внедорожный вариант Tanto и Tanto Custom.
Add the Tanto to the growing list of Daihatsus that we’d like to see in PH
Компания Daihatsu 13 ноября выпустила две новых комплектации автомобиля Daihatsu Tanto. CT&T. Daewoo. Daihatsu. Daimler. Каталог DAIHATSU TANTO без пробега по РФ с аукционов Японии. внедорожный вариант Tanto и Tanto Custom. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Правда об эксплуатации Daihatsu Tanto (2G) от настоящих владельцев с фото.
Daihatsu Tanto с аукциона Японии
Изменены фронтальная часть, внедрены угловатые фары и огромный воздухозаборник в бампере. Кастом стал выглядеть гораздо более агрессивно, чем прежде. Увеличена площадь искусственной кожи в комбинированной отделке сидений. В багажном отделении появилась новая регулируемая полка, которая позволяет разделить отсек на два уровня. В медиасистему с 9-дюймовым дисплеем добавлена возможность управления кондиционером при помощи голоса.
Четвертое поколение Daihatsu Tanto было представлено в 2019 году вместе с Subaru Chiffon twin. Базовая модель сохранена до 2023 года, но Daihatsu обновила Tanto Custom, придав ему массивную решетку радиатора в стиле Lexus , а также больше хрома, новые колесные диски и более модные цвета. Что еще более важно, модельный ряд расширился за счет добавления Tanto FunCross, который, вероятно, является самым крутым из всех. Обратите внимание, что каждая отделка визуально отличается измененным дизайном бампера, решетки радиатора и фар. Daihatsu Tanto FunCross - не первый автомобиль kei, который использует элементы кроссовера, поскольку многие автопроизводители, включая Suzuki и Mitsubishi , уже предлагают аналогичные автомобили на японском рынке.
Внутри четырехместного салона FunCross получил яркие цветовые акценты на приборной панели и дверных картах, камуфляжный рисунок на обивке сидений и водонепроницаемую обработку грузового отсека и спинок задних сидений.
Практичные функции, такие как USB-порт для зарядки сзади, дополнительное отделение для хранения вещей под багажником, внутреннее освещение и дополнительный багажник на крыше, облегчают поездки в походы, несмотря на небольшие габариты автомобиля, длина которого составляет 3395 мм, ширина - 1475 мм и 1775 мм высота. Под крошечным капотом находится 658-кубовый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 52 л. Вариаторная трансмиссия передает мощность либо на переднюю 2WD , либо на обе оси 4WD. Daihatsu еще не объявила цены на новые варианты Tanto, но ожидается, что они будут немного дороже, чем обычный Tanto, цена которого составляет от 1 243 000 йен 9 072 доллара США до 1 787 500 йен 13 045 долларов США в зависимости от конфигурации.
Это реально? И вообще максимальный вес какой она может вытянуть? И не очень важно, но тем не менее, как динамика старта...
Daihatsu Tanto с аукциона Японии
| Daihatsu Tanto - Продажи в Японии | Обновленный Daihatsu Tanto третьего поколения получил ряд изменений, в большей степени затронувших продвинутую серию Custom: новый. |
| Новости автомира: кроссовер, но очень маленький - Daihatsu показал кей-кар Tanto FunCross | Daihatsu Tanto О модели В 2013 году компания Daihatsu представило третье поколение своего "флагма" в сегменте кей-каров, а именно Daihatsu Tanto. |
| Daihatsu Tanto Custom New 2024 Model in Japan, Buy from dealer | Продажа новых и б/у автомобилей DAIHATSU TANTO с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
Japanese Used Cars for Sale. | SBI Motor Japan
По сравнению со стандартным Tanto, FunCross оснащен новыми бамперами, которые в основном покрыты пластиковой обшивкой, чтобы придать автомобилю более прочный вид. Аналогичная обработка была выбрана для решетки радиатора и боковых молдингов — вероятно, навеянных воздушными бамперами Citroen. Другие элементы, характерные для FunCross, включают алюминиевые направляющие, светодиодные фары, рейлинги на крыше и литые диски с темной отделкой. Daihatsu также выпустила два комплекта аксессуаров — Rugged и Casual Active, которые предоставляют больше возможностей для персонализации внешнего дизайна.
Внутри четырехместного салона FunCross получил яркие цветовые акценты на приборной панели и дверных картах, камуфляжный рисунок на обивке сидений и водонепроницаемую обработку грузового отсека и спинок задних сидений.
Ходовая часть Daihatsu Tanto За безопасность отвечает модернизированый пакет «Smart Assist», которое все чаще применяется в автомобилях Daihatsu. Антиблокировочная система ABS Система электронного контроля устойчивости ESP Антипробуксовочная система TCS Кроме того, все автомобили оснащены «сигналом аварийной остановки», который уведомляет сзади идущий автомобиль о внезапном торможении. Лазерный радар В передней решетке установлен лазерный радар, который предупреждает о возникающих препятствиях. При обнаружении препятствия раздается звуковой сигнал, а если не предпринимается никаких действий по уклонению от столкновения, то машина начинает сама тормозить. Перестала загружаться автомагнитола?
Салон: А еще кей-кар отличается интересной компоновкой салона и дверями: передние открываются традиционным методом, а задние сдвигаются. Внутри можно увидеть фактурную ткань, сенсорный 9-дюймовый дисплей, рычаг вариатора, а также декоративную оранжевую отделку передней панели и сидений.
В медиасистему с 9-дюймовым дисплеем добавлена возможность управления кондиционером при помощи голоса. Также внедрен разъем HDMI для расширения форматов видео, которые можно воспроизводить. Палитра Daihatsu Tanto дополнена новыми цветами — песочно-бежевый металлик, Cool Violet Crystal Shine фиолетовый металлик , Chrome Grey Metallic серо-стальной металлик. Версия Fun Cross наделена внедорожным стайлингом. Она отличается оригинальными бамперами в «грубом» дизайне, фарами с «пиксельным» дизайном светодиодов , выполненными из неокрашенного тисненого пластика молдингами, решеткой радиатора и вставками в бамперах.
В продаже машина Daihatsu Tanto
Оснащается Daihatsu Tanto 660-кубовым бензиновым двигателем с отдачей 52 или 64 л.с. В связке с ним работают вариатор и полный привод. Список альбомов. Новости. *1: Data as of December 2007 when the second-generation Tanto models were launched (Daihatsu’s research). Видео обзоры и тест-драйвы Daihatsu Tanto. Daihatsu TANTO Хэтчбек 4 поколение с Японии: обзор цен и комплектаций, полный расчет с доставкой, понятная схема покупки, отслеживание этапов покупки авто в личном кабинете. Статистика Daihatsu Tanto с аукционов Японии.
Daihatsu Tanto (2G)
| Daihatsu представил две новых версии минивэна Tanto :: Autonews | Tanto 44 tus telenovelas España. |
| Дайхатсу Танто (Daihatsu Tanto) | Daihatsu has unveiled the new Daihatsu Tanto 2023 with new Tanto Custom and Tanto Fun Cross variants in Japan. |
| Daihatsu Tanto - Дайхатсу Танто - Технические характеристики Daihatsu Tanto | Каталог автомобилей | Daihatsu has unveiled the new Daihatsu Tanto 2023 with new Tanto Custom and Tanto Fun Cross variants in Japan. |
| Japanese Used Cars for Sale. | SBI Motor Japan | Продажа новых и б/у автомобилей DAIHATSU TANTO с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
| SBI Motor Japan : Japanese Used Cars for Sale. | За все время с 2003 года было выпущено только одно поколение модели Daihatsu Tanto. |
Обратный звонок
- Daihatsu Tanto (2G)
- Daihatsu Tanto FunCross - это приключенческий кей-кар для городских джунглей
- Japanese Used Cars for Sale. | SBI Motor Japan
- Обзор Daihatsu Tanto 4 поколения
- Japanese Used Cars for Sale. | SBI Motor Japan
- Tanto - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Daihatsu TANTO Хэтчбек, выпуск 2022-2023 гг, 4 поколение, ресталинг
По традиции одновременно с базовой моделью представлена «спортивная» версия Tanto Custom с более агрессивным выражением лица. Сохранилась главная фишка модели Tanto — огромный дверной проем по левому борту. Средняя стойка с этой стороны отсутствует, поэтому с открытыми дверьми образуется проем шириной 1490 мм! Через него в машину можно затащить любой негабарит, который поместится в просторном по меркам класса салоне.
Кресло переднего пассажира, как и прежде, можно сдвигать вперед-назад на 380 мм: в крайнем переднем положении оно вплотную прижимается к передней панели. А диапазон перемещения водительского сиденья теперь даже больше — 540 мм! Его, наоборот, можно отодвинуть к заднему ряду: например, чтобы мама-водитель могла со своего сиденья дотянуться до чада, сидящего сзади.
Так, например, Tanto вышел в спецификации FunCross. Судя по опубликованным официальным тизерам, эта вариация автомобиля позиционируется как машина для выезда на природу всей семьей. В этой вариации есть все атрибуты для комфортных поездок за город. Например, на рейлингах установлено очень большое багажное отделение, которое позволит взять с собой все необходимые вещи. Спереди вместо хромированных молдингов установлены накладки из некрашеного пластика, а также защитные металлические вставки. В целом автомобиль имеет довольно приятный внешний вид фото: Daihatsu. Интерьер автомобиля также был немного модернизирован.
Максим, Новосибирск Daihatsu Tanto, 2009 г Это не машина, а золотое дно для мелких перевозок. Жаль только есть понятные ограничения по весу и объему — все-таки не фургон. Но если часто надо возить 1-2 пылесоса или соковыжималки, экономичнее варианта просто нет.
На трассе, конечно, картина совсем другая - расход увеличивается, а если ехать быстро и долго, то может и придется масла долить. Но Daihatsu Tanto - городской автомобиль, говорить о частых поездках на нем за город не приходится. Кстати, левая задняя дверь — «слайдер» с блокировкой в открытом положении, а стойки между дверями вообще нет. Грузить доски панели или еще что-то длинное ну очень удобно, правда длина машины накладывает некоторые ограничения на длинномер. Есть еще огромный плюс - остекление как автобусе. Поначалу мы боялись, что из-за правого руля ей будет неудобно управлять. Таким обзором не каждая леворульная машина может посоветоваться, все кто садились в Daihatsu Tanto первый раз, просто удивлялись от открывающегося вида. Плюс, машина очень узкая, и даже если вас по инерции и заносит левее, то это совсем не ощущается и, главное, никому не мешает. Проехать на этой машинке можно куда угодно, мест для парковки очень много, перестроение - сказка, ну и она вызывает умиление одним своим видом. О недостатках: можно назвать мощность, но есть режим S и на нем она бегает довольно динамично.
Учитывая, что налога на такой двигатель нет, говорить об этом как о недостатке не поворачивается язык. На скорости выше 90 мотор кушает масло. Поначалу даже грешил на цепь - заменил её, но оказалось, что даже с новой цепью, все равно масло уходит, если «топить». При сильном морозе надо ставить утеплитель на радиатор, иначе Daihatsu Tanto греется минут 15, да и на скорости и нагревается достаточно, чтобы печка грела.
Рестайлинг принесет Кастому измененную фронтальную часть с угловатыми фарами и огромным воздухозаборником в бампере. При этом базовая модель семейства практически не изменится. С модернизацией в гамме модели также появится версия Fun Cross с внедорожным стайлингом.
Она отличается оригинальными бамперами в «грубом» дизайне, фарами с «пиксельным» дизайном светодиодов , выполненными из неокрашенного тисненого пластика молдингами, решеткой радиатора и вставками в бамперах.
DAIHATSU TANTO из Японии
Описание модели и технические характеристики. Продажа новых и б/у автомобилей DAIHATSU TANTO с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Итак, компактвэн Daihatsu Tanto 2022 был представлен в комплектации FunCross. Итак, компактвэн Daihatsu Tanto 2022 был представлен в комплектации FunCross.