Машинка ваз 14, постоянно горел чек,не хватало мощности, душилась. ВАЗ 2114 – обзор недостатков и технических характеристик авто, отзывы владельцев. Подытожим, новый ВАЗ 2114 довольно неплохой автомобиль по сравнению со своими предшественниками.
В чём ВАЗ-2114 оказался лучше LADA Vesta – мнение
Самое главное отличие между ВАЗ-2114 и 2115, заметное, как говорится, невооруженным глазом, это, конечно же, тип кузова – хэтчбек и седан соответственно. Новости. Погода. Недвижимость. Собираюсь покупать новый ВАЗ-2114. Стоит ли брать с двигателем 1.6 или взять с 1.5? Здравствуйте, имею в эксплуатации ваз 2114 2003г, 8кл, машина полностью обслужена, ходовая новая, свечи фильтра,бензонасос,компрессия в норме, датчики дмрв, дпдз и т.д. машина не едет динамика ужасная, машина очень.
Отзывы ВАЗ 2114
Или всё таки присмотреться к подержанным иномаркам? Anonymous 26 янв 2006, 02:46 У нас 15 модель, ей чуть больше года: денег вложено "мама не горюй". Салон гремит. Сцепление сгорело, когда было 2800 км пробега, лампочки стопарей постоянно отходят, в машине характерный писк, хорошо хоть без бортового компьютера взяли.
Очень простая в ремонте и обслуживании. Вообщем машина не плохая очень вместительная по багажнику. У меня по салону была частично шумленая относительно тихая и тёплая. Печка жарела отлично.
Из минусов нет усилителя руля нет кондиционера сидения не супер.
Дерзкий и молодежный дизайн ВАЗ-2114 смотрится стильно и современно, а в профиль машина выглядит намного красивее иномарок за счет очертаний. Уникальность «четырки» заключается в том, что инженеры «АвтоВАЗ» модернизировали ВАЗ-2109, придав старинному хэтчбеку более молодежный образ, который привлекает внимание и в сегодня.
Простота конструкции и ремонтопригодность Как отмечают автолюбители в отзывах на форумах, в ВАЗ-2114 практически нечему ломаться — в машине нет турбин на двигателях и других сложных систем, ремонт которых займет много времени и больно ударит по карману владельца. Если в ВАЗ-2114 что-то и сломается, то автолюбитель сможет легко починить или заменить деталь, благо, запчасти доступны в автомагазинах по демократичной цене.
Тосол как я не ждал, а он таки не где не потек... Коробка как всегда проблемы с включение задней....
Теперь про Е-газ: То что автомобиль стал динамичнее это факт, но управлять им плавно стало немного сложнее... Есть некоторое запаздывание на нажатие но оно не критичное.... Еще автомобиль устанавливает холостые обороты именно дроссельной заслонкой то есть сам как бы подгазовывает в случае на грузки....
В Сети объяснили, почему возобновить выпуск ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и Lada Priora уже невозможно
Подводя итог, можно сказать, что ВАЗ-2114 – быстрая, хорошая машина, как и любая другая, имеющая свои проблемы. отзывы Lada Lada 2114 Отзыв об автомобиле 2114 1.6 i MT (80 Hp), 2010. Мое мнение о покупке ваз 2114 в 2022 году, актуальна ли машина или нет?Купить Xiaomi Redmi Note 11E- Realme Narzo 50i Prime-http. Отзывы владельцев о ВАЗ 2114.
ВАЗ 2114 (Четырка) - Обзор! Плюсы, минусы, нюансы.
Скорее всего у вас некорректный тюнинг, сделанный вместе с отключением экологии. Обратитесь к нашим партнерам, они отправят программу вашего моторного эбу нам на анализ. Изучим и исправим. Но, неисправность топливной системы тоже не исключена, это уже ремонт. Вам прямая дорога к специалисту. Ваз 2115, блок Январь 7. Либо просто выключены датчики, так называемое Е0.
Возможно ДК вышли из строя, и прежнего владельца не устроила покупка новых и их замена. Обратитесь к нашим партнерам, они восстановят штатную работу системы. Сколько сил и крутящего, прибавится после чипа Haval 1. На заводской программе он отдает 150 лс 280 нм. Диностенд у партнеров показал 190 лс и 220 нм, но программные изменения должны коснуться как мотора, так и кпп. Хочу полностью отключить егр на кайрон дизель, модель 2006 гв 2.
Обратный процесс включения клапана, если что, возможен? Возможность есть, отключим полностью, с обязательным отключением клапана. Стоимость уточните у наших партнеров. Вернуть все на место, если Вы так решите, тоже можно. Нам отказали в отключении мочевины на Mersedes Arocs, мотивируя это отсутствием оборудования для прошивки блоков MCM и ACM, ошибок в них куча, аварийный режим, переключения скоростей вручную, работать невозможно. Обратитесь к нашим ближайшим партнерам, уверен, оборудование найдется.
Хочу индивидуальный тюнинг, значительно улучшить динамику и эластичность, добиться максимальной мощности. Не вопрос.
Хороший аккумулятор и масло в двигателе и машина заводится в любые морозы. В салоне жарко.
Руль легкий. Да конечно по сравнению с иномаркой в салоне погромче, но все решаемо любой каприз, как говорится за ваши деньги. Владел машиной 6 лет и положительных воспоминаний больше чем отрицательных. По трассе 7-8 литров при этом 4 пассажира и полный багажник вещей.
По городу, как ездить можно уложиться в 9, а можно и за 12 спокойно выйти. Если уж совсем в пенсионерском стиле то можно и также в 7-8 уложиться. Сзади говорят места мало, ну я не знаю часто езжу в Алтай с семьей места вполне хватает. Есть сопла для обогрева ног сзади у пассажиров.
В целом автомобилем очень доволен. Имеется подогрев заднего стекла удобная штука для зимы когда лед примерзает, встроенный с завода подогрев передних сидений. Масло было всегда от замены до замены ни куда не уходило. Слабенький кузов в плане коррозии, но если быть маньяком и каждый сезон обновлять мастикой днище то все будет нормально.
Подкрылки все лепят на саморезы и мне без исключения также достался уже на саморзах, поэтому в этих местах и начали появляться рыжики. Блок предохранителей расположен так что вся вода льется с лобового прям на него, чуть проморгал и не плотно закрыл крышку блока, привет коротыши от старости еще резинка лопается и заливает колодку, долго я не мучился голову не ломал накрыл сверху обычным пакетом и воуля, колхоз конечно, но проблем больше с ним не было. Место крепления спойлера на крышке багажника от тряски протирается краска и начинает под ним гнить, убрал вид стал похуже, но зато все целое. Запчастей продается вагон и цены не большие, но нормальный допустим датчик того же положения коленвала хрен найдешь.
Один раз выкинула весь антифриз грешил на прокладку под ГБЦ, но нет проблема оказалась в крышке бачка охлаждающей жидкости.
Моторы мощностью 77—98 л. Поэтому покупатели, приобретая ВАЗ-2114, получали российский автомобиль с комфортом иномарки, что ставило «Четырку» в один ряд с иностранными моделями, которые локально или полностью изготавливали на территории РФ. Кроме того, в первом десятилетии XXI века «Девятка» уже не была символом успеха, но то поколение, которое на момент появления ВАЗ-2109 не могло ее купить из-за молодости и сложностей с финансами, перекинуло свою любовь на новую модель. Ведь к этому времени все семейство «Самара-1» сильно устарело и основными его покупателями были лишь те, у кого не хватало денег на «нормальный автомобиль». Появление наследницы «Четырки», «Приоры» хэтчбек, не снизило популярности этой модели. Даже в начале третьего десятилетия XXI века ВАЗ-2114 неплохо смотрится на фоне иномарок возрастом 15—20 лет, а также не сильно уступает им в надежности, ведь возраст берет свое. С 2008 года одновременно с 2114 завод выпускал «Приору» хэтчбек ВАЗ-2172.
Следом начали ломаться ручки дверей. Это вообще слабое место данного агрегата. Зимой под язычок намерзает снег — пока не отобьешь его, в машину не попадешь. Летом этот язычок западает внутрь ручки, что тоже не дает доступа в салон. Намучился не мало, вложил в машину кучу денег. Добило появление сквозной ржавчины в днище автомобиля. Я всегда содержал его в чистоте, хранил в гараже, по оффроуду не ездил. И вот результат: коррозия. Продал «четырнадцатую» через 5 лет после покупки и сейчас даже смотреть в их сторону не хочу. Настоящий конструктор». Ярослав, г. Оренбург «Для меня «четырнадцатая» — настоящая рабочая лошадка. Вот уже более десяти лет я зарабатываю на ней деньги: вожу овощи в ближайший город на продажу. Она вместительна, легко управляется, стабильно заводится в мороз. У меня базовая комплектация и самый простой мотор — 1,5 литров. Ее не жалко эксплуатировать на полную меру, и пока со своими задачами она справляется достаточно легко. Пару лет назад заметил только, что кузов начал гнить. Загнал в сервис, покрасил ее, и сейчас машина выглядит как новая. По двигателю были проблемы, но устранил их сам». Павел, с. Янтышево «К этой машине у меня доверия нет. Ее не так давно приобрел мой сын.
Первая машина на долгие годы — ВАЗ 2114
Взрослые дяди и тёти головой упираются в потолок, коленками в передние сиденья, плечами в двери. Багажник нормальный, пойдет возить среднего габарита предметы. Кузов - это беда. Машина оказалось была в ДТП, варена, шпатлевана, крашена, но первые полтора года это мной не замечалось. На сейчас - сгнил багажник, задние колёсные арка, цветут и пахнут низы задних дверей, сгнил передний левый поддомкратник, пороги пока живы.
Подшаманить кузов в задней части в эконом варианте обошлось в 15к. Как избавиться - пока непонятно. Да, печка не грела от слова совсем, тросики подтянули, стало теплее, но не кардинально. Тут кому как повезёт.
Умер подогрев сидений, умирает обогрев заднего стекла. Ремонтные работы с расходниками обходятся в 10-15, максимум 20к в год, что по-божески. Расход в отсутствии катализатора в смешанном режиме - 9-9. Сразу отвалился гнилой глушак - поменял.
Через пару недель умер диодный мост генератора - поменял, ибо жрал аккум, а заряжать отказывался. Горит масленка, через датчик масла масло вытекает. Поменял, долил, все гуд стало. Убрали катализатор, перепрошили.
Криворуко поменял дворники - треснул лобовуху. Это все только первые месяцы, пробег 110000-112000.
Такое впечатление складывается за счёт того, что хэтчбек гораздо легче и обладает меньшими габаритами. Для городского «бюджетника» компактные размеры будут только плюсом, ведь благодаря им проще найти парковочное место. Следующее, в чём «Веста» проигрывает давно снятой с производства модели — это качество материалов отделки в салоне. Владелец пожаловался, что в российском седане неровно подогнан пластик и скрипят задние ручки, чего нет даже в более «возрастном» ВАЗ-2114. Причём ручки «разболтались» всего за 2,5 года после покупки машины.
Только с этим можно поспорить. Спросите у старшего поколения, сколько по времени им прослужили их машины. А раньше в России не было такого количества иномарок, на дорогах можно было увидеть ВАЗ 2106, 2107 и так далее. И эти автомобили служили своим владельцам несколько десятков лет. Поэтому качество сборки у производителя отличное, чему могут позавидовать многие иностранные компании. Благодаря этому, облегчается ремонт, а запчасти не придется искать у официальных дилеров, затрачивая время и баснословные суммы. А теперь о положительных сторонах ВАЗ 2114. Отзывы владельцев сходятся в одном: с данными характеристиками автомобиль имеет вполне приемлемую цену. Иномарку за идентичную стоимость можно купить, но она будет менее привлекательной и более сложной в управлении.
Если смотреть в профиль, то эти машины и вовсе будут идентичными. Среди новшеств стоит отметить более округлые фары, иной бампер теперь он красится в цвет кузова и широкие молдинги, что присутствуют по всему периметру кузова. Внешность у данного автомобиля не вызывает эмоций, говорят отзывы. ВАЗ-2114 трудно выделить из потока. Единственное решение — это использование заниженной подвески и иных колесных дисков диаметром не менее 15 дюймов. Также владельцы часто тонируют данные авто. Вид у такой машины необычный, но это не совсем законно. Как отмечают отзывы, авто ВАЗ-2114 имеет плохие фары. Да, они не мутнеют, как на иномарках поскольку здесь настоящее стекло, а не пластик. Но свет от заводских галогенок оставляет желать лучшего. Ввиду этого многие владельцы устанавливают ксенон. Причем не только в головную оптику, но и в противотуманные фары. Только после этого тюнинга машина приобретает нормальный свет. Но выбирать нужно качественный ксенон, и желательно ставить его в линзы — так существенно снижается риск ослепления встречных водителей. Читайте также: Последнее поколение Лада Приора: цены и комплектации авто Теперь о самом кузове. Что говорят о качестве металла отзывы? ВАЗ-2114 на удивление гниет еще сильнее, чем девятка. Дело в том, что на «Самаре-2» используется много пластика, который приклеен на двусторонний скотч. За время эксплуатации в зазор между молдингами и кузовом попадает песок и прочая грязь. И если вы думаете, что мойка высокого давления очистит ее, вы глубоко ошибаетесь. Избавиться от этой грязи очень сложно. Она действует как абразив, затирая слой лака и грунта. В результате в машине гниет низ дверей, а также задняя ляда в районе пластикового спойлера. Если регулярно не обрабатывать авто мастикой и «мовилить», кузов сгниет еще быстрее. Поэтому серьезно озадачился выбором железного коня. Машинка мне нужна не для работы, а для личного использования. Поэтому основными задачами были поездки по хозяйству, выезд к родне в областной центр и туристические вылазки на Северный Урал. Заморачиваться с выбором я не стал и остановился на старой доброй «легендарной» четырке.
Лада ВАЗ-2114
| Форум: LADA Samara 2 - ВАЗ 2115/2114/2113 | Успеть приобрести ВАЗ 2114 можно, обратившись в автосалоны ВАЗ на Юге России. |
| Малоизвестные возможности и опции автомобиля ВАЗ-2114 | Машинка ваз 14, постоянно горел чек,не хватало мощности, душилась. |
| Реальный отзыв о ВАЗ 2114 после 5 лет владения — Lada 2114, 1,5 л, 2006 года | наблюдение | DRIVE2 | ВАЗ 2114 – один из наиболее распространенных автомобилей на отечественных дорогах. |
Пять причин для покупки ВАЗ-2114
Так, лишние 6 сил не спасают динамику, но из-за них приходится платить налог в 25 рублей за каждую лошадиную силу автомобиля мощностью от 100 л. А за содержание машины мощностью до 100 л. То есть, в случае с ВАЗ-2114 налог составит 924 рубля — хэтчбек оснащён двигателем с индексом ВАЗ-2111, который при объёме в 1,5 л развивает 77 «лошадок». По теме: Насколько хороша идея купить ВАЗ-2114 в 2021 году: Поломки, цены, характеристики, советы По мнению блогера, LADA Vesta нужен более мощный двигатель, ведь по сравнению с ней даже 77-сильная «Четырка» кажется быстрым автомобилем.
Такое впечатление складывается за счёт того, что хэтчбек гораздо легче и обладает меньшими габаритами.
Есть ли смысл? ВОВКА написано 13. Не хотелось бы тратить на него более 300 тысяч рублей пока в доходах ограничен. Рынок БУ посмотрел - всё очень грустно. Предложений мало, и цены на нормальные экземпляры - космос.
Соответственно всё иномарочное рассматривать не приходится. Пустой логан - как-то совсем грустно. Из давних желаний хочется 16-ти клапанный двигатель - по трассе приходиться ездить, ну и в целом, хоть какое-то удовольствие от езды должно быть. Хотя не "гонщик".
Например, сиденья. Заводские сидения в «четырке», как и в «девятке» очень неудобные, ехать на длинную дистанцию с такими сидениями это как-то даже небезопасно для здоровья. Зато из улучшений ВАЗ 2114 получила регулировку высоты руля, электрические стеклоподъемники на передних дверях, более эффективную печку. Сам салон довольно тесный, но в нем находится панель приборов, которая и по удобству, и по надежности обгоняет панель «девятки».
Более поздние модели даже оснащались бортовым компьютером. И задние пассажирские места, и багажник оставляют желать лучшего: всего очень мало, все очень тесно.
Ломаться будет пару раз в год, и с нервами будет почти порядок и ремонт освоите за несколько лет. И ещё совет. Перед покупкой не пожалейте 1500 руб. Если сумма ремонта около 10.. Если 20.. Один факт - при столкновении с неподвижным препятствием уже на 40 км в час возможны серьезные травмы. Доказано многочисленными тестами и, увы, жизнями.
Трудный выбор между «четырнадцатой» и «пятнадцатой»
- Отзывы про ваз 2114 - что нужно знать про этот автомобиль
- Отзывы ВАЗ 2114 - Автомобильный форум России
- ⚡Эксклюзивно
- Отзывы владельцев ВАЗ 2114
«Болячки у тачки». ВАЗ-2114 «четырка» 2006 года
Поэтому о сильных авариях и нечего говорить. Кроме того, автомобиль преследуют проблемы с коррозией. Особенно она проявляется в таких местах, как днище и пороги. Несмотря на это, отечественная модель до сих пор остается востребованной в нашей стране. Запись перемещена в архив.
ВАЗ-2114 давно уже нет в продаже, но на вторичном рынке можно найти экземпляры, сохранившее отличное состояние и работоспособность. Ведущий YouTube-канала «Мужская тема» объяснил, почему отечественный хэтчбек стоит покупать начинающему водителю. Прежде всего блогер остановился на вопросе безопасности кузова «четырки» - при серьезной аварии водителю и пассажиру ВАЗ-2114 грозит опасность, так как это влечет за собой серьезные травмы, которые могут получить водитель и пассажиры ВАЗ-2114, но при этом никакая иномарка или российский конкурент данного автомобиля не спасет от повреждений при ДТП. Далее обзорщик обратил внимание на устойчивость кузова отечественного хэтчбека к коррозии — за 14 лет использования автовладелец заменил на отечественном седане только днище, а остальное осталось в целости и сохранности.
Все на этом. Недостатки авто серьезные, мною отмеченные: - безопасность никакая, ее нет в этом авто при серьезном ДТП плачевно все закончится; - покраска с натяжкой -удовлетворительная кое где рыжики уже появились, а с пластика облазит краска потихоньку, короче — халтура полная с пластиком; - сиденья передние крепеж плохой и комфорт никакой; - проводка на движке- возле клемм отошли все уплотнители надо менять; - задние фонари электрические колодки, что крепятся на плату в фаре от жары коробятся-замена нужна. Поначалу не понимал в чем дело, периодически то стоп, то габариты пропадали. То слева, то справа. Потом дошло, когда сравнил, новую и старую — раздута по середине как бочка. Цена копейки, на чем экономят- не понятно. Что менялось: все по ТО до 50 тыс. После окончания гарантии обслуживал сам. К 70 тыс ремень грм и генератора, 2 задних амортизатора, таблетка на стартере и термостат, колодки передние тормозные и шланги. Резина летняя, родная сдохла после 2 сезона.
Четырнадцатая модель имеет спортивный стиль, просторный салон и возможность увеличить объем багажника за счет складывания сидений. Нравится владельцам легкое ручное управление, удобное переключение скоростей. Автомобиль легко и плавно входит в повороты, а также осуществляет быстрое торможение по необходимости. ВАЗ 2114, отзывы о котором преимущественно положительные, идеально подходит для молодых людей, только осваивающих принцип езды. Не зря практически во всех автошколах есть четырнадцатая модель для обучения студентов. Если вы решили остановить свой выбор на ВАЗ 2114, отзывы вас не должны пугать. Помните, что должный уход и регулярная диагностика позволят вам увеличить срок службы транспорта и сократить расходы на ремонт. В остальных случаях, когда автовладельцы не могут соблюдать требования к эксплуатации, выходить из строя будет не только представленная модель, но и любая дорогая иномарка.
ВАЗ 2114: описание, плюсы и минусы, класс машины
Новости. Погода. Недвижимость. Также в статье перечислены отличия автомобилей последнего года выпуска от предыдущих, а в качестве бонуса, мы подготовили для вас 10 интересных фактов про ВАЗ 2114. Самое главное отличие между ВАЗ-2114 и 2115, заметное, как говорится, невооруженным глазом, это, конечно же, тип кузова – хэтчбек и седан соответственно. Собираюсь покупать новый ВАЗ-2114. Стоит ли брать с двигателем 1.6 или взять с 1.5?
Форум: LADA Samara 2 - ВАЗ 2115/2114/2113
ВАЗ 2114 2008 1.6 МКП, 35.000 км. Авто было приобретено в автосалоне "Руслан" в конце 2008 и антикорозийку,поставили подкрылки, задние амортизаторы добавили пружину,т.к кузов машины имел очень низ. Тысячи отзывов владельцев ВАЗ 2114 об опыте эксплуатации автомобилей ВАЗ 2114, обслуживания и различных качествах. ВАЗ 2114, хотя и не идеальная, но вполне неплохая машина. 3: Из Утиля В Идеал За 5 Дней Ваз 2114 День 1 Охотники За Автохламом Операция Кайен. ВАЗ 2114. © Фото: АВТОВАЗ.