На днях менял тормозные шланги на передних колесах и возникла огромная проблема с отворачиванием штуцеров на трубках. Прежде чем пытаться открутить тормозной шланг либо же трубку от суппорта, обязательно очистите место крепления. Продажа разрезных ключей для тормозных трубок в Ижевске по доступным ценам. Ключи для тормозных магистралей. КЛЮЧ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ ТРУБ ПОЛУОТКРЫТЫЙ 15x17 мм.
Ключ разрезной для тормозных трубок 14 мм
Доставка от 1 рабочего дня. Наименование: VOREL Набор ключей 3 предмета 10х11мм, 12х13мм, 15х17мм для тормозных трубок. Силовые Мини. Червячные. Шланги. Дюритовые. Ключ для тормозных трубок с зажимом 10х12. Найдено. Предложений. Описание товара Ключ для тормозных трубок поджимной 10-12мм. Бонус при покупке: 2 руб.
Инструмент для работы с трубами и трубками
Сорвать грани в таком случае уже не получится. Остаётся опасность среза гайки излишним приложенным крутящим моментом. Деталь тонкостенная и слабая, повреждается при очень умеренном усилии на коротком рычаге ключа, поэтому закисшее соединение следует максимально ослабить. Разумеется, при работе с нагревом тормозная жидкость должна быть полностью слита, и приняты меры противопожарной безопасности. Если сорваны грани Случается, что неграмотные попытки отворачивания уже привели к порче граней. На определённом этапе это не помешает надёжно зацепиться тем же спецключом, он плотно охватит и зажмёт всё, что ещё осталось. Как вариант, можно срезать трубку и воспользоваться торцевой головкой уменьшенного размера с захватом за середины граней. Но спецключ всё равно эффективнее. Иногда для демонтажа применяют сварочный аппарат, приваривая к выступающей части гайки другую, большего диаметра. Основной эффект при таком способе даёт именно экстремальный нагрев детали, после чего она удивительно легко отворачивается от небольшого усилия. Последним вариантом станет высверливание остатков гайки и удаление витков резьбы.
Разрезанный накидной очень легко разжимается и срывает грани. Хороший разрезной ключ для тормозных трубок надо покупать не когда приспичит, а сразу после покупки машины как только в голову придет мысль сделать в ней что-то самому. В каждой шутке есть доля шутки...... Stop hovering to collapse...
Шестигранник а не 12-гранник как накидные, плотнее обхватывает гайку. Разрезанный накидной очень легко разжимается и срывает грани. Хороший разрезной ключ для тормозных трубок надо покупать не когда приспичит, а сразу после покупки машины как только в голову придет мысль сделать в ней что-то самому. В каждой шутке есть доля шутки......
Перед разборкой соединения на трубку почти вплотную к штуцеру ставят пластины приспособления и стягивают их струбциной. После такой подготовки штуцер можно отворачивать ключом, не рискуя свернуть трубку. При откручивании, чтобы не повредить или в народе "слизать" грани штуцеров, используйте полунакидные, либо специальные ключи прокачки тормозов с поджимами. Ключ для откручивания штуцеров Полезно за сутки перед разборкой смочить соединение керосином или жидкостью типа WD-40.
Отзывы и оценки
- Ключ зажимной тормозных трубок 10х13 мм
- Ключи для тормозных трубок 3 предмета 10х11мм, 12х13мм, 15х17мм TOYA SALE
- Труборез для тормозных трубок Сервис Ключ
- Ключ для тормозных трубок *10
- Как пользоваться устройством для развальцовки тормозных трубок?
Ключ для прокачки тормозов Россия, плоский, с поджимом, 2 болта, 10/12мм, арт. 513120
Ключ прокачной 9х11 (513119 ТЕХНИК) с поджимом (с 2-мя болтами). Нет в наличии. свыше 7 товаров по цене от 273 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики. Предложения. Ключ для торм. трубок с зажимом 7х11.
А014 Ключ для тормозных трубок 10*12 мм. с поджимом с 2-мя болтами АВТОМ-2
Производственные предприятия ключей для тормозных трубок, найдено 8 изготовителей. Ключи для тормозных магистралей. КЛЮЧ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ ТРУБ ПОЛУОТКРЫТЫЙ 15x17 мм. Если относится серьёзно к вопросу разбора гидравлических трубок, будь то тормозные (с ними как правило попроще) или к рулевой рейке (здесь бывает реальная жопа), то имея у себя в запасе и разрезные ключи и воронью лапу не всегда получается сходу открутить. Ключ для откручивания тормозных трубок является важным инструментом, который помогает в процессе ремонта транспортных средств. Узнайте, как правильно выбирать и использовать этот инструмент, чтобы избежать проблем и повреждений.
Ключ для тормозных трубок *10
| Разрезные ключи. Ключи для тормозных трубок — купить в Москве, низкие цены | Ключ разрезной 16*18 FORCE для тормозных трубок. |
| Ключ для тормазных турбок какой лутше? | КЛЮЧ ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ 8X10M доставка товаров из Польши и Allegro на русском. |
| Ключ для тормозных трубок 10-12мм с двойным поджимом | Ключ для тормозных трубок с двойным поджимом позволяет открутить тормозную трубку без риска завальцовки или расплющивания наконечника трубки. Также позволяет открутить тормозной штуцер у которого осталось хотя бы две грани из шести. |
| Ключ для тормозных трубок: обзор зажимных, разрезных ключей для откручивания и снятия трубок | Компания Трейдимпорт предлагает взять Ключ для тормозных трубок с изгибом 45° 12x14мм, на пластиковом держателе Forsage F-7511214B в кредит или лизинг на выгодных для вас условиях. |
| Что и почему ломается в тормозной магистрали - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал | Ключ для тормозных трубок "Техник" имеет двойной поджим. Он позволяет открутить тормозную трубку без риска завальцовки или расплющивания наконечника трубки. |
Помогите советом - не могу открутить тормозную трубку
Прошу автора все сказаное не принимать на свой счет. Я просто делюсь опытом. А отрезав трубку , штуцер отворачиваю торцовой головкой. И забыт шведский ключ. Тоже использую.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина. Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер. Уточните категорию.
Наложенным платежом не отправляем. Доставка транспортной компанией Заказы со стоимостью товара менее 500 руб. Все заказы обрабатываются в будние дни с 9. Стоимость доставки до ТК бесплатно. Присутствует возможность расчета доставки ТК Сдэк. Расчет приблизительный, так как не учитывается характер груза вес, объем. Точный расчет Вам может предоставить наш сотрудник.
Оплатить можно двумя способами Яндекс. Деньгами или по квитанции в любом отделении Сбербанка. Оплата пересылки осуществяется клиентом.
Как открутить тормозную трубку. Если она закисла и грани сорваны! Разберем шланг и цилиндр
Это попадание продуктов разложения компонентов тормозной жидкости и гальванические эффекты из-за сочетания в одном контакте различных металлов. Результат всегда один — между витками резьбы накапливаются продукты коррозии, которые имеют значительный объём и с большим усилием распирают резьбу. Отвернуть её обычными методами становится невозможно. По теме: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто Кроме закисания резьбы, случается и прикипание тормозной трубки к накидной гайке. Если трубка подлежит замене, то это никакой роли не играет, но при попытке сохранить родную деталь начинаются затруднения. Даже при начавшей вращаться гайке прокручивание трубки вместе с ней не позволяет сделать и одного полного оборота.
Как правильно демонтировать Задача делится на две части — сохранить по возможности грани гайки и не позволить её срезаться, оставив обломок в теле ответной части. Если целые грани Пока грани гайки ещё не повреждены, следует воспользоваться правильным инструментом для откручивания. Применение накидного или тем более рожкового ключа тут неуместно. Для тормозных трубок производятся специальные накидные ключи, имеющие значительную ширину, снабжённые прорезью под трубку и зажимом с силовым винтом. Ключ надевается на гайку с пропусканием трубки в прорезь и надёжно фиксируется резьбовым зажимом.
Попробуем разобраться, как именно. От цилиндра до колеса Тормозная магистраль — это система трубопроводов, по которой тормозная жидкость идёт от главного тормозного цилиндра до тормозного суппорта рабочих тормозных цилиндров. Жидкость там находится под большим давлением, которое может доходить до 200 бар, а значит, вся магистраль должна это давление выдерживать. Это не так просто хотя бы потому, что она не только имеет соединения, которые больше всего склонны к протечкам, но и неоднородна по материалам компонентов. Магистраль состоит из тормозных трубок и шлангов. Основную часть занимают трубки, которые проложены под днищем автомобиля от главного тормозного цилиндра практически до колёс.
Обычно их делают из стали, но часто они бывают и медными. Шланги нужны для обеспечения гибкости соединения трубок с тормозными суппортами. Колеса с суппортами во время движения автомобиля всегда постоянно двигаются относительно кузова, поэтому жёсткими трубками их соединить с магистралью невозможно — требуются гибкие шланги. Шланги, само собой, тоже должны выдерживать большое давление, поэтому они армированные — внутри резины есть металлическая сетка, которая и позволяет им выдерживать то же давление, что и стальные или медными трубки. Однако чаще текут не сами трубки и шланги, а их соединения — штуцеры, которые крепятся на трубках при помощи вальцовки. Вальцовка тоже бывает разной: у европейских автомобилей это обычно «грибок», у азиатских она коническая.
Увидеть протечку на штуцере по вальцовке не слишком сложно: на подъёмнике будет заметно в лучшем случае запотевание, а в худшем будет виден мокрый штуцер. Вот только менять его обычно бесполезно, потому что причина безобразия чаще кроется в самой трубке. Теоретически медную трубку можно пробить, но на практике такое встречается редко. Стальную трубку пробить сложнее, но и корродирует она активнее. И в любом случае по вальцовке, изъеденной коррозией, могут течь и те трубки, и другие. В этом случае выход один: менять трубки целиком.
Меняют их обычно на медные — с ними намного проще работать. Они мягче, их легче подогнать по месту, их проще развальцевать. Правда, самостоятельно это сделать не так-то просто, потому что даже для трубок из отожжённой меди потребуется станок для развальцовки. Хороший станок стоит приличных денег, и покупать его для разовой работы не совсем рационально.
За основу взял обычные переставные клещи, "крокодильчики" как в наших краях называют.
Отрезал от удлиненной торцевой головки на 10 рабочую часть. Приварил к губкам и затем разрезал.
Страна происхождения Россия Ключ для тормозных трубок с двойным поджимом позволяет открутить тормозную трубку без риска завальцовки или расплющивания наконечника трубки. Также позволяет открутить тормозной штуцер у которого осталось хотя бы две грани из шести. Специальных ключ для тормозных трубок и штуцеров позволяет избежать проблем с расплющиванием тормозного штуцера и дальнейшей проблемой его высверливания из тормозного цилиндра. Для разных автомобилей предусмотрены разные варианты размеров специального ключа для тормозных трубок и тормозных штуцеров с двойным поджимом. Имеются разные варианты подобных ключей, однако ключ для тормозных трубок с двойным поджимом показал себя наиболее эффективным в процессе экслуатации. От коррозии и грязи трубки тормозной системы накрепко "прикипают" к штуцерам.
Ключи для тормозных трубок в Москве
Специальных ключ для тормозных трубок и штуцеров позволяет избежать проблем с расплющиванием тормозного штуцера и дальнейшей проблемой его высверливания из тормозного цилиндра. Для разных автомобилей предусмотрены разные варианты размеров специального ключа для тормозных трубок и тормозных штуцеров с двойным поджимом. Имеются разные варианты подобных ключей, однако ключ для тормозных трубок с двойным поджимом показал себя наиболее эффективным в процессе экслуатации.
Впрочем, трубки хороших изготовителей должны подойти по месту как родные, хотя будут стоить намного дороже купленных погонными метрами и завальцованных своими руками. Конечно, этот путь намного проще, но в любом случае останется одна проблема: снять старую магистраль. Штуцеры тормозной магистрали — очень подлые железки. Всю свою сложную жизнь они болтаются под днищем автомобиля и очень сильно закисают. И нет более безнадёжного занятия в мире, чем пытаться откручивать их накидным гаечным ключом. Кроме мата и сбитых рук из этой затеи обычно ничего не выходит, поэтому придётся потратиться на разрезной ключ. Особенность ключа состоит в том, что через специальный разрез его можно перекинуть через более узкую трубку, а потом надвинуть на грани штуцера. Получается почти накидной ключ, с которым шанс на успех намного больше.
Ну или идеальный вариант — это разрезной ключ с болтовым зажимом. Имея такой инструмент, можно рассчитывать на безоговорочный успех. После замены трубок нужно провести ещё одну операцию — их обработку. Сейчас на многих современных машинах трубки защищены от коррозии полимерным составом. После установок новых трубок, особенно стальных, их тоже надо чем-то обработать. Подойдёт любой антикоррозийный состав, который можно купить в виде спрея. Это уже лучше, чем ничего, да и обработка спреем не занимает много времени и не слишком трудоёмкая. Перетерпел и лопнул Повреждения шлангов отличаются чуть большим разнообразием. Во-первых, у них стареет резина. А во-вторых, может лопнуть материал армирования.
И то, и другое можно довольно легко обнаружить до того, как машина останется без тормозов. Для этого нужно всего лишь внимательно осмотреть шланг. Видны трещины?
Наиболее опасны язвенная и точечная коррозия, приводящие к сквозным пробоям трубки. Ошибки при сборке и внешние повреждения Частой причиной утечек являются дефекты установки и механические повреждения трубопроводов: Неплотное затягивание фитингов и хомутов в местах соединений. Пережатие или скручивание гибких шлангов при монтаже.
Трещины и порезы от острых кромок кузова. Разрыв при сильном растяжении или перегибе шланга. Как узнать, что пора менять трубку или шланг Вовремя заметив неисправность, можно предотвратить серьезную поломку. Признаки необходимости замены: Падение уровня тормозной жидкости без видимых внешних течей. Мягкая или вообще "проваливающаяся" педаль тормоза. Появление воздушных пузырьков в бачке главного тормозного цилиндра.
Резкий металлический звук при нажатии на педаль. Какие инструменты нужны для заглушки тормозной трубки Чтобы самостоятельно заглушить тормозную трубку, понадобится некоторый минимальный набор инструментов. Рассмотрим самые необходимые из них. В первую очередь, пригодятся: Комплект ключей-трещоток или накидных ключей. Отвертки с крестообразным и плоским жалом. Пассатижи, плоскогубцы.
Этого достаточно, чтобы открутить соединения трубок в нужных местах. Для упрощения работы желательно иметь: Торцевые головки со сменными насадками.
Если прикипело в монолит , тут ничего не скажешь. Но и отворачивать тоже надо уметь. Очень хороший результат дает ключ с прорезью и стяжным болтом. Это несколько дольше- надо еще болт крутить, но результативно. Я применяю несколько способпв и приспособлений.
Спасибо за ваш заказ!
| не могу никак открутить трубки тормозные :( | Ключ для трубок своими руками. Замена тормозных шлангов ВАЗ. Как открутить тормозную трубку. |
| Как правильно пользоваться устройством для развальцовки тормозных трубок своими руками? | Тема: О ключах для тормозных трубок (Прочитано 2802 раз). |
| Ключ для тормозных трубок 10-12мм с двойным поджимом | Ключи для тормозных магистралей. КЛЮЧ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ ТРУБ ПОЛУОТКРЫТЫЙ 15x17 мм. |
| Ключ разрезной для тормозных трубок 14 мм | Для тормозных трубок производятся специальные накидные ключи, имеющие значительную ширину, снабжённые прорезью под трубку и зажимом с силовым винтом. Ключ надевается на гайку с пропусканием трубки в прорезь и надёжно фиксируется резьбовым зажимом. |
| Разрезные ключи. Ключи для тормозных трубок — купить в Москве, низкие цены | Ключ тормозных трубок 10 Х 13 мм с 2-мя болтами поджимом. |
Тормозной ключ.
Bublik1978 Был 1 день назад Подписаться Сообщение Всем здравствуйте! Сделал себе ключик для тормозных трубок. Обычный, всем известный разрезной тоже есть в наличии, но пока его приладишь, пока болт затянешь… вообще не очень удобно.
Что делать, чтобы в будущем тормозные трубки не закисали Универсального рецепта тут нет, всё зависит от времени. Но хорошо помогает использование проникающих антикоррозийных составов для скрытых полостей кузова, которые обволакивают детали, препятствуют развитию коррозии за счёт имеющихся в составе ингибиторов и не пропускают к резьбе воду и кислород. Соединение трубки, гайки и ответной детали обильно смачивается одним из подобных составов. После подсыхания они остаются в достаточно эластичном состоянии.
Это интересно: Что делать если окисляются клеммы аккумулятора Поверх такой обработки можно нанести слой защиты с более прочными характеристиками. Это могут быть составы типа антигравия или иных кузовных герметиков. При необходимости они легко удаляются. Сама резьба перед заворачиванием покрывается специальным смазывающим составом, содержащим мелкодисперсную медь. Такая автохимия в последнее время широко используется при ремонтном монтаже, существенно облегчая последующее откручивание. Поделиться на Facebook.
Если целые грани Пока грани гайки ещё не повреждены, следует воспользоваться правильным инструментом для откручивания. Применение накидного или тем более рожкового ключа тут неуместно.
Для тормозных трубок производятся специальные накидные ключи, имеющие значительную ширину, снабжённые прорезью под трубку и зажимом с силовым винтом. Ключ надевается на гайку с пропусканием трубки в прорезь и надёжно фиксируется резьбовым зажимом. Сорвать грани в таком случае уже не получится.
Остаётся опасность среза гайки излишним приложенным крутящим моментом. Деталь тонкостенная и слабая, повреждается при очень умеренном усилии на коротком рычаге ключа, поэтому закисшее соединение следует максимально ослабить. Разумеется, при работе с нагревом тормозная жидкость должна быть полностью слита, и приняты меры противопожарной безопасности.
Если сорваны грани Случается, что неграмотные попытки отворачивания уже привели к порче граней. На определённом этапе это не помешает надёжно зацепиться тем же спецключом, он плотно охватит и зажмёт всё, что ещё осталось. Как вариант, можно срезать трубку и воспользоваться торцевой головкой уменьшенного размера с захватом за середины граней.
Фланец трубки прикипает к штуцеру и при его вращении трубка тоже вращается. Предпосылок несколько. Снег, грязь, вода регулярно попадают на тормозные механизмы — это раз. В дождь, после многочисленных оттормаживаний, на нагретые суппорта попадает вода. Вода резко охлаждает детали, отчего они прикипают друг к другу — это два. И три — тормозная жидкость гигроскопична и накапливаемая вода также вызывает коррозию, но уже изнутри. В объеме проблематика демонтажа тормозных трубок выглядит так: попытка открутить закисший штуцер обычным рожковым ключом терпит неудачу — грани слизываются и демонтаж затрудняется вдвойне. Теперь требуется специальная оснастка, а в запущенных случаях еще и изобретательские навыки.
Приведем методику правильного демонтажа штуцеров тормозной системы и проработаем отступления от намеченного сценария. Как правильно откручивать трубку тормозной системы Мало у кого есть желание возиться с заржавевшими штуцерами. Побуждающим фактором служит цена на новые детали: подсчет стоимости запчастей показывает, что гораздо дешевле прикупить хороший ключ и химию для облегчения демонтажа, нежели приобрести комплект новых магистралей. А еще гораздо дешевле вовремя менять тормозную жидкость и делать глубокую ревизию тормозной системы хотя бы раз в три года. Итак, имеем задачу открутить тормозную трубку. Сначала — осмотр.
Инструмент и наборы для развальцовки трубок
| Ключ тормозных трубок | Специальный ключ для отворачивания штуцеров, наконечников шлангов и тормозных трубок (ключ прокачки тормозов) представляет собой металлический ключ с обжимной головкой (или даже двумя головками) определенного диаметра. |
| Как самостоятельно и быстро заглушить тормозную трубку: рекомендации автомехаников | Специальный ключ для отворачивания штуцеров, наконечников шлангов и тормозных трубок (ключ прокачки тормозов) представляет собой металлический ключ с обжимной головкой (или даже двумя головками) определенного диаметра. |
| Купить Труборез для тормозных трубок Сервис Ключ | Интернет-магазин Motorring | просвятите, надо менять перед тормозной шланг, там на 15 ключик? в продаже они есть(ключ)? |