«Ростех» превратил российскую военную технику в роботов-трансформеров. В России штурмовые отряды Вооружённых сил начали активно применять роботизированную платформу БР-2, оснащённую пулеметной установкой. На форуме военной техники «Армия-2022» представили прототипы военных разработок, в частности первый беспилотный военный грузовик «Урал».
Смогут ли боевые роботы полностью заменить людей на войне
«Ростех» превратил российскую военную технику в роботов-трансформеров. Эксперт Центра военно-политической журналистики Борис Рожин, на страницах своего ТГ-канала, опубликовал информации о новом гусеничном наземном боевом роботе НРТК “Курьер”. Мы расскажем вам, на сколько процентов российская армия вооружена современной техникой и сравним эти показатели с мировыми, а ещё расскажем, что это за боевые роботы такие, которые вскоре могут заменить солдат в бою.
Механические защитники Отечества. В России комплектуется армия роботов
Следите за нашими публикациями и вы всегда будете в курсе военных технологий, разработок и применения боевых роботов. На проходящем в Подмосковье международном военно-техническом форуме «Армия-2023» компания «Аэроскан» представила робот-вездеход с дроном. При штурме опорных пунктов такие роботы могут стать незаменимыми помощниками для российских военных.
В российскую армию поступят военные роботы нового поколения
Также глава российского военного ведомства потребовал увеличить производство и поставку в войска робототехнических транспортных платформ для снабжения войск. На Российской выставке вооружения «Армия-2022» показали робота-собаку с прикрепленным сверху противотанковым гранатометом. Военный эксперт Василий Дандыкин рассказал, что российские войска используют роботов в зоне проведения специальной военной операции. Штурмовые отряды Вооруженных сил России (ВС РФ) начали применять оснащенного пулеметом робота БР-2 в зоне спецоперации по защите Донбасса.
Механические защитники Отечества. В России комплектуется армия роботов
| Роботы готовы к мобилизации — Газета "Советская Россия" | В СМИ показали возможности современных военных российских машин-роботов «Уран-9» и «Уран-6», которые впечатляют своими характеристиками. |
| «Их ждут невероятно». Министру обороны России Шойгу показали боевых роботов | Аргументы и Факты | Глава группы военных советников и научно-технического центра «Царские волки», бывший глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил, что в зону военного конфликта России и Украины прибыли первые четыре робота «Маркер». |
| Путину показали «российских военных роботов», но они оказались не российскими — Новости — Teletype | Роботы появились на самых опасных участках для доставки на передовые позиции боеприпасов, воды и продовольствия, а также для эвакуации раненых. |
| журнал стратегия | Роботы появились на самых опасных участках для доставки на передовые позиции боеприпасов, воды и продовольствия, а также для эвакуации раненых. |
Выбрать муниципалитет
Kuzmin Также следует учитывать фактор радиоэлектронной борьбы РЭБ , которая используется для подавления радиосигнала, управляемого дроном. Воздушные беспилотники летают быстрее и менее заметны, соответственно, на них сложнее навести "дронобойку". Они должны быть либо крайне дешёвыми, либо обладать большой живучестью на поле боя. Но оба качества в представленных образцах пока отсутствуют.
Поэтому стоит ожидать появления роботизированных платформ на базе "классических" танков или боевых машин пехоты, считает часть экспертов. Эксперт Багдасарян рассказал Life. При этом разработка собственного беспилотного наземного аппарата — это сложное мероприятие, которое требует существенных затрат.
Эксперт привёл в пример несколько технических идей, которые так и не пошли в серийное производство. Например, обсуждалось применение дирижаблей в зоне СВО: для разведки, усиления сигнала. Так же дело обстоит и с наземными беспилотниками, считает Багдасарян.
По мнению военного эксперта Андрея Кошкина, будущее в военном деле — за искусственным интеллектом. Слишком много сигналов научились перехватывать и глушить.
На одной заправке он может преодолеть 200 км или функционировать в течение 6 ч. Боевой робот Уран-9 фото3 Роботы комплекса «Уран-9» оснащены рядными дизельными двигателями ЯМЗ-534 типа дизели такого типа устанавливаются на бронеавтомобили семейства «Тигр» и электрической трансмиссией, то есть крутящий момент на ведущее колесо гусеничного движителя передается от электродвигателя, который получает электроэнергию от генератора, приводимого в действие дизелем. В состав боевого модуля входят 30-мм автоматическая пушка 2А72, ствол которой за-креплен в жесткую ферму, спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТМ, а также противотанковые управляемые ракеты «Корнет-ЭМ».
Система управления оружием и огнем способна автоматически обнаруживать, захватывать и сопровождать цели, по команде оператора открывать огонь и уничтожать цель. Прицельно-наблюдательный комплекс боевого модуля оснащен телевизионной камерой высокого разрешения, лазерным дальномером и автоматом сопровождения цели, что позволяет использовать «Вихрь» в любое время суток. Боевой робот Вихрь Комплекс «Вихрь» может самостоятельно добраться до точки, указанной оператором, а также патрулировать определенный участок местности, самостоятельно обходя при этом препятствия. Боевой робот Шатун Одной из последних военных разработок стал боевой роботизированный комплекс «Шатун», созданный специалистами «Государственного НИИ прикладных проблем». Он представляет собой универсальную платформу массой 1,02 т выполненную на базе 8-колесного шасси вездехода «Арго».
Боевой робот Шатун Боевой робот «Шатун» имеет габариты 3,35 x 1,85 x 1,65 м, защищенное днище, с низким центром тяжести, колесами со специальным протектором. При необходимости он также может быть поставлен на гусеницы. Силовая установка представляет собой двигатель внутреннего сгорания мощностью 30 л. Запас хода составляет 150 км, время непрерывной работы до 20 ч. Амфибийность дает возможность комплекс «Шатун» может применяться при проведении морских десантных операций, обеспечивать огневую поддержку десантно-штурмовым группам, производить разведку побережья, осуществлять доставку грузов и боеприпасов для подразделений, ведущих бой на берегу.
Таким образом, боевой роботизированный комплекс способен поражать живую силу, а также бронированную технику противника. Дальность дистанционного управления в условиях прямой видимости составляет 5 км. Боевой робот Волк-2 Военный робот Волк-2 предназначен для ведения разведки, обнаружения и уничтожения стационарных и подвижных целей, огневой поддержки подразделений, патрулирования и охраны важных объектов в составе автоматизированных систем охраны. Он может самостоятельно наводить оружие, сопровождать и поражать цели в автоматическом и полуавтоматическом режимах, вести боевые действия сложных погодных условиях днем и ночью без демаскирующих факторов. Гусеничное шасси робота имеет дифференцированное бронирование наиболее важных зон.
Боевой робот Волк-2 Преодолеваемые препятствия: подъем 45 град. Запас хода — 250 км.
В основном, это были «Уран-6». Что касается комплексов «Уран-14», ими оснащают арсеналы и склады боеприпасов. Эти аппараты рассматривается и как дежурное средство в парках техники и местах базирования самолетов. Всегда находящиеся в боевой готовности, они помогут сэкономить средства.
Противник, понимая, что от обеспечения передовых групп зависит исход сражения, развернул на них настоящую охоту с помощью FPV-дронов. Однако наши бойцы предусмотрели эту опасность и заранее смонтировали на гусеничного трудягу станцию РЭБ «Волнорез».
В ходе одного из выездов камера квадрокоптера-наблюдателя зафиксировала попытку удара дроном-камикадзе по грузовой платформе. Благодаря «Волнорезу» дрон противника был заглушен на подлёте, упал и взорвался рядом с целью. По сути, война беспилотников, начинавшаяся с противостояния наблюдательных аппаратов в воздухе, уже опустилась на землю и переросла в войну машин, которые уничтожают друг друга без прямого участия человека.
Рассвет машин: на каких боевых роботов сделает ставку российская армия и почему
Ещё одна причина, по его словам, связана с плохой проходимостью наземных беспилотников. Если такой аппарат застрянет в грязи, то его некому будет вызволить из неё. Наземные беспилотники снабжают электрическими двигателями, которые гораздо менее мощные, чем бензиновые или дизельные у традиционной военной техники. И это становится существенным недостатком.
Кроме того, наземные беспилотники хуже управляются. Оператор просто "не чувствует" машину, не может выглянуть и посмотреть, куда въехал аппарат. Воздушные беспилотники, которые летают в сравнительно однородной среде, лишены таких недостатков.
Kuzmin Также следует учитывать фактор радиоэлектронной борьбы РЭБ , которая используется для подавления радиосигнала, управляемого дроном. Воздушные беспилотники летают быстрее и менее заметны, соответственно, на них сложнее навести "дронобойку". Они должны быть либо крайне дешёвыми, либо обладать большой живучестью на поле боя.
Но оба качества в представленных образцах пока отсутствуют. Поэтому стоит ожидать появления роботизированных платформ на базе "классических" танков или боевых машин пехоты, считает часть экспертов.
Фото: скриншот из видео t. Длина его платформы составляет 1,4 метра, при ширине в 1,2 метра и высоте 58 см без вооружения , а масса доходит до 250 кг. Судя по конфигурации корпуса, боевой робот имеет бронелисты, защищающие гусеницы от артиллерийских осколков и FPV-дронов противника.
По нашему мнению, БР-2 способен заменить по меньшей мере одного-двух пулемётчиков. Впрочем, как лучше использовать комплекс в той или иной ситуации, всегда решают военнослужащие. Также по теме «На нужды фронта»: каких результатов достигла российская оборонная промышленность в 2023 году В уходящем году Россия опередила Запад по показателям оружейного производства. Об этом заявил вице-премьер, глава Минпромторга РФ... В планах предприятия — продолжать совершенствовать БР-2. Последующие модели смогут не только полноценно участвовать в атаке на опорные пункты противника, но и занимать и удерживать их до подхода пехоты. Это небольшой колёсный аппарат на электродвигателе, который также управляется дистанционно и перевозит две противотанковые мины ТМ на заданную позицию на расстояние до 20 км. Разработка оказалась очень востребованной у наших бойцов, которые используют её для отражения наступления противника. Применяет ли её противник для эвакуации?
Украинские формирования используют разные аппараты. Один из них — эвакуационная машина, которая буквально волочёт раненого по земле. Честно говоря, это выглядит жестоко: противник вообще не стесняется экспериментировать на живых людях. Есть сообщения о колёсных роботах-камикадзе, на которых установлены тепловые датчики, реагирующие на человека и подающие сигнал на взрыв. Роботизированный комплекс НПП «Герань» на полигонных испытаниях — Можно ли ожидать, что скоро роботизированная техника станет полноценной боевой единицей? Напомню, что в первое время данной разновидностью БПЛА интересовался небольшой круг инженеров-энтузиастов и спортсменов. Обе стороны конфликта выпускают, наверное, тысячи единиц в месяц и применяют их едва ли не в каждом боевом выходе. Трудно не заметить, насколько даже за последние месяцы увеличилась частота применения робототехники, возросло её практическое значение как транспорта и средства огневой поддержки. На мой взгляд, НРТК будет развиваться примерно по такому же сценарию, что и FPV-дроны, когда гаражные мастерские будут перерастать в серьёзные КБ с собственными производственными мощностями.
Мы придём к тому, что наземные роботизированные платформы станут полноценными боевыми единицами, которые будут массово применяться для эвакуации с поля боя, разведки, участвовать в оборонительных и штурмовых действиях. По этой причине процесс совершенствования и повсеместного внедрения в войска, займёт, наверное, не меньше 5—10 лет.
Насколько можно судить, это будет команда состоящая из уже апробированных роботов «Уран-9».
Робот начинается с идеи По словам Сергея Шойгу, оснащение армии робототехникой - одно из приоритетных направлений. Причём речь идёт не только о росте темпов и объёмов производства уже имеющихся РТК, но и о создании принципиально новых роботов, обладающих более широким спектром функциональных возможностей. Например, ведутся опытно-конструкторские работы ОКР по созданию в дополнение к «Урану-6» тяжёлого робототехнического комплекса разминирования, предназначенного для «зачистки» местности от более мощных противотанковых мин. Как ожидается, первые опытные образцы нового РТК будут поставлены уже в 2022 году.
Проект уникального транспортно-заряжающего робота разработали в Военной академии материально-технического обеспечения ВА МТО имени генерала армии Хрулёва. В качестве базы для машины используется удлинённый вариант тягача МТ-ЛБ - одного из самых массовых в отечественной армии, известного также по прозвищу «Мотолыга». Согласно документации, которая опубликована на сайте Роспатента, универсальный робототехнический транспортно-заряжающий комплекс на базе МТ-ЛБу предназначен для срочного пополнения боекомплектов танков, БМП, самоходной артиллерии и подразделений других родов войск. При этом оператор управляет комплексом дистанционно на расстоянии до пяти километров.
В грузовом отсеке «подвозчика снарядов» расположен специальный механизм подачи боеприпасов, позволяющий сократить время пополнения боекомплекта в 3-4 раза и снизить физическую нагрузку на экипажи бронемашин. Уникальность своего технического решения, аналогов которому не существует в мире, специалисты ВА МТО обосновывают тем, что ни один из существующих сегодня в России и за рубежом заряжающих роботов не способен загружать боеприпасы в танки или БМП, до недавнего времени такая применялась исключительно для пополнения боекомплектов самоходной артиллерии. А чтобы управлять загрузкой боезапаса на расстоянии, об этом и речи не шло. Но наши конструкторы проблему решили.
Нынешний руководитель Национального центра развития технологий и базовых элементов робототехники ФПИ Олег Мартьянов до назначения он был членом коллегии Военно-промышленной комиссии и руководил межведомственной рабочей группой «Лаборатория боевой робототехники» утверждает, что для создания сколько-нибудь значимых систем, а затем и подразделений боевых роботов, необходимо увязать в единую цепочку научно-исследовательскую деятельность, ОКР и производственную базу, минимизируя временные интервалы перехода разработки из одной стадии в другую. Для этого, по мнению Мартьянова, и разработчики новой техники, и её производители, и заказчики должны находиться в постоянном информационном взаимообмене и взаимодействии, а также понимать возможности друг друга и действовать солидарно. И самое главное, раз мы говорим именно о новинке, чем она будет принципиально отличаться от уже разработанных образцов».