«Оникс-М» является усовершенствованной версией советской корабельной крылатой ракеты «Оникс». Противокорабельная крылатая ракета «Оникс» создана по нормальной аэродинамической схеме, она имеет складывающиеся крылья трапециевидной формы, а также складное оперение.
Россия увеличила дальность морской ядерной ракеты
Наши заклятые западно-атлантические партнеры о сверхзвуковых противокорабельных ракетах с характеристиками «Оникса» могут лишь мечтать. И хотя летные и технические характеристики изделия держатся в секрете, что вполне естественно, некоторые сведения все же становятся достоянием общественности. Так, по информации источника, близкого к производителю, обновление коснется конструкционных материалов, программного обеспечения и элементно-компонентной базы. В интервью одного из руководителей предприятия-производителя отмечалось, что в перспективе береговой ракетный комплекс «Бастион» сможет использовать боеприпасы, летающие на гиперзвуковых скоростях. То есть поражать объекты на значительно больших дальностях. По словам специалиста, такое развитие событий в полной мере отражает мировые тенденции развития современного ракетного вооружения, нацеленного, в первую очередь, на рост скорости полета до гиперзвуковых значений, дальности и универсальности действия по целям. А также унифицированности по носителям.
Разработка этих ракет началась в СССР в 1981 году — военно-политическое руководство страны поставило перед советскими инженерами задачу превзойти американские противокорабельные ракеты семейства Harpoon «Гарпун». В 1987 году были проведены бросковые испытания прототипа отечественного боеприпаса, а в 1991-м — наземные. Как было и с целым рядом других образцов вооружения и военной техники, работа над которыми велась в 1990-х годах, разработка «Оникса» шла спорадически и с длительными перерывами из-за тяжёлого экономического положения предприятий ОПК постсоветской России. Созданное в 1998 году совместное российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace Pvt. После возобновления работ и успешного проведения государственных испытаний ракета 3М55 «Оникс» в 2002 году была принята на вооружение Военно-морского флота. Дальность полёта ракеты по смешанной траектории составляет до 120 км, по комбинированной — до 300 км. На маршевом участке ракета может подниматься на высоту до 14 км, а на конечном участке траектории опускаться до высоты в 10—15 м. После старта включается твердотопливный разгонный блок, установленный по типу матрёшки в камере сгорания маршевого двигателя. Этот блок за несколько секунд разгоняет ракету до сверхзвуковой скорости, после чего отключается и выбрасывается из маршевого двигателя потоком воздуха. После этого ракета «Оникс» на прямоточном жидкостном воздушно-реактивном двигателе продолжает идти к цели со скоростью в 2,5 Маха. Ракета «Оникс» оснащена автономной инерциальной системой управления с системой навигации и радиолокационной головкой самонаведения. Система наведения ракеты на цель — комбинированная: на маршевом участке траектории применяется инерциальная система, а на заключительной фазе полёта активируется активная радиолокационная система самонаведения.
Дальность полета у «Оникса» достигала 600 км. Этого вполне хватало, чтобы с рейда Севастополя засадить ракетой в борт кораблю, выходящему из пролива Босфор. Высота полета на маршевом участке до 14 000 метров, на боевом участке — 10-15 метров. На маршевом участке ракета идет при помощи инерциальной системы с радиовысотомером, на боевом участке используется активно-пассивная радиолокационная головка самонаведения, способная обнаружить цель на расстоянии до 50 км. ГСН позиционируется как высокозащищенная от помех, в том числе и от активно-уводящих. Масса боевой части — 300 кг. Если сравнивать с некоторыми другими нашими ракетами, то масса БЧ может показаться недостаточной. Однако, при попадании на сверхзвуковой скорости в борт корабля класса "авианосец", помимо разрушений, вызванных проникновением ракеты внутрь корпуса, взрыв 300 кг ВВ может причинить значительные повреждения. Если перевести: экипаж будет занят не выполнением боевой задачи, а спасением своего корабля. Потому что 300 кг тротила могут причинить нешуточные проблемы. А 600, соответственно, в два раза больше. Для желающих приобщиться к высокому искусству разрушения на море из числа союзников и партнеров есть «Яхонт». Почти то же самое, но не совсем. Летит экспортный вариант, в зависимости от высоты, от 120 до 300 км, а БЧ всего 200 кг. Но тем не менее, все равно, очень неприятно будет при попадании. Есть еще «БраМос», совместная работа российских и индийских оружейников. За основу был взят «Яхонт», так что получилось следующее: дальность полета как у «Яхонта», скорость полета выше, масса БЧ от 200 до 450 кг. Индийский Су-30МКИ способен утащить три таких ракеты. И универсальность сыграла свою роль в дальнейшем, когда выяснилось, что «Оникс» вполне хорошо может быть применен и по целям на берегу. Все логично, ракета, которая должна попасть в корабль, который маневрирует, отстреливается из систем ПВО, ставит помехи в видимом и радиолокационном диапазонах — то есть, представляет собой более сложную цель, запросто уничтожит статичную береговую цель. Ну просто сложно представить наземную динамичную цель, по которой можно эффективно использовать столь дорогостоящее изделие. Первое боевое применение «Оникса» произошло именно так: по наземным целям в Сирии. Испытание было признано полностью успешным, попали туда, куда целились. Что еще можно сказать о ракете? Абсолютно классическая крестовая схема, компоновка обеспечивает высокие аэродинамические качества, так как внутри по центру воздухозаборника удалось разместить и ГСН, и БЧ, и управляющие блоки. Для варианта, который запускался бы с подводной лодки, был разработан специальный герметичный обтекатель, который закрывал воздухозаборник. При выходе ракеты из-под воды, обтекатель отстреливался специальными пиропатронами. Ракеты наземного и корабельного базирования работали без излишеств. После того, как вышибной заряд выбрасывал ракету из шахты или пускового контейнера, включался разгонный блок.
Батарея «Бастиона» состоит из четырех пусковых установок, с двумя ракетами П-800 «Оникс» на каждой. Экипаж установки - три человека. Время подготовки мобильной пусковой установки к пуску ракет с марша не превышает пяти минут. Масса ракеты — 4 тонны. Масса боевой части — 300 килограммов. Ракета разгоняется до скорости, в 2,5 раза превышающей скорость звука. Дальность ракеты — до 600 километров.
Универсальная версия ПКР «Оникс» превзошла американский «Томагавк»
Ракета «Оникс» не применялась в боевых условиях против кораблей, но исходя из опыта ВМФ сверхзвуковая скорость затрудняет поражение этих ракет зенитными ракетами противника.[9]. П-800 Оникс – сверхзвуковая универсальная противокорабельная ракета среднего радиуса действия. Характеристики, особенности, принцип действия и боевое применение Оникса. П-800 «Оникс» — советская универсальная сверхзвуковая противокорабельная ракета среднего радиуса действия предназначенная для борьбы с надводными военно-морскими группировками.
Ракеты «Оникс» - их характеристики и как с ними бороться?!
| «Оникс»: убийственный универсал | Российская противокорабельная ракета «Оникс» оказалась практически неуязвимой для ПВО Украины по двум причинам: благодаря скорости (около 2400 км/ч) и маневренности, рассказал военный эксперт Василий Дандыкин. |
| О ракете Оникс | По мнению специалиста, многоцелевые противокорабельные ракеты «Оникс» продемонстрировали уникальные характеристики прорыва, превзойдя даже гиперзвуковое оружие, пишет издание "Военное дело". |
| Россия увеличила дальность морской ядерной ракеты - Российская газета | Ракеты «Оникс/Яхонт» способны действовать против одиночного корабля по принципу «одна ракета — один корабль» или «стаей» против корабельного ордера. |
| Сверхзвуковой «Оникс» режет украинское ПВО как нож масло | В сверхзвуковую противокорабельную ракету «Оникс» конструкторами изначально были заложены выдающиеся технические характеристики. |
Ракета П-800 "Оникс": Жданов назвал преимущества и недостатки
Конструктивные особенности Ракета исполнена по привычной схеме аэродинамики. Стартовый пусковой твердотопливный мотор ракеты размещается в прямоточном отсеке сгорания силового двигателя, при завершении действия стартового этапа отделяется при помощи набегающих воздушных потоков. ТТХ ракеты типа 3М55 800 см — длина вариации для кораблей; 610 см — длина вариации для авиации; 67 см — диаметр; 170 см — размах ракетного рассекающего крыла; 890 см — показатель длины для ТПС; 72см — показатель диаметра для ТПС; 3 т — пусковой вес; 3. Преимущества «Ониксов» абсолютная автономность использования в бою; гибкий перечень используемых лётных траекторий; высокий показатель сверхзвуковых скоростных показателей на любых лётных отрезках; унификация для большого набора носителей все ключевые корабли и боевые катера, сухопутные системы ракетных пусков и субмарины ; эффективное использование при высоком вражеском воздействии путём РЭБ.
И все это совершенно без участия и какого-либо контроля со стороны персонала. В случае противодействия со стороны противника, вычислительный комплекс «Оникса» способен обеспечить эффективность атаки при воздействии РЭБ или систем ПВО противника. В этом случае разработчики гарантируют, что ракеты не пойдут на одну цель, если в этом нет такой необходимости.
То есть, каждая ракета будет «видеть» только свою цель. Высокая скорость полета и возможность изменять полетную траекторию увеличивают возможность эффективного поражения цели. У «Оникса» есть интересная особенность: каждая ракета выходит из завода в индивидуальном контейнере, который позволяет не только транспортировать ракету, но и проводить ее диагностику всего оборудования без изъятия заряда. И из этого же контейнера осуществляется запуск ракеты. Довольно широкий спектр применения, от крошек-убийц москитного флота до атомных крейсеров, как подводных, так и надводных. Несколько слов о применении «Бастиона» на суше Расчеты БРК «Бастион», используемых в береговой обороне, действуют несколько иначе, чем их коллеги на кораблях.
В отличие от подводных лодок и малых кораблей, расчеты береговых комплексов кроме радиолокационной станции могут использовать для целеуказания вертолеты. В случае обнаружения противника экипажем вертолета или береговой РЛС, данные о характере цели, направлении и скорости движения, передаются на командный пункт и обрабатываются системой боевого управления. Далее информация в обработанном виде поступает в расчету командного пункта, где на ее основании происходит принятие решения. После принятия решения данные о цели поступают непосредственно на СПУ, где происходит «зарядка» данных в ракеты и производится пуск. Так как пусковые установки «Бастиона» могут находиться на значительном удалении от места расположения КП и загоризонтной РЛС «Монолит-Б», а они вместе с машинами обеспечения боевого дежурства обычно располагаются не на первой линии, то в составе комплекса присутствуют и машин обеспечения передачи данных между КП и СПУ. Однако, в 2014 «Ониксы» вместе с «Калибрами» были запущены по целям в Сирии.
А в 2022 году ракеты, выпущенные из Крыма, уничтожили по данным российского Минобороны штабы в поселке Шахтерский Одесской области. Конечно, уничтожение береговой инфраструктуры противокорабельными ракетами несколько расточительно. Такая цель, как штаб, может вполне спокойно быть уничтожена более дешевым вооружением, нежели ПКР. Но, как я понимаю, целью данных пусков было не столько уничтожение целей ВСУ, сколько проверка ракет и расчетов комплексов в боевых условиях. То, то «Оникс» способен поразить и уничтожить статичную цель на берегу, не вызывает сегодня никаких сомнений. Так что пуски этих ракет — довольно успешная демонстрация возможностей российского оружия.
Из той же оперы, что пуски «Кинжалов». Столь же, кстати, успешные. Сегодня в «НПО машиностроения» говорят о том, что дальность действия ракеты 3М55 будет существенно увеличен и достигнет цифры в 800 км. Это у многих вызвало не совсем адекватную реакцию в стиле «такого не может быть» со ссылками на ТТХ «Яхонта» и «БраМоса». Стоит отметить, что «БраМос», созданный на базе «Яхонта», и сам «Яхонт» - это сильно усеченные «Ониксы». ТО есть, изначально ракеты, обладающие худшими ТТХ.
Для экспортных моделей это вполне обычное дело. В открытых источниках говорится о том, что «Яхонт» в своем маршевом двигателе использует керосин Т-6.
Кроме того, форма ракеты 3М55 делает ее малозаметной для радиолокационных средств обнаружения неприятеля. Читайте также: Военная авиация Украины подошла к черте срочной закупки боевых самолетов Силовая установка ракеты состоит из прямоточного воздушно-реактивного двигателя ПВРД , ускорение на стартовом этапе обеспечивается твердотопливными ускорителями. Силовая установка ракеты позволяет ей достигать скорости в 2-3,5 Маха на большей части траектории полета. Потолок ракеты составляет 20 тысяч метров. Конус воздухозаборника расположен в центре передней части ракеты, для ПКР с подводным стартом он прикрыт круглым обтекателем, который сбрасывается сразу после выхода «Оникса» на поверхность воды.
Топливом ракеты служит керосин. В воздухозаборнике находится головка наведения, аппаратура управления и боевая часть. Головка самонаведения ракеты ГСН способна захватывать цель в любую погоду, поражать радиоконтрастные наземные цели. Сразу после выхода ракеты 3М55 из пускового контейнера включается разгонный блок, который разгоняет ракету за несколько секунд до двух скоростей звука. После сгорания разгонного блока включается маршевый двигатель ракеты, который обеспечивает скорость полета примерно 2,5 Маха. Система наведения 3М55 комбинированная: на большей части траектории она инерциальная, а на этапе атаки — радиолокационная. Дальность обнаружения цели составляет 50 километров.
Сразу после запуска ракета поднимается на высоту 14 км, производит захват цели, после чего она отключает свою РЛС и опускается на максимально низкую высоту 10-15 метров. В случае такого старта обеспечивается максимальная дальность полета 300 км , а также значительно снижается уязвимость ракеты от средств противовоздушной обороны. Есть и другая возможная траектория полета: с высотой, не превышающей 10-15 метров, на всей протяженности траектории. Однако в этом случае снижается дальность полета 3М55, она составляет не более 120 км. Первый тип траектории позволяет ракете не только захватить цель, но и выбрать наиболее важную цель если их несколько , а также отбраковать ложные цели. Кроме стрельбы одной ракетой, для «Оникса» возможен и залповый пуск против группы кораблей. В этом случае ракеты способны сами распределять между собой цели, не допускать дублирования при поражении, вырабатывать тактику атаки.
Есть и другая возможная траектория полета: с высотой, не превышающей 10-15 метров, на всей протяженности траектории. Однако в этом случае снижается дальность полета 3М55, она составляет не более 120 км. Первый тип траектории позволяет ракете не только захватить цель, но и выбрать наиболее важную цель если их несколько , а также отбраковать ложные цели. Кроме стрельбы одной ракетой, для «Оникса» возможен и залповый пуск против группы кораблей.
В этом случае ракеты способны сами распределять между собой цели, не допускать дублирования при поражении, вырабатывать тактику атаки. После поражения главной цели в группе ракеты атакуют второстепенные. В бортовую вычислительную систему заложены данные относительно возможной тактики вражеской ПВО и РЭБ, а также электронные портреты основных классов современных кораблей и их вероятного построения. Оперируя этими данными, ракеты могут определить, что именно они атакуют: АУГ, конвой или десантную группу, после чего самостоятельно выбрать наиболее эффективную тактику, составить эффективный план атаки.
Каждая ракета находится в специальном транспортно-пусковом контейнере, который обеспечивает защиту изделия при его транспортировке. Угол запуска ракеты — от 15 до 90 градусов, что позволяет располагать их в пусковых установках наклонного и вертикального старта. Ракета в контейнере очень удобна для хранения в том числе и длительного и транспортировки. К контейнеру не нужно подводить жидкости или газ, для проведения технического осмотра ракету можно не извлекать, все действия проводятся дистанционно.
Авиационная модификация «Оникса» имеет некоторые отличия от ракет, устанавливаемых на надводные корабли и подводные лодки. У нее более короткий и облегченный стартовый ускоритель, сопло и воздухозаборник закрыт специальными обтекателями. Битва противокорабельных ракет. Задачи у различных военных судов могут быть самыми разными, хоть сейчас большинство морских адмиралов и склоняется к универсальности.
Меж тем, какие бы функции не возлагались на моряков, главной их задачей остается отправить на дно противника, а уж потом, кто во что горазд, — высаживать десант, запускать ракеты класса «корабль-поверхность» и т. Читайте также: Войска ПВО СНГ завершили совместные учения на полигоне Ашулук Если вы посмотрите на любой американский боевой корабль, от ракетного крейсера типа «Тикондерог» до самого современного эсминца типа «Арли Бёрк», то вы обнаружите у них на вооружении противокорабельные крылатые ракеты RGM-84 «Гарпун». Возьмите хоть самые древние подводные лодки проекта «Лос-Анджелес» или последние субмарины проекта «Вирджиния», вы в чреве каждой найдете UGM-84 «Гарпун». И даже самолеты, что взлетая с авианосцев, будут нести противокорабельное вооружение, под фюзеляжем у них все равно будут болтаться крылатые ракеты AGM-84 «Гарпун».
Ту же противокорабельную ракету вы обнаружите на военных судах Германии, Дании, Турции, Японии и многих других. Некоторые из этих стран стараются ставить на новые корабли уже ракеты собственной разработки, если таковые имеются. Да и сами американцы уже пытаются разработать что-то новенькое, но пока как-то вяло. Правда, если это у них получится, то сыграет большая проблема большого флота — его очень дорого перевооружить, а ждать, когда корабли с новым вооружением заменят старые… на это уйдет минимум лет тридцать.
Поэтому если говорить о противокорабельном вооружении Флота США, нужно говорить о крылатых ракетах «Гарпун». Вы спросите, где 2020 годы и где 1968? Да, далеко. Но такова особенность военно-промышленного комплекса США.
Конструкторы оружия предпочитают придумать что-то удачное, а затем бесконечное количество времени заниматься его модернизацией и производить, желательно, партиями побольше. Вкладываться в разработку они решают только в крайнем случае. Соответственно и тактико-технические характеристики «Гарпунов» оставляют желать лучшего. С корабля ракету запускает твердотопливный стартовый ускоритель, а затем разгоняет маршевый двигатель.
Сначала ракета идет заданным курсом на высоте от 15 до 900 метров, а затем включает радиолокационную головку самонаведения и ищет цели в секторе 45 градусов впереди себя. Радиус поиска цели максимум 40 км для цели типа эсминец, для катера — 18 км. Как только ракета обнаружила цель, она атакует: либо стелясь над водой на высоте 2-4 метров, либо поднимаясь на высоту 1800 метров и пикируя оттуда. Вот и вся нехитрая тактика.
Как вы видите, упор сделан на низкую высоту полета. Способна ли такая ракета долететь до современной цели, имеющей на борту эффективные средства ПВО? Если только это будет уже мертвый корабль. Поэтому мы взяли для сравнения ее, а не те же более современные «Калибры».
И «Оникс»сразу побеждает «Гарпун» по дальности стрельбы — 300 км. Янки не успеют подойти на дальность стрельбы, а к ним уже будут подлетать наши ракеты. Второе преимущество — это скорость в 2 Маха, что делает нашу ракету ну очень быстрой. Среагировать на приближение такой оперенной смерти будет гораздо сложнее.
Третья сильная сторона «Оникса» — максимальный потолок на маршевом участке пути — 14 км и скорость на высоте в 2,6 Маха. Далеко не каждый ЗРК сможет перехватить ее на такой высоте. А когда на последнем участке пути длиною в 40 км «Оникс» опустится до высоты в 15 метров над водой, то, чтобы не быть сбитым, он еще и начнет маневрировать. При этом ракету можно использовать с различными траекториями полета, комбинируя высокую и низкую.
И в ракетах, в отличие от самолета, русские любят применять технологии «Стелс» Stealth. Можно ли сбить такую ракету? Однако для этого придется постараться, а если хотя бы одна из десятка запущенных пройдет хваленую американскую систему «Иджис», то боевой части в 300 кг хватит, чтобы нанести серьезные повреждения даже самому большому кораблю. Как считали сами американцы, два попадания их «Гарпуна» в цель способны потопить целый эсминец, а для крейсера хватит четырех.
Думаю, с более мощным «Ониксом» соотношения как минимум не больше. Разница лишь в том, что «Гарпун» может топить разве что наши баржи. А вот у «Оникса» есть все шансы прорваться через американскую систему ПВО. Однако об этом мы поговорим в следующей статье.
Достоинства ПКР «Оникс» Данная противокорабельная крылатая ракета имеет большое количество преимуществ, которые признаются как отечественными, так и зарубежными экспертами.
«Оружие очень высокого качества»: на что способны российские ракеты «Оникс»
При этом ракеты П-800 «Оникс» свободно преодолевали зоны ответственности украинской ПВО, оснащенной комплексами С-300ПС «Фаворит». "Хотя эти ракеты обладают аэробаллистическими свойствами и способны маневрировать на высокой скорости для поражения целей, их эффективность снижается из-за развития современных систем ПВО. Оникс, наряду с ракетами семейства Калибр, Х-35 "Уран" и перспективными ракетами Циркон в ближайшее десятилетие должны вытеснить большинство типов более старых противокорабельных ракет в ВМФ России[3][4][5][6]. сверхзвуковая универсальная противокорабельная ракета среднего радиуса действия, предназначена для борьбы. По мнению специалиста, многоцелевые противокорабельные ракеты «Оникс» продемонстрировали уникальные характеристики прорыва, превзойдя даже гиперзвуковое оружие, пишет издание "Военное дело". В сверхзвуковую противокорабельную ракету «Оникс» конструкторами изначально были заложены выдающиеся технические характеристики.
Курсы валюты:
- Сверхзвуковая противокорабельная ракета П-800 Яхонт «Оникс». -
- Убийственный универсал | Пикабу
- «Оружие очень высокого качества»: на что способны российские ракеты «Оникс»
- Курсы валюты:
- Комплекс “Бастион” — характеристики и особенности
Ракета П-800 «Оникс» / «Яхонт» крылатая противокорабельная ракета
Кто-нибудь задумывался над этим? История «Циркона» начиналась с заявлений о достижении скорости в пять-шесть Махов. Зимой 2019 года стали поступать заявления о достижении 9М. Сейчас решили остановиться на 8М. Интересно, официальные лица, называющие в произвольном порядке числа Маха, понимают ли, что эти цифры означают разные летательные аппараты? Разные конструкции! Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель для скорости 8М не может работать в другом режиме, на скорости 6М. В его камере не успеет сгореть топливно-воздушная смесь.
В обратном случае, 6-маховый двигатель «захлебнется» воздухом на восьми скоростях звука. Пример — заокеанская программа Х-43 по созданию гиперзвуковых аппаратов с ГПВРД предусматривала строительство трех различных концептов. Для скоростей полета равных 5М, 7М и 9,5М. Как следует из примера с аппаратом Х-43А, его разгон до рабочей скорости 9М , производился с помощью 19-тонной ракеты-носителя «Пегас». Более медленный Х-51 «Вэйврайдер» оказался тоже неплох. Остается добавить, что оба аппарата запускались не с поверхности, а из стратосферы. Куда были доставлены бомбардировщиком Б-52.
Эксперимент еще раз доказал чрезвычайную энергозатратность полетов с гиперзвуковой скоростью. Возвращаясь к «Циркону», неясно, каким образом подобные энергетические возможности были достигнуты в габаритах «Оникса»? Более простые вопросы, связанные с теплозащитой на скорости 8М, в данном случае можно проигнорировать. Приведенные выше факты являются причиной того, что внешний вид «Циркона» сохраняется в строгой тайне. В то время, когда другие образцы сверхсекретного, но реально существующего оружия «светят» во всех подробностях. Если перспективная ракета окажется копией «Оникса», то неизбежно последуют вопросы специалистов, на которые нельзя дать вразумительного ответа. Ведь использованные при создании «Оникса» решения не позволили даже приблизиться к скорости 3М.
Оружие вчерашнего дня? Восемь скоростей звука означают наступление новой технической эпохи. Такое «изделие» не может иметь чего-либо общего с существующими ПКР. На сегодняшний день ситуация такова. С одной стороны, физика и наблюдаемое сходство «Оникса» с «Цирконом». Настолько, что кадры с запуском гиперзвуковой ракеты неотличимы от пусков «Оникса».
К недостаткам российской ракеты можно отнести ее двигатель, потребляющий чрезмерно много горючего.
Но в самом скором времени и этот вопрос будет разрешен. Стало известно, что компания-производитель собирается начать работы по комплексной модернизации «Ониксов». Увеличится в результате и дальность поражения — до 800 км. По мнению военного обозревателя Дмитрия Корнева, после модернизации несколько «Ониксов» будут способны нанести серьезный ущерб вражеским авианосцам.
Конус воздухозаборника расположен в центре передней части ракеты, для ПКР с подводным стартом он прикрыт круглым обтекателем, который сбрасывается сразу после выхода «Оникса» на поверхность воды. Топливом ракеты служит керосин. В воздухозаборнике находится головка наведения, аппаратура управления и боевая часть. Головка самонаведения ракеты ГСН способна захватывать цель в любую погоду, поражать радиоконтрастные наземные цели. Сразу после выхода ракеты 3М55 из пускового контейнера включается разгонный блок, который разгоняет ракету за несколько секунд до двух скоростей звука. После сгорания разгонного блока включается маршевый двигатель ракеты, который обеспечивает скорость полета примерно 2,5 Маха.
Система наведения 3М55 комбинированная: на большей части траектории она инерциальная, а на этапе атаки — радиолокационная. Дальность обнаружения цели составляет 50 километров. Сразу после запуска ракета поднимается на высоту 14 км, производит захват цели, после чего она отключает свою РЛС и опускается на максимально низкую высоту 10-15 метров. В случае такого старта обеспечивается максимальная дальность полета 300 км , а также значительно снижается уязвимость ракеты от средств противовоздушной обороны. Есть и другая возможная траектория полета: с высотой, не превышающей 10-15 метров, на всей протяженности траектории. Однако в этом случае снижается дальность полета 3М55, она составляет не более 120 км. Первый тип траектории позволяет ракете не только захватить цель, но и выбрать наиболее важную цель если их несколько , а также отбраковать ложные цели. Кроме стрельбы одной ракетой, для «Оникса» возможен и залповый пуск против группы кораблей. В этом случае ракеты способны сами распределять между собой цели, не допускать дублирования при поражении, вырабатывать тактику атаки. После поражения главной цели в группе ракеты атакуют второстепенные.
В бортовую вычислительную систему заложены данные относительно возможной тактики вражеской ПВО и РЭБ, а также электронные портреты основных классов современных кораблей и их вероятного построения. Оперируя этими данными, ракеты могут определить, что именно они атакуют: АУГ, конвой или десантную группу, после чего самостоятельно выбрать наиболее эффективную тактику, составить эффективный план атаки. Каждая ракета находится в специальном транспортно-пусковом контейнере, который обеспечивает защиту изделия при его транспортировке.
Дата обращения 3 апреля 2020. Дата обращения 23 ноября 2020.
США разработают противокорабельную ракету на базе зенитной SM-6. Схема неопр. Военная энциклопедия рус. Противокорабельная ракета «Оникс» получит новые носители Армейский вестник рус. Дата обращения 23 ноября 2017.
СМИ узнали о готовности ракеты «Оникс-М» с дальностью 800 км рус. Международные новости 25 сентября 2019. Дата обращения 25 сентября 2020. Противокорабельные системы. Яхонт Энциклопедия кораблей Россия.
Дата обращения 25 октября 2020. Maariv: Россия продала Сирии ракеты «Яхонт», Газета. Ru, 16. Видео: Ракеты берегового комплекса «Бастион» поразили цели в Сирии, 16.
Ракета П-800 «Оникс» / «Яхонт» крылатая противокорабельная ракета
противокорабельные ракеты среднего радиуса действия. Что касается характеристик российских крылатых ракет, именно у нас достаточно давно была сделана ставка на сверхзвуковые системы. П-800 «Оникс» — сверхзвуковая универсальная противокорабельная ракета среднего радиуса действия.
Противокорабельная крылатая ракета П-800 Оникс
По данным китайских источников, Индия заинтересована в приобретении ракет П-800М, поскольку стоящая на вооружении индийской армии ракета «БРАМОС» имеет менее совершенные характеристики. Базовые характеристики ракет «Яхонт» и «Оникс». Оснащается крылатыми ракетами «Яхонт», а также «Оникс», в основном предназначенными для поражения небольших кораблей противника, который приблизились или пребывают в прибрежных водах. «Расчет берегового ракетного комплекса «Бастион» с побережья Черного моря выполнил пуск высокоточной ракеты «Оникс» по назначенной наземной цели», — сообщили в ведомстве. Военный эксперт Литовкин: ракеты «Оникс» не может сбить почти ни одно западное оружие.
Боевые ракетные комплексы «Оникс»: гроза российского флота
Она должна была подходить для вооружения небольших судов. Разработка новой ракеты началась в 1981 году. Она получила обозначение «Оникс» 3М55 и должна была стать универсальной: этим оружием планировали вооружить как надводные корабли, так и подводные лодки, а также обеспечить возможность старта «Оникса» с самолетов и береговых противокорабельных комплексов. По своей универсальности он должен был превзойти своего американского конкурента — ракету «Гарпун».
Согласно техническому заданию, у новой ракеты была значительно до 200 кг уменьшена боевая часть, дальность полета составляла 300 км, большую часть своей траектории ракета должна была пролетать на высоте 15-20 метров. Боевая часть в 200 кг вполне достаточна для поражения кораблей среднего размера, для уничтожения же крупных судов планировалось залповое применение ракет. При создании «Оникса» у конструкторов были трудности с универсальностью ракеты: запуск с подводных лодок и надводных кораблей требовали разных режимов на начальной стадии полета.
Но в итоге универсальное решение все-таки было найдено. Это привело к тому, что более чем на десятилетие работы по «Ониксу» были практически приостановлены. Первая демонстрация ракеты «Оникс» широкой публике состоялась в 1997 году.
Только в 2002 году эту ракету приняли на вооружение. Эта ПКР не попадает под ограничения международных договоров относительно ракетного оружия, поэтому имеет весьма высокий экспортный потенциал. Экспортная модификация П-800 называется «Яхонт», она уже стоит на вооружении нескольких стран.
У «Яхонта» масса боевой части несколько меньше и составляет 200 кг. Описание ракеты П-800 «Оникс» Противокорабельная крылатая ракета «Оникс» создана по нормальной аэродинамической схеме, она имеет складывающиеся крылья трапециевидной формы, а также складное оперение. Кроме того, форма ракеты 3М55 делает ее малозаметной для радиолокационных средств обнаружения неприятеля.
Силовая установка ракеты состоит из прямоточного воздушно-реактивного двигателя ПВРД , ускорение на стартовом этапе обеспечивается твердотопливными ускорителями.
Полетное задание см. Радиолокационная станция РЛС головки самонаведения может захватывать надводную цель класса "крейсер" на дальности до 75 км. После первоначального захвата цели ракета выключает радиолокационную станцию и выполняет снижение на предельно малые высоты порядка 5-10 м. В результате на среднем участке полет осуществляется под нижней границей зоны ПВО. В дальнейшем, после выхода ПКР из-за радиогоризонта, РЛС включается повторно, захватывает и сопровождает цель, на которую наводится ракета. На этом относительно коротком участке полета сверхзвуковая скорость "Яхонта" затрудняет его поражение средствами ПВО малой дальности, а также постановку помех его головке самонаведения. Благодаря малому полетному времени и большой дальности действия головки самонаведения ПКР"Яхонт" см. Обзор всей зоны положения целей с большой высоты создает условия предварительного целераспределения ракет по кораблям группы и селекции ложных целей. Именно в залпе раскрываются все тактические возможности комплекса.
Ракеты сами распределяют и классифицируют по важности цели, выбирают тактику атаки и план ее проведения. В автономную систему управления заложены данные не только по противодействию РЭБ противника, но и приемы уклонения от огня средств ПВО. Уничтожив главную цель в корабельной группе, оставшиеся ракеты атакуют другие корабли ордера, исключив возможность поражения двумя ракетами одной и той же цели. Для исключения ошибки при выборе манёвра и поражения именно заданной цели в бортовую вычислительную машину БЦВМ ракеты заложены электронные портреты всех современных классов кораблей. К тому же в БЦВМ есть и чисто тактические сведения, к примеру, о типе кораблей, что позволяет определить кто перед ней - конвой, авианосец или десантная групппа, и атаковать главные цели.
Однако «Циркон» — не сугубо противокорабельное оружие, как могло показаться изначально. В конце мая 2022 года практически одновременно произошло два любопытных события. Во-вторых, впервые появились официальные сообщения о разработке берегового ракетного комплекса под новую гиперзвуковую ракету.
Американская корабельная ПВО не имеет эффективных средств перехвата, за исключением ракет SM-6, недавно принятых на вооружение и использующихся в небольшом количестве [17] [18]. Другие зенитные ракеты имеют малую вероятность перехвата «Оникса».
Авианосная ударная группа АУГ может гарантированно перехватить максимум 1-5 ракет.
Минобороны РФ показало пуск ракет «Оникс» по военным объектам ВСУ
Российская противокорабельная ракета «Оникс» оказалась практически неуязвимой для ПВО Украины по двум причинам: благодаря скорости (около 2400 км/ч) и маневренности, рассказал военный эксперт Василий Дандыкин. В 1996 г. МКР с ракетами "Оникс" принят в опытную эксплуатацию. Сейчас смотрят. 3:16. Ракета П-800 "Оникс": Жданов назвал преимущества и недостатки УНІАН. Противокорабельная ракета П-800 "Оникс" – передовая сверхзвуковая ракета противокорабельного назначения, созданная в Советском Союзе.
Примечания[ | ]
- Примечания[ | ]
- Число гиперзвука
- На Украине рассказали, против какого русского оружия у НАТО нет противоядия
- Новейшее оружие России – 2022
- Источники: в России разработана крылатая ракета "Оникс-М" с дальностью 800 км
Противокорабельная ракета «Оникс» – мощное оружие военно-морского флота
Кто-нибудь задумывался над этим? История «Циркона» начиналась с заявлений о достижении скорости в пять-шесть Махов. Зимой 2019 года стали поступать заявления о достижении 9М. Сейчас решили остановиться на 8М. Интересно, официальные лица, называющие в произвольном порядке числа Маха, понимают ли, что эти цифры означают разные летательные аппараты? Разные конструкции! Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель для скорости 8М не может работать в другом режиме, на скорости 6М. В его камере не успеет сгореть топливно-воздушная смесь. В обратном случае, 6-маховый двигатель «захлебнется» воздухом на восьми скоростях звука. Пример — заокеанская программа Х-43 по созданию гиперзвуковых аппаратов с ГПВРД предусматривала строительство трех различных концептов. Для скоростей полета равных 5М, 7М и 9,5М.
Как следует из примера с аппаратом Х-43А, его разгон до рабочей скорости 9М , производился с помощью 19-тонной ракеты-носителя «Пегас». Более медленный Х-51 «Вэйврайдер» оказался тоже неплох. Остается добавить, что оба аппарата запускались не с поверхности, а из стратосферы. Куда были доставлены бомбардировщиком Б-52. Эксперимент еще раз доказал чрезвычайную энергозатратность полетов с гиперзвуковой скоростью. Возвращаясь к «Циркону», неясно, каким образом подобные энергетические возможности были достигнуты в габаритах «Оникса»? Более простые вопросы, связанные с теплозащитой на скорости 8М, в данном случае можно проигнорировать. Приведенные выше факты являются причиной того, что внешний вид «Циркона» сохраняется в строгой тайне. В то время, когда другие образцы сверхсекретного, но реально существующего оружия «светят» во всех подробностях. Если перспективная ракета окажется копией «Оникса», то неизбежно последуют вопросы специалистов, на которые нельзя дать вразумительного ответа.
Ведь использованные при создании «Оникса» решения не позволили даже приблизиться к скорости 3М. Оружие вчерашнего дня? Восемь скоростей звука означают наступление новой технической эпохи. Такое «изделие» не может иметь чего-либо общего с существующими ПКР. На сегодняшний день ситуация такова. С одной стороны, физика и наблюдаемое сходство «Оникса» с «Цирконом». Настолько, что кадры с запуском гиперзвуковой ракеты неотличимы от пусков «Оникса».
На авиационных вариантах ракеты стартовый ускоритель отсутствует: необходимый напор воздуха обеспечивается самолетом-носителем.
По сравнению с ПКР предыдущего поколения, стартовавших с наклонных пусковых установок, ракеты П-800 наземного и корабельного базирования стартуют вертикально из уже упоминавшихся УКСК. Доворот на траекторию осуществляется после старта с помощью газодинамических рулей, расположенных в передней части ракеты. Для кораблей и подводных лодок разработаны УКСК на четыре, шесть и восемь ракет. Они занимают гораздо меньше места на борту, чем наклонные, располагаются под палубой или в низкой надстройке. В отличии от «зубов» комплекса П-700, возвышавшихся над бортом кораблей что придавало им характерный «агрессивный» вид , такая компоновка способствует снижению радиолокационной заметности носителя. В наземном варианте — в составе берегового комплекса «Бастион» — используются самоходные пусковые установки К-340П на базе колесного шасси МЗКТ-7930 «Астролог». В состав дивизиона входят четыре ПУ с двумя ракетами каждая, транспортно-заряжающие машины К-342Р и автомобиль боевого управления командный пункт К-380Р на базе КамАЗ-43101, а также спецтехника: комплекс средств технического обслуживания и машины боевого охранения на базе БТР. Ракета поставляется полностью боеготовой — в транспортно-пусковом контейнере, снабженном средствами контроля состояния и диагностики изделия.
Характеристики комплекса П-800 В зависимости от модификации, известные на сегодня характеристики ракет комплекса П-800 отличаются. Но есть и ряд общих параметров. Так, все ракеты данного типа развивают скорость от 2,4 до трех скоростей звука на конечном участке траектории.
Серийное производство экспортного варианта «Оникс», противокорабельной ракеты «Яхонт» ведет ПО «Стрела» в г. Оренбурге, а в Индии с 1998 года ведется её дальнейшая разработка совместным российско-индийским предприятием «БраМос» аббревиатура по названиям рек Брахмапутры и Москвы. МРК «Накат» проекта 1234. Двигатель ракеты, разработанный в НПВО «Пламя», рассчитан на маршевый полет со скоростью 2,0-3,5 М в диапазоне высот от 0 до 20000 м. Дальнейшее развитие противокорабельных ракеты «Яхонт», российско-индийская разработка «БраМос», вместе со стартовым контейнером.
Во-вторых, впервые появились официальные сообщения о разработке берегового ракетного комплекса под новую гиперзвуковую ракету.
Скорость полета — 830 километров в час, дальность — до 2,5 тыс. Подобных ракет в мире нет.