Китайская компания Weiao выпустила компактый минивэн Boma EV, стилизованный под автомобиль Toyota Alphard. Новости. Электромобили. Что делать, если у вас недостаточно денег, чтобы купить Toyota Alphard? Weiao решила эту проблему, запустив Boma. Это электрический подражатель Alphard. Для Alphard/Vellfire новой генерации силами дочернего подразделения Toyota Customizing & Development создан первый тюнинг-кит GR Parts, который включает в себя декор.
Toyota поставит на место всех «китайских Alphard».
The Wey Gaoshan looks like the Toyota Alphard copycat, but it has impressive tech on board. To debut at Shanghai Auto Show. Китайская компания ZX Auto начала продажи миниатюрной копии Toyota Alphard под своим новым брендом Weiao. Электрический автомобиль получил н. Изображение Конкурент Alphard. в соцсети TenChat. В Китае начались продажи компактного электромобиля Weiao Boma EV. Он доступен в трех версиях ценой от 5700 до 7460 долларов.
Toyota Alphard - китайская версия
Подписаться На автосалоне в Чунцин дебютировал китайский клон Toyota Alphard На ежегодном салоне в Чунцин, открывшем свои двери 7 июня, крупнейшая китайская компания Changan презентовала свой новый 7-местный минивэн Chana S50 — по сути, клон японской Toyota Alphard второго поколения. Автомобиль получил бензиновый турбомотор и довольное щедрое оснащение. Как известно, Chana это суббренд концерна Changan, специализирующийся на производстве внедорожников, минивэнов и коммерческого транспорта. Changan имеет собственные исследовательские центры и конструкторское бюро. Всё это — инновационные технологии и мировой опыт — позволяет занимать одно из лидирующих мест на рынке Китая.
У Vellfire более агрессивный дизайн и низкопрофильные колёса, делится CenyAvto. Разница с соплатформенным Lexus LM больше: изменены все наружные кузовные панели, оптика и водительский интерфейс. Фото: CenyAvto У минивэнов под материнской маркой мультимедиасистема и виртуальная приборная панель выполнены в духе других Toyota.
Спереди минивэны имеют непривычный кокпит с высоким центральным тоннелем, уже в базе установлены виртуальные приборы и медиасистема с экраном на 12,3 дюйма. Все версии имеют семиместный салон с двумя раздельными креслами на втором ряду и трехместным третьим рядом, половинки которого по старинке складываются вертикально вдоль бортов. Комфорту самых главных пассажиров второго ряда уделено особое внимание. Их кресла имеют новые крепления с виброгасящими резиновыми проставками. Для удобства входа и выхода в порогах сдвижных дверей встроены дополнительные выдвижные подножки, которые расположены на высоте 220 мм от дорожной поверхности. А длинные 620 мм! Расстояние между первым и вторым рядом увеличено на 5 мм, а между вторым и третьим — на 10 мм. Базовые кресла второго ряда имеют частичные электрические регулировки, подогрев, вентиляцию и откидные подставки для ног. В топ-версии Executive Lounge установлены еще более комфортные сиденья с полноценным электроприводом и сенсорными дисплеями на подлокотниках. А на крыше теперь оборудован единый блок под названием Super-Long Overhead Console. В нем сосредоточены дефлекторы вентиляции, управление климат-контролем, плафоны освещения и даже кнопки стеклоподъемников. Слева и справа от этой «консоли» врезаны стеклянные секции с индивидуальными шторками. А боковые окна оборудованы шторками нового типа, которые опускаются вниз с помощью сервопривода, разумеется и закрывают всю площадь стекла.
С другой стороны, все эти решения не лишены шансов на успех в Китае, где не последнюю роль играет цена модели. Тимофей Исаев.
Очередной аналог Toyota Alphard из Китая. Премиум-минивэн Wey Alpine показали изнутри и снаружи
Toyota Alphard/Vellfire Hybrid (30 кузов). 188 members, 27 online. Модель Hyundai Staria показали на Motor Expo 2023. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайская компания BYD готовится выпустить на рынок конкурента «Гелендвагена» – внедорожник SF. Рынок видеоигр в Китае вернулся к росту — (104). Дизайн Denza MPV во многом копирует стилистику минивэна Toyota Alphard. Предполагаемая цена Denza MPV в Китае составит 445 тыс. юаней (около 5,6 млн руб.). Копия Toyota Alphard EV продается в Китае по цене 5500 долларов США.
Китайский клон Toyota Alphard оказался втрое дешевле оригинала (фото)
Возможно, компания сделала это не просто так: Boma EV — первый электромобиль под брендом Weiao торговая марка принадлежит Hongri Electric Vehicle , и, может быть, создатели просто таким образом хотели привлечь больше внимания к своей новинке. Справа — оригинал, слева — подделка Габариты Boma EV составляют 3517 х 1495 х 1660 мм, длина колесной базы — 2495 мм. Автомобиль является прямым конкурентом китайскому хиту в сегменте электрических микромобилей Wuling Hongguang Mini EV. Мощность единственного двигателя Boma EV составляет 40,8 л.
Минивэны оснащены комплексом электронных ассистентов Toyota Safety Sense и автопарковщиком, которым можно управлять дистанционно со смартфона. Базовая Toyota Alphard имеет бензиновый атмосферник 2. А Toyota Vellfire отныне щеголяет собственным силовым агрегатом: здесь под капотом расположена турбочетверка 2. В обоих случаях можно выбрать передний или полный привод на задней оси установлена муфта , но тип двигателя жестко привязан к модели: скажем, купить турбо-Alphard не получится. Двигателя V6 в гамме больше нет. Общей для двух моделей осталась только гибридная силовая установка пиковой мощностью 250 л.
Она состоит из атмосферника 2. Базовый привод передний, за доплату — полный привод E-Four с отдельным электродвигателем на задней оси 54 л. Но при этом пиковая мощность системы у полноприводного гибрида остается на том же уровне 250 л. Минивэны нового поколения уже доступны для заказа в Японии. Toyota Alphard здесь стоит от 38 тысяч долларов, а Toyota Vellfire — от 46 тысяч долларов. Хотя у гибридов разница в цене не столь существенная: от 44 тысяч и от 49 тысяч долларов соответственно. Toyota рассчитывает продавать в Японии по 8500 таких минивэнов в месяц 102 тысячи в год , и это вполне достижимая цель.
Ожидается, что минивэн, который собираются ввозить в Россию официально, не будет отличаться от своего китайского аналога по крайней мере внешне. Его длина составит 5,2-метра, ширина — 1,9-метра, а высота — 1,8-метра.
Колесная база машины окажется равна трем метрам, а в качестве двигателя будет предложен безальтернативный 2-литровый бензиновый агрегат 4B20J1, выдающий 231 лошадиную силу. Ассистировать ему предстоит 8-скоростной автоматической трансмиссии японской фирмы Aisin.
Спереди минивэны имеют непривычный кокпит с высоким центральным тоннелем, уже в базе установлены виртуальные приборы и медиасистема с экраном на 12,3 дюйма. Все версии имеют семиместный салон с двумя раздельными креслами на втором ряду и трехместным третьим рядом, половинки которого по старинке складываются вертикально вдоль бортов. Комфорту самых главных пассажиров второго ряда уделено особое внимание. Их кресла имеют новые крепления с виброгасящими резиновыми проставками. Для удобства входа и выхода в порогах сдвижных дверей встроены дополнительные выдвижные подножки, которые расположены на высоте 220 мм от дорожной поверхности. А длинные 620 мм! Расстояние между первым и вторым рядом увеличено на 5 мм, а между вторым и третьим — на 10 мм. Базовые кресла второго ряда имеют частичные электрические регулировки, подогрев, вентиляцию и откидные подставки для ног.
В топ-версии Executive Lounge установлены еще более комфортные сиденья с полноценным электроприводом и сенсорными дисплеями на подлокотниках. А на крыше теперь оборудован единый блок под названием Super-Long Overhead Console. В нем сосредоточены дефлекторы вентиляции, управление климат-контролем, плафоны освещения и даже кнопки стеклоподъемников. Слева и справа от этой «консоли» врезаны стеклянные секции с индивидуальными шторками. А боковые окна оборудованы шторками нового типа, которые опускаются вниз с помощью сервопривода, разумеется и закрывают всю площадь стекла.
JAC анонсировал новый минивэн. Это очередная интерпретация Toyota Alphard
Судя по фото, Toyota Alphard сохранила массивную радиаторную решётку, но её форма и «содержимое» изменились. Машина получила новые световые приборы, новые кузовные панели, новую линию остекления, а также другой задний бампер. В салоне — роскошное кресло второго ряда с подлокотником, подголовником и подставкой для ног.
Toyota Alphard 2023 Для Альфард это четвертое воплощение с 2002 года, для Веллфайр — третье с 2008-го. Toyota Vellfire 2023 Toyota не стала объединять это семейство с американской моделью Toyota Sienna, о чем не один год ходили слухи: Alphard и Vellfire сохранили самостоятельность и заточены преимущественно под домашний рынок Японии. Toyota Alphard Hybrid E-Four Executive Lounge 2023 Например, габариты минивэнов почти не изменились, потому что они ограничены размерами стандартного для Японии парковочного слота: до 5000 мм в длину и до 1850 мм в ширину. Поэтому новый Alphard лишь на 50 мм длиннее предшественника 4995 мм , а ширина 1850 мм и высота 1935 мм и вовсе прежние. Toyota Vellfire Z Premier 2023 Базовые колеса — относительно скромные 17-дюймовые, но за доплату предложены колеса диаметром 18 или 19 дюймов. Колесная база прежняя 3000 мм , базовый дорожный просвет — 150 мм. Дополнительно к сварке между несущими частями кузова расширено использование клеев — в задней части они работают на дополнительное усиление конструкции, а в пассажирской зоне обладают еще и демпфирующими свойствами меньше шумов попадает в салон.
Все подвески независимые: передняя — типа МакФерсон, задняя — на двойных поперечных рычагах. Амортизаторы — с автоматически регулируемой жесткостью, их характеристики адаптируются под частоту колебаний от дороги в текущий момент. Для повышения комфорта пассажиров второго ряда в конструкцию сидений добавлены резиновые подушки в местах крепления каркаса и использована набивка «с эффектом памяти». Toyota Alphard 2023 Обликом новые вэны являются логическим продолжением своих непосредственных предшественников — стиль экстерьера остался вычурным и замысловатым.
Согласно документу, GN8 оснастят безальтернативной двухлитровой «четверкой» с наддувом мощностью 190 л. Такой же мотор , к слову, приводит в движение и вышеупомянутый кроссовер. Вкупе с движком трудится шестиступенчатый «автомат».
Технические параметры Новый Toyota Alphard 2023 будет оснащаться гибридной установкой на основе 2,5-литрового бензинового двигателя.
Также будет доступен вариант с 2,4-литровым турбомотором мощностью 280 лошадиных сил. Версии с «шестеркой» объемом 3,5 литра больше не будет. Дата выхода Стоимость нового Toyota Alphard 2023 пока не сообщается.
Навигация по записям
- Конкурент Alphard.
- Навигация по записям
- Очередной аналог Toyota Alphard из Китая. Премиум-минивэн Wey Alpine показали изнутри и снаружи
- Изменение дизайна электромобиля обошлось китайцам в 5700 долларов
- «Альфард» против «китайца» Voyah Dreamer. Лоб в лоб. Кто безопаснее? — || Почитать
- Ещё на эту тему
Минивэн Dongfeng: китайский конкурент Toyota Alphard
По первым тизерам можно сделать вывод, что машина создавалась с оглядкой на Toyota Alphard. Японский MPV уже давно является объектом вдохновения китайских дизайнеров и инженеров из разных компаний. Новый минивэн от JAC с «Альфардом» роднит большая решетка радиатора, стильная оптика с опускающимися к бамперу декоративными элементами и стремительные линии кузова. Кроме того, JAC Refine получил камеры заднего вида вместо традиционных зеркал.
Габаритные размеры следующие : длина — 5300 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1990 мм. Размер колесной базы составляет 3210 мм. Тойота Гранвия 2023 — заднеприводный 5-дверный люксовый минивэн.
Китайский «Альфард» и бюджетный кроссовер: GAC привезет новинки в Россию Новинка будет доступна с 1,5-литровым турбомотором мощностью 177 л. Привод — только на переднюю ось. Китайский «Альфард» и бюджетный кроссовер: GAC привезет новинки в Россию Также в 2024 году компания GAC должна представить в России еще один кроссовер, но его название, как и сроки выхода на рынок, пока держаться в секрете.
В случае с Voyah Dreamer головы манекенов не зарегистрировали травм, хотя несколько пострадали грудные клетки и «водителя», и «пассажира», а у переднего манекена за рулём слегка пострадали ноги. Более высокий уровень безопасности Dreamer испытатели объясняют отличиями в конструкции кузова. Это скорее удивит скептиков, ведь в ней применяются более жёсткие стали, а толщина металла выше, чем у «тойоты». Как следствие, китайский минивэн тяжелее — 2540 против 2200 килограммов у Alphard, хотя Dreamer на 370 миллиметров длиннее и оснащается только электромоторами.
Понравились новые минивэны?
- Китайский Alphard -
- Комментарии
- «В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Toyota 'Alphard' Minivan Reborn with 'Vellfire' Companion
- Китайцы скопировали минивэн Toyota Alphard
- Новости — Китайцы выпустили миниатюрную копию Toyota Alphard с электромотором
Китайцы выпустили миниатюрную копию Toyota Alphard с электромотором
| Toyota Alphard нового 4 поколения выйдет в 2022 году | И, наконец, Toyota Alphard, которая на нашем рынке представлена только в одной комплектации. Под капотом бензиновая шестерка объемом 3,5 литра и мощностью 300 лошадиных сил. |
| BYD бросает вызов роскошному Toyota Alphard: новый Dynasty официально представят в 2024 году | По параллельному импорту в Россию привезут китайский минивэн Roewe iMAX8. |
| В продаже появилась копия Toyota Alphard, которая стоит дешевле Lada Granta | Китайский минивэн будет продаваться через дилерскую сеть FAW-Toyota по цене от 899 тыс. юаней (10,6 млн рублей). |
| Новый минивэн Toyota Alphard: дата премьеры и подробности | Китайская марка Weiao выпустила электрическую мини-копию Toyota Alphard за полмиллиона рублей. У него похожая массивная решетка радиатора и характерная оптика. |
| Электромобиль Weiao BOMA EV китайская копия Toyota Alphard | По параллельному импорту в Россию привезут китайский минивэн Roewe iMAX8. |
«Альфард» против «китайца» Voyah Dreamer. Лоб в лоб. Кто безопаснее?
Фото: Toyota минивэн Sienna или альфард. То есть китайский минивэн почти в семь раз дешевле, чем Toyota Alphard. Китайский автопром представил электромобиль Weiao BOMA EV, уменьшенную электрифицированную копию популярной Toyota Alphard. Копия Toyota Alphard EV продается в Китае по цене 5500 долларов США.
Китайцы скопировали минивэн Toyota Alphard
GAC GN8 приедет в наши края побороться за покупателей с японским Toyota Alphard. Новый Alphard, доступный с 7-местным трехрядным салоном и с 6-местным двухрядным салоном, имеет выдвижные подножки с обеих бортов, солнцезащитные шторки на окнах. По параллельному импорту в Россию привезут китайский минивэн Roewe iMAX8.