ПАГ о конкурсах на звания «Лучший Перевозчик» и «Экипаж образцового обслуживания пассажиров» Постановление Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 641 22-ФЗ О навигационной деятельности от 14 февраля 2009 г. (с изменениями на 13 июля 2015 года). Для того, чтобы посмотреть где сейчас едет автобус, можно воспользоваться и, сервисом 2GIS или специальным мобильным приложением, таким как Bustime, Умный транспорт, Moovit, EasyWay, Hubb и Citymapper.
2ГИС подскажет, когда приедет автобус
Региональный портал информирования пассажиров о местоположении автобусов и времени фактического прибытия автобусов на остановочный пункт, база данных расписаний движений автобусов. Улица Бархатовой. Онлайн автобусы, троллейбусы и трамваи по данным GPS. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте.
Где мой автобус: как отслеживать общественный транспорт в «Яндекс.Картах»?
Автобусы. 10. 22. При необходимости, за тем, как и где едет автобус, и за его маршрутами можно следить по интерактивной карте. Узнать, где сейчас находится конкретный автобус, можно в веб-интерфейсе сервиса , открытого с помощью любого браузера. Пермский военный институт».
Как посмотреть где едет автобус онлайн. Лучшие приложения для отслеживания общественного транспорта
Новости. Пассажирам. Автобус №90 Автобус №91 Автобус №94 Автобус №95 Автобус №97 Автобус №98 Автобус №44 Автобус №8A Троллейбус №28 Троллейбус №28. Выбор карты Закрыть Google OSM. Актуальное расписание электричек, автобусов, поездов, самолётов, теплоходов и паромов; онлайн табло вокзалов и аэропортов. Гортранспорт Новосибирска на карте в онлайн. На этом сайте предоставлены местоположения общественного транспорта в различных городах России. Пермский военный институт».
В Новосибирской области пассажирский автобус попал в ДТП, есть пострадавшие
| Куда позвонить, чтобы узнать, когда придёт автобус - | На этом сайте предоставлены местоположения общественного транспорта в различных городах России. |
| - расписания автобусов и билеты на междугородные рейсы | Гортранспорт Новосибирска на карте в онлайн. |
| Сайт отключен | Наведите камеру Вашего смартфона или код-сканнер браузера на QR-код с наклейки в автобусе, троллейбусе или трамвае. Перейдите по ссылке, либо пройдите по адресу |
| Откуда Карты знают, когда приедет автобус / Хабр | Улица Бархатовой. |
| 2ГИС подскажет, когда приедет автобус | Перемещение транспорта в режиме реального времени. Город Тамбов. |
Как узнать где едет автобус онлайн
Дополнительно можно воспользоваться автоматическим CALL-центром по телефону 391 223-55-56, который позволяет пассажиру, без использования Интернета в голосовом режиме, получить информацию о местоположении общественного транспорта автобуса, троллейбуса или трамвая интересующего маршрута и о прогнозируемом времени прибытия пассажирского транспорта на интересующий остановочный пункт. Администрация города Красноярска Департамент городского хозяйства и транспорта Муниципальное казенное учреждение города Красноярска "Красноярскгортранс" Контакты.
Стандартное решение для определения времени прибытия на остановку — суммировать скорости автобуса на отдельных участках. Но важно учитывать свойство ошибки накапливаться, поэтому мы продолжаем дорабатывать алгоритм, чтобы ещё точнее предсказывать время прибытия. Учитываем пробки в прогнозе Текущая дорожная ситуация, безусловно, влияет на время движения транспорта, поэтому в прогнозе очень важно учитывать пробки. Также стоит обратить внимание на то, есть ли на дороге выделенная полоса и поможет ли она в этой ситуации. Получить всю эту информацию помогают данные о пробках из Яндекс Карт. Сложность в том, что технически транспорт и пробки находятся на разных слоях карты.
При этом траектории дорог и маршруты транспорта постоянно меняются. Чтобы информация из одного слоя попала на другой и была актуальна, нужно ежедневно выполнять «привязку» данных, то есть соотносить между собой дороги с двух этих слоёв. Когда связь между слоями найдена, нужно сохранить её в эффективную структуру, которая позволит максимально быстро обновлять данные о дорожной ситуации по маршрутам транспорта. В частности, она должна позволять быстро получать все пробки, например, между двумя остановками, и при этом обновлять их десятки раз в час в соседнем потоке исполнения. Транспорт едет по карте Когда мы итеративно рассчитали скорости на всех участках впереди, можно использовать их и для движения метки. Казалось бы, автобусы передают нам сигналы со своим местоположением, почему бы просто не показывать их на карте. Дело в том, что GPS-сигналы не всегда точные, у них есть погрешность, порой в десятки метров.
Кроме того, сигналы бывают редкими и попадают к нам с небольшой задержкой. В большинстве случаев такое искажение легко исправляется алгоритмом, но бывают и очень нетривиальные случаи. Например, если автобус заедет в тоннель, сигнал может потеряться, прийти с огромным опозданием или иметь погрешность в десятки раз больше, чем обычно. В результате такие метки будут хаотично прыгать по карте и пользоваться ими будет невозможно. Чтобы понять, где автобус едет на самом деле, и корректно показать его, придётся немного заглянуть в будущее. Поэтому положение, которое видно на карте «в реальном времени», на самом деле наш прогноз. При этом важно учитывать нюансы и следить за тем, чтобы движение метки на карте соответствовало информации в карточке остановки.
Так, если метка автобуса находится перед остановкой, в карточке остановки должно быть время его прибытия. А когда метка перемещается за остановку, этого автобуса не должно быть и в карточке остановки, ведь он уже уехал. Итак, у нас есть прогноз, метка по нему движется — всё в порядке. Но приходит следующий сигнал, по нему строится прогноз, более новый и более точный. Выходит, что текущее положение метки по старому и новому прогнозу различаются.
Шахтеров —пр. Строителей — пр. Шахтеров - Очистные сооружения - пос. Притомский — виадук - ул. Строителей — Диспетчерская» От диспетчерской: 6-48 8-00 9-05 10-50 12-00 13-05 15-30 16-35 17-45 19-30 20-40 От пос. Строителей — пос. Усинский — пр. Шахтеров — разрез Междуреченский — пр. Строителей — Диспетчерская», ежедневно От диспетчерской: 6-00 6-55 8-30 10-45 12-20 14-00 17-25 19-05; От разреза Междуреченский: 6-50 7-40 9-20 11-30 13-10 14-50 18-10 20-05. Весенняя - пос. Камешек — пр. Строителей - пос. Майзас — пр. Мыски— пос. Карчит- пос.
В приложении собрано актуальное расписание междугородних автобусов и пригородных маршрутов. Кроме того, здесь указывается количество свободных мест и стоимость билетов. Твой автобус Твой автобус — неплохое приложение, которое подойдет только для жителей Казани, Екатеринбурга, Красноярска, Курагино Красноярский край , Новосибирска, Омска и Санкт-Петербурга. Оно отображает местоположения общественного транспорта в реальном времени. Задайте свой город, выберите маршрут и отслеживайте нужный автобус. Tutu Tutu поможет не только заранее купить билет, но и просматривать движение междугородних автобусов в России, СНГ и Европе. По сути это приложение более всего подходит именно для путешествий за пределами России.
Как посмотреть, где едет автобус сейчас
В настоящее время сервис работает в Казани и Нижнем Новгороде. Появится информация о всех маршрутах, проходящих здесь, и времени, к которому сюда прибывают ближайшие транспортные средства. Новый сервис в онлайн-версии 2ГИС будет полезен тем, кто ездит общественным транспортом, но не любит его ждать.
Время прибытия автобусов и других видов наземного транспорта рассчитывается исходя из реальных данных о местоположении машин и с учетом пробок.
В частности, в Нижнем Новгороде ЦДС сейчас аккумулирует данные о движении маршрутных такси, в течение года планируется подключить к системе и автобусы. В Казани транслируется информация о городских автобусах.
Когда связь между слоями найдена, нужно сохранить её в эффективную структуру, которая позволит максимально быстро обновлять данные о дорожной ситуации по маршрутам транспорта. В частности, она должна позволять быстро получать все пробки, например, между двумя остановками, и при этом обновлять их десятки раз в час в соседнем потоке исполнения. Транспорт едет по карте Когда мы итеративно рассчитали скорости на всех участках впереди, можно использовать их и для движения метки. Казалось бы, автобусы передают нам сигналы со своим местоположением, почему бы просто не показывать их на карте. Дело в том, что GPS-сигналы не всегда точные, у них есть погрешность, порой в десятки метров. Кроме того, сигналы бывают редкими и попадают к нам с небольшой задержкой.
В большинстве случаев такое искажение легко исправляется алгоритмом, но бывают и очень нетривиальные случаи. Например, если автобус заедет в тоннель, сигнал может потеряться, прийти с огромным опозданием или иметь погрешность в десятки раз больше, чем обычно. В результате такие метки будут хаотично прыгать по карте и пользоваться ими будет невозможно. Чтобы понять, где автобус едет на самом деле, и корректно показать его, придётся немного заглянуть в будущее. Поэтому положение, которое видно на карте «в реальном времени», на самом деле наш прогноз. При этом важно учитывать нюансы и следить за тем, чтобы движение метки на карте соответствовало информации в карточке остановки. Так, если метка автобуса находится перед остановкой, в карточке остановки должно быть время его прибытия. А когда метка перемещается за остановку, этого автобуса не должно быть и в карточке остановки, ведь он уже уехал.
Итак, у нас есть прогноз, метка по нему движется — всё в порядке. Но приходит следующий сигнал, по нему строится прогноз, более новый и более точный. Выходит, что текущее положение метки по старому и новому прогнозу различаются. Конечно, можно просто переместить метку в новую позицию, но тогда на карте будут постоянные прыжки, которые будут сильно раздражать. Чтобы этого избежать, мы используем алгоритм под названием «смузинг»: с его помощью один прогноз постепенно догоняет другой. Например, если новый прогноз оказался впереди, мы не резко двигаем метку, а немного ускоряем старый прогноз, чтобы он постепенно и без резких скачков догнал новый. Вместо заключения Чтобы алгоритм постоянно совершенствовался, он должен учиться на своих ошибках. А чтобы найти эти ошибки и понять, удалось ли их исправить, нужна метрика и регулярная оценка качества.
Когда транспорт приезжает на остановку, мы анализируем наши предсказания и сравниваем прогноз прибытия с фактом. Особенно важны популярные остановки и маршруты, которыми пользуется большое количество пассажиров. Сравнив реальное время с нашим прогнозом, мы можем оценить качество работы алгоритма и сервиса в целом.
Московский транспорт — где едет автобус Это оптимальное приложение для москвичей Если вы живете в Москве или часто бываете в столице, то для вас одним из лучших приложений, позволяющих узнать движение автобусов онлайн, станет Московский транспорт.
Как и Яндекс Карты, эта программа показывает не только расположение остановок, примерные интервалы движения и маршрут, но и текущую геолокацию автобуса. Более того, в приложении вы сможете узнать, где находится самокат, а еще увидите его оставшийся заряд. Конечно, у столь функциональной программы есть и недостатки. Самый заметный заключается в том, что ПО актуально только для Москвы.
А еще немного страдает оптимизация, да и огромное количество объектов транспортной инфраструктуры говорит о перегруженности приложения. Оно предназначено для поиска и покупки билетов на автобус, и сегодня им пользуется более миллиона человек. Программа имеет удобный интерфейс, показывает количество свободных мест и устраняет необходимость печати билета. То есть в скором времени приложение потеряет свою актуальность.
Второй момент заключается в наценке. Наконец, внутри представлена лишь малая часть междугородних автобусных маршрутов, поэтому кассу автостанции BUSFOR не заменит вам в любом случае.