Статистика проданных NISSAN PRESAGE 1998 автомобилей на аукционах Японии, удобный поиск по марке, модели и году авто, на каждый автомобиль предоставлены фотографии, описание, характеристики, цены и расчет реальной стоимости в России авто с аукциона.
Nissan presage 1998 год
На полноприводных сзади — многорычажная подвеска, задние колеса подключаются через вискомуфту. За неброской внешностью «Ниссана-Пресаж» — очень вместительный и комфортный салон. Главная особенность — огромные возможности трансформации. Семи-восьмиместный микроAWтобус с относительно скромным багажником можно превратить даже во вместительный двухместный фургон. В статическом состоянии салон несложно переоборудовать в спальню или уютный кабинет для переговоров или дружеского обеда. Собственная эмблема модели — традиция для внутреннего японского рынка.
Задний ряд убирается на американский манер, образуя большой грузовой отсек. В базовой комплектации довольно обычный для японского «праворукого» AWтомобиля набор: гидромеханический «AWтомат», ABS, две подушки безопасности, электропакет, кондиционер, парктроник. Отделка хоть и добротна, но не слишком богата.
Стрелкой указана колодка для диагностики. Замыкаешь 2 левых нижних контакта скрепкой, включаешь зажигание не заводишь и вытаскиваешь скрепку. Начнет моргать лампа ЧЕК оранжевый двигатель. Сначала с длинными интервалами - это десятки, затем с короткими - это единицы. Например 2 длинных, 3 коротких - код 23.
Желательно делать вдвоем, чтоб второй записывал названные коды, так как обычно их целый букет в таких ситуациях но бывает и по одному коду.
Количество сидений — 8. Габариты авто составляют: длина 4755 мм, ширина 1770 мм, высота 1200 мм. Кузов относится к числу ключевых элементов, который определяет его внешний вид, функционал и привлекательность.
Вне зависимости от ваших предпочтений сайт предоставляет широкий выбор автомобилей с различными типами кузова на любой вкус.
К Bassara вот приложили. По всей видимости, ею занималась придворная ниссановская фирма Axis, хотя на крышке багажника есть шильдик еще одного довольно известного предприятия — Autech. Так или иначе, но внешность автомобиля кто-то из этих тюнинговщиков качественно переработал. Теперь стоящие рядом Presage и Bassara и вовсе воспринимаются как две разных машины. Кто из них симпатичней? Вэны оба хороши, но каждый по-своему. Bassara — это крестоносец, опустивший на лицо забрало шлема и прикрывшийся мощным щитом хромированной решетки радиатора с не менее сильным продолжением в виде низко опущенного бампера. Защищен автомобиль и сзади, и по бокам. И даже от ударов по «кумполу» его прикрывает весьма крупное антикрыло.
Весь этот обвес выполнен вполне органично, но как-то не вяжется с тем, что оказывается под капотом. Ведь именно Bassara оснащена дизельным двигателем. По последней моде он имеет пластиковую нахлобучку, к тому же прямо над головкой расположен интеркулер, отчего подкапотное пространство выглядит достаточно эффектно. Но дизель есть дизель, его сочетание с якобы спортивной сущностью выглядит несколько неестественно. Presage иной. Более утонченный и легковесный, он напоминает самурая, облаченного в легкие доспехи, нежели тяжеловооруженного рыцаря. Однако и в его облике хватает здоровой злости, наглости и агрессии. Хотя, по логике вещей, именно бензиновая версия должна иметь аэрокит. Но наш Presage обделен не только им. И внутри этот минивэн представляет собой если не простую, то, во всяком случае, среднюю версию.
Семь мест на третьем ряду сидений, несмотря на две раскладушки, трое усядутся без проблем , кресла с обивкой флоком и вообще достаточно стандартная комплектация. Bassara же, напротив, и в салоне заряжена нестандартно. Белые шкалы приборов, всего шесть мест по два в ряду, трехспицевый руль с ободом, покрытым перфорированной кожей, и сиденья даром что с другой обивкой с замшевыми включениями, так еще и по форме совершенно иные. Более жесткие, с профилем, конечно, не облегающим тело, как иные ковши, но тем не менее достаточным для удержания его в крутых виражах. Ба, да в салоне Bassara почти настоящая спортсменка. Просто-таки обалденный руль, классные, будто бы гоночные кресла. Кроме того, в этом минивэне есть такие атрибуты комфорта, как телевизор, выезжающий из-под ящичка над центральной консолью, и проигрыватель мини-дисков. Зато у Presage в штате трудится парктроник, сообщающий о помехах как сзади, так и спереди. Причем с ощутимым захватом боковых зон. Но в целом интерьер Bassara производит более благоприятное впечатление.
Раз уж нам достались минивэны, то не грех рассмотреть их внутренний объем и количество трансформаций. Вообще, забегая вперед, скажем, что по части обустройства однообъемников Nissan если и не лидер, то, по крайне мере, и далеко не аутсайдер. Да, сейчас у компании не самые лучшие времена, а в конце 90-х ситуация, похоже, была еще сложнее. Экономили и сейчас, следует отметить, экономят на многом, однако ни в коем случае не на детальной проработке таких вот сугубо пассажирских машин. Поэтому даже спустя шесть лет ниссановские минивэны, несмотря на то что сейчас салоны подобных автомобилей стремительно превращаются в настоящие квартиры, могут более-менее достойно конкурировать с последними европейскими разработками. Так, в каждой задней двери есть пепельница и оригинальный подстаканник.
Продажи NISSAN PRESAGE с аукциона Японии
Список модификаций автомобиля PRESAGE, сравнение различных комплектаций машин между собой. Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Nissan Presage о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. Nissan Presage pacifique 1998/11 Engine, Suspension and Price Specifications | Цены на подержанные автомобили Nissan Presage 1998. Автомобиль Nissan Presage минивэн, Nissan (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 7 реальных отзывов и напишите свой. Найдите альтернативу. Обновлено в Апреле 2024.
Продажи Nissan PRESAGE на аукционах Японии
| Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Presage | продажа NISSAN PRESAGE. ARAI Oyama. лот 4121. |
| Неисправности АКПП PRESAGE | 23 Nissan Presage от 20 000 руб. Найдите лучшие предложения по запросу nissan presage 1998. |
| Ниссан пресаж 1998 (76 фото) | Продам повозку Японскую. Nissan Presage 1998 Пробег 284 тыс. 3.0 220 сил. АКПП Климат раздельный перед и зад заправлен(Работает). |
| NISSAN PRESAGE с аукциона Японии, стоимость в рублях и фотографии. | Купить новый Ниссан, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Nissan, авторынки и автосалоны. |
| Предохранители ниссан пресаж (Nissan Presage) с описанием назначения элементов и схемами блоков | Главная Фотографии минивэнов Nissan Nissan Presage Nissan Presage 1998. Новости. |
Технические характеристики Nissan Presage (Ниссан Пресаж)
Никогда не думал что так полюблю правый руль, но качество и комфорт перекрывают напрочь недостатки правого руля. В целом автомобилем доволен, конечно надо довести до ума, прежние хозяева были просто эксплуататорами и особо не следили за состоянием, а так лишь бы ездила, об этом говорят множество огрехов в Пресаже, но все это поправимо, и лечится заменой расходников. Конечно же всегда думал, вот возьму иномарку, ничего совершенствовать не буду, это же не Русавтопром конструктор для взрослых но почитав статьи парней из клуба, какие ляли из своих авто они делают я тоже загорелся проектом!
Доброго времени суток всем. Если положение колеса нельзя отрегулировать в пределах двух зубьев шлицевого соединения от среднего положения, то ослабьте контргайку рулевой тяги. Поставьте автомобиль на горизонтальный участок сухой дороги с твёрдым покрытием. Этот автомобиль также доступен с версией Highway Star. Езжу и ещё хочется. В отпуске и на пикнике-незаменимый друг.
Количеством и объёмом перевозимого груза остаётся только поражатся. Салон удобен и прост. Трансформация седений-это ещё один плюс. Благодаря 2м кондиционерам и 2м отопителям,комфортно чуствуешь себя в любое время года. Внучка называет машину "прогулочным катером"и с детьми не поспоришь. Плавность хода не даёт времени и повода заострять внимание на второй проблеме русских. Для семьи очень подходящий автомобиль - просторный, прекрасный трансформер: Удобен тем, что при необходимости третий ряд убирается складывается в бок, вследствии этого получается большой богажник. В разложенном состоянии же задний третий ряд никак не ущемляет разры богажника.
После того, как температура близится к нулю, авто оживает, и даже аккумулятор восстанавливает напряжение. Все-таки в морозы лучше ездить на бензиновом двигателе. Кроме зимней соляры, ни присадки, ни разбавление солярки керосином, бензином не помогают. Ниссан Пресаж дизель отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы Недавно увидел, что дальнобои заливают гр.
Пока стоит такая аномальная для наших краев погодА, отработаю технология запуска двигателя. По тахометру оборотов. Разгоняться резко смысла нет, так как оборот высокие, а ускорение очень маленькое. Вообще, он туповат по сравнению даже с тойотой пассо литровой, но на то он и дизель со спокойным, размереннымхарактером.
А может, турбина виновата. Сначалахотел диагностику провести, а потом решил, что все равно заменить слишком дорого, да и вроде крутится. На аналогичных аппаратах не ездил, как себя ведут неведомо. Нравится высокая посадка водителя, полный привод, огромная вместимость иногда приходится отзывы ниссан пресаж дизель работе загружать полностью людьми или же грузом.
Влезает и дверь 2 метровая, ихолодильник. Итого 10 метров. Когда разворачиваешься на перекрестке вместо поворота налевотебя норовят обогнать слева для поворота налево. Так вот недавно попал в аварию, хотел развернуться, принял чуть правее, а меня решили обогнать и повернуть налево.
В итоге я оказался с мятым крылом и погнутой передней стойкой удар пришелся в вывернутое колесо. Nissan Presage Ниссан Пресаж 2. Сила связей или денег, а может еще, что оказалась не на моей стороне, суд пока тоже, поглядим, что будет. Про аварии.
В двух словах это Автомобиль - эмоция, потому что все кто садятся в него первый раз испытывают восторг, каждый находит что - то необычное для себя. Не знаю как другим, а мне дико нравится дизайн авто. Копмлектация Axis координально меняет вид. Что входит в эту коплектацию - бампера и боковые обвесы "под спорт" эффектно, но нужно привыкать, передний бампер уж очень низко от земли , спойлер на крыше больше и практичней стандартного , выхлоп большего диаметра, он же - банка стильно, красиво и звук приятный , ну и на последок фирменный руль Momo очень удобный руль, так же "под спорт", маленького диаметра на три спицы, но материалы - кожа и дерево, это шик. Салон автомобиля это отдельная история. Самое крутое для меня это ровный пол, без всяких там туннелей и торпед.
1998 Nissan Presage
Автомобиль Nissan Presage минивэн, Nissan (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 7 реальных отзывов и напишите свой. Найдите альтернативу. Обновлено в Апреле 2024. В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту пра-ворульных автомобилей NISSAN PRESAGE в кузове U30 (модели 2WD и 4WD) выпуска 1998-2003 гг, оснащенных бензиновыми двигателями KA24DE, VQ30DE. Цены на подержанные автомобили Nissan Presage 1998. Купить новый Ниссан, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Nissan, авторынки и автосалоны.
NISSAN PRESAGE - все комплектации и цены
| Тест драйв Ниссан пресаж видео | Кузовы и технические характеристики Нисcан Пресаж I Минивэн Производятся с 1998 по 2003 Всего 7 модификаций Содержит 3 фотографии. |
| Ниссан Пресаж первого поколения. - Семейный-Автомобиль | Статистика продаж NISSAN PRESAGE с аукциона Японии, большой выбор NISSAN PRESAGE по году и комплектации. |
| Тест драйв Ниссан пресаж 1998 | Тегиnissan presage салон трансформер, nissan presage замена масла, nissan presage 1998, грузоподъемность nissan presage, размер колес nissan presage u30. |
| Отзыв о Nissan Presage, 1998г. | Приобрёл Ниссан Присаж 1998 г., турбодизель двиг: YD25. |
Nissan Presage 1998г турбодизель -Вопросы по неисправностям
Формально это 8-местный автомобиль по схеме «2-3-3» количество мест в каждом ряду , но подголовники и трёхточечные ремни безопасности есть только на 6 человек. Такое устройство появилось, исходя из цены, веса и многообразного расположения мест, но мне бы не хотелось, чтобы компромисс достигался за счёт безопасности. Это можно сказать и о других минивэнах японского производства, но я думаю, что трёхточечные ремни безопасности и нормальные подголовники для всех пассажиров являются необходимым оборудованием. Конечно, если учитывать нынешнюю ситуацию в Японии, когда застёгивание ремней на задних сиденьях не очень популярно, невольно возникает чувство: «Что раньше — курица или яйцо? И в этом смысле, производители должны проявлять инициативу и делать машины с повышенным вниманием к безопасности, а пользователи должны через это повышать сознательность в области безопасности.
Итак, в третьем ряду несколько заметна небольшая высота спинок, но по комфортабельности и ширине можно поставить удовлетворительную оценку. В таких условиях взрослые не могут рассесться непринуждённо, но если в число шести человек входят дети, то можно передвигаться с комфортом и безопасностью. Эксплуатационные качества Для пробного вождения использовалась модификация «Х» полноприводный вариант , оснащённая 3. Малошумность была выдающейся, а ускорение — мощным.
Могу сообщить, что если позволяет бюджет, то можно рассмотреть вопрос о покупке. Однако если говорить честно, то вполне достаточно и двух с половиной литров. Если ехать в соответствии с окружающей обстановкой, то для педали акселератора всегда остаётся свободный ход, но даже на скоростной дороге и при подъёме по склону не ощущается, что ходовых качеств не хватает. И если удастся устранить стук в двигателе, слышный при старте, то нареканий не будет.
В двух словах это Автомобиль - эмоция, потому что все кто садятся в него первый раз испытывают восторг, каждый находит что - то необычное для себя. Не знаю как другим, а мне дико нравится дизайн авто. Копмлектация Axis координально меняет вид. Что входит в эту коплектацию - бампера и боковые обвесы "под спорт" эффектно, но нужно привыкать, передний бампер уж очень низко от земли , спойлер на крыше больше и практичней стандартного , выхлоп большего диаметра, он же - банка стильно, красиво и звук приятный , ну и на последок фирменный руль Momo очень удобный руль, так же "под спорт", маленького диаметра на три спицы, но материалы - кожа и дерево, это шик.
Салон автомобиля это отдельная история. Самое крутое для меня это ровный пол, без всяких там туннелей и торпед.
Клиренс можно увеличить за счет литья на 16 или 17 дюймов с резиной профилем 70 и 55 соответственно, при этом погрешность спидометра очень маленькая и расход топлива не значителен. Мне машина очень нравится во всех вариантах ее эксплуатации. В своем классе оптимальное соотношение цены и возможностей Достоинства:.
Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый Основные показатели Nissan Presage 1998 минивен характеристика Ниссан Presage При объеме двигателя 2388 куб. Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно.
Sorry, your request has been denied.
Все об автомобиле Nissan Presage: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. Отзыв о Nissan Presage, 1998г. Экономичный, неприхотливый дизель,вместительный и просторный. 2004/5 NISSAN PRESAGE X. Местонахождение: Japan Saitama. Автомобиль Nissan Presage минивэн, Nissan (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 7 реальных отзывов и напишите свой. Найдите альтернативу. Обновлено в Апреле 2024.
Файл:1998-2001 NISSAN Presage.jpg
Отзывы владельцев Ниссан Пресаж 1998: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. В 1998 г. он наконец-то выпустил Presage («Пресаж») первого поколения, однако снова оказался позади, потому что конкуренты перешли ко второму поколению. Указаны средние цены на автомобили Ниссан Presage соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.
Тест драйв Ниссан пресаж 1999 года
Вес снаряженного автомобиля 1790 кг. От первого поколения минивэна сохранились три ряда сидений в салоне; в задней части кузова с обеих сторон появились раздвижные двери. В авутомобиле предусмотрено 8 посадочных мест с возможностью трансформации. Сиденья третьего ряда можно сложить в пол. Кресла второго ряда перемещаются на салазках по салону и могут быть объединены в один диван. В этом случае оно вмещает 3 человек.
В качестве опции для облегчения доступа к сиденьям третьего ряда предлагается дистанционное управление для опускания вперед спинок кресел второго ряда. Оснащение модели традиционно для японского автопрома богатое и включает в себя все необходимые блага цивилизации, в частности, передний и задний парктроники присутствуют в базовой комплектации. Presage второго поколения комплектуется рядным 4-цилиндровым 2,5-литровым QR25DE 163 л.
Вниманию представлены машины, которые проданы за последние 3 месяца. К каждому автомобилю идёт аукционный лист, описание, фотографии и цена уже во Владивостоке со всеми расходами и ПТС. В некоторых случаях она может рассчитываться автоматом не точно, связывайтесь с менеджерами для консультации!
Да буду делать комфортный семейный лайнер для поездок с семьей на отдых и на дальние расстояния;. Для чего собственно его и взяли, для семьи из 6 человек! Паспортные данные Двигатель 2.
Профессионалы предложат вам пройти диагностику коробки «автомата» Ниссан Пресаж, выявят причины неисправности и оперативноподберут соответствующие запчасти на автоматическую трансмиссиюPRESAGE, чтобы просчитать стоимость ремонта коробки передач и выполнить его. Наши сервисы в Новосибирске:.
Статистика продаж nissan
«Ниссан Пресаж» укомплектовывается тремя 4-цилиндровыми шестнадцатиклапанными двигателями, работающими на 95-м бензине или же дизтопливе. 1998 Nissan Presage характеристики, Расход топлива, Габариты. На видео представлен краткий обзор автомобиля, который был куплен на аукционе в Японии, для подтверждения работоспособности агрегатов перед : N. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Ниссан Presage 1998. Совет автора покупателям Nissan Presage 1998 г. Стоит брать, однозначно.
Продажи Nissan PRESAGE на аукционах Японии
| Nissan presage 1998г. - Одометры - Автомобильный Портал | Автомобили Nissan PRESAGE 1998 года на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. |
| Слабые места ниссан пресаж | Слабые места ниссан пресаж | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту. |
| Nissan Presage (Ниссан Presage) 2024 - обзор модели c фото и видео | Марка автомобиля: Nissan (Ниссан) Название: Nissan Модель: Presage Поколение: 1 поколение минивэн Модификация: 2.5 TD AT 4WD Года выпуска: 1998–2004. |
| НИССАН ПРЕСАЖ | | Все об автомобиле Nissan Presage: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. |
| 1998 Nissan Presage | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты | Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Nissan Presage 1998. |
Ниссан Пресаж дизель отзывы владельцев: все минусы и недостатки
Поигрывая газом, чувствуешь, как машина прямо-таки подается всем корпусом вперед. Казалось бы, вот она, спортивность реакций. Однако на средних оборотах двигатель скисает. Часто, чтобы держаться в динамичном городском потоке приходится прожимать педаль до срабатывания kick down. Но что интересно, на высоких оборотах KA24 опять становится живчиком. Когда стрелка тахометра пересекает четырехтысячную отметку, любое усилие на педали воспринимается двигателем как позыв к действию. Другое дело, что не всегда хочется стрелку загонять до таких пределов — уж больно говорлив на оборотах ниссановский бензиновый двигатель. Дизель тоже не тихоня, но лишь на холостых, когда его звучание напоминает тракторное. Тем более, если включить зимний режим прогрева, почти на тысячу увеличивающий обороты.
Однако стоит тронуться с места, как дизельное тарахтение превращается в концерт мотора с турбиной. На низах YD25 тоже практически никакой. Что ж, таков удел почти всех нынешних дизелей, которые все больше и больше становятся похожи на бензиновые моторы. А может, оно и к лучшему. Например, эта установка с 2000 об. Да, свист крыльчаток вкупе с высокочастотной кантатой двигателя звучит, словно оркестровая партия. Возможно, кому-то покажется, что громко, но по мне так в самый раз. К тому же в момент интенсивного разгона мотор выдает настоящий рыцарский боевой клич, вполне соответствующий эффективности ускорения.
Правда, ускорение это длится не так уж и долго. Максимум до трех с половиной — четырех тысяч оборотов, на которых заканчивается рабочий диапазон турбины. Сказывается и кирпичная аэродинамика, и опять же некрутильность мотора. Так что в трассовых режимах бензиновый минивэн предпочтительней. А вот в городе мы отдаем пальму первенства его дизельному аналогу. Острота откликов, мгновенность реакций — не зря, ой не зря, Bassara была принята за основу для аэротюнинга специалистами Axis. Как минимум она не отстает от своего бензинового собрата, но порой и показывает более приемлемый режим движения. Ведь тот диапазон средних оборотов, в котором KA24 ехать не хочет, для YD25 является самым эффективным.
Впрочем, когда наступает время тормозить, бензиновый «автобус» выглядит оптимальнее. Четкое, понятное усилие, нормальное действенное замедление. У дизельной машины интенсивность торможения также неплоха, однако на педаль давить приходится сильнее. Причем непонятно, при каком ее ходе какова будет динамика замедления. Что касается качеств подвески, то тут наши подопытные удивили больше всего. Удивили своей неоднозначностью и непонятностью. Начнем с того, что, несмотря на семейный склад характера, минивэны демонстрируют довольно жесткое отношение к российской дорожной действительности. Толчки и вибрации при проезде швов, стыков, асфальтовых заплаток и тем более рельсов — обычное для этих автомобилей дело.
Подобным, впрочем, грешат многие ниссановские модели, предназначенные для внутреннего рынка вспомните хотя бы недавно протестированный нами Bluebird. Пожалуй, это уже фирменное предпочтение.
Характеристики Nissan Presage 1998, минивэн, 1 поколение, U30 июнь 1998 - июль 2001 Nissan Presage 1998, минивэн, 1 поколение, U30 06.
Правый руль Развернуть фотографии Модель Presage - высококлассный минивэн с тремя рядами сидений, выпущенный компанией Nissan в 1998 году в качестве конкурента модельному ряду Honda Odyssey. Поскольку в салоне стоят три ряда сидений, предусмотрены разнообразные варианты их раскладки и установки существуют семи- и восьмиместные модификации. Но, к сожалению, третий ряд сидений не может быть убран полностью, что существенным образом снижает практичность.
Обводами кузова Presage очень напоминает силуэт автомобиля Honda Odyssey.
Количество дверей у автомобиля — 5. Количество сидений — 8.
Габариты авто составляют: длина 4755 мм, ширина 1770 мм, высота 1200 мм. Кузов относится к числу ключевых элементов, который определяет его внешний вид, функционал и привлекательность.
Характеристики Nissan Presage 1998, минивэн, 1 поколение, U30 июнь 1998 - июль 2001 Nissan Presage 1998, минивэн, 1 поколение, U30 06. Правый руль Развернуть фотографии Модель Presage - высококлассный минивэн с тремя рядами сидений, выпущенный компанией Nissan в 1998 году в качестве конкурента модельному ряду Honda Odyssey. Поскольку в салоне стоят три ряда сидений, предусмотрены разнообразные варианты их раскладки и установки существуют семи- и восьмиместные модификации. Но, к сожалению, третий ряд сидений не может быть убран полностью, что существенным образом снижает практичность. Обводами кузова Presage очень напоминает силуэт автомобиля Honda Odyssey.