Nissan GTR 36 2024. There's no information about the specs of the updated GT-R. Nissan намекнул на выпуск нового поколения популярного спорткара GT-R R36. Стали известны некоторые подробности нового преемника Nissan GT‑R под индексом R36, который сохранит актуальное шасси и мотор. 2024 Nissan GTR the next generation R36 Nissan GT-R is in the works, and will get a new platform, the automaker’s CEO said in an interview with Autocar published Monday.
New Nissan Hyper Force design
- New Nissan Hyper Force revealed: could this be the R36 GT-R?
- Roman Miah Nissan Skyline GT-R R36 Concept | Hypebeast
- 2024 Nissan GTR R36 NISMO-NEW Model GTR in 2023, r36 skyline concept
- Nissan GTR R36 ~ эволюционный дизайн с мощным характером
- 2023-Nissan-R36-GTR_Rear_View
- Car changing is a big deal
Предложить тему для статьи
- Каталог автомобилей
- Опубликована информация о новом Nissan GT-R под индексом R36
- Nissan косвенно подтверждает следующее поколение GT-R R36
- Пояивлась первая информация о спорткаре Nissan GT-R R36 2023
Ниссан гтр 2022 (60 фото)
It hooks up to a six-speed automatic transmission and all-wheel drive that conspire to put all that power to the pavement. At our test track, the GT-R launched itself from zero to 60 mph in a mere 2. Want more?
Автомобиль получил самые радикальные обновления за последние 7 лет Продажи начнутся весной Представлен Nissan GT-R 2024 модельного года, который, как пишут западные обозреватели, получил самые радикальные обновления за последние 7 лет благодаря новому внешнему виду и аэродинамике. На 16-м году производства Nissan переработал передний бампер GT-R 2024 года, изменив дизайн верхней и нижней решёток радиатора.
Сзади также есть небольшие изменения, в частности отделка вокруг выходов с четырьмя выхлопными трубами. Nissan утверждает, что новый кузов увеличивает прижимную силу, сохраняя при этом коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26 Cd — такой же, как у предыдущей модели.
Notable mechanical designs and concepts, including the Brembo brakes system and the Bilstein suspension setup, were conceived and developed by Mizuno himself. Initial plans for the GT-R involved a straight-6 engine, consistent with its predecessors. However, the decision was made to opt for a V6 engine for ideal weight distribution. This challenge arose from the dual requirements of generating a respectable amount of downforce for enhanced high-speed stability while maintaining minimal drag for improved fuel efficiency.
Over 80 sketches were submitted, aligning with the original styling concepts. Subsequently, 12 distinct sketches were created by design elements from the initial submissions. In August, Suzuka initiated wind tunnel testing at the Nissan Technical Center in Atsugi, spanning three months and involving over 300 test runs using the scale models. The program then transitioned to two 40 percent scale models—one representing the GT-R and the other replicating the Infiniti G35 test mule. As the project progressed, exterior designers Hirohisa Ono and Masato Taguchi joined to refine certain aspects of the car, such as adjusting the front nose height. However, the efforts fell short of achieving the anticipated overall improvement in aerodynamics.
He insisted the chassis department to lower the frame rails to align with the passenger compartment, aiming to eliminate transitions and streamline airflow beneath the car. The team later employed a CFD program for wind tunnel testing, swiftly upgrading hundreds of components in a short period of time to optimize airflow and minimize drag. After finalizing development in 2006, an additional year was dedicated for testing before reaching the conclusive stage. Nissan officially announced that the production version would make its debut at the 2007 Tokyo Motor Show. Previewed as the 21st-century GT-R, Nissan confirmed the production version will be sold worldwide unlike its predecessors, which were sold only in a limited number of markets. The concept car featured an aggressive, muscular, wide and low exterior look.
It featured redesigned exterior elements over the concept car to improve overall airflow and reveal the identity of the car. These elements included a redesigned front air intake, front fenders with air vents behind them and the sides of the body were sculptured towards the rear fenders, no technical information were given for both concept and prototype cars. Officials claimed the production version would be 80 to 90 percent based on this prototype. At the end of the session, he complimented the team for their effort to build the car in the way he imagined. Journalists praised the GT-R for its exceptional grip, handling and acceleration. Nissan called it the record for the fastest lap time for a mass-produced car.
The car was previewed as "A supercar, for Anyone, Anywhere, Anytime".
Ранее, пресс-служба японской марки сообщала, что новый GT-R в кузове R36 станет гибридным. Технология "мягкого гибрида" для GT-R разрабатывалась уже давно. Начал продвигать эту идею еще сам Мизуно, так как было очевидно, что мощнее и в то же время экологичнее новый GT-R инженерам компании сделать попросту не удастся. Предполагалось, что при том же моторе, за счет увеличения мощности электромотором и новой семиступенчатой роботизированной КПП GT-R R36 станет на порядок мощнее. В "базе" он должен был выдавать более 600 лошадиных сил.
Nissan GTR R36 ~ эволюционный дизайн с мощным характером
Она сможет рекуперировать кинетическую энергию, после чего пускать ее на ускорение. Примечательно, что оба утверждения противоречат некоторым прошлогодним утечкам. В частности, год назад сообщалось , что нынешний Nissan GT-R может продержаться на конвейере до 2027-го. Вполне вероятно, что происходящие внутри Nissan изменения привели к тому, что проект нового GT-R решили сдвинуть на более ранний срок. Хотя глубокий кризис в компании и не благоволит к увеличению инвестиций в разработку «имиджевых» моделей.
Машина впервые станет чистым электромобилем, использующим твердотельные батареи. Максимальный крутящий момент автомобиля должен составить около 1000 кВт или 1341 л. О сроках дебюта такого спорткара пока говорить рано, но японские СМИ уверены, что машина будет представлена ближе к 2028 году.
Nissan GT-R поколения R36, рендер Bestcarweb Как будет выглядеть спорткар поколения R36, пока можно только догадываться — спекулятивных рендеров на эту тему в Сети предостаточно, но вариант от Bestcarweb кажется нам наиболее реалистичным, так как сделан на базе старого кузова, то есть R35. Реальный R36, скорее всего, также окажется глубоким рестайлингом R35. В докризисном 2014 году GT-R разошёлся в нашей стране тиражом 126 шт. Шансов на возвращение GT-R в Россию в нынешних экономико-политических реалиях нет.
Hycade has also overhauled the grille, bumper, and air intakes, making them slightly sharper and slimmer than the existing model, resulting in a more dynamic and aggressive look. The new wing is the first thing that catches the end, thanks in part to its sharp endplates and the sheer size of it. Hycade has also modernized the taillights by using thin LEDs and has also crafted a bespoke bumper with a new diffuser and quad tailpipes.
When Will The New GTR R36 Be Released: Specs & Price
(Nissan Press Release). Nissan gtr r36. Как сообщило японское издание Best Car Web, будущий Nissan GT-R поколения R36 станет развитием нынешней модели R35.
Nissan рассказал про грядущий GT-R R36: в компании отказались от гибрида
| Nissan рассказал о новом поколении суперкара GT-R R36 | Тегиr36 nissan gt r, ниссан 36 кузов, nissan 350z gran turismo, nissan j33, r36 в ноутбуке. |
| Опубликована информация о новом Nissan GT-R под индексом R36 - Про кроссоверы | World News: Sport, Music, Technology, Movies. 2023-Nissan-R36-GTR_Rear_View. |
| Опубликована информация о новом Nissan GT-R под индексом R36 | Nissan has unveiled the 2024 Nissan GTR R36 Nismo with modest updates and two new editions for the 2024 model year. |
| Nissan косвенно подтверждает следующее поколение GT-R R36 | Новая модель Ниссан гтр р36 имеет ряд изменений по сравнению с предыдущей версией. |
New Nissan Hyper Force revealed: could this be the R36 GT-R?
Главная» Новости» Ниссан гтр р36 1300 лошадей. The 2024 Nissan GTR is also equipped with the same as the previous R35, a 3.8-liter V6, 24-valve, twin-turbocharged engine, which produces 565 horsepower and 467 lb-ft of torque. The 2024 Nissan GTR is also equipped with the same as the previous R35, a 3.8-liter V6, 24-valve, twin-turbocharged engine, which produces 565 horsepower and 467 lb-ft of torque. Но вот, появились конкретные новости от японской пресс-службы Nissan на которую ссылается японский автомобильный портал Best Car Web.
2024 Nissan GTR R36 NISMO Walk-around
This is the Nissan Hyper Force concept, a surprise reveal at the Japan Mobility show which could preview the next GT-R supercar. 2021 nissan gtr50 A Rare Nissan GT-R50 Has Come Up For Sale. Конечно с 1969 года модель претерпела не мало изменений и её история не ограничивается двумя абзацами, но я не буду перегружать свою публикацию текстом и предложу всё-таки сфокусироваться именно на концептуальной модели Nissan GT-R 2020. Конечно с 1969 года модель претерпела не мало изменений и её история не ограничивается двумя абзацами, но я не буду перегружать свою публикацию текстом и предложу всё-таки сфокусироваться именно на концептуальной модели Nissan GT-R 2020. Автомобиль Nissan GT-R R36 поступит в продажу в 2022 году. Как сообщило японское издание Best Car Web, будущий Nissan GT-R поколения R36 станет развитием нынешней модели R35.