше не просят диагностическую карту, поэтому автомобилистам достаточно предоставить стандартный пакет бумаг в организацию. Причем это коснулось не только физических, но и юридических лиц. Карта отныне совсем не требуется для оформления договора страхования ТС. Перед походом к страховщику заранее подготовьте следующие бумаги: Паспорт лица, которому принадлежит ТС. Водительские права владельца ТС и всех шоферов, которые будут вписаны в полис.
При заключении договора автострахования на юрлицо потребуется доверенность. При этом о техосмотре у юрлиц тоже спрашивать не станут. Подробнее обо всех важных документах мы рассказывали в статье, посвященной этому вопросу. Там мы также упомянули нюансы, связанные с техосмотром. Сначала вам потребуется определиться со способом заключения договора: онлайн или в офисе компании. В зависимости от выбора перечисленные выше документы нужно будет принести в офис СК, либо самостоятельно заполнить все сведения на сайте страховщика. Удобнее обсудить все нюансы со специалистом — вперед в один из филиалов страховой организации.
Рассмотрим их более подробно.
Когда техосмотр все же нужен Итак, в каких случаях нужно делать техосмотр? При продаже автомобиля. Если вы решили продать автомобиль или мотоцикл старше четырех лет с года выпуска , для совершения регистрационных действий потребуется диагностическая карта. Что интересно, в законе не уточняется, кто именно должен брать на себя расходы — продавец или покупатель. Вероятно, до появления уточнений и разъяснений вопрос следует решать индивидуально, по договоренности. При постановке на учет автомобиля старше четырех лет. Собственно, ситуация, описанная выше, со стороны покупателя. Если не будет свежего ТО, автомобиль не получится зарегистрировать.
Как мы уже упоминали, бывшему и новому владельцам придется договариваться, кто именно проводит ТО. При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла. При внесении изменений в конструкцию авто необходимо будет получить новую диагностическую карту, в противном случае автомобиль не может с точки зрения закона считаться безопасным. Внесением изменений в конструкцию автомобилей считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем. Если какие-то изменения допускаются производителем, это должно быть прописано в технической документации, и в таком случае дополнительных действий при замене не нужно. Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для того, чтобы пройти ТО вне графика. В частности, к изменениям, требующим ТО, относятся: Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг например, установка нестандартных силовых бамперов, лебедок и т.
Лифт подвески или занижение. Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов. Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций. Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество. Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных. По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев. Многие говорят про новые правила проведения техосмотра, но в реальности сама процедура не изменилась никак. Те автовладельцы, которые должны или хотят по собственной инициативе проходить техосмотр, проходят его точно так же, как раньше.
Кого от техосмотра освободили, а кого — нет? От обязательного прохождения технического осмотра освободили легковые машины и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам, транспорт которых используется исключительно в личных целях. На технику, используемую для коммерческой перевозки пассажиров и грузов поблажки не распространяются. Кроме того, личный транспорт не должен использоваться в служебных целях. Проходить техосмотр придётся, в том числе, и легковому транспорту физических лиц. Проверку будут обязаны проходить машины и мотоциклы при постановке на учёт, при смене владельца, если технике больше четырёх лет. Кроме того, ТО будет в обязательном порядке проходить техника, в конструкцию которой были внесены изменения. Обязательным технический осмотр останется для автомобилей такси, автобусов и грузовиков. К последним — это важно — относятся многие пикапы. Кому светит внеплановый техосмотр? Со вступлением в силу нового порядка прохождения ТО на техосмотр могут направить совершенно любой автомобиль, в том числе законодательно освобождённый от этой процедуры.
Для тех, кто ценит свое время
- Техосмотр-2022: что на самом деле изменилось для водителей?
- Техосмотр в 2024 году
- Нужен ли техосмотр в 2024 году? | Профи Центр
- Техосмотр авто не отменят, но для получения ОСАГО он больше не понадобится
Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году
Нужен ли техосмотр для приобретения ОСАГО в 2024 году. Автовладельцам при покупке полиса ОСАГО больше не нужно будет предъявлять диагностическую карту. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления.
НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ
Рассказываем, что изменится в правилах техосмотра автомобилей с 1 сентября 2022 года. ОСАГО без техосмотра, можно ли оформить техосмотр в 2024 году и что нужно знать прежде чем сделать автостраховку. Изменения в правилах проведения техосмотра для ОСАГО: перечень необходимых документов для оформления страховки. Для технической перепроверки личного авто нужно обращаться только в аккредитованные пункты техосмотра.
Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления, исключительно в случаях их постановки на государственный учет, совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, изменением конструкции и или заменой основного компонента транспортного средства. Дата публикации на сайте: 31.
Важно помнить, что даже после отмены ТО следить за состоянием своего автомобиля частникам все равно придется, ведь регресс к виновнику ДТП, если оно произошло из-за технической неисправности автомобиля и у него нет действующей диагностической карты, из Закона об ОСАГО не исключат. И страховые компании вполне смогут воспользоваться этим правом. Стоит обратить внимание, что если ДТП произошло из-за технической неисправности, а у машины есть действующая диагностическая карта, то страховщик может выставить регресс оператору технического осмотра. Правда, были ли в реальности такие случаи, нам неизвестно.
Да Не сейчас 15 июня 2021, 21:22 Госдума приняла закон, по которому для полиса ОСАГО не требуется обязательный техосмотр Хорошая новость для автолюбителей. Госдума приняла закон, который вступает в силу с 22 августа. Правда, посетить пункт ТО все-таки придется.
При этом в 2012 году показатель составлял порядка 200—300 аварий по этой причине, сказал Пронюшкин. Парламентарий также напомнил, что с 1 марта 2022 года автовладельцев будут штрафовать за непройденный техосмотр.
Отметим, что ранее депутаты нижней палаты приняли в третьем, окончательном, чтении поправки, которыми из закона о безопасности дорожного движения исключается норма о необходимости проведения техосмотра автомобиля для получения полиса ОСАГО.
Техосмотр в 2024 году
Поэтому нужно ли проходить техосмотр легковым автомобилям в 2023 году – это важный вопрос для всех владельцев личных авто любого класса. Нужен ли техосмотр для ОСАГО. Диагностическая карта для покупки полиса ОСАГО не нужна — это требование отменили в 2021 году. Нужно ли с 22 августа проходить техосмотр. Часто задают вопрос, нужен ли техосмотр при постановке на учет: ответ положительный, но есть нюансы. Нужна ли диагностическая карта о прохождении техосмотра для страхования автомобиля по ОСАГО? Кому больше не надо проходить техосмотр, а для кого он сохранен?
Когда нужно проходить техосмотр на новой машине?
Что интересно, в законе не уточняется, кто именно должен брать на себя расходы — продавец или покупатель. Вероятно, до появления уточнений и разъяснений вопрос следует решать индивидуально, по договоренности. При постановке на учет автомобиля старше четырех лет. Собственно, ситуация, описанная выше, со стороны покупателя. Если не будет свежего ТО, автомобиль не получится зарегистрировать. Как мы уже упоминали, бывшему и новому владельцам придется договариваться, кто именно проводит ТО. При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла. При внесении изменений в конструкцию авто необходимо будет получить новую диагностическую карту, в противном случае автомобиль не может с точки зрения закона считаться безопасным. Внесением изменений в конструкцию автомобилей считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем. Если какие-то изменения допускаются производителем, это должно быть прописано в технической документации, и в таком случае дополнительных действий при замене не нужно.
Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для того, чтобы пройти ТО вне графика. Замена фар с изменением класса источника света.
Как это стало? И оформление полиса происходит только при условии прохождения техосмотра. Однако, предложение об обусловленности его оформления только при наличии действующей диагностической карты исключено. Вот так будет выглядеть официальная трактовка пункта 3 статьи 16 закона: Владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении транспортных средств, владельцы которых не исполнили данную обязанность, постановка на государственный учет не проводится. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств.
Обычно новые законы начинают своё формальное действие по истечении 10 дней с даты официального опубликования. А такое опубликование возможно только после подписания Президентом РФ. По состоянию на дату написания данной статьи поправки прошли третье чтение и ожидают подписания. Однако, в том случае, если в самом ФЗ прописан иной срок вступления в законную силу, то именно он имеет приоритетную юридическую силу. И в нашем случае такое прописано — статья 35, страница 136. Официальное начало действия изменений — 22 августа 2021 года. То есть прохождение техосмотра совсем отменили? Тот факт, что техосмотр для ОСАГО не нужен, никак не умаляет необходимость его проходить в любом случае.
Это так, потому что сама обязанность проводить проверку технического состояния своего автомобиля лежит на автолюбителях и никуда с внесением последних поправок не девается. В частности, есть 2 закона, устанавливающих обязательность ТО: тот же ФЗ О безопасности дорожного движения в его статье 17 , Таким образом, отмена обязательности технического осмотра для получения полиса ОСАГО не означает отмену самой процедуры техосмотра. А чем тогда грозит, если я не пройду техосмотр? На самом деле, риска целых два, но один из них грозит только в перспективе.
Периодичность прохождения техосмотра указана в ст. Так, если возраст автомобиля от 4 до 10 лет, проходить техосмотр нужно раз в 24 месяца. При возрасте авто более 10 лет осмотр проводится каждые 12 месяцев. Более короткие сроки установлены для легковых такси и автобусов подп. Пошаговая инструкция по прохождению техосмотра автомобиля от экспертов есть в системе «КонсультантПлюс». Получите пробный доступ к правовой системе бесплатно и переходите к указаниям.
Штраф за отсутствие диагностической карты, подтверждающей прохождение техосмотра, карается административным штрафом в размере 2 000 рублей п. Данное положение действует с 1 марта 2022 года. Согласно документу, из ст. А из ст.
Потом — ежегодно. Автобусы, грузовые автомобили и такси должны заезжать на осмотр в техцентры раз в полгода. Прохождение техосмотра по-прежнему остается обязательным. И в случае ДТП, если у виновника аварии отсутствует диагностическая карта, страховая компания может взыскать с него через суд ущерб. Это регрессное правило действует пока только для владельцев автобусов, грузовиков и такси. Для остальных автомобилистов это требование применимо в том случае, если ДТП произошло именно по причине технической неисправности машины.
Он составляет от 500 до 800 рублей. С 1 марта 2022 года вступят в силу поправки в КоАП, которые позволят штрафовать и других автомобилистов. На «забывчивых» владельцев легковых автомобилей будет налагаться штраф в размере 2 тыс. Причем фиксация нарушения будет производиться и при помощи видеокамер, а постановления о штрафе могут выписываться каждые сутки — при выезде на дорогу. Соответствующие предложения ведомство направило в Правительство РФ. Одновременно силовики предлагают стимулировать население к добровольному прохождению ТО за счет пониженной ставки транспортного налога или снижения стоимости ОСАГО. У этой идеи есть и противники. Среди них — операторы станций техобслуживания, которые успели вложиться в обновление своей инфраструктуры для соответствия требованиям, предусмотренным новыми правилами прохождения техосмотра. Сумма страховых премий составила 1,5 млрд рублей, возмещения — 1,4 млрд рублей. Теперь автовладелец будет заключать договор страхования в день обращения, ему не надо ехать в техцентр, выстаивать там очереди, которые растягивались порой на несколько дней», — сообщил ИА «Татар-информ» вице-президент Союза страховщиков Республики Татарстан Рустэм Сабиров.
Техосмотр нового автомобиля. Правила 2022
Все транспортные средства возрастом от четырёх до 10 лет должны проходить процедуру техосмотра в России один. Ежегодный техосмотр должны проходить грузовики массой более 3,5 тонны, автомобили для обучения вождению, спецтранспорт. С 22 августа при оформлении полиса ОСАГО водителям России не нужно предоставлять диагностическую карту и документа о прохождении техосмотра. Объясняем, нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году — изменения в законодательстве, в каких случаях техосмотр необходим и почему сотрудники могут остановить ваш автомобиль. Поэтому нужно ли проходить техосмотр легковым автомобилям в 2023 году – это важный вопрос для всех владельцев личных авто любого класса.
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Допускаются незначительные течи масел и рабочих жидкостей из кондиционера, двигателя, коробки передач, сцепления, аккумулятора. Не обращают внимания на коррозию, легкие механические повреждения шланго в и уровень шума выхлопной системы. Кроме того, водители не обязаны демонстрировать сотрудникам пунктов техосмотра аптечку, огнетушитель и знаки аварийной остановки. А что со страховкой? Правда, страховщики могут потребовать возмещения расходов, если будет доказано, что ДТП произошло из-за технической неисправности автомобиля. Ведь отсутствие обязательного техосмотра не отменяет обязанности следить за исправностью машины. Какие изменения в 2024 году? Получить «серую» диагностическую карту без реального прохождения ТО станет практически невозможно.
С того момента ТО отменили для автомобилей и мотоциклов, которые принадлежат физлицам и не используются в коммерческих целях. Но есть исключения. Например, получить диагностическую карту придется, если автомобилю больше четырех лет и его надо поставить на госучет или у авто меняется владелец. Кроме того, ТО необходимо, если в конструкцию автомобиля вносили значительные изменения: меняли двигатель, установил ГБО. Еще одно основания для прохождения техосмотра — желание подработать на собственном автомобиле. Например, в качестве водителя такси или курьера в службе доставки.
Теперь для того, чтобы застраховать свой автомобиль диагностическая карта не предоставляется. Подпункт "е" статьи 15 закона об обязательном страховании утратил свою силу, однако это не означает, что поддержание исправности своего автомобиля стало необязательным. Техосмотр является подтверждением того, что автомобиль исправен и безопасен на дороге. Он помогает выявить и предотвратить неисправности, которые могут привести к дорожно-транспортным происшествиям. Тем самым дает возможность автовладельцу избежать крупных финансовых затрат.
В России принят официальный новый закон, несколько меняющий регулирование обязанностей водителей при приобретении полиса ОСАГО. В частности, отменена обязанность проходить техосмотр для получения страховки. Однако, в сети начали порождаться некие слухи и противоречивая информация, не являющаяся правдой. В частности, некоторые источники сообщают о полной отмене обязанности получать диагностическую карту, о подорожании страхования и о некоторых других данных. В этой статье мы со ссылками на официальную информацию выясним, что является правдой в отношении изменений. Итак, что же за поправки вносятся в законодательство РФ по обсуждаемой нами теме? Речь идёт о довольно большом и объёмном на 139 страниц документе, который практически реформирует страхование в России. Это одноимённый Федеральный закон о внесении поправок в целый ряд других ФЗ. Вот его официальная страница в Системе обеспечения законодательной деятельности со всей хронологией событий. Теперь давайте выясним, о каких новшествах идёт речь, можно ли приобрести полис без диагностической карты уже сейчас, когда вступает в силу документ и как всё это будет работать! Пока ещё и нет, и да. Такой парадокс возникает из двух важных тонкостей в законодательстве. Официально новый закон об отмене техосмотра для ОСАГО в 2024 году в законную силу ещё не вступил и не действует. Выше мы привели ссылку, и вы можете увидеть, что это пока только ещё проект и в текущей стадии он принят в третьем чтении Госдумы, а вот одобрения Совета Федерации, подписания Президентом России и официального опубликования ещё не было. Однако, в марте текущего года было принято другое изменение — до октября отменена обязанность прохождения техосмотра и получения диагностической карты для покупки страховки ОСАГО из-за коронавирусной инфекции. Поэтому формально у вас и сегодня нет обязанности пройти техосмотр для получения полиса ОСАГО в страховой компании. Даже несмотря на то, что новый закон ещё не начал действовать. Нужен ли будет техосмотр для покупки полиса в 2024 году?
Нужен ли техосмотр для осаго.
Для служебных машин техосмотр необходимо проводить ежегодно если автомобиль старше 10 лет. Это страховой случай. Если у вас нет диагностической карты ТО и Вы стали виновником аварии, то страховая компания может сослаться на то, что ДТП произошло по вине неисправности вашего автомобиля. Она выплатит страховку пострадавшему, но может потребовать вас вернуть уплаченную сумму.
В бланке обязательно указывают срок действия техосмотра, его предъявляют контролирующим органам при проверках во избежание выписки штрафов. В бумажной версии с обеих сторон диагностическая карта автомобиля подписывается оператором, также с двух сторон заполненный бланк заверяется печатью. Цвет документа — черно-белый, но иногда попадаются и цветные документы, однако принципиального значения это не имеет. В онлайн-формате используется электронная подпись.
Подделки диагностической карты автомобиля достаточно распространены, но ее подлинность можно легко проверить онлайн. В итоге будет выдан результат — есть ли автомобиль в базе или для его оформления использовались «серые» схемы. Купить поддельную карту без прохождения осмотра реально, но высокие штрафы, которые предъявляются официальным операторам, делают невыгодным ведение такого «бизнеса». А вот мошеннические структуры занимаются подобными делами, но есть одна проблема: такая бумага будет «липовой» с поддельными печатями, ведь информация по ней не будет внесена в ЕАИСТО и инспектор ГИБДД легко определит фальшивку, увидев, что диагностическая карта в электронном виде отсутствует на сайте. Мы уже знаем, что диагностическая карта — это бланк с заполненными данными по результатам техосмотра. Но в 2021 году, в августе, осмотр был отвязан от страхового полиса. Среди водителей до сих пор распространен миф, что при ДТП вам будет отказано в возмещении.
Это ошибка: выплаты должны быть произведены в полном объеме даже при отсутствии техосмотра.
То есть отсутствие диагностической карты — не повод для штрафа, не говоря уже о том, что для покупки полиса ОСАГО показывать ее давно необязательно. Единственное, когда нужно проходить техосмотр — если были внесены изменения в конструкцию автомобиля, заменены основные агрегаты, а также при продаже автомобиля старше четырех лет. Причем в последнем случае эта обязанность будет лежать на новом собственнике. И если покупатель этого не сделает, ему совершенно обоснованно откажут в регистрации», — пояснил Дрому адвокат Общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько. Вместе с этим, по словам эксперта, продавцам автомобиля лучше предупреждать об отсутствии диагностической карты и имеющихся недостатках.
Впрочем, это в законе было прописано и раньше. Так что за небольшим исключением, о котором мы расскажем дальше, для простых водителей ничего не изменилось. Что делать с техосмотром при смене собственника автомобиля? Но так как смена собственника автомобиля — ситуация вполне житейская, расскажем об этом подробнее. Диагностическая карта требуется от нового собственника при постановке на учет автомобиля старше четырех лет. Если у автомобиля уже есть действительная диагностическая карта, проходить техосмотр заново не нужно — достаточно предъявить уже имеющуюся.
Если у автомобиля диагностической карты нет, обязанность предъявить ее ложится на нового собственника. Соответственно, до визита в ГИБДД ему нужно пройти техосмотр на аккредитованной станции по новым правилам. Новому собственнику нужно понимать, что проблемы при регистрации из-за отсутствия карты могут возникнуть у него, а не у продавца ТС. Поэтому лучше заключать договор тогда, когда на машину уже получена диагностическая карта. Если карта была приобретена незаконным образом, это может выясниться во время осмотра ТС. На официальном сайте можно лишь «пробить» карту по базе, при этом инспектор ГИБДД имеет доступ к гораздо большей информации, например, может посмотреть фотографии, сделанные оператором и т.
Поэтому следы фотошопа и другие странности например, карта, выданная в Калужской области на автомобиль, зарегистрированный в Омске сразу вызовут подозрения. Инспектор имеет полное право отправить автомобиль на повторный техосмотр, и в этом случае автомобилисту придется вновь озаботиться этим вопросом с соответствующими затратами. Для кого изменились правила прохождения техосмотра? Для владельцев и водителей такси, коммерческой техники, грузовиков, автобусов и каршеринга. Новый штраф 2000 рублей предназначен именно для них. Хотя будем откровенны: не факт, что водители получат какое-то наказание.
Предполагалось, что штрафы за отсутствие техосмотра будут оформляться в автоматическом режиме с помощью камер фото- и видеофиксации нарушений.
Осмотр проводится с использованием специального оборудования, которое проверяет работу систем и механизмов автомобиля. В случае выявления технических неисправностей, владелец автомобиля обязан устранить их в установленные сроки и предоставить подтверждающие документы. Результаты технического осмотра: После прохождения техосмотра, станция выдает владельцу автомобиля технический паспорт, который подтверждает его техническую исправность. В случае выявления нарушений, станция может отказать в выдаче паспорта до устранения проблем.
В случае отсутствия технического паспорта или наличия серьезных неисправностей, страховая компания может отказать в заключении договора ОСАГО или предложить повышенные тарифы. Обязанность владельцев автомобилей: Владельцы автомобилей, подлежащих техническому осмотру, обязаны регулярно проходить его в установленные сроки. Не прохождение техосмотра может привести к штрафам и ограничениям. Он позволяет определить техническую исправность автомобиля, что важно для обеспечения безопасности на дорогах. ОСАГО 2023: изменения и нововведения закона В 2023 году вступают в силу ряд изменений и нововведений в законодательстве, касающемся обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ОСАГО.
Новые правила и требования направлены на улучшение системы ОСАГО, повышение качества предоставляемых страховых услуг и защиты интересов граждан.
Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году
| НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ | Отвязав техосмотр от ОСАГО, депутаты, по сути, сделали его добровольным до 1 марта следующего года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие штраф за отсутствие диагностической карты. |
| Для оформления ОСАГО не понадобится техосмотр › Статьи › 47новостей из Ленинградской области | Рассказываем, нужен ли техосмотр в 2023 году, как проверить диагностическую карту, как часто нужно проходить ТО для разных автомобилей, и какие штрафы за отсутствие диагностической карты. |