2) Если на стекла нанесена плёнка (тонировочная или прозрачная или антибликовая, или «бронепленка»), то можно сразу штрафовать, не производя никаких замеров (даже если пленка вообще прозрачная бесцветная). Съемная тонировка Наклейка съемной тонировки. Reton Group Пленка для тонировки автомобиля Вlack 15 черная 100х152 см.
Тонировка в два слоя
Не металлизированные пленки недолговечны, быстро приходят в негодность, что приводит к разочарованию и повторному обращению в автосервис. Поэтому вам никогда не порекомендуют тонировку подобной пленкой в хороших сервисах. Металлизированные пленки Этот вид отличается от первого высоким качеством, а также более частым использованием среди автолюбителей. Особенностью пленки является то, что она имеет привлекательную зеркальную поверхность.
Однако, если учесть, что зеркальная поверхность имеет светлый оттенок, то данная пленка больше подойдет для машин со светлым цветом кузова. Металлизированные глубокоокрашенные пленки Этот вид принято считать классическим вариантом, поскольку он используется большинством автовладельцев. Они ценят ее за классический черный цвет и прекрасные характеристики.
Они могут быть такими: слишком сильное затемнение;на некоторых защитах есть видимый зеркальный эффект, что говорит о невысоком качестве продукции;наличие в защите металла может создавать незначительные помехи в работе мобильных устройств;уровень светопроницаемости не всегда соответствует заявленному;зелёный или жёлтый цвет на некоторых плёнках очень утомляет глаза;некоторые производители высококачественной продукции не выпускают защиты-плёнки с различными степенями светопропускания, что уменьшает возможность выбора. Виды В зависимости от технологического процесса производства различают такие виды атермальной защиты: металлизированная — в составе присутствует металлический слой, может располагаться в любом месте полимерных слоёв. Такие защиты прекрасно отражают тепло, но могут создавать помехи в работе гаджетов;окрашенная — в основе всех двухсот слоёв есть полиэстер. Некоторые слои прозрачные, а некоторые окрашены в цвет плёнки, поэтому имеют разную степень прозрачности и широкий диапазон цветов. Хороши как защита от выгорания салона и наиболее доступны по цене;спаттерная — один из слоёв покрытия наносится путём ионного обмена и обеспечивает необходимый оттенок. Такая защита очень стойкая в плане износа, но не дешёвая;спаттерно-металлизированная — совмещает в себе все приведённые выше технологии и поэтому является самой дорогой;хамелеон — пользуется наибольшей популярностью у автолюбителей. В зависимости от времени суток и освещения цвет стекла меняется. Изготавливают защиту с помощью магнетронного напыления, она включает в себя более двадцати нанопокрытий.
Самое толстое стекло установлено в аквариуме Сиднея и имеет толщину 26 сантиметров. Есть также различные цвета, степень антибликового отражения. Если атермальная плёнка качественная, то продавец даёт на неё гарантию, которая может составлять до семи лет при соблюдении определённых условий. Разрешена ли плёнка: допуски по ГОСТУ Как и в случаях с тонировкой, автолюбители задаются вопросом, можно ли использовать атермальную плёнку и не предусмотрено ли за это штрафов. Да, клеить плёнку можно, учитывая некоторые факторы, а именно: если плёнка без тонирующего эффекта, можно использовать её в любом случае. Исходя из вышеперечисленного, если вы всё-таки решили приклеить атермальную плёнку, лучше проверить её на то, как она пропускает свет. Как проверить светопропускаемость Для проверки светопропускаемиости есть специальные приборы: они имеют название «Тоник», «Растр», «Свет», «Блик».
Тонировка дорогих автомобилей Владельцы эксклюзивных авто бизнес-класса предпочитают виниловую пленку американских брендов Luxman и Sun Control. Это высококачественный крашеный металлизированный материал с высокой степенью износа и стойкостью к выгоранию, царапинам, механическим повреждениям и трению. Металлизированный материал не теряет светопропускаемость со временем, не выгорает под воздействием солнечных лучей. Стоимость оклеивания этим материалом — от 3500 рублей за заднюю полусферу. Обращайтесь к нашим консультантам за более точной информацией. Какую тонировку выбрать: основные правила Если коротко, цифра в обозначении пленки говорит о степени ее затемнения. При этом чем больше цифра, тем прозрачнее пленка. Однако ночью или в плохую погоду неизбежны проблемы с обзором. По этой причине такие пленки наносят исключительно на заднюю полусферу авто. Данные пленки обычно используют для тонировки или всех стекол автомобиля, кроме лобового, или же передних боковых стекол опять же, кроме лобового. При этом сохраняется высокий комфорт при управлении авто независимо от погоды и времени суток. Что касается лобового стекла, тонировать «лобовик» любой из затемняющих пленок не рекомендуется. Дело в том, что в темное время суток ездить становится небезопасно, значительно увеличивается нагрузка на глаза, водитель сильно утомляется. В крайнем случае, если машина имеет качественный и мощный головной свет, эксплуатируется в черте города на освещенных улицах, тогда можно затонировать лобовое стекло почти прозрачной атермальной пленкой. При этом нужно быть готовым к тому, что любая тонировка лобового и боковых передних стекол даже почти прозрачная на территории РФ может стать причиной возникновения споров и наложения штрафа сотрудниками ГИБДД. Другими словами, важно, чтобы на машине была реализована тонировка по ГОСТ, чего на практике добиться бывает сложно. В свою очередь, затемнение остальных стекол не регламентируется. Получается, если вы не уверены, как правильно сделать тонировку, можно ли тонировать передние стекла и т. Главное, чтобы по индивидуальным ощущениям не страдала обзорность. Что касается передних стекол, их лучше не тонировать.
Подвержена выгоранию. Энергосберегающая Поглощает яркий свет. Надежно защищает от солнечных лучей, УФ. Карбон Имеет графитовое напыление. Длительный срок службы. Спаттерная пленка В структуре полимерный слой с ионным нанесением металла и противоударного вещества. Обеспечивает отличную защиту. Инфинити Пленка с наружным металлическим напылением. Имеет высокий показатель светопропускной способности. Однако пленки с такими параметрами запрещены в России законом.
Тонировка стекол авто: виды пленок, преимущества и недостатки
Его продукция отличается невысокой стоимостью наряду с достойным качеством, что и привело к популярности материала. Его выбирают владельцы автомобилей разных классов. Особенно выделяется серия металлизированных пленочных покрытий, которая обладает тонким полимерным слоем, способным отражать солнечные лучи. Фаворитом считаются классические равномерно окрашенные пленки, служащие для затемнения стекол авто.
Одно из ярких достоинств кроется в долгом сроке службы. Материал не выцветает под воздействием солнечных лучей даже по истечении многих лет на радость владельцев. В ассортименте имеются материалы «эконом-класса», которые представлены однотонным крашеными пленками.
Также производитель выпускает более дорогие металлизированные покрытия наряду с особыми теплоотражающими материалами.
При тонировании заднего ветрового и задних пассажирских стекол водители могут себя не ограничивать — разрешено использовать затемняющую пленку любого индекса, кроме тех, которые запрещены у всего транспорта. В законе нет никаких запретов на затемнение задних стекол автомобиля. Также разрешено устанавливать на задние окна светозащищающие шторки. Они замеряют стекла тауметром — специальным устройством, которое показывает, достаточно ли света попадает в салон автомобиля.
Автомобилист имеет право изучить устройство перед процедурой замеров, чтобы установить, нет ли на его поверхности следов загрязнений или дополнительных пленок. Значения тауметра могут быть ложными из-за неправильных показателей температуры, давления и влажности воздуха. Если эти значения выходят за границы нормы, при этом автоинспектор назначил штраф, санкции можно обжаловать из-за неправильно проведенной процедуры замеров. По результатам первичного измерения автомобилист может потребовать от инспектора провести замеры окон снова, но уже в присутствии двух свидетелей. Также автовладелец может проверить у сотрудника ГИБДД сертификат на тауметр и проверить наличие пломбы — это важные условия, которые должны быть выполнены при этой процедуре.
При повторном назначении штрафа его размер не изменится.
Для этого водители предпринимают различные способы. Один из самых популярных — тонировка стекол. Тонировка позволяет защитить салон вашего авто от солнечных лучей, скрыть салон от посторонних глаз, а также повысить прочность стекла. На рынке представлены большое количество самых разных марок тонировок, большинство из которых отвечают всем требованиям ГОСТа. Условно все виды пленки можно разделить на 4 категории. Категории тонировочных пленок Не металлизированные являются не сильно востребованными на современном рынке. На смену им давно уже пришли более современные и качественные материалы. Несмотря на то, что цена на такую тонировку невысока, мало кто из современных автовладельцев прибегает к использованию подобного вида.
Сотрудники ГИБДД мне рассказали, что только атермальная пленка, которую наносят на стекла будет давать допустимый порог светопропускаемости, но эффекта затемнения стекол такая пленка давать будет плохо, поэтому можно сделать вывод, что пленки, которой можно было бы затонировать передние стекла автомобиля согласно требованиям Технического регламента не существует.
Тонировочная пленка
Этот зазор необходим для выхода установочного раствора. Выдавливайте воду короткими движениями выгонки, направленными перпендикулярно к краю пленки. Совет: для более эффективного удаления воды, выступающей из под края пленки, оберните выгонку бумажной салфеткой — выходящая вода будет впитываться в нее. При образовании под пленкой дефектов вкраплений, пылинок, волосков , удаляйте их, по возможности, максимально быстро. Для этого аккуратно приподнимите отклейте пленку по направлению от края полотна к дефекту, удалите его, вновь смочите открывшийся участок стекла, верните пленку в исходное положение. Совет: если нежелательное вкрапление небольшого размера или не очень заметно, то его удалением лучше пренебречь.
Подобные эстетические дефекты влияют только на внешний вид установленной пленки и не сказываются на ее физических характеристиках. А при попытке избавиться от нежелательного вкрапления отклеивая и повторно налагая пленку , вы рискуете вместо одной соринки получить сразу несколько. Это связано с тем, что при разглаживании выгонкой, пленка электризуется намагничивается и начинает притягивать пыль из воздуха. И как правило, попытки избавиться от подобных дефектов приводят к необходимости переделывать все полотно. Старайтесь устанавливать пленку с одного подхода.
Время набора максимальной прочности сцепления пленки со стеклом при комнатной температуре — 2-е недели для пленки 112 микрон. За это время выходят и испаряются остатки установочного раствора. Условия эксплуатации пленки. Запрещается мыть пленку в течение 5 дней после ее установки во избежание попадания влаги под пленку и возникновения водяных линз. Запрещается использовать для мытья стекол абразивные моющие пасты, жесткие щетки, газеты и другие материалы, которые могут оставлять механические повреждения царапины.
Запрещается подвергать пленки воздействию высоких температур, химических растворителей и веществ их содержащих. Запрещается наклейка на пленочные покрытия самоклеющихся аппликаций. По истечении 5 дней с момента установки можно мыть пленку чистящими средствами, не содержащими абразивы «Мистер мускул» и т. При соблюдении условий эксплуатации, срок службы пленки превышает 5 лет. Особенности установки бронепленок.
При установке бронирующих защитных пленок толщиной от 112 мкм. Полная адгезия пленки приклеивание пленки к стеклу происходит в течение 4-8 недель.
Лучшее соотношение качества и цены. По мнению множества авторитетных источников Ultra Vision Adviser является наилучшим предложением по качеству и цене. Долгосрочная гарантия. Тонировочная пленка Ultra Vision Adviser имеет 7-летнюю гарантию. Среди предложений бренда стоит также отметить металлизированную пленку Ultra Vision Titanium.
Материал имеет пожизненную гарантию. Материал представляет собой глубоко прокрашенную пленку высокого качества. Указанная пленка легко формуется, благодаря чему процесс тонирования сложных стекол автомобиля максимально упрощен. Стоит отметить также прекрасные оптические свойства, которые обеспечивают наилучшую видимость. Все права защищены «Тонировка-Алмаз» - Тонировка авто: Продажа и ремонт автостекол. Бронирование кузова г. Краснодар, ул.
Селезнева, 157.
Лучше брать пленку от известного производителя. Заранее решите, какой тип материала вам нужен.
Специалисты не рекомендуют пользоваться крашенной тонировкой, она быстро царапается, автомобиль приобретает обшарпанный внешний вид. Наклеивание производится в следующем порядке. Нарезаем пленку по размерам. Желательно сделать это точно, или с минимальным запасом.
Стекло очищают от пыли и загрязнений. Даже самая маленькая пылинка приведет к образованию пузырей. Удобно использовать для очистки специальные тряпки для протирания мониторов. Они за счет электростатического напряжения удаляют любую пыль.
На стекло распыляем мыльный раствор, через пару минут его вытираем. Тщательно смачиваем водой поверхность. Тут нужно не перестараться, тогда ваша пленка не удержится на стекле, а если оно будет слишком сухим, ее непросто станет перемещать по поверхности для точного совпадения по краям. Отсоединяем тонировку от защитной пленки.
Для этого удобно наклеить с двух сторон скотч и аккуратно с его помощью начать разъединять основной слой материала от защитного. Как только один край пленки стал свободен, его сразу прикладываем к стеклу. Дальше постепенно приклеиваем тонировку, отсоединяя его от защитного слоя. После полного наклеивания, берем резиновый шпатель и «выгоняем» остатки воды.
Для этого с небольшим нажимом проводим шпателем от середины до края. Это нужно делать до тех пор, пока не останется видимых пузырей. Фото затонированной машины смотрится солидно, и его не стыдно выложить в соцсети. При правильном подборе материала, тонировка служит долго и не доставляет хлопот.
Уделите внимание наклеиванию, необходимо избежать пузырей и неплотного прилегания пленки.
Цветная - состоит из трех слоев, средний из которых содержит пигмент. Более стойкая к выгоранию, по сравнению с окрашенной, и дольше служит.
Пигмент может быть однотонным или переходить от более темных тонов к светлым. Атермальная — имеет нанокерамическое покрытие, которое долго держится, не выгорает и защищает машину от солнечных лучей. Выглядит прозрачной, но при попадании солнца становится тёмной.
Некоторые модели меняют цвет в зависимости от освещения. Поэтому такую плёнку называют «хамелеон». Карбоновая - с нанесенными мельчайшими частицами графита.
Долго служит, хорошо выглядит, не выгорает, прекрасно поглощает солнечный свет и ультрафиолет. Металлизированная саттерная - имеет трехслойную структуру. Металлическое напыление наносится при помощи саттеринга - применения магнетрона.
Это позволяет получить ровный тонкий слой, состоящий из мельчайших частичек металла. Не выгорает, красиво выглядит, а частички металла отражают свет и защищают от ультрафиолетовых лучей. Некоторые модели ухудшают прием радиосигнала и сотовой связи, поэтому перед установкой нужно проконсультироваться со специалистом.
Керамическая - имеет трехслойную структуру. На средний слой наносятся мелкие керамические частицы, придающие пленке оттенок и защищающие от солнца. Не выгорает и имеет высокую степень прозрачности.
Однако они хуже отражают тепло и ультрафиолет по сравнению с саттерными. Комбинированные гибридные варианты. В этом случае средний слой пленки покрывается одновременно металлическими частицами и пигментом.
Одновременно придает стеклу оттенок и защищает от солнечных лучей за счёт металлического напыления. Очень часто такие пленки имеют низкую светопропускающую способность, поэтому на передние стёкла их устанавливать не рекомендуется. Съёмная силиконовая - применяется для съёмной тонировки.
Зеркальная - имеет зеркальное напыление.
Тонировка 35 процентов: как выглядит
Однако законодатели оставляют запрет на тонировку лобового стекла. Но шансов у этого закона практически нет никаких. Дело в том, что сначала для этого нужно изменить Технический регламент Таможенного союза, в котором прописано такое требование. Во-вторых, это требование прописано не просто так.
В сумерках через тонированные стекла сложно что-то увидеть. А за боковыми стеклами расположены зеркала заднего вида. Очевидно, что при парковке при движении задним ходом у водителя с затонированными боковыми стеклами возникнут проблемы.
И в лучшем случае они обойдутся без погибших. Кроме того, требования с прозрачности боковых стекол также принималось не просто так. Дело в том, что не всегда всю ситуацию на дороге можно отследить только через лобовое стекло.
Тонировка авто позволяет уберечь его салон и приборную доску от выгорания на солнце, защищает глаза водителя от яркого солнечного света и слепящих фар встречных машин, помогает укрыть личную жизнь автовладельца от докучливых взглядов посторонних, а также в случае аварии предохраняет пассажиров авто от осколков разбившегося стекла. Все эти в высшей степени полезные качества тонировочных пленок LLumar, например обусловлены в первую очередь их составом. Ведь качественная тонировочная пленка - это не просто кусок темного полиэтилена, это целая система, разработанная и изготовленная для комфорта и безопасности Вашего автомобиля! Итак, как же происходит изготовление тонировочной пленки? Технологию производства качественной пленки для тонировки можно рассмотреть на примере тонировочных пленок LLumar - американской пленки, считающейся на сегодняшний момент одной из лучших в мире. В качестве основы для производства пленки LLumar служат абсолютно прозрачные и оптически безупречные пленки из полиэтилентерефталата. Они двухосноориентированные, то есть их свойства одинаковы и с внешней, и с внутренней стороны.
Данный продукт характеризуется доступной стоимостью. Лишь атермальные пленки стоят дороже, однако их очень сложно найти в свободной продаже. Его продукция отличается невысокой стоимостью наряду с достойным качеством, что и привело к популярности материала. Его выбирают владельцы автомобилей разных классов. Особенно выделяется серия металлизированных пленочных покрытий, которая обладает тонким полимерным слоем, способным отражать солнечные лучи. Фаворитом считаются классические равномерно окрашенные пленки, служащие для затемнения стекол авто. Одно из ярких достоинств кроется в долгом сроке службы. Материал не выцветает под воздействием солнечных лучей даже по истечении многих лет на радость владельцев.
Увы, такая технология — вне закона, также как и двойные стекла когда прозрачное стекло перекрывается вторым, затемненным, имеющим свой привод. В случае обнаружения инспектором таких «ноу-хау» водителю грозит, как минимум, штраф 500 рублей по статье 12. Цены Такой электронный «хамелеон» недешев стоимость установки начинается от 80 тыс. Любое превышение этого показателя — это повод для штрафа. Хотя заднюю полусферу можно оклеивать пленкой любой плотности, законом о тонировке запрещено использование зеркальной тонировки, которая отражает свет и может «ослепить» водителей в темное время суток. Кроме того, тонировка не должна искажать восприятие белого, голубого, красного, желтого и зеленого цветов. А значит, большинство цветных тонировок, а также тонировок типа хамелеон, меняющих цветовые оттенки, причисляются буквой закона к зеркальным тонировкам, и их использование чревато штрафами. Что касается фар и фонарей, их тонировка также является нарушением закона, поскольку такое покрытие не предусмотрено конструкцией. Оно и понятно — нанесение на фары даже совершенно прозрачной дополнительной пленки по факту снижает эффективность работы фар. Тонировка стоп-сигналов модной пленкой с сильным затенением и вовсе провоцирует аварии. В солнечную погоду водитель, едущий сзади, рискует не увидеть, что машина впереди начала тормозить. Даже с прозрачным покрытием светотехники автомобиля диагностическую карту не получить. Штрафы за неправильную тонировку Хотя правоохранительные органы лоббируют ужесточение наказания за тонировку стекол не по ГОСТ предлагается повысить планку до 3 тыс. Более того, в ряде случаев вы можете и вовсе избежать санкций, если сумеете устранить недопустимую тонировку на месте и отделаться лишь предупреждением от инспектора.
Тонировка съемная: разновидности, плюсы и минусы
Тонировочная плёнка для стекла,50см, длина 3м,20%, черный фото. Тонировка по PDLC технологии может производиться путем замены стекол (обычных на смарт-стекла) или наклеивания электрохромной пленки. То есть тонировка атермальной пленкой стекол защищает и от вредного для здоровья ультрафиолета, и от тепла, и при этом не препятствует пропусканию видимого света в салон автомобиля. американской пленки, считающейся на сегодняшний момент одной из лучших в мире.
Тонировка авто в 2024: требования по госту
Главная Статьи Рейтинг пленочных материалов для тонировки авто Рейтинг пленочных материалов для тонировки авто Ежегодно на рынке появляются новые пленки для тонировки автомобилей, что делает выбор все более затруднительным и непростым. Однако есть лидирующая пятерка производителей, которая выпускает материалы с подтвержденным качеством. Этим тонировочным пленкам доверяет подавляющее большинство профессиональных мастеров. Топ-5 тонировочных пленок 5. Изначально он был ориентирован на рынок США и Канады, однако позже материалы начали продавать в европейских странах и на территории РФ. К главным достоинствам пленок относится огромное разнообразие оттенков, присутствие защитного слоя на материале, который оказывает защиту от царапин, отличные теплоотражающие свойства и долгий срок службы. Покрытие от этого производителя не является исключением. Он выпускает изделия с хорошей защитой от ультрафиолета — на уровне 99 процентов.
Обычно на слой краски наносится покрытие на основе алюминия. Но при такой тонировке создаются радиопомехи. Энергосберегающая пленка кажется прозрачной, но зато она эффективно борется с бликами и УФ-лучами, не пропуская их в салон. С помощью такой тонировки удается сэкономить топливо, включая кондиционер на меньшую мощность. Современным и дорогостоящим материалом является пленка Carbon. Благодаря особой технологии на пленку наносят слой графита, который задерживает солнечные лучи. Продукт сочетает лучшие свойства всех остальных видов тонировки, но цена отпугивает многих автомобилистов. Цвет пленки.
Производители применяют несколько цветовых решений при создании тонировочной пленки. Металлизированное покрытие придает зеркальный блеск тонировке со стороны улицы. Оно отражает большой процент солнечного света, но в темное время суток видимость ухудшается. Под цвет кузова можно выбрать любую раскраску, начиная с черной и заканчивая желтой.
Главное достоинство пленки состоит в том, что она великолепно защищает от солнечных лучей, при этом не выгорая. Глубокоокрашенные металлизированные пленки используются в большинстве случаев для тонировки стекол. При наклеивании такой пленки стекла обретают классический черный цвет тонировки. Благодаря наличию в составе алюминия она обладает повышенными характеристиками качества. Так они не выгорают на солнце, а также прекрасно справляются с основным предназначением — защита салона от посторонних глаз. Водители, которые использую тонировку подобного вида, всегда довольны результатами. Теплоотражающие принадлежат к категории самых современных разработок в области тонировки. Главное ее преимущество — сохранение комфортной атмосферы в салоне.
Обратите внимание на целостность рабочей кромки резиновой вставки дворника, это определяет качество очистки стекла. Раскрой пленки Раскрой пленки является одной из важнейших подготовительных операций при производстве работ с пленкой. Правильно произведенный раскрой позволяет значительно сократить отходы пленки, тем самым обеспечить экономию материала. Перед началом раскроя необходимо снять точные размеры площадей всех поверхностей, подлежащих защите или тонированию, и составить карту раскроя. Тонировочная ленка поставляется потребителю в рулонах, которые могут иметь разные размеры. Наибольшим спросом пользуется пленка шириной 1520 мм и длиной 30400 мм. Зная размеры пленки, разместить выкройки так, чтобы добиться максимального использования материала. Защитная пленка как правило кроится на раскроечном столе в размер защищаемой поверхности или с отступами до 5 мм. В случае, если защищаемая поверхность превышает стандартную ширину пленки, то при раскрое необходимо учесть, чтобы стык листов проходил по сторонам, обрезанным в заводских условиях. Раскрой архитектурных и автомобильных тонировочных пленок можно производить «по месту», выкройка готовится с превышением площади защищаемой поверхности и дальнейшей обрезкой краев по размеру стекла.
Все о том как выбрать со светопропускание пленки и затонировать машину
Штраф за тонировку автомобиля в России: какая статья КоАП, какой первичный и повторный штраф выпишет инспектор ГИБДД за пленку, шторки, тонировку фар и можно ли отменить штраф. Атермальная плёнка для окон Reton Group Nano 90 RTNANO90 размеры 152 х 500. Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит качество, коэффициент светопропускания, а также стоимость услуги. Тонировка для окон автомобиля, черная Тонировочная пленка, 20x150 см, 5% солнцезащитный козырек для автомобиля, летняя Защита от солнца на лобовое стекло. Так же с сотрудниками ГИБДД измерили светопропускаемость тонировки «Хамелеон», его производители и установщики утверждают, что светопропускаемость стекла с такой пленкой будет соответствовать Техническому регламенту. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки.
Из чего сделана пленка для тонировки автомобиля?
ознакомиться с каталогом тонировочных пленок производства США и купить пленку для тонировки. Так же с сотрудниками ГИБДД измерили светопропускаемость тонировки «Хамелеон», его производители и установщики утверждают, что светопропускаемость стекла с такой пленкой будет соответствовать Техническому регламенту. Российские автолюбители для тонирования стекол чаще всего наклеивают пленку, которую при необходимости можно быстро удалить. Часто, чтобы обновить тонировку, автовладельцы приклеивают пленку на напыленный тонировочный слой. Американская компания выпускает плёнку для атермальной тонировки авто премиального класса.