Лента новостей Приднестровья. Общество. В воздушном пространстве над акваторией Чёрного моря (нейтральные воды) уже более 12 часов находится стратегический разведывательный беспилотник Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk ВВС США – Пентагон ведёт разведку по. С 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в порты Украины, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения.
Россия закрывает три района Чёрного моря для иностранных кораблей
ИЭЗ представляет собой часть морского пространства, находящаяся за пределами территориального моря и примыкающая к нему. Внешняя граница исключительной экономической зоны не может превышать 200 морских миль от исходной линии территориального моря. Статус и правовой режим ИЭЗ Российской Федерации устанавливается согласно федеральному закону от 17 декабря 1998 г. Согласно статьи 5 191-ФЗ Российская Федерация в исключительной экономической зоне осуществляет: суверенные права исключительное право разрешать и регулировать: буровые работы, сооружение и эксплуатацию искусственных островов, установок и сооружений; юрисдикцию в отношении искусственно созданных островов, установок и сооружений, а также морских научных исследований, защиты и сохранения морской среды, прокладки и эксплуатации подводных кабелей и трубопроводов; другие права и обязанности, предусмотренные международными договорами. В статье 76 п. В любом случае эта граница не должна находится на расстоянии более 350 морских миль от исходной линии или 100 морских миль от глубины, превышающей 2500 м. Права на континентальный шельф не затрагивают правовой статус покрывающих его вод и воздушного пространства над этими водами.
Статус и правовой режим континентального шельфа Российской Федерации закрепляется в федеральном законе от 30 ноября 1995 г. Согласно статье 4 187-ФЗ Российская Федерация на континентальном шельфе осуществляет: суверенные права в целях разведки и разработки природных ресурсов ; исключительное право разрешать и регулировать: буровые работы, создание и эксплуатацию искусственных островов, установок и сооружений; юрисдикцию в отношении таких искусственно созданных островов, установок и сооружений, а также морских научных исследований, защиты и сохранения морской среды, прокладки и эксплуатации подводных кабелей и трубопроводов Российской Федерации. Морская миля nmi. Морская миля является единицей измерения расстояния равной 1852 метров. Эта величина была принята на Международной гидрографической конференции в 1929 году и впоследствии подтверждена решением Международного бюро мер и весов. Длина морской мили приблизительно равна среднему значению длины 1 минуты меридиана, которая меняется от 1843 метров на экваторе до 1862 метров на полюсах.
Суверенитет прибрежного государства распространяется на водное пространство территориального моря, воздушное пространство над ним, а также на поверхность дна и недра в этой зоне ст. Территориальное море является частью территории соответствующего государства. Вместе с тем нормами международного права признается право мирного прохода иностранных невоенных судов через территориальное море в том числе для захода в порты. Существуют три основных способа отсчета территориальных вод: от линии наибольшего отлива вдоль берега прибрежного государства; если береговая линия извилиста или изрезана либо вблизи от берега имеется цепь островов, может применяться метод прямых исходных линий, соединяющих наиболее выдающиеся в море точки берега и островов; от внутренних морских вод. Внешней границей территориального моря является линия, каждая точка которой находится от ближайшей точки прямой исходной линии на расстоянии, равном ширине территориального моря 12 миль. Как уже отмечалось, любая деятельность физических и юридических лиц в иностранных территориальных водах может производиться лишь с согласия прибрежного государства.
Однако объем суверенных прав прибрежного государства в территориальном море несколько уже, чем во внутренних водах. Из объема правомочий государства устанавливается исключение — право мирного прохода. Невоенные суда всех государств пользуются правом мирного прохода через территориальное море. При этом под проходом понимается плавание через территориальное море с целью: пересечь это море, не заходя во внутренние воды или не становясь на рейде или у портового сооружения за пределами внутренних вод; пройти во внутренние воды или выйти из них или стать на рейде или у портового сооружения ст. Прибрежное государство имеет право устанавливать разрешительный порядок прохода иностранных военных судов через свои территориальные воды. Подводные лодки в территориальном море должны следовать на поверхности и поднимать свой флаг ст.
Открытое море За внешней границей территориального моря находятся пространства морей и океанов, которые не входят в состав территориальных вод какого-либо государства и образуют открытое море. Открытое море не находится под суверенитетом ни одного из государств, все государства имеют право пользоваться на началах равенства открытым морем в мирных целях свобода мореплавания, полетов, научных исследований и т. В соответствии со ст. Указанный перечень не является ограниченным. Открытое море резервируется для мирных целей. Никакое государство не вправе претендовать на подчинение какой-либо части открытого моря своему суверенитету.
В открытом море судно подчиняется юрисдикции того государства, под флагом которого оно плавает. Судно рассматривается как часть территории государства, в котором оно зарегистрировано. Исключения из этого правила устанавливаются международными договорами. Так, ст. Каждое государство определяет условия предоставления своей национальности судам , правила регистрации судов на его территории и права судна плавать под его флагом. При этом каждое государство: ведет регистр судов; принимает юрисдикцию над каждым судном, плавающим под его флагом, и его экипажем; обеспечивает контроль годности судов к плаванию; обеспечивает безопасность мореплавания, предотвращает аварии.
Континентальный шельф Континентальный шельф — это затопленная морем часть материковой территории.
С аналогичным заявлением относительно судов, идущих в российские порты, вскоре выступило и Министерство обороны Украины. Примакова РАН. Насколько Россия и Украина способны поддерживать блокаду в Черном море Мы видим, что независимо от оценки готовности России претворить свою угрозу в жизнь, она была воспринята очень даже серьезно. В первые же сутки мы услышали от страховщиков заявления о том, что они отзывают страховое покрытие с этих маршрутов и работать с ними не будут. Судовладельцы отреагировали на это аналогичным образом. Затем было несколько последовательных объявлений о том, что никаких натовских конвоев, сопровождающих суда для обеспечения их безопасности, не будет. И если кто-то захочет попытаться прорваться в украинские порты, то будут действовать на свой страх и риск. Так что заявление Минобороны России стало очень мощным ограничителем.
Что же касается другой стороны, то, несмотря на заявление Минобороны Украины, на соответствующих сайтах контроля морского трафика не отмечается какого-то зримо заметного снижения количества судов, идущих в российские порты. По итогам 2023-го года, наверное, мы сможем посмотреть статистику о том, как все это отразилось на каждом конкретном порту. Но поскольку этот трафик не снижается зримо, то мы можем сделать вывод о том, что с политической точки зрения заявление украинской стороны о блокаде российских портов не было воспринято всерьез, в отличие от нашего. Скорее тут идет речь об остановке их для досмотра. С этим, прямо скажем, есть проблемы у обеих сторон. Проблема украинцев понятна — у них флота просто нет. У России он есть, но тут возникает другое препятствие. Останавливать и досматривать суда, идущие в украинские порты сложно, потому что у Украины есть береговая артиллерия в виде ракетных комплексов Harpoon. Есть у нее и ракеты «Нептун» собственной разработки, которые представляют собой по сути советские «Ураны», изготовленные с использованием западных комплектующих.
Все это очень сильно затрудняет возможность патрулирования непосредственно украинского побережья. Подчеркну к тому же, что поблизости от Одессы у украинцев всегда есть полная информация об обстановке в море, благодаря тому, что над Румынией непрерывно висят натовские дроны-разведчики, информацию с которых НАТО и США, естественно, передают украинской стороне. Но угроза потопления судов с российской стороны, безусловно, реальна, что было подтверждено проведением в северо-западной части Черного моря учений с ракетными стрельбами. Это, видимо, тоже было неким дополнительным политическим подкреплением заявления Минобороны, если учитывать, что война есть продолжение политики другими средствами. Мы продемонстрировали, что флот — это внешнеполитический инструмент, и он может быть применен. И если кто-то действительно отважится пойти в этом направлении, то может быть атакован с применением ракетного оружия с большого расстояния. Следующим военным шагом стала бомбежка как портов в районе Одессы, так и на Дунае — Рени и Измаила.
Боевые самолёты сопровождали экипажи истребителей Су-30см Воздушно-космических сил. В Министерстве обороны России отметили, что лётчики дальней авиации регулярно совершают полёты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Чёрного и Балтийского морей, Тихого океана.
В какую сторону были направлены их радары и бортовые оружейные комплексы, догадаться несложно. Это - побережье Крыма. Раньше западные адмиралы хотя бы пытались закамуфлировать свой интерес к полуострову и граничащей с ним украинской территории участием в натовских маневрах. Теперь даже этого не делают. В сообщениях 6-го американского флота говорится, что миссия таких кораблей заключается в демонстрации "приверженности США взаимодействию с союзниками по обеспечению безопасности и боеготовности, а также укреплению мира и стабильности союзников по НАТО в регионе". Такой лукавой формулировкой американцы прикрываются всякий раз, когда отправляют своих военных в различные "горячие точки" мира - будь то Персидский залив, адриатическое побережье Югославии или, как в данном случае, Черное море. Там корабли США "прописались" более года назад, и эту ротацию поставили на поток. На языке флотоводцев такие походы дипломатично называются демонстрацией военно-морского флага. Но эксперты по международной безопасности высказываются более откровенно: в связи с событиями на Украине США и их союзники по НАТО вновь и вновь пытаются оказать психологическое давление на нашу страну. А заодно провести радиоэлектронную разведку российского побережья.
Путин поручил сократить время поездов, следующих из Москвы к курортам Черного моря
Зеленский угрожает усилить морскую войну в Черном море, и Украина уже проводит атаки на российские торговые суда. ВМС Украины применит эти катера для защиты своих вод и будет ежедневно вести патрулирование в Черном море. С 24 апреля по 31 октября Россия запрещает проход иностранным военным судам в ряде районов Чёрного моря внутри территориальных вод страны.
Военный аналитик призвал провести тайные переговоры с США для борьбы с беспилотниками
Что вызывало понятную озабоченность кораблей нашего Черноморского флота, которые с помощью станций слежения контролировали все перемещения американского эсминца. Информацию о нем командиры кораблей немедленно передали в штаб флота в Севастополе. Оттуда поступила команда - поднять по тревоге дежурную пару бомбардировщиков Су-24. Добравшись до корабля США, их экипажи быстро дали понять американским морякам, что не позволят эсминцу пересечь морскую границу РФ. В итоге "Росс" экстренно развернулся и ушел в нейтральные воды Черного моря. А после возвращения полуострова в состав России, этот шпионаж стал для адмиралов США какой-то манией.
Только в этом году они посылали в Черное море свой крейсер "Виксбург" и эсминец "Джейсон Данхем" с крылатыми ракетами "Томагавк" на борту. Флагман 6-го флота "Маунт Юнити", эсминцы "Дональд Кук" и "Рэмэдж", фрегат "Тэйлор" и ракетный крейсер "Велла Галф" - вот далеко не полный перечень боевых единиц американских ВМС, которые в последнее время неоднократно появлялись в Черном море. В какую сторону были направлены их радары и бортовые оружейные комплексы, догадаться несложно. Это - побережье Крыма.
Уточняется, что в ходе маневров будет задействовано артиллерийское и ракетное вооружение, включая БРК. В регионе Черного и Средиземного морей уже сформирована внушительная объединенная группировка российского флота. Нужно отметить, что это происходит на фоне кризиса между Россией и Западом и не прекращающейся с октября 2021 года истерии по поводу «неотвратимого вторжения» РФ на Украину.
Нечто подобное наблюдалось в регионе во второй половине апреля 2021 года.
Так, на пляже турецкого города Шиле «всплыло» почти 30 мин. Некоторые из мин были выброшены сначала в нейтральные воды, а затем попали в территориальные воды Болгарии, Румынии и Турции. Сколько мин сейчас дрейфует по морю — никто не знает; сколько еще сорвет во время штормов — предсказать никто не может.
Однако важно понимать: в ходе атак используется массив разведывательной информации и такие технические средства, которые могут быть предоставлены только Западом. ВСУ оказывает помощь вся западная коалиция, однако наибольший вклад вносит Великобритания, которая имеет множество интересов в Черном море.
Для англичан Черноморский регион обладает большой притягательной силой. Со времен русско-турецких войн агенты британской короны активно искали пути проникновения и способы закрепления здесь. Неудивительно, что приход к власти в Украине нацистов восприняли в Лондоне как исторический шанс вернуться в Причерноморские степи. Главным призом должен был стать Крым — непотопляемый авианосец, обладающий удобными портами и развитой инфраструктурой, который позволил бы держать под прицелом южные регионы РФ. Однако в марте 2014? Первый город уже более года находится под российским контролем, второй же в первые дни СВО подвергся ударам российских ракет, уничтоживших и возведенные британцами постройки, и переданные катера.
На получении доступа к Черному морю завязан и грандиозный проект «Интермариум». По замыслу британцев это межгосударственное объединение, густо замешанное на восточноевропейских противоречиях, должно стать одновременно и антироссийским буфером, и широкой магистралью, связывающей Лондон с Причерноморьем. Начало конфликта открыло перед Туманным Альбионом перспективы руками украинцев выполнить те задачи, ради которых в Крымскую войну пришлось отдать жизни более чем 22 тысяч английских солдат.
Ракетоносцы Ту-95мс облетели нейтральные воды Северных морей
В случае, если переданные Украине американские ракеты ATACMS будут представлять для российских объектов в Крыму серьезную угрозу, она объявит нейтральные воды над Черным морем, где круглосуточно дежурят беспилотники НАТО, бесполетной зоной. Вывод российских кораблей с ключевой крымской базы в более безопасные порты показывает, что Россия "явно потеряла свой контроль" над Черным морем в военно-морском и геополитическом плане, сказал Insider ведущий военно-морской эксперт. Можно же из Чёрного моря спокойно зайти в Измаил, Рени, Килию. В Чёрном море 12 морских миль от побережья являются территориальными водами государства, 250 миль составляют особую экономическую зону. В Госдуме назвали угрозу Киева по Черному морю яростью от отчаянияДепутат Государственной думы от Севастополя Дмитрий Белик заявил, что угроза Киева судоходству в Черном море является яростью от отчаяния.
Потеряли берега. В Черном море новые «атаки» из-за учений НАТО
- Минобороны объявило ряд районов Черного моря временно опасными для судоходства — Росбалт
- США отрицают, что отозвали эсминец от вод РФ из-за предупреждения бомбардировщиков
- Минобороны РФ: истребители прогнали фрегат Нидерландов от российской границы // Новости НТВ
- Российские ракетоносцы поднялись в воздух над Чёрным морем
- Материалы с тегом
Континентальный шельф
- Материалы по теме
- Два Ту-22М3 выполнили полёт над нейтральными водами Чёрного моря
- ФОТОГАЛЕРЕЯ
- ВЗГЛЯД / Охрана торговых судов в Черном море потребует серии специальных мер :: В мире
- Военный аналитик призвал провести тайные переговоры с США для борьбы с беспилотниками
Два Ту-22М3 выполнили полёт над нейтральными водами Чёрного моря
- Насколько Россия и Украина способны поддерживать блокаду в Черном море
- Правила комментирования
- Насколько Россия и Украина способны поддерживать блокаду в Черном море
- Что такое нейтральные воды
- Как стать империей
- Ту-95МС совершили полет над нейтральными водами Баренцева и Норвежского морей
Путин поручил истребителям с ракетами «Кинжал» патрулировать нейтральные воды Черного моря
Что ждёт черноморские курорты РФ в ближайшем будущем Вчерашние удары по Крыму ракетами Storm Shadow по склад, привел к новому витку в этой кровавой славянской войне. До этого, российские ракеты «перемололи» портовую инфраструктуру в городах Одессе и Белгород — Днестровском, где автору удалось побывать в свое время не раз, и не два. Из 19 российских выпущенных ракет, ПВО Украины смогло сбить 5. Но 14 «прошили» щит. Угроза со стороны России атаковать гражданские суда в Черном море, после выхода на Российской Федерации из зерновой сделки, ставит судоходство Черном море под удар. И не просто риск.
Речь идет о балансировании государств Причерноморья на грани войны. Это своеобразный и весьма надежный товар, практически пищевое «золото». Выход Москвы из зерновой сделки выводит войну России и Украины на новый виток обострения, с включением в нее других государств. В ближайшие несколько месяцев, возможно, придет время объявлять СВО теперь уже не только на суше. Но и на огромной акватории Черного моря.
А пока Путин наносит удары по ключевым портам Украины, которые отправляют зерно внешним контрагентом в разное государствах. Фарватер движения торговых и гражданских судов в Черном море, теперь объявлены Россией «опасными для судоходства». Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. В свою очередь Украина заявила, что суда, отправляющиеся в бывшие морские порты Украины, «временно оккупированные» Россией, те что сейчас под юрисдикцией Российской Федерации, могут и будут рассматриваться как перевозящие военные грузы. Оплакиваем "Москву" Насколько они успешны, их ракеты, или нет, мы можем судить с ощущением горечи в горле.
Почему же Москва никак не препятствует этой торговле силами своего военно-морского флота? Наверное, потому что это чревато. Просто потопить сухогруз ракетой нет никаких проблем, однако все суда идут в украинские порты под флагами иностранных государств и с экипажами из иностранных граждан. Постоянно задерживать для досмотра каждое судно также не представляется возможным, поскольку выход из портов Незалежной осуществляется под прикрытием минных постановок и прицелом украинских противокорабельных ракет. Кроме того, в «заложниках» у киевского режима находится российское гражданское судоходство, которое может стать жертвой атак украинских морских ударных дронов, надводных и подводных. Что делать?
В общем и целом, ситуация тяжелая и не имеет простых решений. Без широкомасштабной сухопутной операции по форсированию Днепра, захвату плацдарма на правобережье и последующего освобождения Николаевской и Одесской областей «деукраинизация» Черного моря невозможна. Увы, но в ближайшее время о чем-то таком приходится только мечтать. Нужны патрульные самолеты и нужны истребители для их прикрытия. Нужны морские разведывательные дроны, несущие на подвеске, в зависимости от грузоподъемности, противотанковые ракеты для борьбы с вражескими безэкипажными катерами, планирующие авиабомбы с модулями коррекции, или даже противокорабельные ракеты для серьезных целей. При согласии Тегерана можно было бы рассмотреть вопрос о приобретении Минобороны иранских разведывательных и разведывательно-ударных беспилотников для нужд ВМФ РФ.
Если что, оружейные санкции в отношении Исламской Республики уже не действуют.
Помимо этого, ещё одно судно замечено движущимся по направлению к Одессе со стороны территориальных вод Румынии, а кроме этого, в территориальных водах Украины совершенно бесконтрольно перемещается и ещё одно спецсудно, — земснаряд. Помимо этого, в нейтральных водах Чёрного моря замечено движение ещё двух кораблей в сторону Украины. Ранее стало известно о том, что совместный координационный центр сообщил, что Киев, Анкара и ООН согласовали движение 14 судов в Чёрном море в понедельник в рамках «черноморской инициативы».
А уж если киевским режимом будет принято решение о неограниченной войне на коммуникациях и ударах в том числе по судам с нейтральными флагами, то тогда ВСУ будут просто стрелять по любой радиоконтрастной цели. Третий вариант — размещение управляемых ракет на обычных катерах с экипажами и их использование в качестве ракетных. Технически это тоже возможно. Противодействие Что можно противопоставить таким угрозам? Как от них защититься? От украинских катеров-брандеров можно отбиться пулеметами, но нужны средства их обнаружения радиолокационные станции и оптико-электронные системы и прицелы, позволяющие вести прицельный огонь ночью. Дополнительную радиолокационную станцию РЛС на торговое судно не поставить, поэтому есть смысл изучить возможность использования комбинированного наряда сил. Такой наряд сил должен состоять из беспилотников и военных катеров, действующих в районе движения торговых судов. Катера разного типа с РЛС у России есть, беспилотные летательные аппараты можно произвести или купить в том же Китае. Причем в последнем случае можно получить беспилотные вертолеты, которые могут летать с военных кораблей, даже небольших.
Задачей этих сил будет обнаружить вражеский катер-брандер, предупредить о нем торговое судно и попытаться уничтожить катер бортовым оружием.
Путин поручил патрулировать нейтральные воды Чёрного моря
Впервые в мире именно на Черном море начал действовать флот морских дронов, украинский флот () теперь Россия не способна использовать Черное море как плацдарм для дестабилизации других регионов мира. Патрулирование нейтральных вод Черного моря российскими истребителями МиГ-31 с ракетным комплексом «Кинжал» сможет полностью перекрыть южные рубежи России. Источник в силовых структурах Крыма рассказал РИА Новости, что штурмовики Черноморского флота Су-24 вынудили американский эсминец «Росс» отойти в нейтральные воды. Министерство обороны Украины заявило, что с 21 июля будет считать все суда, идущие в Черном море к портам России, потенциальными перевозчиками грузов военного назначения.
РФ подняла истребители из-за самолетов ВВС Британии над Черным морем
| Россия введет бесполетную зону для НАТО над Черным морем – Карасев | Вывод российских кораблей с ключевой крымской базы в более безопасные порты показывает, что Россия "явно потеряла свой контроль" над Черным морем в военно-морском и геополитическом плане, сказал Insider ведущий военно-морской эксперт. |
| МИД: Россия сворачивает морской гуманитарный коридор в акватории Черного моря | С полуночи 20 июля суда, идущие по Черному морю в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. |
| Минобороны объявило некоторые районы Черного моря опасными для судоходства | ВМС Украины применит эти катера для защиты своих вод и будет ежедневно вести патрулирование в Черном море. |