В Петербурге из-за двух мощных взрывов (300 грамм тротила), прогремевших в метро, власти приняли решение закрыть аэропорт Пулково. Оно предполагало продление маршрута от станции «Проспект Ветеранов» до аэропорта Пулково.
Путин поручил продлить метро Петербурга до аэропорта Пулково
В Петербурге уже ведутся предпроектные работы по строительству метро до аэропорта Пулково. Отказавшись от продолжения линии метро в аэропорт Пулково, Смольный определился с планами по строительству метро в течение ближайших 5–7 лет. Согласно отраслевой схеме развития метрополитена, на участке ветки предусмотрено строительство трех новых станций – это «Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково». Согласно отраслевой схеме развития метрополитена, на участке ветки предусмотрено строительство трех новых станций – это «Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково». Ранее власти Петербурга уже говорили о продлении красной ветки метро до аэропорта Пулково.
В Петербурге вернулись к проекту метро до Пулково
Предыдущее задание КГА, согласно которому документация должна была быть предоставлена до 20 августа 2022 года, отменили в мае этого года в связи с истечением срока действия. Отмечается, что пропускная способность нового участка составит 33 пары поездов в час. Строительство метро до аэропорта предусмотрено отраслевой схемой развития метрополитена как продление Кировско-Выборгской линии от станции «Проспект Ветеранов». По его словам, участок до Пулково всегда был отмечен в планах.
Однако в 2024 году в планах открытие отрезка «Путиловская» — «Юго-Западная», а в 2028-2030 годах — продление его до «Сосновой Поляны», и эта линия куда полезнее для района, чем отрезок до «Проспекта Маршала Жукова», параллельно которому ходят электрички до Балтийского вокзала.
Первая перспективная схема, на которой было нарисовано продление линии метро от Ветеранов до Пулкова через «Ульянку», была опубликована в 2011 году, тогда захода в Авиагородок не планировалось. Срок был обозначен тоже отдалённый: «после 2025 года». Однако в том же 2011 году приняли куда более реалистичный план с редакциями 2012 и 2013 гг , по которому метро строится сейчас, и никакого метро в аэропорт там уже не было. В 2017 году отрезок «Ульянка» — «Пулково» снова вспомнили, тогда его опять упомянули как альтернативный маршут продления Кировско-Выборгской линии.
Схема развития метро от 2011 года В-третьих, сама идея продления линии именно от «Проспекта Ветеранов» вполне справедливо критикуется. Дело в том, что «Проспект Ветеранов» — самая загруженная станция метро в Санкт-Петербурге, обслуживающая огромный спальный район и жителей всех юго-западных пригородов. Вагоны здесь в часы пик приходится штурмовать, причём пустые вагоны: станция-то конечная! Конечно, пассажиры, едущие из аэропорта, сильно эти вагоны заполнить не успеют к тому же часть составов можно по-прежнему оборачивать на «Ветеранов», как сейчас в Москве на «Рассказовке».
Однако это всё равно усугубляет проблему, да и ехать в аэропорт на метро тоже придётся в давке. К 2018 году, а потом к 2022 году в Петербурге планировали построить аэроэкспресс.
Линченко отметил также, что ведется проектирование метро от улицы Дыбенко до Кудрово. В плане завершить эти работы до конца следующего года. Среди новых станций, которые откроются в ближайшее время, он называл «Путиловскую», «Юго-Западную», «Горный институт».
Сумма контракта на оформление документации составляла 36,9 миллиона рублей. В июне этого года губернатор Петербурга Александр Беглов пообещал построить в городе 20 станций метро за девять лет. Между аэропортом и «Проспектом Ветеранов» должны будут разместиться две — «Ульянка» и «Авиагородок». Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Путин поручил продлить метро Петербурга до аэропорта Пулково
В Северной столице возобновили работы над проектом метро до аэропорта «Пулково». Согласно Генплану, первый пусковой участок до аэропорта — будет включать три новых станции метро. Президент Владимир Путин поручил кабмину и властям Петербурга определить сроки строительства, а также объем и источники финансирования объектов скоростного пассажирского сообщения с городским аэропортом Пулково, в том числе с помощью продления линий метро. При этом в последней схеме развития метро Петербурга продолжение Кировско-Выборгской линии до аэропорта "Пулково" (с промежуточными станциями "Ульянка" и "Авиагородок") было обозначено пунктиром, как не окончательно утвержденный вариант.
Беглов отменил разработку документации для метро в Пулково
Авторские права на данный материал принадлежат «Inforeactor. Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Список поручений по итогам январского совещания по развитию агломерации опубликован на сайте Кремля. Доклад о результатах президент ожидает до 15 июня 2024 года. Метро или аэроэкспресс? Проблема расширения петербургского метрополитена, причём не только до Пулково, упирается в отсутствие у города денег на такое масштабное строительство.
Учитывая, что ответственными за поиск финансирования назначены Александр Беглов и Михаил Мишустин, а Петербургу денег взять неоткуда, вероятно, для прокладывания метро всё—таки привлекут федеральные средства. Читайте также: Археологи проверили стройку метро к "Богатырской" и "Каменке" Просить у Москвы материальной помощи на метро до Пулково пытался ещё в 2013 году предшественник Александра Беглова на посту губернатора — Георгий Полтавченко. Тогда предполагалось, что новый терминал воздушной гавани с городом свяжет ж. В марте 2013—го Георгий Полтавченко направил в Минтранс письмо с просьбой рассмотреть вариант о перенаправлении субсидий в пользу строительства метро до Пулково и их увеличения до 34 млрд рублей. Градоначальник указывал, что метро в перспективе будет полезнее для петербуржцев. Уже через месяц Минтранс однозначно отдал предпочтение более дешёвому аэроэкспрессу. Метро до Пулково город сначала решил тянуть за собственный счёт, но вскоре эту идею отодвинули на неопределённый срок.
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга выдал новое задание на разработку документации по строительству метро до аэропорта Пулково. Речь идет о продлении красной ветки подземки от станции «Проспект Ветеранов» до воздушной гавани, сообщает «МК в Санкт-Петербурге». Новый участок метро протянется на 7,23 км и будет включать три станции - «Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково».
Строительство «Аэроэкспресса» планируют начать в июле 2018 года. Председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Головин ранее рассказал, что проект «дорожной карты» уже составлен, но окончательно не утверждён, и сейчас готовятся изменения в градплан города по этому вопросу. Срок реализации проекта рассчитан на три года. Так что запуск поездов стоит ждать не раньше 2021—2022 годов.
Петербургское метро продлят до аэропорта Пулково
«Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково». Продлевать красную линию метро от «Проспекта Ветеранов» решили, чтобы обеспечить аэропорт Пулково дополнительным транспортом. Президент Российской Федерации Владимир Путин поручил Кабмину и правительству Санкт-Петербурга проработать вопрос об обеспечении скоростного пассажирского сообщения петербургской городской агломерации с аэропортом «Пулково».