Квадроцикл Avantis Hunter 200, Avantis (Мото) — Не рекомендуем! Прочитайте 3 реальных отзыва и напишите свой. Найдите альтернативу. Обновлено в Апреле 2024. Сделано на ая по цикл Avantis Hunter 200 New Premium (баланс. вал)(2022 г.). Описание товара. Представляем вам квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium в элегантном белом исполнении — идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, надежность и стиль.
Квадроцикл авантис хантер 200
Подробнее В связи с резким изменением курса валют уточнить цену и наличие товара можно после оформления быстрого заказа или по электронной почте sportimperial8 mail. Уточняйте стоимость доставки при оформлении заказа у менеджера. Возможна экспресс доставка в день заказа, подъем, сборка, уточняйте при оформлении заказа.
Достаточно хороший набор авто инструмента. Итак, если Вы решили самостоятельно выполнить ремонт редуктора на квадроцикле Авантис Хантер 200 , мы расскажем как провести эту работу в домашних условиях. Для начала устанавливаем квадроцикл на жёсткую ровную площадку и вывешиваем задние колёса. Для удобства при работе, рекомендуем снять заднее правое колёсо. Далее снимаем правую пластиковую подножку водителя.
Теперь необходимо ослабить приводную цепь и снять её с ведущей звезды и далее саму звезду открутить от ведомого вала редуктора. Перед снятием крышки редуктора, обязательно сливаем трансмиссионное масло из кпп. Внизу редуктора 161QMK, находится болт для слива масла, он вкручен вертикально снизу в верх. Не путать с болтом который подпружинивает червячный копирный вал.
Квадроцикл оснащен передним багажником на 50 кг и задним на 90 кг. Модификации квадроцикла могут иметь центральную фару на рулевой колонке, электроусилитель руля, алюминиевые литые диски, лебедку.
Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 493 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 32 лошадиные силы. Запуск двигателя производится при помощи электростартера, кроме этого есть возможность ручного запуска. Передняя подвеска независимая, на сдвоенных А-образных рычагах, задняя подвеска независимая на сдвоенных Н-образных рычагах. Передние тормоза гидравлические двухдисковые, задние гидравлические дисковые. Емкость бензобака 19 литров.
Клиренс 275 мм. Квадроцикл Yamaha Grizzly 125 выпускается с 2005 года и предназначен для новичков и подростков. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 124 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 8,6 лошадиных сил. Двигатель оснащен одним верхним распредвалом SOHC и двумя клапанами. Расход топлива составляет около 1,5-2 литра нa 100 км пути.
При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 2-2,5 л на 100 км. Емкость бензобака 7 литров. Полного бака хватит почти на 300 км пробега. Привод задний. Трансмиссия автоматическая с клиноременным приводом. Передняя подвеска независимая с одиночным А-образным рычагом, задняя подвеска с маятниковым рычагом.
Запуск двигателя осуществляется электростартером. Передние и задние тормоза барабанные. Квадроцикл оснащен передним багажником на 5 кг и задним на 10 кг. Вес квадроцикла Yamaha Grizzly 125 составляет 139 кг. Клиренс 145 мм. Квадроцикл Avantis Hunter 200 Квадроцикл Avantis Hunter 200 представляет собой мощный утилитарный мотовездеход, разработанный российской компанией «Авантис Моторс».
Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 188,7 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 16 лошадиных сил. Квадроцикл Avantis Hunter 200 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания CDI. Расход топлива составляет около 2-2,5 литра нa 100 км пути. Полного бака хватает на 200-220 км. Запуск двигателя может производится как при помощи электростартера, так и вручную.
Квадроцикл оснащен вариатором, имеется задний ход, цепная передача на заднюю ось. Передняя подвеска независимая двухрычажная, на шаровых опорах с двумя нерегулируемыми амортизаторами. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Емкость бензобака 5 литров. Клиренс 180 мм. Вес квадроцикла Avantis Hunter 200 составляет 160 кг.
Квадроцикл Stels 500 Квадроцикл Cтeлc 500 один из самых популярных квадроциклов в нашей стране. Квадроцикл Стелс 500 производится в Китае, его конструкция основана на надежной, но слегка устаревшей модели квадроцикла Kazuma Jaguar 500. Расход топлива составляет 6,5-7 литров нa 100 км пути. Stels 500 оснащен карбюратором и электронной системой зажигания. Квадроцикл Stels 500 имеет автоматическую вариаторную трансмиссию. Квадроцикл оснащен полностью независимой двухрычажной подвеской и гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами.
Клиренс квадроцикла 18,5 см. Емкость двух бензобаков около 17 литров. Вес Cтeлc 500 составляет 300 кг, грузоподъемность 156 кг. Квадроцикл оснащен двухцилиндровым V-образным 4-тактным двигателем Rotax с водяным охлаждением, объемом 976 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 91 лошадиная сила. Расход топлива составляет около 20,5 литров нa 100 км пути.
На полном баке квадроцикл проходит всего лишь 100 км. Передняя подвеска двойные А-образные рычаги. Задняя подвеска независимая торсионная с продольными рычагами TTI. Передние тормоза два вентилируемых диска с гидравлическими двухпоршневыми суппортами. Задние тормоза один вентилируемый диск с гидравлическим двухпоршневым суппортом. Квадроцикл оснащен лебедкой, мощным силовым обвесом, выносом радиатора и шноркелем для преодоления глубоких бродов.
Емкость бензобака 20,5 литра. Клиренс 330 мм. Вес квадроцикла составляет 356 кг. Квадроцикл Stels 300 Квадроцикл Stels 300 является лидером продаж среди всего модельного ряда квадроциклов «Stels». Квадроциклы Стелс производятся китайской компанией «Quanjiang Group» по заказу российской компании «Веломоторс». Квадроцикл впервые был представлен в продаже в 2005 году.
Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 276 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 14,9 лошадиных силы, максимальный крутящий момент 19Нм. Расход топлива составляет 8-9 литров нa 100 км пути. При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 10 л на 100 км. Stels 500 оснащен карбюраторной системой питания и электронной системой зажигания. Емкость бензобака 14,5 литров.
Подвеска независимая двухрычажная. Квадроцикл оснащен гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами, фаркопом для буксировки тележки, двумя багажными решетками для перевозки грузов и электрической лебедкой. Клиренс составляет 245 мм. Передние колеса 25х8-12, задние 25х12-12. Вес Cтeлc 300 составляет 261 кг. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 249 кубических сантиметров.
Максимальная мощность двигателя 23 лошадиных сил. Двигатель оснащен распредвалом в головке блока цилиндра SOHC и двумя клапанами. Yamaha Raptor 250 оснащен карбюраторной системой питания и электронной системой зажигания CDI. Квадроцикл оснащен 6-ступенчатая механической трансмиссией. Привод задний, цепной. Запуск производится при помощи кнопочного электростартера.
Передняя подвеска независимая на двойных поперечных А-образных рычагах.
Помимо стандартного для данной серии оснащения вроде кенгурятника, армированных тормозных шлангов и яркой LED-панели, квадроцикл оснащен электролебедкой и фаркопом, которые незаменимы на бездорожье. Также здесь предусмотрены подогрев ручек руля, удобная спинка для пассажира, зеркала заднего вида, дополнительное освещение и литые диски R10, что делает Авантис Хантер 200 Биг Премиум не просто мощным среднекубатурником, а полноценным мотовездеходом для комфортного отдыха. Благодаря балансирному валу удалось максимально снизить лишние вибрации, а вместе с этим — повысить уровень комфорта как водителя, так и пассажира.
Продажа квадроциклов Avantis в Беларуси
Отзывы Avantis Hunter 200 Big Premium — это топовая комплектация «большого охотника». Он создавался специально для тех поклонников бездорожья, которые даже в условиях оффроуда не готовы отказываться от удобства и требуют от техники самого лучшего. Помимо стандартного для данной серии оснащения вроде кенгурятника, армированных тормозных шлангов и яркой LED-панели, квадроцикл оснащен электролебедкой и фаркопом, которые незаменимы на бездорожье.
Спортивные — их отличает легкость и мощность.
Они созданы для кроссовых трасс. Детские — специально для юных гонщиков. Бывают электрические — для совсем маленьких, и с двигателем внутреннего сгорания — для ребят постарше.
При выборе квадроцикла рекомендуем обратить внимание на следующие технические характеристики: Объем двигателя. Здесь исходите из ваших целей.
Так что это тоже не проблема. Что касается сцепления резины со снегом без цепей, то надо сказать, что родная резина вполне бодро рулится. Да, с заносами, но зато весело.
Реакция соседей, которым показывали свое приобретение в первый день, мне кажется довольно показательна. Первые слова всегда и практически у всех начинались — «А детский квадрик? Зачем вам? Он же детский. Сколько стоит?
В видеороликах в интернете говорят, что ему не хватает родного света. Мы этого не ощутили. Вполне достаточно на наш взгляд. Подводя итог первого тестирования квадроцикла, скажу, что Авантис Хантер 200 вполне стоит своих денег. Легко везет двух человек на себе, при этом тащит на санях за собой еще двух человек под 150 кг.
И это зимой, на обычной резине. По снежному полю свободно летит до тех пор, пока не сядет на пузо. Но за счет легкого веса, застрявший квадрик легко вытащить из ловушки даже девушке или ребенку. Прошло всего пара праздничных новогодний дней, а на нем уже накатало 10 часов.
Отзывы Модель приобрел год назад для 13-ти летнего сына. Квадроцикл неплохой, довольно мощный и быстрый. Разгоняли его как-то до 70 километров в час. Из недостатков я могу выделить то, что цена, на мой взгляд, очень высокая для китайского мотовездехода, пластиковые элементы могут сломаться, ну а спидометр периодически выходит из строя. В остальном же только плюсы, так как это отличный вариант для обучения, хоть и дороговатый. По любому покрытию едет очень хорошо, как по асфальту, так и по пересеченной местности управляемость и устойчивость отличная.
Поездки действительно комфортные, потому что подвеска достаточно мягкая и практически полностью сглаживает ухабы, кочки и ямы. Не нравится только то, что у двигателя часто случаются поломки, он начинает работать неровно и иногда глохнет. Но в целом вполне нормальная машина. После приобретения вылезло большое количество недостатков модели. Электронный спидометр работает некорректно и постоянно выдает разную скорость, к примеру, если квадроцикл едет со скоростью 40 километров в час, то он может показывать и 5 километров в час. Интересно то, что продавец заверил, что это нормально, но почему, так и не понял. В тормозах текут цилиндры, несмотря на то, что все новое. Контакты ненадежные, большая часть проводов отцепилась от клемм. Фары головного света работают неисправно, при езде моргают. Думали проблема в аккумуляторе, но нет.
Моргание не проходит даже при полностью заряженном аккумуляторе. Не понятно как устроены передние ступицы, так как отцентровка колеса практически невозможна. Из-за этого машина сильно вибрирует на скорости от 30 километров в час. За эти деньги можно приобрести квадроцикл гораздо надежнее и качественней.
КВАДРОЦИКЛ AVANTIS HUNTER 200 NEW (БАЛАНС.ВАЛ)
Avantis Hunter 200 Premium NEW (200 кубов) – этот утилитарный квадроцикл нового поколения. Потраченные деньги на Avantis avantis квадроцикл avantis hunter 200 new premium 2020 синий не жалеем. Avantis Hunter 200 Premium – стильный всесезонный вездеход, сочетающий в себе надежность и прекрасную управляемость в условиях российского бездорожья.
Квадроциклы
В нашем интернет магазине Вы можете приобрести Квадроцикл Avantis Hunter 200 (баланс. вал). По цене 264,520 рубля. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Avantis Hunter 200 Lux является добротным среднекубатурником, который порадует своего владельца достаточной мощностью, надежностью и неприхотливостью: он прост в обслуживании, работает на 92-м бензине и крайне экономично расходует топливо.
КВАДРОЦИКЛ AVANTIS HUNTER 200 NEW (БАЛАНС.ВАЛ)
Смотрите видео на тему «квадроцикл avantis hunter» в TikTok (тикток). Квадроцикл Avantis Hunter 200 представляет собой мощный утилитарный мотовездеход, разработанный российской компанией «Авантис Моторс». Avantis Hunter 200 Lite – это легкий квадроцикл утилитарного класса, набирающий популярность среди любителей экстремального отдыха. В движение его приводит 4-хтактный двигатель с масляным охлаждением, выдающий до 16 л.с. Максимальная скорость – 70 км/ч. Преимущества квадроцикла Avantis Hunter 200 NEW (). Надежный и мощный бензиновый двигатель: 1-цилиндровый четырехтактный двигатель в 16 л.с. с объемом 200 см³; топливный бак в 4.7 л защищен корпусом, который предовратит его от повреждений.
Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 BIG PREMIUM (БАЛАНС. ВАЛ) - в г. Москва
Максимальная грузоподъемность — 200 килограмм. Количество мест — 1. Цена Квадроцикл Avantis Hunter 200 Premium в абсолютно новом техническом состоянии на данный момент находится в ценовом диапазоне от 120 тысяч рублей и до 160 тысяч российских рублей. Ценник квадроцикла изменяется в зависимости от таких факторов, как год производства, а также и дополнительное оснащение комплектации, если такое имеется. Подержанную технику сейчас можно приобрести по стоимости в пределах от 70 тысяч рублей и до 100 тысяч российских рублей. В данном случае цена также зависит от года выпуска модели, но и немаловажную роль здесь играют еще пробег и техническое состояние.
Отзывы Модель приобрел год назад для 13-ти летнего сына. Квадроцикл неплохой, довольно мощный и быстрый. Разгоняли его как-то до 70 километров в час. Из недостатков я могу выделить то, что цена, на мой взгляд, очень высокая для китайского мотовездехода, пластиковые элементы могут сломаться, ну а спидометр периодически выходит из строя. В остальном же только плюсы, так как это отличный вариант для обучения, хоть и дороговатый.
По любому покрытию едет очень хорошо, как по асфальту, так и по пересеченной местности управляемость и устойчивость отличная. Поездки действительно комфортные, потому что подвеска достаточно мягкая и практически полностью сглаживает ухабы, кочки и ямы. Не нравится только то, что у двигателя часто случаются поломки, он начинает работать неровно и иногда глохнет. Но в целом вполне нормальная машина. После приобретения вылезло большое количество недостатков модели.
Электронный спидометр работает некорректно и постоянно выдает разную скорость, к примеру, если квадроцикл едет со скоростью 40 километров в час, то он может показывать и 5 километров в час. Интересно то, что продавец заверил, что это нормально, но почему, так и не понял. В тормозах текут цилиндры, несмотря на то, что все новое. Контакты ненадежные, большая часть проводов отцепилась от клемм.
Наличие 105 000 В стандартной комплектации установлены 10-дюймовые колеса с прочными внедорожными шинами и грунтозацепами. Вместе с приводом, приходящимся на заднюю ось, и усиленной 530 цепью аппарат обеспечивает отличную маневренность и практичность на труднопроходимом рельефе.
Электростартер квадроцикл Авантис Хантер 200. Квадроцикл atv Hunter 200.
Квадроцикл Avantis Hunter 8 New. Квадроцикл Avantis Hunter 8 New 125. Авантис Хантер 8 Нью 125 кубов. Авантис Хантер 200 Нью. Avantis Хантер 200 New Lux. Квадроцикл Hunter 200. Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Lux баланс. Avantis Hunter 200 Lux.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 Lux баланс. Квадроцикл Авантис Hunter 8 New. Квадроцикл Авантис Хантер 8 New премиум. Квадроцикл Авантис Хантер 8 125. Квадроцикл Авантис Хантер 200 Биг премиум. Авантис Хантер 200 Биг кофр. Кофр Avantis Hunter 200 New. Квадроцикл Аванте с Hanter 200 New.
Квадроцикл Хантер 200 синий. Avantis Hunter 200 Lux Premium. Авантис Хантер 200 Биг премиум. Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium черный. Авантис Хантер 200 Нью премиум. Квадроцикл Авантис Хантер 8 Нью премиум. Квадроцикл Хантер 8 Нью 125.
Дизайнеры наградили квадроцикл Avantis Hunter 200 кубов брутальным экстерьером и боевой раскраской в виде желтого и осеннего камуфляжа на выбор. Достойная комплектация оправдывает стоимость агрегата. В продажу квадрик поступает с железными дисками, на которые «обута» качественная резина, а также зеркала, защита рук, два багажника, электронный спидометр, сигнализация и другие приятные бонусы.
При своих габаритах, вездеход не кажется громоздким.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 - мощный, брутальный с боевой раскраской.
Avantis Hunter 200 (200 кубов) – квадроцикл для всех членов семьи! Ручки руля с подогревом + курок газа для квадроцикла, снегохода AM107 KOSO. все это делает его незаменимым спутником на любых бездорожьях. Квадроцикл Avantis Hunter 200 понравится всем ценителям сочетания комфорта, безопасности и стильного дизайна. Квадроцикл Авантис Хантер 200 Нью премиум. Сборка квадроцикла AVANTIS HUNTER 200 BIG PREMIUM. #с Хантер 200, доработка глушителя + ь.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW Premium (баланс. вал) 2023
Главная страница» Каталог» Квадроциклы» Avantis» Квадроцикл Avantis Hunter 200 (Баланс. ВАЛ). Потраченные деньги на Avantis avantis квадроцикл avantis hunter 200 new premium 2020 синий не жалеем. Квадроцикл Avantis (Авантис) Hunter 200 оранжевый/чёрный (баланс. вал) (машинокомплект) фото. Главная» Квадроциклы» Квадроциклы AVANTIS» Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium. Все элементы выполнены из качественных материалов, имеют антикоррозийное покрытие и устойчивость к морозу. Купить квадроцикл Avantis Hunter 200 new по самой выгодной цене с бесплатной доставкой и гарантией от производителя по России можно в. Отличия модификаций (Big, Lux, Premium, New) квадроцикла Avantis Hunter 200, его минусы и плюсы в целом, технические характеристики и отзывы владельцев.