Генеральный директор Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде (МКУ "ГУММиД") Андрей Левдиков на круглом столе "Новое метро в Нижнем Новгороде: строим и живем комфортно". АО «Моспроект-3» обязуется заплатить почти 68 млн рублей за нарушение условий контракта на строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде. Главная» Новости» Метро в сормово нижний новгород новости.
Строительство станции метро в Сормове начнется осенью 2023 года
Востребованность подземки вырастет также за счёт пересадки на станцию «Сормовская» с пригородных поездов. Оценочный пассажиропоток на новой станции составит 7,8 млн человек в год.
Работы начались с торжественного запуска тоннелепроходческого комплекса, получившего имя "Владимир" в честь исторической линости — великого князя Владимира Святославича, который сыграл ключевую роль в истории России. Этот проект стал первым в стране, где использование тоннелепроходческого щита финансируется через инфраструктурные бюджетные кредиты — инициативу, предложенную Президентом России.
Тоннелепроходческий комплекс "Владимир" предстоит преодолеть путь в полтора километра до площади Свободы.
Группа компаний «Моспроект-3» доставила тоннелепроходческий механизированный комплекс «Владимир» в город и приготовилась к строительству первого тоннеля метро в рамках федеральной программы «Инфраструктурное меню». По словам генерального директора ГК Анны Меркуловой, для сооружения нового участка Автозаводской линии метрополитена в Нижний Новгород доставят 18 крупноформатных элементов тоннелепроходческого комплекса ТПМК.
Она добавила, что тоннелепроходческому комплексу предстоит работать в сложных грунтах и пройти более 1,5 километра. По словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, расширение метро стало возможным благодаря работе федеральных властей и заявке правительства региона в рамках развития инфраструктурных проектов с применением ИБК.
Изменения вступят в силу в мае текущего года. После корректировки маршрута на линию планируют выпустить дополнительный транспорт. Это позволит сократить интервал движения.
7 вопросов о развитии метро в Нижнем Новгороде
Подготовительные работы по обустройству строительной площадки новой станции метро завершены на улице Горького. В Нижнем Новгороде на строительной площадке новой станции метро «Площадь Свободы» вынесли около трети коммуникаций. Ранее сообщалось, что еще один дом снесли в центре Нижнего Новгорода для строительства метро. При этом представитель компании-подрядчика признал получение претензий от ГУММиДа, который является заказчиком работ по продлению двух линий метро в Нижнем Новгороде. Строительство метро нижний новгород последние новости. АО «Моспроект-3» обязуется заплатить почти 68 млн рублей за нарушение условий контракта на строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде.
Строительство котлована для метро начали на ул. Горького в Нижнем Новгороде – фоторепортаж
Андрей Левдиков говорит: «До конца февраля мы в ожидании положительного заключения. Пока не убедимся, что движение грунта на Горького остановлено, работы не возобновятся». По мнению Левдикова, ситуация никак не скажется на графике. Пока работы приостановлены в одном месте, они ведутся с двойной силой на других участках площади Свободы. Что касается долгожданного открытия проезда по Ошарской, то нижегородцам придется подождать до весны. В прошлом году метростроевцы обнаружили неучтенные коммуникации в районе площади Свободы. Большая их часть проходит именно по участку на Ошарской.
Потом работа затормозилась из-за сильных морозов. Думаю, мы сможем открыть проезд в апреле или мае 2024 года».
В Нижнем Новгороде начали строить новую станцию метро В Нижнем Новгороде начали строить новую станцию метро Губернатор Нижегородской области Глеб Никтин объявил о запуске значимого этапа в развитии городского транспорта — начале строительства тоннелей для новой станции нижегородского метро "Сенная". Об этом сообщают в пресс-службе областного правительства. Работы начались с торжественного запуска тоннелепроходческого комплекса, получившего имя "Владимир" в честь исторической линости — великого князя Владимира Святославича, который сыграл ключевую роль в истории России.
Общая протяженность нового отрезка метро составит 2,8 км. Строительные работы будут разделены на две очереди. В рамках первой рабочие возведут тоннели и притоннельные сооружения, а также станцию мелкого заложения, подземные переходы и два подземных вестибюля. Вместе с тем в рамках этой же очереди реконструируют 700 метров дороги. В результате у нее появятся четыре полосы, а также специальная выделенка для общественного транспорта.
RU Нижний Новгород онлайн Одной из организаций, которая столкнулась с падением доходов после ограничения движения в центре, стала оптика «ОчиО». RU сотрудница оптики, отток покупателей довольно серьезный.
В Нижнем Новгороде начали строить новую станцию метро
Подготовительные работы по обустройству строительной площадки новой станции метро завершены на улице Горького. Губернатор Нижегородской области Глеб Никтин объявил о запуске значимого этапа в развитии городского транспорта — начале строительства тоннелей для новой станции нижегородского метро "Сенная". В Нижнем Новгороде продолжается строительство станций метро: ведутся работы на площадках Автозаводской ветки, начата расчистка участков для продления Сормовско-Мещерской линии. В Нижнем Новгороде власти планируют продлить Автозаводскую линию метро. В Нижнем Новгороде на строительной площадке новой станции метро «Площадь Свободы» вынесли около трети коммуникаций. Главная» Новости» Метро в сормово нижний новгород новости на сегодня.
Правила комментирования
- Еще семь домов снесут на Сенной в Нижнем Новгороде для строительства метро
- Рекомендуем
- Рекомендуем
- Схема метро Нижнего Новгорода
Сейчас читают
- «Плохая идея» — эксперт оценил проект расширения метро в Нижнем Новгороде
- Как строили нижегородскую подземку — от "Ленинской" к "Стрелке"
- В Нижнем передумали строить метро
- В Нижнем Новгороде начали строить метро по программе инфраструктурных кредитов
Нижегородцы пожаловались на ночной шум из-за строительства метро
Само строительство обещают начать в 2022 году и закончить в 2025-м. Победитель конкурса «Моспроект-3» стал таковым, кстати, не только потому что имеет положительный опыт строительство метро в Москве с его участием была возведена 31 столичная станция , но и еще потому что снизил стоимость работ на 3 млн рублей. Как говорится, мелочь, а бюджету приятно. Из 35,58 млрд на строительство тоннелей и самих станций пойдет лишь 28,5 млрд, остальное — сопутствующие расходы. Например, 1 млрд направят на подготовку новой документации старая устарела еще в 2011 году , 122 млн — на инженерные изыскания, около 6 млрд составит налог на добавленную стоимость. Строить будут одновременно закрытым около 5 тысяч метров и открытым примерно 1 тысяча метров способом, чтобы минимизировать работу наземного транспорта. Уже известно, что обе станции будут мелкого заложения, а лестничные пролеты к ним не будут оснащены эскалаторами. Не предусматривается на «Оперном театре» и «Сенной» стационарных туалетов для пассажиров. В 2012 году строители «Горьковской» не ошиблись с приоритетами развития нижегородской подземки Фото: Мария Игнатьева «Я бы не спешил с названием «Оперный театр» — это лишь один из возможных вариантов размещения станции у перекрестка улиц Белинского и Ванеева. Не исключено, что вместо нее будет построена станция «Площадь Свободы», которая, скорее всего, будет менее затратной, так как трассировка при таком варианте пусть ненамного, но короче. К тому же не потребует переноса трамвайных путей с Белинки, — отмечает транспортный обозреватель Александр Седов.
В частности, положительное заключение получил этап 1. Подготовка территории строительства". Здесь предусмотрен вынос инженерных сетей из зоны строительства, а также прокладка и реконструкция инженерных коммуникаций: дождевой и хозяйственно-бытовой канализации, наружных электрических сетей, сетей связи, газопроводов и водоснабжения. Кроме того, проектная документация регламентирует перечень временных коммуникаций и сооружений, необходимых для строительно-монтажных работ сооружений линии метро. Кроме того, госэкспертизу прошел этап 1. Подготовка территории строительства" и этап 1.
Полный перечень изымаемых объектов указан в проекте планировки территории по улицам Станционной, Коминтерна, Бурнаковской и Сормовского шоссе. Региональный Минград утвердил документ в минувшем ноябре. В результате работ Сормовско-Мещерская линия подземки будет продолжена на 2,8 километра от станции «Буревестник» до «Сормовской». Реализация инфраструктурного проекта будет вестись в две очередь. Первая предусматривает создание тоннелей, прилегающих к ним сооружений и станции мелкого заложения в районе улицы Станционной. Кроме того, работы первой очереди включат реконструкцию улично-дорожной сети протяженностью 0,7 километра и создание улицы магистрального значения.
Уточняется, такое решение принято в связи с утратой необходимости станции. Также сообщается, что в проекте по строительству метро учтены работы по сохранению ОКН от возможного негативного воздействия. Кроме этого, будут выполнены и природоохранные работы, поскольку в зону строительства попадают восемь озелененных территорий. Добавим, что общественные обсуждения проходят с 30 октября по 8 ноября. Контракт на строительство заключен с компанией «Моспроект-3», которая также занимается продлением Автозаводом ветки метро.
Проблемная подземка: когда в Нижнем Новгороде появятся новые станции метро
ИА REGNUM: В Нижнем Новгороде хотят построить несколько станций метро. Подготовительные работы по обустройству строительной площадки новой станции метро завершены на улице Горького. Важный для Нижнего Новгорода проект по продлению метро стал возможен благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов. ГК "Моспроект-3" начала строительство тоннелей на Автозаводской линии метрополитена в Нижнем Новгороде с помощью первого в России тоннелепроходческого комплекса РИА Новости, 01.02.2024. Положительные заключения Главгосэкспертизы России получили очередные этапы подготовки территории строительства станций «Сенная» и «Площадь Свободы» Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде.
Пассажиров в нижегородском метро станет больше в 2,5 раза за счет новых станций
Глава администрации Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев высказался о продлении метро в Щербинки. В первый раз в метро Нижнего Новгорода я побывал в 2014 году на станциях Московская и Горьковская (кстати, только на этих станциях есть эскалаторы). Они расположатся на глубине 10−12 метров, сообщил Telegram-канал «Метро НН». Вступай в группу MDK Hижний Новгород в Одноклассниках. Проект планировки территории для строительства станции метро в Сормовском районе опубликовали в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде начали строить метро по программе инфраструктурных кредитов
В результате продления Сормовско-Мещерской линии транспортным обслуживанием будут обеспечены более 160 тыс. Востребованность подземки вырастет также за счёт пересадки на станцию «Сормовская» с пригородных поездов.
Напомним, контракт на проектирование и строительство двух станций автозаводской линии метро до площади Сенной заключили 10 декабря 2021 года с АО "Моспроект-3". Работы должны полностью завершить до конца 2025 года. Стоимость работ — 35,58 млрд рублей. Он напомнил, что за станцией "Горьковская" находится первая строительная площадка. Сейчас рабочие приступили к строительству котлована. На данном этапе подрядчик строит форшахту бетонную направляющую конструкцию для буронабивных свай. После этого приступят к разработке котлована и его крепления.
На текущий момент в городе идут подготовительные работы по возведению двух станций в нагорной части, а также проектирование по продлению Сормовско-Мещерской ветки. В округе ещё у двух регионов есть подземка — в Самаре и Казани.
Соседи из Республики Татарстан активно пытаются догнать нижегородцев, однако столица Приволжья не намерена уступать лидерство — планируется, что уже к концу 2026 года в городе будет функционировать 18 станций вместо 15 действующих. Подготовили ряд интересных фактов, а также ответы на популярные вопросы о текущем положении дел, связанных с нижегородской подземкой. В какие годы открывались станции метро в Нижнем? О скоростном подземном транспорте в городе Горький начали думать ещё в 1970-м. Именно тогда по поручению Госплана СССР московские проектные институты разработали технико-экономическое обоснование сооружения метрополитена. Разрешение на проектирование первой очереди было получено спустя три года. Ещё спустя четыре, в декабре 1977-го, рабочие забили первую сваю в котлован станции метро «Ленинская» в заречной части города — рядом установили памятную стелу. Метрополитен возводили не только силами горьковчан, но и при помощи специалистов из Москвы. Фото: МП «Нижегородское метро». Движение на первых 6 станциях — от «Московской» до «Пролетарской» — было открыто в 1985 году.
Любопытный факт — на «Ленинской» стоит единственный в России памятник рабочему-метростроевцу. В 1987-м Автозаводская ветка получила долгожданное продолжение — появились станции «Автозаводская» и «Комсомольская». В оперативные сроки, в 1989-м, линию достроили до нынешнего положения — были открыты станции «Кировская» и «Парк культуры». Обо всём этом не понаслышке знает главный экскурсовод, хранитель музея-архива в нижегородском метро Галина Гуляева. Она устроилась работать на подземку 37 лет назад — за два месяца до пуска первых поездов. Галина Гуляева, как старожил, рассказала, что попасть на новое и необычное предприятие было крайне сложно: туда собирали лучшие кадры, в том числе с железной дороги. По её словам, работа сильно объединила горожан — люди, невзирая на должности, готовились к началу работы метрополитена: отмывали станции, работали внутри тоннелей, на территории электродепо «Пролетарское» разгружали кирпичи из вагонеток. В то время по проспекту Ленина в Ленинском и Автозаводском районах работало очень много заводов. ГАЗ — один из крупнейших градообразующих предприятий Горького. Поэтому метрополитен строили от Московского вокзала, где располагался новый жилой район, до завода.
Конечно, таких пробок, как сейчас, не случалось, но общественный транспорт ходил по земле с большими интервалами, а людям надо было успеть на смену. В районе Горьковского автозавода изначально хотели построить только две станции — «Северную» позже её назвали «Автозаводской» и «Комсомольскую». Но руководство Автозаводского района и самого автогиганта обратились в горком КПСС с просьбой продлить линию. В итоге в проект развития метрополитена добавили «Кировскую» и «Ждановскую» сейчас «Парк культуры , — рассказала сотрудник демонстрационного зала учебного центра Нижегородского метрополитена Галина Гуляева. В декабре 1993 года заработал участок Сормовской линии «Московская» — «Бурнаковская». Почти десять лет ушло на то, чтобы довести ветку до станции «Буревестник» — она стала доступна нижегородцам в ноябре 2002 года. Построенная на Московском вокзале станция является единственным пересадочным узлом в нижегородской подземке. В дальнейшем темп возведения метро в Нижнем Новгороде несколько снизился. В ноябре 2012 года появилась первая станция в нагорной части — «Горьковская». Ещё спустя шесть лет на Мещере заработала «Стрелка» — губернатор Нижегородской области Глеб Никитин открыл её в преддверии чемпионата мира по футболу 2018.
Эксперты высоко оценили работу нижегородской подземки во время мундиаля. Летом 2018 года генеральный секретарь Международного союза общественного транспорта Мохамед Мезгани лично написал письмо директору МП «Нижегородское метро» Олегу Яушеву. В нём говорилось, что предприятие смогло обеспечить безопасную и эффективную работу для болельщиков со всего мира — и именно отличная работа метро стала одной из основ успеха чемпионата. Где в регионах ещё строят метро в последние годы? Неоспоримым лидером по возведению новых станций метро в России, конечно же, является Москва. Затем идёт Санкт-Петербург, однако в Северной столице темпы всё же в разы ниже. За последние 11 лет новые станции подземки появились ещё в 5 регионах — везде, где уже существовали системы метрополитена.
Об этом сообщает пресс-служба администрации Нижнего Новгорода. Работа идёт на шести площадках. Самые масштабные работы помимо улицы Горького развёрнуты на площадях Сенной и Свободы, а также у торгового центра "Шоколад".