К 2022 году «Титаник II» планируют спустить на воду. Реплика самого известного корабля в истории человечества «Титаник 2» может отправиться в свой первый рейс уже в 2027 году. Смотрите видео онлайн «Титаник 2. Новый корабль» на канале «Цветовые Путешествия» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 28 июля 2023 года в 13:21, длительностью 00:01:51, на видеохостинге RUTUBE. «Титаник-2» будет полностью напоминать оригинальный корабль. Эксцентричный австралийский миллиардер из Квинсленда Клайв Палмер представил детальный план своего амбициозного проекта по строительству точной копии легендарного корабля «Титаник».
Титаник 2, созданием которого занимается компания Blue Star Line, спустят на воду в 2022 году
Что будет отличать его от «Титаника», так это то, что новый корабль будет оснащен современным навигационным оборудованием и достаточным количеством спасательных шлюпок и спасательных жилетов для всех. Строительство «Титаника II» планируется начать в 2025-м, и сам Клив Палмер рассчитывает, что судостроителем станет европейская компания. Один из самых богатых людей Австралии, угольный магнат Клайв Палмер объявил о новых планах по созданию «Титаника II», который станет точной копией знаменитого лайнера XX века. Титаник II станет кораблем, на котором эти мечты сбудутся». Главная Главные новости «Титаник II» спустят на воду в 2022 году.
Кто и зачем строит сегодня Титаник II – современное возрождение легендарного океанского лайнера
При этом он признал, что пока нет уверенности в том, удастся ли достать их на поверхность. По словам представителя береговой охраны, обнаруженные обломки позволяют сделать вывод о том, что аппарат был уничтожен в результате «катастрофической имплозии» корпуса под воздействием толщи воды. Профильный эксперт Дэвид Мернс, потерявший в этой трагедии двоих друзей, рассказал в эфире Sky News, что по неясной пока причине корпус аппарата был раздавлен буквально за доли секунды — люди на борту не успели понять, что происходит. Газета The Wall Street Journal, в свою очередь, сообщила , что Военно-морские силы ВМС США, проведя анализ своих акустических данных, выявили «аномалию, соответствующую имплозии или взрыву» поблизости с местом погружения «Титана» в момент потери связи с аппаратом. Этот звук был выявлен некоей «сверхсекретной акустической системой», предназначенной для выявления вражеских подлодок. Американский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильм про «Титаник» и сам совершивший десятки погружений к обломкам корабля, рассказал в эфире CNN, что версия о гибели судна из-за имплозии была с самого начала основной для него, поскольку лишь из-за нее транспондер, зависящий от вторичных систем судна, мог выйти из строя одновременно с потерей связи. Смотрите также:Что известно о пропавшем в Атлантике батискафе «Титан» «Титан» перестал выходить на связь 18 июня через 1 час 45 минут после начала спуска, когда он, вероятно, уже приближался к «Титанику».
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 17 июля 2012, 07:03 Миллиардер из Австралии представил план Титаника-2 Бизнесмен Клайв Палмер, который строит копию знаменитого лайнера, огласил детали проекта, заявив, что сохранит разделение пассажиров по классам. Эксцентричный австралийский миллиардер из Квинсленда Клайв Палмер представил детальный план своего амбициозного проекта по строительству точной копии легендарного корабля «Титаник». Владелец горнодобывающих предприятий объявил, что сохранит «саму сущность» лайнера и возродит разделение по трем классам для будущих пассажиров.
Впервые идея воссоздать корабль возникла у Палмера еще в 2012 году, а в 2018-м он расширил планы, однако пандемия коронавируса помешала реализации проекта. В результате крушения погибли по меньшей мере 1496 человек. Меню ресторана первого класса датировано 11 апреля 1912 года. В тот день лайнер покинул ирландский Куинстаун — последний порт захода перед трагедией. Экземпляр обнаружила в фотоальбоме 1960-х годов дочь вместе с зятем покойного историка Лена Стивенсона.
Чтобы ещё больше приблизиться к оригиналу, желающим попасть на корабль будут предлагаться билеты первого, второго и третьего класса Так будет выглядеть корабль изнутри, после его постройки. Вода была закачана прямо из открытого океана и подогрета до нужной температуры.
Титаник 2 корабль
| Titanic 2.0 | Австралийский миллиардер Клайв Палмер вновь вернулся к своим планам по созданию «Титаника-2» и рассчитывает, что новая версия лайнера отправится в первый рейс в 2027 году. |
| «Титаник» поплывет снова | Точная копия печально известного пассажирского корабля «Титаник», названного «Титаник II», отправится в свой первый рейс в 2022 году и будет иметь как некоторые жуткие сходства, так и поразительные различия со злополучным первым кораблем. |
Призрак Титаника, или еще одна странная Реальность
Блю Стар лайн Титаник 2. Титаник корабль 2022. 24 октября 2018 - Новости. 18 На «Титанике II» будут сохранены некоторые элементы для исторической атмосферы, однако никакого функционала у них не будет. Точная копия печально известного пассажирского корабля «Титаник», названного «Титаник II», отправится в свой первый рейс в 2022 году и будет иметь как некоторые жуткие сходства, так и поразительные различия со злополучным первым кораблем. Строительство «Титаника II» должно начаться, как только финское военно-морское проектировочное бюро и инженерная фирма Deltamarin гарантируют, что судно соответствует всем действующим строительным нормам и безопасности. «Титаник II» в 2020 году отчалит от берегов Дубая в Саутгемптон, а затем отправится по классическому маршруту в Нью-Йорк.
«Титаник II»: китайцы построят корабль, который снова отправится в плавание
Позже «Tитaник-2» пpoйдeт пo мapшpуту, кoтopый не закончил пepвый «Tитaник» — из английского Caутxэмптoнa в Hью-Йopк. Проект Палмера создать второй Титаник кажется пользователям соцсетей достаточно сомнительным. Компания Клайва Палмера Blue Star Line планирует выпустить полнофункциональную и физически идентичную копию корабля в 2018 году, назвав его Титаник II. «Титаник II» должен будет точно повторить маршрут своего прототипа, трагическое окончание которого Джеймс Кэмерон показал в фильме «Титаник» с Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет.
«Титаник» возвращается: точную копию корабля спустят на воду в 2022 году
Можно купить разные билеты, но если «Титаник-2» все-таки реализуется, то, конечно, там билеты будут подороже, в этом есть логика. Потом, вероятно, деньги опять появились. Вероятно, проблемы были с инвесторами. На ваш взгляд, с чем вообще это могло быть связано? В какой-то момент могли решить, что не выстрелит, не понравится? Скорее всего, какая-то экономическая, совершенно банальная причина. Или отсутствие средств, или какие-то кризисные явления, но ни в коем случае, мне кажется, не принципиальные какие-то сомнения, что этот проект может не пойти.
Концепция копии «Титаника» разрабатывалась несколько раз. Интерес к ней возрос после выхода одноименного фильма Джеймса Кэмерона в 1997 году. Наиболее известная инициатива принадлежит южноафриканскому бизнесмену Сарелу Гусу, он принялся строить судно в 1998 году. Но в 2006-м строительство закрыли, сославшись на нехватку инвестиций. Прямо сейчас в китайской провинции Сычуань строят еще одну копию знаменитого лайнера — правда, этот корабль никогда и никуда не поплывет.
Первоначально копию самого известного в мире судна планировалось построить к 2016 году на китайской судоверфи CSC Jinling. В 2013 году о своем желании отправиться в круиз на копии «Титаника» заявили 40 тысяч человек.
Современные требования к безопасности внесут свои коррективы в проект: будет полностью современный капитанский мостик с навигационным оборудованием, в каютах будет доступен кондиционер и интернет. Строительство лайнера будет происходить на китайских судоверфях. На этот раз на «Титанике» будет достаточное количество спасательных шлюпок. Лайнер сможет вместить 2,6 тысяч пассажиров и 900 членов экипажа. Все сотрудники будут одеты в форму начала прошлого века»,— сообщалось 5 лет назад в рекламе нового круизного судна.
Вопрос ещё решается. Несмотря на страшное прошлое "Титаника", более 40 тыс. Гораздо убедительнее им показались не байки о злом роке, который якобы навис над лайнером из-за названия, а меры безопасности, принятые на "Титанике II". Как уточнил Крук, лайнер 1912 года имел всего 20 спасательных шлюпок, которые вмещали всего 1178 человек при 2208 людях на борту 1317 пассажиров и 891 членов экипажа.
Это в большей степени и стало причиной катастрофы. На современном же судне будет 18 шлюпок вместимостью 250 пассажиров. Это значит, что их вместимость — 4500 человек. Как следует из изображения, будет 18 спасательных шлюпок. Каждая будет вмещать по 250 человек.
На кадрах можно увидеть, что «Титаник» лежит на глубине 3800 метров, разбитый на две части — его нос и корма находятся в 800 метрах друг от друга. Нос, теперь покрытый сталактитами ржавчины, по-прежнему легко узнаваем. В фильме «Титаник» показали Роуз и Джека, которые стоят на модели носа именно этого корабля Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd Наверху находится шлюпочная палуба, зияющая дыра в которой дает возможность заглянуть в пустоту, где когда-то стояла парадная лестница. Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd А вот корма представляет собой хаотичную мешанину из металла. Эта часть корабля рухнула, когда «Титаник» врезался в морское дно. То, что раньше было кормой «Титаника», теперь больше похоже на беспорядочное сплетение стали Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd В поле обломков, которые окружили изъеденные останки лайнера, разбросаны предметы, среди которых можно найти декоративные металлические конструкции, украшавшие «Титаник», — статуи, неоткрытые бутылки шампанского и личные вещи пассажиров и экипажа, в том числе десятки пар обуви. В этой груде обломков исследователи нашли личные вещи пассажиров и экипажа «Титаника» Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd Исследования «Титаника» начались в 1985 году, когда нашли обломки корабля.
«Титаник-2» – корабль, который не смог
Строительство «Титаника II» должно начаться, как только финское военно-морское проектировочное бюро и инженерная фирма Deltamarin гарантируют, что судно соответствует всем действующим строительным нормам и безопасности. это идея, которая, кажется, шесть лет после того, как австралийский горнодобывающий магнат Клайв Палмер объявил, что собирается построить точную копию. Однако создатели Титаника II хорошо осведомлены о свойствах материалов, которые они используют для строительства копии, да и опыта в проектировании крупных кораблей теперь куда больше. Если Титаник II всё-таки выйдет в свет в 2018 году, его первым маршрутом будет круиз из Цзянсу, восточный Китай, в Дубай, ОАЭ, вместо маршрута оригинального корабля из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк, США. Однако создатели Титаника II хорошо осведомлены о свойствах материалов, которые они используют для строительства копии, да и опыта в проектировании крупных кораблей теперь куда больше.
«Титаник» не сталкивался с айсбергом? Первое в истории сканирование показало новую версию крушения
Корабль сможет принять на борт 2400 пассажиров, а обслуживать его будут 900 членов экипажа. Планируется, что первым маршрутом копии легендарного лайнера станет Дубай — Саутгемптон, а далее «Титаник-2» пойдет по стопам своего предшественника и направится в Нью-Йорк. Эксцентричность Палмера была упомянута совсем не зря. В первоначальных планах австралийца была имитация столкновения судна с айсбергом.
Вода была закачана прямо из открытого океана и подогрета до нужной температуры.
Вместимость составит 2345 пассажиров, размещенных на девяти палубах с 835 каютами. Почти половина из них будет зарезервирована для пассажиров первого класса всего таких классов будет три. Корабль должен будет отвечать всевозможным «современным требованиям безопасности». Например, спасательных шлюпок на нем будет в разы больше, чем на оригинальном «Титанике». Судостроители будут использовать новейшие технологии, которые должны исключить все риски. Палмер хочет воплотить в жизнь историю корабля, но без трагического финала. Всех пассажиров австралийский миллиардер собирается снабдить аутентичными нарядами в соответствии с классом, в который те приобретут билеты.
Построенный между 1909 и 1912 годами судостроительной компанией Harland and Wolff, оригинальный RMS Титаник был самым большим кораблем своего времени: почти 275 метров в длину, 25 этажей в высоту и 46 000 тонн веса. Инженеры проектировали его так, чтобы даже в худшем из крушений, с затоплением 4 из 16 отсеков, корабль должен был оставаться на плаву в течение как минимум двух-трех дней. Увы — практика показала, что нужно было готовиться к худшему: 14 апреля 1912 года Титаник столкнулся с айсбергом, который повредил обшивку в 5 отсеках. В итоге непотопляемое судно ушло под воду всего за три часа, что вызвало широкий общественный резонанс во всем мире. Тем не менее, после обнаружения останков корабля на глубине более 3. Наблюдая за останками великого корабля, Баллард отметил, что они были в нескольких километрах от того места, где судно передавало сигнал бедствия, что объясняет, почему потребовалось 70 лет, чтобы найти их. Также он ошибочно указал, что корабль был «нетронутым», как «музейный экспонат». На деле же Титаник был серьезно разрушен и частично похоронен в иле на дна океана, который и скрыл повреждения. Лишь с помощью точных сонаров, появившихся спустя несколько лет, были обнаружены множественные рваные пробоины на первых пяти «водонепроницаемых» носовых отсеках. Разумеется, материаловеды, услышав слова Балларда о якобы неразрушенном корабле, начали всерьез исследовать его конструкцию. После того, как некоторые фрагменты корпуса были подняты, ученые из Канадского оборонного исследовательского учреждения Атлантик DREA в Галифаксе, Новая Шотландия, выявили фатальные недостатки корабля, о которых военно-морские архитекторы того времени даже не догадывались. Используя сохранившиеся фрагменты корабля, ученые DREA обнаружили два основных просчета в материалах: один в стальном корпусе и один в железных заклепках. Внимательно изучив корпус, они заметили, что у поднятого куска стали были зазубренные острые края, как у разбитого стекла. После того, как исследователи сделали его копии, они погрузили их в холодную морскую воду, свойственную северной части Атлантического океана. Когда они попробовали пробить эту сталь, она сломалась точно так же. Это позволило ученым убедиться, что хотя айсберг выступил катализатором катастрофы, потопило Титаник все же такое явление, как хрупкое разрушение.
Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
Проектом «Титаник II» занимается австралийский бизнесмен Клайв Палмер – глава компании Blue Star Line. Первым путешествием «Титаника II» станет двухнедельное путешествие из Сингапура в Дубай, после чего корабль отправится в Саутгемптон. Проект корабля «Титаник-2» представляет собой смесь благоговения и амбиций, это уникальная дань уважения беспрецедентному богатству оригинального «Титаника». Проектом «Титаник II» занимается австралийский бизнесмен Клайв Палмер – глава компании Blue Star Line.
Миллиардер из Австралии анонсировал строительство "второго Титаника"
Создатели второго «Титаника» пообещали, что шлюпок хватит на всех. Строительство лайнера обойдётся в 500 миллионов долларов, а производство развернут на судостроительном заводе «Цзиньлин» в Китае. Корабль планируют спустить на воду в 2022 году и отправить в кругосветное плавание.
Лайнер примет на борт почти 2,5 тысячи пассажиров и 900 членов экипажа. Это почти столько же, сколько вмещал предшественник. Корабль отправится в свое первое путешествие по маршруту Дубай — Саутгемптон, после чего начнет тот самый оригинальный рейс от берегов Англии до Нью-Йорка. Когда билеты появятся в продаже — неизвестно. Но они также будут первого, второго и третьего класса.
На оригинальном корабле в основном использовалась древесина, что невозможно в настоящее время из-за пожарной безопасности. Первый рейс «Титаника II» запланирован на 2016 год. Как только лайнер будет готов, он сначала поплывет из Китая в Англию, потом повторит маршрут легендарного «Титаника» из Саутгемптона в Нью-Йорке. В будущем судно будет постоянно курсировать между Великобританией и США. Согласно пресс-релизам, люди заинтересовались судоходной компанией «Палмера», в частности, Blue Star Line поинтересовалась, как попасть на первый рейс лайнера. Хотя информация о ценах на билеты или даты еще неизвестны, более 20 000 человек уже зарегистрировались на веб-сайте компании.
Одними из самых предприимчивых оказались владельцы китайской компании Wuchang Shipbuilding Industry Group Co. Они задумали полномасштабную копию корабля. Китайская копия Впрочем, выражение «полномасштабная копия» верно лишь менее чем на половину. Авторы проекта не были меценатами и занимались совсем не благотворительностью. Компания вложила в постройку копии корабля более 160 миллионов долларов, и эти деньги должны были работать и приносить прибыль. Именно поэтому «Титаник-2» имел несколько интересных особенностей. Нюанс первый — корабль был стационарным. Он, конечно же, должен был плавать и держаться на воде, но в море его никто не собирался выпускать. Нюанс второй — корабль был лишь частично копией. В машинном отделении даже собирались установить копию одной котельной, чтобы демонстрировать её экскурсантам. Впрочем, проект получился действительно масштабным. На самом деле это должен был быть огромный отель, совмещённый с музеем и многочисленными местами для развлечения. От своего оригинала «Титаник-2» унаследовал смотровые площадки, каюты, банкетные залы и многое другое, включая практически идентичный корпус и внутренний дизайн.
«Титаник II» спустят на воду через четыре года
На борту лайнера находилось 1317 пассажиров и 908 членов экипажа. Однако спасти удалось лишь 712 человек из общего числа находившихся на борту «Титаника». Ранее в СМИ появилась информация о том, что печально известный круизный лайнер «Титаник» могли подменить перед самым отплытием. К такому выводу пришел автор книги «Титаник: Корабль, который никогда не тонул» Робин Гардинер.
Полноразмерную реплику «Титаника» планируют отправить в плавание в 2022 году Круиз лайнера пройдёт по маршруту Дубай — Саутгемптон — Нью-Йорк. Изначально копию лайнера собирались отправить в плавание в 2016 году, однако проектировку корабля пришлось отложить из-за нерешённых финансовых вопросов Blue Star Line. По задумке, «Титаник II» станет точной репликой оригинального лайнера 1912 года, однако будет оснащён всеми современными средствами навигации и локации.
При этом оно оснащено всеми новейшими системами безопасности и навигации, а также просто напичканы всеми возможными инновациями в области комфорта. При этом все эти современные удобства весьма органично замаскированы под ретро-дизайн. Например, на судне установлены новейшие топливосберегающие двигатели и системы управления отходами. Предварительное сравнение профилей Титаника синий и Титаника II красный.
Создатели обещают пассажирам возможность вернуться в прошлое, наслаждаясь безопасностью и комфортом, которые дарят современные технологии. Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года. Корабль должен пересечь Северную Атлантику, следуя маршруту оригинального «Титаника». При этом «Титаник-2» должен прибыть в пункт назначения, закрыв наконец спустя более столетия этот гештальт.
Ведется поиск подрядчиков, которые планируют утвердить судостроителя к концу года, чтобы начать работы в первом квартале 2025 года. Прямо сейчас Палмер ожидает, что победители тендера будут базироваться в Европе. Он не верит, что китайские стандарты соответствуют поставленной задаче, сказал он журналистам. Во время перезапуска его команда распространила восьмиминутное видео, которое существует уже несколько лет, демонстрирующее планировку корабля и то, как будет выглядеть каждая комната, в комплекте с актерами, одетыми в старинные костюмы. Пассажирам будет рекомендовано одеваться в стиле 1900-х годов, но это не обязательно, сказал представитель компании. Сам корабль будет иметь длину 269 метров 833 фута и ширину 32,2 метра 105 футов — немного шире оригинала.
Вместимость составит 2345 пассажиров, размещенных на девяти палубах с 835 каютами. Почти половина из них будет зарезервирована для пассажиров первого класса. Пассажиров третьего класса будут угощать тушеным мясом и пюре за длинными столами в общей столовой — как это было на оригинальном «Титанике», — хотя представитель компании сказал, что для тех, кто хочет менее аутентичных впечатлений, будут доступны и другие блюда. Более чем через столетие после гибели "Титаника" исследователи и историки по-прежнему очарованы его историей, отмечает CNN.
Новый корабль «Титаник-2» отправится в путешествие в 2022 году.
| «Титаник-2» спустят на воду в 2022 году | Копия знаменитого судна «Титаник», разработанная компанией Blue Star и получившая название «Титаник II», совершит свой первый рейс в 2022 году. |
| Титаник II — Википедия | Один из самых богатых людей Австралии, угольный магнат Клайв Палмер объявил о новых планах по созданию «Титаника II», который станет точной копией знаменитого лайнера XX века. |